通用橋式起重機(jī)施工過(guò)程記錄表_第1頁(yè)
通用橋式起重機(jī)施工過(guò)程記錄表_第2頁(yè)
通用橋式起重機(jī)施工過(guò)程記錄表_第3頁(yè)
通用橋式起重機(jī)施工過(guò)程記錄表_第4頁(yè)
通用橋式起重機(jī)施工過(guò)程記錄表_第5頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、編號(hào):通用橋式起重機(jī)施工過(guò)程記錄表報(bào)告編號(hào)施工單位施工日期工程性質(zhì)新安裝 大修 改造 移裝說(shuō) 明1、本報(bào)告適用于橋、門(mén)式起重機(jī)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)起重機(jī))的安裝、改造、大修、移裝工 程施工過(guò)程記錄。專(zhuān)用的起重機(jī)中相同或類(lèi)似的部分亦可參照使用。2、檢驗(yàn)依據(jù)起重機(jī)械安裝改造重大維修監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)則TSGQ7016-2008起重機(jī)械安全規(guī)程GB6067起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 GB50278電氣裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范 GB50256通用橋式起重機(jī)GB/T14405設(shè)計(jì)文件及相關(guān)產(chǎn)品合同以上文件和標(biāo)準(zhǔn)均為現(xiàn)行有效版本3、此自檢報(bào)告為過(guò)程記錄,當(dāng)每個(gè)階段自檢完畢后,應(yīng)由監(jiān)檢員進(jìn)行必要資料確認(rèn), 并在相關(guān)記錄下簽名。

2、4、如起重機(jī)施工僅為局部改造或大修,則表 1、表2、表3可針對(duì)施工內(nèi)容作部分填 寫(xiě),并加以必要說(shuō)明。5、運(yùn)行試驗(yàn)結(jié)束后,自檢員應(yīng)及時(shí)完成最終自檢報(bào)告,并提交監(jiān)檢機(jī)構(gòu)和施工單位 存檔。6、所有表中的“檢驗(yàn)結(jié)果”欄如有測(cè)量數(shù)據(jù)要求時(shí)應(yīng)填寫(xiě)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù),無(wú)如數(shù)據(jù)要求時(shí)應(yīng)采用“,”、“X”和“/”分別表示“合格”、“不合格”和“無(wú)此項(xiàng)”。7、檢驗(yàn)用儀器設(shè)備應(yīng)完好并在計(jì)量檢定期內(nèi)。8、自檢人員應(yīng)對(duì)自檢結(jié)果進(jìn)行核對(duì),對(duì)檢測(cè)數(shù)據(jù)負(fù)責(zé),施工單位對(duì)自檢結(jié)果負(fù)責(zé)。9、自檢報(bào)告書(shū)應(yīng)由計(jì)算機(jī)打印輸出或用鋼筆認(rèn)真填寫(xiě),字跡應(yīng)工整,涂改無(wú)效。10、自檢報(bào)告無(wú)自檢人員、技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工單位負(fù)責(zé)人簽字和施工單位蓋章無(wú)效?;厩闆r

3、使用單位使用單位地址聯(lián)系人郵政編碼聯(lián)系電話施工(使用)地點(diǎn)產(chǎn)品出廠編號(hào)用戶設(shè)備編號(hào)制造單位制造日期主要參數(shù)設(shè)備名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)跨 度(m)工作級(jí)別額定起重量主鉤:(t)起升高度主鉤:(m)副鉤:(t)副鉤:(m)鋼絲繩公稱(chēng)直徑 鏈條名義直徑主鉤:(mm)起升速度主鉤:(m/min )副鉤:(mm)副鉤:(m/min)大車(chē)運(yùn)行速度(m/min)小車(chē)運(yùn)行速度(m/min)軌距(m)操縱方式開(kāi)式口閉式口地操口遙控大車(chē)軌道型號(hào)大車(chē)運(yùn)行距離(m)導(dǎo)電方式大車(chē)口安全滑觸線口軟電纜口導(dǎo)電裸滑線口電纜卷筒小車(chē)口安全滑觸線口軟電纜口導(dǎo)電裸滑線工作環(huán)境露天口室內(nèi)口有毒口高溫口粉塵口其他設(shè)計(jì)變更、修改說(shuō)明:施工技術(shù)負(fù)責(zé)

