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文檔簡介

1、某某電廠設(shè)備缺陷管理制度第一章總則第一條為了加強奧莫電廠設(shè)備缺陷的管理程序,明確職責(zé)權(quán)限,及時消除設(shè)備及系統(tǒng)存在的缺陷,確保設(shè)備長周期、安全、經(jīng)濟和穩(wěn)定運行,特制訂本制度。第二條本制度適用于奧莫電廠生產(chǎn)區(qū)域所有設(shè)備設(shè)施消缺管理。第二章管理與職能第三條管理責(zé)任體系(一)職能與分工1 .生產(chǎn)技術(shù)部在分管生產(chǎn)副廠長領(lǐng)導(dǎo)下,是全電廠設(shè)備缺陷的管理監(jiān)督部門,負(fù)責(zé)檢查、監(jiān)督、考核設(shè)備缺陷的處理,保證設(shè)備完好。2 .發(fā)電運行部、設(shè)備維護部是分管設(shè)備缺陷管理的責(zé)任部門,對設(shè)備缺陷要從發(fā)現(xiàn)到消除進行全過程管理,保證設(shè)備完好。3 .各管理、物資供應(yīng)部要為設(shè)備缺陷管理做好服務(wù)工作(二)生產(chǎn)副廠長(總工程師)1.每周

2、生產(chǎn)調(diào)度會聽取各部門生產(chǎn)情況匯報,掌握全廠機組運行情況及一、二類設(shè)備缺陷情況,及時協(xié)調(diào)消缺。2,定期召集有關(guān)部門研究設(shè)備運行狀況和存在的重大缺陷,安排各部門消缺,對設(shè)備重大缺陷提由指導(dǎo)性處理意見。3 .組織總結(jié)、研究設(shè)備缺陷管理工作中的經(jīng)驗和不足,提由完善管理的主導(dǎo)性意見。4 .負(fù)責(zé)組織對影響機組安全經(jīng)濟運行缺陷的診斷,對一類或重大缺陷決定是否停機、停爐處理。對消除重大或特殊設(shè)備缺陷的安全、技術(shù)措施進行審批。(三)生產(chǎn)技術(shù)部1,是全廠設(shè)備缺陷管理的歸口管理監(jiān)督部門,負(fù)責(zé)檢查、監(jiān)督、指導(dǎo)設(shè)備缺陷的處理等管理工作。2,負(fù)責(zé)本制度的修訂與補充,并監(jiān)督執(zhí)行。3 .掌握全電廠生產(chǎn)設(shè)備缺陷的處理情況,對頻

3、發(fā)性和重大缺陷進行原因分析,及時采取安全技術(shù)措施予以消除并匯報主管生產(chǎn)副廠長(總工程師)。4 .會同檢修、運行人員,診斷一、二類設(shè)備缺陷,審核檢修消缺的技術(shù)措施和組織措施,并監(jiān)督執(zhí)行。5 .審核和補充設(shè)備維護部提由的消缺計劃及其安全技術(shù)措施。6 .參與所有設(shè)備缺陷轉(zhuǎn)類、開口審核。(四)設(shè)備維護部1.設(shè)備維護部經(jīng)理應(yīng)全面了解機組運行狀況,掌握缺陷的發(fā)現(xiàn)、消除和發(fā)展情況,做到心中有數(shù)。根據(jù)上級工作安排,協(xié)調(diào)各部門做好消缺工作。2,各專業(yè)主管全面負(fù)責(zé)本專業(yè)的消缺技術(shù)管理工作。負(fù)責(zé)對本專業(yè)所發(fā)生的設(shè)備缺陷統(tǒng)計、分析、總結(jié)、考核;全面了解設(shè)備運行狀況,協(xié)助督促日常消缺工作;未消除的缺陷及時記入臺帳并匯報

