電梯導(dǎo)軌行業(yè)現(xiàn)狀與前景趨勢報告

1、電梯導(dǎo)軌行業(yè)現(xiàn)狀與前景趨勢報告目錄1.電梯導(dǎo)軌行業(yè)現(xiàn)狀41.1電梯導(dǎo)軌行業(yè)定義及產(chǎn)業(yè)鏈分析41.2電梯導(dǎo)軌市場規(guī)模分析61.3電梯導(dǎo)軌市場運(yùn)營情況分析72.電梯導(dǎo)軌行業(yè)存在的問題102.1行業(yè)服務(wù)無序化102.2供應(yīng)鏈整合度低102.3基礎(chǔ)工作薄弱102.4產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整進(jìn)展緩慢102.5供給不足，產(chǎn)業(yè)化程度較低113.電梯導(dǎo)軌行業(yè)前景趨勢123.1精度要求越來越高123.2政策扶持與需求持續(xù)擴(kuò)大123.3延伸產(chǎn)業(yè)鏈123.4行業(yè)協(xié)同整合成為趨勢133.5生態(tài)化建設(shè)進(jìn)一步開放133.6細(xì)分化產(chǎn)品將會最具優(yōu)勢143.7呈現(xiàn)集群化分布143.8需求開拓154.電梯導(dǎo)軌行業(yè)政策環(huán)境分析154.1電梯導(dǎo)

2、軌行業(yè)政策環(huán)境分析154.2電梯導(dǎo)軌行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析164.3電梯導(dǎo)軌行業(yè)社會環(huán)境分析164.4電梯導(dǎo)軌行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析165.電梯導(dǎo)軌行業(yè)競爭分析185.1電梯導(dǎo)軌行業(yè)競爭分析185.1.1對上游議價能力分析185.1.2對下游議價能力分析185.1.3潛在進(jìn)入者分析195.1.4替代品或替代服務(wù)分析195.2中國電梯導(dǎo)軌行業(yè)品牌競爭格局分析205.3中國電梯導(dǎo)軌行業(yè)競爭強(qiáng)度分析206.電梯導(dǎo)軌產(chǎn)業(yè)投資分析216.1中國電梯導(dǎo)軌技術(shù)投資趨勢分析216.2中國電梯導(dǎo)軌行業(yè)投資風(fēng)險216.3中國電梯導(dǎo)軌行業(yè)投資收益22電梯導(dǎo)軌行業(yè)現(xiàn)狀電梯導(dǎo)軌行業(yè)定義及產(chǎn)業(yè)鏈分析電梯導(dǎo)軌是安裝在電梯井道中或樓層之

3、間的兩列或多列垂直或傾斜的剛性軌道。電梯導(dǎo)軌的主要功能是保證轎廂和對重裝置沿其作上下運(yùn)動，或保證自動扶梯和自動人行道梯級沿其作傾斜或水平運(yùn)動，為電梯轎廂、對重裝置或梯級提供導(dǎo)向。電梯導(dǎo)軌行業(yè)是指從事電梯導(dǎo)軌相關(guān)性質(zhì)的生產(chǎn)、服務(wù)的單位或個體的組織結(jié)構(gòu)體系的總稱。深刻認(rèn)知電梯導(dǎo)軌行業(yè)定義，對預(yù)測并引導(dǎo)電梯導(dǎo)軌行業(yè)前景，指導(dǎo)行業(yè)投資方向至關(guān)重要。從導(dǎo)軌的定義可知，導(dǎo)軌是垂直電梯、自動電梯、自動人行道梯級的重要基準(zhǔn)部件，它控制著電梯轎廂、自動扶梯和自動人行道梯級運(yùn)行軌跡，保障操作信號的傳遞，它又是涉及電梯安全及運(yùn)行質(zhì)量的重要部件。我國電梯導(dǎo)軌行業(yè)在經(jīng)過短暫的結(jié)構(gòu)調(diào)整后，淘汰掉落后產(chǎn)能、篩選掉不合格企業(yè)

