2014年軌道交通1號線、7號線北延伸段長期收斂測量技術(shù)報告中船

1、2014 年軌道交通 1 號線、7 號線北延伸段長期收斂測量技術(shù)報告中 船 勘 察2014 年 9 月CSEI/ZD06-2014（S02)工程編號：14-087密級：無2014 年軌道交通 1 號線、7 號線北延伸段長期收斂測量技術(shù)報告總經(jīng)理：周輝總工 程 師：徐四一審定人：審核人：工程：徐強(測繪資質(zhì)編號：甲資質(zhì)字 31002004)中 船 勘 察2014 年 9 月目錄1.工程概況12.測量依據(jù)及執(zhí)行的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)13.測點布設(shè)23.1 圓形隧道收斂測量斷面布置23.2 隧道直徑端點確定23.3 特殊情況43.4 對中點的布置5測量方法54.4.1 技術(shù)要求和方法54.2. 64.3 內(nèi)業(yè)數(shù)

2、據(jù)處理64.4 儀器檢校65.直徑收斂成果統(tǒng)計75.1 工作量統(tǒng)計75.2 實測最大（?。┲睆浇y(tǒng)計95.3 實測直徑分段統(tǒng)計135.4 一號線各區(qū)間直徑曲線統(tǒng)計圖155.5 七號線北延伸區(qū)間直徑曲線統(tǒng)計圖305.6 測量精度分析346.變形較大區(qū)段匯總356.1 一號線變形較大區(qū)段356.2 七號線北延伸段變形較大區(qū)段367. 結(jié)語398. 直徑收斂測量成果表392014 年軌道交通 1 號線、7 號線北延伸段長期收斂測量技術(shù)報告1.工程概況受上海申通地鐵委托，我公司對上海軌道交通一號線、七號線北延伸段（路洞口）隧道結(jié)構(gòu)直徑收斂變形進量。通過隧道直徑收斂測量以掌握軌道交通隧道結(jié)構(gòu)直徑收斂變形的

3、情況，及時掌握隧道變形的動態(tài)，并以文字、數(shù)據(jù)、圖表的形式提交報告，為土建結(jié)構(gòu)維護及其他維護工種提供依據(jù)，消除故障隱患，確保地鐵正常安全運營。工作范圍為上海軌道交通一號線一期及北延伸段線路、七號線北延伸段（路洞口）線路，測量內(nèi)容為圓形隧道部分直徑收斂測量，每 5 環(huán)測一個斷面，進出洞、旁通道及收斂異常區(qū)段加密，設(shè)計測量斷面約 7438 環(huán)。一號線地鐵隧道為上海最早建設(shè)的軌道交通，隧道內(nèi)照明情況比較暗，各種地鐵管線設(shè)施眾多，測量環(huán)境比較復(fù)雜。七號線北延伸段地鐵隧道區(qū)間較長，地鐵運營時間結(jié)束較晚，有效工作時間短，給測量帶來一定。我公司自 2014 年 7 月 15 日起2014 年 9 月 9 日進

4、行了外業(yè)測量實施工作，共投入技術(shù)6 名，測量輔助4 名，投入全站儀 4 臺。實際完成測量一號線一期及北延伸段 5286 環(huán)，加密測量 217 環(huán)，共計 5503 環(huán)；七號線北延伸段2169 環(huán)，加密測量 362 環(huán)，共計 2531 環(huán)；兩條線路共計完成 8034 環(huán)，超出設(shè)計測量斷面 596 環(huán)。另完成測量一號線檢查斷面 433 環(huán)，七號線北延伸段檢查斷面 314 條，共計 747 條，用于進量精度評定。2.測量依據(jù)及執(zhí)行的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)（1）20132014 年軌道交通各線路長期收斂測量文件；（2）20132014 年軌道交通各線路長期收斂測量項目投標(biāo)文件；（3）工程測量規(guī)范（GB50026-20

