(汽車)基礎(chǔ)知識之一

1、.：.；根底知識之一(營 銷 知 識)什麼是市場？市場是由那些具有特定的需求或愿望，而且情愿并可以滿足這種需求或愿望的全部潛在顧客所構(gòu)成。什麼是營銷？營銷是一種有序和沉思熟慮的研討及謀劃過程。另一種解釋營銷是個人和集體經(jīng)過發(fā)明，提供出賣，并同他人交換產(chǎn)品和價值以獲得其所需所欲之物的一種社會和管理過程。營銷的中心概念是什麼？是需求、愿望和需求；產(chǎn)品商品、效力與創(chuàng)意；價值、本錢和稱心；買賣和交換；市場；營銷者和預期顧客。什麼是營銷管理？營銷管理是方案和執(zhí)行關(guān)于商品、效力和創(chuàng)意的概念、定價、促銷和分銷，以發(fā)明能符合個人和組織目的的交換的一種過程。其涵義包括分析、方案、執(zhí)行和控制；它覆蓋商品、效力和創(chuàng)

2、意；建立在交換的根底上；到達滿足有關(guān)個方的目的。營銷的目的是什麼？是為公司在尋覓市場上的時機。營銷學中4P的含義是什麼？一是產(chǎn)品戰(zhàn)略Product內(nèi)容包括：產(chǎn)品種類、質(zhì)量、設計、性能、品牌、包裝、規(guī)格、效力、保證、退貨；二是價錢戰(zhàn)略Price內(nèi)容包括：目錄價錢、折扣、折讓、付款期限、信譽條件；三是渠道戰(zhàn)略Path內(nèi)容包括：地點、渠道、覆蓋區(qū)域、商品分類、位置、存貨、運輸；四是促銷戰(zhàn)略Promote sale內(nèi)容包括：銷售促進、廣告、人員推銷、公共關(guān)系、直接營銷。何謂推銷觀念？假設聽其消費者自然的話，他們不會足量購買某一組織的產(chǎn)品。因此，該組織必需自動推銷和積極促銷。何謂營銷觀念？該觀念以為：實

3、現(xiàn)組織各工程標的關(guān)鍵在于正確確定目的市場的需求和愿望，并且比競爭對手更有效、更有利地傳送目的市場所期望滿足的東西。營銷觀念有很多精辟描畫：滿足有利潤的需求；發(fā)現(xiàn)愿望并滿足它們；熱愛顧客而非產(chǎn)品；任他稱心享用；人是第一位的；為了盈利而合伙。10推銷觀念與營銷觀念有何不同？一是推銷觀念注重賣方需求，營銷觀念那么注重買方需求。二是推銷以賣方需求為出發(fā)點，思索如何把產(chǎn)品變成現(xiàn)金；而營銷那么思索如何 經(jīng)過 產(chǎn)品以及與發(fā)明、傳送產(chǎn)品和最終 消費產(chǎn)品有關(guān)的一切事情，來滿足顧客的需求。11何謂SWOT分析？它是對公司的優(yōu)勢、優(yōu)勢、時機和問題進展全面的評價故被稱為SWOT 分析strengths weaknes

4、ses opportunities and threats analysis。12營銷程序包括哪些內(nèi)容？它包括分析營銷時機，研討與選擇目的市場，設計營銷戰(zhàn)略， 方案營銷方案以及組織、執(zhí)行和控制營銷努力。13目的營銷需經(jīng)過哪三個主要步驟？市場細分、目的市場選定和市場定位三個主要步驟。什麼是市場細分？按照購買者所需求的個別產(chǎn)品和/或營銷組合，將一個市場分為假設干不同的購買者群體，并描畫他們的輪廓。什麼是目的市場選定？就是選擇一個或幾個預備進入的細分市場。什麼是市場定位？建立于在市場上傳播該產(chǎn)品的關(guān)鍵特征與利益。14.市場細分的根據(jù)是什麼？企業(yè)營銷者經(jīng)過市場調(diào)查和研討根據(jù)消費者需求的差別，將某一整體

5、市場劃分為假設干細分市場；根據(jù)企業(yè)本身的設計才干、制造工藝程度、消費才干等條件，在同類性中尋差別、差別性中尋同類；根據(jù)企業(yè)的人力、物力、財力、技術(shù)力量等要素細分市場。15市場細分的意義是什麼？市場細分有利于發(fā)現(xiàn)新的市場時機，提高市場占有率； 市場細分可以使企業(yè)以最少的運營費用，獲取最大的經(jīng)濟效益。16市場細分的方法是什麼？ 地理環(huán)境細分：企業(yè)按照消費者所處的地理位置和環(huán)境來細分市場； 人口社會要素細分：企業(yè)按照人口和社會要素來細分消費者市場； 購買行為和心思細分：企業(yè)按照消費者購買或運用產(chǎn)品的時機、運用情況、對品牌的忠實 度和追求利潤等行為變量來細分市場，其次是按消費者生活方式和個性等心思變量