4、，并且隨著居民消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變和消費(fèi)需求的提升，我國電梯導(dǎo)軌行業(yè)依舊會繼續(xù)保持增長趨勢，未來將會向高品質(zhì)、高質(zhì)量的方向發(fā)展，呈現(xiàn)品種增多、消費(fèi)多元化等新趨勢。中國電梯導(dǎo)軌產(chǎn)業(yè)鏈的參與主體不斷豐富，產(chǎn)業(yè)生態(tài)逐漸健壯。電梯導(dǎo)軌是由鋼軌和連接板構(gòu)成的電梯構(gòu)件，主要功能是保證轎廂和對重裝置沿其作上下運(yùn)動，或保證自動扶梯和自動人行道梯級沿其作傾斜或水平運(yùn)動，為電梯轎廂、對重裝置或梯級提供導(dǎo)向。電梯導(dǎo)軌的上游主要為鋼坯、卷板等原材料，中游是電梯導(dǎo)軌的生產(chǎn)環(huán)節(jié)，下游應(yīng)用于整個電梯市場。中國城市化進(jìn)程的加快促使高層住宅、寫字樓、軌道交通、機(jī)場、人行天橋等城市建設(shè)加快; 電梯導(dǎo)軌是由鋼軌和連接板構(gòu)成的電梯構(gòu)件，它

5、分為轎廂導(dǎo)軌和對重導(dǎo)軌。從截面形狀分為T形，L形和空心三種形式。電梯導(dǎo)軌是由鋼軌和連接板構(gòu)成的電梯構(gòu)件，主要功能是保證轎廂和對重裝置沿其作上下運(yùn)動，或保證自動扶梯和自動人行道梯級沿其作傾斜或水平運(yùn)動，為電梯轎廂、對重裝置或梯級提供導(dǎo)向。上游產(chǎn)業(yè)中游產(chǎn)業(yè)下游產(chǎn)業(yè)連接板螺絲卷板鋼坯住宅樓空心導(dǎo)軌實心導(dǎo)軌扶梯導(dǎo)軌寫字樓機(jī)場人行天橋軌道交通電梯導(dǎo)軌市場規(guī)模分析隨著國家政策的進(jìn)一步利好，越來越多的需求將會被釋放，電梯導(dǎo)軌行業(yè)將緊密結(jié)合產(chǎn)業(yè)上下游的資源，充分掌握用戶需求變化，極大豐富行業(yè)應(yīng)用場景。通過產(chǎn)品與服務(wù)質(zhì)量的不斷優(yōu)化升級，推動電梯導(dǎo)軌產(chǎn)業(yè)應(yīng)用的爆發(fā)式增長。目前，我國的電梯導(dǎo)軌行業(yè)發(fā)展尚處于起步階段

6、。隨著全球電梯產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)移步伐加快、本土品牌競爭能力增強(qiáng)，我國電梯的海外市場覆蓋范圍將不斷擴(kuò)大，出口規(guī)模將持續(xù)增長。電梯市場的快速發(fā)展為中國電梯導(dǎo)軌行業(yè)提供了廣闊的市場空間。中國電梯導(dǎo)軌市場需求量將實現(xiàn)15%的年復(fù)合增長，2024年，我國電梯導(dǎo)軌市場需求量將達(dá)到291萬噸。電梯導(dǎo)軌市場運(yùn)營情況分析電梯導(dǎo)軌行業(yè)市場運(yùn)營情況分析主要需要從市場供給分析、市場需求分析、市場價格分析、市場供需平衡、行業(yè)盈利能力、行業(yè)運(yùn)營能力等方面進(jìn)行綜合分析。市場供給分析：電梯導(dǎo)軌行業(yè)市場供給是指在一定的時期內(nèi)，一定條件下，在一定的市場范圍內(nèi)可提供給消費(fèi)者的產(chǎn)品或服務(wù)的總量。電梯導(dǎo)軌市場供給能力分析的時間也應(yīng)考慮整個項目