5、07）；（4）城市軌道交通工程測量規(guī)范（GB 50308-2008）。3.測點布設(shè)隧道直徑測量點盡量利用已有測量標(biāo)志，以保持測量數(shù)據(jù)的連續(xù)性，僅對其中破壞或的測量標(biāo)志進行增補。測點布設(shè)方法如下：3.1 圓形隧道收斂測量斷面布置圓形隧道直徑測量點的布置根據(jù)隧道設(shè)計的形式確定具體點位。圓形隧道在設(shè)計時主要有通縫、縫、雙圓隧道等形式，圓形隧道直徑測量點布設(shè)擬自每個圓形隧道區(qū)間的第一環(huán)起，每五環(huán)測一環(huán)，至區(qū)間隧道最后一環(huán)結(jié)束，頭尾兩環(huán)必須測量，進出洞及旁通道及收斂異常區(qū)段加密。3.2 隧道直徑端點確定直徑端點取管片中間位置，即沿著環(huán)片接縫中間位置按照環(huán)片設(shè)計的幾何關(guān)系分別往上或下量取固定數(shù)值至 a、b

6、，再取 a、b 的中點即為直徑一端的端點 B，畫上明顯的十字標(biāo)記；對面管壁參照此方法選擇直徑另一點 B；詳見圖 3-1 和圖 3-2。塊與標(biāo)準(zhǔn)塊接縫81直徑圖 3-2 管片直徑端點標(biāo)記圖 3-1 直徑端點取點示意圖（1） 通縫隧道采用簡單的直接量取法，分別從兩側(cè)直徑上方接縫中間位置 A 或 A向下量取 813mm 的弦長即為水平直徑一端的位置 B 和 B，詳見圖 3-3。管片鄰接3mm813mma直徑一端Bb16°84°20°2100200圖 3-3 通縫拼裝管片直徑端點點位示意圖（2）錯縫隧道錯縫拼裝管片奇偶環(huán)不一致，分別由 A 處接縫中間位置向下量取 1597

7、mm 至B 點，從離水平方向最近的接縫中間位置 C 向上量取 539mm 至 B點，BB即為水平直徑的理想位置，詳見圖 3-4。圖 3-4 錯縫拼裝管片直徑端點點位示意圖（3）雙圓隧道從 B 點往上量取 1750mm 的距離至 A 點，水平附近的接縫中間位置 C 往上或往下量取 306mm 至 A,AA即為水平直徑。其中水平直徑 AA的設(shè)計理論值為4.975m，詳見圖 3-5。68°CA'ABAA'CB圖 3-5 錯縫拼裝管片特征點點位示意圖3.3 特殊情況（1）在直徑 ab 處被管線或其他設(shè)備遮擋可根據(jù)實際情況將 B 點向上或者向下移動 3050cm，對側(cè) B點則反

8、方應(yīng)往下或者往上移動同等的距離。如圖 3-6 所示。16°84°20°2100200圖 3-6 調(diào)整后的直徑位置示意圖（2）在有片包裹的情況下應(yīng)根據(jù)實際情況從環(huán)片接縫中間處向下取 813mm 至 a 點，由 a 點向 b 方向量取合適的距離，則為直徑的一個端點 B；直徑另一端點 B相應(yīng)標(biāo)出，如圖 3-7所示。（3）其他影響常規(guī)量測直徑位置的情況經(jīng)測量技術(shù)討論后報監(jiān)護同意后實施。片混凝土混凝土鄰接塊與標(biāo)準(zhǔn)塊接縫813mm直徑aBb圖 3-7端點示意圖圖 3-8 儀器對中點3.4 對中點的布置為保持測量數(shù)據(jù)的連續(xù)性，且盡量保證無棱鏡測距垂直于目標(biāo)面，直徑收斂測量除在隧

9、道管片標(biāo)示直徑端點外，還在每一測量管片對應(yīng)道床中間與直徑同一斷面位置標(biāo)示儀器對中點。對中點設(shè)置將道床清掃干凈，用強力膠貼上方便對中的十字標(biāo)記，每次測量時將激光對中點與十字交叉點重合即可。對中點參照圖 3-8。4. 測量方法4.1 技術(shù)要求和方法測量實施按照城市軌道交通工程測量規(guī)范（GB 50308-2008）水平位移監(jiān)測 II 等要求實施，測量方法為極坐標(biāo)法。主要技術(shù)要求和技術(shù)方法如下表 4-1：表 4-1測量技術(shù)要求813mm4.2測量具體步驟為全站儀自由設(shè)站架站于直徑點中間道，整平對中后用無棱鏡方式測定兩直徑端點位置油漆“十”字中心在同一坐標(biāo)系中的坐標(biāo)，測量讀數(shù)按照正倒鏡各讀數(shù)一次組成一測