6、來細分市 場。17目的市場的選擇種類是什麼？ 無選擇性市場營銷：把整個市場作為目的市場，向整個市場推出單一產(chǎn)品，運用單一市場 營銷組合，力求順應盡能夠多的客戶需求； 選擇性市場營銷：企業(yè)決議同時為幾個子市場效力，以不同產(chǎn)品順應不同消費者的需求， 即順應各個子市場的需求。經(jīng)過多元化的渠道和多樣化的產(chǎn)品進展銷售，從而使總的銷售量 得到添加； 集中性市場營銷：企業(yè)集中力量以一個或幾個性質(zhì)類似的市場作為目的市場，在較少的子 市場中占有較大的市場份額，而不是在一個大的市場中尋求小的市場占有率。18為什麼要進展市場調(diào)查？它是企業(yè)營銷決策的根據(jù)； 它是企業(yè)搜集信息資料的重要途徑； 它是企業(yè)一切理性決策的根底

7、和前提。19市場調(diào)查的內(nèi)容是什麼？搜集消費者購買和運用產(chǎn)品的情況、意見及動機； 了解消費者的喜好變化和新的目的市場，掌握其銷量及動態(tài)變化； 了解市場銷量和潛在的需求量，分析企業(yè)平均占有率及變化。20消費者購買行為分幾個階段？ 知曉了解階段：如汽車產(chǎn)品的款式、性能、特點、質(zhì)量、外型、價錢等要素； 喜歡偏愛階段：對汽車產(chǎn)品從逐漸了解到產(chǎn)生好感，如對品牌、新產(chǎn)品、新款式等； 購買意圖構(gòu)成階段：有了好感和偏愛后，消費者就產(chǎn)生購買愿望； 購買階段：消費者經(jīng)過多方面比較決議購買該產(chǎn)品。21消費者購買行為類型：習慣性購買行為；信譽性購買行為；觸發(fā)性購買行為：復雜型購 買行為。22消費者購買動機類型：社會動機

8、；心思動機；天性動機。23消費者購買心思類型：務虛、求好心里；自尊、獵奇心思；風俗、懷舊心思；疑心反感、心思。24消費者需求層次類型：生理需求；平安需求；社會需求；自尊需求；自我實現(xiàn)需求。25汽車營銷企業(yè)的特點是什麼？政策性強：我國目前對汽車營銷權(quán)有嚴厲的限制和規(guī)定，不 是什麼人，什麼公司都可以營銷汽車，汽車營銷企業(yè)必需得到國家工商部門的同意、授權(quán)后 才可以從事汽車營銷活動。需用資金多、營銷占地面積大：汽車營銷企業(yè)必需有相當大的注冊資金和流動資金，至少 幾十萬，甚至幾百萬，其次是有足夠大的營業(yè)場地才干搞汽車營銷。運營風險大：汽車市場非常敏感，受國家經(jīng)濟政策、宏觀調(diào)控、國民經(jīng)濟的開展等要素影 響

9、很大，有時一年幾變，有時還會受地方政策沖擊；技術(shù)性要求高：汽車是集機械、電子、信息等高新技術(shù)與一身的產(chǎn)品，在營銷過程中從造 型、驗收質(zhì)量、儲運、維修保養(yǎng)、售后技術(shù)效力等都涉及到對汽車技術(shù)形狀的掌握和了解。26什麼是營銷渠道？是促使產(chǎn)品或效力順利地被運用或消費的一整套相互依存的組織。27何謂市場的7Os框架？市場由誰構(gòu)成？Who 購買者Occupants；市場購買什麼？What 購買對象Objects；市場為何購買？Why 購買目的Objectives；誰參與購買行為？Who 購買組織Organizations；市場怎樣購買？How 購買行動Operations；市場何時購買？When 購買時間

10、Occasions；市場何地購買？Where 購買地點Outlets。28何謂組織購買？它是各類正規(guī)組織為了確定購買產(chǎn)品和勞務的需求，在可供選擇的品牌與供應者之間進展識別、評價和挑選的決策過程。29企業(yè)需求知道競爭對手什麼事？一是我們的競爭對手是誰；二是競爭對手的戰(zhàn)略是什麼；三是競爭對手的目的是什麼；四是競爭對手的優(yōu)勢與優(yōu)勢是什麼；五是競爭對手的反響方式是什麼。30企業(yè)如何區(qū)分4種層次的競爭者？品牌競爭者：當其它公司以類似的價錢向一樣的顧客提供類似產(chǎn)品與效力時，公司將其視 為競爭者；行業(yè)競爭者：公司把制造同樣或同類產(chǎn)品的公司都廣義地視作競爭者；方式競爭者：公司可以更廣泛地把一切制造能提供一樣效

