2022年危險品柴油運輸合同

1、2022年危險品柴油運輸合同托運方（甲方）：承運方（乙方）：根據(jù)中華人民共和國合同法及其它國家相關(guān)法律、法規(guī)之規(guī)定，甲、乙雙方在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，就下列運輸事項達成一致，特訂立本合同，以資共同信守，并遵照執(zhí)行。一、合同有效期限本合同有效期自_年0_月0_日起至工程結(jié)束為止（以甲方的書面通知為準）。二、運輸貨物的名稱、性質(zhì)。本合同承運貨物為0_柴油，屬危險品運輸，要求承運車輛必須具備危險品道路運輸許可證，駕押人員必須具備危險品從業(yè)資格證、危險品押運證等國家規(guī)定的資質(zhì)證書。乙方承諾執(zhí)行本合同符合法律，行政法規(guī)的規(guī)定。三、貨物的起運和到達地、運距貨物的起運地點、到達地點詳見合同附件1.運

2、距以雙方共同測定的為準。四、運輸單價、運費結(jié)算、付款方式1、運費單價：_元/噸/公里，此單價包括裝卸費、運輸費、各類風(fēng)險、利潤、稅費等所有相關(guān)費用。2、雙方約定：運距_公里內(nèi)（包含_公里）的運費由四川中石化成都分公司支付，托運人（甲方）只支付運距超出_公里以外部份的運輸費用。3、付款方式：月結(jié)，雙方每月_日對帳完畢后，乙方開具合法稅務(wù)發(fā)票，甲方收到發(fā)票后15個工作日內(nèi)付清運費。五、相關(guān)票證傳遞及驗收流程甲方對中石化柴油出庫單數(shù)量進行復(fù)磅后填寫柴油過磅單并簽名確認，甲方派人打鉛封和全程押車，到達卸貨點后甲方收油人員按油庫實際出庫數(shù)量開具進場材料驗收單，乙方司機在進場材料驗收單上簽名確認，并取一聯(lián)

3、帶走，做為結(jié)算運費的依據(jù)。六、運輸責(zé)任1、除不可抗力的原因以外，乙方在運輸過程中至甲方指定到達地點前因發(fā)生交通事故或貨物泄漏等造成的相關(guān)事故責(zé)任及產(chǎn)生的費用均由乙方承擔(dān)。除此之外若產(chǎn)生油品數(shù)量差異由甲方押車人員自行負責(zé)，乙方不承擔(dān)責(zé)任。2、在運輸過程中，因車輛交通事故、相關(guān)證照不齊全、被交警查扣等影響供應(yīng)情況的，乙方必須及時處理，不得影響供應(yīng)，因此影響甲方生產(chǎn)的，乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。甲方有權(quán)單方面解除合同，另選運輸隊伍。3、乙方必須按本合同約定的質(zhì)量標(biāo)準、運輸時限、到達地點等運輸柴油，否則甲方有權(quán)拒收，由此發(fā)生的費用由乙方承擔(dān)。4、為保證柴油質(zhì)量，甲方安排人員在裝油前對車輛罐體內(nèi)部進行檢視，確保

4、專罐專用，并隨車押運。如甲方對所裝油品的質(zhì)量有異議或有爭議時，甲方可要求油庫提供當(dāng)批次的油品質(zhì)量化驗單，如甲方仍不放心所裝油品質(zhì)量，由甲、乙及油庫三方共同在車輛出庫前在車罐內(nèi)取樣，然后到三方認可的第三方權(quán)威機構(gòu)化驗，所產(chǎn)生費用及車輛耽誤損失由責(zé)任方承擔(dān)。5、進入甲方施工現(xiàn)場到卸油罐位置的道路如出現(xiàn)油罐車通行困難或存在嚴重安全隱患，甲方必須消除安全隱患，保證乙方車輛安全通行。6、甲方卸油地的通行道路應(yīng)符合油罐車安全通行要求；卸油地的設(shè)備設(shè)施應(yīng)符合油罐車卸油安全操作要求，否則，乙方有權(quán)拒絕承運和卸油，造成的損失由甲方賠償。7、甲方一個卸油地有多個卸油點的，若距首個卸油點超過_公里之上的（以油罐車上