10、回。測量數(shù)據(jù)均完整，并記錄相應(yīng)的環(huán)號和所對應(yīng)的里程及其他需要說明的附屬信息。為了提高測量精度，在每次使用全站儀進行隧道直徑端點坐標(biāo)測量前，將全站儀取出儀器箱使儀器與周圍環(huán)境溫度一致。測量環(huán)境溫度和氣壓值，更改儀器參數(shù)進行溫度氣壓改正?？紤]操作、環(huán)境等各方面的影響，實際測量時直徑點位置量取、激光測距斑點目標(biāo)對準(zhǔn)均在 1cm 之內(nèi)。4.3 內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理盤左測一組坐標(biāo)，取各組( XA ,YA , ZA ),( XB ,YB , ZB ) 坐標(biāo)平均值計算 A，B 兩點的空間直線距離作為實測管片直徑 RL , RR 平均值作為管片直徑成果，如下式：( X)2 + (Y)2 + (Z)2R =- X- Y

11、- ZLABABAB( X)()2 + (Z)22R =- X+ Y - Y- ZRABABABR = (RL + RR ) / 2.04.4 儀器檢校表 4-2測量儀器及檢校儀器型號儀器編號精度指標(biāo)檢定有效期TS1516192891+1×Dppm、12015/04/01TCR12012288351+1×Dppm、12015/06/01TCR402 power8619802+2×Dppm、22015/06/12TCR402 power8633762+2×Dppm、22015/06/5等級變形點點位中誤差（mm）坐標(biāo)較差或兩次測量較差（mm）主要監(jiān)測方法I

12、I±34極坐標(biāo)法5. 直徑收斂成果統(tǒng)計5.1 工作量統(tǒng)計表 5-11 號線、7 號線北延伸 (直徑與設(shè)計差值>9cm)加密測量環(huán)數(shù)匯總統(tǒng)計表加密測量(直徑與設(shè)計值較差大于 9cm)收斂環(huán)數(shù)統(tǒng)計線路區(qū)間起止區(qū)間上下行起止環(huán)號加密測量環(huán)數(shù)(個)起止起止1 號線黃陂南路站廣場站上行4080413753901670071516黃陂南路站廣場站下行45732940545046660670111070110031新閘路站漢中路站下行線708516漢中路站上?；疖囌旧闲芯€580590111 號線總計2177 號線北延伸段路站顧站上行116511801612111230201440149051

13、152515856116251650261710180091路站顧站下行1435144511號線北延伸段總計362合計579表 5-21 號線（上/下行線）實測收斂環(huán)數(shù)統(tǒng)計表線路區(qū)間起止區(qū)間上/下行線收斂環(huán)進度起止起止已測區(qū)間環(huán)數(shù)實測收斂斷面1 號線(上行)上海南站漕寶路上0611611121100%漕寶路上海體育館上1100%上海體育館徐家匯上1666666135100%徐家匯衡山路上112491249253100%衡山路常熟路上1915915186100%常熟路陜西南路上1742742151100%陜西南路黃陂南路上111701170236100%黃陂南路廣場上11177117724210

14、0%廣場新閘路上1703703144100%新閘路漢中路上1763763154100%漢中路上?；疖囌旧?590590119100%上海火車站中山北路上1748748152100%中山北路延長路上112841284259100%延長路上海馬戲城上1773773157100%上海馬戲城汶水路上128428458100%匯總130342638100%1 號線(下行)漕寶路上海南站下0590590119100%上海體育館漕寶路下1100%徐家匯上海體育館下1668668135100%衡山路徐家匯下112631263252100%常熟路衡山路下1924924187100%陜西南路常熟路下0743743

