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1、陶瓷工業(yè)機(jī)械設(shè)備第十二章-干壓成形機(jī)械(8)11油箱油箱 22過(guò)濾器過(guò)濾器 33液壓泵液壓泵 44溢流閥溢流閥55節(jié)流閥節(jié)流閥 66換向閥換向閥 77液壓缸液壓缸16354267 液壓缸是液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件,其作用是將流體的液壓缸是液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件,其作用是將流體的液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,用來(lái)驅(qū)動(dòng)工作機(jī)構(gòu)作直線運(yùn)動(dòng)液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,用來(lái)驅(qū)動(dòng)工作機(jī)構(gòu)作直線運(yùn)動(dòng)或擺動(dòng)?;驍[動(dòng)。 液壓缸按結(jié)構(gòu)可分為:活塞式液壓缸、柱塞式缸、液壓缸按結(jié)構(gòu)可分為:活塞式液壓缸、柱塞式缸、伸縮式套筒液壓缸、增壓缸和齒條活塞缸等。其中活伸縮式套筒液壓缸、增壓缸和齒條活塞缸等。其中活塞式液壓缸最為常用。塞式液壓缸最為常用。
2、活塞式液壓缸可分為單作用式和雙作用式兩類。單活塞式液壓缸可分為單作用式和雙作用式兩類。單作用式缸的兩腔均能進(jìn)出壓力油,活塞(缸體)能作作用式缸的兩腔均能進(jìn)出壓力油,活塞(缸體)能作正、反兩個(gè)方向移動(dòng)的液壓缸;雙作用式缸只有一腔正、反兩個(gè)方向移動(dòng)的液壓缸;雙作用式缸只有一腔能進(jìn)出壓力油,活塞只能依靠液壓力作單向運(yùn)動(dòng),回能進(jìn)出壓力油,活塞只能依靠液壓力作單向運(yùn)動(dòng),回程需借助自重或外力。程需借助自重或外力。 液壓控制閥在液壓系統(tǒng)中被用來(lái)控制液流的壓力、流量和方向,保證執(zhí)行液壓控制閥在液壓系統(tǒng)中被用來(lái)控制液流的壓力、流量和方向,保證執(zhí)行元件按照要求進(jìn)行工作,屬控制元件。元件按照要求進(jìn)行工作,屬控制元件
3、。 液壓閥的基本結(jié)構(gòu)包括閥芯、閥體和驅(qū)動(dòng)閥芯在閥體內(nèi)作相對(duì)運(yùn)動(dòng)的裝置。液壓閥的基本結(jié)構(gòu)包括閥芯、閥體和驅(qū)動(dòng)閥芯在閥體內(nèi)作相對(duì)運(yùn)動(dòng)的裝置。 液壓閥基本工作原理:利用閥芯在閥體內(nèi)作相對(duì)運(yùn)動(dòng)來(lái)控制閥口的通斷及液壓閥基本工作原理:利用閥芯在閥體內(nèi)作相對(duì)運(yùn)動(dòng)來(lái)控制閥口的通斷及閥口的大小,實(shí)現(xiàn)壓力、流量和方向的控制;且流經(jīng)閥口的流量與閥口前后壓閥口的大小,實(shí)現(xiàn)壓力、流量和方向的控制;且流經(jīng)閥口的流量與閥口前后壓力差和閥口面積有關(guān),始終滿足壓力流量方程。力差和閥口面積有關(guān),始終滿足壓力流量方程。 液壓閥按功能可分為:液壓閥按功能可分為:1 1、方向控制閥、方向控制閥用來(lái)控制和改變液壓系統(tǒng)液流方向的液壓閥。用
4、來(lái)控制和改變液壓系統(tǒng)液流方向的液壓閥。 如如單向閥單向閥、液控單向閥液控單向閥、換向閥換向閥等。等。2 2、壓力控制閥、壓力控制閥用來(lái)控制和調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)液流壓力的液壓閥。用來(lái)控制和調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)液流壓力的液壓閥。 如如溢流閥溢流閥、減壓閥減壓閥、順序閥順序閥等。等。3 3、流量控制閥、流量控制閥用來(lái)控制和調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)液流流量的液壓閥。用來(lái)控制和調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)液流流量的液壓閥。 如如節(jié)流閥節(jié)流閥、調(diào)速閥調(diào)速閥等。等。普通單向閥:普通單向閥: 只允許液流一個(gè)方向流動(dòng),反向則被截止的方向閥。只允許液流一個(gè)方向流動(dòng),反向則被截止的方向閥。液控單向閥:液控單向閥: 比普通單向閥多了個(gè)控制油口,若控制油口不通
