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文檔簡介

1、2019-2020年高三下學期第一次聯(lián)考地理試題 含解析一、選擇題(本大題共25小題,每小題2分,共50分。在每小題給出的四個選項中,只有 一項是符合題目要求的。)讀正午太陽高度年變化幅度圖(極夜期不考慮負值),回答12題。1滿足至區(qū)間變化幅度的最大緯度范圍為 A. 23. 5-66. 5 B. 0-23. 5 C. 66. 5-90 D. 0-90。2處不可能 A.四季分明 B兩至日正午太陽高度相同 C半年極晝,半年極夜 D全年晝夜平分 2016年1月6日,中國政府征用的兩架民航客機分別于10時21分、10時46分平穩(wěn)降落南沙永暑礁新建機場并于當日下午返回??冢囷w成功。永暑礁新建機場位于我

2、國南沙永暑礁(937,N,11358E)上,屬熱帶海洋性季風氣候,是我國目前最南端的一座機場。讀永暑礁位置圖與主權(quán)碑圖,運用所學知識,完成34題。3當飛機返回時,永暑礁上主權(quán)碑影子朝向為 A西北方向 B西南方向 C東南方向 D東北方向4下列有關(guān)永暑礁的推斷,正確的是 A該島夏季以盛行西南季風為主 B建永暑礁飛機場的主要目的是發(fā)展當?shù)氐穆糜螛I(yè) C氣溫日較差、年較差大 D傘年大部分時間周i力海域風平浪靜 中國國家主席習近平于2014年7月16日在巴西首都巴西利亞會見秘魯總統(tǒng)烏馬拉。中國、巴西、秘魯三國就開展連接大西洋和太平洋的兩洋鐵路合作共同發(fā)表聲明,習近平主席建議三國組成工作組,開展包括規(guī)劃、設(shè)

3、計、建設(shè)、運營在內(nèi)的整體合作。讀兩洋鐵路甲、乙兩方案示意圖,完成56題。5修建兩洋鐵路的甲、乙兩方案中,面臨的共同自然障 礙主要是 A.熱帶草原廣布,生態(tài)環(huán)境脆弱 B地勢起伏大,地質(zhì)條件復雜 C氣候炎熱,降水稀少 D河湖眾多,架橋成本增加6修建兩洋鐵路對我國的有利影響有 加強我國與秘魯?shù)馁Q(mào)易往來促進我國與巴西的經(jīng)濟交流有利于我國鐵路 建設(shè)技術(shù)和裝備的出口 促進秘魯首都利馬的經(jīng)濟發(fā)展,并影響城市形態(tài) A. B C D 2015年2月10日,習近平在中央財經(jīng)領(lǐng)導小組第九次會議上指出,疏解北京非首都功能、推進京津冀協(xié)同發(fā)展,是一個巨大的系統(tǒng)工程。下圖是京津冀各城市與北京經(jīng)濟聯(lián)系強度指數(shù)圖,指數(shù)越大,

4、城市之間經(jīng)濟流量越大。讀圖回答78題。7京津冀各城市與北京經(jīng)濟聯(lián)系強度指數(shù)顯示 A廊坊指數(shù)大小與距離北京遠近無關(guān) B各城市與北京經(jīng)濟聯(lián)系的強度主要取決于城市等級、距北京遠近 C北京的對外輻射與距離呈正相關(guān) D北京對冀各城市產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移力度大8從區(qū)域發(fā)展的角度看 A區(qū)域競爭互補發(fā)揮京、津雙核作用 B冀大力發(fā)展種植業(yè)為京、津服務(wù) C將京、津大量污染產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移到冀 D減弱北京與天津兩城市之間的聯(lián)系 年齡中位數(shù)又稱中位年齡,是將全體人口按年齡大小排位,位于中點的那個人的年齡。年齡在這個人以上的人數(shù)和以下的人數(shù)相等。下表示意2015年部分國家人口平均年齡中位數(shù)(單位:歲)。讀表,根椐所學知識回答910題。9四