15、151100%黃陂南路陜西南路下111701170236100%廣場黃陂南路下112211121247100%新閘路廣場下1693693140100%漢中路新閘路下1760760153100%上?；疖囌緷h中路下1625625126100%中山北路上?；疖囌鞠?740740150100%延長路中山北路下112791279258100%上海馬戲城延長路下1780780158100%汶水路上海馬戲城下128628659100%匯總131102648表 5-3 7 號線北延伸段（上/下行線）實測收斂環(huán)數(shù)統(tǒng)計表5.2 實測最大（?。┲睆浇y(tǒng)計1 號線（上、下行線）區(qū)間實測最大（?。┲睆浇y(tǒng)計表如下表 5-4

16、、5-5 所示，7 號線北延伸段（上、下行線）區(qū)間實測最大（?。┲睆浇y(tǒng)計表如下表 5-6、5-7所示。線路區(qū)間起止區(qū)間上行線收斂環(huán)進度起止起止已測區(qū)間環(huán)數(shù)實測收斂斷面7 號線北延伸段(上行)路顧上1100%顧劉行上1100%劉行路上1584584119100%路新村上1100%匯總534610787 號線北延伸段(下行)路顧下1100%顧劉行下1100%劉行路下1637637130100%路新村下1100%匯總53841091表 5-4 1 號線（上行線）區(qū)間實測最大（小）直徑統(tǒng)計表線路區(qū)間起止區(qū)間拼接類型最大(小) 直徑環(huán)號里程實測直徑(m)設(shè)計直徑(m)與設(shè)計的差值(mm)起止1 號線(上

17、行)上海南站漕寶路通縫最大直徑540K1+832.05.5405.500+40最小直徑65K1+357.05.5055.500+5漕寶路上海體育館通縫最大直徑920K3+045.05.5875.500+87最小直徑525K2+642.05.5065.500+6上海體育館徐家匯通縫最大直徑140K3+852.05.5555.500+55最小直徑10K3+722.05.5125.500+12徐家匯衡山路通縫最大直徑725K5+707.55.5765.500+76最小直徑1245K6+227.55.5155.500+15衡山路常熟路通縫最大直徑580K7+049.75.5775.500+77最小直徑

18、1K6+468.75.5045.500+4常熟路陜西南路通縫最大直徑630K8+239.25.5765.500+76最小直徑1K7+606.45.4985.500-2陜西南路黃陂南路通縫最大直徑230K8+799.25.5805.500+80最小直徑1165K9+711.65.4965.500-4黃陂南路廣場通縫最大直徑704K10+664.05.6325.500+132最小直徑1155K11+115.05.4515.500-49廣場新閘路通縫最大直徑703K12+214.95.5695.500+69最小直徑443K11+949.75.5005.5000新閘路漢中路通縫最大直徑685K13+1

19、04.05.5735.500+73最小直徑760K13+179.05.5075.500+7漢中路上?；疖囌就p最大直徑585K13+981.05.6235.500+123最小直徑590K13+986.05.5255.500+25上?；疖囌局猩奖甭吠p最大直徑30K14+601.05.5795.500+79最小直徑1K14+570.05.5145.500+14中山北路延長路通縫最大直徑530K16+100.05.5585.500+58最小直徑670K16+240.05.4945.500-6延長路上海馬戲城通縫最大直徑773K17+754.05.5625.500+62最小直徑450K17+430.

20、05.5125.500+12上海馬戲城汶水路通縫最大直徑70K18+140.05.5755.500+75最小直徑284K18+354.05.5285.500+28表 5-5 1 號線（下行線）區(qū)間實測最大（小）直徑統(tǒng)計表線路區(qū)間起止區(qū)間拼接類型最大(小) 直徑環(huán)號里程實測直徑(m)設(shè)計直徑(m)與設(shè)計的差值(mm)起止1 號線(下行)上海南站漕寶路通縫最大直徑45K1+338.05.5535.500+53最小直徑580K1+873.05.5055.500+5漕寶路上海體育館通縫最大直徑1365K3+549.05.5605.500+60最小直徑755K2+939.05.5035.500+3上海體

