跨長(zhǎng)株高速橋頂推交通組織方案及控制措施

1、跨長(zhǎng)株高速橋頂推交通組織方案及控制措施 1、工程概況云峰大道跨長(zhǎng)株高速公路現(xiàn)已有一座跨線橋，橋?qū)?3m.為滿足道路通行需求，在利用現(xiàn)有橋的基礎(chǔ)上，在其南側(cè)，北側(cè)各新建一座橋梁。南側(cè)新建一座人行和非機(jī)動(dòng)車通行的綠道跨線橋，北側(cè)新建一座通行機(jī)動(dòng)車，非機(jī)動(dòng)車、人行的跨線橋，機(jī)動(dòng)車單向三車道。 2、施工工藝本工程需跨越正在通行使用的高速道路，交通繁忙，為減小施工對(duì)高速通行造成的影響經(jīng)多方考慮決定采用步履式頂推施工工藝，該工藝跨線施工周期短，對(duì)高速通行影響小，無需疏導(dǎo)交通。 3、前期施工防護(hù)措施 1、本項(xiàng)目PM12、PM13、臨7、臨8號(hào)墩離高速較近，前期施工過程中采用圍擋板沿高速公路防撞護(hù)欄進(jìn)行圍擋，

2、并在圍擋底部設(shè)置防水墻以防止樁基施工過程中泥漿流入高速公路。 2、為確保高速公路交通正常通行，在施工區(qū)域設(shè)置錐形交通標(biāo)志，在施工區(qū)域前方1600m、800m處設(shè)置“前方施工”施工牌、由寬變窄、警示牌及限速標(biāo)志，確保道路交通安全。 3、施工區(qū)域內(nèi)24小時(shí)懸掛警示紅燈，黏貼反光標(biāo)識(shí)，以過往司機(jī)注意，確保安全。 4、施工時(shí)間安排根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工情況具體施工時(shí)間暫擬定如下： (1)2016年4月20日216年7月20日，施工高速公路線路外的臨時(shí)鋼管柱和永久墩。 (2)2016年8月7日2016年8月20日頂推施工 5、頂推施工期間保證既有線行車安全措施1、施工前與高速管理單位分別簽訂施工配合協(xié)議，明確雙方

3、的責(zé)任和義務(wù)、施工責(zé)任地段和期限、安全防范內(nèi)容和措施等。在具體工程開工前向設(shè)備管理提出核查要求，共同制定針對(duì)性強(qiáng)、切合實(shí)際防護(hù)措施。2、 及時(shí)提報(bào)影響既有線運(yùn)營(yíng)的施工方案，報(bào)高速管理單位審查批準(zhǔn)后再施工。施工時(shí)，請(qǐng)管理單位派員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)配合。3、 如需要點(diǎn)施工或限期完成的工程，施工前對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢修，施工組織及勞力安排進(jìn)行必要的演練，確保施工按期完成。施工完成后，施工負(fù)責(zé)人會(huì)同管理單位人員對(duì)工程進(jìn)行檢查，合格后再消點(diǎn)開通。4、 對(duì)所有影響既有線安全的各種施工實(shí)行調(diào)度報(bào)告登記制度。派駐聯(lián)絡(luò)員與相關(guān)單位建立聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)，并定期溝通情況、征求意見、取得支持和指導(dǎo)。5、跨越既有線施工需要做到“八不準(zhǔn)、六到

4、位”?！鞍瞬粶?zhǔn)”：施工計(jì)劃未審批不準(zhǔn)施工；未按規(guī)定簽訂施工安全協(xié)議書，不準(zhǔn)施工；沒有合格的施工負(fù)責(zé)人不準(zhǔn)施工；沒有經(jīng)過培訓(xùn)合格的人員不準(zhǔn)施工；沒有召開施工協(xié)調(diào)會(huì)、沒有準(zhǔn)備好必需、充分的施工料具及其他準(zhǔn)備工作不準(zhǔn)施工；不登記要點(diǎn)不準(zhǔn)施工；配合單位人員未到位不準(zhǔn)施工；沒有制訂安全應(yīng)急措施不準(zhǔn)施工。 “六到位”：人員到位；職務(wù)到位；責(zé)任到位；防護(hù)措施到位；應(yīng)急措施到位；業(yè)務(wù)水平到位。 6、施工負(fù)責(zé)人、安全員、防護(hù)員、聯(lián)絡(luò)員等工作選派責(zé)任心強(qiáng)、具有相關(guān)施工經(jīng)驗(yàn)的職工擔(dān)任，必要時(shí)請(qǐng)相關(guān)單位進(jìn)行培訓(xùn)、考試合格后持證上崗。如施工中出現(xiàn)異常情況，立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，及時(shí)組織人力、物力迅速行動(dòng)處理，并立即報(bào)告相關(guān)