5、的里程表計數(shù)為準），則按本合同第四條 結(jié)算。七、違約責(zé)任1、本合同有效期內(nèi)，雙方必須信守合同。任何一方違反本合同任意條款，對方有權(quán)單方面解除合同，違約方需賠償因此給對方造成的所有損失。2、乙方司機必須積極配合甲方工作人員進行過磅及檢查工作，對不積極配合計量、調(diào)度卸貨、辱罵、毆打甲方工作人員的事件，以_元/次處罰。3、甲方提前一天申報柴油運輸需求計劃給乙方，乙方接到甲方運輸需求計劃后，應(yīng)積極協(xié)調(diào)安排車輛進行運輸，在收到運輸需求計劃第二天必須到達甲方指定地點，如有特殊情況，應(yīng)與甲方人員積極溝通，無故逾期的以_元/車/天處罰，并承擔(dān)由此造成的甲方損失。4、車輛到達甲方指定地點后，如未正常卸貨或收貨方

6、故意延誤造成卸貨時間過長（正常卸貨時間為2小時），甲方應(yīng)按照_元/小時的標(biāo)準給予乙方補償，以此類推。5、在符合法律和協(xié)議規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，乙方不承擔(dān)違約責(zé)任：不可抗力；0_柴油本身的自然屬性；0_柴油的合理損耗；甲方或收貨方本身的過錯。八、其他事項1、本合同未盡事宜，由甲、乙雙方另行規(guī)定，并簽訂補充協(xié)議。補充協(xié)議與本合同不一致的，以補充協(xié)議為準，本合同未規(guī)定的事項，均遵照中華人民共和國合同法及有關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行。2、乙方在運輸、裝卸過程中需要嚴格按照國家有關(guān)環(huán)境和安全的規(guī)定，避免因人為因素對自然環(huán)境以及對人身安全造成損害。3、本合同在履行中發(fā)

7、生爭議，由甲、乙雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成的，雙方均可向四川省重慶市人民法院提起訴訟。4、本合同一式陸份，甲方執(zhí)肆份，乙方執(zhí)貳份，均具有同等法律效力。甲方（蓋章）：中交第二航務(wù)工程局有限公司成安渝乙方（蓋章）：四川省玖昌物流有限公司高速公路四川段路面工程LM2標(biāo)段項目經(jīng)理部甲方代表：_ 乙方代表：_電話：_ 電話：_傳真：收款單位：開戶銀行：_ 開戶銀行：_賬號：_ 賬號：_簽訂地點：_ 簽訂地點：_簽訂時間：_ 簽訂時間：_2022年危險品柴油運輸合同（二）甲方(委托方)：乙方(承運方)：甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就乙方車輛為甲方運送油品一事達成如下協(xié)議：一、乙方承諾其具有我國法律所規(guī)定的從事危險品公

8、路運輸業(yè)務(wù)的資格和能力，簽訂合同時必須提供交通部門頒發(fā)的危險品道路運輸經(jīng)營許可證、工商部門頒發(fā)的營業(yè)執(zhí)照、車輛的危險品道路運輸證及相關(guān)資料;其運輸人員必須具有運輸危險品的上崗證及相關(guān)證件。二、乙方用于為甲方運輸油品的車輛應(yīng)符合甲方所規(guī)定的適于危險品運輸車輛的最低標(biāo)準。三、乙方車輛必須按規(guī)定要求購買足額的承運人責(zé)任險、交強險、商業(yè)險。應(yīng)甲方要求，乙方應(yīng)出示保單和已付保險金憑證。四、因乙方送貨車輛或司機原因在運輸途中或甲方及甲方指定地點單位造成的一切責(zé)任事故，由乙方自行承擔(dān)。五、乙方司機出庫前應(yīng)自覺做好試水、量缸容、量密度等相關(guān)工作，在確保該車油品數(shù)量、損耗在正常誤差范圍內(nèi)才打封條出庫，到達甲方及