21、育館徐家匯通縫最大直徑120K3+832.05.5765.500+76最小直徑340K4+052.05.5145.500+14徐家匯衡山路通縫最大直徑725K5+725.75.5645.500+64最小直徑1215K6+200.95.4975.500-3衡山路常熟路通縫最大直徑155K6+617.95.5825.500+82最小直徑5K6+464.15.5105.500+10常熟路陜西南路通縫最大直徑465K8+074.65.5645.500+64最小直徑740K8+349.85.5205.500+20陜西南路黃陂南路通縫最大直徑275K8+846.25.5785.500+78最小直徑845K

22、9+418.15.5085.500+8黃陂南路廣場通縫最大直徑1075K11+054.15.6205.500+120最小直徑5K9+966.25.5185.500+18廣場新閘路通縫最大直徑15K11+519.05.5525.500+52最小直徑690K12+208.05.5195.500+19新閘路漢中路通縫最大直徑75K12+536.65.6045.500+104最小直徑560K12+998.75.5295.500+29漢中路上海火車站通縫最大直徑245K13+639.85.5675.500+67最小直徑625K14+008.65.5085.500+8上?；疖囌局猩奖甭吠p最大直徑65K1

23、4+638.45.5665.500+66最小直徑1K14+570.05.5025.500+2中山北路延長路通縫最大直徑635K16+203.15.5645.500+64最小直徑1K15+568.55.5105.500+10延長路上海馬戲城通縫最大直徑465K17+538.75.5795.500+79最小直徑775K17+846.05.5185.500+18上海馬戲城汶水路通縫最大直徑55-K0+005.05.5675.500+67最小直徑105K18+181.05.5165.500+16表 5-6 7 號線北延伸段（上行線）區(qū)間實測最大（?。┲睆浇y(tǒng)計表表 5-7 7 號線北延伸段（下行線）區(qū)間

24、實測最大（?。┲睆浇y(tǒng)計表線路區(qū)間起止區(qū)間拼接類型最大(小) 直徑環(huán)號里程實測直徑(m)設(shè)計直徑(m)與設(shè)計的差值(mm)起止7 號線北延伸段(下行)路顧村公園通縫最大直徑1735NXK0+1215.6215.500+121最小直徑1NXK15.5085.500+8顧村公園劉行通縫最大直徑1290NXK2+4045.5745.500+74最小直徑245NXK3+6585.5035.500+3劉行路通縫最大直徑585NXK4+1745.5925.500+92最小直徑5NXK4+8705.5215.500+21路新村通縫最大直徑1NXK6+9865.5795.500+79最小直徑1090NXK5+6

25、795.5095.500+9線路區(qū)間起止區(qū)間拼接類型最大(小) 直徑環(huán)號里程實測直徑(m)設(shè)計直徑(m)與設(shè)計的差值(mm)起止7 號線北延伸段(上行)路顧村公園通縫最大直徑1450NSK0+4565.6255.500+125最小直徑855NSK1+1765.5115.500+11顧村公園劉行通縫最大直徑1290NSK2+4095.5725.500+72最小直徑1NSK3+9565.5025.500+2劉行路通縫最大直徑540NSK4+1645.5875.500+87最小直徑200NSK4+5725.5065.500+6路新村通縫最大直徑85NSK6+9165.5685.500+68最小直徑8

26、25NSK6+0165.4975.500-35.3 實測直徑分段統(tǒng)計表 5-8 1 號線（上/下行線）實測直徑分段統(tǒng)計表線路區(qū)間起止區(qū)間上行線與設(shè)計的差值范圍/個數(shù)起止<6cm610cm>10cm1 號線(上行)上海南站漕寶路上12100漕寶路上海體育館上243300上海體育館徐家匯上13500徐家匯衡山路上241110衡山路常熟路上161250常熟路陜西南路上119320陜西南路黃陂南路上166700黃陂南路廣場上137995廣場新閘路上14310新閘路漢中路上14861漢中路上?；疖囌旧?8200上?；疖囌局猩奖甭飞?38140中山北路延長路上25900延長路上海馬戲城上156