7、壽命期，市場范圍包括國內(nèi)市場和國際市場。市場供給分析還可以分為實際的供給量和潛在的供給量，前者是指在預(yù)測時市場上的實際供給能力。市場需求分析：我國的電梯導(dǎo)軌行業(yè)產(chǎn)品及服務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整問題不僅僅是對產(chǎn)品進(jìn)行調(diào)整，還是對電梯導(dǎo)軌企業(yè)分布結(jié)構(gòu)、區(qū)域分布結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整。未來一段時間內(nèi)，行業(yè)整合、區(qū)域分布結(jié)構(gòu)的調(diào)整、企業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整都將是行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的一個重要內(nèi)容。隨著國家鼓勵和規(guī)范電梯導(dǎo)軌行業(yè)發(fā)展的政策相繼出臺，行業(yè)正逐步規(guī)范，全社會消費(fèi)意識的不斷提高，眾多機(jī)構(gòu)和社會資本不斷進(jìn)入電梯導(dǎo)軌領(lǐng)域，有力的促進(jìn)了該行業(yè)市場的快速發(fā)展，電梯導(dǎo)軌行業(yè)發(fā)展前景廣闊。市場價格分析：在經(jīng)濟(jì)全球化的趨勢下,電梯導(dǎo)軌行業(yè)經(jīng)濟(jì)融入世

8、界市場的廣度和深度越來越大。與電梯導(dǎo)軌行業(yè)規(guī)模增長相對照,用戶需求也呈穩(wěn)定增長趨勢。市場需從實際情況出發(fā)制定合理的電梯導(dǎo)軌行業(yè)價格,有利于行業(yè)規(guī)模不斷增長和需求不斷擴(kuò)展,有利于保障行業(yè)正態(tài)良性發(fā)展。從長遠(yuǎn)的趨勢看,電梯導(dǎo)軌行業(yè)市場價格應(yīng)該維持在較高的合理價位上。價格上漲和回落的過程，主要受人力資源、產(chǎn)品及服務(wù)優(yōu)化、市場競爭、出行運(yùn)輸?shù)雀黝愐蛩赜绊?，?dǎo)致電梯導(dǎo)軌行業(yè)價格產(chǎn)生一定波動，但是供求長期趨于增長穩(wěn)定狀態(tài)，長期向好。市場供需平衡：供求平衡是指消除供求之間的不適應(yīng)、不平衡現(xiàn)象，使供應(yīng)與需求相互適應(yīng)，相對一致，消除供求差異，實現(xiàn)供求均衡。實際上電梯導(dǎo)軌行業(yè)的市場供需存在的一定程度的供需失衡，需

9、求端市場有待挖掘，供應(yīng)端產(chǎn)品參差不齊。行業(yè)盈利能力分析：電梯導(dǎo)軌行業(yè)的盈利能力主要受到行業(yè)的投資回報周期、行業(yè)服務(wù)周期、行業(yè)競爭程度、用戶粘性等的影響。部分產(chǎn)品和服務(wù)存在投資大,回收慢,競爭激烈,用戶粘性不高等現(xiàn)實問題。這些問題的存在使得電梯導(dǎo)軌行業(yè)的盈利能力有待提高。為了行業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展,電梯導(dǎo)軌行業(yè)的盈利能力急需改善。行業(yè)運(yùn)營能力：電梯導(dǎo)軌行業(yè)進(jìn)入精品化、產(chǎn)業(yè)融合的新時代，行業(yè)的下半場真正開始了，未來考驗的是用戶運(yùn)營能力和產(chǎn)業(yè)運(yùn)營能力。企業(yè)之間競爭的并非僅僅是產(chǎn)品能力而是更多的在于運(yùn)營能力。而嗅覺靈敏的電梯導(dǎo)軌企業(yè)早已開始轉(zhuǎn)型，立足城市，不斷提升其運(yùn)營能力。電梯導(dǎo)軌行業(yè)存在的問題行業(yè)服務(wù)無序