4、人:(施工單位章)年 月 日表1設(shè)備開(kāi)箱檢驗(yàn)記錄廳P檢驗(yàn)項(xiàng)目與要求檢驗(yàn)結(jié)果1隨機(jī) 資料產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、制造監(jiān)督檢驗(yàn)證書(shū)(納入監(jiān)檢范圍的)2產(chǎn)品設(shè)計(jì)文件(包括總圖,主要受力構(gòu)件圖,機(jī)械傳動(dòng)圖, 電氣、液壓系統(tǒng)原理圖等)3安裝說(shuō)明書(shū)和安裝圖4使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)5主要零部件、安全保護(hù)裝置合格證、型式試驗(yàn)證明6裝箱清單7產(chǎn)品及標(biāo)牌參數(shù)應(yīng)與合同相符8卷?yè)P(yáng)小車(chē)、電動(dòng)葫蘆、大小車(chē)驅(qū)動(dòng)裝置、吊具、鋼絲繩等主要零 部件與裝箱清單、合格證、銘牌相符9制動(dòng)器、起重量限制器、限位器等安全保護(hù)裝置與裝箱清單、合 格證、銘牌及型式試驗(yàn)證明相符10電動(dòng)機(jī)、控制器、配電箱、控制屏、電阻器等電氣設(shè)備與裝箱清 單、合格證、銘牌相符

5、合11其他附件、工具和附屬材料應(yīng)與裝箱清單相符12主梁、端梁、支腿等主要金屬結(jié)構(gòu)件的基本尺寸(長(zhǎng)、寬、高、板材的厚度等)及材質(zhì),工字鋼的型號(hào)等應(yīng)符合產(chǎn)品設(shè)計(jì)文件的要求。13結(jié)構(gòu)件及其它機(jī)電設(shè)備應(yīng)無(wú)變形、損傷和銹蝕現(xiàn)象說(shuō)明檢驗(yàn)員:年 月 日(施工單位章)監(jiān)檢資料確認(rèn)監(jiān)檢員:年 月 日注;1、此表中第8、9、10項(xiàng)可附加具體零部件的核查記錄表。2、改造、大修施工主要核查已改造的結(jié)構(gòu)件和更換零部件的相關(guān)資料,并加以說(shuō)明。起重機(jī)安裝基礎(chǔ)與土建驗(yàn)收證明使用單位(甲方)產(chǎn)品編號(hào)施工單位(乙方) 施工(使用)地點(diǎn) 基礎(chǔ)、牛腿、承重梁等土建工程符合設(shè)計(jì)圖紙、土建施工技術(shù)規(guī)定要求或有檢查驗(yàn)收記錄。使用單位負(fù)責(zé)人

6、:施工單位負(fù)責(zé)人:(單位章)(單位章)基礎(chǔ)隱蔽工程驗(yàn)收證明 使用單位(甲方) 產(chǎn)品編號(hào)施工單位(乙方) 施工(使用)地點(diǎn)由隱蔽工程施工單位或監(jiān)理單位提供的隱蔽工程檢查記錄符合設(shè) 計(jì)技術(shù)要求。使用單位負(fù)責(zé)人:施工單位負(fù)責(zé)人:(單位章)(單位章)起重機(jī)預(yù)期用途和預(yù)期工作環(huán)境說(shuō)明使用單位(甲方)產(chǎn)品編號(hào)施工單位(乙方) 施工(使用)地點(diǎn)起重機(jī)用途(可多選):吊運(yùn)液態(tài)熔融金屬吊運(yùn)熔融非金屬物料吊運(yùn)熾熱固態(tài)金屬吊運(yùn)易燃易爆等危險(xiǎn)品其他:起重機(jī)使用環(huán)境條件:.供電電源: (填寫(xiě)電壓和相數(shù)).環(huán)境溫度是否超過(guò)40C: 口是 :否.使用現(xiàn)場(chǎng)(可多選):易燃、易爆氣體 口腐蝕性氣體 口有毒有害氣體無(wú).潮濕環(huán)境:

