操作規(guī)程及預案

1、安全生產管理制度安全生產管理制度一、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針及國家有關的安全生產法律法規(guī)，制定適合本廠的安全管理制度和各工種、各機電設備的安全操作規(guī)程，并定期檢查制度的落實情況。二、按照安全生產法的要求設置安全生產管理領導機構，生產部門和班組應配備專（兼）職安全生產管理人員，負責督促、教育和檢查職工執(zhí)行安全操作規(guī)程。三、定期進行安全生產教育和安全知識培訓，教育職工嚴格執(zhí)行各工種工藝流程，工藝規(guī)范和安全操作規(guī)程，不得違章作業(yè)。四、維修車輛前，應將車輛停、架牢固后方可作業(yè)。舉升設備應由專人操作，非工作人員不準進入車下，舉車時不準檢修舉升設備。五、路試車輛必須由具有駕駛證及技術熟練的

2、試車員進行，并在規(guī)定的路段上進行。六、有毒、易燃、易爆物品和化學物品，粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等應有安全防護措施和設施，壓力容器及儀表等應嚴格按有關部門要求定期校驗。七、根據季節(jié)變換切實做好防火、防澇、防凍、防腐及防盜工作，并制定相關措施，配備消防器材。配電設施線路確保完好，性能可靠，使用移動電具應有安全防護措施。八、發(fā)生事故要及時向上級主管部門匯報，保護好現場，查明原因妥善處理環(huán)境保護制度一、認真貫徹執(zhí)行“預防為主、防治結合、綜合治理”的環(huán)境保護方針，遵守國家環(huán)境保護法、大氣污染防治法、環(huán)境噪聲污染防治法等有關環(huán)境保護的法律法規(guī)、規(guī)章及標準。二、積極防治廢氣、廢水、廢渣、粉塵、垃圾等有

3、害物質和噪聲對環(huán)境的污染與危害，按生氣工藝安裝、配置“三廢”處理、通風、吸塵、凈化、消聲等設施。三、定期進行環(huán)境保護教育和環(huán)保常識培訓，教育職工嚴格執(zhí)行各工種工藝流程，工藝規(guī)范和環(huán)境保護制度。四、嚴格執(zhí)行汽車排放標準，全面實施在用車輛的檢查維護制度（IM制度），控制在用車輛的排放污染，在維修作業(yè)過程中，嚴禁使用不合格的凈化裝置。五、嚴格執(zhí)行車輛噪聲抑制技術標準，確保修竣車輛的消聲器和喇叭技術性能良好，在維修作業(yè)過程中，嚴禁使用不合格的消聲裝置。六、車輛竣工出廠前，要嚴格檢查車輛尾氣排放和噪聲指標，對尾氣排放和噪聲指標不符合國家標準的，不得出廠。機動車維修服務規(guī)范1、禮貌周到服務公開 接待員應身

4、穿統(tǒng)一、整潔的工作服，佩戴工作胸牌，用語文明、迎送有禮。 耐心聽取客戶訴求，實事求是與客戶溝通，尊重客戶的知情權。 為客戶提供全程服務，接待員要為客戶聯系各部門、人員辦理業(yè)務手續(xù)。 公開有關證照、主要的維修項目及其工時收費表、質量保證承諾、服務程序。 公開投訴電話，設置意見薄、投訴箱，對客戶的意見、投訴要有答復。2、環(huán)境整潔 管理有序 廠區(qū)環(huán)境保持清潔，廠房明亮、通風，各區(qū)域、崗位有標識。 各類物資定置存放，堆放整齊，廢舊物資及時清理。 廠區(qū)應設有用于客戶接待、休息的場所。 接車、生產、交車、投訴、索賠、跟蹤服務要做到規(guī)范化、制度化。 實行定人定崗定責，落實崗位責任制度和崗位責任追究制度。3、

5、明碼標價 收費合理 企業(yè)應編制維修工時定額表、工時費用明細表。 確定維修項目時，要以檢測診斷結果為依據。 維修配件、材料要有進出臺帳記錄，進貨票據要妥善保存。 維修收費應合法、合理，符合維修行業(yè)的整體水平。 維修費用結算后，將工時、材料明細單交客戶，維修收費要使用合法收費憑證。4、信守合同 保證質量承修車輛要簽訂合同或托修單，明確維修項目、費用、質量保證期和雙方責任。保證兌現對客戶的承諾，為客戶排憂解難。 維修人員要持證上崗，嚴格執(zhí)行維修質量三級檢驗制度，保存檢驗數據。 對維修配件、材料的質量負責，不使用假冒、偽劣配件、材料。質量保證期內的車輛返修率應低于5，機動車維修經營者要主動對出現的質量

6、問題負責。機動車維修服務承諾1、為用戶提供全面優(yōu)質服務作為服務口號，全心全意忠誠為用戶服務，并認真執(zhí)行上級對機動車維修管理的各項規(guī)定，價廉質優(yōu)。2、對用戶維修的車輛，認真檢查并做好項目記錄，聽取用戶提出故障問題，填寫好維修項目，作出估價單，用戶簽名認可。3、在維修過程中，發(fā)現須增加維修項目，及時與用戶聯系，說明情況，取得用戶的答復再施工，對用戶有不明之處給予熱情耐心解釋。4、對維修的車輛，保證質量、按期交貨，樹立急用戶所急，實施24小時服務，為用戶排優(yōu)解難，配備有出外救濟和拯救車輛的人員。5、對出廠維修車輛實行跟蹤服務，按國家規(guī)定的質量保證期，按項目保質期保修。6、對需要購件進行維修的車輛，保

7、證能主動向車主就價格、配件廠產地、質量等作詳細解答，征得車主意見再作處理。汽車維修質量承諾制度 1、在車輛維修作業(yè)中，嚴格執(zhí)行作業(yè)規(guī)范和三級檢驗制度。2、認真填寫、整理車輛技術檔案和維修檔案，按規(guī)定簽發(fā)竣工出廠合格證。3、維修中堅決杜絕使用假冒偽劣配件。4、對維修車輛實行質量保證期制度，自竣工出廠之日起：一級維護、小修及零件修理質量保證期為汽車行駛2000公里或者10日；二級維護質量保證期為汽車行駛5000公里或者30日；整車修理或者總成修理質量保證期為汽車行駛20000公里或100日。汽車進廠檢驗制度1、車輛送修時，應具有保修內容及相關技術檔案資料。2、業(yè)務接待人員和檢驗人員負責對