11、力的產(chǎn)品的公司都作為競爭者；通常競爭者；公司還可進一步更廣泛地把一切爭取同一類消費者錢的人都看作競爭者。31設計競爭情報系統(tǒng)的主要步驟是什麼？建立系統(tǒng)：第一部要求必需明確哪些競爭情報信息最為重要，識別這方面信息的最正確來源 和委派一人管理這個系統(tǒng)及其業(yè)務；搜集資料數(shù)據(jù)：這些資料數(shù)據(jù)實地調(diào)研推銷人員、銷售渠道、供應商、市場調(diào)研公 司、行業(yè)協(xié)會重新錄用的雇員和競爭者的雇員那里獲得信息，從與做生意的人中獲得信 息，從察看競爭者或分析實人證據(jù)來獲得信息和公開資料政府刊物、講話、文章；估計與分析：這一部是檢查資料的有效性和可靠性，給予解釋并適當組織；傳播與反響：在這一步，關(guān)鍵的信息要送到有關(guān)決策者手上，

12、并解答經(jīng)理們有關(guān)競爭者問 題的訊問。32何謂差別化？差別化是指設計一系列有意義的差別，以便使本公司的產(chǎn)品同競爭者產(chǎn)品相區(qū)別的行動。33公司可在哪些方面提供差別化？產(chǎn)品差別化：主要表如今特征、性能、一致性、耐用性、可靠性、可維修性、風格和設計；效力差別化：主要表如今訂貨方便、送貨、客戶培訓、客戶咨詢、維修和輔助工程；人員差別化：主要表如今稱職、謙恭、老實、可靠、擔任、溝通；渠道差別化：主要表如今渠道的覆蓋面、專業(yè)化程度、業(yè)績效果；籠統(tǒng)差別化：主要表如今個性與籠統(tǒng)、標志、文字和視聽媒體、氣氛、事件。34有效差別化應滿足什麼原那么？一是重要性：它能向相當數(shù)量的買主讓出較高價值的利益；二是明晰性：它是

13、其它公司所沒有的，或者是該公司以一種突出、明晰的方式提供的；三是優(yōu)越性：它明顯優(yōu)于其他途徑而獲得一樣的利益；四是可溝通性：它是可以溝通的，是買主看得見的；五是不易模擬性：它是其競爭者難以模擬；六是可接近性：買主有才干購買該差別化；七是盈利性：公司將經(jīng)過該差別化獲得利潤。35何謂定位？定位是指要對潛在顧客的心思采取行動。即把產(chǎn)品在潛在顧客心目中定個位置。根底知識之二汽車知識汽車有哪些部分組成：它是由發(fā)動機系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、行走系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、車架系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、電器系統(tǒng)、車身系統(tǒng)。汽車是如何行駛的？汽車的行駛是由發(fā)動機輸出的扭矩經(jīng)過傳動系統(tǒng)傳送給驅(qū)動輪并由驅(qū)動輪將扭矩轉(zhuǎn)換成抑制汽車滾動阻

14、力、空氣阻力、加速阻力和坡道阻力的一種推進汽車行駛的力，從而使汽車行駛。衡量汽車動力性的目的有哪些？汽車的最高車速；汽車的加速時間；汽車能爬上的最大爬坡度。最高車速是指在良好路面上汽車能到達的最高行駛速度；汽車的加速時間表示汽車的加速才干，常用從0100km/h所需求的時間來表示加速才干；最大爬坡度是指汽車滿載時在良好的路面上所能爬上的最大坡度，通常指一檔的最大爬坡度。何謂汽車的比功率？是指汽車發(fā)動機的最大功率與汽車或汽車列車最大總質(zhì)量之比，單位用kW /T來表示。衡量汽車燃油經(jīng)濟性的目的有哪些？汽車百公里油耗；汽車燃油耗費率即比油耗。百公里油耗通常用汽車每行駛100Km所耗費的燃油容積來表示

15、；燃油耗費率是指發(fā)動機每作1Kwh的有效功所耗費的燃油量g稱為比油耗g/ kWh。何謂熱效率？是指能轉(zhuǎn)變?yōu)楣Φ臒崃颗c發(fā)動機所耗費的熱量的比值稱為熱效率。何謂汽車總質(zhì)量？是指汽車載質(zhì)量與汽車整備質(zhì)量的和。何謂最小轉(zhuǎn)彎直徑？是指把方向盤旋轉(zhuǎn)到極限位置即轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)到最大轉(zhuǎn)向角度時，車輛以低速轉(zhuǎn)彎前橋外側(cè)輪胎所走出的運轉(zhuǎn)軌跡的直徑。何謂最大穩(wěn)定傾角？是指汽車空載形狀向左右傾斜時的穩(wěn)定性，即坡度到達多少車輛不翻倒的角度。發(fā)動機氣缸陳列方式有哪些？ 有直列式、V型式、橫臥式、半V型式等。何謂發(fā)動機的有效容積？ 活塞上升到氣缸最上部時和下降到最下部時構(gòu)成的容積，稱為發(fā)動機的有效容積。何謂發(fā)動機的排量？發(fā) 動機