4、經(jīng)理,以備計劃消缺之用;負(fù)責(zé)本專業(yè)設(shè)備的消缺質(zhì)量驗收、檢查、監(jiān)督的管理工作;協(xié)調(diào)、指導(dǎo)解決消缺中存在的技術(shù)問題;及時對本專業(yè)所屬設(shè)備缺陷情況檢查、統(tǒng)計、跟蹤考核。3 .專業(yè)主管負(fù)責(zé)本專業(yè)設(shè)備大、小修及臨修的消缺計劃的編制,并監(jiān)督實施。4 .設(shè)備維護部是設(shè)備缺陷管理的責(zé)任單位,對設(shè)備缺陷的消除進行全過程管理。部門經(jīng)理及各專業(yè)主管應(yīng)積極組織、協(xié)調(diào)所轄班組消缺,保證設(shè)備完好。5,各專業(yè)主管及點檢、班組班長、技術(shù)員應(yīng)全面掌握所轄設(shè)備的缺陷情況,對現(xiàn)場設(shè)備消缺進行技術(shù)指導(dǎo)。6 .專業(yè)點檢員負(fù)責(zé)本專業(yè)點檢工作,督促協(xié)調(diào)本專業(yè)日常消缺工作。7 .根據(jù)設(shè)備事故、障礙、異常等現(xiàn)象,負(fù)責(zé)分析、研究并制定反事故措施

5、,指導(dǎo)安全生產(chǎn)。8,對本專業(yè)較大的設(shè)備缺陷,由專業(yè)主管組織鑒定診斷,及時制定處理意見及措施并上報生產(chǎn)技術(shù)部。9,設(shè)備維護部主管、點檢、及設(shè)備專責(zé)人應(yīng)每天巡視現(xiàn)場設(shè)備,查閱運行值班記錄、缺陷記錄,對新發(fā)生的缺陷提由處理意見,對消除完的缺陷進行驗收。10 .針對頻發(fā)性設(shè)備缺陷的起因,開展分析診斷,或召開專題會研究分析,找由原因,予以消除,避免缺陷重復(fù)發(fā)生,提高設(shè)備的健康水平。11 .對重大設(shè)備缺陷的處理情況、技術(shù)措施及處理后的效果等,應(yīng)寫由專題總結(jié),并詳細記入設(shè)備臺帳。12 .負(fù)責(zé)編制本部門月度設(shè)備缺陷管理總結(jié),及時將月度消缺情況進行分析和總結(jié),于下月2號前以電子版報生產(chǎn)技術(shù)部。13 .檢修班長應(yīng)

6、掌握本班管轄范圍內(nèi)的設(shè)備缺陷,負(fù)責(zé)安排及時消除缺陷。14 .當(dāng)接到運行人員聯(lián)系消缺陷通知后應(yīng)立即組織消缺,做到白天15分鐘、夜間20分鐘到現(xiàn)場。夜間消缺人員應(yīng)服從有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的組織調(diào)度,及時到位消缺。15 .設(shè)備缺陷消除后,應(yīng)向運行人員交待,經(jīng)雙方驗收合格后辦理相關(guān)手續(xù)。(五)發(fā)電運行部1 .運行人員應(yīng)對所轄設(shè)備進行定期巡視檢查,及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷,并于發(fā)現(xiàn)后1小時內(nèi)登錄BFS+缺陷管理系統(tǒng)填寫缺陷記錄。夜間發(fā)現(xiàn)影響機組正常運行的缺陷后,還應(yīng)電話通知檢修值班人員消缺。2 .各主管應(yīng)每天對所轄設(shè)備進行巡視,查閱值班記錄及缺陷管理系統(tǒng)并在部門會上匯報,聽取部門安排。會后盡快布置協(xié)調(diào)消缺工作。3 .主管對