5、單位共同處理。7、 嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行施工，做到?jīng)]有經(jīng)建設(shè)單位或上級(jí)主管部門審批簽認(rèn)的施工組織設(shè)計(jì)或施工方案，沒有制定安全技術(shù)措施，沒有與工務(wù)、電務(wù)及行車部門簽定好施工安全配合協(xié)議不準(zhǔn)開工。 8、建立既有線施工審批制度。影響既有線行車安全或行車設(shè)備正常使用的工程施工，必須將施工計(jì)劃報(bào)監(jiān)理單位簽認(rèn)，建設(shè)單位審查同意，設(shè)備管理單位會(huì)簽或設(shè)備管理部門審查同意后，再向行車組織部門申報(bào)施工計(jì)劃。在既有線上施工設(shè)專職防護(hù)員及駐站聯(lián)絡(luò)員，在整個(gè)施工過程中全程緊盯防護(hù)地段。6、成立緊急事故處理和交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組在高速公路管理處、業(yè)主、監(jiān)理的領(lǐng)導(dǎo)下，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，總工、安質(zhì)部長(zhǎng)為副組長(zhǎng)的緊急事故處理和交

6、通安全領(lǐng)導(dǎo)小組，建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，人人有責(zé)。小組成員監(jiān)督并組織落實(shí)施工安全防護(hù)設(shè)施的設(shè)置，檢查施工防護(hù)措施的執(zhí)行情況，對(duì)違章違規(guī)操作的人員責(zé)令其整改，保證現(xiàn)場(chǎng)人員、材料、機(jī)具不得侵占未封閉界限，保證交通車輛的暢通，并掌握每天的施工現(xiàn)場(chǎng)安全情況，對(duì)存在的安全隱患進(jìn)行研究，制訂詳細(xì)的、合理的安全措施，現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格管理，認(rèn)真抓好落實(shí)。組織機(jī)構(gòu)見下圖3-2：組 長(zhǎng)： （項(xiàng)目經(jīng)理） 副組長(zhǎng)： （總工）、 （安質(zhì)部長(zhǎng)） 職 責(zé)：負(fù)責(zé)本方案的的全部安全監(jiān)察和管理工作組 員： 職責(zé)：負(fù)責(zé)高速公路上交通疏導(dǎo)及安全防護(hù)等工作。組 長(zhǎng)：周成銘 副組長(zhǎng)： 彭琦 財(cái)務(wù)部設(shè)備部物資部計(jì)劃部試驗(yàn)室綜合辦公室安質(zhì)部工程部測(cè)量班

7、橋梁一隊(duì)混凝土工班模板工班鋼筋工班機(jī)械工班圖3-2 交通安全管理組織機(jī)構(gòu)7、制定安全通車的規(guī)章制度為加強(qiáng)教育和培訓(xùn)，提高參戰(zhàn)全體人員的安全意識(shí)，項(xiàng)目部對(duì)全體參戰(zhàn)人員進(jìn)行全面安全技術(shù)交底，堅(jiān)持三點(diǎn)制（工前有交代，工中有檢查指導(dǎo)，工后有獎(jiǎng)罰）對(duì)施工時(shí)的安全注意事項(xiàng)，施工現(xiàn)場(chǎng)配置兩名持上崗證的專職安全員，全天24值班，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)督，配合交通管理部門全面負(fù)責(zé)交通安全，會(huì)同交警部門一道，指派專人負(fù)責(zé)施工路段的交通值守，對(duì)來往車輛進(jìn)行管制、指揮。配齊對(duì)講機(jī)、信號(hào)旗、警戒標(biāo)志等，確保車輛的暢通放在首位。項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組每周進(jìn)行一次安全大檢查，對(duì)存在安全隱患的部位立即進(jìn)行整改，確保安全，萬無一失。抓好

8、作業(yè)循環(huán)，最大限度縮短慢行和封閉時(shí)間。8、應(yīng)急預(yù)案施工前我部同交警部門一起制定應(yīng)急預(yù)案，并按預(yù)案要求配足人員設(shè)備，若在發(fā)生意外安全事故，現(xiàn)場(chǎng)值班人員立即按照應(yīng)急預(yù)案處 置，立即通知交警并及時(shí)上報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理部安全領(lǐng)導(dǎo)小組。說明事發(fā)地點(diǎn)、初步原因及現(xiàn)場(chǎng)的其他情況并用隨身配備的照相機(jī)及時(shí)拍照。事發(fā)地點(diǎn)前后用限速、繞行或終止通行等標(biāo)志做好安全防護(hù)。項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組接到報(bào)告后立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)組織搶險(xiǎn)，由項(xiàng)目經(jīng)理 協(xié)助交警負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)的指揮工作，進(jìn)行道路疏通等救援準(zhǔn)備工作，疏導(dǎo)交通，嚴(yán)防交通阻止，影響車輛通行，在高速公路開口處封閉事故車道，按要求設(shè)置封閉標(biāo)志，指示車輛繞行，防止事故的擴(kuò)大。通過電話與路政部門聯(lián)