27、10上海馬戲城汶水路上46120匯總2311321151 號線(下行)上海南站漕寶路下11900漕寶路上海體育館下27610上海體育館徐家匯下13050徐家匯衡山路下25110衡山路常熟路下102850常熟路陜西南路下15010陜西南路黃陂南路下173630黃陂南路廣場下10612813廣場新閘路下14000新閘路漢中路下91611漢中路上?；疖囌鞠?2240上?；疖囌局猩奖甭废?4370中山北路延長路下25710延長路上海馬戲城下138200上海馬戲城汶水路下5270匯總225038414表 5-9 7 號線北延伸段（上/下行線）實測直徑分段統(tǒng)計表線路區(qū)間起止區(qū)間上行線與設(shè)計的差值范圍/個數(shù)

28、起止<6cm610cm>10cm7 號線北延伸段(上行)路顧上2628622顧劉行上25890劉行路上106130路新村上32320匯總949110227 號線北延伸段(下行)路顧下302598顧劉行下25890劉行路下117130路新村下31480匯總991898K1+293.0K1+293.0 K1+317.0 K1+342.0 K1+367.0 K1+392.0 K1+417.0 K1+442.0 K1+467.0 K1+492.0 K1+517.0 K1+542.0 K1+567.0 K1+592.0 K1+627.0 K1+652.0 K1+677.0 K1+702.0

29、K1+727.0 K1+752.0 K1+777.0K1+802.0K1+293.0 K1+318.0 K1+343.0 K1+368.0 K1+393.0 K1+418.0 K1+443.0 K1+468.0 K1+493.0 K1+518.0 K1+543.0 K1+568.0 K1+593.0 K1+618.0 K1+643.0 K1+668.0 K1+693.0 K1+718.0 K1+743.0 K1+768.0 K1+793.0 K1+818.0 K1+843.0K1+868.0K1+317.0 K1+342.0 K1+367.0 K1+392.0 K1+417.0 K1+442.

30、0 K1+467.0 K1+492.0 K1+517.0 K1+542.0 K1+567.0 K1+592.0 K1+627.0 K1+652.0 K1+677.0 K1+702.0 K1+727.0 K1+752.0 K1+777.0K1+802.0K1+827.0 K1+852.0 K1+877.0K1+902.0K1+827.0 K1+852.0 K1+877.0K1+902.05.4一號線各區(qū)間直徑曲線統(tǒng)計圖 本次較差1號線 上海南站漕寶路 上行線 本次變化量統(tǒng)計圖變化量（mm）20.015.010.05.00.0-5.0-10.0-15.0-20.0里程1號線 上海南站漕寶路 上行線

31、 本次與設(shè)計值較差統(tǒng)計圖變化量（mm）60.050.0與設(shè)計較差40.030.020.010.00.0里程1號線 上海南站漕寶路 下行線 本次變化量統(tǒng)計圖變化量（mm）20.015.010.05.00.0-5.0-10.0-15.0里程本次較差1號線 上海南站漕寶路 下行線 本次與設(shè)計值較差統(tǒng)計圖變化量（mm）60.050.040.030.0與設(shè)計較差20.010.00.0里程K1+293.0 K1+318.0 K1+343.0 K1+368.0 K1+393.0 K1+418.0 K1+443.0 K1+468.0 K1+493.0 K1+518.0 K1+543.0 K1+568.0 K1

32、+593.0 K1+618.0 K1+643.0 K1+668.0 K1+693.0 K1+718.0 K1+743.0 K1+768.0 K1+793.0 K1+818.0 K1+843.0 K1+868.0K2+148.0 K2+198.0 K2+258.0 K2+304.5 K2+349.5 K2+394.5 K2+439.5 K2+484.5 K2+529.5 K2+574.5 K2+619.5 K2+664.5 K2+709.5 K2+754.5 K2+799.5 K2+844.5 K2+889.5 K2+934.5 K2+979.5 K3+075.0 K3+125.0 K3+175

33、.0 K3+225.0 K3+275.0 K3+325.0 K3+375.0 K3+425.0K3+475.0K2+148.0K2+178.0 K2+233.0 K2+288.0 K2+343.0 K2+398.0 K2+453.0 K2+508.0 K2+563.0 K2+618.0 K2+673.0 K2+728.0 K2+783.0 K2+838.0 K2+893.0 K2+944.0 K2+999.0 K3+054.0 K3+109.0 K3+164.0 K3+219.0 K3+274.0 K3+329.0 K3+384.0 K3+439.0 K3+494.0K3+549.0K2+20

