活塞式壓縮機安裝工程施工設(shè)計方案

1、 .PAGE30 / NUMPAGES31活塞式壓縮機施工方案 課程設(shè)計 專業(yè)：機電維修與管理 班級：122 ：安賽爾吐爾洪學(xué)號：12016303 目錄工程概況31.1工程簡介31.2主要的技術(shù)參數(shù)3編制依據(jù)4施工基本程序4壓縮機的主要結(jié)構(gòu)特征6施工準(zhǔn)備9 5.1施工前準(zhǔn)備9 5.2要求10 5.3技術(shù)資料10開箱檢查10基礎(chǔ)驗收與處理12 7.1基礎(chǔ)驗收12 7.2基礎(chǔ)處理13壓縮機就位、找正和找平13壓縮機拆檢、安裝14 9.1曲軸、連桿、十字頭的安裝14 9.2填料、氣筒、氣缸的安裝16 9.3活塞的安裝17 9.4刮油器、氣閥的安裝18 9.5電機的安裝18 9.6輔機的安裝18 9.

2、7管路系統(tǒng)的安裝18質(zhì)量保證措施19HSE保證措施22勞動力需求與施工進(jìn)度計劃23 12.1勞動力需求24 12.2施工進(jìn)度24主要施工機具、施工手段用料與技措用料一覽表24交工技術(shù)文件261 工程概況 1.1中建集團(tuán)投資新建64萬噸/年乙烯裝置熱區(qū)廢堿氧化包(GB-501)包含一套濕式氧化空氣壓縮機組，位號為CB-501X。裝置位置全部集中在揚子石油化工股份芳烴廠區(qū)，裝置實際占地（不含用道路）東西長224米，南北方向東側(cè)50米，西側(cè)71米，占地面積13268.54米。本壓縮機為四列、水冷式、M型少油潤滑濕式氧化氣壓縮機。四級壓縮，將空氣由常壓壓縮至4.83Mpa(G)。布置方式為單層平面置，

3、其整體結(jié)構(gòu)簡圖見圖1。圖1 壓縮機布置簡圖1.2 主要的技術(shù)參數(shù)1.2.1壓縮機1)排氣量(吸入狀態(tài)) 46 m3/min2)各級吸入壓力 0.001/0.128/0.513/1.636MPa(G)3)各級排氣壓力 0.128/0.513/1.636/4.83MPa(G)4)各級吸入溫度 38/40/40/40 C5)各級排氣溫度 136/155/158/157 C6)冷卻水進(jìn)水溫度 33 C7)冷卻水排水溫度 43 C8)潤滑油壓力(G) 0.250。35MPa9)進(jìn)水壓力(G) 0.45MPa(進(jìn)出水壓差0.2MPa)10)壓縮機轉(zhuǎn)速 420r/min11)軸功率 435Kw12)活塞行程

4、 240mm13)各級氣缸直徑 610/430/270/175 mm14)噪聲(聲功率級) 85Db(A)15)最大零件重量(機身部件) 4276Kg16)傳動方式 異步電機直聯(lián)傳動17)主機外形尺寸(長、寬、高) 7990*6078*3836mm1.2.2電動機a.型號 YAKK6303-14WTHb.形式 異步電動機 c.額定功率 500KWd.額定電壓 6000Ve.同步轉(zhuǎn)速 428r/minf.電機重量 9910Kg編制依據(jù)2.1 壓縮機、風(fēng)機、泵安裝工程施工與驗收規(guī) GB50275-982.3 化工機器安裝工程施工與驗收規(guī)(中小型活塞式壓縮機) HGJ206-922.4 化工機器安裝

5、工程施工與驗收規(guī)(對置式壓縮機) HGJ204-832.5 化工機器安裝施工與驗收規(guī)(通用規(guī)定) HGJ203-832.6 濕式氧化空氣壓縮機組隨機資料(遠(yuǎn)大壓縮機制造)4M10(Y2).CM 2.7 MITSYBISHI HEAVY INDUSTRIES,LTD提供的廢堿回收工藝包 (GB-501)的設(shè)計資料；3 施工基本程序往復(fù)式壓縮機組施工程序見圖3-1。壓縮機（機身）就位、找正、找平壓縮機部件拆檢、組裝開箱檢驗基礎(chǔ)檢驗與處理安裝前的準(zhǔn)備電動機就位、找正地腳螺栓孔灌漿中體安裝 機組聯(lián)軸器初對定子、轉(zhuǎn)子檢查曲軸安裝軸承拆檢電氣檢查、試驗空氣間隙測量、調(diào)整磁力中心測量、調(diào)整氣缸安裝軸承、曲軸

6、連桿、十字頭活塞與活塞桿密封組件吸、排氣閥機組聯(lián)軸器精對基礎(chǔ)二次灌漿機組無負(fù)荷試車機組負(fù)荷試車交工驗收附屬系統(tǒng)試運行油系統(tǒng)試運行圖3-1 CB-501X壓縮機組施工基本程序4壓縮機的主要結(jié)構(gòu)特征：4.1主要零部件4.1.1機體由機身,中體組成,機身中體材料為灰鑄鐵.它們之間用螺栓連接成一體,并分別用螺栓固定在基礎(chǔ)上,機身為對稱平衡式,機體中裝有曲軸、連桿、十字頭。機身頂部為開口的，可用來安裝主軸承，曲軸和連桿，主軸承上端有支撐梁與機身緊密配合并用長拉桿螺栓緊固以增強機身剛性，總裝完成后用機身蓋板來密封。中體兩側(cè)都有窗口，用來安裝十字頭銷與連接十字頭與活塞桿等，工作時窗口用蓋板密封。機身上端有呼

7、吸器，用于曲軸箱的通風(fēng)換氣，機身安裝的詳細(xì)說明請看本說明的安裝部分。機身底面傾斜，便于油流出，主軸承采用滑動軸承，為分體上下對開式結(jié)構(gòu)，為薄壁瓦，軸承蓋設(shè)有吊裝螺孔和安裝測溫元件的螺孔。4.1.2曲軸是由35號鋼制成，它由主軸頸，曲柄頸，拐臂等組成，相對列的曲柄錯角互為180，相鄰列的曲柄錯角為90。軸伸端裝聯(lián)軸器與電機相連。潤滑油由主軸承進(jìn)入曲軸上的油孔，經(jīng)過連桿體油孔流向十字頭銷并潤滑十字頭滑板。4.1.3 連桿是由35號鋼制成，它由連桿體和連桿蓋組成，它們通過兩根連桿螺栓、螺母將兩體式大頭軸瓦組成一體，連桿體有接通曲軸與十字頭銷的油孔。連桿大頭軸瓦為薄壁軸瓦，小頭軸瓦為錫青銅的整體式，壓