7、口是 口否 (露天工作的起重機(jī)作為潮濕環(huán)境).粉塵環(huán)境:口是 口否起重機(jī)工作級(jí)別: (填寫(xiě)A1-A8)使用單位負(fù)責(zé)人:(單位章)表2大車(chē)軌道檢查記錄序號(hào)項(xiàng)目檢查內(nèi)容與要求檢驗(yàn)結(jié)果1派軌距偏差大車(chē)軌道的極限偏差:Sw 10m時(shí),A S= 3mm S10m時(shí),A S= 3+0.25(S-10)mm 。最大不超過(guò) 15mm2派標(biāo)高 相對(duì)差軌道頂囿對(duì)其設(shè)計(jì)位置的縱向傾斜度w1/1000 (通用門(mén)式w3/1000),且全行程內(nèi)茴低差w 10mm;同一截面內(nèi)兩平行軌道 的標(biāo)高相對(duì)差w 10mm。對(duì)電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)應(yīng)w 5mm3軌道接頭當(dāng)接頭米用對(duì)接焊時(shí):焊條應(yīng)符合鋼軌母材的要求,焊接質(zhì)量 應(yīng)符合電熔焊的

8、有關(guān)規(guī)定,接頭頂面及側(cè)面焊縫處均應(yīng)打磨平 整光滑。4當(dāng)接頭米用魚(yú)尾板連接時(shí):軌道接頭高低差及側(cè)向錯(cuò)位不應(yīng)大 于1mm,間隙不應(yīng)大丁 2mm。5伸縮縫處的間隙應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定,其允許偏差為土1mm。6軌道中心與 梁中心偏差軌道實(shí)際中心與梁的實(shí)際中心偏差不超過(guò)10mm且不大于吊車(chē)梁腹板厚度的一半。7軌道缺陷 及運(yùn)行狀況軌道不應(yīng)有裂紋、嚴(yán)重磨損等影響安全運(yùn)行的缺陷;懸掛起重 機(jī)運(yùn)行不應(yīng)有卡阻現(xiàn)象。8軌 道 固 定 狀 況固定軌道的螺栓和壓板不應(yīng)缺少,壓板固定牢固,墊片不得竄動(dòng)。9派鋼軌下用彈性墊板作墊層時(shí),彈性墊板的規(guī)格和材質(zhì)應(yīng)符合設(shè) 計(jì)規(guī)定。擰緊螺栓前,鋼軌應(yīng)與彈性墊板貼緊;當(dāng)有間隙時(shí), 應(yīng)在彈性墊

9、板下加墊板墊實(shí),墊板的長(zhǎng)度和寬度均應(yīng)比彈性墊 板大1020mm。10X當(dāng)在鋼吊車(chē)梁上鋪鋼軌時(shí),鋼軌底面應(yīng)與鋼吊車(chē)梁頂面貼緊; 當(dāng)有間隙,且其長(zhǎng)度超過(guò) 200mm時(shí),應(yīng)加墊板墊實(shí),墊板長(zhǎng)度 小應(yīng)小于100mm,寬度應(yīng)大于軌道底面 1020mm,每組墊板6不應(yīng)超過(guò)3層,墊好后應(yīng)與鋼梁焊接固定。軌道標(biāo)Hj、軌距檢驗(yàn)記錄測(cè)量點(diǎn)12345678910滑線側(cè)非滑線側(cè)相對(duì)標(biāo)高差軌距偏差檢驗(yàn)員:年月日(施工單位章)監(jiān)檢資料確認(rèn)監(jiān)檢員:年月 日注:“X”項(xiàng)主要針對(duì)新安裝軌道要求表3通用橋式起重機(jī)組裝前主要幾何尺寸的檢查記錄第1頁(yè) 共2頁(yè)名稱(chēng)及代號(hào)允許偏差(mm)簡(jiǎn)圖測(cè)量結(jié)果(mm)主梁腹板的局 部平囿度主梁腹板