5、個國家中 A日本人口老齡化程度最高 B剛果民主共和國男性年輕人最多 C日本比中國老齡人口多 D美國人口平均年齡為37.2歲10.有關(guān)年齡中位數(shù)的敘述,正確的是 A其變化只反映人口數(shù)量的變化 B向上移動反映了人口老齡化的過程 C年齡中位數(shù)隨時間而減小 D美國年齡中位數(shù)增加速度比中國快下圖為我國某山地年降水量隨高度變化示意圖。讀圖,回答11-12題。11.該山地只有一處分布著森林帶,其位置是 A南坡海拔3 000米左右 B南坡海拔4 000米左右 C北坡海拔4 000米左右 D北坡海拔2 000米左右12.圖示山麓地區(qū)時常發(fā)生季節(jié)性洪水災(zāi)害,其特征為“一日一峰”,白天流量很大,夜晚 洪峰消退。其合

6、理的解釋是 A冬季冷空氣南下,受地形阻擋,形成地形雨 B全球氣候變暖,冰雪融水增加 C夏季白天氣溫高,蒸發(fā)強烈,水循環(huán)活躍,大氣降水豐富 D夏季晝夜溫差大,白天氣溫高,冰雪融水多 日喀則東部是青稞的主要分布地之一,這里的青稞穗大粒飽,2014年6月26日國務(wù)院批復撤銷日喀則地區(qū),設(shè)立地級日喀則市。下圖分別為西藏自治區(qū)簡圖與日喀則東南某河谷夏季氣溫分布情況圖,結(jié)合圖示信息完成1314題。13.上右圖中最適宜發(fā)展農(nóng)業(yè)的兩個地點是 A.甲、丁 B乙、丙 C甲、乙 D丙、丁14.日喀則設(shè)市后,可大力發(fā)展邊境貿(mào)易,其優(yōu)勢條件主要有 毗鄰印度、不丹、尼泊爾,沿邊優(yōu)勢明顯 邊境線長,貿(mào)易通道較多 經(jīng)濟較發(fā)達

7、,各類商品豐富 人口密度較大,市場潛力大 A. B C D 隨著生活節(jié)奏的加快,人們出行對時間因素考慮逐漸增多,且時間因素可能成為選擇交通方式的主導因素。讀“三種交通運輸方式從門到門所需時間示意圖”,回答1516題。15.高鐵對航空運輸沖擊最大,高鐵與航空公司爭奪客源的旅行距離最接近于 A.1 000 km B.1 400 km C.200 km D.300 km16.三種交通方式相比,機場的位置往往距離居民區(qū)最遠,這主要是考慮了 A.水體污染 B固體廢棄物污染 C大氣污染 D噪聲污染 2015年某月新加坡慘遭霧霾籠罩,空氣污染指標攀升至“不健康”標準,人們的日常生活受到嚴重影響。下圖為新加坡

8、周邊地區(qū)煙霧濃度示意圖。讀圖,完成1718題。17.下列關(guān)于新加坡霧霾現(xiàn)象的分析,正確的是 A該霧霾現(xiàn)象的產(chǎn)生與當?shù)厣置懿焕跓熿F消散有關(guān) B該霧霾現(xiàn)象持續(xù)發(fā)生時,墨累 達令盆地的農(nóng)民可能正忙于剪羊毛 C該霧霾現(xiàn)象主要是由于當?shù)厝丝诿芗?,生產(chǎn)生活排放大量煙塵造成的 D該霧霾現(xiàn)象的“罪魁禍首”主要來自馬來半島18.下列有關(guān)該地區(qū)自然地理狀況的描述,正確的是 A爪哇島植物繁茂、草木終年常青,肥沃的土壤含有豐富的有機質(zhì) B馬六甲海峽內(nèi)流向西北的海水流速冬季較大、夏季較小 C蘇門答臘島地處兩大板塊的生長邊界,地殼運動活躍,多火山地震 D馬來半島西側(cè)冬季降水多于夏季,東側(cè)夏季降水多于冬季 早在中國(

