航海學(xué)陸標(biāo)定位

1、第二章陸標(biāo)定位第二章陸標(biāo)定位目的要求：掌握各種陸標(biāo)定位原理、目的要求：掌握各種陸標(biāo)定位原理、 方法和選標(biāo)原則；方法和選標(biāo)原則； 了解誤差三角形的處理方法；了解誤差三角形的處理方法； 熟悉陸標(biāo)定位海圖作業(yè)；熟悉陸標(biāo)定位海圖作業(yè)； 熟悉陸標(biāo)的識別方法。熟悉陸標(biāo)的識別方法。一、定位的基本原理一、定位的基本原理ATB2BTB1兩條或兩條兩條或兩條 以上船位線以上船位線成一定交角成一定交角同時或同地同時或同地P 二、定位的基本步驟二、定位的基本步驟認(rèn)、選、測、繪、填認(rèn)、選、測、繪、填1 1、辨認(rèn)物標(biāo)、辨認(rèn)物標(biāo)2 2、選擇物標(biāo)、選擇物標(biāo)3 3、觀測物標(biāo)、觀測物標(biāo)4 4、繪算船位、繪算船位5 5、填寫日志、

2、填寫日志1 1認(rèn)認(rèn)辨認(rèn)物標(biāo)辨認(rèn)物標(biāo)準(zhǔn)確地辨認(rèn)物標(biāo)是進(jìn)行定位的先決條件。準(zhǔn)確地辨認(rèn)物標(biāo)是進(jìn)行定位的先決條件。2 2選選選擇物標(biāo)選擇物標(biāo) 在對物標(biāo)正確地進(jìn)行辨認(rèn)后，要選擇合適的物標(biāo)。選在對物標(biāo)正確地進(jìn)行辨認(rèn)后，要選擇合適的物標(biāo)。選擇物標(biāo)時，要從以下幾個方面來考慮：擇物標(biāo)時，要從以下幾個方面來考慮： 1)易于觀察易于觀察 所選擇的物標(biāo)要清晰易認(rèn)。所選擇的物標(biāo)要清晰易認(rèn)。 2)明顯孤立明顯孤立 所選物標(biāo)要有明顯的特征和良好的背景，以區(qū)別于相所選物標(biāo)要有明顯的特征和良好的背景，以區(qū)別于相鄰的其他物標(biāo)，確保相互間不致混淆，例如孤立的小島、鄰的其他物標(biāo)，確保相互間不致混淆，例如孤立的小島、形狀特殊的海角等。

3、形狀特殊的海角等。 3)位置準(zhǔn)確位置準(zhǔn)確 燈塔和顯著的山峰在海圖上都有一個準(zhǔn)確點與實際位燈塔和顯著的山峰在海圖上都有一個準(zhǔn)確點與實際位置相對應(yīng)，而連綿群山和海岸線就很難確定它的對應(yīng)點。置相對應(yīng)，而連綿群山和海岸線就很難確定它的對應(yīng)點。 4)距離、夾角和高度要適當(dāng)距離、夾角和高度要適當(dāng) 不同定位方法對物標(biāo)距離、夾角和高度有不同要求。不同定位方法對物標(biāo)距離、夾角和高度有不同要求。第一節(jié)位置線與船位線第一節(jié)位置線與船位線位置線位置線Line of PositionTBTBTB90，一般應(yīng)滿足：30 150& （2） 觀測順序“先慢后快”先首尾后正橫先首尾后正橫“先難后易”先閃后定、先長后短、

4、先弱后強(qiáng) “測錨位” ：先正橫后首尾先正橫后首尾& （3） 盡可能減小觀測中的系統(tǒng)誤差和概率誤差（END） BAP 2P2P 2P1航行中：航行中：先首尾后正橫先首尾后正橫錨泊中：錨泊中：先正橫后首尾先正橫后首尾思考練習(xí)思考練習(xí)1、方位定位時，應(yīng)先測：、方位定位時，應(yīng)先測： A、接近首尾線的物標(biāo)、接近首尾線的物標(biāo) B、正橫附近的物標(biāo)、正橫附近的物標(biāo) C、孤立、平坦的物標(biāo)、孤立、平坦的物標(biāo) D、遠(yuǎn)處、顯著的物標(biāo)、遠(yuǎn)處、顯著的物標(biāo)2、夜間用燈塔燈光進(jìn)行方位定位時，應(yīng)先測：、夜間用燈塔燈光進(jìn)行方位定位時，應(yīng)先測： A、燈光強(qiáng)的燈塔、燈光強(qiáng)的燈塔 B、距離近的燈塔、距離近的燈塔 C、閃光周期短