8、送修車輛進行預檢，按規(guī)范填寫車輛維修檢驗單。3、車輛預檢時，根據駕駛員的反映及該技術檔案和維修檔案，通過檢測或測試、檢查，確定基本作業(yè)內容，并告知托修方。4、得到托修方確認后，與托修方簽訂維修合同，辦理交接手續(xù)。隨車使用的工具和備用品，不屬于汽車附件范圍的應由托修方自行保管。5、調度人員將維修作業(yè)單下派車間，車輛進入作業(yè)車間。汽車維修過程檢驗制度1、過程檢驗實行自檢、互檢和專職檢驗相結合的”三檢”制度。2、檢驗內容為汽車或總成解體、清洗過程中的檢驗，主要零部件的檢驗，各總成組裝、調試檢驗。3、各檢驗人員根據分工，嚴格依據檢驗標準、檢驗方法認真檢驗，做好檢驗記錄。4、經檢驗不合格的作業(yè)項目，需重

9、新作業(yè)，不得進入下一道工序。5、對于影響安全行車的零部件，一定要嚴格控制使用標準，對不符要求的零部件應予以維修或更換，及時通知前臺，并協(xié)助前臺向車主做好解釋工作。6、對于新購總成件，必須依據標準檢驗，杜絕假冒偽劣配件裝入總成或車輛。汽車維修竣工檢驗制度1、汽車維修竣工檢驗由專職檢驗人員負責實施。2、汽車維修竣工檢驗內容為整車檢查、檢測、路試、檢測路試后的再檢測及車輛驗收。3、修竣車輛竣工檢驗嚴格依據營運車輛綜合性能要求和檢驗方法（GB/T18565-2001）要求進行。首先進行整車外觀和底盤檢查，檢查合格后進行路試，對于路試中所發(fā)生的不正?，F象，要認真復查。路試合格后重新進行底盤檢查，確保各項

10、技術性能合格后由總檢開具出廠合格證。4、對于進行二級維護及以上維修作業(yè)的車輛，除上述檢驗內容外，還必須經計量認證的汽車綜合性能檢測站檢測合格。5、嚴禁為檢驗不合格的車輛開具竣工出廠合格證。6、竣工檢驗合格的車輛實行規(guī)定的質量保證期制度。汽車維修竣工出廠合格證管理制度1、合格證由專人負責視生產情況定期到管理部門領取，專人負責開具。2、開具合格證必須根據本廠質量總檢驗員對車輛的檢驗和汽車綜合性能檢測站的維修后質量檢驗結果進行。3、開具合格證后要認真做好維護檢測車輛的臺帳記錄，下次領用合格證帶臺帳供管理部門核查。4、嚴禁虛開合格證和轉借、倒賣合格證現象。車輛維修檔案管理制度1、檔案存放要有序，查找方

11、便，并應做好六防工作，即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬，保持檔案存放處清潔衛(wèi)生。2、不準損毀、涂改、偽造、出賣檔案，檔案資料如有損壞應及時修補。3、根據檔案的內容、性質和時間等待征，對檔案進行分類整理、存放、歸檔，并按內容和性質確定其保存期限，電子檔案要及時備份。4、各班組負責人要對本部門使用的檔案資料的完整性、有效性負責，在現場不得存有或使用失效的文件、資料。5、各班組每年對檔案進行一次核對清理，并將所保存的檔案整理后交辦公室統(tǒng)一歸檔。已經到保管期限的文件資料，由辦公室按規(guī)定處理。6、維修車輛實行一車一檔制，二級維護及以上作業(yè)的車輛檔案內容包括維修合同、檢驗記錄、維修人員和質量檢驗人員名

12、單，竣工出廠合格證副頁、結算憑證。7、檔案的借閱必須辦理規(guī)定手續(xù)，借閱者對檔案的完整、清潔負責，未經許可不得擅自轉借、復印。設備管理及維護制度1、設備操作工在獨立使用設備前，須掌握該設備的操作技能。2、設備使用應定人定機，對公用設備由專人負責保養(yǎng)。3、操作工要養(yǎng)成自覺愛護設備的習慣。班前班后認真擦試設備及注油潤滑工作，使設備經常保持良好的潤滑與清潔。4、操作工要遵守設備操作規(guī)程，合理使用設備，管好設備附件。5、對私自操作設備人員，要進行嚴肅的批評教育，由此發(fā)生的一切后果由私自操作者負責。6、設備管理員應根據設備維護要求以及設備技術狀況制定設備和測量裝置的保養(yǎng)細則、保養(yǎng)周期和檢定周期。7、設備保

13、養(yǎng)人應嚴格按照常規(guī)維修設備檢查保養(yǎng)周期進行保養(yǎng)，做好記錄交設備管理員驗收。8、設備維修以外修為主，本廠操作人員配合，設備管理員做好維修記錄。9、設備發(fā)生故障應及時停機，使用部門應立即通知設備管理員或廠領導，請修理人員檢查排除故障。當修理人員在排除故障時，操作人員應積極協(xié)助修理人員排除故障。10、對設備使用年久，部件嚴重損壞，又無法修復和沒有改造價值的，可辦理報廢手續(xù)報請經理批準。11、對設備的檢查、保養(yǎng)、修理應做好所有記錄，由設備員歸檔，以便檢查。汽車維修人員培訓制度1、企業(yè)培訓分為技術能力培訓、管理能力培訓等培訓類別，技術能力培訓主要針對普通員工兼顧管理人員。管理能力培訓重點針對企業(yè)的中層和

14、基層班組負責人。 2、每年初制定培訓計劃，確定培訓內容和培訓形式。 3、根據培訓內容組織培訓人員，培訓設備和選定培訓教師，有效的保證培訓目標順利完成。 4、積極參加行業(yè)主管部門和相關部門組織的培訓。 5、提取營業(yè)收入的（  ）%做為職工培訓費用。 6、年底對培訓工作進行深入分析并總結，結合工作重點提出下年度培訓目標。 汽車修理廠人員培訓制度1、企業(yè)員工的培訓工作由主要領導負責，廠（公司）工會或其它職能部門（人員）負責具體措施落實。2、企業(yè)每次組織一次集中政治學習，及時向員工貫徹落實黨和國家的方針、政策以及相關規(guī)定。3、企業(yè)的相關部門（人員）應結合生產情況，適時開展

