橋梁工程測量監(jiān)控技術(shù)總結(jié)

1、XX市跨伊河橋測量監(jiān)控施工技術(shù)總二OO四年四月 我于2013年3月開始負責(zé)XX橋梁工程的施工，本橋結(jié)構(gòu)體系復(fù)雜，施工過程中結(jié)構(gòu)受力狀態(tài)及結(jié)構(gòu)體系存在多處轉(zhuǎn)換，為保證施工過程中的受力安全及結(jié)構(gòu)最終受力狀態(tài)達到設(shè)計要求，施工全過程需對拱肋線型、主梁線型、拱肋變位進行監(jiān)測。對該橋的施工監(jiān)測作技術(shù)總結(jié)如下：1、工程概況 XX位于濱河新區(qū)伊龍大道上，伊龍大道是聯(lián)系濱河新區(qū)西區(qū)與東區(qū)以及白元鎮(zhèn)的東西的一條景觀交通性要道，主要功能為連接新區(qū)伊河南北兩岸交通，以區(qū)域集散性交通為主。XX工程西起濱河大道（洛欒快速路），東接規(guī)劃設(shè)計的龍騰路，規(guī)劃路徑長約1650米，其中道路與K0+694.53處上跨伊河，新建大型

2、橋梁一座，與河道交角90度。橋梁主橋結(jié)構(gòu)采用單索面梁拱組合體系，主橋跨徑布置為60+120+50=230米，兩側(cè)引橋采用2×30米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁。伊龍大道跨伊河橋梁總長350米，橋面寬32米，橋梁面積約為11200平米。2、測量項目與基準網(wǎng)設(shè)置 2.1.橋梁工程量測項目橋梁工程施工過程中應(yīng)該對混凝土構(gòu)筑物和鋼構(gòu)結(jié)構(gòu)物進行監(jiān)控量測，量測項目包含臨時支墩基礎(chǔ)、臨時支墩、縱梁、橫梁、拱肋、橋面系標高。 2.2.路基工程量測項目路基填筑過程中，對路基填筑范圍內(nèi)的原地表進行沉降觀測。進而對路基施工填筑速率予以控制，當(dāng)路基填筑成形后仍要對路基填筑頂面進行沉降觀測和位移觀測。2.3.基準網(wǎng)設(shè)

3、置基準點在橋梁變形監(jiān)控中時必不可少的，它的穩(wěn)定與精度直接影響監(jiān)控工作的成敗。所以此次將在橋梁兩側(cè)和和線路量測變形影響區(qū)域之外穩(wěn)固可靠地位置，設(shè)立工程測量規(guī)范要求的二等基準點。為保證所測數(shù)據(jù)的精確性，擬在橋梁兩端各自設(shè)置2個監(jiān)測基準點，共由4個基準點組成基準網(wǎng)。為能夠精度反應(yīng)橋梁構(gòu)造物實際變形，將在縱梁、橫梁、拱肋、橋面系標高位置設(shè)置永久觀測點，以方便定期對橋梁進行變形數(shù)據(jù)觀測的對比。3、測點布設(shè)與數(shù)量 3.1縱梁測點布設(shè)與數(shù)量 在縱梁施工過程中，在混凝土箱梁頂面埋設(shè)16圓鋼作為觀測點。測點布置在主跨及邊跨跨中、支座位置。鋼筋埋大樣圖如下。（圖中標注尺寸以米為單位）（圖1） 3.2臨時支墩基礎(chǔ)測

4、點布設(shè)與數(shù)量 每條臨時支墩鋼管樁架設(shè)施工完畢后，在偏離線路中心線±3cm范圍內(nèi)埋設(shè)鋼筋頭（如圖1），同時在條形基礎(chǔ)左右最外側(cè)鋼管樁安置鋼板上焊接觀測點。觀測點均位于線路前進方向剛鋼管樁右側(cè)，觀測點距離鋼板12cm?？傆?個（如圖2）（圖2）施工支架剛度滿足施工需要時，且需預(yù)壓（預(yù)壓重量應(yīng)為所支撐結(jié)構(gòu)重量的1.2倍，以消除起非彈性變形）。支架基礎(chǔ)承載力應(yīng)滿足上部結(jié)構(gòu)及臨時施工荷載的承載要求，指教沉降值不大于10mm。支架應(yīng)保持穩(wěn)定性并滿足撐拉桿進行固定，并在施工階段嚴格監(jiān)控，發(fā)生異常情況及時處理。貝雷梁架設(shè)安裝完畢后，為了監(jiān)控臨時支墩鋼管樁的變形。需要在貝雷梁底，鋼管樁頂布設(shè)觀測點，布

