寶蘭客專甘肅段項目經(jīng)理部安質(zhì)部管理制度

1、 中鐵十二局寶蘭客專甘肅段項目經(jīng)理部安質(zhì)部管理制度 新 建 鐵 路寶雞至蘭州客運專線BLTJ-4標(DK769+650IIDK784+313) 質(zhì)量管理辦法 中 國 鐵 建中鐵十二局集團寶蘭客專甘肅段項目經(jīng)理部目 錄 一 質(zhì)量管理總體要求1二 質(zhì)量管理依據(jù)1三 質(zhì)量管理體系2四 質(zhì)量管理機構(gòu)及管理職責2五 質(zhì)量管理與控制10六 質(zhì)量檢查及信息系統(tǒng)管理14七 工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)15八 質(zhì)量獎懲措施16九 質(zhì)量管理制度16十 附則39質(zhì) 量 管 理 辦 法一 質(zhì)量管理總體要求為了有效加強寶蘭客專我項目部的質(zhì)量管理工作，實現(xiàn)工程質(zhì)量全過程控制，交付業(yè)主滿意的產(chǎn)品，特制訂本辦法。1.1 質(zhì)量方針嚴格質(zhì)量標準

2、，強化過程控制，實現(xiàn)工程“零缺陷”；持續(xù)改進創(chuàng)新，兌現(xiàn)合同承諾，建設(shè)一流鐵路通道。1.2 質(zhì)量目標1.2.1確保全部工程質(zhì)量全面達到國家及鐵道部鐵路工程質(zhì)量驗收標準，并滿足設(shè)計速度的開通要求，全線創(chuàng)部優(yōu)，規(guī)模以上重點工程爭創(chuàng)國優(yōu)。1.2.2對完工的路基工程、橋涵工程、隧道工程及站后工程等按鐵路工程質(zhì)量驗收標準的要求進行檢測。工程一次驗收合格率達到100%,并滿足全線創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃要求。1.3本辦法適用于寶蘭客專甘肅段中鐵十二局項目經(jīng)理部。二 質(zhì)量管理依據(jù)2.1 國家和鐵道部有關(guān)鐵路工程建設(shè)質(zhì)量的方針、政策、法規(guī)和規(guī)定；2.1.1 國務(wù)院2021 年第279號令建設(shè)工程質(zhì)量管理條例；2.1.2 交通運

3、輸部鐵路建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督管理規(guī)定（交通運輸部令2021年第2號）；2.1.3 鐵道部鐵路建設(shè)工程質(zhì)量安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法；（鐵總辦建設(shè)202122號）；2.1.4 鐵道部鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故處理規(guī)定（鐵建設(shè)2021171號）；2.2 國家和鐵道部頒布的有關(guān)技術(shù)標準、規(guī)范、規(guī)程、驗收標準等（詳見適應(yīng)性質(zhì)量法律、法規(guī)、標準清單）；2.3 經(jīng)批準的有關(guān)本工程的技術(shù)標準、設(shè)計文件和施工組織設(shè)計；2.4蘭新鐵路甘青下發(fā)的蘭新鐵路甘青工程質(zhì)量管理辦法(蘭新鐵安質(zhì)【2021】27號) 及有關(guān)本工程的文件、通知和會議紀要；2.5與蘭新鐵路甘青簽定的有關(guān)合同；三 質(zhì)量管理體系3.1本項目質(zhì)量管理體系與環(huán)境、職業(yè)

4、健康安全實行“三標一體化”管理，依據(jù)集團公司編制的一體化管理體系文件進行管理，確保質(zhì)量管理體系的有效運行和控制。3.2 質(zhì)量管理體系文件（集團公司編制）包括：3.2.1質(zhì)量 環(huán)境 職業(yè)健康安全管理體系管理手冊（含修改表）3.2.2質(zhì)量 環(huán)境 職業(yè)健康安全管理體系程序文件（含修改表）3.2.3工程項目質(zhì)量環(huán)境職業(yè)健康安全管理體系實施準則3.2.4項目管理十八項制度3.3 質(zhì)量管理體系運行流程，見圖3.1四 質(zhì)量管理機構(gòu)及管理職責4.1 質(zhì)量管理機構(gòu)4.1.1 項目經(jīng)理部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由項目經(jīng)理任組長，項目總工程師任副組長，成員有安質(zhì)部、工程技術(shù)部、檢測試驗中心、設(shè)備物資部負責人及各分工區(qū)

5、施工負責人、技術(shù)負責人、質(zhì)檢人員。質(zhì)量組織機構(gòu)框圖見圖4.1。項目經(jīng)理總工程師確定質(zhì)量目標建立質(zhì)量管理體系形成質(zhì)量管理控制體系技術(shù)管理施工管理物資部工程管理部安全質(zhì)量部工區(qū)中心試驗室施工試驗控制施工工藝審定缺陷糾正質(zhì)量檢查考核獎罰組織設(shè)計交底原材料控制施工工序控制施工工藝控制技術(shù)交底不合格不合格標準化施工作業(yè)現(xiàn)場質(zhì)量檢查控制實現(xiàn)質(zhì)量目標圖3.1質(zhì)量管理體系運行流程56中鐵十二局集團寶蘭客專甘肅段項目經(jīng)理部質(zhì)量管理組織機構(gòu)圖各工區(qū)工區(qū)長工區(qū)副工區(qū)長工區(qū)總工程師架子隊作業(yè)工班作業(yè)人員工區(qū)工程部工區(qū)物資設(shè)備部工區(qū)測量隊工區(qū)安全質(zhì)量部工區(qū)試驗室項目經(jīng)理：宋振軍安全質(zhì)量部：董志方工程部：姜文濤中心試驗室

6、：李國棟物資設(shè)備部：馬彥龍、陸俊中質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組項目總工：梁勝國 圖4.1 質(zhì)量管理組織機構(gòu)圖4.1.2 安全質(zhì)量部是項目經(jīng)理部質(zhì)量專門管理機構(gòu)，負責全管段工程質(zhì)量日常管理工作。各分工區(qū)設(shè)安全質(zhì)量部，負責本工區(qū)現(xiàn)場質(zhì)量管理工作，至少配1名專職質(zhì)量檢查工程師和若干名質(zhì)量檢查員；專職質(zhì)量檢查工程師和質(zhì)檢員必須持證上崗，并建立質(zhì)檢人員臺帳(附表-01)。4.2 加強技術(shù)培訓(xùn)、實行關(guān)鍵崗位持證上崗制度 項目經(jīng)理部和各工區(qū)必須制訂技術(shù)人員、管理人員、特種作業(yè)人員及關(guān)鍵崗位人員的培訓(xùn)計劃，培訓(xùn)的主要內(nèi)容為鐵路通道知識培訓(xùn)、梁的預(yù)制、大斷面隧道施工、無咋軌道的生產(chǎn)、耐久性混凝土施工以及內(nèi)控工藝標準等，建立

7、有關(guān)人員資格證書登記臺帳，保存教育、培訓(xùn)、技能和經(jīng)驗的培訓(xùn)相關(guān)記錄，會同組織特種作業(yè)人員培訓(xùn)、考核和發(fā)換證工作和持證上崗。4.3 實行質(zhì)量終身責任制將質(zhì)量責任從管理層到作業(yè)層逐級分解，實行工程質(zhì)量抵押金制度，項目經(jīng)理部與工區(qū)長、技術(shù)負責人簽定工程質(zhì)量包保責任狀，各按工點落實責任制，對作業(yè)層實行薪酬與質(zhì)量掛鉤制度，逐層簽定包保合同，責任到人，對工程質(zhì)量負終身責任。4.3.1 項目各級人員質(zhì)量管理工作內(nèi)容和職責如下： 各級人員的質(zhì)量責任制 表4.1人員名稱責任范圍質(zhì)量責任制內(nèi)容項目經(jīng)理第一質(zhì)量責任者，對整個項目合同質(zhì)量負全責。1貫徹上級精神，嚴格執(zhí)行承包合同，領(lǐng)導(dǎo)組織檢查項目的一切質(zhì)量管理工作；