9、系，用清障車拖出高速公路。救援醫(yī)護(hù)人員將受傷人員從車中救出后，先初步確認(rèn)傷勢(shì)情況，進(jìn)行簡(jiǎn)單包扎后，救護(hù)車送往就近醫(yī)院醫(yī)治，然后會(huì)同交警進(jìn)行事故分析，查找事故責(zé)任人。同時(shí)我們將遵循“四不放過”的原則進(jìn)行處理和整改。9、預(yù)案的范圍本預(yù)案指在施工現(xiàn)場(chǎng)可能發(fā)生的火災(zāi)、撞車、爆炸或其它性質(zhì)特別嚴(yán)重產(chǎn)生重大影響的等交通事故的處理方案。10、事故報(bào)告和現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)(1)重大交通事故發(fā)生后，現(xiàn)場(chǎng)值班員必須以最快捷的方法，立即將所發(fā)生的事故情況通知交警并及時(shí)上報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理部安全領(lǐng)導(dǎo)小組。 (2)項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組視情況向局指匯報(bào)，在項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下，按規(guī)定啟動(dòng)交通事故應(yīng)急救援預(yù)案。事故報(bào)告應(yīng)包括以下內(nèi)容：事

10、故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)；事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì)；事故原因、性質(zhì)的初步判斷；事故搶救處理的情況和采取的措施；需要有關(guān)部門和單位協(xié)助事故搶救和處理的有關(guān)事宜；事故的報(bào)告人和報(bào)告時(shí)間。(3)項(xiàng)目經(jīng)理分部安全領(lǐng)導(dǎo)小組接到事故報(bào)告后，通知相關(guān)救援組立即前往事故現(xiàn)場(chǎng)，了解掌握事故情況，組織協(xié)調(diào)事故搶險(xiǎn)救災(zāi)和調(diào)查處理等事宜，控制局勢(shì)。(4)重大事故發(fā)生后，事故發(fā)生地的有關(guān)工作人員，必須嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，按照“先控制，后處置，救人第一，減少損失”的原則，針對(duì)不同類型的事故，在穩(wěn)妥可靠的前提下，果斷處置，積極搶救，做好善后處理工作。要及時(shí)搶救受傷人員，疏散現(xiàn)場(chǎng)人員和貴重物資，協(xié)助交警等部門

11、保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)。因搶救傷人員、防止事故擴(kuò)大以及疏通交通等原因，需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件時(shí)，必須做出標(biāo)志、拍照、詳細(xì)記錄和繪制事故現(xiàn)場(chǎng)圖，并妥善保存現(xiàn)場(chǎng)重要痕跡、物證等。11、事故應(yīng)急救援措施(1)一般事故處理（無人員傷亡）起火時(shí)：車輛冒煙、起火，現(xiàn)場(chǎng)值班員快速打開車門疏散乘客。人要站于上風(fēng)處約3m范圍內(nèi)，使用滅火器對(duì)準(zhǔn)火源根部噴干粉進(jìn)行滅火?；鹪聪绾?，立即通知交警部門，將車拖走。如火勢(shì)過大，立即撥打119電話。現(xiàn)場(chǎng)值班員在車輛附近監(jiān)護(hù)戒備，直至車輛被拖走。撞車時(shí)：發(fā)生撞車等交通事故，現(xiàn)場(chǎng)值班員，快速打開車門疏散乘客，關(guān)閉電源總開關(guān)，拉緊手剎制動(dòng)器，保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，根據(jù)事故情況撥打120急救電話。(2)有人員傷亡的事故處理事故及時(shí)報(bào)告：發(fā)生傷亡事故時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)值班員立即將所發(fā)生的事故情況通知交警并及時(shí)上報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理部安全領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告，同時(shí)采取有效措施搶救人員，控制局勢(shì)，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。項(xiàng)目經(jīng)理部安全領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)立即將事故發(fā)生的具體時(shí)間、地址、類別、傷亡情況、簡(jiǎn)要經(jīng)過、原因分析等報(bào)告上級(jí)有關(guān)部門。趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)：傷亡事故發(fā)生后，項(xiàng)目經(jīng)理分部安全領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人和現(xiàn)場(chǎng)控制人員必須及時(shí)趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)。事故現(xiàn)場(chǎng)施救：趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)后，項(xiàng)目經(jīng)理部安全領(lǐng)導(dǎo)小組必須采取緊急措施、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、組織搶險(xiǎn)和施救，同時(shí)通知交警、消防、醫(yī)院和工程搶險(xiǎn)等部門及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)實(shí)