5、的燈塔、閃光周期短的燈塔 D、閃光周期長的燈塔、閃光周期長的燈塔3、兩陸標(biāo)方位定位時，應(yīng)先測方位變化慢的物標(biāo)，后測方位變化、兩陸標(biāo)方位定位時，應(yīng)先測方位變化慢的物標(biāo)，后測方位變化 快的物標(biāo)，它是建立在：快的物標(biāo)，它是建立在：A、觀測的難、易程度、觀測的難、易程度 B、定位時間是以第一次觀測時間為準(zhǔn)、定位時間是以第一次觀測時間為準(zhǔn)C、定位時間是以第二次觀測時間為準(zhǔn)、定位時間是以第二次觀測時間為準(zhǔn) D、與觀測方位時間無關(guān)、與觀測方位時間無關(guān)4、兩方位定位時，兩方位線的交角應(yīng)：、兩方位定位時，兩方位線的交角應(yīng)： A、不小于、不小于20，不大于，不大于120 B、不小于、不小于30，不大于，不大于15

6、0 C、不小于、不小于60，不大于，不大于120 D、不小于、不小于60，不大于，不大于1505、兩方位定位時，僅考慮偶然誤差的影響，位置線的交角、兩方位定位時，僅考慮偶然誤差的影響，位置線的交角 最佳值為：最佳值為： A、任意角度、任意角度 B、90 C、30150 D、150思考練習(xí)思考練習(xí)6、在兩方位定位中，僅考慮偶然誤差影響，若其它條件都一、在兩方位定位中，僅考慮偶然誤差影響，若其它條件都一 樣，樣， 則位置線交角為則位置線交角為30的船位誤差是交角為的船位誤差是交角為90的船位誤差的：的船位誤差的： A、1/2倍倍 B、2倍倍 C、1倍倍 D、3倍倍7、陸標(biāo)定位中，觀測方法簡單迅速，

7、海圖作業(yè)容易的方法是：、陸標(biāo)定位中，觀測方法簡單迅速，海圖作業(yè)容易的方法是： A、距離定位、距離定位 B、水平角定位、水平角定位 C、雷達(dá)定位、雷達(dá)定位 D、方位定位、方位定位8、利用、利用A、B兩物標(biāo)方位定位，如果羅經(jīng)差中存在系統(tǒng)誤差，為使兩物標(biāo)方位定位，如果羅經(jīng)差中存在系統(tǒng)誤差，為使 船位誤差最小，則應(yīng)：船位誤差最小，則應(yīng)： A、船離物標(biāo)的距離、船離物標(biāo)的距離DA、DB愈小愈好愈小愈好 B、DA = DB C、船離物標(biāo)連線、船離物標(biāo)連線AB的距離愈小愈好的距離愈小愈好 D、船離、船離AB連線中點的距離等于連線中點的距離等于AB/29、有遠(yuǎn)近不等的數(shù)個物標(biāo)在船舶附近，利用兩方位定位時，應(yīng)選、

8、有遠(yuǎn)近不等的數(shù)個物標(biāo)在船舶附近，利用兩方位定位時，應(yīng)選 ?。ㄈ。?）的物標(biāo)才能提高船位精度。）的物標(biāo)才能提高船位精度。 A、離船近些、離船近些 B、離船遠(yuǎn)些、離船遠(yuǎn)些 C、離船不近也不遠(yuǎn)、離船不近也不遠(yuǎn) D、離船近些的、兩方位之差有接近、離船近些的、兩方位之差有接近90二、三標(biāo)方位定位二、三標(biāo)方位定位1 1、船位誤差三角形、船位誤差三角形 三方位定位中，由合理的、不可避免的誤差所引起的三方位定位中，由合理的、不可避免的誤差所引起的三角形稱為船位誤差三角形。船位誤差三角形主要由下列三角形稱為船位誤差三角形。船位誤差三角形主要由下列因素所致：因素所致： (1)并不能真正做到同時觀測三物標(biāo)方位：并不