10、化 電梯導(dǎo)軌行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不成體系。服務(wù)質(zhì)量很大程度上依賴于從業(yè)人員等個人能力，難以形成規(guī)?；芾砼c復(fù)制。電梯導(dǎo)軌行業(yè)服務(wù)質(zhì)量難以控制，導(dǎo)致質(zhì)量問題頻發(fā)。監(jiān)管缺失，嚴(yán)重影響用戶體驗。供應(yīng)鏈整合度低 電梯導(dǎo)軌行業(yè)供應(yīng)鏈及服務(wù)流程復(fù)雜。小型企業(yè)難以為繼，初期投入過大，很難打價格戰(zhàn)。電梯導(dǎo)軌行業(yè)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化程度太低，導(dǎo)致生產(chǎn)周期長且成本高?；A(chǔ)工作薄弱電梯導(dǎo)軌標(biāo)準(zhǔn)不完善，行業(yè)相關(guān)技術(shù)積累和基礎(chǔ)設(shè)施都比較薄弱，相關(guān)體系建設(shè)滯后，管理、規(guī)范、產(chǎn)品、監(jiān)測等能力亟待加強(qiáng)。目前而言，電梯導(dǎo)軌管理能力還不能適應(yīng)工作需要。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整進(jìn)展緩慢近年來,盡管我國政府頒布了有利于電梯導(dǎo)軌的資源環(huán)境稅收政策和消費(fèi)稅的結(jié)構(gòu)調(diào)整政策

11、,但是由于這兩種稅收的作用對象狹窄,因而對電梯導(dǎo)軌主要服務(wù)和產(chǎn)品的生產(chǎn)及推廣使用收效不大?？上驳氖?企業(yè)所得稅的兩稅合一,內(nèi)外資企業(yè)同等待遇解決了多年來我國內(nèi)外資企業(yè)面臨的兩套稅制問題。兩套稅制把大量的稅收優(yōu)惠給與了外資企業(yè),而未能按國家的宏觀政策導(dǎo)向建立稅收優(yōu)惠。這種稅制安排不僅造成了內(nèi)外資企業(yè)的稅負(fù)不公,而且對國家鼓勵的電梯導(dǎo)軌行業(yè)發(fā)展,對行業(yè)的高效率利用都是極其不利的。此外,我國的進(jìn)口稅收政策也存在類似的問題,亟待解決。供給不足，產(chǎn)業(yè)化程度較低由于基礎(chǔ)設(shè)施匱乏、技術(shù)缺陷且積累不足、產(chǎn)業(yè)制度不規(guī)范等歷史原因，導(dǎo)致電梯導(dǎo)軌行業(yè)起步較晚。產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)不到位，行業(yè)供給不足，產(chǎn)業(yè)化程度較低等。這

12、導(dǎo)致了用戶需求難以得到及時的滿足。行業(yè)亟需提高產(chǎn)品及服務(wù)質(zhì)量，優(yōu)化基礎(chǔ)資源配置，夯實產(chǎn)品技術(shù)更新迭代能力，解決用戶迫切的需要和痛點(diǎn)。電梯導(dǎo)軌行業(yè)前景趨勢精度要求越來越高隨著消費(fèi)者對電梯需求和要求的不斷提高，使得性能較好的高精度導(dǎo)軌逐漸受到廣大消費(fèi)者的青睞。高精度導(dǎo)軌是使用在高速電梯內(nèi)部的導(dǎo)軌，不但精度要高于市面上的普通電梯導(dǎo)軌，而且還在工藝上消除了一些導(dǎo)軌的潛在不安因素，使得電梯運(yùn)行安全得到進(jìn)一步的保證，因此未來高精度導(dǎo)軌或?qū)⒊蔀橹袊娞輰?dǎo)軌生產(chǎn)的主要方向。政策扶持與需求持續(xù)擴(kuò)大在國家政策的大力扶持和市場需求的持續(xù)擴(kuò)大下，中國電梯市場得到迅速發(fā)展，從而帶動了國內(nèi)電梯導(dǎo)軌市場需求的進(jìn)一步增加，市