7、現(xiàn)場較大設(shè)備缺陷應(yīng)親臨現(xiàn)場診斷鑒定,采取措施,防止任其蔓延擴大。對一、二類缺陷及重大設(shè)備缺陷,必要時應(yīng)制定專門的防范措施或事故預(yù)想措施,監(jiān)督實施,及時將詳情匯報生產(chǎn)副廠長(總工程師)并通報生產(chǎn)技術(shù)部、設(shè)備維護部。4 .負(fù)責(zé)設(shè)備缺陷消除后的驗收工作。5 .機組大、小修前應(yīng)提由所屬設(shè)備檢修時必須消除的設(shè)備缺陷清單報生產(chǎn)技術(shù)部、設(shè)備維護部。6 .負(fù)責(zé)填報和消除生產(chǎn)區(qū)域土建四類缺陷,編制缺陷月度總結(jié)分析,于下月2號前以電子版報生產(chǎn)技術(shù)部。7 .已經(jīng)消除的缺陷,應(yīng)由運行值班員到現(xiàn)場進行驗收,合格后方可辦理工作票終結(jié)手續(xù),同時執(zhí)行缺陷關(guān)閉程序。8 .對于暫時不能消除的缺陷,運行人員應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)視其發(fā)展情況,嚴(yán)

8、格執(zhí)行廠部和部門規(guī)定的相關(guān)措施。第三章缺陷類別第四條缺陷分類術(shù)語與和定義(一)缺陷分為設(shè)備缺陷和設(shè)施缺陷,是指影響機組主輔設(shè)備、公用系統(tǒng)安全經(jīng)濟運行,影響建、構(gòu)筑物正常使用和危及人身安全的異常狀態(tài)和異常現(xiàn)象,如設(shè)備的振動、位移、摩擦、卡澀、松動、斷裂、變色、過熱、變形、異音、泄漏、缺油、不準(zhǔn)、失靈,建、構(gòu)筑物設(shè)施和附件的損壞、安全、消防和防洪設(shè)施損壞,以及由于異常引起的參數(shù)不正常等。缺陷按其影響程度分為零、一、二、三、四類,其中零、一、二、三類缺陷主要指設(shè)備缺陷,四類缺陷主要指非設(shè)備性缺陷。1,零類缺陷:即緊急缺陷,是指危及主要設(shè)備安全運行或人身安全,如不及時消除或采取應(yīng)急措施,在短時間內(nèi)將造

9、成停機、停爐、甚至全廠停電或威脅人身安全的缺陷;2 .一類缺陷:是指威脅安全生產(chǎn)或設(shè)備安全經(jīng)濟運行,影響機組正常由力或正常參數(shù)運行,屬于技術(shù)難度較大,不能在短時間內(nèi)消除,必須通過技術(shù)改造、更換重要部件或更新設(shè)備,通過機組大小修才能消除的缺陷;3 .二類缺陷:是指系統(tǒng)無備用設(shè)備需在計劃檢修中才能消除的缺陷,該缺陷不影響設(shè)備由力和以正常參數(shù)運行,但有危及機組正常運行的可能,需要倒系統(tǒng)運行或必要時需停機停爐后在短時間內(nèi)就可消除的缺陷;4 .三類缺陷:是指發(fā)電主、輔設(shè)備及公用系統(tǒng)設(shè)備在生產(chǎn)過程中發(fā)生的一般性質(zhì)的缺陷,在機組運行中可以消除,消除時不影響機組由力或負(fù)荷曲線,屬于可隨時消除的缺陷;5 .四類

10、缺陷:是指非生產(chǎn)設(shè)備缺陷,主要指建、構(gòu)筑物等非生產(chǎn)設(shè)施缺陷,主要指主輔設(shè)備及其系統(tǒng)以外,對機組、設(shè)備的安全經(jīng)濟穩(wěn)定運行不會構(gòu)成直接影響的缺陷,包括:建、構(gòu)筑物(門窗,給排水、屋頂、地面、設(shè)備基礎(chǔ)等)、一般照明(不含生產(chǎn)現(xiàn)場照明)、衛(wèi)生間、設(shè)備標(biāo)牌、保溫油漆等缺陷;6 .重復(fù)缺陷:是指同類設(shè)備或設(shè)施在廠家規(guī)定或規(guī)程規(guī)定的檢修周期內(nèi)發(fā)生兩次及以上性質(zhì)相同的缺陷;7 .及時消除的缺陷是指在規(guī)定的時限內(nèi),包括批準(zhǔn)延期處理的時限內(nèi)消除的缺陷;8 .缺陷管理主要指標(biāo)(1)各類缺陷比例=(各類缺陷數(shù)/缺陷總數(shù))X100%(2)消缺率=(已消除的缺陷數(shù)/缺陷總數(shù))X100%(3)各類缺陷消缺率=(各類消除缺陷