5、設(shè)位置從路橋分界線起每15米布設(shè)一條橫斷面，每個斷面3個點。分別位于線路中心和距中心10米的兩側(cè)。 3.3橫梁的測點布設(shè)與數(shù)量 測點布置在橫梁與主梁相接處及跨中位置。布設(shè)數(shù)量每一聯(lián)布設(shè)三個點，分別位于線路中心線和偏離線路中線各9米的左右兩側(cè)。 3.4拱肋的測點布設(shè)與數(shù)量拱肋軸線線形及位移測量分為數(shù)值平面線形測量和水平面內(nèi)線形測量兩部分。對于拱肋書面線形測量利用全站儀對重點截面的高程進行測量，平面內(nèi)的線形測量主要利用全站儀對重點截面的橫向偏位進行測量。測點設(shè)置在拱頂、拱肋與橋面相交處以及拱座位置及1/8，1/4，3/8處。3.5橋面系標高測點布設(shè)與數(shù)量橋面系標高測量的儀器為自動安平水準儀，事先在

6、每階段主梁距離前段10cm處布置三個測點，即主梁中心和上下游，從墩頂基準點引測得主梁測點高程。墩頂基準點高程有大橋控制點引測得到，為保證測量數(shù)據(jù)準確，首先要保證測量基準點高程準確，因此定期對高程基準點進行復(fù)測。施工過程中，在橋梁每個階段施工完畢后對梁端4個節(jié)段的高程進行測量，同時根據(jù)控制需要定期對全橋進行量測。全橋共計3聯(lián)每聯(lián)端部布設(shè)。3.6路基測點布設(shè)與數(shù)量3.6.1沉降變形測量點的布置要求沉降變形測量點分為基準點、工作基點和沉降變形觀測點。其布設(shè)按下列要求：1）每個獨立的監(jiān)測網(wǎng)應(yīng)設(shè)置不少于3個穩(wěn)固可靠的基準點?；鶞庶c應(yīng)選設(shè)在沉降變形影響范圍以外便于長期保存的穩(wěn)定位置。埋石在現(xiàn)場澆灌，挖坑后

7、底部要夯實，先澆灌底部，待基本凝固后再用模板澆灌上部，并插入不銹鋼標心，保持標心垂直和半球露出混凝土（約12厘米）。每個水準點埋設(shè)后，繪制點之記圖。在水準點標石埋石中應(yīng)對部分標石的坑位、標石澆灌進行照相記錄。影像文件名與水準點號對應(yīng)。標石編號用字模壓制，字頭朝前進方向，并用紅油漆填寫字體。2）工作基點應(yīng)選在比較穩(wěn)定的位置。對觀測條件較好或觀測項目較少的項目，可不設(shè)立工作基點，在基準點上直接測量沉降變形觀測點。在區(qū)域沉降地區(qū)內(nèi)，應(yīng)對工作基點的沉降量進行監(jiān)測，當(dāng)沉降量超過限差時，應(yīng)對沉降變形觀測點的沉降觀測量進行修正。3）沉降變形觀測點應(yīng)設(shè)立在沉降變形體上能反映沉降變形特征的位置，材質(zhì)、位置、外露

8、長度應(yīng)復(fù)合設(shè)計要求。3.7觀測水準基點、工作基點的布設(shè)1）觀測水準基點的布設(shè)我管段范圍內(nèi)的水準基點采用設(shè)計院提供的等水準點。2）工作基點的布設(shè)為滿足沉降變形觀測精度要求，按照兩水準基點之間沿線路方向按間距不大于200m、距路基中心距離小于100m布設(shè)工作基點。工作基點采用設(shè)計院提供的等網(wǎng)及在其基礎(chǔ)上在進行加密（前期已完成此項工作）。3）觀測網(wǎng)中，對工作基點定期與水準基點進行校核。當(dāng)對沉降觀測成果發(fā)生懷疑時，隨時進行復(fù)測校核。4、觀測頻率所有以上監(jiān)測項目，在各施工環(huán)節(jié)完畢后，當(dāng)天進行首次數(shù)據(jù)觀測，15d以內(nèi)，每天進行一次數(shù)據(jù)量測。15d天以后60d內(nèi)，每3d進行一次數(shù)據(jù)采集。 5、量測預(yù)警值 臨時支架：當(dāng)沉降值大于10mm時應(yīng)立即予以處理。 項目預(yù)警值拱肋底偏位（mm）10橫梁軸線偏位(mm)10傾斜度（mm）總體符合設(shè)計規(guī)范：設(shè)計未規(guī)定時按塔高1/