9、上海)自由貿(mào)易試驗區(qū)設(shè)立之初,我國就明確表示在條件成熟的情況下,會將其經(jīng)驗逐步推廣開來。2015年3月5日李克強總理的政府工作報告中指出,要積極推廣上海、廣東、天津、福建自貿(mào)試驗區(qū)的建設(shè),形成各具特色的改革開放高地。據(jù)此并結(jié)合所學知識,回答1920題。19.我國設(shè)立自貿(mào)區(qū)依賴的主要運輸方式和有利于集聚的產(chǎn)業(yè)分別是 A鐵路能源密集型產(chǎn)業(yè) B管道勞動密集型產(chǎn)業(yè) C海運高端制造業(yè) D公路資源密集型產(chǎn)業(yè)20.上海成為我國首個自貿(mào)試驗區(qū),其優(yōu)勢區(qū)位不包括 A對內(nèi)對外各類交通發(fā)達 B全國的金融、商業(yè)中心 C能源礦產(chǎn)豐富,物產(chǎn)富饒 D開放程度高,對外貿(mào)易發(fā)達 紅堿淖屬高原性淡水湖,是中國最大的沙漠淡水湖。但

10、近年來該地湖區(qū)萎縮、水質(zhì)污染嚴重,珍稀鳥類生存狀況堪憂。下圖為我國北方局地某工程建設(shè)信息圖。讀圖,回答2122題。21.近年來紅堿淖水位大大下降,原因包括 全球氣候變暖的影響太陽活動頻繁 水庫截留水源 礦區(qū)大量引水 冬季結(jié)冰礦區(qū)采煤滲漏黃河全流域調(diào)配水資源 A B C D22.協(xié)調(diào)該區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展與生態(tài)的關(guān)系,主要方向是 節(jié)能減排,防治酸雨、霧霾開發(fā)水電、減少煤量節(jié)約用水,適度開發(fā)遷 出人口,減輕環(huán)境壓力 A B C D下圖為“某區(qū)域地形地質(zhì)圖(單位:m)”。讀圖回答2325題。23.據(jù)圖判斷下列說法正確的是 A河流流向為由西南向東北 B該地植被為亞熱帶常綠闊葉林 C該地水能豐富 D該地以丘陵為

11、主24.下圖中可以正確反映河流流向李家坪處地下地質(zhì)構(gòu)造的是25.如果此區(qū)域為我國的東北某區(qū)域,則下列說法正確的 A沿河流流向,李家坪與王家坪河谷成因相同 B此河流一年中有兩個汛期 C此河流的下游段容易發(fā)生凌汛現(xiàn)象 D此區(qū)域最大的高差可能為499 m第卷非選擇題(共50分)二、非選擇題(共50分)26.閱讀材料,回答下列問題。(16分) 材料一 目前中國汽車工業(yè)的集群化效應(yīng)初步顯現(xiàn),基本形成了以東北、京津、中部、 西南、長三角和珠三角為代表的六大汽車產(chǎn)業(yè)集群(見下圖)。材料二 資料顯示,中國汽車從年產(chǎn)量不足200萬輛,激增到超過850萬輛,只用了6年時間。目前中國汽車市場增長率保持在25%左右,

12、中國在全世界汽車產(chǎn)業(yè)的排序已經(jīng)從第8位升至前3位。目前中國已經(jīng)成為世界第二大汽車消費國,第三大汽車生產(chǎn)國,第一大潛在市場。 (1)在六大汽車產(chǎn)業(yè)群中,東北汽車產(chǎn)業(yè)群競爭優(yōu)勢較大,試分析該地發(fā)展汽車工業(yè) 的主要競爭優(yōu)勢。(6分) (2)分析我國汽車產(chǎn)銷量一直增長的原因。(6分) (3)汽車產(chǎn)業(yè)以產(chǎn)業(yè)集群的模式發(fā)展,具有較強的經(jīng)濟效應(yīng),試分析這種發(fā)展模式的 好處。(4分)27.讀下列材料,回答相關(guān)問題。(12分) 材料一 墨西哥簡圖材料二 兩城市氣候資料統(tǒng)計表 (1)圖中甲地是瑪雅文明的發(fā)源地,試說明該地的氣候類型及成因。(6分) (2)結(jié)合材料二,對比分析墨西哥城和坎昆氣候特征的不同點及其原因。