8、2掌握質(zhì)量動態(tài)，開展質(zhì)量活動，協(xié)調(diào)各部門質(zhì)量工作關(guān)系； 3負責本項目施工中出現(xiàn)的質(zhì)量事故的調(diào)查、處理，對本項目工程質(zhì)量負直接責任；4定期或不定期組織對顧客、相關(guān)方意見和要求的調(diào)查、溝通和交流活動，增強顧客和相關(guān)方的滿意度；5負責竣工交付、質(zhì)量回訪、工程質(zhì)量保修和服務(wù)。項 目副經(jīng)理協(xié)助項目經(jīng)理做好本項目的施工生產(chǎn)安全和質(zhì)量管理工作。1組織安全質(zhì)量檢查活動，并針對存在的問題，提出改進意見；2組織實施安全質(zhì)量改進措施，對分管的工作質(zhì)量負直接責任?？偣こ處熢陧椖拷?jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，對本項目質(zhì)量、技術(shù)工作具體組織指導(dǎo)。1負責質(zhì)量管理體系的策劃及質(zhì)量目標的制定，并負責項目質(zhì)量計劃大綱的制訂；2對施工技術(shù)和質(zhì)量管理

9、工作全面負責，督促檢查試驗和測量設(shè)備的檢定及使用情況；3督促和檢查工程質(zhì)量和創(chuàng)優(yōu)目標的完成情況；4對施工技術(shù)、質(zhì)量管理人員的需求進行確認，組織對技術(shù)、質(zhì)量管理人員能力的考核、評價和培訓(xùn)；5對工程質(zhì)量進行監(jiān)督檢查和指導(dǎo)，對違章、違規(guī)行為和技術(shù)、質(zhì)量事故及時組織進行整改和處理；副總工程師協(xié)助總工程師做好技術(shù)、質(zhì)量管理工作，貫徹實施質(zhì)量方針、目標和質(zhì)量管理體系文件，并對實施情況進行監(jiān)督、檢查和指導(dǎo)。1在總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，具體負責項目質(zhì)量計劃的編制；2負責本項目工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃的編制，并負責落實目標；3對工程質(zhì)量進行監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)，并有權(quán)獎罰。 工區(qū)負責人質(zhì)量工作的直接組織者、責任者。1貫徹上級精神

10、，開展質(zhì)量活動；2正確處理質(zhì)量與進度的關(guān)系，掌握本質(zhì)量管理情況；3組織組衡生產(chǎn)，文明施工，嚴格按設(shè)計圖、規(guī)范、工藝施工。工區(qū)技術(shù)負責人對本的工程質(zhì)量、技術(shù)負直接責任。1負責編制本工區(qū)的質(zhì)量計劃和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，并具體負責實施；2對本工區(qū)的工程質(zhì)量進行檢查和督促；3對施工中出現(xiàn)的不合格項、質(zhì)量事故及時進行整改、處理。專 業(yè)工程師對工程質(zhì)量、技術(shù)直接負責。1將施工規(guī)范、規(guī)章、技術(shù)、質(zhì)量規(guī)定等，進行分解、細化，通過技術(shù)交底傳達到施工一線；2負責處理施工中提出的技術(shù)質(zhì)量問題；3掌握施工工程全部技術(shù)、質(zhì)量資料。質(zhì) 檢工程師對工程質(zhì)量監(jiān)督、把關(guān)的職責。1掌握工程質(zhì)量動態(tài)；2負責對工程質(zhì)量自檢、復(fù)檢、終檢；3對違

11、反國家標準及施工要求情況責令整改返工或停工、并有權(quán)進行處罰。4.3.2 項目經(jīng)理部各部室、工區(qū)質(zhì)量管理工作內(nèi)容和職責如下：各部門質(zhì)量責任制 表4.2人員名稱責任范圍質(zhì)量責任制內(nèi)容質(zhì) 量環(huán)保部質(zhì)量管理的監(jiān)督、檢查1組織編制質(zhì)量計劃、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和創(chuàng)優(yōu)措施，并組織實施；2編制、報批和實施本項目培訓(xùn)計劃，組織有關(guān)部門和人員進行技術(shù)、質(zhì)量等法律法規(guī)、工藝標準的培訓(xùn)，配合做好項目人員培訓(xùn)記錄及各種人員上崗證的登記；3負責收集有關(guān)質(zhì)量的法規(guī)、標準和其它要求，建立或更新適用的法律、法規(guī)及規(guī)范性文件清單；4督促指導(dǎo)分工區(qū)做好工序質(zhì)量檢查驗收，負責質(zhì)量管理體系文件和質(zhì)量記錄的管理；5組織指導(dǎo)質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)、質(zhì)量檢查和QC

12、小組活動，組織項目QC成果發(fā)表、評審、推薦上報及經(jīng)驗交流；6參加質(zhì)量事故的調(diào)查、分析、處理,制定和實施糾正、預(yù)防措施；7按規(guī)定收集、上報質(zhì)量報表、質(zhì)量總結(jié)等資料。工 程技術(shù)部質(zhì)量管理的重要部門1. 編制指導(dǎo)性施工組織設(shè)計,指導(dǎo)分工區(qū)做好各單位工程實施性施工組織設(shè)計并組織實施。2組織現(xiàn)場施工調(diào)查，指導(dǎo)現(xiàn)場測量放樣和技術(shù)交底工作，指導(dǎo)各分工區(qū)做好施工記錄、變更設(shè)計等技術(shù)資料；3. 參與質(zhì)量檢查和技術(shù)、質(zhì)量事故調(diào)查、分析和處理，提供相關(guān)的技術(shù)處理方案或措施； 物 資設(shè)備部工程質(zhì)量保證部門1、負責甲控材料的供應(yīng),及時準確為現(xiàn)場提供施工所需材料, 并做好進料質(zhì)量把關(guān)工作。2、負責粉煤灰和混凝土外加劑的統(tǒng)

13、一招標工作。人員名稱責任范圍質(zhì)量責任制內(nèi)容試驗檢測中心負責原材料、半成品、成品的檢驗，施工過程的試驗控制1、對工程使用的原材料進行選擇把關(guān)，嚴格控制原材料質(zhì)量，防止不合格原材料用于工程。督促現(xiàn)場試驗室做好每批原材料的進場檢驗，不間斷進行原材料抽檢。2、負責全管段混凝土、砂漿配合比的設(shè)計，及時向現(xiàn)場提供設(shè)計配合比，并在施工過程中監(jiān)督檢查，嚴格按配合比施工，確?；炷临|(zhì)量。3、對本管段填料選擇、確定把關(guān)，在施工過程中督促指導(dǎo)現(xiàn)場試驗室做好相關(guān)試驗檢測工作，不間斷抽查填料質(zhì)量。4、在施工過程中督促各現(xiàn)場試驗室對混凝土、砂漿強度進行抽檢。5、對各種試驗數(shù)據(jù)進行整理、分類、歸檔，確保工程第一手數(shù)據(jù)真實、