15、技術學習和技術練兵活動，使員工不斷汲取新知識、新技術，為生產經營服務。4、充分利用企業(yè)內部設施，開展多種形式的學習活動，營造“人人刻苦鉆研技術，個個爭當生產能手”的濃厚氛圍。5、鼓勵職工開展自學、互幫互學活動，對學有成就的視情作適當獎勵。6、堅持持證上崗制度，對有資質要求的崗位，應組織人員參加專業(yè)培訓和考核，在取得相應資格證書后，方可安排上崗工作。配件材料管理制度1、自覺遵守各項管理制度，倉庫嚴禁閑雜人員入內。2、及時做好供方的選擇、評審工作。根據生產需要及時編制采購計劃單，計劃單經領導簽字同意后即按單就近采購。3、材料及零配件進庫前要驗收，末經驗收或驗收不合格的不準進庫，不準使用。4、材料入

16、庫后要立卡、入帳，做到帳、卡、實物三符合。5、材料應分類、分規(guī)格堆放，保持整齊有序。6、保持倉庫整潔，做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作，做好倉庫的消防工作。7、庫管員根據前臺傳來的備料單準備材料及零配件，修理工憑派工單領料，領料人簽名，領用大總成件要經分管領導簽字同意，領新料必須交舊料，嚴格執(zhí)行領新交舊制度。8、加強對舊料的管理工作，上交舊料貼好標簽，出廠時交還車主。9、材料及零配件的領用應執(zhí)行先進先出的規(guī)定，嚴格執(zhí)行價格制度，不得隨便加價。10、倉庫每個月進行一次清倉盤點，消除差錯，壓縮庫存。汽車修理工安全操作規(guī)程1、工作前應檢查所使用工具是否完好。施工時工具必須擺放整齊，不得隨地亂放

17、，工作后應將工具清點檢查并擦干凈，按要求放入工具車或工具箱內。2、拆裝零部件時，必須使用合適工具或專用工具，不得大力蠻干，不得用硬物手錘直接敲擊零件。所有零件拆卸后要按順序擺放整齊，不得隨地堆放。3、廢油應倒入指定廢油桶收集，不得隨地倒流或倒入排水溝內，防止廢油污染。4、修理作業(yè)時應注意保護汽車漆面光澤、裝飾、座位以及地毯，并保持修理車輛的整潔。車間內不準吸煙。5、用千斤頂進行底盤作業(yè)時，必須選擇平坦、堅實場地并用角木將前后輪塞穩(wěn)，然后用安全凳按車型規(guī)定支撐點將車輛支撐穩(wěn)固。嚴禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業(yè)。6、修配過程中應認真檢查原件或更換件是否符合技術要求，并嚴格按修理技術規(guī)范精心進行作

18、業(yè)和檢查調試。7、修竣發(fā)動機起動前，應先檢查各部件裝配是否正確，是否按規(guī)定加足潤滑油、冷卻水，置變速器于空檔，輕點起動馬達試運轉。嚴禁車底有人時發(fā)動車輛。8、發(fā)動機過熱時，不得打開水箱蓋，謹防沸水燙傷。9、地面指揮車輛行駛，移位時，不得站在車輛正前方與后方，并注意周圍障礙物。電工安全操作規(guī)程1、工作前應備齊工具并檢查是否完好，技術狀態(tài)是否良好。2、在車上進行電工作業(yè)應注意保護汽車漆面光澤、裝飾、地毯及座位，并保持車輛的整潔。3、在裝有微機（電腦）控制系統(tǒng)的汽車上進行電工作業(yè)時，如無必要不要觸動電子控制部分的各個接頭，以防意外損壞電子元件。4、電瓶充電作業(yè)時，要保持室內通風良好。充電時把電瓶蓋打

19、開，電解液溫度不得超過45。C。5、新電瓶充電時必須遵守兩次充足的技術規(guī)程。在充電過程中要取出電瓶應先將電源關閉，以免損壞充電機及電瓶。6、進行空調系統(tǒng)作業(yè)時，應在通風良好處。排除氟時應緩慢，防止冷凍機油一起沖出，同時不能與明火及炙熱金屬接觸。7、添加處理氟操作時要戴護目鏡，謹防氟濺入眼內或濺到皮膚，將皮膚凍傷。8、裝氟鋼瓶搬運時嚴防振動、撞擊、避免日光暴曬，同時應儲放在通風干燥的庫房中。鈑金工安全操作規(guī)程1、工作前要將工作場地清理干凈，以免其他雜物妨礙工作，并認真檢查所用的工具、機具技術狀況是否良好，連接是否牢固。2、進行校正作業(yè)或適用車身校正臺時應正確夾持、固定、牽制，并使用適合的頂桿、拉

20、具及站立位置，謹防物件彈跳傷人。3、使用車床、電焊機時，必須事先檢查焊機接地情況，確認無異常情況后，方可按啟動程序開動使用。4、電焊條要干燥、防潮，工作時應根據工作大小選擇適當的電流及焊條。電焊作業(yè)時，操作者要帶面罩及勞動保護用品。5、焊補油箱時，必須放凈燃油，徹底清洗確認無殘油，敞開油箱蓋謹慎施焊。6、氧氣瓶、乙炔氣瓶要放到離火源較遠的地方，不得在太陽下暴曬，不得撞擊，所有氧焊工具不得粘上油污、油漆，并定期檢查焊槍、氣瓶、表頭、氣管是否漏氣。7、搬運氧氣瓶及乙炔氣瓶時必須使用專門搬運小車，切忌在地上拖拉。8、進行氧焊點火前，先開乙炔氣后開氧氣，熄火時先關乙炔氣閥，發(fā)生回火現象時應迅速卡緊膠管