10、不應(yīng)有嚴(yán)重不平,其局部平面度,在離受壓翼緣板 H/3以?xún)?nèi)不大于0.7 6,其余區(qū)域不大于 1.2 8。起重機(jī)跨度S(m)SW 102主動(dòng)側(cè):被動(dòng)側(cè):S102+0.1 X (S-10)起重機(jī)跨度的相對(duì)差|S1-S2|5C 一1r , E主梁上拱度F-0.1F +0.4F主動(dòng)側(cè):被動(dòng)側(cè):大車(chē) 車(chē)輪 水平 偏斜 tg。機(jī)構(gòu)工 作級(jí)別M10.0010J _ _ _ 4M2M4 0.0008M5M819.5名稱(chēng)及代號(hào)同一端梁下大車(chē)車(chē)輪同位差Sz/2000允許偏差(mm)小車(chē)軌距正 軌 箱 形 梁2S19.5偏軌箱形梁、單腹板梁、半偏軌箱形梁和桁架梁同一截面 上小車(chē)軌 道高低差K2.02.0K6.6+1

11、+730.0015K10被動(dòng)側(cè):主動(dòng)側(cè):被動(dòng)側(cè):測(cè)量結(jié)果(mm)說(shuō)明檢驗(yàn)員:年月日(施工單位章)監(jiān)檢資料 確認(rèn)監(jiān)檢員:年月 日注:1、起重機(jī)跨度、跨度相對(duì)差、大車(chē)車(chē)輪水平偏斜、同一端梁下大車(chē)車(chē)輪同位差在組裝大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)時(shí)檢查,其余 在組裝橋架時(shí)檢查。2、當(dāng)在現(xiàn)場(chǎng)組裝橋架時(shí),應(yīng)檢查對(duì)角線的相對(duì)差;3、主梁上拱度最大值應(yīng)處在主梁跨度中部S/10的范圍內(nèi),F(xiàn)=S/1000;4、主梁旁彎度應(yīng)向外側(cè)凸曲,在離上蓋板100mm的腹板上測(cè)量。Sz為第一塊筋板之間的距離。表4通用橋式起重機(jī)組裝后主要幾何尺寸的檢查記錄第1頁(yè) 共2頁(yè)名稱(chēng)及代號(hào)允許偏差(mm)簡(jiǎn)圖測(cè)量結(jié)果(mm)主梁腹板的局 部平囿度主梁腹板不應(yīng)

12、有嚴(yán)重不平,其局部平面度,在離受壓翼緣板 H/3以?xún)?nèi)不大于0.7 6,其余區(qū)域不大于 1.2 8。起重機(jī)跨度S(m)SW 102主動(dòng)側(cè):被動(dòng)側(cè):S102+0.1 X (S-10)起重機(jī)跨度的相對(duì)差|S1-S2|5CJ主梁上拱度F-0.1F+0.4F主動(dòng)側(cè):被動(dòng)側(cè):大車(chē) 車(chē)輪 水平 偏斜 tg。機(jī)構(gòu)工作級(jí)別M10.0010M2M4 0.0008 i人9第2頁(yè) 共2頁(yè)名稱(chēng)及代號(hào)允許偏差(mm)簡(jiǎn)圖測(cè)量結(jié)果(mm)同一端梁下大 車(chē)車(chē)輪同位差2二豆3.ar子小車(chē) 軌距 K(m)正 軌 箱 形 梁跨端2跨 中S19.5+1 +7F -L- 1J-J偏軌箱形梁、單腹 板梁、半偏軌箱形 梁和桁架梁3同一截回

13、 上小車(chē)軌 道局KW2.032.0K6.60.0015KM5M819.58主動(dòng)側(cè):被動(dòng)側(cè):主動(dòng)側(cè):被動(dòng)側(cè):10cK6.610說(shuō)明檢驗(yàn)員:年月日(施工單位章)監(jiān)檢資料 確認(rèn)監(jiān)檢員:年月 日注:1、起重機(jī)跨度、跨度相對(duì)差、大車(chē)車(chē)輪水平偏斜、同一端梁下大車(chē)車(chē)輪同位差在組裝大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)時(shí)檢查,其余 在組裝橋架時(shí)檢查。2、當(dāng)在現(xiàn)場(chǎng)組裝橋架時(shí),應(yīng)檢查對(duì)角線的相對(duì)差;3、主梁上拱度最大值應(yīng)處在主梁跨度中部S/10的范圍內(nèi),F(xiàn)=S/1000;4、主梁旁彎度應(yīng)向外側(cè)凸曲,在離上蓋板100mm的腹板上測(cè)量。Sz為第一塊筋板之間的距離。表4施工質(zhì)量和安全性能檢驗(yàn)記錄第1頁(yè) 共5頁(yè)廳P檢驗(yàn)項(xiàng)目與要求檢驗(yàn)結(jié)果1限界 尺

