剪力墻高大模板支設(shè)方案

1、無(wú)目目錄錄第一章第一章 編制依據(jù)及范圍編制依據(jù)及范圍.1 11.1 編制依據(jù).11.2 編制范圍.1第二章第二章 工程概況工程概況.1 12.1 設(shè)計(jì)概況.12.2 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)情況.22.3 地質(zhì)及水文情況.32.4 主要工程量.3第三章第三章 施工總體方案施工總體方案.3 33.1 施工管理組織機(jī)構(gòu).43.2 施工總體安排.43.2.1 施工區(qū)域的劃分.43.2.2 縱向施工順序.53.2.3 豎向施工順序.63.3 施工工期計(jì)劃.73.3.1 總體施工計(jì)劃.73.3.2 E 區(qū)施工計(jì)劃.73.4 施工材料計(jì)劃.83.5 施工人員投入計(jì)劃.83.6 機(jī)械設(shè)備投入計(jì)劃.93.7 安全通道設(shè)置.9

2、3.8 材料和機(jī)具的運(yùn)輸及存放.10第四章第四章 具體施工方案具體施工方案.11114.1 側(cè)墻模板支撐體系施工.114.1.1 邊墻施工順序.114.1.2 單側(cè)支架組合鋼木模板支撐體系模板. 144.1.3 DP180 懸臂支架組合鋼木模板體系. 244.1.4 模板安拆施工要求.314.2 中立柱模板施工.324.2.1 柱模施工.324.2.2 模板支設(shè)要求.334.2.3 柱模板驗(yàn)收.344.2.4 預(yù)埋件模板支設(shè).354.2.5 模板支設(shè)安全性驗(yàn)算.354.3 中、頂板支架施工.354.3.1 中板、頂板支撐體系概況.354.3.2 支架布置.364.3.3 支架施工.424.3.

3、4 板、梁模板安裝.444.3.5 模板支撐系統(tǒng)驗(yàn)收.50無(wú)4.3.6 支架預(yù)壓.514.3.7 模板及支架拆除，.524.3.8 模板及支架驗(yàn)算.544.3.9 施工人員上下行步梯設(shè)置：.55第五章第五章 危險(xiǎn)源辨識(shí)危險(xiǎn)源辨識(shí).55555.1 主體結(jié)構(gòu)施工危險(xiǎn)源.55第六章第六章 施工安全管理及安全技術(shù)措施施工安全管理及安全技術(shù)措施.56566.1 安全組織機(jī)構(gòu)及安全職責(zé).566.2 項(xiàng)目工程的安全管理保障體系.596.2.1 安全管理保證體系.596.2.2 安全組織管理措施.596.3 安全生產(chǎn)管理制度.616.3.1 安全教育制度.616.3.2 安全檢查制度.636.3.3 安全考核

4、及獎(jiǎng)懲制度.646.3.4 安全公示牌制度.656.4 不同危險(xiǎn)源的預(yù)防措施.666.4.1 模板施工安全技術(shù)措施.666.4.2 碗扣式腳手架安全技術(shù)措施.666.4.2 支架坍塌、失穩(wěn)事故措施.696.4.4 施工用電安全措施.706.4.5 起重吊裝安全措施.716.4.6 防雨安全措施.716.4.7 火災(zāi)事故的安全措施.72第七章第七章 質(zhì)量保證措施質(zhì)量保證措施.72727.1 質(zhì)量保證措施.727.2 成品保護(hù)措施.73第八章第八章 監(jiān)控量測(cè)監(jiān)控量測(cè).73738.1 安全檢查.738.2 監(jiān)控檢測(cè).738.3 監(jiān)測(cè)預(yù)警值.74第九章第九章 應(yīng)急預(yù)案應(yīng)急預(yù)案.74749.1 項(xiàng)目部應(yīng)

5、急救援機(jī)構(gòu)及職責(zé).749.1.1 總指揮.759.1.2 副總指揮. 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。9.1.3 技術(shù)小組. 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。9.1.4 物資供應(yīng)小組. 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。9.1.5 現(xiàn)場(chǎng)救援小組. 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。9.2 項(xiàng)目部應(yīng)急物資、設(shè)備及設(shè)施.錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。9.3 危險(xiǎn)源應(yīng)急預(yù)案. 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。9.3.1 重大危險(xiǎn)源的應(yīng)急預(yù)案.錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。9.3.2 一般危險(xiǎn)源的應(yīng)急預(yù)案.錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。無(wú)9.4 應(yīng)急程序及行動(dòng)方案.

6、錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。9.4.1 信息報(bào)告程序. 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。9.4.2 應(yīng)急處置. 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。9.5 應(yīng)急救援的培訓(xùn)與演練. 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。9.5.1 培訓(xùn).錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。9.5.2 預(yù)案演練. 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。第十章第十章 附圖及附件附圖及附件.錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。10.1 附件 1 車(chē)輛段結(jié)構(gòu)橫、縱斷面圖.錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。10.2 附件 2 施工計(jì)劃?rùn)M道圖.錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。10.3 附件 3（8.9m、7.