16、的單缸有效容積乘以氣缸數(shù)所得數(shù)值稱為發(fā)動機排量。何謂發(fā)動機的緊縮比？是 指活塞在上止點時的氣缸容積和活塞下止點時的容積的比例。何謂發(fā)動機的最大功率？ 最大功率是指發(fā)動機可以產(chǎn)生的最大力量即發(fā)動機飛輪在單位時間內(nèi)對外所作的最大功，稱為發(fā)動機的最大功率。何謂發(fā)動機的最大扭矩？ 扭矩是指發(fā)動機的曲軸旋轉(zhuǎn)力量的大小，最大扭矩就是指這個旋轉(zhuǎn)力的最大數(shù)值。何謂發(fā)動機的性能曲線？ 發(fā)動機的性能曲線是由功率曲線、扭矩曲線、油耗率曲線構(gòu)成，它不是在室內(nèi)計算出來的，而是車輛在全負荷的形狀下，實踐丈量各個轉(zhuǎn)速的數(shù)值描畫的。發(fā)動機的吸氣構(gòu)造方式有 哪些？發(fā)動機的吸氣構(gòu)造方式有自然吸氣、廢氣渦輪增壓、廢氣渦輪增壓帶中間

17、空氣冷卻安裝、可變量廢氣渦輪增壓帶中間空氣冷卻安裝、電子控制廢氣渦輪增壓外加中間空氣冷卻安裝。提高發(fā)動機進氣充填效率 的方法有哪些？增大進氣壓力、降低進氣溫度、減小進氣阻力、采用高速型的氣門開閉相位、充分利用進排氣的慣性效應和動搖效應。何謂風扇離合器？靠溫度 感應動切斷和接通冷卻風扇轉(zhuǎn)動的安裝，稱為風扇離合器。其功能是降低發(fā)動機所耗費的能量，節(jié)約燃料。何謂中間冷卻器？它是指 能冷卻緊縮后升溫的空氣和調(diào)理空氣密度的安裝，其作用是充分發(fā)揚增壓器的效率，添加空氣密度，提高進氣充填系數(shù)。離合器的功能是什麼?離合 器的功能是將發(fā)動機的動力傳送或切斷與變速器的銜接并緩解發(fā)動機扭矩和轉(zhuǎn)速激劇變化對其產(chǎn)生的沖

18、擊。離合器的構(gòu)造方式有哪些？ 有周置螺旋彈簧離合器、膜片離合器、液壓自動離合器、電子控制離合器等。變速器的功能是什麼？變 速器的功能是為汽車在行駛中無論在什麼情況下如起步、爬坡、加速、滿載、平路行駛提供充足的扭矩和轉(zhuǎn)速。變速器的構(gòu)造方式有哪些？ 有機械式手動變速器、電控半自動變速器、全自動變速器、電控自動變速器等。懸架系統(tǒng)的功能是什麼？ 其功能是支撐車架車身的同時，吸收車輪的上下振動，使車輛可以平穩(wěn)的行駛，堅持駕乘溫馨。懸架系統(tǒng)的構(gòu)造方式有哪 些？有半橢圓等斷面多片彈簧、少片變截面鋼板彈簧、少片彈簧加氣囊、機械全空氣氣囊、電子控制空氣氣囊等。汽車制動的方式有哪些？ 有行駛制動、停車制動、輔助制

19、動排氣制動、電磁渦流緩速器、液壓緩速器等。何謂ABS？ABS是一種防 止制動蹄片與制動鼓或制動盤在制動時抱死的控制系統(tǒng)，它是常規(guī)制動安裝根底上的改良型控制技術(shù)。它的功能是有效地防止在緊急制動時汽車的跑偏、側(cè)滑、甩尾、轉(zhuǎn)向失控等景象，有縮短制動間隔 ，提高制動穩(wěn)定性的作用。ABS的任務原理？它的工 作原理是依托裝在各車輪上的轉(zhuǎn)速傳感器采集到轉(zhuǎn)速信號后傳送給ECU計算機控制單元，汽車緊急制動時，一旦發(fā)現(xiàn)某個車輪有抱死信號，ECU控制單元立刻向液壓制動的壓力調(diào)理閥或氣壓制動的繼動閥下達指令使該車輪制動分泵或氣室減壓讓其恢復轉(zhuǎn)動，ECU計算機控制單元收到車輪恢復轉(zhuǎn)動的信號后馬上向壓力調(diào)理閥或繼動閥發(fā)出