8、入連桿小頭孔時。為保證安全運轉(zhuǎn)，連桿螺栓工作時間累積超過16000小時，必須報廢更換。4.1.4 十字頭為上下側(cè)圓筒形分體組合式結(jié)構(gòu)，十字頭體和上下兩個可拆卸的滑履采用楔槽定位，并借助螺釘連接成一體，滑履與十字頭體之間有調(diào)整墊片，由于機身兩側(cè)十字頭側(cè)向力的方向相反，為保證十字頭與活塞桿運行的同心，制造廠組裝時，已將受力相反的十字頭與滑履間墊片數(shù)量進(jìn)行調(diào)整，用戶在安裝檢修時，不應(yīng)隨意調(diào)換十字頭和增減墊片。十字頭體是由ZG230-450制成，上下滑履材料為20號鋼，承壓表面掛有軸承合金，并開有油槽以利于潤滑油的分布。十字頭銷為錐銷型式，安裝固定于十字頭銷孔中，銷體分布軸向和徑向油孔，用于潤滑油的輸

9、送。與活塞桿連接采用結(jié)合器結(jié)構(gòu)，結(jié)合器的背帽和活塞桿外螺紋配合，以調(diào)整墊調(diào)整活塞外止點間隙。4.1.5 中間接筒為鑄鐵制成的單隔室筒形部件，是中體與氣缸連接的橋梁，通過螺栓螺母把中體和氣缸聯(lián)在一起，接筒上有排污口、放空孔、進(jìn)出水口與注油口等。與中體連接側(cè)有刮油環(huán)部件，防止機身潤滑油進(jìn)入缸體，接筒兩側(cè)的大窗戶，用于對填料刮油環(huán)的拆裝與維護(hù)。4.1.6 刮油環(huán)由錫青銅制成，是為刮下活塞桿上粘附的潤滑油而設(shè)的，刮油環(huán)通過接筒窗口裝入。刮油環(huán)部件由壓蓋、殼體、刮油環(huán)組成。4.1.7 氣缸采用水冷式結(jié)構(gòu)。本機設(shè)有四級四個氣缸，均為雙作用鑄鐵缸，各級缸進(jìn)排氣口為上進(jìn)下出。4.1.8 一、二、三、級活塞為鑄

10、鋁（ZL401）材料，表面進(jìn)行陽極硬化處理。四級活塞為35材料，活塞桿由2Cr13制成，活塞桿與填料與刮環(huán)接觸的工作表面進(jìn)行高頻淬火，活塞都配有一定數(shù)量的活塞環(huán)和支承環(huán)均為無油潤滑元件。4.1.9 氣閥是壓縮機重要部件之一，本機氣閥采用網(wǎng)狀閥結(jié)構(gòu)，閥片采用PEEK材料。氣缸氣體的吸入和排出是通過氣閥閥片的開閉來實現(xiàn)的，氣閥在閥片兩邊氣體壓差下自動開啟；在均勻布置升程限制器上的彈簧的作用下自動關(guān)閉。閥片的升程、彈簧特性與彈簧力大小直接影響氣閥的能量損失和閥片壽命。而彈簧力大小的確定與壓縮機轉(zhuǎn)數(shù)、氣閥工作壓力、氣閥中氣體的流速、氣閥運動零件質(zhì)量、閥片升程等因素有關(guān)。本機氣閥是賀爾碧格設(shè)計和制造。4

11、.1.10 壓縮機活塞桿密封填料，也是壓縮機重要部件之一，用以密封氣缸中高壓氣體沿活塞桿的外泄漏。本機填料密封由若干組密封組成。4.2 運動機構(gòu)潤滑系統(tǒng)本機的運動機構(gòu)(曲軸、連桿、十字頭等)全部采用強制潤滑。機身油池作為油箱，其前部設(shè)有油標(biāo)，用于顯示機身油池位，用油管把機身，軸頭泵與稀油站連接起來，整個潤滑系統(tǒng)由機身，軸頭泵和稀油站組成，稀油站由齒輪油泵，過濾器，冷油卻器，油壓調(diào)節(jié)閥組成，油泵由電機驅(qū)動，開車前先開啟稀油站油泵，當(dāng)油壓0.15MPa時方允許啟動主電機,當(dāng)供油壓力0.4MPa時停輔助泵,當(dāng)供油壓力0.15MPa壓縮機報警,并開啟輔助泵,如果油壓小于0.10MPa,主電機就立即聯(lián)鎖

12、停機,以保證摩擦部位不至于因無油潤滑而損壞,油壓可通過稀油站油壓調(diào)節(jié)閥進(jìn)行調(diào)整,油泵的正常供油壓力應(yīng)為0.25-0.35MPa。機身的油位可從油標(biāo)上觀察,最高油位應(yīng)不至于接觸曲軸,連桿,最低應(yīng)保證吸油口不露出油面.運動部件潤滑油選用GB443-84標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的N68(夏季建議采用N100)機械油。油池的潤滑油最少每三個月做依次定期檢查,若有變質(zhì)應(yīng)與時更換,在壓縮機剛安裝或剛更換部件以與長期停車以后,在運行前必須進(jìn)行油管路沖洗,以除去管路中的雜質(zhì)。4.3氣缸、填料潤滑系統(tǒng)本壓縮機采用有單獨電機驅(qū)動的注油器,將油正在壓力下注入潤滑點,各潤滑點進(jìn)油管處設(shè)有封閉閥和止回閥,止回閥上設(shè)有視油窺視孔,用于

13、觀察供油情況,關(guān)閉封閉閥可在壓縮機運行狀態(tài)下更換和檢修止回閥.氣缸、填料潤滑油選用GB12691-90標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的L-DAA150壓縮機專用油.4.4 壓縮機輔機本壓縮機各級設(shè)有進(jìn)、排氣緩沖器，用于減少壓縮機往復(fù)所產(chǎn)生的氣流脈動從而最大限度地緩解管路振動和提高氣閥的使用壽命，并且每級均設(shè)有冷卻器與分離器，所有壓力容器是按GB151管殼式換熱器和GB150鋼制壓力容器進(jìn)行制作和驗收，并接受國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局鋼制壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程的監(jiān)察。4.5 冷卻水系統(tǒng)：本機設(shè)計為循環(huán)封閉式冷卻水，總進(jìn)水總管設(shè)有截止閥與溫度、壓力指示儀表，冷卻水的進(jìn)水壓力0.45MPa，各路進(jìn)水均是并聯(lián)，每個冷卻點的進(jìn)出