11、數(shù)/各類缺陷總數(shù))x100%(4)消缺及時率=(及時消除的缺陷數(shù)/按制度要求應(yīng)消除的缺陷數(shù))X100%(5)重復(fù)發(fā)生缺陷率=(各重復(fù)缺陷數(shù)之和/缺陷總數(shù))X100%9 .各類缺陷的處理要求(1)零類缺陷需由運行值長請示有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)后,確認(rèn)并通知檢修維護單位,檢修維護單位在接到通知后,要求在20分鐘內(nèi)到達現(xiàn)場,積極組織檢修。此類缺陷發(fā)生后,消缺部門必須立即組織人員進行連續(xù)不間斷處理,盡量縮短消缺時間;(2) 一類缺陷應(yīng)由生產(chǎn)技術(shù)部和設(shè)備維護部、維護單位共同組織專人負(fù)責(zé)制定檢修方案和防止缺陷擴大的措施,落實備品備件。方案制定后經(jīng)分管生產(chǎn)副廠長(或總工程師)批準(zhǔn)后,作為計劃檢修項目落實到大小修計劃中;(

12、3)二類缺陷由設(shè)備維護管理部門提由消缺申請,經(jīng)發(fā)電運行部匯報分管生產(chǎn)的副廠長(或總工程師)批準(zhǔn)后,由運行部門負(fù)責(zé)安排倒系統(tǒng)或申請低谷消缺處理;(4)三、四類缺陷由設(shè)備維護人員提由消缺申請,維護人員在征得運行人員同意后,即可組織消缺。第四章管理流程第五條執(zhí)行程序(一)設(shè)備缺陷管理的安全規(guī)定1,發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷,應(yīng)及時消除,暫時不能消除且威脅安全和設(shè)備完整的重大缺陷發(fā)電運行部制定監(jiān)視和控制的措施,以免缺陷發(fā)展和擴大,同時要做好事故預(yù)想。2 .危及人身和機組運行的設(shè)備缺陷,值長匯報電廠領(lǐng)導(dǎo)按事故處理的規(guī)定執(zhí)行,并及時向有關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo)匯報。3 .設(shè)備缺陷處理,應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行“電業(yè)安全工作規(guī)程”和操作票制度。4

13、 .設(shè)備缺陷處理,按“電業(yè)安全工作規(guī)程”和現(xiàn)場規(guī)程,必須辦理工作票。5 .運行人員、檢修人員對設(shè)備的巡視檢查,發(fā)現(xiàn)缺陷及時記錄、匯報、聯(lián)系處理,做到各負(fù)其責(zé)。(二)設(shè)備缺陷類型的鑒定:1 .運行人員向BFS+系統(tǒng)錄入一條新的缺陷時,一律將缺陷類型暫定為“三類缺陷”2 .檢修人員對缺陷進行現(xiàn)場檢查后,對確屬三類缺陷者,應(yīng)直接按規(guī)定進行消缺處理。若檢修人員認(rèn)為缺陷不屬三類,檢修班組長辦理缺陷轉(zhuǎn)類,接到短信平臺信息后,相關(guān)人員在工作時間內(nèi)2小時辦理完審批手續(xù),轉(zhuǎn)類流程在1個工作日內(nèi)完成;3 .設(shè)備缺陷,凡屬缺少備品、配件的,檢修點檢填寫備件計劃信息,依據(jù)備件采購周期,明確設(shè)備消缺時限。(三)消缺期限

