塔吊安裝方案2DOC

1、 龍源映象項目（1#、2#、3#、4#、5#樓及地下室工程）塔吊專項施工方案 編制人： 審核人： 審批人： 編制單位：武漢常博建設集團有限公司 編制時間：2013年4月15日塔吊專項施工方案一、工程概況龍源映象項目位于武漢市蔡甸區(qū)沌陽街，由武漢新龍房地產(chǎn)開發(fā)有限公司投資建設，武漢市聯(lián)發(fā)建設監(jiān)理有限責任公司監(jiān)理，由武漢常博建設集團有限公司承建。 本工程為龍源映象1#、2#、3#、4#、5#樓及地下室工程，總建筑面積約93780平方米，其中1#、4#、5#樓均為32層，2#、3#樓為33層；地下室為一層（其中普通地下室建筑面積為11418平方米，防空地下室建筑面積為3776平方米）。建筑結構形式為

2、框架剪力墻結構，工程建筑用途為住宅樓，合理使用年限為50年，耐火等級一級，抗震設防烈度為6度，地下工程防水等級一級。二、塔吊布置根據(jù)本工程特點、周邊環(huán)境及施工要求，在1、3、4#樓建筑自地下室各安裝一臺QTZ63型塔吊，具體平面位置見塔吊定位施工圖（附后）。三、塔吊選型根據(jù)施工現(xiàn)場平面布置實際情況，選定QTZ63塔吊最大回轉半徑為 55米，最大起重量為6 t，最小起重量1 t，最大起重高度 140 m，額定起重力矩為 630KN/m，額定功率35kw（不包括頂升電機）。四、塔吊基礎4.1 基礎選型 1、 塔吊布置在地下室部位中，基坑深約達6.0米，根據(jù)設備租賃公司所提供的數(shù)據(jù)及技術參數(shù)，地質資

3、料及施工圖紙。采用固定式承臺單樁基礎，砼等級為C30，尺寸為550055001200；樁型選用400混凝土抗拔樁3根，樁長為8米，主筋HRB400鋼筋620；承臺基礎配筋雙層雙向HRB400鋼筋18150。（具體見塔吊基礎圖）2、根據(jù)現(xiàn)場情況、土質情況及工程實際，塔吊基礎面平地下室底板墊層。3、塔吊井架穿地下室頂板部位按沉降后澆帶處理。4.2 塔吊基礎施工工藝流程：測量放線定位樁施工承臺墊層施工綁扎基礎下層鋼筋設置固定支腳綁扎基礎上層鋼筋支基礎模板澆筑基礎混凝土進行養(yǎng)護強度達到90后可以安裝。4.2技術要求：1、塔吊基礎地基承載力達到1.5105Pa。2、塔吊基礎混凝土強度等級為C30。3、承

4、臺水平面平整允許偏差1/1000。4、埋設件的位置、標高和垂度以及施工工藝符合出廠說明要求。混凝土基礎應驗收合格后，方可使用。5、起重機的金屬結構及所有電氣設備的金屬外殼，應有可靠的接地裝置，接地電阻不應大于4歐姆。6、在立塔3日內，塔機5米范圍內應裝設帶有200A空氣斷路器的配電箱。7、撐筋必須與預埋標準節(jié)和地層鋼筋焊接。8、塔吊基礎有排水措施。五、樁基礎計算書本計算書主要依據(jù)施工圖紙及以下規(guī)范及參考文獻編制：塔式起重機設計規(guī)范（GB/T13752-1992）、地基基礎設計規(guī)范（GB50007-2002）、建筑結構荷載規(guī)范（GB50009-2001）、建筑安全檢查標準（JGJ59-99）、混

5、凝土結構設計規(guī)范（GB50010-2002）、建筑樁基技術規(guī)范（JGJ94-2008）等編制。5.1塔吊的基本參數(shù)信息塔吊型號：QZT63， 塔吊起升高度H：120.000m，塔身寬度B：1.5m， 基礎埋深D：1.500m，自重F1：500kN， 基礎承臺厚度Hc：1.200m，最大起重荷載F2：60kN， 基礎承臺寬度Bc：5.500m，樁鋼筋級別:HRB400， 樁直徑或者方樁邊長：0.400m，樁間距a：3m， 承臺箍筋間距S：150.000mm，承臺混凝土的保護層厚度：50mm， 承臺混凝土強度等級：C30；5.2塔吊基礎承臺頂面的豎向力和彎矩計算塔吊自重（包括壓重）F1=500.0