21、，先關乙炔氣閥再關氧氣閥?？酒峁ぐ踩僮饕?guī)程（1）進入烤漆房作業(yè)時，必須備齊所需油漆、天那水及所需器具。（2）在噴漆車輛進入烤漆房前，應先將底盤翼子板各部泥土、灰塵擦拭干凈，嚴禁在噴漆房內清除灰塵。（3）噴漆作業(yè)時要穿防止靜電產生的化學纖維質料的衣服。（4）嚴禁在噴漆間內點火吸煙。（5）在噴漆間內作業(yè)時不得打開噴漆間門。（6）進行保溫烘干作業(yè)時，不得將溫度調節(jié)器設定在80。C以上。（7）經常清潔進氣濾網，以防止阻塞。（8）供油泵烤爐不得漏油，每月對煤油箱進行一次排水作業(yè)。舉升機安全操作規(guī)程1、舉升的車輛不得超過該產品的額定舉升重理。2、舉升過程中嚴禁車下和車內有人。3、非使用人員未經允許不得操

22、作本設備。4、當舉升機長期停止使用或下班后，應將控制盒電源切斷。5、應將車輛較重部件置于短托臂上。6、舉升車輛時，將托臂放到被托汽車合適位置后，再分別轉動四只橡膠托盤，使四只托盤距車身位置相等，再按上升按鈕，當車離地面10cm左右時，應檢查托盤位置，并晃動一下車輛，檢查是否安全，確信安全后，方可繼續(xù)工作。7、液壓舉升上升后，其安全保險鎖止手柄必須朝上。空氣壓縮機安全使用操作規(guī)程1、應在安全閥限定壓力和規(guī)定排氣量的條件下使用設備。2、必須保證空壓機使用現場環(huán)境的清潔和通風，嚴禁在空氣中塵量過高或有腐蝕性和易燃性氣體的場合使用。3、空壓機嚴禁斷油運行，使用者要經常注意檢查機油油位是否正常，要定期更

23、換機油。4、不要使用小于1.5平方毫米而長度大于5米的導線作電源線。5、每日工作結束后，必須旋開儲氣罐放污閥排出污水，第二日空壓機啟動前再合上放污閥。6、空壓機運轉時，當停電或臨時停機時，需要重新啟動，應將儲氣罐中的壓縮空氣排放放完后再開機。平衡機的安全操作規(guī)程1、 操作時應嚴格按使用要求進行，應小心掛放車輪，防止中心軸變形，確保機器正常工作，延長使用壽命。2、 進行平衡時應選擇與輪胎中心孔相配的定位中心椎。3、 輪胎裝夾必須牢固可靠，防止出現松動現象，作業(yè)前必須蓋上護罩，方可啟動。4、 進行平衡時，應檢查和輸入所測輪胎輪輞直徑、輪輞寬度及測量頭至輪胎內側距離。5、 作業(yè)完成后切斷電源，及時清

24、理現場，保持設備、環(huán)境清潔。保護焊機安全操作規(guī)程保護焊機的安全操作規(guī)程1、操作人員工作前必須帶好手套、防護鏡。2、檢查焊機是否完好，包括焊機接線是否漏電、無罩等。3、使用時操作者應根據不同的材料選擇不同的焊條，應根據零件的形狀及厚度，選擇焊接形式及相對件的焊接間隙調整不同的電流，但不應過高的調高電流，以免造成焊機電流過大、過載燒壞焊機。4、對于焊接件，焊后工件不容許有假焊、氣泡等，不允許含有夾渣，應及時清理焊接件。5、焊接場地應無可燃物體及氣體，以免產生爆炸或起火。6、未經總工程師準許，不得焊接有氣體的管道及容器等密封裝置。7、作業(yè)場地應放置滅火器以防萬一。8、工作完后應及時關閉電源，清理現場

25、，搞好周邊環(huán)境，整理好工件?？酒岱康陌踩僮饕?guī)程1、烤漆房應由操作責任人負責日常維護與保養(yǎng)2使用烤漆房前先檢查烤房內有無雜物和危險品，通風機、儀表、管路、房門等附屬設備是否良好，如有故障應預先排除。3凡屬易燃易爆等危險品一律不準放入烤漆房內、外。對浸漆產品，必須待漆濾盡方可進。4打開烤漆房門應先通風換氣，然后汽車及人才能進入烤漆房內工作。5關閉烤漆房門前要確認里面無人，一切正常方可關門，然后再起動開關進行工作。6烤漆房內外要保持整潔，烤漆房頂、周圍嚴禁堆積物件。烤漆房附近要裝消防設備，操作者應熟悉使用方法。7烤漆房內嚴禁烤衣服及其它物品，嚴禁冬季任何人進入烤漆房內取暖。8工作場地嚴禁明火和吸煙

26、以及其它火種。9烤漆房必須按技術規(guī)定使用，嚴禁超溫使用。10烤車時必須有一人以上當班，嚴禁脫離崗位。輪胎拆裝機的安全操作規(guī)程1、拆裝時，輪胎必須放盡余氣。2、工作氣壓應保持在68千帕。 3、所有移動件保持清潔，必要時用汽油清潔，注意潤滑，確保拆裝器轉動靈活。 4、排放汽濾中的積水，確保馬達轉動皮帶松緊適度。 5、安裝輪胎時，應在輪胎邊上涂上小量潤滑油脂或滑石粉，以免斷裂輪邊。6、拆裝時，應注意定位爪不要緊貼鋼圈，以免擦掉鋼圈油漆。鉆床的安全操作規(guī)程1、往鉆床上吊放工件時要用安全的吊具和方法，注意避免碰傷碰壞設備。工作裝卡找正時，不準猛力敲打。 2、嚴禁在工作臺上清砂和矯正彎曲工件，重大工件吊裝

27、時，應將搖臂離開工作臺，以防碰壞搖臂。在搖臂下降時，要嚴防鉆頭與工作相碰。3、鉆床轉動時，操作者不許擅自離崗，如臨時離開應該將鉆桿升起，并閉電源，停車后方可離開。 4、在機動進給接近鉆透時，應用手動進給，鉆頭在還未退出工件前不得停車。 5、當鉆削時，保險絲盒子如因超負荷自動脫開，必須立即停車查找原因，排除后方可繼續(xù)工作。6、鉆削鑄鐵工件時，不許加使用冷卻水。必須經常提起鉆頭排屑。 7、禁止用偏刃鉆頭擴孔。車體矯正架的安全操作規(guī)程1、用前應檢查各舉升架系統(tǒng)中的油缸、油管、氣液泵的性能，確保各部件性能良好，檢查牽引系統(tǒng)中油缸、油管、氣液泵的性能，保證各部件性能完好。2、舉升架配套的氣液泵的氣源壓力