14、水都設(shè)置截止閥，用于調(diào)節(jié)冷卻水量、每外回水支管上都設(shè)有視水器和溫度計，可監(jiān)視回水溫度與流動情況，然后匯集到總回水管。壓縮機在冬季停止運轉(zhuǎn)時，應(yīng)將壓縮機整個冷卻系統(tǒng)中的水全部排凈，以防凍壞機器與管路。其它季節(jié)長期停運亦應(yīng)如此。4.6 氣管路系統(tǒng)：在壓縮機總進(jìn)氣口設(shè)有消聲過濾器，末端設(shè)有止回閥。止回閥用以防止系統(tǒng)氣體倒流截止閥用于停機時壓縮機系統(tǒng)與外界工藝系統(tǒng)的脫離，末級排氣管路上設(shè)有放空截止閥，此截止閥是在停車時卸截使用?？諝饨?jīng)由消聲過濾器進(jìn)入一級氣缸，經(jīng)一級機缸壓縮后再經(jīng)一級排氣緩沖器、冷卻器、分離器、二級進(jìn)氣緩沖器進(jìn)入二級氣缸，經(jīng)二級氣缸壓縮后再經(jīng)二級排氣緩沖器、冷卻器、分離器、三級進(jìn)氣緩沖

15、器進(jìn)入三級氣缸，經(jīng)三級氣級壓縮后再經(jīng)三級排氣緩沖器、冷卻器、分離器、四級進(jìn)氣緩沖器進(jìn)入四級氣缸。經(jīng)四級氣缸壓縮后再經(jīng)四級排氣緩沖器、冷卻器、分離器最終進(jìn)到排氣總管。在各級排氣管線上設(shè)有安全閥，當(dāng)氣體壓力超過額定值時，安全閥自動開啟，使壓力迅速下降，以保證機器安全運轉(zhuǎn)。氣管路組裝后，在壓縮機正式投入運轉(zhuǎn)前應(yīng)進(jìn)行吹洗，詳見試運轉(zhuǎn)部分。一級安全閥開啟壓力 0.228MPa(G)二級安全閥開啟壓力 0.613MPa(G)三級安全閥開啟壓力 1.8MPa(G)四級安全閥開啟壓力 5.313MPa(G) 4.7 氣量調(diào)節(jié)系統(tǒng)為滿足壓縮機空載啟動以與實現(xiàn)排氣量的調(diào)節(jié).本壓縮機設(shè)置了壓開吸氣閥調(diào)節(jié)系統(tǒng).儀表風(fēng)

16、通過電磁閥的分配,進(jìn)入安裝在吸氣閥孔蓋上的氣量節(jié)閥,使小活塞和壓叉移動并將吸氣閥壓開,通過分別壓開氣缸軸側(cè)和蓋側(cè)的吸氣閥片,而實現(xiàn)氣量的分檔定量調(diào)節(jié).本機可實現(xiàn)0,50%,100%三檔氣量調(diào)節(jié).4.8 儀表與自動監(jiān)護(hù)系統(tǒng):本產(chǎn)品設(shè)有較完善的監(jiān)測和控制儀表,對各級排氣壓力、溫度；冷卻水壓力、溫度；潤滑油供油壓力、溫度均設(shè)有就地儀表，以便操作人員隨睦觀察壓縮機運行工況參數(shù)。 對重要運行參數(shù)，還設(shè)有自動監(jiān)控保護(hù)裝置，當(dāng)壓縮機運行參數(shù)遠(yuǎn)離設(shè)計規(guī)定值，達(dá)到危險工況時，能與時自動發(fā)出聲光報警信號，并能自動聯(lián)鎖停機。5 施工準(zhǔn)備5.1施工前準(zhǔn)備5.1.1所有施工人員熟悉施工圖紙（包括機組出廠技術(shù)文件、安裝指

17、導(dǎo)書、裝箱單與合格證等）、技術(shù)人員編制施工方案、進(jìn)行圖紙匯審等。在圖紙會審中提出技術(shù)問題并制定解決方案和措施。5.1.2對技術(shù)工人要進(jìn)行考核，要求持證上崗；完善技術(shù)負(fù)責(zé)人和安全管理人員向施工班組的施工技術(shù)和安全交底制度；嚴(yán)格執(zhí)行班組自檢、交接和專職人員檢查的“三檢”制度。5.1.3在安裝過程中的起重吊裝、鉗工裝配等是技術(shù)要求很高的施工過程。應(yīng)對操作人員執(zhí)行嚴(yán)格的工種考核和持證上崗。5.2要求：每一步工序施工前都要經(jīng)有關(guān)管理人員（技術(shù)、質(zhì)量、安全）對全體作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)和HSE交底，使作業(yè)人員對工程的情況、施工的程序和要求有全面深入的了解，同時也了解本工程的質(zhì)量、HSE方面的要求。5.3安裝前應(yīng)

18、具備下列技術(shù)資料:5.3.1.產(chǎn)品出廠合格證;5.3.2.產(chǎn)品總圖、主要部件圖、產(chǎn)品使用說明書等。5.3.3機組出廠合格證書與技術(shù)檢驗證明書，主要包括下列容：重要零部件材質(zhì)合格證；隨機管材、管件、閥門等質(zhì)量證書；機器出廠前預(yù)組裝與試運轉(zhuǎn)記錄；壓縮容器的水壓試驗合格證明書。5.3.4其他需要提供的隨機資料。5.4 施工現(xiàn)場條件5.4.1安裝前按有關(guān)土建基礎(chǔ)施工圖與壓縮機產(chǎn)品技術(shù)資料。對基礎(chǔ)標(biāo)高位置進(jìn)行復(fù)測檢查。其允許偏差符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)的規(guī)定。5.4.2安裝前對基礎(chǔ)進(jìn)行外觀檢查，不允許有較明顯的裂紋、蜂窩、空洞、露筋等缺陷。對基礎(chǔ)四角沉降觀測點標(biāo)高并記錄核對。5.4.3安裝前應(yīng)對周圍環(huán)境進(jìn)行清理

19、。保持安裝環(huán)境清浩、干燥。應(yīng)避免有害塵埃與腐蝕氣體的影響。5.4.4本壓縮機在制造廠均經(jīng)過油封處理，用戶在安裝前，必須將油封徹底清洗干凈，并檢查各磨察面有無銹蝕現(xiàn)象。若有，則應(yīng)用油石將銹蝕研磨光潔。用煤油清洗油封時，須待煤油完全晾干后，方可安裝。5.4.5起重機安裝調(diào)試完，并試運行合格；5.4.6施工用電、水、氣和照明已接通；5.4.7施工機具、材料準(zhǔn)備齊全，并滿足使用要求；5.4.8 現(xiàn)場地面配備兩臺干粉滅火器。5.4.9工人的服裝以與安全帽等應(yīng)規(guī)和統(tǒng)一，并符合安全標(biāo)準(zhǔn)。6 開箱檢驗6.1設(shè)備到貨后，由物資供應(yīng)部組織工程管理部、質(zhì)安部與施工班組，會同業(yè)主、施工管理部、監(jiān)理、質(zhì)檢站對設(shè)備進(jìn)行開