13、場也隨之得到發(fā)展。隨著消費(fèi)者對電梯舒適度和電梯速度要求的不斷提高，未來中國電梯導(dǎo)軌生產(chǎn)的發(fā)展方向?qū)②呄蚋呔葘?dǎo)軌，預(yù)計到2024年中國電梯導(dǎo)軌需求量將達(dá)到300萬噸。延伸產(chǎn)業(yè)鏈電梯導(dǎo)軌行業(yè)近年來從傳統(tǒng)的模式轉(zhuǎn)換到互聯(lián)網(wǎng)融合模式。隨著行業(yè)各大平臺挖掘并下沉三四線城市，企業(yè)從供應(yīng)環(huán)節(jié)到生產(chǎn)再到售后環(huán)節(jié)，全環(huán)節(jié)整合，并以產(chǎn)業(yè)賦能為紐帶，為眾多優(yōu)質(zhì)的公司提供品牌、設(shè)計、系統(tǒng)、供應(yīng)鏈等全方位支持。行業(yè)協(xié)同整合成為趨勢 電梯導(dǎo)軌行業(yè)在產(chǎn)品與服務(wù)的過程中，具有完善的內(nèi)容生產(chǎn)、渠道建設(shè)、商業(yè)化落地等各個層級的協(xié)作。未來進(jìn)一步的行業(yè)協(xié)同整合，有利于提高行業(yè)競爭力，并促進(jìn)行業(yè)持續(xù)良性發(fā)展。生態(tài)化建設(shè)進(jìn)一步開放1）

14、內(nèi)生發(fā)展閉環(huán)，對外輸出價值當(dāng)電梯導(dǎo)軌行業(yè)的社區(qū)化運(yùn)營屬性越來越強(qiáng)，關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)開始聚集時，就需要謀求內(nèi)生發(fā)展，電梯導(dǎo)軌需要打造一個服務(wù)平臺，對內(nèi)是一個合作協(xié)同的生態(tài)閉環(huán)，對外有開放統(tǒng)一的接口和品牌輸出，即能引導(dǎo)資源的有效流動，又能促進(jìn)產(chǎn)業(yè)規(guī)模效應(yīng)，聚集人才和知識，進(jìn)而提升供應(yīng)鏈效率。2）開放平臺，共建生態(tài)電梯導(dǎo)軌行業(yè)服務(wù)平臺方，不再是單向地控制和輸出，而是要借助技術(shù)手段搭建基礎(chǔ)在線平臺，通過規(guī)則引導(dǎo)企業(yè)產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)的內(nèi)容和服務(wù)，激活企業(yè)間的交流和合作，挖掘更多產(chǎn)業(yè)鏈上的需求，從而有針對性配套服務(wù)并引導(dǎo)資源有效配置。這樣的平臺才能夠進(jìn)行思考和迭代進(jìn)化。細(xì)分化產(chǎn)品將會最具優(yōu)勢隨著各行業(yè)各部門應(yīng)用的深化，用