20、指令使該車輪制動分泵或氣室升壓，讓其停頓轉(zhuǎn)動，這樣抱死松開抱死松開的往復循環(huán)任務過程，使車輛一直處于臨界抱死的間歇滾動形狀從而抑制跑偏、側(cè)滑、甩尾、轉(zhuǎn)向失控等景象。何謂ASR？ASR是車輛的 高級配置，是一種防止驅(qū)動輪在易滑路面上產(chǎn)生滑移的控制系統(tǒng)又稱牽引力控制系統(tǒng)。其作用是當汽車加速時將驅(qū)動輪的滑移率控制在一定的范圍內(nèi)，以防止驅(qū)動輪快速滑轉(zhuǎn)。尤其是汽車行駛在易滑的路面加速時沒有ASR驅(qū)動輪容易打滑，后輪驅(qū)動車易甩尾，前輪驅(qū)動車方向易失控。ASR的任務原理？它的工 作原理是依托裝在驅(qū)動車輪上的轉(zhuǎn)速傳感器采集到信號后傳送給ECU與ABS二合一計算機控制單元，當汽車行駛在易滑的路面上加速時驅(qū)動輪會

21、產(chǎn)生滑移，ECU計算機控制單元一旦接到驅(qū)動輪打滑信號后立刻同時向壓力調(diào)理閥或繼動閥和發(fā)動機的ECU計算機控制單元發(fā)出指令，使驅(qū)動輪的轉(zhuǎn)速、發(fā)動機的轉(zhuǎn)速和扭矩、汽車不打滑的行駛附著條件這幾個方面的要素到達一個平衡，使汽車可以正常行駛從而抑制甩尾、轉(zhuǎn)向失控等景象。何謂SRS？SRS是汽車安 全氣囊系統(tǒng)，是一種輔助維護系統(tǒng)，它包括傳感器總成、充氣器、折疊的氣囊、點火器、固體氮、警告燈等，它有分駕駛側(cè)氣囊、乘客側(cè)氣囊、側(cè)邊平安氣囊、頭部平安氣囊、后側(cè)邊平安氣囊、后側(cè)頭部平安氣囊、護手平安氣囊。SRS的任務原理？它的工 作原理是當汽車的行駛速度大于50km/h，同時遭到前方一定角碰撞時，裝在汽車前端的碰

22、撞傳感器和裝在汽車中部的平安傳感器同時可探測到忽然減速，電腦控制單元經(jīng)過分析確認后，立刻引爆平安氣囊內(nèi)的電熱點火器，引爆后，大量的氮氣立刻吹漲氣囊，在強大的沖擊力作用下，氣囊沖開方向盤上的護蓋后完全展開。這樣就在駕乘人員前面構(gòu)成一個氣墊，在駕乘人員撞擊到氣墊時，氣囊內(nèi)的氮氣因受壓而從氣囊的減壓小孔排走，以便減緩沖擊力，使駕乘人員免受損傷。何謂ECU？ECU是以微型 機算計為中心的電子控制安裝。ECU的功能是什麼？大具 有強大的計算功能和邏輯判別功能，是汽車電子控制系統(tǒng)的指揮中心。ECU由哪幾部分組成？是 由輸入通道、微型機計算機、輸出通道三部分組成。輸入通道由哪幾部分組成？ 是A/D轉(zhuǎn)換器和數(shù)

23、字輸入緩沖器兩部分組成。A/D轉(zhuǎn)換器的功能是什麼 ？是將傳感器輸出的延續(xù)模擬信號轉(zhuǎn)換為離散數(shù)字信號。數(shù)字輸入緩沖器的功能是 什麼？是將某些傳感器輸出的數(shù)字信號經(jīng)過整形后變成微型機算機可以接受的信號。微型機計算機由哪幾部分 組成？是由CPU中央處置器、存儲器、輸入接口、輸出接口四部分組成。微型機計算機的作用是什麼 ？是從事算術(shù)運算和邏輯運算的處置安裝，CPU是它的中樞系統(tǒng)。CPU的作用是什麼？它是 從存儲器讀取指令和完成指令操作的控制安裝。存儲器的作用是什麼？它 是用來存放數(shù)據(jù)、表格和程序指令。存儲器分幾大類？它是分 隨機存儲器RAM和只讀存儲器ROM兩大類。隨機存儲器RAM的作 用是什麼？它是