5、壓力油,比普通單向閥多了個(gè)控制油口,若控制油口不通壓力油,其功能與普通單向閥相同,即正向流通,反向截止。若控其功能與普通單向閥相同,即正向流通,反向截止。若控制油口通壓力油,正反向均可流通。制油口通壓力油,正反向均可流通。換向閥:換向閥: 利用閥芯在閥體孔內(nèi)作相對(duì)運(yùn)動(dòng),使油路通斷而改變油流方向。利用閥芯在閥體孔內(nèi)作相對(duì)運(yùn)動(dòng),使油路通斷而改變油流方向。溢流閥的工作原理:溢流閥的工作原理: 依靠系統(tǒng)中的壓力油依靠系統(tǒng)中的壓力油直接作用在閥芯上與彈直接作用在閥芯上與彈簧力相平衡,以控制閥簧力相平衡,以控制閥芯的啟閉動(dòng)作。芯的啟閉動(dòng)作。溢流閥的作用:溢流閥的作用:1 1、定壓溢流作用。、定壓溢流作用。
6、 定量泵節(jié)流調(diào)速回路中,溢流閥常開,定量泵節(jié)流調(diào)速回路中,溢流閥常開,保持泵出口壓力恒定,并將多余油液溢回保持泵出口壓力恒定,并將多余油液溢回油箱。油箱。2 2、限壓安全作用。、限壓安全作用。 變量泵系統(tǒng)中,用溢流閥限制系統(tǒng)壓力。變量泵系統(tǒng)中,用溢流閥限制系統(tǒng)壓力。3 3、做背壓閥用。、做背壓閥用。 減壓閥:減壓閥: 利用進(jìn)口壓力油流經(jīng)縫利用進(jìn)口壓力油流經(jīng)縫隙時(shí)產(chǎn)生壓力損失的原理隙時(shí)產(chǎn)生壓力損失的原理使出口油液的壓力低于進(jìn)使出口油液的壓力低于進(jìn)口壓力,并能自動(dòng)調(diào)節(jié)縫口壓力,并能自動(dòng)調(diào)節(jié)縫隙大小,從而保持出口壓隙大小,從而保持出口壓力恒定。力恒定。減壓閥的作用:減壓閥的作用: 用來(lái)減低液壓系統(tǒng)中
7、某一回路的油液壓力,從而用一用來(lái)減低液壓系統(tǒng)中某一回路的油液壓力,從而用一個(gè)油源就能同時(shí)提供兩個(gè)或幾個(gè)不同壓力的輸出。個(gè)油源就能同時(shí)提供兩個(gè)或幾個(gè)不同壓力的輸出。工作缸夾緊缸使夾緊缸獲得穩(wěn)定的低壓。使夾緊缸獲得穩(wěn)定的低壓。順序閥:順序閥: 用來(lái)控制液壓系統(tǒng)中各執(zhí)行元件動(dòng)作的先后順序。用來(lái)控制液壓系統(tǒng)中各執(zhí)行元件動(dòng)作的先后順序。順序閥的作用:順序閥的作用: 如定位夾緊順序動(dòng)作回路如定位夾緊順序動(dòng)作回路節(jié)流閥:節(jié)流閥: 利用改變閥口通流截面積的方法來(lái)控制流體流量,利用改變閥口通流截面積的方法來(lái)控制流體流量,從而控制執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度。從而控制執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度。1-調(diào)節(jié)手把 2-推桿 3-閥芯 4
