電子商務的發(fā)展及其對鐵路企業(yè)的影響課件

1、電子商務的發(fā)展及其對鐵路企業(yè)的影響發(fā)展電子商務是因勢利導 順勢而為的必然選擇一、電子商務及其發(fā)展二、電子商務下的中國鐵路三、電子商務對鐵路企業(yè)的影響電子商務及其發(fā)展2.中國電子商務發(fā)展歷程萌芽起步期1996-1999冰凍調(diào)整期2000-2002復蘇回暖期2003-2005國外引進互聯(lián)網(wǎng)，出現(xiàn)第一批新經(jīng)濟創(chuàng)業(yè)者，把傳統(tǒng)的貿(mào)易信息借助互聯(lián)網(wǎng)相互傳播和交流，電子商務初步發(fā)展。1996年，金橋網(wǎng)與因特網(wǎng)正式開通。1998年3月，中國第一筆互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)上交易成功。 阿里巴巴、當當網(wǎng)、易趣網(wǎng)、 8848成立?；ヂ?lián)網(wǎng)泡沫破滅，電商企業(yè)進行調(diào)整，全行業(yè)進入 寒冬，資本介入，新企業(yè)產(chǎn)生。這三年創(chuàng)建的電子商務網(wǎng)站不到

2、現(xiàn)有的12%。8848倒閉，卓越網(wǎng) 慧聰網(wǎng)成立，阿里巴巴獲高盛軟銀投資， eBay購入易趣網(wǎng)33%股份。非典推動電子商務快速復蘇回暖，各類型電商企業(yè)興起。30%電子商務網(wǎng)站誕生于該階段。淘寶、拍拍、支付寶、京東商城成立并迅速發(fā)展。崛起興盛期2006-2007轉(zhuǎn)型升級期2008-2009縱深發(fā)展期2010年至今互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境的改善，理念的普及推動了我國電子商務進入新一輪高速發(fā)展與商業(yè)模式創(chuàng)新階段，衍生出更為豐富的服務形式與盈利模式。僅07年電子商務網(wǎng)站的創(chuàng)辦數(shù)量就超過了現(xiàn)有的30%阿里巴巴成功上市，京東商城獲1000萬美元投資，開創(chuàng)國內(nèi)家電3C網(wǎng)購新時代。全球金融風暴，外貿(mào)B2B深受影響，內(nèi)貿(mào)B2B

3、與垂直B2C高速發(fā)展，傳統(tǒng)廠商全面涉水，B2C全面繁榮；電子商務行業(yè)模式創(chuàng)新層出不窮。淘寶商城成立，標志著淘寶開始進入品牌商城運營模式。 電子商務遍地開花，網(wǎng)上購物日趨火爆。2010年至今“1111”銷售額分別為：9.36億，33.6億，191億，350億，571億。蘇寧易購上線。開啟傳統(tǒng)家電賣場電商新局面。中國電子商務發(fā)展歷程Conclusion2nd priority initiatives中國電子商務發(fā)展歷程云：云計算和大數(shù)據(jù)（信息）管：互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)（管道）端：終端、APP（用戶） 物聯(lián)網(wǎng)是利用信息傳感設(shè)備，按約定的協(xié)議，把任何物品與互聯(lián)網(wǎng)相連接，進行信息交換和通信，以實現(xiàn)智能化識別、

4、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡。 簡單來說，物聯(lián)網(wǎng)就是通過裝在物體上的傳感器、電子標簽和定位系統(tǒng)等設(shè)備，將物體連入網(wǎng)絡，實現(xiàn)人與人、人與物、物與物溝通和對話。 衣 食 住 行 Conclusion2nd priority initiatives B2B 企業(yè)對企業(yè)模式（Business To Business）：雙方均為商家，交易次數(shù)少，金額大，重長期合作。Conclusion2nd priority initiativesConclusionC2C 消費者對消費者模式：雙方均為消費者，金額小，交易次數(shù)多。Conclusion2nd priority initiativesB2C 企業(yè)對消費