9、甲方指定地點單位時封條必須完好，如封條破損，則該車油品數(shù)量問題均由乙方負責(zé)。乙方應(yīng)確保油車運輸損耗在甲方規(guī)定的范圍內(nèi)，超耗部分則由乙方賠償(注：柴油超過千分之三以外、汽油超過千分之五以外)。甲乙雙方相互監(jiān)控油品質(zhì)量。六、乙方司機、押運員有偷盜油品行為的，乙方必須賠償甲方經(jīng)濟損失。七、乙方按時、足量、準確地將甲方油品送到指定地點后，及時把甲方客戶簽收單、送貨單等單據(jù)返回甲方，并向甲方提供正規(guī)運輸發(fā)票、代運車輛運輸清單，運費以每次確定的價格按月核算，雙方核清之日起十五個工作日內(nèi)結(jié)清上月運費。八、乙方不得將承運信息透露給第三方。九、甲方提前一天通知乙方并將配送計劃(或油品配送單)以傳真等方式傳遞給乙

10、方并電話予以確認，乙方必須嚴格按照該計劃(或油品配送單)執(zhí)行;如遇到特殊情況及任務(wù)安排雙方共同商定的可行辦法處理并嚴格執(zhí)行。十、有效期于_年_月_日起至_年_月_日止。十一、本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，本合同雙方簽字后生效(傳真件有效)。十二、若本合同發(fā)生爭議，雙方應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成，提交仲裁機構(gòu)仲裁。附件：代運車輛清單及運費價目明細表甲方：_ 乙方：_代表：_ 代表：_日期：_ _年_月_日日期：_年_月_日2022年危險品柴油運輸合同（三）托運方(甲方)：承運方(乙方)：根據(jù)中華人民共和國合同法及其它國家相關(guān)法律、法規(guī)之規(guī)定，甲、乙雙方在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，就下列運輸事項達成

11、一致，特訂立本合同，以資共同信守，并遵照執(zhí)行。一、合同有效期限本合同有效期自2_年_月_日起至工程結(jié)束為止(以甲方的書面通知為準)。二、運輸貨物的名稱、性質(zhì)。本合同承運貨物為0_柴油，屬危險品運輸，要求承運車輛必須具備危險品道路運輸許可證，駕押人員必須具備危險品從業(yè)資格證、危險品押運證等國家規(guī)定的資質(zhì)證書。乙方承諾執(zhí)行本合同符合法律，行政法規(guī)的規(guī)定。三、貨物的起運和到達地、運距貨物的起運地點、到達地點詳見合同附件1.運距以雙方共同測定的為準。四、運輸單價、運費結(jié)算、付款方式1、運費單價：_元/噸/公里，此單價包括裝卸費、運輸費、各類風(fēng)險、利潤、稅費等所有相關(guān)費用。2、雙方約定：運距_公里內(nèi)(包

12、含_公里)的運費由四川中石化成都分公司支付，托運人(甲方)只支付運距超出_公里以外部份的運輸費用。3、付款方式：月結(jié)，雙方每月_日對帳完畢后，乙方開具合法稅務(wù)發(fā)票，甲方收到發(fā)票后15個工作日內(nèi)付清運費。五、相關(guān)票證傳遞及驗收流程甲方對中石化柴油出庫單數(shù)量進行復(fù)磅后填寫柴油過磅單并簽名確認，甲方派人打鉛封和全程押車，到達卸貨點后甲方收油人員按油庫實際出庫數(shù)量開具進場材料驗收單，乙方司機在進場材料驗收單上簽名確認，并取一聯(lián)帶走，做為結(jié)算運費的依據(jù)。六、運輸責(zé)任1、除不可抗力的原因以外，乙方在運輸過程中至甲方指定到達地點前因發(fā)生交通事故或貨物泄漏等造成的相關(guān)事故責(zé)任及產(chǎn)生的費用均由乙方承擔(dān)。除此之外