8、-彈簧出油口圖8.2 普通節(jié)流閥(a)結(jié)構(gòu)圖123b進(jìn)油口4(b)圖形符號(hào)vFP1qpppq1qATp2=0A1A2P圖 8.3 進(jìn) 油 節(jié) 流 調(diào) 速 回 路調(diào)速閥:調(diào)速閥: 由定差減壓閥與節(jié)流閥串聯(lián)而成,定差減壓閥能自動(dòng)保持節(jié)流閥兩端由定差減壓閥與節(jié)流閥串聯(lián)而成,定差減壓閥能自動(dòng)保持節(jié)流閥兩端壓差不變,從而使通過(guò)節(jié)流閥的流量不受負(fù)載變化的影響;執(zhí)行元件的壓差不變,從而使通過(guò)節(jié)流閥的流量不受負(fù)載變化的影響;執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度則由節(jié)流閥開口大小來(lái)調(diào)定。運(yùn)動(dòng)速度則由節(jié)流閥開口大小來(lái)調(diào)定。圖 8.8調(diào) 速 閥 工 作 原 理 和 符 號(hào)p3(a) 結(jié) 構(gòu) 原 理 圖e節(jié) 流 閥fp2xavc(c
9、) 簡(jiǎn) 化 圖 形 符 號(hào)( b ) 詳 細(xì) 圖 形 符 號(hào)dp1定 差 減 壓 閥p1p3Fbp1p3調(diào)速閥應(yīng)用于節(jié)流調(diào)速回路中,能改善速度負(fù)載特性,提高速度穩(wěn)定性。調(diào)速閥應(yīng)用于節(jié)流調(diào)速回路中,能改善速度負(fù)載特性,提高速度穩(wěn)定性。調(diào)壓回路:調(diào)壓回路: 調(diào)定和限制液壓系統(tǒng)的最高工作壓力,或者使執(zhí)行機(jī)構(gòu)在工作過(guò)程調(diào)定和限制液壓系統(tǒng)的最高工作壓力,或者使執(zhí)行機(jī)構(gòu)在工作過(guò)程不同階段實(shí)現(xiàn)多級(jí)壓力變換。一般用溢流閥來(lái)實(shí)現(xiàn)這一功能。不同階段實(shí)現(xiàn)多級(jí)壓力變換。一般用溢流閥來(lái)實(shí)現(xiàn)這一功能。注:注: 主溢流閥主溢流閥1的調(diào)定壓力大于的調(diào)定壓力大于兩個(gè)遠(yuǎn)程調(diào)壓閥兩個(gè)遠(yuǎn)程調(diào)壓閥2和和3的調(diào)定的調(diào)定壓力。壓力。132
10、減壓回路:減壓回路: 使系統(tǒng)某一支路具有低于系統(tǒng)壓力調(diào)定值的穩(wěn)定工作壓力。使系統(tǒng)某一支路具有低于系統(tǒng)壓力調(diào)定值的穩(wěn)定工作壓力。 增壓回路:增壓回路: 使系統(tǒng)中某一支路獲得較系統(tǒng)壓力高且流量不大的油液供應(yīng),使系統(tǒng)中某一支路獲得較系統(tǒng)壓力高且流量不大的油液供應(yīng),可以通過(guò)增壓元件(如增壓可以通過(guò)增壓元件(如增壓 缸)實(shí)現(xiàn)。缸)實(shí)現(xiàn)。paAa=pbAb ,且,且AaAb,則則pbpa,起到增壓作用。,起到增壓作用。 卸荷回路:卸荷回路: 在液壓系統(tǒng)執(zhí)行元件短時(shí)間不工作(如測(cè)量、裝卸工件)時(shí),不頻繁在液壓系統(tǒng)執(zhí)行元件短時(shí)間不工作(如測(cè)量、裝卸工件)時(shí),不頻繁啟動(dòng)原動(dòng)機(jī)而使泵在很小的輸出功率下運(yùn)轉(zhuǎn),即啟動(dòng)
11、原動(dòng)機(jī)而使泵在很小的輸出功率下運(yùn)轉(zhuǎn),即其目的是其目的是換向閥卸荷回路換向閥卸荷回路 (中位機(jī)能)(中位機(jī)能)雙泵供油卸荷回路雙泵供油卸荷回路保壓回路:保壓回路: 使系統(tǒng)在液壓缸不動(dòng)或因工件變形而產(chǎn)生微小位移的工況下保持穩(wěn)使系統(tǒng)在液壓缸不動(dòng)或因工件變形而產(chǎn)生微小位移的工況下保持穩(wěn)定不變的壓力。定不變的壓力。左圖為自動(dòng)補(bǔ)油保壓回路左圖為自動(dòng)補(bǔ)油保壓回路平衡回路:平衡回路: 使執(zhí)行元件的回路上保持一定的背壓值,以平衡重力負(fù)載,使之使執(zhí)行元件的回路上保持一定的背壓值,以平衡重力負(fù)載,使之不會(huì)因自重而自行下落。不會(huì)因自重而自行下落。 如圖所示:如圖所示: 液壓缸停止因順序閥關(guān)閉而平衡;液壓缸停止因順序閥