28、不允許超過規(guī)定大氣壓。3、工作臺升高至某一位置停止，一定使機械自鎖裝置的棘齒有效地頂在固定齒條上。 4、舉升架裝置下降前，應先將機械自鎖裝置脫開。 5、牽引裝置與工作臺的聯接一定要牢固可靠，在第次拉撥羊應進行檢查。6、拉撥羊應檢查鏈條，以確保鏈條完好無損。 7、拉撥前，夾鉗務必將車可靠夾緊。8、鏈條、夾具和夾持部件的聯接一定要可靠。 9、矯正操作過程中，立柱扣及鏈條受力方向嚴禁站人，以確保安全。 10、有關操作使用的詳細步驟應嚴格遵循儀器設備“使用說明書”的規(guī)定。氮氣機的安全操作規(guī)程1、連接氣源，氮氣輸出口與輪胎相連2、連接電源，打開按鈕開關，設備開始制造氮氣3、按操作步驟進行抽真空，加注氮氣

29、4、完成作業(yè)后清潔機體外表并關掉電源。砂輪機的安全操作規(guī)程1、砂輪只限于磨刀具、不得磨笨重的物料或薄鐵板以及軟質材料(鋁、銅等)和木質品。2、要根據工件材料正確選擇砂輪，氧化鋁砂輪用于磨削普通鋼料。碳化硅砂輪用于磨削硬質合金等很硬的材料。3、砂輪必須戴好砂輪罩，托架距砂輪不得超過5mm。運轉前應檢查護罩安裝得是否有松動或歪斜，砂輪是否有裂紋等，如發(fā)現存在上述不安全的現象，不得開動砂輪機，及時請指導教師進行處理。4、新砂輪片在更換前應檢查是否有裂紋，更換后需經10分鐘空轉后方可使用。在使用過程中要經常檢查砂輪片是否有裂紋、異常聲音、搖擺、跳動等現象，如果發(fā)現應立即停車報告指導教師進行處理。5、凡

30、使用者要戴防護鏡，不得正對砂輪，而應站在側面。禁止兩人同在一個砂輪上磨削。6、砂輪機起動后，需待砂輪空轉適當時間運轉平穩(wěn)后，方可進行磨削，壓力不可過大或用力過猛。砂輪的三面(兩側及圓周)不得同時磨削工件。切勿使工件突然沖擊砂輪和用過大磨削量，以免砂輪碎裂。7、使用后必須拉閘，打掃現場，保持工作場所清潔。汽車維修用戶設訴處理制度為加強質量管理，完善內部質量保證體系，保證與用戶之間質量信息反饋與溝通，特制訂本制度。一、 用戶投訴是我廠質量管理體系鏈條中重要的一環(huán)，分管質量的副廠長為接受、處理用戶投訴的第一責任人。二、 設置用戶投訴授理員，專門負責用戶投訴電話（函件）的接聽、匯集、整理、上報、回復工

31、作。三、 設置為用戶投訴專用電話，并向用戶公布運管部門監(jiān)督電話，確保用戶投訴通道暢通。四、 用戶投訴處理程序：1、 用戶投訴管理員接受用戶投訴后，做好投訴記錄、整理、匯總工作，并及時上報主管領導。2、 主管領導接到投訴報告后，應及時進行處理，一般投訴不超過1小時，重要投訴不超過4小時，特別重要投訴不超過8小時給用戶做出回答。3、 對用戶投訴處理完畢后，質檢員應對用戶投訴寫出書面小結報主管領導并存檔。4、 對用戶投訴涉及的人和事，按我廠質量管理制度及有關制度規(guī)定予以處理，對于重大投訴還追究管理領導責任。五、做好用戶的解釋和善后處理工作。車輛返修管理制度一、 廠內返工的定義：維修班組確認完工但未交

32、付客戶之前，對維修部位故障進行第二次或更多次施工處理。二、 廠外返修的定義：車輛維修后交付客戶之后，客戶發(fā)現車輛依然存在和送修時相同的故障，保養(yǎng)后出現漏油或維修不當，造成其他故障再次進站的車輛三、 廠內返修的判定：質檢員 廠外返修的判定：服務顧問或技術總監(jiān)四、 廠內外返修根據公司實際情況分為A、B、C三類 A類：屬非技術難度，因工作責任心不強，服務意識不足，開廠內返修單。班組同一問題發(fā)現3次扣除班組長200元，維修個人出現同一問題3次者扣除150元 B類：屬工作責任心不足，服務意識不強，導致維修時間長、維修質量差而引起客戶抱怨?jié)M意度分下降的。維修個人扣除200元以上罰款。 C類：屬團隊意識不強

33、，誠信度不夠，影響面較大，對所在班組每人扣除100元。每季度無返修班組獎勵400元五、 返修損失：維修成本 = 班組長10% + 維修人員90%維修屬班組長一人時，承擔100%六、 返修通報：內/外返修當日下班17:00由質檢員通報，說明返修原因，維修個人點名批評，并作書面檢討。A類1、車輛維修時未安裝四件套2、工具、抹布、舊件等雜物遺留在車內3、維修時需移開車主物品的，完工后未作還原4、班組未自檢、工單、報修未按規(guī)定簽名的5、油水液面未按規(guī)定加注6、電瓶接線柱松動，清潔不干凈7、保養(yǎng)后或更換四門兩蓋后，潤滑不良8、非修理音響、空調的，在施工中使用9、修理后，內飾、座椅、方向盤、變速桿、鑰匙、

34、各類油尺蓋、門拉手等有油污未處理10、更換油液或水，有油漬或水漬沾污車輛零部件未作清理11、各類油蓋、診斷座蓋未裝復到位12、保養(yǎng)后，車內功能開關不良，輪胎扎釘子未作書面提醒13、更換破碎的玻璃后，碎玻璃未清理干凈14、拋光打蠟后未作清潔，蠟粉飛濺到其它部位B類1、 少報、少做維修項目和漏裝零部件2、 班組作業(yè)前，未對車身破損登記檢驗造成爭議的3、 保養(yǎng)后，故障燈或保養(yǎng)燈未清除4、 保養(yǎng)后，燈光不全或接觸不良（用可手拍亮的），更換大燈后光照位置偏差的5、 保養(yǎng)后，輪胎氣壓不符合廠家規(guī)定6、 保養(yǎng)后，雨刮器工作不良（刮不干凈、不噴水、異響、失效）7、 維修后各類管路卡口安裝不到位8、 更換電瓶或