14、寸起重機(jī)最高點(diǎn)與上方固定物最低之間距離:GnW 25t 時(shí), 300mm; 125Gn25t 時(shí), 400mm。250Gn125t 時(shí), 500mmomm2起重機(jī)兩端凸出部份與柱的距離:GnW50t 時(shí), 80mm; Gn50t 時(shí), 100mm。mm3標(biāo) 志 與 標(biāo) 牌在起重機(jī)明顯部位應(yīng)有噸位牌;在司機(jī)室或其他明顯位置應(yīng)設(shè)產(chǎn)品銘牌。4各種操縱裝置應(yīng)有指示其功能和方向的標(biāo)志。5軌道端部止檔、緩沖器(除橡膠外)、大車(chē)裸滑線、掃軌板、電纜卷筒外圈應(yīng)涂紅色安全色;吊具、臺(tái)車(chē)、有人行通道的起重機(jī)端梁外側(cè)、 夾軌器、大車(chē)滑線防護(hù)板移動(dòng)式司機(jī)室走臺(tái)與梯子接口處的防護(hù)欄桿 應(yīng)有黃黑相間的安全色。采用滑接輸電

15、裝置供電時(shí),應(yīng)在端部設(shè)置紅 色通電指示燈。8金 屬 結(jié) 構(gòu)主要受力構(gòu)件不應(yīng)有整體失穩(wěn)、嚴(yán)重腐蝕、嚴(yán)重塑性變形和產(chǎn)生裂紋。9金屬結(jié)構(gòu)的焊縫連接不得開(kāi)焊,不應(yīng)有偏弧、夾渣、裂紋等缺陷。螺 栓或釧釘連接不得松動(dòng),不應(yīng)有缺件、損壞等缺陷;主、端梁采用高 強(qiáng)度螺栓連接時(shí),必須按設(shè)計(jì)要求處理并用專(zhuān)用工具擰緊。對(duì)于分段 制造、現(xiàn)場(chǎng)組裝的主梁,應(yīng)提供符合要求的無(wú)損檢測(cè)報(bào)告(RT時(shí)還應(yīng)提供射線底片以備核查)。1110起重機(jī)直接受局溫輻射的部分,如主梁下翼緣板、吊具橫梁等部位應(yīng)當(dāng)設(shè)置隔熱板,防止受熱超溫。適用于吊運(yùn)熔融金屬(非金屬)和熾熱金屬的起重機(jī)。11操縱 方式應(yīng)當(dāng)米用司機(jī)室、 遙控或者非跟隨式等遠(yuǎn)離熱源的操

16、縱方式,并且保證操縱人員的操作視野,設(shè)置操縱人員安全通道。適用于吊運(yùn)熔融金屬(非金屬)和熾熱金屬的起重機(jī)12司 機(jī) 室司機(jī)室的結(jié)構(gòu)必須有足夠的強(qiáng)度和剛度。司機(jī)室與起重機(jī)連接必須牢固、可靠。13司機(jī)室應(yīng)用良好的視野,司機(jī)室的凈空?qǐng)D度應(yīng)小小于 2m,底部面積不小于2m;司機(jī)至外回后走它時(shí)門(mén)應(yīng)向外開(kāi),外面尢走合時(shí),門(mén)應(yīng)向 里開(kāi)。14室內(nèi)應(yīng)設(shè)合適的滅火器、絕緣地板、總電源分合狀況信號(hào)燈、緊急斷 電開(kāi)關(guān)和室外音響信號(hào),門(mén)必須安裝鎖定裝置。15欄桿欄桿高度應(yīng)為1050mm ,并應(yīng)設(shè)有間距為 350mm的水平橫桿;底部 應(yīng)設(shè)置圖度不小于 70mm的圍護(hù)板。16w J走d梯子及走臺(tái)應(yīng)可靠牢固,梯子踏板、走臺(tái)平