12、關(guān)閉而平衡;換向閥左位,缸下行,因回路有單向順序換向閥左位,缸下行,因回路有單向順序閥作阻力,不會(huì)產(chǎn)生超速。閥作阻力,不會(huì)產(chǎn)生超速。 換向閥右位,缸上行,油經(jīng)單向閥進(jìn)入缸換向閥右位,缸上行,油經(jīng)單向閥進(jìn)入缸下腔。下腔。節(jié)流調(diào)速回路:節(jié)流調(diào)速回路: 在定量泵系統(tǒng)中,通過(guò)改變回路中流量控制元件通流截面面積的大小在定量泵系統(tǒng)中,通過(guò)改變回路中流量控制元件通流截面面積的大小來(lái)控制輸入或流出執(zhí)行元件的流量,從而實(shí)現(xiàn)調(diào)速的一種方法。來(lái)控制輸入或流出執(zhí)行元件的流量,從而實(shí)現(xiàn)調(diào)速的一種方法。vFP1qpppq1qATp2=0A1A2P圖8.3 進(jìn)油節(jié)流調(diào)速回路速度換接回路:速度換接回路: 速度換接回路的功能是
13、使液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)在一個(gè)工作循環(huán)中從一種運(yùn)動(dòng)速度換接回路的功能是使液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)在一個(gè)工作循環(huán)中從一種運(yùn)動(dòng)速度變換到另一種運(yùn)動(dòng)速度速度變換到另一種運(yùn)動(dòng)速度, ,因而這個(gè)轉(zhuǎn)換不僅包括液壓執(zhí)行元件快速到因而這個(gè)轉(zhuǎn)換不僅包括液壓執(zhí)行元件快速到慢速的換接慢速的換接, ,而且也包括兩個(gè)慢速之間的換接。實(shí)現(xiàn)這些功能的回路應(yīng)該而且也包括兩個(gè)慢速之間的換接。實(shí)現(xiàn)這些功能的回路應(yīng)該具有較高的速度換接平穩(wěn)性。具有較高的速度換接平穩(wěn)性??焖倥c慢速換接回路快速與慢速換接回路兩種慢速換接回路兩種慢速換接回路增速回路:增速回路: 使執(zhí)行元件獲得必要的高速,以提高效率,充分利用功率。使執(zhí)行元件獲得必要的高速,以提高效率,充分利用
14、功率。換向回路:換向回路: 采用二位四通換向閥、三位四通換向閥都可以使雙作用執(zhí)行元件采用二位四通換向閥、三位四通換向閥都可以使雙作用執(zhí)行元件換向。二位閥只能使執(zhí)行元件正、反向運(yùn)動(dòng),三位閥有中位,不同換向。二位閥只能使執(zhí)行元件正、反向運(yùn)動(dòng),三位閥有中位,不同中位機(jī)能可使系統(tǒng)獲得不同性能。中位機(jī)能可使系統(tǒng)獲得不同性能。鎖緊回路:鎖緊回路: 通過(guò)切斷執(zhí)行元件進(jìn)油、出油通道而使執(zhí)行元件準(zhǔn)確的停在確定通過(guò)切斷執(zhí)行元件進(jìn)油、出油通道而使執(zhí)行元件準(zhǔn)確的停在確定的位置,并防止停止運(yùn)動(dòng)后因外界因素而發(fā)生竄動(dòng)。的位置,并防止停止運(yùn)動(dòng)后因外界因素而發(fā)生竄動(dòng)。順序動(dòng)作回路:使幾個(gè)執(zhí)行元件嚴(yán)格按照預(yù)定順序動(dòng)作。順序動(dòng)作回路:使幾個(gè)執(zhí)行元件嚴(yán)格按照預(yù)定順序動(dòng)作。按控制方式不同,順序動(dòng)作回路分為壓力控制和行程控制兩種方式。按控制方式不同,順序動(dòng)作回路分為壓力控制和行程控制兩種方式。行程控制順序動(dòng)作回路行程控制順序動(dòng)作回路壓力控制順序動(dòng)作回路壓力控制順序動(dòng)作回路同步回路:同步回路: 能保證系統(tǒng)中兩個(gè)或多個(gè)執(zhí)行元件克服負(fù)載、摩擦阻力、泄漏、能保證系統(tǒng)中兩個(gè)或多個(gè)執(zhí)行元件克服負(fù)載、摩擦阻力、泄漏、制造質(zhì)量和結(jié)構(gòu)變形上的差異,在運(yùn)動(dòng)中以相同的位移或相同的速度制造質(zhì)量和結(jié)構(gòu)變形上的差異,在運(yùn)動(dòng)中以
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