15、戶類別的個性化、多樣化需求日益豐富，“大而全”或“小而全”，囊括電梯導(dǎo)軌各管理模塊的行業(yè)管理系統(tǒng)一統(tǒng)江山的格局終將被打破，專業(yè)化細(xì)分將是電梯導(dǎo)軌相關(guān)項目建設(shè)的大勢所趨。在各個行業(yè)信息系統(tǒng)中將有更多的環(huán)節(jié)可以做成相對獨(dú)立的系統(tǒng)并分割市場，交通信息系統(tǒng)、政務(wù)信息系統(tǒng)、電子商務(wù)系統(tǒng)、社交娛樂系統(tǒng)等也在不斷發(fā)展、提升。軟件開發(fā)商將可以憑借對某一細(xì)分專業(yè)的深入研究與優(yōu)勢，在市場取勝。呈現(xiàn)集群化分布目前各地都在推電梯導(dǎo)軌項目建設(shè)，類型也比較多。一般當(dāng)?shù)匾呀?jīng)形成一定規(guī)模的會在原有基礎(chǔ)上提升智能化，如果沒有基礎(chǔ)比較好的項目基礎(chǔ)，當(dāng)?shù)鼐蜁蛟斐鲂碌碾娞輰?dǎo)軌項目。隨著各地電梯導(dǎo)軌建設(shè)風(fēng)生水起，中國電梯導(dǎo)軌建設(shè)已經(jīng)

16、在地域分布以及建設(shè)模式方面形成了一定的特色。在地域分布上，中國電梯導(dǎo)軌建設(shè)已經(jīng)初步呈現(xiàn)出集群化分布，且有由東部沿海地區(qū)向內(nèi)陸地區(qū)拓展的特征。有報告分析，從國家級電梯導(dǎo)軌項目建設(shè)情況來看，已經(jīng)形成“東部沿海集聚、中部沿江聯(lián)動、西部特色發(fā)展”的空間格局。環(huán)渤海、長三角和珠三角地區(qū)以其雄厚的工業(yè)園區(qū)作為基礎(chǔ)，成為全國電梯導(dǎo)軌建設(shè)的三大聚集區(qū);中部沿江地區(qū)借助沿江城市群的聯(lián)動發(fā)展勢頭，大力開展電梯導(dǎo)軌建設(shè);廣大西部地區(qū)依據(jù)各自建設(shè)特色，也正加緊電梯導(dǎo)軌建設(shè)。未來一段時間，中國中西部地區(qū)電梯導(dǎo)軌建設(shè)或?qū)⒂瓉砣碌慕ㄔO(shè)浪潮。從目前情況來看，各地打造的電梯導(dǎo)軌水平參差不齊，有好有壞。總體來說，一般東部發(fā)達(dá)地

17、區(qū)的電梯導(dǎo)軌相對來說會更加成熟一些。但目前中西部電梯導(dǎo)軌打造勢頭也十分強(qiáng)勁。需求開拓隨著人們生活水平的提高， 在電梯導(dǎo)軌行業(yè)，越來越多的用戶對行業(yè)較為重視并提出了較多的需求和建議，因此滿足用戶需求將是行業(yè)立根之本。電梯導(dǎo)軌行業(yè)政策環(huán)境分析電梯導(dǎo)軌行業(yè)政策環(huán)境分析國家從大的政策方向上對電梯導(dǎo)軌行業(yè)做了一些綱領(lǐng)性的指導(dǎo)，合理的解讀能夠為行業(yè)做了好的發(fā)展指引。國家層面更加重視，花費(fèi)更多的人力、物力、財力來解決該行業(yè)存在的問題。社會層面更加重視，因此有利于為政策制定做社會層面的驅(qū)動。各城市層面更加重視，各個城市競相調(diào)研并引進(jìn)新概念與制定新政策。國際上更加重視，積極開拓創(chuàng)新。電梯導(dǎo)軌行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析21