14、準確，能真實反映工程質(zhì)量情況，為正確評價工程質(zhì)量提供可靠的數(shù)據(jù)。工區(qū)工程質(zhì)量控制和質(zhì)量目標的實現(xiàn)1組織本工區(qū)施工生產(chǎn)，組織實施本工區(qū)實施性施工組織設(shè)計/質(zhì)量管理計劃，嚴格按設(shè)計圖紙、驗收標準要求施工；2建立健全工區(qū)工程質(zhì)量臺帳，掌握各工點開竣工日期，建立工程進度日報和日檢制度，統(tǒng)計分析施工計劃完成情況，并及時上報；3組織現(xiàn)場質(zhì)量事故的調(diào)查和質(zhì)量管理評審會議，監(jiān)督執(zhí)行改進措施。五 質(zhì)量管理與控制5.1施工準備階段的質(zhì)量控制5.1.1工程開工前，必須按鐵路工程施工質(zhì)量驗收標準中施工現(xiàn)場質(zhì)量管理檢查記錄(表5.1)(本表以隧道工程為例，各專業(yè)工程要按不同專業(yè)驗標進行核對填報)進行自檢，對其中要求的各

15、項內(nèi)容進行核對落實，經(jīng)總監(jiān)理工程師簽認后方可開工。5.1.2 編制施工作業(yè)指導(dǎo)書，對作業(yè)層人員進行培訓(xùn)，施工作業(yè)人員必須經(jīng)培訓(xùn)合格后持證上崗，作業(yè)人員未經(jīng)崗前培訓(xùn)不得開工。 5.1.3 在施工前，項目經(jīng)理部組織各工區(qū)技術(shù)人員參加設(shè)計交底，領(lǐng)會設(shè)計意圖和設(shè)計文件；各工區(qū)要組織施工人員進行技術(shù)交底工作，讓技術(shù)人員熟練掌握施工工藝標準和有關(guān)質(zhì)量要求,讓作業(yè)人員掌握施工作業(yè)指導(dǎo)書及有關(guān)要求。5.1.4各級質(zhì)量管理人員必須熟悉國家、行業(yè)有關(guān)質(zhì)量管理的法律、法規(guī)及鐵路驗標、指南等。（應(yīng)熟悉和掌握有關(guān)工程質(zhì)量法律、法規(guī)和規(guī)范。見適用的法律、法規(guī)及其規(guī)范性文件清單）5.1.5 對材料、半成品的控制表5.1 施

16、工現(xiàn)場質(zhì)量管理檢查記錄單位工程名稱開工日期建設(shè)單位項目負責人設(shè)計單位項目負責人監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師施工單位項目負責人項目技術(shù)負責人序號項 目檢查情況1開工報告2現(xiàn)場質(zhì)量管理制度3質(zhì)量責任制4工程質(zhì)量檢驗制度5施工技術(shù)標準6施工圖現(xiàn)場核對情況7地質(zhì)勘察資料8交接樁及施工復(fù)測資料9施工組織設(shè)計及審批10環(huán)境保護方案及審批11主要專業(yè)工種操作上崗證書12施工檢測設(shè)備及計量器具設(shè)置13材料、設(shè)備管理制度檢查結(jié)論：總監(jiān)理工程師 年 月 日 嚴格按質(zhì)量標準訂貨、采購、包裝和運輸；原材料進場必須有原材料出廠合格證和檢驗報告，并按技術(shù)標準進行檢查驗收和取樣檢驗，填報進場材料報驗單； 存放材料的場地必須硬化，場

17、地四周要設(shè)置滿足要求的排水系統(tǒng)。水泥和粉煤灰采用筒倉儲存，鋼材存放在帶頂棚的料庫內(nèi)。嚴格按設(shè)計要求和規(guī)范標準做好施工配合比。5.2 施工過程的質(zhì)量控制5.2.1嚴格工序控制程序，加強施工工藝管理（詳見施工工藝標準），以工序控制保證工程質(zhì)量，分工區(qū)嚴格按照現(xiàn)行的鐵路工程施工質(zhì)量驗收標準執(zhí)行：各工序按施工技術(shù)標準進行質(zhì)量控制，每道工序完成后，各工區(qū)應(yīng)進行檢查，并形成記錄（檢驗批質(zhì)量驗收記錄）。工序之間應(yīng)進行交接檢驗，上道工序應(yīng)滿足下道工序的施工條件和技術(shù)要求；相關(guān)專業(yè)工序之間的交接檢驗應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認可。未經(jīng)檢查或經(jīng)檢查不合格的不得進行下道工序施工。完成一個分項工程的所有檢驗批質(zhì)量驗收后，由各

18、工區(qū)收齊質(zhì)量驗收記錄，填寫分項工程質(zhì)量驗收記錄，報請監(jiān)理工程師進行分項工程質(zhì)量驗收。完成一個分部工程所含的分項工程質(zhì)量驗收后，由各工區(qū)收齊質(zhì)量控制資料，在監(jiān)理單位組織下項目經(jīng)理部有關(guān)人員參加分部工程質(zhì)量驗收，驗標中規(guī)定的由設(shè)計單位參加驗收的分部工程要及時通知設(shè)計單位。單位工程質(zhì)量驗收工作由項目經(jīng)理部及時與建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理單位聯(lián)系確定，參加施工的相關(guān)各工區(qū)準備好相關(guān)資料。5.2.2加強關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序的監(jiān)控，針對質(zhì)量通病或容易產(chǎn)生不合格產(chǎn)品的工序，提前制定有效的措施，對于新材料、新技術(shù)也需要特別引起重視，在施工中必須做到：施工現(xiàn)場的各種原材料必須分類堆放整齊，用標牌或標簽予以標識，標識的內(nèi)容為

19、水泥、鋼筋、錨桿、砂石料、外加劑以及防水材料等材料的規(guī)格、生產(chǎn)廠家或出產(chǎn)地、日期、批號、數(shù)量和檢驗狀態(tài)，未經(jīng)檢驗的產(chǎn)品，不能進入下道工序施工?；炷磷鳂I(yè)是施工進入批量生產(chǎn)的最后一個環(huán)節(jié)，必須加強混凝土配合比設(shè)計和生產(chǎn)過程中的質(zhì)量管理，重視對外摻劑的研究與控制，混凝土振搗要密實，應(yīng)做到不漏振不過振。對關(guān)鍵工序、特殊過程和質(zhì)量控制重點部位，必須實行現(xiàn)場監(jiān)控，混凝土工程、鋼筋工程、預(yù)留孔、預(yù)埋件、地基處理、預(yù)應(yīng)力施加、防水層鋪設(shè)、混凝土作業(yè)時技術(shù)、試驗人員跟班作業(yè)，實行24小時旁站監(jiān)控，并做好施工記錄。（各種原始施工記錄）5.2.3規(guī)范質(zhì)量檢查驗收程序，一項工程的檢驗批完工后，由工區(qū)質(zhì)量檢查員檢查合

20、格后報各工區(qū)質(zhì)檢工程師復(fù)檢，復(fù)檢合格后報監(jiān)理工程師進行驗收，并及時請監(jiān)理工程師簽證檢驗批質(zhì)量驗收記錄、工程檢查，質(zhì)量檢查中，不符合要求的不隱蔽，上道工序不合格不交付下道工序施工。合格成品的要求：測量檢查的幾何要素和結(jié)構(gòu)物的幾何尺寸必須完全符合圖紙和規(guī)范精度的要求；試驗檢測的原材料、試驗工藝、結(jié)構(gòu)物強度必須符合設(shè)計和規(guī)范要求，不合格的產(chǎn)品堅決不準交驗。5.2.4 做好成品保護制度，對于已竣工或主體結(jié)構(gòu)已完工的，在施工或竣工交付過程中，嚴格執(zhí)行集團公司程序文件之顧客財產(chǎn)和產(chǎn)品防護控制程序，嚴格按照客運專線施工質(zhì)量驗收標準，制定詳細的成品保護措施。5.2.4.1推行文明施工教育，落實已完工程保護責任