20、箱檢驗。6.2開箱檢驗應(yīng)在合適的地點(如廠房或庫房)進(jìn)行，若在露天場地開箱時，必須有妥善的防雨、雪等措施。6.3開箱使用專用工具，并仔細(xì)、認(rèn)真，確保設(shè)備與零部件不受損傷。6.4設(shè)備開箱檢驗的容和要求如下：6.4.1核對設(shè)備的名稱、型號、規(guī)格是否與設(shè)計相符，并檢查包裝箱號、箱數(shù)與外觀包裝完好情況；6.4.2按裝箱單檢查隨機資料、產(chǎn)品合格證、組裝、試驗記錄與重大缺陷記錄，主要包括以下容：產(chǎn)品技術(shù)文件，包括出廠合格證書、材料質(zhì)量證明文件、質(zhì)量檢查記錄、機組試驗報告與使用。說明書、機組總裝配圖、主要部件圖、易損件圖與裝箱清單等。備品備件與專用工具。設(shè)備外表面有無明顯的提供安裝的基準(zhǔn)中心線標(biāo)記。設(shè)備表面

21、無超標(biāo)變形 、無機械損傷與銹蝕等缺陷。設(shè)備表面的油漆完整、無脫落現(xiàn)象。對照圖紙檢驗設(shè)備附件、件的規(guī)格型號、數(shù)量與裝配質(zhì)量。設(shè)備臨時封閉良好部干凈、清潔，無雜物。與壓縮機組配套的電氣、儀表等設(shè)備與配件應(yīng)由相應(yīng)專業(yè)人員檢驗。 9）冷卻設(shè)備支座底面平整、光潔，螺栓孔的數(shù)量、幾何尺寸與設(shè)計 圖紙一致；測量螺栓孔之間的中心距，允許偏差為2mm。6.4.3零部件與專用工具是否齊全，零部件有無明顯缺陷；6.4.4對設(shè)備的主體進(jìn)行外觀檢查，其外漏部分不得有裂紋、銹蝕、碰傷等缺陷；對不可泄漏的部件進(jìn)行滲透檢查等。6.4.5對主機與零部件的防水、防潮層包裝（若有），檢驗完成后要進(jìn)行恢復(fù)，安裝時再拆除；6.4.6機

22、械的轉(zhuǎn)動和滑動部件在防銹涂料未清洗前，不得進(jìn)行轉(zhuǎn)動和滑動；6.4.7對設(shè)備檢查和驗收后，應(yīng)作好檢驗記錄。6.5 驗收后的設(shè)備與零部件應(yīng)妥善保管，以防丟失或損壞。對配合零件應(yīng)打上標(biāo)號以防止搞錯，但打標(biāo)號時應(yīng)保證零件的完好性。對設(shè)備的出入口法蘭均應(yīng)合理封閉，以防異物進(jìn)入。6.6 凡隨機配套的電氣、儀表等設(shè)備與配件，應(yīng)由各專業(yè)相關(guān)人員進(jìn)行驗收，并妥善保管。6.7在施工過程中發(fā)現(xiàn)的設(shè)備部質(zhì)量問題，與時通知施工管理部、監(jiān)理進(jìn)行處理。6.8開箱檢驗完畢，機械設(shè)備零部件移交前，參與設(shè)備清點與檢驗的負(fù)責(zé)人員，要與時在設(shè)備驗收清點檢查記錄上簽字、認(rèn)可。 7 基礎(chǔ)驗收與處理7.1基礎(chǔ)驗收7.1.1基礎(chǔ)驗收的條件基

23、礎(chǔ)驗收時會同土建專業(yè)工程師和安裝各專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人與施工班組聯(lián)合進(jìn)行?；A(chǔ)驗收應(yīng)具備的條件如下：土建施工單位已提交基礎(chǔ)實測記錄和必要的竣工圖、說明與質(zhì)量證明文件；基礎(chǔ)混凝土強度達(dá)到設(shè)計強度的75%以上；基礎(chǔ)表面和地腳螺栓預(yù)留孔中的油污、碎石、泥土、積水等均清除干凈；基礎(chǔ)上明顯標(biāo)出標(biāo)高基準(zhǔn)線和縱橫中心線，并標(biāo)識出設(shè)備位號；必要的檢測器具按要求準(zhǔn)備齊全。7.1.2 基礎(chǔ)驗收標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)表面清理干凈，無裂紋、蜂窩、空洞、露筋等缺陷，預(yù)埋地腳螺栓保護(hù)完好，預(yù)留孔洞無雜物積水；按土建基礎(chǔ)圖與設(shè)備技術(shù)文件，對基礎(chǔ)的尺寸與位置進(jìn)行檢查，其允許偏差見表6-1所示。 基礎(chǔ)尺寸允許偏差表6-1序號檢查容允許偏差(mm)

24、1基礎(chǔ)坐標(biāo)位置(縱橫中心線)202基礎(chǔ)各不同平面的標(biāo)高+0-203基礎(chǔ)上平面外型尺寸20凸臺上平面外型尺寸-20凹穴尺寸+204基礎(chǔ)上平面的水平度(包括地坪上須安裝設(shè)備的部分)每米5全長105豎向偏差每米5全長206預(yù)埋地腳螺栓標(biāo)高(頂端)+20-0中心距(在根部和頂部分別測量)27預(yù)留地腳螺栓孔中心位置20深度-0孔壁的鉛垂度(全深)107.2基礎(chǔ)處理7.2.1機組安裝前需灌漿的基礎(chǔ)表面應(yīng)鑿成麻面，麻面深度不少于10mm，密度為每平方分米35個點；7.2.2機身、中體就位前，應(yīng)將其底面上的油污、泥土等贓物清除凈。7.2.3機身、中體安裝采用墊鐵安裝，每組墊鐵（平墊鐵和斜墊鐵）不應(yīng)超過四塊，其

25、中僅允許有一對斜墊鐵。斜墊鐵斜度宜為1：20，平墊鐵、斜墊鐵的接觸平面應(yīng)磨削，其他面刨平。安裝后用0.05mm塞尺檢查時，允許局部有間隙，但塞尺插入深度不得超過墊鐵總長（寬）的1/3。7.2.4 墊鐵與基礎(chǔ)應(yīng)均勻接觸，接觸面積應(yīng)達(dá)50%以上，各墊鐵組上平面應(yīng)保證水平度和同標(biāo)高。7.2.5預(yù)留地腳螺栓孔的雜物或水漿應(yīng)清除干凈，螺栓孔暢通、無橫筋或雜物；7.2.6機組安裝前被油污的混凝土層應(yīng)鏟除。8 壓縮機機身就位、找平和找正8.1 本壓縮機組為散裝供貨的，所以需要自己按照圖紙進(jìn)行組裝、安裝。機身安裝的質(zhì)量好壞直接關(guān)系到整臺壓縮機的安裝精度和運轉(zhuǎn)的可靠性。此壓縮機安裝標(biāo)高以曲軸軸線定位因此需要由墊

