《國際貿易實務》第四章 國際貨物運輸新

1、第四章第四章 ： 。 ： 查找貨物等級和標準查找貨物等級和標準查找基本運費率查找基本運費率查找附加費用查找附加費用計算總運費計算總運費班輪運費b b ：總運費額；：總運費額；b b：基本運費額；：基本運費額；：某項附加費：某項附加費 出口箱裝貨物共出口箱裝貨物共100100箱，報價為每箱箱，報價為每箱40004000美美元元FOBFOB上海，基本費率為每運費噸上海，基本費率為每運費噸2626美元或美元或1.5%1.5%，以，以W/M or Ad Val W/M or Ad Val 選擇法計算，每箱選擇法計算，每箱體積為體積為1.4m 1.4m 1.3m 1.3m 1.1m, 1.1m,毛重為每

2、箱毛重為每箱2 2公噸，并加收燃油附加費公噸，并加收燃油附加費10%10%，貨幣貶值附加，貨幣貶值附加費費20%20%，轉船附加費，轉船附加費40%40%，求總運費。，求總運費。 我某公司出口箱裝貨物一批，報價我某公司出口箱裝貨物一批，報價為為CFRCFR利物浦每箱利物浦每箱3535美元，英國商人要美元，英國商人要求改報求改報FOBFOB價。該批貨物的體積為價。該批貨物的體積為454540 40 2525（厘米），每箱毛重為（厘米），每箱毛重為3535公斤，商品計費標準為公斤，商品計費標準為W/MW/M，基本運費，基本運費為為120120美元美元/ /運費噸，并加收燃油附加運費噸，并加收燃油附

3、加費費20%20%，貨幣貶值附加費，貨幣貶值附加費10%10%。問：我。問：我方應如何報價？方應如何報價？ 程租、期租、光船租船的主要差異程租、期租、光船租船的主要差異比較項目比較項目程程 租租期期 租租光船租船光船租船租船基礎租船基礎航程航程航期航期航期航期船舶承租人的船舶承租人的權利權利小小大大更大更大航次成本的負航次成本的負擔者擔者船舶所有人船舶所有人承租人承租人承租人承租人固定開支的負固定開支的負擔者擔者船舶所有人船舶所有人船舶所有人船舶所有人承租人承租人費用計算費用計算運費，計算滯運費，計算滯期費和速遣費期費和速遣費租金，不計滯期租金，不計滯期費和速遣費費和速遣費租金，不計滯租金，不

4、計滯期費和速遣費期費和速遣費適用情況適用情況常見常見多見多見少見少見注：航次成本包括船舶燃料費、港口費、裝卸費、墊艙物料費等。固定開支包括船員的工資、伙食給養(yǎng)、船舶維修保養(yǎng)、船舶保險等。： 。計算方法：計算方法：1 1按按日或日或連續(xù)日；連續(xù)日；2 2按工作日；按工作日；3 3按好天氣工作日；按好天氣工作日；4 4按連續(xù)按連續(xù)2424小時好天氣小時好天氣工作日。工作日。 （ 四、四、集裝箱集裝箱運輸運輸 集裝箱運輸屬于成組化運輸，即把零散的貨物集裝箱運輸屬于成組化運輸，即把零散的貨物合并組成大件進行運輸。適用于各種運輸方式的合并組成大件進行運輸。適用于各種運輸方式的單獨運輸和不同運輸方式的聯(lián)合

5、運輸。單獨運輸和不同運輸方式的聯(lián)合運輸。集裝箱規(guī)格集裝箱規(guī)格88208.68408840 為便于統(tǒng)計為便于統(tǒng)計, ,以以2020英尺英尺集裝箱作為計量單位，稱集裝箱作為計量單位，稱標準箱，用標準箱，用TEU表示，即表示，即Twenty-foot Equivalent Unit，意即，意即“20英尺等量英尺等量單位單位”。集裝箱貨物裝箱方式集裝箱貨物裝箱方式（1 1）整箱貨（）整箱貨（Full Container LoadFull Container Load，簡稱，簡稱FCLFCL） 適用于貨方有足夠的貨源裝載一個或數(shù)個整箱適用于貨方有足夠的貨源裝載一個或數(shù)個整箱的情況的情況（2 2）拼箱貨（

6、）拼箱貨（Less Than Container Load, Less Than Container Load, 簡稱簡稱LCLLCL）貨量不足一整箱，由承運人或其代理人根貨量不足一整箱，由承運人或其代理人根據(jù)貨物的性質和所到目的地進行分類整理，據(jù)貨物的性質和所到目的地進行分類整理，將不同發(fā)貨人的貨物拼裝在一個集裝箱內，將不同發(fā)貨人的貨物拼裝在一個集裝箱內，貨到目的港（地）后，由承運人拆箱后分貨到目的港（地）后，由承運人拆箱后分撥給各收貨人。撥給各收貨人。集裝箱交接方式集裝箱交接方式整箱交，整箱接整箱交，整箱接（FCL/FCL）整箱交，拼箱接整箱交，拼箱接（FCL/LCL）拼箱交，整箱接拼箱交