21、制，項目經(jīng)理部成立以總工程師為組長的已完工程保護監(jiān)察小組，基層班組設(shè)已完工程保護員，負責已完工程保護工作，發(fā)現(xiàn)問題及時上報并果斷處理。5.2.4.2定期對管理和操作人員進行文明施工、已完工程保護教育，提高職工自覺保護已完工程的質(zhì)量意識。5.2.4.3經(jīng)常對已完工程保護工作進行監(jiān)察，發(fā)現(xiàn)被撞、損壞、污染，及時采取措施進行糾正處理，并對故意進行破壞的人員視情節(jié)輕重進行處罰。5.2.4.4充分考慮保證交叉施工、不相互干擾為前提條件，制定多工種交叉施工作業(yè)計劃和措施。合理安排施工順序，避免或減少工序間的損傷和污染，凡下道工序?qū)ι系拦ば驎a(chǎn)生損傷污染和破壞的，須先采取有效的已完工程保護措施，否則不許開工

22、。5.2.5加強工程質(zhì)量資料管理，質(zhì)量控制資料是工程質(zhì)量的重要組成部分，是工程施工全過程的記錄，其內(nèi)容包括一部分竣工文件和質(zhì)量管理文件，是監(jiān)理、業(yè)主檢查工程質(zhì)量管理的受檢內(nèi)業(yè)資料，也是“三標一體化”檢查的主要內(nèi)容。各部室及分工區(qū)應(yīng)按現(xiàn)行鐵路工程施工質(zhì)量驗收標準及時組織對已完檢驗批、分項、分部、單位工程的質(zhì)量檢驗，按規(guī)定認真填報有關(guān)質(zhì)量記錄（檢驗批質(zhì)量驗收記錄、工程檢查證、分項、分部、單位工程質(zhì)量驗收記錄），并做好日常質(zhì)量檢查記錄表與質(zhì)量報表，同時做好其歸檔整理工作，資料要求及時、清晰、準確、完整、簽字齊全，并符合有關(guān)規(guī)定格式。主要質(zhì)量文件包括以下的資料：a檢驗批質(zhì)量驗收記錄b單位工程質(zhì)量控制資

23、料核查記錄及其中要求的質(zhì)量資料c單位工程實體質(zhì)量和主要功能核查記錄d單位工程觀感質(zhì)量檢查記錄e單位、分部、分項工程質(zhì)量檢驗記錄f各種試驗報告g各種施工記錄 f隱蔽工程驗收記錄六 質(zhì)量檢查及信息系統(tǒng)管理 6.1 嚴格質(zhì)量檢查制度，項目經(jīng)理部定期、不定期對各工區(qū)的工程質(zhì)量情況進行檢查，對存在的問題，下發(fā)質(zhì)量檢查記錄表(附表-02)或簽發(fā)安全質(zhì)量監(jiān)察通知單(附表-03)，提出整改或處罰意見，各工區(qū)按安全質(zhì)量監(jiān)察通知單提出的整改要求進行整改后上報質(zhì)量整改回復(fù)單(附表-04)，項目經(jīng)理部對整改結(jié)果進行驗證。6.2 項目經(jīng)理部成立“質(zhì)量專項檢查領(lǐng)導(dǎo)小組”，每月25日對全管段進行一次質(zhì)量專項檢查評比，由安全

24、質(zhì)量部牽頭，項目總工程師任組長，項目經(jīng)理部的文件部門、設(shè)備物資部部部長、計劃合同部部長和各工區(qū)技術(shù)負責人參加，對檢查情況進行通報，對好的做法進行推廣，對存在問題進行分析，制定糾正預(yù)防措施。6.5 信息管理系統(tǒng)的應(yīng)用嚴格執(zhí)行蘭新鐵路甘青關(guān)于信息化建設(shè)的相關(guān)要求，做好信息系統(tǒng)的軟硬件接入工作，各模塊的操作人員由專人負責，未經(jīng)項目經(jīng)理部同意，不得私自調(diào)換人員。6.5.1項目經(jīng)理部各職能部門負責管理范圍內(nèi)模塊的運用及維護，上傳、下載的文件、資料要做好記錄，需要領(lǐng)導(dǎo)審批的文件、報表要嚴格執(zhí)行公文辦理的有關(guān)的規(guī)定，未經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批復(fù)的報表、文件嚴禁在管理系統(tǒng)內(nèi)上傳，嚴禁利用即時通發(fā)布不文明、不健康的言論。七

25、 工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)7.1 制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃 各工區(qū)要認真落實項目經(jīng)理部制定下發(fā)的全線工程創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和創(chuàng)優(yōu)措施，高標準、高起點、按計劃進行創(chuàng)優(yōu)活動，“樣板引路，全面達標”圓滿完成標段質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標。7.2各工區(qū)在開工前必須制定上報本管段的創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，每個創(chuàng)優(yōu)工點建立單獨的創(chuàng)優(yōu)檔案，匯集相應(yīng)級別創(chuàng)優(yōu)所需文字、聲像資料，將創(chuàng)優(yōu)活動規(guī)范化。7.2.1創(chuàng)優(yōu)要素 嚴格保證創(chuàng)建樣板工點數(shù)量和質(zhì)量，滿足工程創(chuàng)優(yōu)要求，工程技術(shù)人員人數(shù)、資格、履歷滿足創(chuàng)優(yōu)要求。7.2.2統(tǒng)一標準 嚴格執(zhí)行鐵道部鐵路建設(shè)工程質(zhì)量管理規(guī)定和蘭新鐵路甘青的強制性標準，執(zhí)行項目經(jīng)理部的有關(guān)規(guī)定和要求，結(jié)構(gòu)物內(nèi)實外美，檢驗批驗收全部合格，分部、單位工程

26、“實體質(zhì)量和主要功能核查”符合客專驗標要求。7.2.3樣板先行 積極開展創(chuàng)建樣板工點活動，實行樣板領(lǐng)路，試點先行，整體推進“全面創(chuàng)優(yōu)”的工程創(chuàng)優(yōu)活動，實現(xiàn)項目質(zhì)量管理目標。八 質(zhì)量獎懲措施8.1 質(zhì)量獎懲依據(jù)8.1.1 集團公司質(zhì)量管理辦法獎懲規(guī)定8.1.2 項目經(jīng)理部與各工區(qū)簽定的質(zhì)量包保責任狀8.1.3 組織的質(zhì)量專項檢查評比結(jié)果8.1.4 質(zhì)量管理制度的執(zhí)行情況8.2 施工現(xiàn)場質(zhì)量管理獎懲規(guī)定8.2.1 發(fā)生一般及以上質(zhì)量事故，除按集團公司有關(guān)規(guī)定對責任單位進行處罰外，并在集團公司范圍內(nèi)通報批評。8.2.2原材料不齊備、不合格，未經(jīng)檢驗進場，未向監(jiān)理工程師報驗，未經(jīng)許可使用，施工條件不具

27、備，混凝土無配合比，未經(jīng)試驗人員同意強行進行混凝土施工，情節(jié)嚴重的對責任單位處以510萬元罰款，并將情況通報所屬工程公司。8.3 工程實體質(zhì)量和內(nèi)業(yè)資料管理獎罰按工程質(zhì)量檢查及獎懲制度的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行；8.4 除上述情況外，由于違反本辦法有關(guān)規(guī)定造成質(zhì)量事故或不良影響，視情節(jié)輕重對責任單位進行處罰。8.5由于個人行為造成質(zhì)量事故或不良影響，除對單位進行處罰外，對責任人按責任單位罰款的510%進行罰款。對個人的罰款必須在一周內(nèi)將罰金交財務(wù)部。8.6 在檢查中對工程質(zhì)量控制較好，施工作業(yè)規(guī)范、內(nèi)業(yè)資料能規(guī)范填報的單位，項目經(jīng)理部將根據(jù)實際情況，對單位和個人進行獎勵。(以適時的發(fā)文為準)九 質(zhì)量管理制