26、鐵調(diào)整。先將機身就位找平、找正，然后再組裝中體等部件進(jìn)行找平、找正。8.2 機身、中體水平找正時，應(yīng)使用墊鐵與機身底座完全接觸，使之均勻受力。因為墊鐵一般只有不到2mm的高度調(diào)整量，所以使用座漿法安放墊鐵。在安放時用水平測量控制縱橫方向的水平度，并用水準(zhǔn)儀控制基準(zhǔn)墊鐵頂面標(biāo)高，使其符合由曲軸線定位換算的標(biāo)高要求，然后用1m長度以上的平尺依次橫跨兩組墊鐵，在平尺上放水平儀測量，使各組墊鐵頂面標(biāo)高差控制在0.5mm以。8.3 地腳螺栓應(yīng)按對稱位置均勻擰緊，在緊固過程中機身、中體的水平度不應(yīng)發(fā)生變化，否則應(yīng)松開地腳螺栓重新調(diào)整各墊鐵組，直至達(dá)到要求。此外，還應(yīng)在螺栓上部套上套筒，以防止基礎(chǔ)二次灌漿的

27、混凝土或砂漿粘住螺栓。8.4 機身、中體找正合格后，可將墊鐵組的墊鐵點焊固定。墊鐵應(yīng)安放在機身有加強筋的地方。8.5 機組就位前，安裝在機器下部且機器就位后無法安裝的設(shè)備、管道等，應(yīng)預(yù)先安裝好。且應(yīng)達(dá)到要求。8.6 機組就位后，其主軸、氣缸中心線應(yīng)與機器基礎(chǔ)中心線相重合，允許偏差為3mm。安裝標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計要求，允許偏差為3mm。8.7 調(diào)整機身和中體的水平度?？v向水平度在滑道前、中、后三點位置測量；軸向水平度在機身軸承座處測量?？v向、軸向水平度允許偏差均不得超過0.05mm/m。 8.8 機身、中體的水平度應(yīng)用水平儀檢測，列向水平度在中體滑到處測量，水平度不應(yīng)超過0.05mm/m；軸向水平度

28、在機身軸承座孔處測量，水平度不應(yīng)超過0.05mm/m。并以兩端數(shù)值為準(zhǔn)，中間值做參考，兩者水平度偏差不得大于0.05mm/m。8.9 檢測機身各軸承孔的同軸度，應(yīng)不大大于0.05mm/m。8.10 機身、中體二次灌漿應(yīng)在機身找正合格后24小時進(jìn)行，否則，在二次灌漿前，應(yīng)對機身、中體的找正數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)測，無變化時，方可進(jìn)行二次灌漿。9 壓縮機拆檢、安裝9.1 曲軸、連桿、十字頭的安裝9.1.1 曲軸、連桿、十字頭出廠時進(jìn)行油封的防銹漆，安裝前應(yīng)徹底清洗干凈，曲軸、連桿、十字頭上的油孔、油槽應(yīng)保持暢通、清潔。9.1.2 主軸承、連桿大頭瓦與主軸頸、曲柄銷的良好接觸與徑向間隙是靠精密的機械加工保證的。

29、因為主軸承采用滑動軸承，為分體上下對開式結(jié)構(gòu)，為薄壁瓦，軸承蓋設(shè)有吊裝螺孔和安裝測溫元件的螺孔。因此軸瓦在安裝時應(yīng)檢查瓦面，有裂紋、夾渣、氣孔、瘢痕等缺陷的軸瓦不可使用。用5倍以上的放大鏡檢查瓦邊合金層與鋼瓦背的結(jié)合情況，也可將軸瓦浸泡在煤油中約半小時，然后取出用布擦凈，在用白粉筆沿瓦邊均勻抹一層，過一段時間后，檢查接合面涂抹粉層是否有煤油滲出，若有表明合金層與鋼瓦背有分離現(xiàn)象，不能使用。在安裝時，薄壁瓦的瓦背與瓦底座還應(yīng)達(dá)到緊密貼合。在安裝時應(yīng)保證軸瓦油孔對正瓦窩油孔。軸瓦安裝還用保證與軸承座之間的徑向過盈量。在安裝時還應(yīng)留有余量。9.1.3 軸承合金層表面，一般情況下不應(yīng)刮研，如與主軸頸局

30、部接觸不良時，允許微量修研合金層表面。軸承在安裝前應(yīng)清洗曲軸油道并用壓縮空氣吹凈。將裝好的主軸瓦表面涂抹鉛油。曲軸主軸頸涂抹潤滑油，吊起曲軸平穩(wěn)落到軸瓦上。應(yīng)保證不出現(xiàn)軸夾瓦的現(xiàn)象。主軸應(yīng)向電動機方向偏高。還應(yīng)用塞尺檢測軸頸與軸瓦的冊間隙和底部的接觸情況。要保證接觸弧角不小于90度，并與軸瓦鉛垂線對稱。接觸斑點在接觸弧角均勻分布。9.1.4 十字頭與連桿連接后，應(yīng)用塞尺在十字頭與滑道全行程的各個位置上測量間隙，在位于滑道前、中、后三個位置，用塞尺測量上承壓面與滑道的四周間隙。各位置的四周間隙應(yīng)均勻，并符合設(shè)備說明書要求。還可以通過增減滑履與十字頭本體之間的墊片來調(diào)整。9.1.5 安裝時應(yīng)采用著

31、色法檢查十字頭滑履與滑道間的接觸面積，應(yīng)達(dá)到70%以上并均勻接觸。9.1.6 十字頭部件中各緊固螺紋固力矩應(yīng)符合表一。表一 壓縮機十字頭部件中主要羅紋連接部位連接力矩要求序號圖號與名稱 規(guī)格扭矩（N.M）12D10(Y).04-04背帽M564 60002GB5783-86螺栓M161 10432D10(Y).04-06螺栓M184342D10(Y).04-07螺釘 M146654M20(Y).04-02螺栓M12349.1.7曲軸就位后,應(yīng)在主軸頸上復(fù)查軸向水平,其允許偏差應(yīng)不大于0. 1mm/m,并應(yīng)保證軸頸底部與軸瓦接觸良好。9.1.8 曲軸檢查要求測量曲軸水平度：將水平儀放置在曲軸的各