13、(6分)28.讀材料,并結(jié)合所學知識,回答下列問題。(12分) 材料一臍橙栽培要求年平均氣溫為1720,年日照時數(shù)為1 200:-1 700小時, 10年積溫為5 8006 500,1月平均氣溫在6以上,年降水量在1000 mm以 上。2015年贛州臍橙產(chǎn)量為120萬噸,已成為種植面積世界第一,產(chǎn)量世界第三、亞 洲第一的臍橙主產(chǎn)區(qū)。下圖為贛州所在位置及地形示意圖。材料二 贛州長期以來以單一的傳統(tǒng)稻作農(nóng)業(yè)生產(chǎn)為主,自20世紀70年代開始,贛南地區(qū)逐步形成了以臍橙產(chǎn)業(yè)為龍頭的生態(tài)綜合立體農(nóng)業(yè)開發(fā)模式。在贛南某地臍橙生態(tài)觀光園縱目遠眺,但見山頂林木茂密,山腰橙果滿枝,山下稻田綠浪起伏,河灣池塘白鴨相

14、嬉。下圖是我國贛南某地農(nóng)業(yè)生產(chǎn)流程。 (1)根據(jù)材料一,分析贛州成為亞洲產(chǎn)量第一的臍橙主產(chǎn)區(qū)的自然原因。(6分) (2)歸納贛南地區(qū)推廣生態(tài)綜合立體農(nóng)業(yè)開發(fā)模式的效益。(6分)29.讀以下材料,根據(jù)所學知識,完成下列各題。(10分) 下圖中的甲湖是世界上海拔最高的淡水湖,湖面有周期性的漲落。圖示區(qū)域是 南美洲印第安人文化的發(fā)源地之一,現(xiàn)人口密度較小,甲湖周圍的耕地是世界上海 拔最高的耕地,居民種植作物,大都將作物當做飼料從事動物飼養(yǎng)。有人建議,為利 用該區(qū)域的草場資源,引進來自中國青藏高原的牦牛發(fā)展放牧業(yè)。右圖是甲湖湖區(qū) 的降水統(tǒng)計資料。(1)指出甲湖湖水周期性漲落的規(guī)律并解釋原因。(6分)(

15、2)你認為該區(qū)域引進牦牛發(fā)展畜牧業(yè)的建議是否可行?請簡述理由。(4分)湖南省2016屆高三十三校聯(lián)考第一次考試地理參考答案一、選擇題(每小題2分,共50分)1【解析】赤道上與極點上的正午太陽高度年變化幅度均為23.5,回歸線至極圈變化幅度為47,其他緯度均為 23.547。,所以,滿足至區(qū)間變化幅度的最大緯度范圍為O90。2【解析】根據(jù)正午太陽高度年變化幅度值可知,處可能為赤道或者極點。如果是赤道,則會晝夜平分,兩至 日正午太陽高度相同;若為極點,則會半年極晝、半年極夜。但都不可能四季分明。3【解析】當1月6日下午飛機返回時,太陽位于西南,則主權(quán)碑影子朝向東北。4【解析】永暑礁位于我國的南沙地

16、區(qū),該島夏季以盛行西南風為主。7【解析】由圖可以看出:京津冀各城市與北京經(jīng)濟聯(lián)系指數(shù)天津最大,但并不與距離呈正相關(guān);河北各地區(qū)的 經(jīng)濟發(fā)展不平衡,北京對河北各城市的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移力度不同;廊坊指數(shù)高與距離北京近有關(guān);各城市等級、距北 京遠近極大地影響其與北京經(jīng)濟聯(lián)系強度。8【解析】將京、津大量污染產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移到冀,也會影響到京、津地區(qū),不可??;天津經(jīng)濟外向性強,與北京形成東西呼應(yīng),減弱北京與天津兩城市間的聯(lián)系不可?。桓偁幓パa發(fā)揮京津雙核輻射作用,京津形成在京津冀城市區(qū) 域發(fā)展的雙引擎;冀應(yīng)注重接收京津的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,與京津形成互補,不能以發(fā)展種植業(yè)為目標。9【解析】日本人口年齡中位數(shù)最大,老齡人口比重大,是