6、0kN；塔吊最大起重荷載F2=60.00kN；作用于樁基承臺頂面的豎向力Fk=F1+F2=560.00kN；風荷載對塔吊基礎產(chǎn)生的彎矩計算：Mkmax2961.94kNm；5.3承臺彎矩及單樁樁頂豎向力的計算 1. 樁頂豎向力的計算依據(jù)建筑樁技術規(guī)范（JGJ94-2008）的第5.1.1條，在實際情況中x、y軸是隨機變化的，所以取最不利情況計算。Nik=(Fk+Gk)/nMykxi/xj2Mxkyi/yj2；其中 n單樁個數(shù)，n=3； Fk作用于樁基承臺頂面的豎向力標準值，F(xiàn)k=560.00kN； Gk樁基承臺的自重標準值：Gk=25BcBcHc=255.005.001.20=750.00kN

7、； Mxk,Myk承臺底面的彎矩標準值，取2961.94kNm； xi,yi單樁相對承臺中心軸的XY方向距離a/20.5=2.83m； Nik單樁樁頂豎向力標準值；經(jīng)計算得到單樁樁頂豎向力標準值 最大壓力：Nkmax=(560.00+750.00)/4+2961.942.83/(22.832)=851.10kN。最小壓力：Nkmin=(560.00+750.00)/4-2961.942.83/(22.832)=-196.10kN。需要驗算樁的抗拔！2. 承臺彎矩的計算依據(jù)建筑樁技術規(guī)范（JGJ94-2008）的第5.9.2條。 Mx = Niyi My = Nixi其中 Mx,My計算截面處X

8、Y方向的彎矩設計值； xi,yi單樁相對承臺中心軸的XY方向距離取a/2-B/2=1.25m； Ni1扣除承臺自重的單樁樁頂豎向力設計值，Ni1=1.2(Nkmax-Gk/4)=796.32kN；經(jīng)過計算得到彎矩設計值：Mx=My=2796.321.25=1990.81kNm。5.4承臺截面主筋的計算依據(jù)混凝土結構設計規(guī)范(GB50010-2002)第7.2條受彎構件承載力計算。 s = M/(1fcbh02) = 1-(1-2s)1/2 s = 1-/2 As = M/(sh0fy)式中，l系數(shù)，當混凝土強度不超過C50時，1取為1.0,當混凝土強度等級為C80時，1取為0.94,期間按線性

9、內插法得1.00； fc混凝土抗壓強度設計值查表得14.30N/mm2； ho承臺的計算高度：Hc-50.00=1150.00mm； fy鋼筋受拉強度設計值，fy=360.00N/mm2；經(jīng)過計算得：s=1990.81106/(1.0014.305000.001150.002)=0.021； =1-(1-20.021)0.5=0.021； s =1-0.021/2=0.989； Asx =Asy =1990.81106/(0.9891150.00360.00)=4860.42mm2。由于最小配筋率為0.15%,所以構造最小配筋面積為:5000.001200.000.15%=9000.00mm2

10、。建議配筋值：HRB400鋼筋，18135。承臺底面單向根數(shù)36根。實際配筋值9162mm2。5.5承臺截面抗剪切計算依據(jù)建筑樁技術規(guī)范(JGJ94-2008)的第5.9.9條，承臺斜截面受剪承載力滿足下面公式： Vhsftb0h0其中，b0承臺計算截面處的計算寬度，b0=5000mm； 計算截面的剪跨比，=a/h0，此處，a=1.09m；當 3時,取=3，得=0.948； hs受剪切承載力截面高度影響系數(shù)，當h0800mm時，取h0=800mm，h02000mm時，取h0=2000mm，其間按內插法取值，hs=(800/1150)1/4=0.913； 承臺剪切系數(shù)，=1.75/(0.948+

11、1)=0.898；0.9130.8981.4350001150=6746.675kN1.2851.102=1021.322kN；經(jīng)過計算承臺已滿足抗剪要求，只需構造配箍筋！5.6樁豎向極限承載力驗算樁承載力計算依據(jù)建筑樁技術規(guī)范(JGJ94-2008)的第5.2.1條：樁的軸向壓力設計值中最大值Nk=851.102kN；單樁豎向極限承載力標準值公式：Quk=uqsikli+qpkAp u樁身的周長，u=1.257m； Ap樁端面積,Ap=0.126m2；各土層厚度及阻力標準值如下表: 序號 土厚度(m) 土側阻力標準值(kPa) 土端阻力標準值(kPa) 抗拔系數(shù) 土名稱 1 6.00 25.