13、若產(chǎn)生油品數(shù)量差異由甲方押車人員自行負責(zé)，乙方不承擔(dān)責(zé)任。2、在運輸過程中，因車輛交通事故、相關(guān)證照不齊全、被交警查扣等影響供應(yīng)情況的，乙方必須及時處理，不得影響供應(yīng)，因此影響甲方生產(chǎn)的，乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。甲方有權(quán)單方面解除合同，另選運輸隊伍。3、乙方必須按本合同約定的質(zhì)量標(biāo)準、運輸時限、到達地點等運輸柴油，否則甲方有權(quán)拒收，由此發(fā)生的費用由乙方承擔(dān)。4、為保證柴油質(zhì)量，甲方安排人員在裝油前對車輛罐體內(nèi)部進行檢視，確保專罐專用，并隨車押運。如甲方對所裝油品的質(zhì)量有異議或有爭議時，甲方可要求油庫提供當(dāng)批次的油品質(zhì)量化驗單，如甲方仍不放心所裝油品質(zhì)量，由甲、乙及油庫三方共同在車輛出庫前在車罐內(nèi)取樣

14、，然后到三方認可的第三方權(quán)威機構(gòu)化驗，所產(chǎn)生費用及車輛耽誤損失由責(zé)任方承擔(dān)。5、進入甲方施工現(xiàn)場到卸油罐位置的道路如出現(xiàn)油罐車通行困難或存在嚴重安全隱患，甲方必須消除安全隱患，保證乙方車輛安全通行。6、甲方卸油地的通行道路應(yīng)符合油罐車安全通行要求;卸油地的設(shè)備設(shè)施應(yīng)符合油罐車卸油安全操作要求，否則，乙方有權(quán)拒絕承運和卸油，造成的損失由甲方賠償。7、甲方一個卸油地有多個卸油點的，若距首個卸油點超過_公里之上的(以油罐車上的里程表計數(shù)為準)，則按本合同第四條 結(jié)算。七、違約責(zé)任1、本合同有效期內(nèi)，雙方必須信守合同。任何一方違反本合同任意條款，對方有權(quán)單方面解除合同，違約方需賠償因此給對方造成的所有

15、損失。2、乙方司機必須積極配合甲方工作人員進行過磅及檢查工作，對不積極配合計量、調(diào)度卸貨、辱罵、毆打甲方工作人員的事件，以_元/次處罰。3、甲方提前一天申報柴油運輸需求計劃給乙方，乙方接到甲方運輸需求計劃后，應(yīng)積極協(xié)調(diào)安排車輛進行運輸，在收到運輸需求計劃第二天必須到達甲方指定地點，如有特殊情況，應(yīng)與甲方人員積極溝通，無故逾期的以_元/車/天處罰，并承擔(dān)由此造成的甲方損失。4、車輛到達甲方指定地點后，如未正常卸貨或收貨方故意延誤造成卸貨時間過長(正常卸貨時間為2小時)，甲方應(yīng)按照_元/小時的標(biāo)準給予乙方補償，以此類推。5、在符合法律和協(xié)議規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污

16、染、損壞的，乙方不承擔(dān)違約責(zé)任：不可抗力;0_柴油本身的自然屬性;0_柴油的合理損耗;甲方或收貨方本身的過錯。八、其他事項1、本合同未盡事宜，由甲、乙雙方另行規(guī)定，并簽訂補充協(xié)議。補充協(xié)議與本合同不一致的，以補充協(xié)議為準，本合同未規(guī)定的事項，均遵照中華人民共和國合同法及有關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行。2、乙方在運輸、裝卸過程中需要嚴格按照國家有關(guān)環(huán)境和安全的規(guī)定，避免因人為因素對自然環(huán)境以及對人身安全造成損害。3、本合同在履行中發(fā)生爭議，由甲、乙雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成的，雙方均可向四川省_市人民法院提起訴訟。4、本合同一式陸份，甲方執(zhí)肆份，乙方執(zhí)貳份，均具有同等法律效力。甲方(蓋章)：中交第二航務(wù)工程局有