17、面防滑性能良好。走臺(tái)凈 寬度應(yīng)小小于 500mm。17吊 鉤吊鉤應(yīng)有標(biāo)記和防脫鉤裝置, 不得使用鑄造吊鉤。吊鉤的幾何尺寸(危 險(xiǎn)斷面磨損量、開(kāi)口度增加量)應(yīng)符合 GB 6067的要求。18吊鉤轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,表面光潔,無(wú)影響安全的缺陷,連接件可靠;吊鉤和 懸掛夾板上不得出現(xiàn)任何焊接、焊補(bǔ)現(xiàn)象。第2頁(yè) 共5頁(yè)廳P檢驗(yàn)項(xiàng)目與要求檢驗(yàn)結(jié)果19抓斗抓斗各校點(diǎn)、滑輪等部位應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,不得有卡阻和碰擦現(xiàn)象,啟閉 機(jī)構(gòu)動(dòng)作準(zhǔn)確、自如。20鋼絲繩鋼絲繩的規(guī)格型號(hào)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,與滑輪和卷筒相匹配,并正確穿繞。21應(yīng)當(dāng)米用石棉繩芯或者金屬股芯等耐高溫的重要用途鋼絲繩,且具有足夠的安全系數(shù)。適用于吊運(yùn)熔融金屬(非金屬)

18、和熾熱金屬的起重機(jī)22繩端固定應(yīng)牢固,卷筒上鋼絲繩尾端的固定裝置,應(yīng)有防松或自緊的性能。壓板固定時(shí),壓板不少于 2塊(電動(dòng)葫蘆不少于 3個(gè));用繩 卡固定時(shí),繩卡安裝應(yīng)正確繩卡數(shù)量應(yīng)符合規(guī)定;用楔塊固定時(shí),楔 套小應(yīng)用裂紋,楔塊不應(yīng)松動(dòng)。塊23當(dāng)?shù)蹙咛幱谧畹凸ぷ魑恢脮r(shí),除固定鋼絲繩的圈數(shù)外, 卷筒上至少應(yīng)保留2圈鋼絲繩做為安全圈。圈24鋼絲繩斷絲數(shù)不應(yīng)超過(guò) GB5972-2006起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢 規(guī)范規(guī)定,否則應(yīng)報(bào)廢。25鋼絲繩直徑減小量應(yīng)不大于公稱(chēng)直徑的7%。26鋼絲繩不允許有扭結(jié)、壓扁、彎折、籠狀畸變、斷股、波浪形、鋼絲 (繩股、繩芯)擠出、繩芯損壞等現(xiàn)象。27多層纏繞卷筒端部應(yīng)

19、有比最外層鋼絲繩高出2倍繩徑的凸緣。倍28倉(cāng)冏卷筒壁不得有裂紋或嚴(yán)重磨損。29滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)良好,并應(yīng)有防止鋼絲繩跳出輪槽的裝置,且可靠有效。1230滑輪無(wú)裂紋,輪緣無(wú)缺損;滑輪槽表面應(yīng)光潔平滑不應(yīng)有嚴(yán)重磨損和 損壞鋼絲繩的缺陷。31滑輪的直徑D0min應(yīng)滿足GB6067的規(guī)定。32不得使用鑄鐵滑輪。適用于吊運(yùn)熔融金屬(非金屬)和熾熱金屬的 起重機(jī)33制 動(dòng) 器動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的起重機(jī),其每套獨(dú)立的機(jī)構(gòu)都必須裝設(shè)制動(dòng)器; 吊運(yùn)熾熱 金屬或易燃易爆等危險(xiǎn)品的起升機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)置兩套制動(dòng)器。 制動(dòng)器調(diào)整 適宜,制動(dòng)平穩(wěn)可靠。34制動(dòng)輪與磨擦片之間應(yīng)接觸均勻,且不能有影響制動(dòng)性能的缺陷或油污。35制動(dòng)器的零部件應(yīng)無(wú)裂紋