12、00 825.00 0.80 粘性土 2 10.00 25.00 965.00 0.70 粉土或砂土 由于樁的入土深度為15.00m,所以樁端是在第2層土層。單樁豎向承載力驗算: Quk=1.257375+9650.126=592.504kN；單樁豎向承載力特征值：R=Quk/2+cfakAc=592.504/2+0.652006.124=1092.416kN；Nk=851.102kN1.2R=1.21092.416=1310.899kN；樁基豎向承載力滿足要求！5.7樁基礎抗拔驗算樁承載力計算依據(jù)建筑樁技術規(guī)范(JGJ94-2008)的第5.4.5條。群樁呈非整體破壞時，樁基的抗拔極限承載力

13、標準值：Tuk=iqsikuili其中：Tuk樁基抗拔極限承載力標準值； ui破壞表面周長，取ui=d=3.142 0.4=1.257m； qsik 樁側表面第i層土的抗壓極限側阻力標準值； i 抗拔系數(shù)，砂土取0.500.70，粘性土、粉土取0.700.80，樁長l與樁徑d之比小于20時，取小值； li第i層土層的厚度。經(jīng)過計算得到：Tuk=iqsikuili=348.72kN；群樁呈整體破壞時，樁基的抗拔極限承載力標準值：Tgk=（uliqsikli）/4= 1221.00kNul 樁群外圍周長，ul = 4（4+0.4)=17.60m；樁基抗拔承載力公式：Nk Tgk/2+GgpNk T

14、uk/2+Gp其中 Nk - 樁基上拔力設計值，Nk=196.10kN； Ggp - 群樁基礎所包圍體積的樁土總自重設計值除以總樁數(shù)，Ggp =1452.00kN； Gp - 基樁自重設計值，Gp =47.12kN；Tgk/2+Ggp=1221/2+1452=2062.5kN 196.102kN；Tuk/2+Gp=348.717/2+47.124=221.482kN 196.102kN；樁抗拔滿足要求。5.8樁配筋計算1、樁構造配筋計算As=d2/40.65%=3.144002/40.65%=817mm2；2、樁抗壓鋼筋計算經(jīng)過計算得到樁頂豎向極限承載力驗算滿足要求,只需構造配筋！3、樁受拉鋼

15、筋計算依據(jù)混凝土結構設計規(guī)范(GB50010-2002)第7.4條正截面受拉承載力計算。 N fyAs式中：N軸向拉力設計值，N=196101.96N； fy鋼筋強度抗壓強度設計值，fy=360.00N/mm2； As縱向普通鋼筋的全部截面積。As=N/fy=196101.96/360.00=544.73mm2建議配筋值：HRB400鋼筋，320。實際配筋值942.6 mm2。依據(jù)建筑樁基設計規(guī)范(JGJ94-2008)，箍筋采用螺旋式，直徑不應小于6mm，間距宜為200300mm；受水平荷載較大的樁基、承受水平地震作用的樁基以及考慮主筋作用計算樁身受壓承載力時，樁頂以下5d范圍內箍筋應加密；

16、間距不應大于100mm；當樁身位于液化土層范圍內時箍筋應加密；當考慮箍筋受力作用時，箍筋配置應符合現(xiàn)行國家標準混凝土結構設計規(guī)范GB50010的有關規(guī)定；當鋼筋籠長度超過4m時，應每隔2m設一道直徑不小于12mm的焊接加勁箍筋。六、塔吊的安裝1、塔吊的安裝工藝塔吊基礎及基座安裝安裝起重臂安裝轉臺及駕駛室安裝塔頂撐安裝平衡臂安裝起重臂安裝平衡重2、塔式起重機安裝應遵守以下規(guī)定： 1）凡從事塔式起重機安裝操作人員必須經(jīng)安全技術培訓，考試合格后方可從事安裝工作。 2）塔式起重機安裝的人員，應身體健康，并應每年進行一次體驗，凡患有高血壓、心臟病、色盲、高度近視、耳背、美尼爾癥、癲癇、暈高或嚴重關節(jié)炎等