24、用來存放暫時性的任務程序和數(shù)據(jù)，如自診斷缺點代碼。只讀存儲器ROM的作 用是什麼？它是用于存放預先編寫的控制程序。輸入/輸出接口的作用是什麼 ？I/O接口是用于CPU與外部設備傳感器/執(zhí)行元件之間控制數(shù)據(jù)和數(shù)據(jù)格式的一種電路。CPU、存儲器、輸入/輸出 接口之間是如何銜接的？它是經(jīng)過地址總線、數(shù)據(jù)總線和控制總線銜接并進展信息交流和數(shù)據(jù)傳輸。何謂輸出通道？它是將微 機輸出信號放大后使執(zhí)行元件任務的安裝。執(zhí)行元件主要有哪些部分 組成？電磁線圈、電動機、繼電器、電磁閥、顯示安裝等。何謂傳感器？它是將輸入 的各種物理量如溫度、壓力、位移、速度、轉(zhuǎn)速、加速度、流量等轉(zhuǎn)換成電信號輸出的變換器。溫度傳感器的

25、作用是什 麼？它主要運用于發(fā)動機進氣溫度、機油溫度、冷卻液溫度的檢測和空調(diào)的溫度控制等。溫度傳感器有幾種？它有 熱敏電阻式、熱電偶式、熱敏鐵氧體式、蠟式等。壓力傳感器的作用是什麼 ？它主要用于檢測發(fā)動機的進氣真空度、電子燃油放射系統(tǒng)中的燃油壓力、光滑系統(tǒng)的機油壓力、自動懸掛控制系統(tǒng)中高壓油路的壓力。壓力傳感器有幾種？常用 的有半導體式、壓電晶體式、金屬膜片式等。半導體式壓力傳感器用于發(fā)動機進氣管真空度負壓檢測從而推算出進氣量，壓電晶體式傳感器用于懸架減振器中來檢測路面的沖擊力。流量傳感器的作用是什麼 ？用于檢測發(fā)動機吸入空氣的流量和燃油的流量。流量傳感器有幾種？它有 熱線式、卡爾曼旋渦式和葉片

26、式常用于丈量空氣流量，水車式、循環(huán)球式和光電式常用于丈量燃油流量。角度與角速度傳感器或 節(jié)氣門位置傳感器與轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角傳感器作用是什麼？電控自動變速器的換檔控制和燃油放射的噴油量采用節(jié)氣門位置傳感器來檢測節(jié)氣門的開度，它常用開關(guān)式和線性式。在懸架控制系統(tǒng)中，為了防止車身側(cè)傾必需檢測轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)角及轉(zhuǎn)動方向，常用角速度傳感器，它有光電式和磁電式兩種。轉(zhuǎn)速傳感器的作用是什麼？ 它用于檢測汽車的行駛速度和發(fā)動機的運轉(zhuǎn)工況。轉(zhuǎn)速傳感器有幾種？主要 有磁電式、磁阻式、光電式和霍爾轉(zhuǎn)速傳感器。位移傳感器的作用是什麼 ？主要用于檢測車身高度的變化和液面高度的變化。它有車身高度位移傳感器和液面高度位移傳感器兩種。

27、 車身高度位移傳感器用于空氣懸架或自動懸架系統(tǒng)的控制； 液面高度位移傳感器用于燃油箱、冷卻液、光滑油、制動液、轉(zhuǎn)向動力油的液面高度監(jiān)控。爆燃傳感器的作用是什麼 ？它主要經(jīng)過測定發(fā)動機缸體的振動來斷定發(fā)動機能否處于爆燃形狀。它有壓電式和磁致伸縮式兩種。氧傳感器的作用是什麼？ 它安裝在發(fā)動機排氣管內(nèi)用來丈量廢氣中氧氣濃度，并將測定的氧氣濃度信號保送給ECU以便控制空燃比的調(diào)理。主要有二氧化鋯傳感器。加速度傳感器的作用是什麼 ？主要用于檢測汽車發(fā)生碰撞時的碰撞減速度。它有滾球式、滾軸式、水銀式、電阻應變片式和壓電式五種。滾軸式用于SRS平安氣囊。汽車發(fā)動機電子技術(shù)的運用 有哪些？ 汽油機控制：主要目

28、的是提高動力性、降低油耗、減少廢氣污染；控制工程是燃油放射系統(tǒng)、電子化油器、點火系統(tǒng)、怠速工況、爆燃、稀薄熄滅、廢氣再循環(huán)、可變進氣、可變排氣消聲器、多缸變排量和缺點自診斷控制。 柴油機控制：主要目的是提高動力性、降低油耗、減少廢氣排放、振動和噪聲污染；控制工程是燃油放射量、燃油放射時間、進氣節(jié)流、電熱塞的電流、廢氣再循環(huán)、可變進氣、可變排氣消聲器、多缸變排量和缺點自診斷控制。汽車底盤電子技術(shù)的運用 有哪些？ 傳動系統(tǒng)控制：它主要有電控自動變速器、電控離合器和電控四輪驅(qū)動系統(tǒng)。 制動、防滑和車輛動態(tài)性能控制系統(tǒng)：它主要有制動防抱死系統(tǒng)ABS、驅(qū)動輪防滑移系統(tǒng)ASR和車輛動態(tài)性能控制系統(tǒng)。 懸架