7、，整箱接（LCLFCL）拼箱交，拼箱接拼箱交，拼箱接（LCL/LCL） （1 1）門到門（門到門（DoorDoor to to Door Door）：）：從發(fā)貨人從發(fā)貨人工廠或倉庫至收貨人工廠或倉庫。工廠或倉庫至收貨人工廠或倉庫。 （2 2）門到場（門到場（DoorDoor to to CY CY）：）：從發(fā)貨人工從發(fā)貨人工廠或倉庫至目的地或卸箱港的集裝箱堆場。廠或倉庫至目的地或卸箱港的集裝箱堆場。 （3 3）門到站（門到站（DoorDoor to to CFS CFS）：）：從發(fā)貨人工從發(fā)貨人工廠或倉庫至目的地或卸箱港的集裝箱貨運站。廠或倉庫至目的地或卸箱港的集裝箱貨運站。 （4 4）場到門

8、（場到門（CYCY to to Door Door）：從起運地或）：從起運地或裝箱港的集裝箱堆場至收貨人工廠或倉庫。裝箱港的集裝箱堆場至收貨人工廠或倉庫。集裝箱貨物交接地點集裝箱貨物交接地點（5 5）場到場（）場到場（CYCY to to CY CY）：從起運地或裝箱港的）：從起運地或裝箱港的堆場至目的地或卸箱港的集裝箱堆場。堆場至目的地或卸箱港的集裝箱堆場。（6 6）場到站（）場到站（CYCY to to CFS CFS）：從起運地或裝箱港）：從起運地或裝箱港的集裝箱堆場至目的地或卸箱港的集裝箱貨運站。的集裝箱堆場至目的地或卸箱港的集裝箱貨運站。（7 7）站到門（）站到門（CFSCFS to

9、 to Door Door）：從起運地或裝箱）：從起運地或裝箱港的集裝箱貨運站至收貨人工廠或倉庫。港的集裝箱貨運站至收貨人工廠或倉庫。（8 8）站到場（）站到場（CFSCFS to to CY CY）：從起運地或裝箱港）：從起運地或裝箱港的集裝箱貨運站至目的地或卸箱港的集裝箱堆場。的集裝箱貨運站至目的地或卸箱港的集裝箱堆場。（9 9）站到站（）站到站（CFSCFS to to CFS CFS）：從起運地或裝箱港）：從起運地或裝箱港的集裝箱貨運站至目的地或卸箱港的集裝箱貨運的集裝箱貨運站至目的地或卸箱港的集裝箱貨運站。站。 拼箱貨按每運費噸計收運費拼箱貨按每運費噸計收運費 整箱貨通常按一個集裝箱

10、計收運費整箱貨通常按一個集裝箱計收運費 （1 1）FAKFAK包箱費率（包箱費率（Freight for All KindsFreight for All Kinds），），即不分貨物種類、不計貨量，只規(guī)定統(tǒng)一的每個即不分貨物種類、不計貨量，只規(guī)定統(tǒng)一的每個集裝箱收取的費率。集裝箱收取的費率。 （2 2）FCSFCS包箱費率（包箱費率（Freight for ClassFreight for Class），）， 按不同貨物等級制定的包箱費率。按不同貨物等級制定的包箱費率。 （3 3）FCBFCB包箱費率（包箱費率（Freight for class & Freight for class &

11、BasisBasis）按不同貨物等級或貨物類別以及計算標）按不同貨物等級或貨物類別以及計算標準制訂的費率準制訂的費率。集裝箱運輸費用集裝箱運輸費用 ： ， 有三種方法：有三種方法：規(guī)定裝運時間的注意事項規(guī)定裝運時間的注意事項（1 1）考慮貨源與船源的實際情況）考慮貨源與船源的實際情況 （2 2）裝運期限應當適度）裝運期限應當適度 （3 3）要根據(jù)不同貨物和不同市場需）要根據(jù)不同貨物和不同市場需求規(guī)定求規(guī)定規(guī)定方法：規(guī)定方法：（1 1）一般情況，裝運港和目的港規(guī)定各為一個）一般情況，裝運港和目的港規(guī)定各為一個（2 2）規(guī)定兩個或兩個以上的裝運港或目的港，）規(guī)定兩個或兩個以上的裝運港或目的港，如裝

12、運港：新港如裝運港：新港/ /上海上海(Xingang/Shanghai)(Xingang/Shanghai)（3 3）如明確規(guī)定裝運港或目的港有困難，可）如明確規(guī)定裝運港或目的港有困難，可以采用選擇港以采用選擇港(Optional Ports) (Optional Ports) 辦法辦法 ： （1 1）必須考慮港口具體情況）必須考慮港口具體情況（2 2）不能去目前與我沒有貿易關系的港口，同）不能去目前與我沒有貿易關系的港口，同時還要考慮我國一定時期的外貿政策。時還要考慮我國一定時期的外貿政策。(3) (3) 對港口的規(guī)定應明確具體，不宜過于籠統(tǒng)。對港口的規(guī)定應明確具體，不宜過于籠統(tǒng)。 3 3