17、疾病者，不宜從事此項操作。性能工藝規(guī)定。必須懂得起重知識，對所安裝、拆卸部件應選擇合適的吊點和吊掛部位，嚴禁由于吊掛不當造成零部件損壞或造成鋼絲繩的斷裂。 4）操作前必須對所使用的鋼絲繩、卡環(huán)、吊鉤、板鉤等各種吊具、索具進行檢查，凡不合格者不得使用。 5）起重同一個重物時，不得將鋼絲繩和鏈條等混合同時使用于捆扎或吊重物。 6）在安裝過程中的任何一個部分發(fā)生故障及時報告、必須由專業(yè)人員進行檢修，嚴禁自行動手修理。 7）安裝過程中發(fā)現(xiàn)不符合技術要求的零部件不得安裝。特殊情況必須由主管技術負責人審查同意，方可修理。 8）塔式起重機安裝后，在無負荷情況下，塔身與地面的垂直偏差不得超過2/1000，塔式

18、起重機的安裝必須認真執(zhí)行專項安全施工組織設計（施工方案）和安全技術措施交底，并應統(tǒng)一指揮、專人監(jiān)護。塔身上不得懸掛任何標語牌。 9）安裝高處作業(yè)時，必須穿防滑鞋、系好安全帶。七、塔吊的附著、頂升 1、附著式固定起重機的基礎和附著的建筑物其受力強度必須滿足塔機的設計要求。 2、附著時應用經(jīng)緯儀檢查塔身的垂直并用撐桿調整垂直度，其垂直度偏差不得超過2/1000。 3、塔吊第一次安裝高度40m。在30米位置安裝第一道附墻，此時塔吊高度60米，滿足施工要求。 4、附著裝置在塔身和建筑物上的框架，必須固定可靠，不得有任何松動。 5、軌道式塔式起重機作附著式使用時，必須加強軌道基礎的承載能力和切斷行走電機

19、的電源。 6、風力在四級以上時不得進行頂升、安裝作業(yè)，作業(yè)時突然遇到風力加大，必須立即停止作業(yè)，并將塔身固定。 7、頂升前必須檢查液壓頂升系統(tǒng)各部件的連接情況，并調整好爬升架流通輪與塔身的間隙，然后放松電纜，其長度略大于總的頂升高度， 并緊固好電纜卷筒。 8、頂升操作的人員必須是經(jīng)專業(yè)培訓考試合格的專業(yè)人員，并分工明 確，專人指揮，非操作人員不得登上頂升套架的操作臺，操作室內只準一人操作，必須聽從指揮。 9、頂升作業(yè)時，必須使塔機處于頂升平衡狀態(tài)，并將回轉部分制動住。嚴禁旋轉臂桿及其他作業(yè)。 10、頂升到規(guī)定自由行走高度時將塔身附著在建筑物上再繼續(xù)頂升。 11、頂升完畢應檢查各連接螺栓按規(guī)定的

20、預緊力矩緊固，爬升套架流通輪與塔身應吻合良好，左右操縱桿應在中間位置，并切斷液壓頂升機構電源。八、塔吊的安全操作 1、操作前檢查 1）上班必須進行交接班手續(xù)，檢查機械履歷書及交接班記錄等的填寫情況及記載事項。 2）檢查各主要螺栓的緊固情況，焊縫及主角鋼無裂紋、開焊等現(xiàn)象。 3）檢查機械傳動的齒輪箱、液壓油箱等的油位符合標準。 4）檢查各部制動輪、制動帶（蹄）無損壞，制動靈敏；吊鉤、滑輪、卡環(huán)、鋼絲繩應符合標準；安全裝置（力矩限制器、重量限制器、行走、高度變幅限位及大鉤保險等）靈敏、可靠。 5）操作系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)接觸良好，無松動、無導線裸露等現(xiàn)象。 6）對于帶有電梯的塔機，必須驗證各部安全裝置安