29、控制系統(tǒng)：它主要有自動懸架、半自動懸架和車身高度自動調(diào)理電控系統(tǒng)。 轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)：它主要有電子控制動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和電子控制四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)4WS。 巡航控制系統(tǒng)：它主要用于汽車在高速公路上恒定速度行駛系統(tǒng)的電子控制。車身電子技術(shù)的運用有哪些？它主要有平安氣囊系統(tǒng)SRS、酒精檢測器、紅外線放睡器、電子倒車防撞系統(tǒng)、電子控制門鎖或中控鎖、汽車防盜系統(tǒng)、電熱除霜系統(tǒng)、智能空調(diào)、自動調(diào)理座椅、自動刮水器、車載電視、音響系統(tǒng)、缺點自診斷系統(tǒng)、電子線路圖、電子行駛記錄儀、多路信息通訊系統(tǒng)。信息通訊方面的運用有哪 些？電子顯示儀表或數(shù)字化儀表、語音信息系統(tǒng)、多路信息傳送系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)車載、交通訊息導航、衛(wèi)星定位及

30、導航系統(tǒng)GPS。何謂衛(wèi)星定位及導航系統(tǒng) GPS？它是經(jīng)過同時檢測和計算三顆人造衛(wèi)星發(fā)射的電磁波到汽車接受位置的時間，計算汽車與衛(wèi)星的間隔 ，以衛(wèi)星為基準確定汽車的方位。它主要有磁場傳感器、輪速傳感器、車速傳感器、轉(zhuǎn)向角傳感器、GPS接受天線、GPS接納機、導航ECU、CDROM碟機和TFTLCD顯示器組成。車架的作用是什麼？它的 作用是安裝著發(fā)動機系統(tǒng)、傳動安裝、行駛安裝、懸架安裝和車身等等，并能支撐各種安裝的負荷、貨物的載荷和接受各種不同路況產(chǎn)生的沖擊載荷，保證有足夠的強度而不變形。何謂輪胎的扁平率？它是 輪胎的橫截面高度與寬度的比例。扁平率H/W100%12002016PR的含義 是什麼？

31、1200表示輪胎寬度的公稱尺寸為12英寸；20表示輪胎內(nèi)徑的公稱尺寸；16PR表示輪胎的強度16層簾線。73何謂子午線輪胎？組成胎體的簾層對胎面中心呈放射狀陳列胎面由加強帶緊固的輪胎稱為子午線輪胎。其特點是操作性和穩(wěn)定性良好、具有耐摩擦性、散熱好、滾動阻力小、節(jié)省燃料。根底知識之三英文縮寫 ABSanti-lock braking system汽車防抱死制動系統(tǒng)。 ASR (acceleration slip regulation)加速驅(qū)動滑移調(diào)理系統(tǒng)。 ACT (automatic control transportation)交通自動控制系統(tǒng)。 ADB (advanced design b

32、us)先進設計的公共汽車。 AEA (Automotive Electric Association)汽車電器協(xié)會。 AAA (American automobile Association)美國汽車協(xié)會。 AAE (American Association of Engineers)美國工程師學會。 ADE (Automotive Design Engineering)汽車設計工程。 ADF (aerodynamic drag factor)空氣阻力系數(shù)。AEC (automotive emission control)汽車排放物控制。AFE (automotive fuel economy

33、)汽車燃油經(jīng)濟性。AGVS (automatic guided vehicle system)車輛自動導向系統(tǒng)AICCS (autonomous intelligent cruise control system)智能化巡航車速自動控制系統(tǒng)。ALC (automotive level control)汽車高度自動控制系統(tǒng)。AOC (automatic overload control)自動超載控制。ARC (active ride control system)行駛平順性自動控制系統(tǒng)。ASA (American standard Association)美國規(guī)范協(xié)會。BIT (board in

34、formation terminal)車載信息終端。CAD(computer aided design)計算機輔助設計。CAM (computer aided manufacture)計算機輔助制造。CADD (compute aided design and drafting)計算機輔助設計和繪圖。CAS (computer aided styling)計算機輔助外型。CAT (computer aided test)計算機輔助實驗。CEN (Committee European Normal)歐洲規(guī)范化委員會。CKD (completely knocked down)全部散件組裝。CNC

35、(computerized numerical control)計算機數(shù)據(jù)控制系統(tǒng)。CNG (compressed natural gas)緊縮天燃氣。CNGV (compressed natural gas vehicle)緊縮天然氣車輛。CPS (central processing system)中央處置系統(tǒng)。CPU (central processing unit)計算機中心處置安裝。CTD (controlled traction deferential)牽引力可控差速器。CTI (commission technique international)國際汽車技術(shù)委員會。CAE (c