28、度9.1 關(guān)鍵崗位培訓(xùn)、持證上崗制度項目施工中的關(guān)鍵崗位主要指從事測量、質(zhì)檢、試驗、安全、材料等工作的施工和管理人員以及特種作業(yè)人員，由施工技術(shù)部、質(zhì)量安全負責培訓(xùn)計劃的制定和落實。根據(jù)ISO9000系列質(zhì)量體系管理的要求和鐵路通道工程特點和質(zhì)量要求，關(guān)鍵崗位的施工人員要經(jīng)過必要的教育、培訓(xùn)，并具有相關(guān)技能和施工經(jīng)驗的人員組織施工，確保本項目人員素質(zhì)能夠滿足崗位需要。9.1.1培訓(xùn)對象項目經(jīng)理部按鐵路通道的技術(shù)要求，對項目經(jīng)理部和分工區(qū)從事工程質(zhì)量管理和施工的人員進行培訓(xùn)，并按施工人員、特種作業(yè)人員、施工管理和各類專業(yè)技術(shù)人員等崗位責任制定培訓(xùn)需求并負責實施。9.1.2培訓(xùn)方式客專鐵路普及性知

29、識培訓(xùn)，對全體人員進行培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容為建設(shè)客專鐵路的重要意義。包括任務(wù)、要求和常規(guī)知識，全面灌輸建設(shè)客專鐵路理念，增強全體員工的標準和質(zhì)量意識，以及對參加客專鐵路建設(shè)的使命感、責任感和緊迫感。客專鐵路技術(shù)培訓(xùn)，培訓(xùn)對象是參加施工管理、技術(shù)、安質(zhì)、試驗、材料等，培訓(xùn)內(nèi)容為客專鐵路工程施工技術(shù)指南和驗收標準、路基填筑施工工藝及質(zhì)量控制、隧道濕噴工藝、大斷面隧道快速開挖掘進，以及各種先進質(zhì)量控制與檢測方法、高性能混凝土的配合比選定和施工等。專項技能培訓(xùn)，培訓(xùn)對象為安全施工、機械操作、各專業(yè)施工操作人員等，培訓(xùn)內(nèi)容為客專鐵路測試技術(shù)及操作技能、安全環(huán)保管理知識、所用設(shè)備的工藝流程、工藝參數(shù)、設(shè)備的性能

30、、操作程序、安全事項及緊急情況的應(yīng)變措施，并由項目經(jīng)理部和進行理論和實際操作考核，兩項考試合格后方可上崗。各工區(qū)的施工和管理人員有歸口的部門統(tǒng)一管理。9.1.3培訓(xùn)考核通過理論考核、操作考核業(yè)績評價，評價是否達到培訓(xùn)計劃的目的，施工是否能正常進行，以便指導(dǎo)下一次培訓(xùn)計劃的實施。施工技術(shù)部、質(zhì)量安全部、負責各部門職責范圍內(nèi)培訓(xùn)人員的評價和考核，隨機對各部門員工和培訓(xùn)人員進行紀律檢查、工作情況抽查，對考核不能勝任的管理和施工人員應(yīng)及時轉(zhuǎn)崗和再培訓(xùn)，使施工人員和管理人員能適應(yīng)客專鐵路建設(shè)的質(zhì)量要求。9.1.4培訓(xùn)記錄質(zhì)量管理部負責建立有關(guān)人員資格證書登記臺帳，保存有關(guān)教育、培訓(xùn)、技能和經(jīng)驗的相關(guān)記錄

31、，并會同組織特種作業(yè)人員培訓(xùn)、考核和換證工作，建立相關(guān)記錄，保留證書的復(fù)印件。9.1.5持證上崗施工管理人員必須經(jīng)過鐵道部、蘭新鐵路甘青及或以上級別組織的客專鐵路技術(shù)知識和鐵路驗標培訓(xùn)，并取得合格證書后方可持證上崗；其中專業(yè)工程師、質(zhì)檢工程師、質(zhì)檢員、試驗員、安全員、材料員必須具備相應(yīng)專業(yè)的資格證書。全部施工作業(yè)人員必須參加項目經(jīng)理部組織的客運鐵路知識培訓(xùn)，并針對不同的施工作業(yè)崗位進行專業(yè)培訓(xùn)，使從業(yè)人員必須具備專業(yè)或崗位所要求的技術(shù)和能力，實際操作的能力，動手的能力。對于特殊工作的作業(yè)人員必須經(jīng)過國家批準的專業(yè)機構(gòu)的培訓(xùn)，通過考試取得資格證書。9.2 原材料、構(gòu)配件進場檢驗驗收、儲存管理制度

32、集團公司項目經(jīng)理部設(shè)物資設(shè)備部，負責本項目施工材料、設(shè)備、構(gòu)配件的供應(yīng)管理和各項工作；各工區(qū)設(shè)置物資科，負責施工現(xiàn)場的驗收、儲存和發(fā)放工作。9.2.1原材料、構(gòu)配件進場檢驗驗收物資管理部門要建立各種工程用物資臺帳，收集好各種質(zhì)量合格證明資料、原材料檢驗報告和使用記錄，在原材料確定供貨單位前，應(yīng)首先對供應(yīng)商現(xiàn)場考察，從源頭上控制進場材料的質(zhì)量。粗、細骨料嚴格按鐵路工程驗標的要求進行檢驗，經(jīng)試驗檢驗，如粗骨料的壓碎值、細骨料的堿含量等超標的原材料嚴禁訂購，通過增加設(shè)備處理后能達標的，如含泥量超標等通過增加沖洗設(shè)備保證含泥量小于規(guī)定值，碎石場可通過采用大型反擊式破碎機、增加清洗設(shè)備等一系列措施，徹底

33、解決粗骨料指標超標問題，粗、細骨料進場前，必須提前在料場進行試驗檢驗，合格后方可進場，耐久性混凝土所用的骨料試生產(chǎn)前必須進行堿活性試驗。用作砌筑的石材強度必須滿足設(shè)計要求，其規(guī)格尺寸必須滿足鐵路驗標和混凝土砌體規(guī)范要求，進場后要根據(jù)施工安排，堆放在指定的安全的位置，嚴禁隨處堆放，與地表土混在一起，石材的最小尺寸、粒形、雜物含量要滿足規(guī)范要求，尺寸太大的要進行改小，有泥污的要用清水沖洗干凈。由業(yè)主統(tǒng)一招標采購和物資部購買的材料：進入倉庫后，由中心試驗室進行材料的取樣檢測（外觀檢驗：檢查包裝是否完好、材料是否銹蝕，用游標卡尺量內(nèi)、外徑；質(zhì)量檢驗：對鐵路驗標和設(shè)計規(guī)定的項目進行檢測），分清待驗和已驗

34、材料，對待驗材料的有關(guān)憑證進行認真核對，包括：產(chǎn)品質(zhì)量證明書或合格證、磅碼單、發(fā)貨明細表、運單等，接卸物資時核對憑證和驗收物資數(shù)量、外觀質(zhì)量，做好物資驗收記錄，經(jīng)檢驗合格后方準進入施工工地，如遇特殊情況未經(jīng)檢驗就直接進入施工工地的材料，要明確標明待驗材料，由工區(qū)進行外觀及質(zhì)量檢驗，把好質(zhì)量關(guān)，并經(jīng)中心試驗室檢驗合格后，填寫準用通知單方準使用，對經(jīng)檢驗不合格的材料堅決清出施工現(xiàn)場。訂購的原材料、構(gòu)配件運至工地后，分工區(qū)自行組織卸車和驗收，驗收時按照設(shè)計有關(guān)技術(shù)標準和鐵路驗標各項指標進行，首先對質(zhì)量證明文件進行檢查，然后對數(shù)量和外觀質(zhì)量兩個方面進行檢驗，并由物資科向現(xiàn)場監(jiān)理工程師進行報驗，填報進場