13、、分批裝運與轉船、分批裝運與轉船（一）分批裝運（一）分批裝運(Partial Shipment)(Partial Shipment) 3 3種規(guī)定方法：種規(guī)定方法： 允許分批不加任何限制；允許分批不加任何限制； 定批不定量；定批不定量； 定期定量定期定量。（二）轉船（二）轉船（TransshipmentTransshipment） 買方一般不愿意轉船。買方一般不愿意轉船。例如例如：允許分批裝運，不許轉船。允許分批裝運，不許轉船。Partial shipments allowed.，Transshipment prohibited. 9 9月份裝月份裝300300公噸，公噸，1010月份裝月份裝

14、400400公噸。公噸。Ship 300 M/T during September and 400 M/T during October. 貨物收據(jù)貨物收據(jù)貨物所有權的憑證貨物所有權的憑證運輸契約的證明運輸契約的證明 ： ： ） 如如:8月月1日簽發(fā)提單，日簽發(fā)提單，24日到銀行議付結日到銀行議付結匯，這是提單老了，匯，這是提單老了，銀行拒絕接受。銀行拒絕接受。 預借提單（預借提單（Advanced Bill of LadingAdvanced Bill of Lading） 由于信用證裝運日期和交單結匯日期都已到期而貨物因故尚未裝船,或已開始裝船尚未完畢，在這種情況下，托運人為了交單結匯往往

15、向承運人或承運人代理人提出預先簽發(fā)已裝船提單，這種行為稱為預借，借得的提單稱為預借提單。 TO ORDERSHIPPER 中國遠洋運輸集團公司中國遠洋運輸集團公司CONSIGNEE COSCO NOTIFY PARTY Wennex Toys Co. Ltd. Ind.De Wymers 7IV Rotterdam,Holland Bill of LadingPRE-CARRIAGE BY PLACE OF RECEIPTOCEAN VESSEL PORT OF LOADINGPORT OF DISCHARGE PLACE OF DELIVERYMARKS & NO.S KIND OF PAC

16、KAGES GROSS WEIGHT MEAS DESCRIPTION OF GOODSFREIGHT&CHARGES Freight PAYABLE AT PLACE AND DATE OF ISSUE NO.S OF ORIGINAL BS/L SIGNED FOR OR ON BEHALF OF THE MASTER Yiwu Yongle Toys Co. Ltd.China International Commodity City,Yiwu,ZhejiangChanghe V.808FLS8531RotterdamNo.1-200Telecontrol racing car200Ca

17、rton6.6MTShanghai，ChinaMay 18,2006 Shanghai 3/3張昌盛張昌盛China Ocean Shipping Co.LtdShanghai,ChinaRotterdam,Holland 聯(lián)運提單：聯(lián)運提單： （1）必須包括海）必須包括海運，如海陸、?？者\，如海陸、?？盏?；等； （2）各段分別由）各段分別由不同的承運人負責不同的承運人負責。國際多式聯(lián)運單據(jù)：國際多式聯(lián)運單據(jù)：（1）任何）任何2種以上種以上運輸方式的組合；運輸方式的組合；（2）全程均由第一）全程均由第一承運人負責。承運人負責。案例案例 4-14-1 某年，我方與伊朗某中間商談成尼龍線某年，我方

18、與伊朗某中間商談成尼龍線180 600180 600磅，金額為磅，金額為RJS28 561 500RJS28 561 500的合同。的合同。合同規(guī)定合同規(guī)定6 6月底以前開證，月底以前開證，7 7月裝船。該合同月裝船。該合同商品因是以銷定產(chǎn)，買方對這種商品的花色、商品因是以銷定產(chǎn)，買方對這種商品的花色、品種或規(guī)格有特殊要求，所以我方便立即接品種或規(guī)格有特殊要求，所以我方便立即接洽有關工廠安排生產(chǎn)以免耽誤船期，但到洽有關工廠安排生產(chǎn)以免耽誤船期，但到6 6月月底未見來證，經(jīng)一再催問，對方才回答需更底未見來證，經(jīng)一再催問，對方才回答需更改規(guī)格后方能開證。這時貨已備妥，無法更改規(guī)格后方能開證。這時貨

19、已備妥，無法更換，我方因此遭到很大損失。請問：在簽訂換，我方因此遭到很大損失。請問：在簽訂出口合同時應對裝運期加以哪些特別的考慮？出口合同時應對裝運期加以哪些特別的考慮？案例案例 4-24-2 我國對澳大利亞出口我國對澳大利亞出口1 0001 000公噸大豆，公噸大豆，國外開來信用證規(guī)定：不允許分批裝運。國外開來信用證規(guī)定：不允許分批裝運。結果我們在規(guī)定的期限內分別在大連、新結果我們在規(guī)定的期限內分別在大連、新港各裝港各裝500500公噸于同一航次的同一船上，提公噸于同一航次的同一船上，提單也注明了不同的裝運地和不同的裝船日單也注明了不同的裝運地和不同的裝船日期。請問這是否違約？銀行能否議付？期。請問這是否違約？銀行能否議付？案例案例 4-34