32、曲柄銷上，每轉(zhuǎn)90位置測量一次，見圖9-1，允許誤差不大于01mm/1000活塞長度；圖9-1 曲軸水平度測量示意圖1水平儀；2曲軸銷； 3曲軸頸檢查曲柄頸對主軸頸再相互垂直的四個位置上的平行度，其偏差不大于0.15mm/m。圖8-2 曲拐開度差值測量示意圖將曲柄銷置于00、900、1800、2700四個位置，用徑千分尺分別測量曲拐開度差值K，見圖9-2，其最大允許開度差值K為：安裝時： K 8 EQ F(S,100000) （mm）運行時： K25 EQ F(S,100000) （mm）注：式中S活塞行程（mm）通過十字頭滑道中心拉一鋼絲，在曲拐底部找距離相差10cm以上的兩點，用徑千分表測

33、量這兩點到鋼絲的距離是否相等，其差值不大于01/1000mm，見圖9-3。圖中：A10cm，使（a1a2）（b1b2）01/1000mm。圖9-3 曲軸中心線與十字頭滑道中心線垂直度測量9.2 填料、接筒、氣缸的安裝9.2.1組裝填料時，每組密封元件的裝配關(guān)系順序應(yīng)按隨機圖樣中“填料部件”圖中的要求進(jìn)行，不得裝反。填料函在安裝時，全部組合件都應(yīng)用煤油或汽油清洗，在用不掉紗干凈布擦干后檢查各密封元件的配合質(zhì)量。還應(yīng)檢查油、水、氣管路并保證暢通。填料函組裝后，壓蓋的緊鎖裝置應(yīng)該鎖牢。潤滑油道和冷卻水道應(yīng)按照設(shè)備說明書要求進(jìn)行油壓或水壓實驗。實驗后用壓縮空氣吹凈。9.2.2 每組填料密封環(huán)與填料盒間

34、軸向間隙，應(yīng)符合隨機圖樣中的規(guī)定。9.2.3 將接筒與中體以止口進(jìn)行定位，緊固連接螺栓后，應(yīng)使中體與接筒連接面全部接觸。9.2.4 機身、中體，接筒連接一體后，再將接筒另一端與缸座氣缸連接。9.2.5 安裝氣缸組件，通過氣缸支撐底板上的調(diào)整螺釘，調(diào)整氣缸的水平。9.2.6 當(dāng)采用拉鋼絲找正時，以十字頭滑道中心線為基準(zhǔn)找正氣缸的中心線，其同軸度的偏差應(yīng)符合表二中的規(guī)定，其傾斜方向應(yīng)與十字頭滑道方向一致，如偏差超過時，應(yīng)使用氣缸做水平或徑向位移、或刮研與接筒與氣缸止口處連接平面進(jìn)行調(diào)整，不得采用加偏墊或施加外力的辦法來強制調(diào)整。表二 氣缸中心線與十字頭滑道中心線的同軸度偏差（mm）氣缸直徑徑向位移

35、軸向傾斜100-3000.070.02300-5000.100.04500-10000.150.069.2.7當(dāng)采用校水平找正法時,應(yīng)在氣缸鏡面上用水平儀進(jìn)行測量,其水平偏差不得超過0.05mm/m,其傾斜方向與十字頭滑道傾斜方向一致,并應(yīng)測量活塞體與氣缸鏡面的徑向間隙,其間隙應(yīng)均勻分布,其偏差值不應(yīng)大于平均間隙的1/8-1/6。9.3 活塞的安裝9.3.1制造廠出廠時,活塞體與活塞桿已按規(guī)定進(jìn)行連接緊固成一體,現(xiàn)場安裝時,不需解體和重新安裝。9.3.2安裝活塞環(huán)時,應(yīng)保證活塞環(huán)在環(huán)槽能自由轉(zhuǎn)動,相鄰活塞環(huán)的開口位置應(yīng)互相錯開?；钊h(huán)軸向間隙應(yīng)符合設(shè)計要求。9.3.3活塞在推入氣缸前，應(yīng)在活塞

36、桿尾部套入保護(hù)套，以避免安裝時刮傷填料密封環(huán)。9.3.4活塞如需解體重新安裝時，其連接方法見隨機圖樣中的活塞組建圖。9.4 刮油器與氣閥的安裝9.4.1 刮油器安裝時注意刃口方向不得裝反，當(dāng)采用單向刮油環(huán)時，其刃口應(yīng)朝向機身方向。9.4.2 刮油環(huán)組與刮油盒端面軸向間隙值應(yīng)符合0.05-0.10mm。9.4.3 同一氣閥的彈簧自由高應(yīng)相等，彈簧在彈簧孔中應(yīng)無卡住和歪斜現(xiàn)象。閥座密封面、閥片表面印尼館無劃痕、擦傷、銹蝕等缺陷。9.4.4 裝配氣閥時連接螺栓應(yīng)緊固，鎖緊裝置應(yīng)預(yù)緊和鎖牢。不應(yīng)松動。9.4.5 氣閥組件在裝入氣缸前應(yīng)用煤油做氣密性試驗，網(wǎng)狀閥在5min允許有滴狀滲漏，但不得有線狀滲漏

37、。9.4.6 氣閥裝入氣缸時應(yīng)注意吸、排氣閥在氣缸中的正確位置，不得裝反。氣閥裝入氣缸前，可以用竹片從閥的外側(cè)頂動閥片，若是進(jìn)氣閥，則應(yīng)從閥的外側(cè)能頂開閥片，從外側(cè)頂不開則為排氣閥。9.4.7安裝氣閥是應(yīng)按照說明書要求放置密封墊圈，裝入壓筒時必須讓壓筒豎筋對正正閥蓋上的壓筒頂絲，以免壓筒被破壞?？坶y蓋時應(yīng)將氣閥筒的頂絲預(yù)先松開，對角均勻地擰緊閥蓋螺栓，然后在擰緊壓筒頂絲。擰時應(yīng)按照說明書規(guī)定施加擰緊力矩。9.5 電動機的安裝9.5.1 安裝電機時應(yīng)以曲軸中心線為準(zhǔn)，通過調(diào)整電動機定子校正同心度。9.5.2電機的定子與轉(zhuǎn)子間空氣間隙的允許偏差值與找正方法應(yīng)按電動機隨機文件資料中有關(guān)規(guī)定要求進(jìn)行。