35、材料報驗單，試驗室按批量進行抽樣檢驗，并將檢驗結(jié)果反饋到物資部門，檢驗合格后方可用于工程實體。對于試驗室無檢驗設(shè)備的特種物質(zhì)，要委托有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗單位進行檢驗，檢驗合格后方可使用。9.2.2原材料、構(gòu)配件儲存原材料存放場地要按要求全部進行硬化，上設(shè)防雨棚，場地四周要設(shè)置排水系統(tǒng)現(xiàn)場，材料場做到整齊干凈，無磚瓦塊、鋼筋頭等雜物，并安排專人負責料場的清掃和清洗工作。水泥、粉煤灰采層量用筒倉儲存；挖孔樁、漿砌圬工在現(xiàn)場設(shè)置袋裝水泥庫，用方木或木板墊高50厘米，堆放不得超過10層，存放時間不得超過三個月，并設(shè)置防潮層。砂石料場的砂石應(yīng)分區(qū)存放，現(xiàn)場設(shè)已檢區(qū)和待檢區(qū)，已檢合格的砂石料上方應(yīng)搭設(shè)防雨棚，

36、棚內(nèi)應(yīng)設(shè)有測溫、測高設(shè)施，對棚內(nèi)骨料溫度超標者，應(yīng)采取降溫措施或增設(shè)降溫設(shè)施。鋼筋與鋼筋加工廠要統(tǒng)一考慮布置，并按進場、加工和使用的先后順序，按規(guī)格、型號、批號分別堆放，底層離開地面不小于20cm，鋼材存放期間不應(yīng)被雨淋，以防銹蝕；鋼筋及鋼結(jié)構(gòu)要設(shè)置防雨棚，上墊下蓋要符合要求。各種材料的堆放要做到一頭齊，一條線，砂石料等要分別堆放見方，方便施工；預(yù)制構(gòu)件的堆放力求直接裝卸就位；模板、腳手架等周轉(zhuǎn)材料，選擇在裝卸、取用、整理方便和靠近擬建工程地方放置；各種小型構(gòu)配件、易損材料或有危險性的原材料要設(shè)庫加鎖存放，并做好防損、防火、防盜工作。工地存放的材料，要設(shè)置規(guī)格統(tǒng)一的標識牌，標明材料名稱、規(guī)格型

37、號、數(shù)量、批號、廠家或產(chǎn)地、出廠日期、進廠日期、檢驗狀態(tài)，未檢驗材料、經(jīng)檢驗的合格品和不合格品要分界線存放，標記準確齊全，字跡清楚，以防誤用。對進場、進庫材料不但在現(xiàn)場有明確標識，還要建立完整的進出庫臺帳，注明材料規(guī)格、數(shù)量、來源或去向、用途，以便質(zhì)量追溯；并在技術(shù)、計劃、統(tǒng)計、調(diào)度等部門的協(xié)助下，做好工程材料逐日消耗統(tǒng)計，以便與設(shè)計用量、材料供應(yīng)計劃進行比較，為下一步材料供應(yīng)計劃的制定提供依據(jù)，也為掌握材料用量與工程進度關(guān)系、降低物耗、節(jié)約材料、降低成本打下基礎(chǔ)。各分工區(qū)應(yīng)建立臨時的材料庫，各種材料應(yīng)具備20天倉儲能力。預(yù)留一定的檢驗周期，防止因供應(yīng)緊張時影響工程進度。9.3 工程質(zhì)量檢查、

38、申報、簽認、驗收制度工程質(zhì)量檢查是確保作業(yè)過程和工程實體質(zhì)量最有效和直接的控制程序，施工中必須嚴格執(zhí)行工程質(zhì)量檢查、申報、簽認和驗收制度，項目經(jīng)理部的歸口管理部門是項目經(jīng)理部，負責全管段的質(zhì)量管理工作，分工區(qū)設(shè)質(zhì)檢科，負責本項目的質(zhì)量檢查、申報及各項管理工作。9.3.1工程質(zhì)量檢查工程質(zhì)量的檢查主要包括施工前對進場原材料的檢查控制、施工過程控制(或單工序完成后對工程實體的檢查)。原材料進場后，各分工區(qū)的質(zhì)檢人員和物資管理人員要對材料的質(zhì)量證明文件進行書面檢查，對品種和外觀進行檢驗，試驗人員做好檢驗批規(guī)定的檢驗項目，報請現(xiàn)場監(jiān)理工程師驗收，合格后方可投入工程使用；施工過程的檢查控制主要為每道工序

39、開始后，做好各項檢測和測量工作，如混凝土和砂漿配合比、路基的壓實度、砂漿、混凝土的強度、結(jié)構(gòu)尺寸等，單工序完工后各工區(qū)工點技術(shù)員要依據(jù)質(zhì)量檢查規(guī)定的項目進行檢查，對檢測的數(shù)據(jù)或留置試件看是否符合鐵路驗標和指南規(guī)定的要求，發(fā)現(xiàn)偏差及時糾正，合格后報本工區(qū)專職質(zhì)檢人員進行檢查，質(zhì)檢人員根據(jù)鐵路驗標的規(guī)定項目和設(shè)計標準進行逐項檢查，填報工程報驗申請單、檢驗批檢查記錄、隱蔽工程檢查證和工序交接檢查記錄，并向現(xiàn)場監(jiān)理工程師申請報驗。9.3.2工程質(zhì)量檢查、申報、簽認、驗收程序任何單位工程開工前，必要按鐵路驗標的要求，對施工現(xiàn)場質(zhì)量管理檢查記錄要求的項目核對檢查，各項內(nèi)容準備齊備后上報總監(jiān)理工程師簽字后方

40、可開工。單位工程開工后，要加強過程控制，落實內(nèi)部質(zhì)量責任制，專職質(zhì)量檢查員履行質(zhì)量檢查職責，分項工程技術(shù)負責人、分項工程負責人履行管理職責，并在記錄表規(guī)定的位置簽名確認。檢驗批完成后，各施工班組會同工區(qū)工點技術(shù)人員進行自檢(或互檢)，專職質(zhì)檢員在自檢合格的基礎(chǔ)上進行復(fù)檢，填好各種驗收記錄表，對檢驗批的質(zhì)量進行檢查評定，由分項工程技術(shù)負責人、分項工程負責人審核簽認，向監(jiān)理單位驗收申請；部分涉及到地基地質(zhì)條件的檢驗批，根據(jù)驗標的具體規(guī)定，提請設(shè)計部門的現(xiàn)場負責人簽字。分項工程完成后，工區(qū)檢查核對檢驗批是否覆蓋了分項工程范圍、檢驗批驗收記錄的內(nèi)容及簽字是否齊全正確，在監(jiān)理工程師組織下，各工區(qū)工程技術(shù)

41、負責人、質(zhì)檢人員等進行驗收，并按相關(guān)規(guī)定填寫分項工程質(zhì)量驗收記錄。分部工程完成后，在監(jiān)理工程師組織下項目經(jīng)理部項目負責人和技術(shù)、質(zhì)量負責人等進行驗收；部分驗標規(guī)定的分部工程進行驗收時，要通知勘察設(shè)計單位項目負責人參加，并按相關(guān)規(guī)定填寫分部工程質(zhì)量驗收記錄。單位工程完工后，在項目經(jīng)理部的統(tǒng)一組織下進行進行檢查評定，并向蘭新鐵路甘青提交工程驗收報告，由蘭新鐵路甘青負責人組織施工、設(shè)計、監(jiān)理單位負責人進行單位工程驗收，并按相關(guān)規(guī)定填寫單位工程質(zhì)量驗收記錄。檢驗批、分項工程、分部工程、單位工程完工后，在監(jiān)理單位、建設(shè)單位簽認后，各分工區(qū)質(zhì)量部門要及時做好質(zhì)量模塊數(shù)據(jù)的錄入和統(tǒng)計工作，質(zhì)檢人員要做好跟蹤