21、全可靠。 7）配電箱在送電前，聯(lián)動控制器應在零位。合閘后，檢查金屬結構部分無漏電方可上機。 8）所有電氣系統(tǒng)必須有良好的接地或接零保護。每20m作一組接地不得與建筑物相連，接地電阻不得大于4（歐）。 9）起重機部各位在旋轉中1m以內不得有障礙物。塔式起重機操作前應進行空載運轉或試車，確認無誤方可投入生產(chǎn)。2、塔吊的操作1）司機必須按所駕駛搭式起重機的起重性能進行作業(yè)。起吊重物必須遵守本規(guī)程30.1.7條規(guī)定執(zhí)行。2）機上各種安全保護裝置運轉中發(fā)生故障、失效或不準確時，必須立即停機修復，嚴禁帶病作業(yè)和在運轉中進行維修保養(yǎng)。3）司機必須在佩有指揮信號袖標的人員指揮下嚴格按照指揮信號、旗語、手勢進行

22、操作。操作前應發(fā)出音響信號，對指揮信號辨不清時不得盲目操作。對指揮錯誤有權拒絕執(zhí)行或主動采取防范或相應緊急措施。4）起重量、起升高度、變幅等安全裝置顯示或接近監(jiān)界警報值時，司機必須嚴密注視，嚴禁強行操作。5）操作時司機不得閑談、吸煙、看書、報和做其他與操作無關事情。不得擅離操作崗位。6）當?shù)蹉^滑輪組起升到接近起重臂時應用低速起升。7）嚴禁重物自由下落，當起重物下降接近應位點時，必須采取慢速就位。重物就位時，可用制動器使之緩慢下降。8）使用非直撞式高度限位器時，高度限位器調整為：吊鉤滑輪組與對應的最低零件的距離不得小于1m，直撞式不得小于1.5m。9）嚴禁用吊鉤直接懸掛重物。10）操縱控制器時，

23、必須從零點開始，推到第一擋，然后逐級加擋，每擋停12s，直至最高擋。當需要傳動裝置在運動中改變方向時，應先將控制器拉到零位，待傳動停止后再逆向操作，嚴禁直接變換運轉方向。對慢就位擋有操作時間限制塔式起重機，必須按規(guī)定時間使用，不得無限制使用就位擋。11）操作中平移起重物時，重物應高于其所跨越障礙物高度到1.5m以上。12）起重機行走到接近軌道限位時，應提前減速停車。13）起吊重物時，不得提升懸掛不穩(wěn)的重物，嚴禁在提升的物體上附加重物，起吊零散物料或異形構件時必須用鋼絲繩捆綁牢固，應先將重物吊離地面約50cm停住，確定制動、物料綁扎和吊索具，確認無誤后方可指揮起升。14）起重機在夜間工作時，必須

24、有足夠的照明。15）起重機在停機、休息或中途停電時，應將重物卸下，不得把重物懸吊在空中。16）操作室內，無關人員不得進入，禁止放置易燃物和妨礙操作的物品。17）起得機嚴禁乘運或提升人員。起落重物時，重物下方嚴禁站人。18）起重機的臂架和起重物件必須與高低壓架空輸電線路的安全距離，應遵守有關規(guī)定。19）遇有下情況時，應暫停吊裝作業(yè)：a)遇有惡劣氣候如大雨、大雪、大霧等施工作業(yè)面有六級（含六級）以上的強風影響安全施工時。b）起重機發(fā)生漏電現(xiàn)象。c）鋼絲繩嚴重磨損，達到報廢標準d）安全保護裝置失效或顯示不準確。20）司機必須經(jīng)由扶梯上下，上下扶梯時嚴禁手攜工具物品。21）嚴禁由塔機上向下拋擲任何物品