38、9.6 輔機的安裝9.6.1 壓縮機輔機（緩沖器、冷卻器、分離器）安裝應(yīng)按隨機出廠資料中總圖中的布置圖和基礎(chǔ)圖進(jìn)行就位安裝。9.6.2 輔機在制造廠出廠前已進(jìn)行水壓試驗，安裝時允許不再進(jìn)行試驗如果在運輸過程中有損壞、或超過安全保管期時，應(yīng)按壓力容器有關(guān)規(guī)定重新進(jìn)行水壓試驗。并重新潔凈處理。9.7 管路系統(tǒng)的安裝9.7.1 管路安裝應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品隨機出廠資料中的管路圖或工程設(shè)計部門的配管施工圖進(jìn)行。9.7.2 機組配管所需的管路支架應(yīng)有可靠的穩(wěn)定性與一定的抗振能力，管路的支點應(yīng)選擇適當(dāng)。9.7.3 管路部應(yīng)清除雜物與鐵銹。9.7.4 進(jìn)行氣體安全閥開啟壓力的調(diào)定，開啟壓力應(yīng)符合4.6條規(guī)定,安全閥調(diào)

39、定后,應(yīng)正式鉛封.9.7.5管路安裝的有關(guān)技術(shù)要求,應(yīng)遵循工業(yè)金屬管道工程施工與驗收規(guī)(GB-50235)的規(guī)定。9.7.6 身油池與循環(huán)系統(tǒng)中的過濾器械、冷卻器、閥門、管件、法蘭等應(yīng)徹底清洗干凈。9.7.7 油管不允許有急彎、折扭和壓扁現(xiàn)象，油管連接后注意在機體適當(dāng)位置上加以固定。9.7.8 氣路系統(tǒng)試驗，采用閉路循環(huán)方式，試驗前對系統(tǒng)中全部設(shè)備、連接管路、測壓頭與測溫頭作密封性檢查；所有可能積垢部部都應(yīng)清理干凈。10. 質(zhì)量保證措施10.1 施工技術(shù)人員仔細(xì)、全面的熟悉圖紙，施工每一部位前對班組做好技術(shù)交底。10.2 本工程工序質(zhì)量控制點分為A、B、C三個等級，其主要安裝工程質(zhì)量控制點如表

40、10-1： 壓縮機安裝工程質(zhì)量控制點 表10-1序號質(zhì)量控制點控制容等級備注1施工圖紙會審/設(shè)計交底圖紙與其它設(shè)計文件是否齊全；水準(zhǔn)點、坐標(biāo)與尺寸正確性，設(shè)計是否漏項A2施工方案/技術(shù)措施審查質(zhì)量體系建立健全；施工技術(shù)質(zhì)量措施，質(zhì)量控制點設(shè)置；施工工藝、工序；人力、機具安排B3機組到貨驗收核對裝箱單、技術(shù)資料、隨機配（備）件、專用工具、設(shè)備外觀質(zhì)量A配合采購質(zhì)量工程師4基礎(chǔ)檢查/交接基礎(chǔ)標(biāo)高、方位、地腳螺栓、預(yù)留孔位置基礎(chǔ)表面處理A配合土建專業(yè)5機組就位墊鐵數(shù)量、間距、找正找平B6二次灌漿地腳螺栓垂直度、灌漿密實度C7機組解體回裝a.主軸瓦推力軸瓦間隙b.十字頭與中體滑道間隙c.連桿大頭瓦徑向

41、間隙d.連桿小頭襯套徑向間隙e.氣缸前后余隙檢查B8電機空載運行電機溫度、電流變化情況；有無異常聲音B配合電氣專業(yè)9聯(lián)軸節(jié)對中聯(lián)軸節(jié)精對中B10輔助設(shè)備安裝緩沖罐、冷卻器、水站、過濾器、分離器等B11潤滑油系統(tǒng)安裝油站、油站冷卻器檢查試壓、注油器B12機組配管管道焊接質(zhì)量、管道試驗、安全閥定壓B必要時會同配管、焊接專業(yè)13潤滑油系統(tǒng)管道清洗、油運清洗、油運方案；管道部清潔度；油品化學(xué)成分分析；油品清潔度A14自動控制各類儀表安裝與單校；報警、連鎖調(diào)試B配合儀表專業(yè)15試車方案審批試運流程、操作方法、技術(shù)參數(shù)、過程中的檢測項目、參加人員與職責(zé)分工A16試運條件確認(rèn)試車方案通過審批；電機空載運行合

42、格；注油器試運合格；自控調(diào)試合格；系統(tǒng)跑油合格；水、氣、風(fēng)到位A設(shè)備、電氣、儀表、工藝、配管專業(yè)確認(rèn)17機組無負(fù)荷試車試運中的壓力、溫度、聲音情況A設(shè)備、電氣、儀表、工藝、配管專業(yè)參加18機組負(fù)荷試車加載與卸荷時的壓力、溫度、聲音、報警變化情況A設(shè)備、電氣、儀表、工藝、配管專業(yè)參加19交工驗收施工過程的技術(shù)資料、質(zhì)量評定資料審查A10.3 對每一控制等級，必須進(jìn)行嚴(yán)格的聯(lián)合檢查，某一工序未經(jīng)聯(lián)合檢查各方簽字，不得進(jìn)入下一步工序施工。10.4 針對本往復(fù)式壓縮機組安裝建立質(zhì)量保證體系如下圖所示。施工經(jīng)理總工程師工程部質(zhì)安部供應(yīng)部管 工 班焊 工 班起 重 班鉗 工 班10.5加強同監(jiān)理、車間的合

43、作與協(xié)商，并積極配合處理各項設(shè)計修改和變更，現(xiàn)場材料代用需經(jīng)設(shè)計單位批準(zhǔn)后方可使用。10.5各工序之間要與時做好“三檢一評”，隱蔽工程必須經(jīng)監(jiān)理檢查確認(rèn)后，方可隱蔽。10.6雨季施工時與氣象部門保持密切聯(lián)系，隨時掌握天氣預(yù)報與臺風(fēng)警報，注意天氣變化防止臺風(fēng)侵害，以便采取防護(hù)措施。10.7制定質(zhì)量獎罰條例，獎優(yōu)罰劣，將質(zhì)量與個人收益直接掛鉤。10.8建立完善的班組自檢、互檢與質(zhì)量檢查員檢查驗收、報檢（包括工序交接報檢與工程最終檢驗）、共檢制度。施工班組和檢查部門要嚴(yán)格遵照執(zhí)行，并與時做好數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、簽字齊全的檢驗記錄，做到有章可循、有據(jù)可查。10.9認(rèn)真詳細(xì)地做好工程原始資料的記錄，正確、與時編寫