42、簽證工作。9.3.3檢驗批、分項工程、分部工程和單位工程的驗收規(guī)定檢驗批的驗收規(guī)定檢驗批的合格規(guī)定：主控項目的質(zhì)量經(jīng)抽樣檢驗合格，要特別注意的是主控項目中有允許偏差的抽檢點，其實測值必須在允許偏差范圍內(nèi)，不允許超差；一般項目的質(zhì)量經(jīng)抽樣檢驗合格，當采用計數(shù)檢驗時，除有專門要求外，對于一般項目中有允許偏差的抽檢點，合格點率應(yīng)達到80%及以上，且其中不合格點的最大偏差不得大于規(guī)定允許偏差的1.5倍。對檢驗批的質(zhì)量驗收內(nèi)容分為實物檢查和資料檢查兩個方面。實物檢查：a對原材料、構(gòu)配件和設(shè)備等的進場驗收，是把好施工質(zhì)量的第一關(guān)，參照鐵路驗標不同專業(yè)明確的檢驗項目和抽樣方案；b對施工過程中較為重要的如混凝

43、土強度等的檢驗，應(yīng)按現(xiàn)行國家和行業(yè)標準及各專業(yè)驗標規(guī)定的方案進行檢查；c對工程實體中以計數(shù)檢驗的項點是按各專業(yè)驗收標準規(guī)定的方案進行檢查，并按抽查總點數(shù)的合格率進行判定。資料檢查：檢查內(nèi)容既包括原材料、構(gòu)配件和設(shè)備的合格證和其他質(zhì)量證明文件，又包括施工過程中的自檢、交接檢驗記錄、隱蔽工程驗收記錄以及各種檢驗、檢測報告。主控項目所規(guī)定的質(zhì)量要求必須全部達到合格，主要包括以下三項：主要材料、構(gòu)配件和設(shè)備的材質(zhì)、規(guī)格、數(shù)量等，如鋼筋、水泥、電纜的質(zhì)量，路基填料的質(zhì)量，檢查出廠合格證及有關(guān)質(zhì)量證明文件，并對重要的性能指標進行檢驗或試驗，安裝數(shù)量要符合設(shè)計要求。結(jié)構(gòu)的強度、剛度、耐久性、穩(wěn)定性及系統(tǒng)的工

44、作性能等，如混凝土的強度、路基壓實質(zhì)量等。工程實體的關(guān)鍵幾何尺寸，如涉及限界的結(jié)構(gòu)外形、設(shè)備安裝位置，以及有允許偏差但必須控制在允許偏差限值之內(nèi)而不能超差的項目。一般項目要求全部達到合格標準。但對于有允許偏差的一般項目，當采用計數(shù)檢驗時，除有專門要求外，合格點率應(yīng)達到80%及以上，且不合格點的最大偏差不得超過規(guī)定允許偏差的1.5倍。分項工程的驗收規(guī)定分項工程質(zhì)量驗收合格的規(guī)定：分項工程所含的檢驗批均應(yīng)符合合格質(zhì)量的規(guī)定；分項工程所含的檢驗批的質(zhì)量驗收記錄應(yīng)完整。分項工程質(zhì)量驗收是對其所含檢驗批質(zhì)量的統(tǒng)計匯總，檢查核對檢驗批是否覆蓋了分項工程范圍、檢驗批驗收記錄的內(nèi)容及簽字是否齊全正確。分部工程

45、的驗收規(guī)定分部工程質(zhì)量驗收合格的規(guī)定：分部工程所含分項工程的質(zhì)量均應(yīng)驗收合格；質(zhì)量控制資料應(yīng)完整；有關(guān)結(jié)構(gòu)安全及使用功能的檢驗和抽樣檢測結(jié)果應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。分部工程質(zhì)量驗收包括以下三項：分部工程所含分項工程的質(zhì)量均應(yīng)驗收合格。核對有沒有缺漏的分項工程，各分項工程驗收是否正確等。質(zhì)量控制資料應(yīng)完整。主要是檢查檢驗批的驗收資料、施工操作依據(jù)、質(zhì)量記錄是否完整配套，是否全面反映了質(zhì)量狀況。有關(guān)結(jié)構(gòu)安全及使用功能的檢驗和抽樣檢測項目是否有缺漏、檢測記錄是否符合要求，檢測結(jié)果是否符合驗標的規(guī)定和設(shè)計要求。單位工程的驗收規(guī)定單位工程質(zhì)量驗收合格的規(guī)定：單位工程所含分部工程的質(zhì)量均應(yīng)驗收合格；質(zhì)量控制資料應(yīng)

46、完整；所含分部工程有關(guān)結(jié)構(gòu)安全和使用功能的檢測資料應(yīng)完整；主要功能的抽查結(jié)果應(yīng)符合有關(guān)標準規(guī)范的規(guī)定；觀感質(zhì)量驗收應(yīng)符合要求。a單位工程所含分部工程的質(zhì)量均應(yīng)驗收合格。主要是檢查分部工程驗收是否正確，有無缺漏。b質(zhì)量控制資料應(yīng)完整。重點檢查控制資料是否反映了結(jié)構(gòu)安全和使用功能，是否達到了設(shè)計要求。質(zhì)量控制資料的項目應(yīng)嚴格按“單位工程質(zhì)量控制資料核查表”進行核查，做到項目全、資料全、數(shù)據(jù)全。c實體質(zhì)量和主要功能核查結(jié)果應(yīng)符合有關(guān)標準規(guī)范的規(guī)定。有的項目的檢測是在分部工程完成后即進行，單位工程驗收時不再重復(fù)；有的是在單位工程全部完成后進行，核查項目由驗收組確定，抽查結(jié)果應(yīng)符合有關(guān)標準規(guī)范的規(guī)定。d

47、觀感質(zhì)量驗收應(yīng)符合要求。觀感質(zhì)量驗收是一項重要的評價工作，是實地對工程質(zhì)量進行的一次全面檢查，觀感質(zhì)量檢查項目的標準是合格，達不到合格的就是差，對于差的項目要進行返修。9.3.4工程施工質(zhì)量不符合要求時驗收規(guī)定工程施工質(zhì)量不符合要求的情況，多在檢驗批質(zhì)量驗收階段出現(xiàn)，會直接影響相關(guān)分項、分部工程質(zhì)量的驗收。 對于返工重做、更換構(gòu)配件或設(shè)備的檢驗批，應(yīng)該重新進行驗收，當重新檢查后，檢驗項目合格的，應(yīng)判定該檢驗批合格。 個別檢驗批試塊試件的強度不能滿足要求的情況，包括試塊試件失去代表性、試塊試件丟失或缺少、試驗報告有缺陷或?qū)υ囼瀳蟾嬗袘岩傻龋瑧?yīng)按規(guī)定程序由有資質(zhì)的檢測單位進行檢驗測試。如果測試結(jié)果

48、證明該檢驗批的質(zhì)量能夠達到原設(shè)計要求，則該檢驗批予以合格驗收。 以上兩種情況的處理，沒有造成永久缺陷，沒有降低工程的質(zhì)量標準，不會影響結(jié)構(gòu)安全和使用功能，還是屬于正常驗收的范圍。對于其他不合格的現(xiàn)象，因情況復(fù)雜，驗標不能給出明確的處理方案，只能由各方根據(jù)具體情況按規(guī)定程序協(xié)商處理。當采取返修或加固處理等其他措施后，施工質(zhì)量仍然存在嚴重缺陷，不能滿足結(jié)構(gòu)安全和使用功能的，屬于不合格工程，嚴禁驗收。9.4 隱蔽工程及關(guān)鍵部位驗收制度9.4.1工程在隱蔽前必須進行質(zhì)量檢查，未經(jīng)檢查簽證不得隱蔽作業(yè)隱蔽，工程檢查手續(xù)應(yīng)及時辦理，不得后補；9.4.2隱蔽工程及關(guān)鍵部位驗收是施工過程質(zhì)量控制的關(guān)鍵，實行隱