25、或便溺。22）冬季在塔機操作室取暖時，應采取防觸電和火災的措施。23）多機作業(yè)時，應避免兩臺或兩臺以上塔式起重機在回轉半徑內重疊作業(yè)。特殊情況，需要重疊作業(yè)時，必須保證臂桿的垂直安全距離和起吊物料時相互之間的安全距離，并有可靠安全技術措 主管技術領導批準后方可施。24）動臂式起重機在重物品離地面后起重、回轉、行走三種動作可以同時進行，但變幅只能單獨進行，嚴禁帶載變幅。允許帶載變幅的起重機，在滿負荷或接近滿負荷時，不得變幅。25）起升卷揚不安裝在旋轉部分的起重機，在起重作業(yè)時，不得順一個方向連續(xù)回轉。26）裝有機械式力矩限制器的起重機，在多次變幅后，必須根據(jù)回轉半徑和該半徑時的額定負荷，對起負荷

26、限位裝置的噸位指示盤進行調整。3、停機后檢查1）塔式起重機停止操作后，必須選擇塔式起重機回轉時無障礙物和軌道中間合適的位置或順風向停機，并鎖緊全部的夾軌器。2）凡是回轉機構帶有常閉和制動裝置的塔式吊起重機，在停止操作后，司機必須搬開手柄，松開制動，以便起重機能在大風吹動下順風向轉動。3）應將吊鉤起升到距起重臂最小距離不大于5m位置，吊鉤上嚴禁吊掛重物在未采取可靠措施時，不得采用任何方法，限制起重臂隨風轉動。4）必須將各控制器位到零位，拉下配電箱總閘，收拾好工具，關好操作室及配電室（柜）的門窗，拉斷其他閘箱的電源，打開高空批示燈。5）在無安全防護欄桿的部位進行檢查、維修、加油、保養(yǎng)等工作時，必須

27、系好安全帶。6）作業(yè)完畢后，吊鉤小車及平衡重應移到非工作狀態(tài)位置上。7）填寫機械履歷事及其規(guī)定的報表。九：拆卸注意事項1、 塔機拆出工地之前，頂升機構由于長期停止使用，應對頂升機 構進行保養(yǎng)和試運轉。 2、 在試運轉過程中，應有目的地對限位器，回轉機構的制動器等進行可靠性檢查。 3、 在塔機標準節(jié)已拆出，但下支座與塔身還沒有用M36高強度螺栓連接好之前，嚴禁使用回轉機構、變幅機構和起升機構。 4、 塔機拆卸對頂升機構來說是重載連續(xù)作業(yè)，所以應對頂升機構底主要受力件經(jīng)常檢查。 5、 頂升機構工作時，所有操作人員應集中精力觀察各種相對運動件的相對位置是否正常（如滾輪與主弦之間，套架與塔身之間），如

28、果套架在上升時，套架與塔身之間發(fā)生偏斜，應停止上升，立即下降。 6、 拆卸時風速應低于8m/s。由于拆卸塔機時，建筑物已建完，工作場地受限制，應注意工件程序，吊裝堆放位置。不可馬虎大意，否則容易發(fā)生人身安全事故。 十：拆塔的具體程序 將塔機旋轉至拆卸區(qū)域，保證該區(qū)域無障礙影響拆卸作業(yè)。拆卸步驟與立塔組裝的步驟相反。必須嚴格執(zhí)行本說明書的規(guī)定,嚴禁違反操作程序。 拆塔具體程序如下： 1） 降塔身標準節(jié)（如有附著裝置，相應地拆卸） 2） 不低于25T汽車吊，吊拆下平衡臂配重（留一塊 1 t的配重）； 3） 起重臂的拆卸： 4） 平衡臂的拆卸； 5） 拆卸司機室；（亦可待至與回轉總成一起拆卸）； 6） 拆卸塔頂； 7） 拆卸回轉塔身； 8） 拆卸回轉總成； 9） 拆卸套架及塔身加強節(jié)。 十一：塔機的具體拆卸步驟111拆卸塔身 將起重臂回轉到標準節(jié)的引進方向，使回轉制動器處于制動狀態(tài)，小車處于規(guī)定的平衡位置。拆塔最上面塔身標準節(jié)離開下部標準節(jié)2cm左右.，即停止頂升。頂起的標準節(jié)沿引進梁推出，回縮油缸，由爬爪支承，頂升橫梁降至下面踏步再回縮，下支座與塔身標準節(jié)之間用螺栓連接；用小車吊夠將標準節(jié)降至地面。 注意：將拆掉的標準節(jié)