36、hartered automobile engineer)注冊工程師。DITA (direct injection turbocharger after cooled)直噴式渦輪增壓中冷式。DOHC (double over-head camshaft)雙頂置式凸輪軸。EAS (electronic air suspension)電子控制空氣懸架。ECU (electronic control unit)電子控制單元。ECI (electronically controlled injection)電子控制燃油放射系統(tǒng)。ECGI (electronic controlled petrol in

37、jection system)電子控制汽油放射系統(tǒng)。ESP (energy saving products) 能源節(jié)省產(chǎn)品或電子控制汽車穩(wěn)定行駛系統(tǒng)。ESL (electronic suspension leveling)電子懸掛程度控制系統(tǒng)。EAT (electronic automatic transmission)電子控制自動變速器。ECE (Economic Commission of Europe)歐洲經(jīng)濟委員會。ECE15 mode test cycle 歐洲十五工況法規(guī)歐洲經(jīng)濟委員會。EDPC (electronic data processing center)電子數(shù)據(jù)處置中心

38、。ECECS (electronic concentrated engine control system)發(fā)動機電子集中控制系統(tǒng)。EDIC (electronic diesel injection control system)柴油機電子控制放射系統(tǒng)。ERGS (electronic route guidance system)電子導航系統(tǒng)。ESA (electronic spark advance)電腦控制點火提早ETS (electronic traction system)電子驅(qū)動力控制系統(tǒng)。51EGR (exhaust gas recirculation )廢氣再循環(huán)安裝。52 EB

39、S (electronic braking system)電子控制防抱死制動系統(tǒng)。53 EDC (electronic data center)發(fā)動機數(shù)據(jù)控制中心。54 EEC (electronic engine control)發(fā)動機電控安裝。55 EDS (electronic differential system)電子差速鎖。56 EBV (electronic braking valve)電子制動力分配安裝。57 GPS (global positioning system)衛(wèi)星監(jiān)控與導航系統(tǒng)。58 GAL (gross allowance load)允許最大載荷。59 GCW (

40、gross combination weight)汽車列車總重。GVW (gross vehicle weight)車輛總重。VDCvehicle dynamic control車輛動態(tài)控制系統(tǒng)。VATvariable area turbocharger可變截面渦輪增壓器。VSA或VSCvehicle stability assists control system汽車行駛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)。64 HAChigh altitude compensation海拔高度補償安裝。65 HDheavy duty重型載貨汽車。66 HGVheavy goods vehicle重型貨運汽車。67 HSDIhi

41、gh speed direct injection高速直接放射式車用柴油機。68 IAMEinstitute of automobile mechanical engineers汽車機械工程師學會。69 IFSindependent front suspension前橋獨立懸架。70 IRSindependent rear suspension后橋獨立懸架。71 ITSintelligent transport system智能汽車運輸系統(tǒng)。72 LNGVliquefied natural gas vehicle液化天燃氣汽車。73 LPGVliquefied petroleum gas ve

42、hicle液化石油氣汽車。74 MISmaintenance indicating system汽車維護指示系統(tǒng)。75 MPVmulti-purpose vehicle多功能汽車。76 OCSoxidizing catalytic converter system氧化催化凈化系統(tǒng)。77 PDSprogrammed driving system程序控制駕駛系統(tǒng)。78 PSSprogrammed self steering system程序控制自動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。79 PTOpower take-off取力器80 SFCspecial fuel consumption燃油耗費率。81 SRDspin r

43、esistant differential防滑轉(zhuǎn)差速器。根底知識之四法規(guī)知識JT/T3252002的含義？它是中華人民共和國交通行業(yè)關(guān)于的行業(yè)規(guī)范代號。何謂營運客車？用于營業(yè)性旅客運輸?shù)钠嚪Q為營運客車commercial motor-vehicles of passenger transport。為什麼要營運客車進展類型劃分和等級評定？ 規(guī)范營業(yè)性旅客運輸企業(yè)的市場行為； 保證旅客的合法權(quán)益，以便能享遭到平安、溫馨、高效的效力； 促進營運客車的技術(shù)提高。大型營運客車的車長是多少？大型客車的長度是大于9米或小于等于12米。大型營運客車的等級是怎樣劃分的？大型客車的等級分高三、高二、高一、中級、普通五個等級。大型營運客車累計行駛里程或運用年限超越多少將由已評等級降至相臨下一等級？高三級：70萬公里或3.5年、高二級：60萬公里或3.5年、高一級：40萬公里或3年、中級：40萬公里或3年。大型營運客車新車投入營運之日起質(zhì)保里程或年限是多少？高三級：12萬公里或1年、高二級：10萬公里或1年、高一級：8萬公里或1年。大型營運客車