49、蔽工程旁站監(jiān)理制度，防止和杜絕質(zhì)量通病、質(zhì)量缺陷、質(zhì)量隱患及事故發(fā)生，確保施工質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)和一次達標。各工區(qū)的責任部門為質(zhì)檢科，在監(jiān)理工程師的監(jiān)督和指導(dǎo)下做好這項工作，各工區(qū)具體對隱蔽過程及關(guān)鍵部位驗收組織實施，項目經(jīng)理部有關(guān)人員隨時抽查。9.4.3各工區(qū)認真做好隱蔽工程及關(guān)鍵部位旁站監(jiān)理的組織，明確隱蔽項目和驗收規(guī)定，落實值班制度及旁站監(jiān)理人員，除施工班組會同工點技術(shù)人員的自檢(互檢)，專職質(zhì)檢人員進行復(fù)檢外，施工負責人和技術(shù)負責人對檢驗批、分項、分部、單位工程在施工中進行質(zhì)量抽查，在每項工作完成后，必須及時進行驗收，并分別填寫工程質(zhì)量評定表和驗收記錄。提前邀請有權(quán)簽證的質(zhì)量檢查人員

50、和監(jiān)理工程師復(fù)檢簽認。9.4.4未經(jīng)驗收自行覆蓋的隱蔽工程，應(yīng)揭蓋補檢，其損失由相關(guān)責任人承擔。管理、技術(shù)、質(zhì)檢、試驗人員等要明確責任，加強溝通，相互支持配合，發(fā)現(xiàn)問題及時按相關(guān)技術(shù)要求處理，直至符合設(shè)計和鐵路驗標要求。9.4.5現(xiàn)場除進行認真的隱蔽工程驗收記錄檢查簽認外，隱蔽工程覆蓋時還必須實行嚴格的旁站監(jiān)理，整個實施過程必須記錄在案，在施工日志中詳細描述，主要內(nèi)容包括：項目、時間、地點、工點負責人、工點技術(shù)負責人、旁站監(jiān)理人、施工方法及工藝標準，質(zhì)量控制情況等，以實現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量的可追溯性。旁站監(jiān)理人員必須認真履行職責，嚴格按照驗收標準、設(shè)計文件、工藝要求進行監(jiān)控和管理，對不按施工技術(shù)規(guī)程操作

51、、質(zhì)量工藝標準施工的行為或違反規(guī)定不聽勸阻的，旁站監(jiān)理人員有權(quán)停工并實施經(jīng)濟處罰。9.4.6關(guān)鍵部位或?qū)嶋H情況與設(shè)計圖紙有較大差異的隱蔽工程項目，工區(qū)質(zhì)檢人員無權(quán)處理者，應(yīng)及時呈報項目經(jīng)理部解決，項目經(jīng)理部在通知監(jiān)理工程師的同時，邀請建設(shè)、咨詢、監(jiān)理、設(shè)計單位共同研究處理。9.5 成品保護制度對于已竣工或主體結(jié)構(gòu)已完工的，在施工或竣工交付過程中，嚴格執(zhí)行集團公司程序文件之顧客財產(chǎn)和產(chǎn)品防護控制程序，并按鐵路驗標要求，制定成品保護措施，如下要求：9.5.1推行文明施工教育，落實成品保護責任制a各工區(qū)成立以技術(shù)負責人為組長的已完工程保護監(jiān)察小組，各工點設(shè)已完工程保護小組，負責工程施工成品、半成品的

52、保護工作、并針對各道施工工序制定詳細的成品保護措施和控制辦法，并派專人負責實施和檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時上報并果斷處理。b定期對管理和操作人員進行文明施工、已完工程保護教育，提高職工自覺保護已完工程的質(zhì)量意識，并對操作人員進行詳細的交底。c經(jīng)常對已完工程保護工作進行監(jiān)察，發(fā)現(xiàn)被撞、損壞、污染，及時采取措施進行糾正處理。并對故意進行破壞的人員視情節(jié)輕重進行處罰。9.5.2根據(jù)工程項目內(nèi)容，列出成品保護的項目，主要有：a對隧道仰拱、填充和拱墻襯砌的保護；b對隧道結(jié)構(gòu)防排水設(shè)施的保護；c對橋涵結(jié)構(gòu)物混凝土成品的保護；d對成型路基的保護；e對各種結(jié)構(gòu)預(yù)埋件的保護；f對各種混凝土預(yù)制構(gòu)件的保護；g混凝土工程拆

53、模后的養(yǎng)護；h各種成品、半成品的儲存和保護9.5.3制定成品保護措施的強制措施a充分考慮保證交叉施工、不相互干擾為前提條件，制定多工種交叉施工作業(yè)計劃和措施。合理安排施工順序，避免或減少工序間的損傷和污染，凡下道工序?qū)ι系拦ば驎a(chǎn)生損傷污染和破壞的，須先采取有效的已完工程保護措施，否則不許開工。b施工中視不同情況，分別對已完工程進行隔離欄保護，或采取塑料布或塑料紙包裹、彩條布覆蓋或?qū)σ淹旯げ课贿M行局部封閉的措施。c隧道內(nèi)仰拱施工必須采取措施保護仰拱和填充未到齡期的混凝土。d混凝土施工時必須設(shè)計可靠的混凝土模板、作業(yè)平臺、支架等設(shè)施，拆模時不得用大錘、撬棍硬砸、硬橇，以免混凝土外形或內(nèi)部受到損傷

54、。e隧道襯砌混凝土施工時，振搗棒不得接觸防水板、模板預(yù)埋件，以免防水板受損、鋼筋移位、模板變形或預(yù)埋件脫落，砼未凝固前，不能擾動，強度達不到客運專線驗收標準有關(guān)要求，不得拆模；拆模后，必須按設(shè)計和規(guī)范要求進行養(yǎng)護。f嚴格按照高性能混凝土施工要求，通過工藝試驗制定合理的混凝土養(yǎng)護措施，按鐵路驗標的要求進行養(yǎng)護，在成品混凝土強度未達到設(shè)計強度時，嚴禁行車、重物敲擊。g嚴禁將已成型的路基用作施工便道，雨天嚴禁車輛在成型的路基上行駛。9.6 工程質(zhì)量事故報告、調(diào)查、處理制度工程質(zhì)量事故是指由于建設(shè)責任導(dǎo)致工程質(zhì)量達不到規(guī)定標準，需作返工、加固處理，或造成人員死亡、財產(chǎn)損失，或?qū)﹁F路行車安全造成一定影響的事故。工程施工中根據(jù)損失的嚴重程度，一般可分為質(zhì)量問題和質(zhì)量事故。9.6.1工程質(zhì)量事故分類質(zhì)量問題是指施工質(zhì)量較差，沒有滿足驗標要求，不構(gòu)成質(zhì)量隱患，不存在危及結(jié)構(gòu)安全的因素，通過返工重做、更換構(gòu)配件或設(shè)備能糾正質(zhì)量偏差的，造成直接經(jīng)濟損失在5000元以下的。工程質(zhì)量事故分為特別重大事故、重大事故、大事故、一般事故；其中重大事故是指工程建設(shè)過程中由于責任過失造成工程倒塌或報廢、機械設(shè)備毀壞和安全設(shè)施失當造成人身傷亡或者重大經(jīng)濟損失的事故。具有下列情形之一者，屬工程質(zhì)量特別重大事故：a直接經(jīng)