14、的規(guī)定:1 .運行人員發(fā)現(xiàn)缺陷后,應(yīng)于0.5小時內(nèi)將缺陷錄入設(shè)備缺陷數(shù)據(jù)庫。2 .被通知人接到通知后,應(yīng)保證白天15分鐘、夜間20分鐘內(nèi),安排消缺人員趕到控制室,會同運行人員對缺陷進行初步鑒定和辦票處理。3 .零類缺陷限時在24h內(nèi)消除4 .一類缺陷需在停機或大小修中處理,不做限時要求;5 .二類缺陷限時在72h內(nèi)消除;6 .三類缺陷限時在48h內(nèi)消除;7 .四類缺陷限時在72h內(nèi)消除;(四)缺陷的轉(zhuǎn)專業(yè):設(shè)備維護部內(nèi)部,不同班組之間進行缺陷轉(zhuǎn)專業(yè)處理時,由責(zé)任班組受理,并電話通知相關(guān)專業(yè)班組長或技術(shù)員進行確認(rèn)。(五)缺陷的記錄1 .正常情況下,缺陷管理統(tǒng)一使用BFS+系統(tǒng)的缺陷管理軟件。2

15、.當(dāng)軟件由現(xiàn)異常不能正常運行時,運行人員應(yīng)臨時進行書面記錄,并用電話通知設(shè)備維護部及時進行消缺處理。(六)缺陷的延期:1 .符合以下條件之一的缺陷,可以根據(jù)情況適當(dāng)延長消缺期限:2 .一類缺陷,在最近一次小修或臨修中達不到消缺條件(如系統(tǒng)不能停運、停運時間不夠長等)時,一類缺陷經(jīng)生產(chǎn)技術(shù)部主管批準(zhǔn),重大缺陷經(jīng)分管生產(chǎn)副廠長(或總工程師)批準(zhǔn),可以延期至下一次機組檢修或機組大修時消除。3 .需低谷消缺的二類缺陷,在規(guī)定期限內(nèi)機組運行未由現(xiàn)所需低谷工況的,經(jīng)發(fā)電運行部值長、設(shè)備維護部主管批準(zhǔn),可延期至最近一次低谷工況時消除。4 .缺備品、配件的二類缺陷,所需備品、配件在規(guī)定期限內(nèi)未能到貨,經(jīng)設(shè)備維

16、護部點檢員確認(rèn),設(shè)備維護部主管批準(zhǔn),可以根據(jù)備品到貨日期及缺陷緊迫程度,給予適當(dāng)延期。5 .三類缺陷,在規(guī)定期限內(nèi),確因系統(tǒng)特殊運行方式,達不到消缺條件的,經(jīng)設(shè)備維護部點檢員確認(rèn),發(fā)電運行部值長批準(zhǔn),可以給予適當(dāng)延期。第五章考核第六條考核(一)各部門和有關(guān)人員均應(yīng)按系統(tǒng)設(shè)定的權(quán)限認(rèn)真錄入相關(guān)數(shù)據(jù),任何人不得越權(quán)隨意錄入數(shù)據(jù),更不得私自對系統(tǒng)設(shè)置進行更改。凡發(fā)現(xiàn)越權(quán)錄入、鑒定、轉(zhuǎn)移數(shù)據(jù)或私自更改數(shù)據(jù)者,扣罰50元/人次。(二)運行人員未及時發(fā)現(xiàn)缺陷,扣罰責(zé)任運行部門100元/條。發(fā)電運行部要制定相應(yīng)的獎懲制度,利用消缺單項獎對及時發(fā)現(xiàn)缺陷的人員給予適當(dāng)?shù)莫剟睢#ㄈ┤毕萏顚懖磺?、重?fù)或錯誤,扣罰

17、發(fā)電運行部50元/條。(四)與設(shè)備管理程序相關(guān)的各BFS+工作站,均應(yīng)視為運行設(shè)備,各專責(zé)人應(yīng)負(fù)責(zé)本機的維護和數(shù)據(jù)保密工作,機器故障時,應(yīng)立即聯(lián)系相關(guān)維護單位給予處理。若因人為原因造成的系統(tǒng)癱瘓而致使缺陷處理超期時,由生產(chǎn)技術(shù)部給予責(zé)任部門考核。(五)設(shè)備維護人員應(yīng)積極采取措施及時消除各類缺陷,保證缺陷在規(guī)定期限內(nèi)消除。超期消缺,扣罰責(zé)任部門50元/條。三類缺陷,自消缺期限到期之日起,每超一天,加扣10元/條;二類缺陷,自消缺期限到期之日起,每超一周,加扣責(zé)任部門100元/條;一類缺陷,在最近一次停機大(小、臨)修中,未消除的,扣罰責(zé)任部門1000元/條。(六)運行人員應(yīng)積極配合檢修人員消缺,