5、者模式（Business To Customer）：一方為商家，一方為消費者。交易頻、金額小、類似網(wǎng)上百貨。Conclusion2nd priority initiativesConclusion2nd priority initiativesO2O O2O即Online To Offline（線上到線下），是指將線下的商務機會與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合，讓互聯(lián)網(wǎng)成為線下交易的前臺。 這樣線下服務就可以用線上來攬客，消費者可以用線上來篩選服務，成交也可以在線結(jié)算，十分便利。眾多的團購網(wǎng)站、打車軟件都是這種模式的代表。B2B企業(yè)對企業(yè)B2C企業(yè)對用戶C2C用戶對用戶B2G企業(yè)對政府 ABC代理商、商家、消費者

6、 O2O 線上對線下 C2B用戶對企業(yè) B2B2C 賣方、交易平臺、買方3.電子商務運營模式4.電子商務與傳統(tǒng)商務的區(qū)別電子商務下的中國鐵路Company Logo2010年1月30日12306網(wǎng)站開通并進行了試運行。2011年1月19日各個鐵路局也分別成立了鐵路客戶服務中心，并公布了服務熱線。 2011年6月12日，京津城際率先試行網(wǎng)絡售票，標志著中國大陸鐵路售票首次進入互聯(lián)網(wǎng)售票時代 。1.中國鐵路客戶服務中心Company Logo1、根本登陸不上。 2、登陸之后，購票被 踢出。3、進入購票界面購票時， 五顏六色閃動的驗證 碼讓旅客措手無策。4、支付程序困難。用戶購票時遇到的問題：Com

7、pany Logo中國鐵路客戶服務中心2012年春運，12306網(wǎng)站被輿論推向風口浪尖。2013年11月20日，12306新增支付寶支付通道。 中國鐵路客戶服務中心Company Logo中國鐵路客戶服務中心2012年春運，12306網(wǎng)站被輿論推向風口浪尖。2013年11月20日，12306新增支付寶支付通道。 2013年12月6日，改版后的12306網(wǎng)站上線。 12306手機客戶端正式開放下載 。2014年12月26日，互聯(lián)網(wǎng)預售期從20天增至60天；售票系統(tǒng)不接受行程沖突的購票。 中國鐵路客戶服務中心Company Logo中國鐵路客戶服務中心2013年11月20日，12306新增支付寶支

8、付通道。 2013年12月6日，改版后的12306網(wǎng)站上線。 12306手機客戶端正式開放下載 。2014年12月1日，互聯(lián)網(wǎng)預售期從20天增至60天；售票系統(tǒng)不接受行程沖突的購票。 2015年1月16日，阿里云方面證實，12306網(wǎng)站75%的余票查詢系統(tǒng)已經(jīng)遷移至阿里云計算平臺上。中國鐵路客戶服務中心Company Logo 據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示，2015春運 火車票售賣的最高峰日出現(xiàn) 在12月19日。12306網(wǎng)站訪問量(PV值)達到破紀錄的297億次，平均每秒PV超過30萬次。相當于全國每人點擊21次，當天共發(fā)售火車票956.4萬張，其中互聯(lián)網(wǎng)發(fā)售563.9萬張，占比59%，均創(chuàng)歷年春運新高，

9、但今年春運購票卻基本沒有出現(xiàn)明顯的卡頓，這背后其實就是源于阿里云的成功分流。中國鐵路客戶服務中心Company Logo中國鐵路客戶服務中心2014年12月1日，互聯(lián)網(wǎng)預售期增至60天。售票 系統(tǒng)不接受行程沖突的購票。 2015年1月16日，12306網(wǎng)站75%的余票查詢系 統(tǒng)已經(jīng)遷移至阿里云計算平臺上。2015年3月16日，12306在登錄界面推出了選取圖片驗證碼全新的驗證方式。中國鐵路客戶服務中心Company Logo中國鐵路客戶服務中心 2015年1月16日，12306網(wǎng)站75%的余票查詢系統(tǒng)已經(jīng)遷移至阿里云計算平臺上。2015年3月16日，12306在登錄界面推出了選取圖片驗證碼全新