9、能真正做到同時觀測三物標(biāo)方位： (2)觀測方位中，存在觀測誤差；觀測方位中，存在觀測誤差； (3)羅經(jīng)差羅經(jīng)差CG本身存在誤差；本身存在誤差； (4)作圖誤差；作圖誤差； (5)所測物標(biāo)的海圖位置不準(zhǔn)所引起的誤差。所測物標(biāo)的海圖位置不準(zhǔn)所引起的誤差。3 3、提高三標(biāo)方位定位精度的方法、提高三標(biāo)方位定位精度的方法（1 1）物標(biāo)的選擇）物標(biāo)的選擇ACBP最好選擇分布范圍大于最好選擇分布范圍大于180180 、夾角各接近、夾角各接近120120 的的三個物標(biāo)，夾角不宜小于三個物標(biāo)，夾角不宜小于3030 或大于或大于150150 。BACP當(dāng)只能選擇分布在當(dāng)只能選擇分布在180180 范圍內(nèi)的三個范圍

10、內(nèi)的三個物標(biāo)時，應(yīng)選擇夾物標(biāo)時，應(yīng)選擇夾角各接近角各接近6060 為好，為好，夾角不宜小于夾角不宜小于3030PPCAB注意注意：三標(biāo)方位：三標(biāo)方位定位時，選標(biāo)應(yīng)定位時，選標(biāo)應(yīng)避免物標(biāo)與船位避免物標(biāo)與船位四點共圓四點共圓。措施措施：中標(biāo)中標(biāo)比左右兩標(biāo)比左右兩標(biāo)距離近。距離近。（2 2）觀測的順序）觀測的順序 三方位定位時，同樣應(yīng)遵循三方位定位時，同樣應(yīng)遵循“先慢后快先慢后快”、“先難后先難后易易”的觀測順序，即白天應(yīng)先觀測首尾線方向的、方位變的觀測順序，即白天應(yīng)先觀測首尾線方向的、方位變化慢的物標(biāo)，后觀測正橫附近的、方位變化快的物標(biāo)；夜化慢的物標(biāo)，后觀測正橫附近的、方位變化快的物標(biāo)；夜間應(yīng)本著

11、間應(yīng)本著“先閃后定先閃后定”、“先長后短先長后短”和和“先弱后強(qiáng)先弱后強(qiáng)”原原則，先觀測燈光較弱的、閃光周期長的難以觀測的物標(biāo)，則，先觀測燈光較弱的、閃光周期長的難以觀測的物標(biāo)，再觀測燈光強(qiáng)的、閃光周期短的容易觀測的物標(biāo)，盡量減再觀測燈光強(qiáng)的、閃光周期短的容易觀測的物標(biāo)，盡量減小異時觀測所產(chǎn)生的船位誤差。小異時觀測所產(chǎn)生的船位誤差。四、船位差四、船位差 同一時刻的推算船位與觀測船位之間的位置差稱為船同一時刻的推算船位與觀測船位之間的位置差稱為船位差位差(position difference)，用同一時刻的推算船位到觀測，用同一時刻的推算船位到觀測船位的方向和距離來標(biāo)示，符號船位的方向和距離來

12、標(biāo)示，符號“P”。 如如P03025 nmile表示從推算船位到觀測船位的表示從推算船位到觀測船位的方向為方向為030，距離，距離25 nmile。當(dāng)船位差不大時，可以仍。當(dāng)船位差不大時，可以仍按推算船位繼續(xù)進(jìn)行航跡推算，僅僅從觀測船位繪畫一小按推算船位繼續(xù)進(jìn)行航跡推算，僅僅從觀測船位繪畫一小箭矢，指向同一時刻的推算船位點，來表示它們之間的關(guān)箭矢，指向同一時刻的推算船位點，來表示它們之間的關(guān)系。當(dāng)船位差較大，并且經(jīng)系統(tǒng)地觀測定位分析，確定觀系。當(dāng)船位差較大，并且經(jīng)系統(tǒng)地觀測定位分析，確定觀測船位比較可靠時，應(yīng)報經(jīng)船長同意后，將觀測船位作為測船位比較可靠時，應(yīng)報經(jīng)船長同意后，將觀測船位作為新的航新的航 跡推算起始點，繼續(xù)進(jìn)行航跡推算。海圖作業(yè)，跡推算起始點，繼續(xù)進(jìn)行航跡推算。