17、限公司成安渝乙方(蓋章)：四川省玖昌物流有限公司高速公路四川段路面工程lm2標(biāo)段項目經(jīng)理部甲方代表：_ 乙方代表：_電話：_ 電話：_傳真：收款單位：開戶銀行：_ 開戶銀行：_賬號：_ 賬號：_簽訂地點：_ 簽訂地點：_簽訂時間：_年_月_日簽訂時間：年月2022年危險品柴油運輸合同（四）托運方(甲方)：承運方(乙方)：根據(jù)中華人民共和國合同法及其它國家相關(guān)法律、法規(guī)之規(guī)定，甲、乙雙方在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，就下列運輸事項達成一致，特訂立本合同，以資共同信守，并遵照執(zhí)行。一、合同有效期限本合同有效期自_年_月_日起至工程結(jié)束為止(以甲方的書面通知為準)。二、運輸貨物的名稱、性質(zhì)。本合同

18、承運貨物為0_柴油，屬危險品運輸，要求承運車輛必須具備危險品道路運輸許可證，駕押人員必須具備危險品從業(yè)資格證、危險品押運證等國家規(guī)定的資質(zhì)證書。乙方承諾執(zhí)行本合同符合法律，行政法規(guī)的規(guī)定。三、貨物的起運和到達地、運距貨物的起運地點、到達地點詳見合同附件1.運距以雙方共同測定的為準。四、運輸單價、運費結(jié)算、付款方式1、運費單價：_元/噸/公里，此單價包括裝卸費、運輸費、各類風(fēng)險、利潤、稅費等所有相關(guān)費用。2、雙方約定：運距_公里內(nèi)(包含_公里)的運費由四川中石化成都分公司支付，托運人(甲方)只支付運距超出_公里以外部份的運輸費用。3、付款方式：月結(jié)，雙方每月_日對帳完畢后，乙方開具合法稅務(wù)發(fā)票，

19、甲方收到發(fā)票后15個工作日內(nèi)付清運費。五、相關(guān)票證傳遞及驗收流程甲方對中石化柴油出庫單數(shù)量進行復(fù)磅后填寫柴油過磅單并簽名確認，甲方派人打鉛封和全程押車，到達卸貨點后甲方收油人員按油庫實際出庫數(shù)量開具進場材料驗收單，乙方司機在進場材料驗收單上簽名確認，并取一聯(lián)帶走，做為結(jié)算運費的依據(jù)。六、運輸責(zé)任1、除不可抗力的原因以外，乙方在運輸過程中至甲方指定到達地點前因發(fā)生交通事故或貨物泄漏等造成的相關(guān)事故責(zé)任及產(chǎn)生的費用均由乙方承擔(dān)。除此之外若產(chǎn)生油品數(shù)量差異由甲方押車人員自行負責(zé)，乙方不承擔(dān)責(zé)任。2、在運輸過程中，因車輛交通事故、相關(guān)證照不齊全、被交警查扣等影響供應(yīng)情況的，乙方必須及時處理，不得影響供

20、應(yīng)，因此影響甲方生產(chǎn)的，乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。甲方有權(quán)單方面解除合同，另選運輸隊伍。3、乙方必須按本合同約定的質(zhì)量標(biāo)準、運輸時限、到達地點等運輸柴油，否則甲方有權(quán)拒收，由此發(fā)生的費用由乙方承擔(dān)。4、為保證柴油質(zhì)量，甲方安排人員在裝油前對車輛罐體內(nèi)部進行檢視，確保專罐專用，并隨車押運。如甲方對所裝油品的質(zhì)量有異議或有爭議時，甲方可要求油庫提供當(dāng)批次的油品質(zhì)量化驗單，如甲方仍不放心所裝油品質(zhì)量，由甲、乙及油庫三方共同在車輛出庫前在車罐內(nèi)取樣，然后到三方認可的第三方權(quán)威機構(gòu)化驗，所產(chǎn)生費用及車輛耽誤損失由責(zé)任方承擔(dān)。5、進入甲方施工現(xiàn)場到卸油罐位置的道路如出現(xiàn)油罐車通行困難或存在嚴重安全隱患，甲方必須消除安全隱患，保證乙方車輛安全通行。6、甲方卸油地的通行道路應(yīng)符合油罐車安全通行要求;卸油地的設(shè)備設(shè)施應(yīng)符合油罐車卸油安全操作要求，否則，乙方有權(quán)拒絕承運和卸油，造成的損失由甲方賠償。7、甲方一個卸油地有多個卸油點的，若距首個卸油點超過_公里之上