35、系統(tǒng)斷電后，時間未調整9、 空調維修后，氣嘴蓋未安裝或缺少10、少裝漏裝螺絲、墊片，主要部位螺絲未按規(guī)定力矩緊固11、總成修理或鈑金翻新、整車排線、儀表臺拆裝、線路包扎、插件脫落未按標準工藝修理，導致公司損失客戶抱怨的12、換件或修復位置校正不準，安裝位置縫隙不對稱超標13、換擋風玻璃后，A柱或C柱出現膠水外現，換四門玻璃或升降器出現異響，門板安裝不良或臟污14、修理或更換后尾燈、后擋板、后箱蓋、后翼子板，出現后備箱漏水的15、油漆作業(yè)后，出現流淚、桔皮、麻點、起泡、色差過大16、油漆覆蓋面不夠，漏噴現象17、油漆作業(yè)后，油漆飛濺到其他未作業(yè)部位，未作有效清理18、油漆表面凹凸不平，打蠟后，雨

36、刮噴嘴不通，縫道內存在蠟粉19、根據工單故障未排除，又造成新的問題未解決20、噴漆班組同一部位出現二次作業(yè)者C類1、 機電與鈑金出現分不清責任的返修，各工種均按廠內返修處理2、 檢驗員確認廠內返修后，維修班組或組員未及時進行處理，與檢驗員發(fā)生爭執(zhí)的3、 因轉向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、傳動軸螺絲、放油螺絲、輪胎螺絲等安全件擰緊力矩不夠，造成或未造成客戶發(fā)生交通意外的4、 有意虛報項目，造成客戶流失或抱怨的5、 沒有工單或未經主管同意擅自維修的，客戶自帶零件而服務顧問不知情的6、 在維修過程中，違章操作造成損失的客戶回訪制度為進一步提高維修質量，加強與客戶的溝通，向客戶提供優(yōu)質、滿意的服務，特制定客戶回訪

37、制度。1、回訪工作安排專人負責，專職回訪員.2、回訪對象：所有與修理廠（服務站）發(fā)生聯系，包括：有嘗修理、保用修理、登記定保的客戶。3、回訪時限的要求：（1）在修理廠（服務站）做過有償修理后10日內。（2）在修理廠（服務站）做過保用服務后10日內。（3）在修理廠（服務站）進行登記后10日內。4、回訪的內容：（1）自我介紹（2）了解車況（3）解釋說明（4）詢問服務信息（5）告別客戶。5、回訪員在電話回訪過程中如果遇到客戶在某一方面不滿意，首先應表示歉意，再問清細節(jié)，了解客戶要求，包括事件經過涉及的相關人員，并做好記錄，及時向修理廠分管領導匯報，落實責任人，做好妥善處理，并再次回訪客戶，告之處理結

38、果，最后得到客戶滿意。6、回訪員要將回訪的情況錄入微機，實現回訪微機化管理。安全生產管理機構職責一、貫徹執(zhí)行安全生產的法律、法規(guī)、規(guī)章和有關國家標準、行業(yè)標準，參與本單位安全生產決策。二、組織制定并督促從業(yè)人員執(zhí)行安全生產責任制、規(guī)章制度和安全操作規(guī)程。三、開展安全生產檢查，查處本單位從業(yè)人員不安全行為、物的不安全狀態(tài)和安全管理問題。制止和查處違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀律的行為。四、發(fā)現安全事故隱患，督促有關部門和人員及時整改，并報告本單位負責人。五、定期開展安全生產宣傳、教育和培訓，推廣安全生產先進技術和經驗。六、參與本單位生產工藝、技術、設備的安全性能檢測及事故預防措施的制定。七、參與

39、本單位新建、改建、擴建工程項目安全設施的審查，督促勞動防護用品的發(fā)放、使用。八、組織本單位應急預案的制定及演練。九、負責事故統(tǒng)計、分析，參加事故調查，對造成傷亡事故的責任人提出處理意見。十、綜合分析企業(yè)安全生產中的突出問題，及時向本單位負責人匯報，并會同有關部門提出改進意見。十一、法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他安全生產工作。主要負責人安全生產職責一、建立、健全并組織落實安全生產責任制。二、組織制定并監(jiān)督落實安全生產規(guī)章制度和安全操作規(guī)程。三、保證安全生產投入的有效實施和安全生產費用的提取使用。四、組織檢查安全生產工作，及時消除生產安全事故隱患。五、組織制定并實施生產安全事故應急救援預案。六、及時、

40、如實報告生產安全事故，組織事故搶險，配合生產安全事故調查，在事故調查處理期間不得擅離職守。七、向職工大會、職工代表大會、股東會或者股東大會報告安全生產情況，接受工會、從業(yè)人員、股東對安全生產工作的監(jiān)督。八、法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他責任。專職安全生產管理員職責一、貫徹執(zhí)行國家有關安全生產政策法規(guī)，加強對企業(yè)安全管理工作的調查研究，當好領導的助手和參謀。二、負責制訂各類安全生產管理制度、安全操作規(guī)程，并檢查落實情況。三、編制、審查安全技術措施計劃，并檢查執(zhí)行情況。督促和檢查新工人“三級”安全教育情況，工人生產工種調換時必須通知有關部門做好必要的安全技術教育。督促與檢查個人防護用品的正確發(fā)放和合理

41、使用。四、定期或不定期進行安全工作檢查，開展專業(yè)性、季節(jié)性與節(jié)假日的安全工作檢查，對檢查出的事故隱患督促及時整改。做好防塵、防毒、防暑、降溫、防寒、保暖等工作。督促與檢查危險物品的安全管理和使用。認真做好安全臺帳資料記錄和歸檔。五、負責事故的調查、分析、上報等工作，認真執(zhí)行“四不放過”原則，會同有關部門對事故進行妥善處理。六、編制本單位事故應急預案和組織演練，負責事故搶救工作。七、組織員工安全生產培訓和開展各類安全生產活動。八、負責各類安全裝置、防護器具和消防器材的管理。九、參與單位新建、改建、擴建工程設計和設備改造以及工藝條件變動方案的審查工作。十、負責安全作業(yè)票證的審核，檢查具體落實情況。