10、的驗證方式。2015年5月6日起，12306網(wǎng)站及“鐵路12306”手機購票客戶端的購票、退票和改簽時間由不晚于列車開車前2小時調(diào)整為30分鐘。 中國鐵路客戶服務中心Company Logo中國鐵路客戶服務中心 鐵路貨運形勢嚴峻 電子商務大力發(fā)展 2.中國鐵路貨運服務中心首頁及平臺入口大宗商品服務平臺（B2B）版塊服務交易平臺頁面服務平臺重要公告主交易區(qū)交易流程企業(yè)門店展示區(qū)交易數(shù)據(jù)統(tǒng)計區(qū)企業(yè)廣告位1234交易全程跟蹤了解企業(yè)需求提出解決方案促成物流合作關(guān)鍵環(huán)節(jié)：合同撮合，物流撮合95306主動營銷模式 通過對企業(yè)在95306網(wǎng)站中的產(chǎn)生的交易及物流數(shù)據(jù)進行系統(tǒng)化整合、分析后，我們就能夠相對客

11、觀的掌握某地區(qū)、某時段的貨物交易量、發(fā)到量情況，結(jié)合行業(yè)資訊，從而了解區(qū)域性貨源的結(jié)構(gòu)及特點，以優(yōu)化鐵路物流方案，贏得更多的貨源。 電子商務對鐵路企業(yè)的影響1.加速思想觀念轉(zhuǎn)變電子商務對鐵路企業(yè)的影響2.促進生產(chǎn)組織優(yōu)化電子商務對鐵路企業(yè)的影響2.促進生產(chǎn)組織優(yōu)化電子商務對鐵路企業(yè)的影響3.推動工作管理體系調(diào)整 電子商務的應用需要一套新的管理體系，鐵路企業(yè)發(fā)展電子商務對其相關(guān)部門的組織架構(gòu)、清算機制和人才隊伍都應該做出相應調(diào)整。財務管理人力資源企業(yè)文化電子商務對鐵路企業(yè)的影響3.推動工作管理體系調(diào)整人力資源電子商務對鐵路企業(yè)的影響信息化處和信息技術(shù)所鐵路客戶服務中心貨運營銷中心 3.推動工作管

12、理體系調(diào)整財務管理電子商務對鐵路企業(yè)的影響 鐵路客運發(fā)展電子商務，客票的電子支付會新增很多工作，如：退改簽、渠道結(jié)算、轉(zhuǎn)賬支付等。許多在線產(chǎn)品（促銷產(chǎn)品、促銷費、退票、傭金、免票、客戶現(xiàn)金流）的結(jié)算必須和財務對接，統(tǒng)一的賬務系統(tǒng)減少工作量、減少財務糾紛，便于結(jié)算與核算。不然客戶產(chǎn)生意見，影響資金流轉(zhuǎn)。 3.推動工作管理體系調(diào)整企業(yè)文化電子商務對鐵路企業(yè)的影響 電商新媒介的應用，改變了我們企業(yè)文化的宣傳模式。黨支部書記在這當中應該充分發(fā)揮自身作用，全面做好宣傳、引導工作，讓更多的一線工作人員樹立數(shù)據(jù)意識，擁有高度的參與感，同時也帶著強烈的責任感來為整個鐵路企業(yè)電子商務的發(fā)展貢獻自己的力量。4.提升市場營銷效果電子商務對鐵路企業(yè)的影響電子商務對鐵路企業(yè)的影響電子商務對鐵路企業(yè)的影響4.提升市場營銷效果電子商務對鐵路企業(yè)的影響1.加速思想觀