20、、過(guò)度磨損、缺件等缺陷。液壓制動(dòng)器不應(yīng) 漏油。制動(dòng)片磨損達(dá)原厚度的50%或露出挪釘應(yīng)報(bào)廢。36制動(dòng)輪應(yīng)無(wú)裂紋,凹凸不平度不得大于1.5mm. o不得有摩擦墊片固定釧釘引起的滑痕。37傳動(dòng) 機(jī)構(gòu)減速器地腳螺栓、殼體連接螺栓不得松動(dòng),工作時(shí)無(wú)異常聲響、振動(dòng)、 發(fā)熱或漏油。聯(lián)軸器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)無(wú)撞擊、 振動(dòng),零件無(wú)損壞,連接無(wú)松動(dòng)。 開(kāi)式齒輪嚙合應(yīng)平穩(wěn),無(wú)裂紋、斷齒和過(guò)度磨損。38車(chē)輪車(chē)輪及軸承運(yùn)行時(shí)應(yīng)無(wú)異常聲響、振動(dòng)。39輪緣、輪輻不應(yīng)有裂紋和變形;輪緣和踏面尢影響使用性能的缺陷。40高度 限位起升機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)起升高度限制器,且應(yīng)動(dòng)作靈敏、性能可靠。電動(dòng)葫蘆起重機(jī)及起升高度大于 20米吊運(yùn)熔融金屬(非金屬)、

21、熾熱金屬的起 升機(jī)構(gòu)應(yīng)裝設(shè)下限位。第3頁(yè) 共5頁(yè)廳P檢驗(yàn)項(xiàng)目與要求檢驗(yàn)結(jié)果41行程 限位大、小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)行程限位器,且應(yīng)可靠有效。限位器動(dòng)作后, 大、小車(chē)機(jī)構(gòu)應(yīng)能在緩沖器動(dòng)作前停止。42起重量 限制器橋式起重機(jī)、額定起重量大于10t的門(mén)式起重機(jī)應(yīng)設(shè)起重量限制器。43緩沖 器和 止檔大、小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)或其軌道端部應(yīng)分別設(shè)緩沖器或端部止檔, 緩沖器 與端部止檔或與另一臺(tái)起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的緩沖器應(yīng)對(duì)接良好, 端部止 檔應(yīng)固定可靠,兩邊應(yīng)同時(shí)接觸緩沖器。44掃軌 板大車(chē)軌道設(shè)在工作面或地面上時(shí),起重機(jī)應(yīng)裝設(shè)掃軌板; 掃軌板距軌面應(yīng)不大于 10mm。 M Q77起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)和所有電氣設(shè)備正常不帶電的

22、金屬外殼、管槽、電纜金屬外皮和變壓器的低壓側(cè)均應(yīng)用可靠的接地。整體金屬結(jié)構(gòu)之間(如用魚(yú)尾板連接的大車(chē)軌道接頭、司機(jī)室的固定連接等處)采用非 焊接連接時(shí),應(yīng)另設(shè)接地干線或跨接線。78起重機(jī)整機(jī)應(yīng)可靠接地。米用接地保護(hù)時(shí),接地電阻值應(yīng)W4Q;米用接零保護(hù)時(shí),重復(fù)接地電阻應(yīng)W10QOQ說(shuō)明檢驗(yàn)員:年 月日(施工單位章)監(jiān)檢資月 日料確認(rèn)監(jiān)檢員:年注:1、表5記錄一般控制在起重機(jī)主要零部件、電氣設(shè)備、安全裝置和各機(jī)構(gòu)安裝、調(diào)試結(jié)束后,試運(yùn)行之前進(jìn)行施 工質(zhì)量全面狀況檢查。2、部分裝置的功能測(cè)試、零部分運(yùn)行狀態(tài)可結(jié)合試運(yùn)轉(zhuǎn)檢驗(yàn)中空載試運(yùn)轉(zhuǎn)同時(shí)進(jìn)行。表5起重機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)檢驗(yàn)記錄第1頁(yè) 共2頁(yè)廳P檢驗(yàn)項(xiàng)目與要

23、求檢驗(yàn)結(jié)果1試運(yùn) 轉(zhuǎn)前 檢查電氣系統(tǒng)、安全聯(lián)鎖裝置、制動(dòng)器、控制器、照明和信號(hào)系 統(tǒng)等安裝應(yīng)符合要求,其動(dòng)作應(yīng)靈敏和準(zhǔn)確。表42鋼絲繩端的固定及其在吊鉤、取物裝置、滑輪組和卷筒上的 纏繞應(yīng)正確、可靠。3各潤(rùn)滑點(diǎn)和減速器所加的油、脂的性能、規(guī)格和數(shù)量應(yīng)符合 設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。4盤(pán)動(dòng)各運(yùn)行機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪,均應(yīng)使轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)中最舟-根軸 (車(chē)輪軸、卷筒軸等)旋轉(zhuǎn)一周不應(yīng)有阻滯現(xiàn)象。165,、,+1、 空載試運(yùn) 轉(zhuǎn)操縱機(jī)構(gòu)的操作方向應(yīng)與起重機(jī)的各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)方向相符,且操縱靈敏可靠,能實(shí)現(xiàn)規(guī)定的功能和動(dòng)作。6分別開(kāi)動(dòng)各機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī),其運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)正常,無(wú)異常震動(dòng)、沖 擊、過(guò)熱、噪聲等現(xiàn)象,大車(chē)和小車(chē)運(yùn)行時(shí)不應(yīng)卡軌,