42、員工安全生產職責一、遵守本單位的安全生產規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，服從管理，杜絕違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀律的行為。二、認真執(zhí)行交接班制度，保證本崗位工作地點和設備工具的安全、整潔，不隨便拆除安全防護裝置，不使用自己不該使用的機械和設備。三、自覺并正確佩戴勞動防護用品，妥善保管和正確使用各種防護器具和滅火器材。四、積極參加安全生產知識教育和安全生產技能培訓，提高安全操作技術水平。五、不得擅自私拉亂接電線，不得擅自動用明火。六、及時報告、處理事故隱患，積極參加事故搶救工作。七、批評、檢舉、拒絕違章指揮、違章操作、違反勞動紀律行為。八、法律法規(guī)規(guī)定的其他義務。安全生產工作例會制度為定期研究本廠安

43、全生產工作，切實加強安全生產管理，特制定本制度：1、 例會名稱和參加人員7、 企業(yè)安全生產會議由安全辦負責，全體從業(yè)人員參加；8、 企業(yè)安全生產領導小組會議由領導小組全體人員參加；根據會議研究內容，可指定相關人員出席，或擴大會議請車間主任出席；（三）車間班組例會由車間主任班組長召集，車間班組全體成員參加；（四）會議應設置簽到文件和進行文字記錄。二、例會時間規(guī)定（一）企業(yè)安全生產會議每季度至少1次，領導小組例會每月一次，全年不可少于12次。車間班組晨會每天召開1次；（二）遇有重大安全任務或特殊情況，由安全管理部門提請企業(yè)負責人同意臨時召開。三、企業(yè)安全生產和領導小組例會內容（一）傳達和學習貫徹上

44、級有關安全生產法律法規(guī)、規(guī)章和會議精神。（二）研究和制訂落實年度安全生產管理目標和考核指標辦法。（三）分析和研究本企業(yè)安全生產和管理現狀，分析和通報不安全因素，制定和落實應急防范措施。（四）聽取安全生產管理部門負責人的工作匯報，部署階段性安全生產工作。（五）落實責任制和應急救援措施。四、車間班組會議內容（一）加強從業(yè)人員安全意識教育和操作技能知識培訓；（二）分析機器設備和安全設施安全技能，生產場所安全環(huán)境；（三）點評從業(yè)人員“三違”行為并予以矯正，分析原因和應急措施；（四）事故應急處置與現場救護；（五）典型案例分析。安全生產培訓教育制度一、新入廠人員（包括新工人、合同工、臨時工、外包工、培訓實

45、習生等）均要進行廠級、車間級、班組級三級安全生產教育，經考試合格后才能上崗作業(yè)。二、廠內調動（包括車間內調動）及脫崗半年以上的職工，必須對其再進行車間級或班組級安全生產教育，然后進行崗位考試。成績記入本人“安全生產培訓”檔案內，合格者方準上崗作業(yè)。三、進入企業(yè)參觀、學習的人員，接待部門負責對其進行安全注意事項教育，并指派專人負責帶隊。四、各級領導和各部門要對職工進行經常性的安全生產思想、技術和遵章守紀教育，增強職工的安全生產意識和法制觀念，并要定期研究職工安全生產教育問題。五、利用各種形式定期開展對職工的職業(yè)安全衛(wèi)生教育培訓活動。六、各單位應定期開展安全生產活動，班組安全生產活動每周一次（即安

46、全生產活動日）。七、在大修或重點項目檢修，以及重大危險性作業(yè)（含重點施工項目）時，安全技術部門應督促指導各檢修（施工）單位進行檢修（施工）前的安全生產教育。八、職工違章及重大事故責任者和工傷人員復工，應由所屬單位領導或安全技術部門進行安全生產教育，并將內容記入本人“安全生產培訓”檔案。九、特種作業(yè)人員必須按國家的規(guī)定要求，由安監(jiān)部門進行安全技術培訓考核合格，取得特種作業(yè)證后，方可從事特種作業(yè)。十、特種作業(yè)人員必須按國家規(guī)定限期進行復審，復審合格后，方可繼續(xù)從事特種作業(yè)。十一、新工藝、新技術、新設備、新材料、新產品投放時，要按新的安全操作規(guī)程，對崗位作業(yè)人員和有關人員進行專項教育，考試合格后，方

47、能進行獨立作業(yè)。十二、發(fā)生事故后，企業(yè)主管部門要組織有關人員進行現場教育，吸取事故教訓，防止類似事故重復發(fā)生。安全生產檢查制度一、車間班組長和車間主任、安全員負責每天上班后，檢查安全生產操作規(guī)程的執(zhí)行情況及勞動紀律，對事故苗頭和違章作業(yè)的現象及時糾正、制止和教育并提出防范措施。同時，檢查機械、電器設備等安全防護設施是否完好。二、企業(yè)安全生產管理人員應結合日常生產情況，對重點的車間部位，每天要巡回檢查，作好記錄，及時消除事故，確保安全生產。三、分管安全廠長，每年12次組織有關部門和人員，進行全廠性的安全生產大檢查。四、各車間主任（安全員），每月4次組織本車間有關人員對所管范圍進行安全生產檢查，發(fā)

48、現問題提出整改和方案，及時匯報廠（公司）部組織落實按期實施。五、企業(yè)安全管理機構，要不定期地組織專業(yè)性、季節(jié)性、節(jié)假日前后等專項安全生產檢查。六、安全生產檢查實行“邊檢查，邊整改”的原則，對于檢查出來的問題必須做到“條條有著落，件件有交代”，并且及時地總結和推廣先進經驗。事故隱患整改制度一、巡查、檢查出的安全隱患應盡快整改，及時消除。二、不能盡快整改的安全隱患，被檢查班組接到限期整改通知書后制定方案，在規(guī)定期限內完成整改并寫出整改報告。三、接到限期整改通知書后，逾期未整改或整改不合格的要追究相關人員的責任。四、安全隱患未消除之前，車間班組應當落實防范措施，加大防范力度，確保不出事故。五、隱患不

