天津市濱海新區(qū)大港油田一中高一物理10月月考試題

1、天津市濱海新區(qū)大港油田一中2019-2019學(xué)年高一物理10月月考試題1 選擇題 （1-8單選 9-12多選）1. 詩人曾寫下這樣的詩句：“滿眼風(fēng)波多閃爍，看山恰似走來迎，仔細(xì)看山山不動，是船行”。其中“看 山恰似走來迎”和“是船行”所選的參考系分別是（ ）A.山和船 B.船和山C.河岸和流水 D.山和地面2. 在研究下述運(yùn)動時,能把物體看作質(zhì)點(diǎn)的是( )A.研究空中跳水動作的跳水運(yùn)動員B.研究飛往火星的宇宙飛船最佳運(yùn)行軌道C.研究地球自轉(zhuǎn)D.研究一列火車通過長江大橋所需的時間3. 關(guān)于速度和加速度的關(guān)系,下列說法中正確的是( )A.速度變化得越大,加速度就越大B.速度變化得越快,加速度就越大

2、C.速度為零時,加速度也一定為零D.加速度為零時,速度也一定為零4. 如下圖所示,一小球用兩根輕繩掛于天花板上,球靜止,繩1傾斜,繩2恰好豎直,則小球所受的作用力有( ) A. 1個B. 2個C. 3個D. 4個5. 質(zhì)點(diǎn)沿直線運(yùn)動，其位移-時間圖象如圖所示，關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動，下列說法中正確的是（）A2 s末質(zhì)點(diǎn)的位移為零，前2 s內(nèi)位移為負(fù)值，后2 s內(nèi)位移為正值，所以2 s末質(zhì)點(diǎn)改變了運(yùn)動方向B2s末質(zhì)點(diǎn)的位移為零，該時刻質(zhì)點(diǎn)的速度為零C質(zhì)點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動，速度大小為0.1 m/s，方向與規(guī)定的正方向相同D質(zhì)點(diǎn)在4 s時間內(nèi)的位移大小為0.4m，位移的方向與規(guī)定的正方向相同6. 如圖甲，一物

3、塊在水平地面做直線運(yùn)動，圖乙為其速度與時間關(guān)系的鈔v-t圖象，假定向右為運(yùn)動的正方向，則該物塊在前3s內(nèi)平均速度的大小和方向分別為（）A. 1m/s   向右B. 1m/s   向左C. 0.5m/s  向右D. 0.5m/s  向左7. 物體從某一高度自由下落，第1s內(nèi)就通過了全程的一半，物體還要下落多少時間才會落地（ ）C. D.（ 1）s8.一物體做勻變速直線運(yùn)動，初速度為V0=2m/s，加速度a=-2m/s2，則經(jīng)過2s后，物體的速度和位移為（）A. 2m/s，1m B. 2m/s，-1

4、mC. 2m/s，0m D. -2m/s，09. 一物體做勻變速直線運(yùn)動，某時刻速度大小為4m/s，1s后速度的大小變?yōu)?0m/s，在這1s內(nèi)該物體的A.位移的大小可能小于4mB.位移的大小可能大于10mC.加速度的大小可能小于4m/s2D.加速度的大小可能大于10m/s210. 由靜止開始作勻加速直線運(yùn)動的火車，在第10s末的速度為2m/s，下列敘述中錯誤的是（）A.頭10s內(nèi)通過的路程為10mB.每秒速度變化0.2m/sC10s內(nèi)平均速度為1m/sD第10s內(nèi)通過2m11.質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動的v-t圖象如圖所示,則( )A.第1s末速度反向B.第2s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的加速度大小為2 m/sC.第2s內(nèi)速

5、度方向與加速度方向相反D.在2s時質(zhì)點(diǎn)回到出發(fā)點(diǎn)12. 甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)從同一位置出發(fā)，沿同一直線路面運(yùn)動，它們的v-t圖象如圖所示對這兩質(zhì)點(diǎn)在03s內(nèi)運(yùn)動的描述，下列說法正確的是（）At=1s時，甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)相遇Bt=2s時，甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)相遇C甲質(zhì)點(diǎn)的加速度比乙質(zhì)點(diǎn)的加速度小Dt=3s時，乙質(zhì)點(diǎn)在甲質(zhì)點(diǎn)的前面二實驗題某同學(xué)在做“測定勻變速直線運(yùn)動的加速度”實驗時打出的紙帶如圖所示，每兩個相鄰的記數(shù) 點(diǎn)之間還有四個點(diǎn)沒有畫出來，圖中上面的數(shù)字為相鄰兩記數(shù)點(diǎn)間的距離，打點(diǎn)計時器的電源頻率為50Hz。（答案保留三位有效數(shù)字）打第4個計數(shù)點(diǎn)時紙帶的速度v4 = m/s06點(diǎn)間的加速度為a= m/s2三計