34、3.0 K2+268.5 K2+318.0 K2+367.5 K2+417.0 K2+466.5 K2+516.0 K2+565.5 K2+615.0 K2+664.5 K2+714.0 K2+763.5 K2+813.0 K2+862.5 K2+912.0 K2+961.5 K3+060.0 K3+115.0 K3+170.0K3+225.0K3+280.0 K3+335.0 K3+390.0K3+445.01號線 漕寶路上海體育館 上行線 本次變化量統(tǒng)計圖 本次較差變化量（mm）20.015.010.05.00.0-5.0-10.0-15.0里程1號線 漕寶路上海體育館 上行線 本次與設(shè)計

35、值較差統(tǒng)計圖變化量（mm）40.0與設(shè)計較差30.020.010.00.0-10.0里程1號線 漕寶路上海體育館 下行線 本次變化量統(tǒng)計圖變化量（mm）20.015.010.05.00.0-5.0-10.0-15.0里程本次較差1號線 漕寶路上海體育館 下行線 本次與設(shè)計值較差統(tǒng)計圖 與設(shè)計較差變化量（mm）70.060.050.040.030.020.010.00.0里程K2+178.0 K2+233.0 K2+288.0 K2+343.0 K2+398.0 K2+453.0 K2+508.0 K2+563.0 K2+618.0 K2+673.0 K2+728.0 K2+783.0 K2+8

36、38.0 K2+893.0 K2+944.0 K2+999.0 K3+054.0 K3+109.0 K3+164.0 K3+219.0 K3+274.0 K3+329.0 K3+384.0 K3+439.0 K3+494.0 K3+549.01號線 上海體育館徐家匯 上行線 本次變化量統(tǒng)計圖變化量（mm）20.015.010.05.00.0-5.0-10.0-15.0本次較差里程1號線 上海體育館徐家匯 上行線 本次與設(shè)計值較差統(tǒng)計圖變化量（mm）1號線 上海體育館徐家匯 下行線 本次變化量統(tǒng)計圖變化量（mm）20.015.010.05.00.0-5.0-10.0-15.0里程本次較差1號線

37、上海體育館徐家匯 下行線 本次與設(shè)計值較差統(tǒng)計圖變化量（mm）80.070.060.050.040.030.020.010.0里程與設(shè)計較差K3+712.0 K3+742.0 K3+772.0 K3+802.0 K3+832.0 K3+862.0 K3+892.0 K3+922.0 K3+952.0 K3+982.0 K4+012.0 K4+042.0 K4+072.0 K4+102.0 K4+132.0 K4+162.0 K4+192.0 K4+222.0 K4+252.0 K4+282.0 K4+312.0 K4+342.0 K4+372.080.070.060.050.040.030.0

38、20.010.00.0里程K3+712.0K3+742.0 K3+772.0 K3+802.0 K3+832.0 K3+862.0 K3+892.0 K3+922.0 K3+952.0 K3+982.0 K4+012.0 K4+042.0 K4+072.0 K4+102.0 K4+132.0 K4+162.0 K4+192.0 K4+222.0K4+252.0K4+282.0 K4+312.0 K4+342.0K4+372.0與設(shè)計較差K3+713.0 K3+737.0 K3+762.0 K3+787.0 K3+812.0 K3+837.0 K3+862.0 K3+887.0 K3+912.0

39、 K3+937.0 K3+962.0 K3+987.0 K4+012.0 K4+037.0 K4+062.0 K4+087.0 K4+112.0 K4+137.0 K4+162.0 K4+187.0 K4+212.0 K4+237.0 K4+262.0 K4+287.0 K4+312.0 K4+337.0 K4+362.0K3+713.0 K3+742.0 K3+772.0 K3+802.0 K3+832.0 K3+862.0 K3+892.0 K3+922.0 K3+952.0 K3+982.0 K4+012.0 K4+042.0 K4+072.0 K4+102.0 K4+132.0 K4+162.