49、能及時消除，不能確保安全的，應立即停止使用。六、車間班組無能力解決的重大安全隱患，要提出解決方案，及時報告單位負責人。七、實行安全隱患舉報制度，鼓勵員工舉報安全隱患。整改不徹底而發(fā)生安全生產責任事故的，實行責任倒查，依照規(guī)定嚴肅處理。用電安全管理制度一、必須配備經安監(jiān)部門培訓合格的專業(yè)電工，電工作業(yè)做到持證上崗。二、禁止使用無廠家、無生產許可證、無產品質量檢驗合格證及國家明令淘汰的電氣設備。三、必須對供電設備、用電設備的金屬外殼進行接地保護，接地裝置的電阻值必須符合規(guī)定要求。四、必須給專業(yè)電工配備合格的絕緣鞋、絕緣手套、安全帽、安全帶等安全防護用品。五、向當地供電部門申請辦理自備柴油（汽油）發(fā)

50、電機，自備電源要裝“雙頭四極”閘刀；嚴禁以流動方式給其他電網供電用戶提供臨時備用電源。六、必須在電源或分路部位安裝漏電保護器，電線應套非燃管保護，熔絲不得用鐵絲、銅絲代替。七、嚴禁在電熱器具的安全距離內擺設易燃、易爆物品。八、嚴禁濕手接觸帶電開關、拔插電源插頭及更換電氣元件和燈泡等。生產安全事故的報告和調查處理制度一、操作者發(fā)現在生產中發(fā)生事故，應積極采取必要的措施，防止事態(tài)的擴大，并保護好現場，不得隱瞞和故意拖延，立即向企業(yè)主要領導和安全生產管理機構報告。二、企業(yè)負責人、值班人員、安全員接到事故報告后，應及時趕到事故現場進行處理，對發(fā)生或有可能發(fā)生危急情況的，迅速啟動事故應急救援預案。三、企

51、業(yè)負責人對發(fā)生需向有關部門報告的生產安全事故，必須在1小時內，以公司名義報告安監(jiān)等有關部門。 四、發(fā)生重傷、死亡事故，派專人保護事故現場，并迅速采取必要的措施搶救人員和財產，防止事故擴大。需要移動現場部分物體時，必須做出標志，繪制事故現場圖、照相、錄像，并詳細說明。 五、清理事故現場時，要事先經事故調查組或安監(jiān)部門同意。 六、發(fā)生輕傷事故要進行現場照相，經安監(jiān)部門同意，由企業(yè)領導牽頭組成事故調查組，調查分析事故原因，劃分責任提出處理意見，制定和落實整改措施，按規(guī)定填報“傷亡事故登記表”，并對干部職工進行教育。 七、企業(yè)事故調查組成員應符合下列條件： （一）具有事故調查所需要的某一方面專長； （

52、二）與所發(fā)生事故沒有直接利害關系。 八、發(fā)生事故要按照“四不放過”的原則進行處理?！八牟环胚^”的原則是：事故原因沒有查清不放過；事故責任者沒有受到嚴肅處理不放過；廣大職工群眾沒有受到教育不放過；預防事故重復發(fā)生的防范措施沒有落實不放過。并按照事故的性質和造成的損失危害程度，根據規(guī)定對有關責任人員進行處罰。 九、發(fā)生事故，必須按照企業(yè)各級安全生產職責的規(guī)定，分清事故的直接責任、領導責任和主要責任。 十、對因玩忽職守、違章指揮、違章作業(yè)、違反安全規(guī)章制度以及工作不負責任等行為而造成的事故，視情況按規(guī)定追究責任，并按照“安全生產獎懲制度“規(guī)定給予經濟處罰、行政處分。 十一、事故查清后，應及時擬定改進

53、措施，提出對事故責任者的處理意見，填寫“職工傷亡事故報告表”報送安監(jiān)部門。 十二、事故處理結案后，公開宣布處理結果。 十三、安全生產管理機構建立事故管理檔案，其內容應包括事故現場記錄、照片、鑒定材料、事故教育、改進措施等資料。 十四、安全生產管理機構定期進行事故的統(tǒng)計分析，并及時上報有關部門。 安全生產獎懲制度一、 認真執(zhí)行安全生產方針、政策、法規(guī)和規(guī)定，在安全生產工作中做出顯著成績，年終評為安全生產先進單位和先進個人，給予表彰和獎勵。二、 對在安全管理、安全技術、工業(yè)衛(wèi)生等方面提出合理化建議，取得顯著成績者，除年終可評安全生產先進個人給予獎勵外，還可按公司合理化建議獎規(guī)定給予獎勵。三、 對積

54、極改善勞動條件，及時排除事故隱患，主動整改，有效地防止重大事故的發(fā)生或使公司財產免受重大損失者，給予表彰和獎勵。四、 對分公司、職能部門各個安全生產責任承包單位，年內實現安全目標，全年無事故，安全管理成績顯著者，給予表彰和獎勵。五、 對敢于抵制違章指揮、制止違章作業(yè)，防止工傷事故發(fā)生或使財產受損失者，給予表彰和獎勵。六、 發(fā)生死亡事故，要對責任單位、責任者從重處罰。七、 發(fā)生重傷事故，要對責任單位、責任者酌情給予較重的處罰。八、 發(fā)生輕傷事故，要對責任單位、責任者酌情給予處罰。九、 對于重大未遂事故，要對責任單位、責任者酌情給予處罰。十、 對在生產作業(yè)中，不按規(guī)定穿戴好防護用品的工人和技術人員，酌情給予處罰和批評教育。十一、 在生產作業(yè)中，未按本工種操作規(guī)程操作或無證操作設備儀器的工人和技術人員，酌情給予處罰和批評教育。十二、 對工房內安全通道不暢通的負責單位，酌情給予處罰和批評教育。十三、除上述情況外，對其它違反安全生產規(guī)定的，可參照上述規(guī)定酌情處罰。十四、各種生產設備、儀器、儀表和生產場地的防護裝置、保險裝置、指示信號裝置要齊全、有效、可靠，對不符合要求的負責單位酌情給予