18、由于運行人員配合不力未能按時消除缺陷,或缺陷已經(jīng)消除(以工作票結(jié)束和檢修交待為準(zhǔn)),運行人員1小時內(nèi)未驗收或未將缺陷關(guān)閉,扣罰發(fā)電運行部50元/條,導(dǎo)致缺陷超期的,扣罰發(fā)電運行部100元/條。(七)消除缺陷時需要其它單位配合的,由于未聯(lián)系或不做配合工作而延誤消缺,扣罰相關(guān)責(zé)任部門100元/條次。(八)對于缺備品的缺陷,設(shè)備維護部未在規(guī)定時間內(nèi)提由材料計劃或驗貨領(lǐng)料而延誤消缺的,扣罰責(zé)任部門100元/條次;物資供應(yīng)部門未在規(guī)定時間內(nèi)確保備品、材料到貨,扣罰物資供應(yīng)部100元/條次。(九)一類缺陷消除后30天內(nèi)重復(fù)由現(xiàn)同一缺陷,扣罰責(zé)任部門1000元/條次;二、三類缺陷消除后7天內(nèi)重復(fù)由現(xiàn)同一缺陷

19、,扣罰責(zé)任部門200元/條次。(十)月度消缺率按照公司相關(guān)制度執(zhí)行,低于制度標(biāo)準(zhǔn)要求,按照相關(guān)制度考核。第六章夜間消缺規(guī)定第七條關(guān)于夜間消缺的有關(guān)規(guī)定(一)設(shè)備維護部值班管理人員,負(fù)責(zé)本部門值班人員的管理和消缺指揮、協(xié)調(diào)工作;(二)設(shè)備維護部值班人員每日20時前應(yīng)在辦公室或班組值班,現(xiàn)場由現(xiàn)缺陷隨時消除;(三)設(shè)備維護部每天20時后,值班人員可到宿舍房間休息,但當(dāng)由現(xiàn)如下缺陷時,應(yīng)及時消缺:1 .主要輔機及以上設(shè)備(或系統(tǒng))發(fā)生缺陷,導(dǎo)致設(shè)備退由運行,影響機組經(jīng)濟參數(shù)時。2 .主要輔機及以上設(shè)備(或系統(tǒng))發(fā)生缺陷,導(dǎo)致設(shè)備退由運行,使主要輔機失去備用,對機組安全運行構(gòu)成較大威脅時。3 .DCS

20、、DEH、FSSS系統(tǒng)中發(fā)生與機組安全運行關(guān)系較大的缺陷時或重要測點、表計發(fā)生缺陷時。4 .高、低加、汽輪機油系統(tǒng)、各主系統(tǒng)發(fā)生缺陷,影響機組安全運行或經(jīng)濟參數(shù)時,值班人員應(yīng)及時辦理工作票,以便運行人員早做措施,縮短消缺時間。(四)當(dāng)機組(或設(shè)備)生現(xiàn)較大缺陷時,設(shè)備維護部帶班人員應(yīng)及時協(xié)調(diào)部門內(nèi)部值班人員共同消缺,當(dāng)部門內(nèi)部值班人員仍不能滿足消缺需要時,應(yīng)匯報廠部(值班領(lǐng)導(dǎo))協(xié)調(diào)全電廠值班人員共同消缺,若仍不能滿足需要,則應(yīng)立即通知本部門領(lǐng)導(dǎo),連夜抽調(diào)人員到廠消缺。(五)凡因夜間消缺不及時造成機組降生力、降參數(shù)或嚴(yán)重帶病運行的,按有關(guān)規(guī)定給予嚴(yán)格考核。第七章附則第八條本制度由生產(chǎn)技術(shù)部負(fù)責(zé)解釋。第九條本制度自發(fā)部之日起試行。附件:1.奧莫電廠一年月周

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