44、整理竣工圖和交工資料，確保工程質(zhì)量跟蹤有據(jù)可查。10.10管道預(yù)制與組裝時，不得將應(yīng)力施向機組。管道在與壓縮機連接時使用百分表監(jiān)控，嚴(yán)禁強力對口。10.11機器與零、部件吊裝時應(yīng)符合下列要求：10.11.1嚴(yán)禁將索具直接綁扎在加工面上，與機器接觸的綁扎部位應(yīng)墊上襯墊，或?qū)⑺骶哂密洸牧习?0.11.2底座吊裝時應(yīng)有防止變形的措施；10.11.3機組調(diào)平使用千斤頂時要注意使底座受力平衡，不可見到明顯傾斜；10.12零、部件的清洗除符合機器設(shè)備安裝工程施工與驗收通用規(guī)定GB50231-98的有關(guān)規(guī)定外，還應(yīng)符合下列要求：10.12.1使用汽油清洗時要注意防火；10.12.2清洗干凈的零、部件應(yīng)分

45、別放置在專用的零件箱，對于精密零部件應(yīng)精心包裝保護(hù)，不得堆壓。并設(shè)專人妥善保管；10.12.3機器的轉(zhuǎn)動和滑動部件，在防腐層未清理前，不得轉(zhuǎn)動和滑動，清洗檢查合格后涂以機械油或汽輪機油保護(hù)。10.13安裝過程中，要求所有部件使用帆布雨蓬進(jìn)行臨時保護(hù)，以防設(shè)備暴露與風(fēng)雨中，所有開口使用鋼板盲住。所有部件在裝運時進(jìn)行了防銹處理，當(dāng)無特殊要求時不要對部件進(jìn)行檢查。11 HSE保證措施11.1 建立健全HSE保證體系，嚴(yán)格執(zhí)行HSE生產(chǎn)責(zé)任制，充分發(fā)揮HSE監(jiān)督作用。11.2施工人員嚴(yán)格遵守“三不傷害”原則，即不傷害自己、不傷害他人，不被別人傷害。11.3針對動設(shè)備安裝建立安全保證體系如下。項目安全責(zé)

46、任HSE經(jīng)理 安裝技術(shù)負(fù)責(zé)人項目安全監(jiān)督員 項目安裝負(fù)責(zé)人 施工班組11.4施工人員進(jìn)入現(xiàn)場必須戴安全帽、工作鞋、工作服。2m以上高處作業(yè)必須系好安全帶，并掛安全帶和安全網(wǎng)，安全帶要高掛低用，特殊作業(yè)人員按規(guī)定用好勞動保護(hù)品,患有高血壓、心臟病和癲癇病與恐高癥等的人員，不得從事高處施工作業(yè)。11.5施工現(xiàn)場地質(zhì)為沙地，吊車吊裝時立腿不穩(wěn)易發(fā)生吊車傾斜、倒塌事故，因此吊裝場地應(yīng)碾壓結(jié)實，吊裝時現(xiàn)場設(shè)專人指揮，吊臂和重物下嚴(yán)禁站人。吊車起吊設(shè)備時，必須做好試吊后方可正式安裝。并在吊裝區(qū)域設(shè)警戒繩。11.6電焊作業(yè)、電動工具使用時易發(fā)生觸電火災(zāi)事故，現(xiàn)場用電應(yīng)由專人統(tǒng)一管理，禁止非專業(yè)人員隨意接電。

47、電工應(yīng)經(jīng)常對電氣設(shè)備進(jìn)行檢查、維修、保養(yǎng)，使之處于良好的安全運行狀態(tài)。11.7每周一早晨全體施工人員進(jìn)行HSE學(xué)習(xí)。每天班前分工會上，班長與HSE監(jiān)督員要進(jìn)行當(dāng)天作業(yè)容的HSE交底，分析可能出現(xiàn)的事故，提前準(zhǔn)備好措施并認(rèn)真做好HSE記錄。11.8施工作業(yè)用的腳手架、跳板，易發(fā)生滑脫造成傷亡，每個工作班前、雨后必須檢查，支撐必須牢固，合格后方可使用。施工時與時設(shè)置安全網(wǎng)。11.9所有的板房以與焊機房必須接地，現(xiàn)場所有的用電設(shè)備必須做到“一機一閘一保護(hù)”。11.10施工用機械設(shè)備要有專人管理，定人定機操作，操作時必須戴好防護(hù)用品。帶電設(shè)備必須有接地裝置，搬動移位前，必須切斷電源。11.11各工種的

48、工具與材料要堆放整齊，不使用的材料與時拉出施工現(xiàn)場，做到工完、料凈、場地清，保持施工現(xiàn)場的文明、整潔。11.12使用角向磨光機時應(yīng)檢查砂輪片是否有破損或裂紋，打磨時要戴護(hù)目鏡和口罩。11.13焊接作業(yè)工具必須符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，焊炬、控制閥要嚴(yán)密可靠，氧氣減壓器要靈活有效。氣體軟管應(yīng)耐壓合格，無破損。11.14氧氣瓶與乙炔氣瓶之間應(yīng)留有足夠的安全距離，氣瓶明火應(yīng)保持在10米以上的距離,在電源線與管線底下，禁止放置乙炔氣瓶。11.15起重作業(yè)要做到有專人指揮，旗哨統(tǒng)一，雨霧和大風(fēng)天氣嚴(yán)禁進(jìn)行吊裝作業(yè)。12.勞動力需求與施工進(jìn)度計劃12.1勞動力需求現(xiàn)場管理人員單位數(shù)量施工人員單位數(shù)量施工經(jīng)理人1電焊工

49、人2現(xiàn)場工程師人2氣焊工人2質(zhì)量檢查員人2起重工人4HSE監(jiān)督員人1測量工人2材料員人2混凝土工人6生產(chǎn)調(diào)度人1值班電工人2鉗工人10其它人1012.2施工進(jìn)度計劃序號時間內(nèi)容2006.32006.42006.52006.615301530153015301開箱檢查2機身就位3缸體清洗組裝4主機安裝找正5聯(lián)軸器對中6二次灌漿7附屬設(shè)備安裝8壓縮區(qū)配管9管道試壓吹掃10油系統(tǒng)沖洗11單機試車12機組試車13檢查驗收14機組竣工13 主要施工機具、施工手段用料與技措用料一覽表13.1主要施工機具一覽表序號名 稱規(guī)格單位數(shù)量備注1汽車吊80噸臺1設(shè)備安裝2汽車吊50噸臺1設(shè)備安裝3手拉葫蘆2t、3t、5t臺各5設(shè)備就位使用4五十鈴汽車1.5噸輛25尼桑汽車15噸輛2運輸管道等6三聯(lián)試壓壓縮機32MPa臺1管道試壓7手動試壓壓縮機臺2管道試壓8角向磨光機180臺10配管使用9角向磨光機100臺20配管使用10電焊機臺15配管使用11千分表臺6找正對中12百分表臺6找正對中13經(jīng)緯儀臺1找正對中