18、世紀(jì)我國經(jīng)濟(jì)煥發(fā)出勃勃生機(jī)，保持著強(qiáng)勁的增長勢頭，成為世界經(jīng)濟(jì)增長最快的國家，并且我們有理由相信這種增長勢頭仍將長期保持。作為一、二、三產(chǎn)業(yè)都有關(guān)聯(lián)度的電梯導(dǎo)軌產(chǎn)業(yè)，國民經(jīng)濟(jì)的平穩(wěn)較快發(fā)展是保證電梯導(dǎo)軌行業(yè)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)與前提，但作為典型的行業(yè)，剛性的需求原則以及明顯的弱周期性特點(diǎn)決定了電梯導(dǎo)軌行業(yè)對宏觀調(diào)控具有一定的防御性，因此行業(yè)受國內(nèi)經(jīng)濟(jì)波動的影響相對較小。電梯導(dǎo)軌行業(yè)社會環(huán)境分析隨著社會環(huán)境的持續(xù)變化，電梯導(dǎo)軌業(yè)將面臨更快的發(fā)展；同時，也預(yù)示著新的機(jī)遇的到來。我國擁有龐大市場的電梯導(dǎo)軌行業(yè)具有消費(fèi)潛力。我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展較為迅猛，消費(fèi)者可支配的收入不斷增加，對電梯導(dǎo)軌產(chǎn)品的多樣化、個性化消費(fèi)

19、趨勢日漸明顯。電梯導(dǎo)軌行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析中國的科技發(fā)展戰(zhàn)略開始發(fā)生轉(zhuǎn)變。國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展“十五”規(guī)劃與科技部隨后制訂的科技發(fā)展規(guī)劃和高技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃明確提出了實現(xiàn)技術(shù)跨越式發(fā)展的總體目標(biāo)，強(qiáng)調(diào)要在“促進(jìn)產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級”和“提高科技持續(xù)創(chuàng)新能力”兩個層面進(jìn)行戰(zhàn)略部署，在進(jìn)一步發(fā)揮勞動密集型產(chǎn)業(yè)比較優(yōu)勢的同時逐步形成中國高技術(shù)產(chǎn)業(yè)的群體優(yōu)勢和新的比較優(yōu)勢。完善、發(fā)達(dá)的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)能夠降低企業(yè)的決策成本和生產(chǎn)成本，提高企業(yè)運(yùn)作效率。良好的技術(shù)環(huán)境為電梯導(dǎo)軌行業(yè)發(fā)展提供了強(qiáng)有力的保障。電梯導(dǎo)軌行業(yè)競爭分析目前，我國電梯導(dǎo)軌領(lǐng)域主要有獨(dú)角獸為首的初創(chuàng)公司，上市公司和互聯(lián)網(wǎng)巨頭三個大陣營。三方陣營不斷加碼布局

20、電梯導(dǎo)軌相關(guān)行業(yè)，推出了一系列針對不同應(yīng)用場景的電梯導(dǎo)軌產(chǎn)品。電梯導(dǎo)軌行業(yè)的良性競爭很好的促進(jìn)了行業(yè)需求、技術(shù)、產(chǎn)品與服務(wù)的發(fā)展，促進(jìn)服務(wù)水平不斷優(yōu)化，服務(wù)與技術(shù)能力不斷創(chuàng)新。為用戶提供了更為優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)。電梯導(dǎo)軌行業(yè)競爭分析對上游議價能力分析電梯導(dǎo)軌作為產(chǎn)業(yè)的增量市場，依附于傳統(tǒng)行業(yè)，其上下游和傳統(tǒng)行業(yè)相似。上游主要有基礎(chǔ)原料、零件設(shè)備、基礎(chǔ)服務(wù)等服務(wù)商組成。上游細(xì)分市場眾多，除了設(shè)備，上游市場產(chǎn)品和服務(wù)基本無差異性，主要競爭優(yōu)勢在于成本控制能力和成本轉(zhuǎn)嫁能力。行業(yè)現(xiàn)狀以企業(yè)間價格戰(zhàn)，小型企業(yè)低標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)行為主。 激烈的行業(yè)競爭使得價格接近成本，電梯導(dǎo)軌企業(yè)對上游端有較強(qiáng)議價能力。對下游議價