6、算題1. 一輛汽車以10m/s的初速度在水平地面上勻減速滑動，加速度大小為2m/s2，求：（1）汽車在2s末的速度（2）汽車在6秒內(nèi)的位移（3）汽車在最后1s內(nèi)的平均速度2. 一物體從靜止開始以2m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動，經(jīng)5s后做勻速直線運(yùn)動，最后2s的時間內(nèi)物體做勻減速直線運(yùn)動直至靜止。求：（1）物體做勻速直線運(yùn)動的速度的大??；（2）物體做勻減速直線運(yùn)動時的加速度。3. 如圖所示，直桿長L105m，圓筒高為L225m。直桿位于圓筒正上方H1m處。直桿從靜止開始 做自由落體運(yùn)動，并能豎直穿越圓筒。試求（取g10m/s2，224）（1） 直桿下端剛好開始進(jìn)入圓筒時的瞬時速度v1的大??；

7、（2） 直桿穿越圓筒所用的時間t “教書先生”恐怕是市井百姓最為熟悉的一種稱呼，從最初的門館、私塾到晚清的學(xué)堂，“教書先生”那一行當(dāng)怎么說也算是讓國人景仰甚或敬畏的一種社會職業(yè)。只是更早的“先生”概念并非源于教書，最初出現(xiàn)的“先生”一詞也并非有傳授知識那般的含義。孟子中的“先生何為出此言也？”；論語中的“有酒食，先生饌”；國策中的“先生坐，何至于此？”等等，均指“先生”為父兄或有學(xué)問、有德行的長輩。其實國策中本身就有“先生長者，有德之稱”的說法?？梢姟跋壬敝夥钦嬲摹敖處煛敝猓故桥c當(dāng)今“先生”的稱呼更接近?？磥?，“先生”之本源含義在于禮貌和尊稱，并非具學(xué)問者的專稱。稱“老師”為“先生

8、”的記載，首見于禮記?曲禮，有“從于先生，不越禮而與人言”，其中之“先生”意為“年長、資深之傳授知識者”，與教師、老師之意基本一致。唐宋或更早之前，針對“經(jīng)學(xué)”“律學(xué)”“算學(xué)”和“書學(xué)”各科目，其相應(yīng)傳授者稱為“博士”，這與當(dāng)今“博士”含義已經(jīng)相去甚遠(yuǎn)。而對那些特別講授“武事”或講解“經(jīng)籍”者，又稱“講師”?！敖淌凇焙汀爸獭本瓰閷W(xué)官稱謂。前者始于宋，乃“宗學(xué)”“律學(xué)”“醫(yī)學(xué)”“武學(xué)”等科目的講授者；而后者則于西晉武帝時代即已設(shè)立了，主要協(xié)助國子、博士培養(yǎng)生徒。“助教”在古代不僅要作入流的學(xué)問，其教書育人的職責(zé)也十分明晰。唐代國子學(xué)、太學(xué)等所設(shè)之“助教”一席，也是當(dāng)朝打眼的學(xué)官。至明清兩代，只設(shè)國子監(jiān)（國子學(xué)）一科的“助教”，其身價不謂顯赫，也稱得上朝廷要員。至此，無論是“博士”“講師”，還是“教授”“助教”，其今日教師應(yīng)具有的基本概念都具有了。宋以后，京師所設(shè)小學(xué)館和武學(xué)堂中的教師稱謂皆稱之為“教諭”。至元明清之縣學(xué)一律循之不變。明朝入選翰林院的進(jìn)士之師稱“教習(xí)”。到清末，學(xué)堂興起，各科教師仍沿用“教習(xí)”一稱。其實“教諭”在明清時還有學(xué)官一意，即主管