24、各制 動(dòng)器能準(zhǔn)確、及時(shí)地動(dòng)作。7起重機(jī)饋電裝置、各限位開(kāi)關(guān)及安全裝置動(dòng)作應(yīng)準(zhǔn)確、可靠。表48額定 載荷 試驗(yàn)將小車(chē)開(kāi)至橋架跨中或最大有效懸臂處,起升額定起重量的負(fù)荷離地面200mm,待起重機(jī)及負(fù)荷靜止后,測(cè)出其卜撓值, 下?lián)现祽?yīng)符合:對(duì)沒(méi)有調(diào)速控制系統(tǒng)或用低速起升也能達(dá)到 要求、就位精度較低的起重機(jī),撓度要求不大于S/500 ;對(duì)米用簡(jiǎn)單的調(diào)速控制系統(tǒng)就能達(dá)到要求、就位精度中等的起重機(jī),撓度要求不大于S/750;對(duì)需米用較完善的調(diào)速控制系統(tǒng)才能達(dá)到要求、就位精度要求高的起重機(jī),撓度要求不 大于S/1000。調(diào)速控制系統(tǒng)和就位精度根據(jù)該產(chǎn)品設(shè)計(jì)文件 確定,若設(shè)計(jì)文件對(duì)該要求不明確的,對(duì)A1A3級(jí)

25、,撓度不大于S/700 ;對(duì)A4A6級(jí),撓度不大于 S/800 ;對(duì)A7、A8 級(jí),撓度不大于 S/1000 ;懸臂端不大于 L1/350或者L2/350。主 梁下?lián)现担簃m懸 臂下?lián)现担簃m9在用起重機(jī)(大修、改造、搬遷項(xiàng)目)在額定載荷嚇,主梁 跨中下?lián)现挡粦?yīng)超過(guò)水平線下S/700。主梁下?lián)现担簃m懸臂下?lián)现担簃m10各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,無(wú)啃道和三條腿現(xiàn)象,試驗(yàn)后檢查起重機(jī) 不應(yīng)有裂紋、聯(lián)接松動(dòng)、構(gòu)件損壞等影響起重機(jī)性能和安全 的缺陷。11制動(dòng)下滑量應(yīng)當(dāng)在允許范圍內(nèi)。第2頁(yè) 共2頁(yè)廳P檢驗(yàn)項(xiàng)目與要求檢驗(yàn)結(jié)果12靜載 荷試將小車(chē)停在橋式類(lèi)型起重機(jī)的跨中或懸臂起重機(jī)的最大有效懸臂處,無(wú)沖擊地起升額定起重量的1.25倍的負(fù)荷,在離地回局度為 100200mm處,懸吊停留時(shí)間不應(yīng)少于 10min, 并應(yīng)無(wú)失穩(wěn)現(xiàn)象,然后卸去負(fù)荷將小車(chē)開(kāi)到跨端或支腿處, 檢查起重機(jī)橋架金屬結(jié)構(gòu),且應(yīng)無(wú)裂紋、焊縫開(kāi)裂、油漆脫 落及其它影響安全的損壞或松動(dòng)等缺陷。13驗(yàn)試驗(yàn)不得超過(guò)三次,第三次應(yīng)無(wú)永久變形。測(cè)量主梁的實(shí)際 上拱度或懸臂的上翹度,其中:電動(dòng)單梁起重機(jī)、通用橋式主 梁上拱度mm起重機(jī)、冶金起重機(jī)、通用門(mén)式起重機(jī)的上拱度應(yīng)大于0.7S/1000mm ;懸臂的上翹度應(yīng)大于0.7L0

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