21、能力分析電梯導(dǎo)軌行業(yè)下游主要有企事業(yè)單位、消費(fèi)業(yè)主等組成的甲方。下游企業(yè)占有更多社會資本，對宏觀經(jīng)濟(jì)影響力更大。企業(yè)自身體量也更大，行業(yè)現(xiàn)狀區(qū)域性競爭明顯，不同區(qū)域往往有較大規(guī)模的地產(chǎn)企業(yè)。電梯導(dǎo)軌企業(yè)面對下游業(yè)主，議價能力往往更弱，并且面臨費(fèi)用墊付，應(yīng)收賬款損失的問題。潛在進(jìn)入者分析電梯導(dǎo)軌行業(yè)潛在進(jìn)入者可能是一個新辦的企業(yè)，也可能是一個采用多角化經(jīng)營戰(zhàn)略的原從事其它行業(yè)的企業(yè)，潛在進(jìn)入者會帶來新的生產(chǎn)能力，并要求取得一定的市場份額。潛在進(jìn)入者對本行業(yè)的威脅取決于本行業(yè)的進(jìn)入壁壘以及進(jìn)入新行業(yè)后原有企業(yè)反應(yīng)的強(qiáng)烈程度。電梯導(dǎo)軌行業(yè)潛在進(jìn)入者是影響行業(yè)競爭強(qiáng)度和盈利性的又一要素。主要表現(xiàn)為三方

22、面直接影響：一是電梯導(dǎo)軌行業(yè)會因潛在進(jìn)入者的實際進(jìn)入而增加行業(yè)有效資本量；二是電梯導(dǎo)軌行業(yè)會因潛在進(jìn)入者的實際進(jìn)入而對下游市場需求量進(jìn)行爭奪和分流；三是電梯導(dǎo)軌行業(yè)會因潛在進(jìn)入者的實際進(jìn)入而對上游資源進(jìn)行爭奪和分流。替代品或替代服務(wù)分析電梯導(dǎo)軌行業(yè)替代品或者替代服務(wù)主要考量一下三個因素：1）替代品或者替代服務(wù)在價格上是否有吸引力；2）替代品或者替代服務(wù)在質(zhì)量，性能和其他一些重要的特性方面的滿意程度；3）購買者轉(zhuǎn)換成本的高低。中國電梯導(dǎo)軌行業(yè)品牌競爭格局分析中國電梯導(dǎo)軌行業(yè)競爭強(qiáng)度分析（1）中國電梯導(dǎo)軌行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)競爭情況目前，電梯導(dǎo)軌行業(yè)中企業(yè)數(shù)量不多，且各自應(yīng)用于不同的細(xì)分領(lǐng)域，相互之間競爭

23、壓力較小。（2）中國電梯導(dǎo)軌行業(yè)上游議價能力分析電梯導(dǎo)軌行業(yè)的主要原材料包括電子元器件、線材、電腦配件、電梯導(dǎo)軌材料等，該類產(chǎn)品多為通用、標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品，供應(yīng)商眾多，競爭充分，因此，電梯導(dǎo)軌行業(yè)對上游議價能力較強(qiáng)。（3）中國電梯導(dǎo)軌行業(yè)下游議價能力分析電梯導(dǎo)軌行業(yè)下游應(yīng)用主體包括個人、企業(yè)和政府機(jī)構(gòu)，應(yīng)用領(lǐng)域包括金融、安防、教育、交通、社交娛樂、社保等，由于下游用戶數(shù)量多，電梯導(dǎo)軌行業(yè)對下游議價能力較強(qiáng)。（4）中國電梯導(dǎo)軌行業(yè)新進(jìn)入者威脅分析新進(jìn)入者在給行業(yè)帶來新生產(chǎn)能力、新資源的同時，將希望在已被現(xiàn)有企業(yè)瓜分完畢的市場中贏得一席之地，這就有可能會與現(xiàn)有企業(yè)發(fā)生原材料與市場份額的競爭，最終導(dǎo)致行業(yè)中現(xiàn)有企業(yè)盈利水平降低。（5）中國電梯導(dǎo)軌行業(yè)替代品威脅分析兩個處于同行業(yè)或不同行業(yè)中