17、老齡化程度最高的國家,但由于人口總數(shù)量比中國少, 所以老齡人口數(shù)量比中國少;美國人口年齡中位數(shù)是37.2歲,但人口平均年齡不一定為37.2歲;剛果民主 共和國人口年齡中位數(shù)最小,但人口總量少,不是年輕人口最多的國家。10.【解析】一般來說,年齡中位數(shù)會隨時間而增加,它向上移動反映了人口老齡化的過程;美國人口出生率比中 國高,加上人口遷移的影響,美國年齡中位數(shù)增長速度比中國慢;年齡中位數(shù)的變化反映了人口數(shù)量的變 化,也反映了人口年齡結(jié)構(gòu)的變化。11【解析】該山地只有一處分布森林,則應(yīng)該位于降水量最大的區(qū)域,過降水量最大點作坡面垂線,交于地形剖 面線2 000米的北坡,就是其位置所在。12.【解析

18、】由材料可知,該山麓地區(qū)時常發(fā)生季節(jié)性洪水,且白天大夜晚消,其主要原因是夏季晝夜溫差大,白 天氣溫高,冰雪融水多。17.【解析】從圖中可以看出煙霧飄移的方向為東北,說明此時吹西南風。由于煙霧高濃度的范圍比較大,新加 坡只是其中一小部分,加上風向的影響,所以產(chǎn)生的原因不是當?shù)厝丝诿芗⑸a(chǎn)生活排放的大量煙塵。根 據(jù)煙霧飄移的方向,該霧霾應(yīng)該來自蘇門答臘島。該地吹西南風時,氣壓帶風帶往北移動,此時南半球冬 季,墨累 達令盆地的農(nóng)民正忙著剪羊毛。18.【解析】蘇門答臘島地處兩大板塊的消亡邊界。馬來半島大部分為熱帶雨林氣候,東西側(cè)全年降水豐富,只 有北部有一小部分為熱帶季風氣候,夏季該海域吹西南風,西

19、側(cè)迎風坡降水多;冬季吹東北風,東側(cè)迎風坡 降水多。爪哇島土壤肥沃主要因為火山灰多,不是有機質(zhì)多。馬六甲海峽內(nèi)流向,跟氣壓帶和風帶有關(guān)。 冬季北印度洋海域盛行東北季風,北印度洋洋流向西流呈逆時針流動,整體上是自東向西流,導致馬六甲海 峽西側(cè)安達曼海的海面降低,馬六甲海峽海流補償北印度洋海水增強,這時馬六甲海峽海流速度較快;夏季 受印度洋的順時針洋流影響,流速較小。23.【解析】根據(jù)圖中信息,該地落差不是很大,有河流,但無法判斷河流水量大小,不能說水能豐富。根據(jù)指向 標和等高線判斷河流流向是由西北流向東南。該圖沒有經(jīng)緯度,無法判斷位于亞熱帶地區(qū)。只能根據(jù)等高 線的海拔高度判斷,該地大部分地區(qū)海拔在

20、200 500米之間,可能是丘陵地形。24.【解析】根據(jù)圖例判斷,李家坪處沿河流流向,巖層地質(zhì)構(gòu)造是中間新、兩翼老,應(yīng)是向斜構(gòu)造。A、B是背斜 構(gòu)造。C圖在村子兩側(cè)又有新巖層,不是沿河流方向的地質(zhì)構(gòu)造,是與河流垂直的方向的地質(zhì)構(gòu)造。25.【解析】此河流流向為由西北往東南,即由高緯往低緯,不會有凌汛;此區(qū)域最大高差超過499 m;李家坪和 王家坪處河谷成因不同;若此河流位于東北地區(qū),有春汛和夏汛。二、非選擇題(共50分)26(1)汽車工業(yè)發(fā)展的歷史悠久;(2分)原料、燃料豐富;(2分)汽車配套工業(yè)體系完整。(2分) (2)我國人口眾多,而人均汽車擁有量低;(2分)隨著經(jīng)濟的發(fā)展,家庭經(jīng)濟收入提高,汽車消費市場的潛力 巨大;(2分)國家政策的支持,以汽車帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,從而促進經(jīng)濟的發(fā)展。(2分) (3)有利于資源共享、相互協(xié)作;(2分)延長產(chǎn)業(yè)鏈,形成規(guī)模效應(yīng)。(2分)27(1)甲地為熱帶雨林氣候。(2分)

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