7、2m）單側(cè)模板支架體系受力計(jì)算書(shū).錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。10.4 附件 4（5.2m）單側(cè)模板支架體系受力計(jì)算書(shū).錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。10.5 附件 5 DP180 懸臂支架體系受力計(jì)算書(shū).錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。10.6 附件 6（1.1m、1.3m）中立柱模板支架體系計(jì)算書(shū).錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。10.7 附件 7 中板、頂板支架搭設(shè)布置圖.錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。10.8 附件 8 中板、頂板支架體系受力計(jì)算書(shū).錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。無(wú)無(wú)川師車(chē)輛段與綜合基地工川師車(chē)輛段與綜合基地工程程 E E 區(qū)邊墻大模板

8、及區(qū)邊墻大模板及中板、頂板高支模安全專項(xiàng)施工方案中板、頂板高支模安全專項(xiàng)施工方案第一章第一章 編制依據(jù)及范圍編制依據(jù)及范圍1.11.1 編制依據(jù)編制依據(jù)（1）建質(zhì)200987 號(hào) 危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法；（2）建質(zhì)2009254 號(hào) 建筑工程高大模板支撐系統(tǒng)施工安全監(jiān)督管理導(dǎo)則；（3）GB50068-2001 建筑結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)；（4）建筑模板施工施工手冊(cè)；（5）JGJ80-91建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)程；（6）GB50017-2003 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范；（7）GB50005-2003 木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范；（8）JGJ74-2003建筑工程大模板技術(shù)規(guī)程；（9）JGJ162-

9、2008建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范（10）GBJ68-84建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)（11）JGJ46-2005建筑現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范（10）GB50214-2001組合鋼模板技術(shù)規(guī)范（11） 成都地鐵建設(shè)工程重大危險(xiǎn)源安全管理辦法 （成地鐵建2012 37 號(hào)文） ；（12）川師車(chē)輛段與綜合基地車(chē)輛段結(jié)構(gòu)主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)藍(lán)圖、主體結(jié)構(gòu)施工圖。（13）成都市建筑垃圾處置管理?xiàng)l例；（14）JGJ59-2011建筑安全檢查標(biāo)準(zhǔn)（15）JGJ160-2008施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備檢查技術(shù)規(guī)程（16）中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法（主席令第 70 號(hào)）1.21.2 編制范圍編制范圍本方案適用于成都地鐵7號(hào)線10標(biāo)川師車(chē)

10、輛段與綜合基地主體結(jié)構(gòu)側(cè)墻及中板、頂板、框架梁、柱模板支撐體系施工。第二章第二章 工程概況工程概況2.12.1 設(shè)計(jì)概況設(shè)計(jì)概況川師車(chē)輛段位于成都地鐵 7 號(hào)線琉璃場(chǎng)站與川師站之間,從琉璃場(chǎng)站接軌，地塊位于成都市錦江區(qū)金像寺村，成龍路西側(cè)，詳見(jiàn)圖 2-1。地面高程 497517m. 川師車(chē)輛段工程全部埋設(shè)于地下，結(jié)構(gòu)層上部覆土厚 2.5m，城市規(guī)劃為公園綠地。川師車(chē)輛段與綜合基地工程地塊東西向長(zhǎng)度約 480m，南北寬 180m，建筑面積 10.36 萬(wàn) m，占地約無(wú)7.46 萬(wàn) m。主體結(jié)構(gòu)為地下一層局部二層的混凝凝土框架結(jié)構(gòu)，負(fù)二層層高為 14.3m，負(fù)一層層高為 7-11m。本工程抗震等級(jí)

11、為三級(jí)，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限為 100 年。建筑結(jié)構(gòu)的安全等級(jí)為一級(jí)，工程所在地區(qū)抗震設(shè)防烈度為 7 度。圖 2-1 川師車(chē)輛段地理位置圖2.22.2 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)情況結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)情況主體結(jié)構(gòu)為地下一層局部二層的混凝凝土框架結(jié)構(gòu)，負(fù)二層層高為 14.3m，負(fù)一層層高為 7-11m。本工程主要有現(xiàn)澆鋼筋混凝土梁、板、柱、邊墻，混凝土等級(jí)邊墻墻、板、梁為 C35，中柱為 C45，E 區(qū)具體規(guī)格尺寸設(shè)計(jì)如下：（1）板厚：底板 1000mm，中板厚 250mm(1-50 軸至 1-52 軸與 1-A 軸至中板北側(cè)邊緣范圍內(nèi)板厚 350mm)，頂板厚為 400mm；（2）中板框架梁尺寸：bh=6001200mm、7

12、00900mm、7001100mm、7001600mm、9001200mm、 9001500mm、9001800mm、9002000mm(3) 頂板框架梁尺寸：bh=7001100mm、9001600mm、9001800mm、9002000mm（4）側(cè)墻尺寸：負(fù)二層厚度為 1000mm，負(fù)一層側(cè)墻厚度為 800mm；（5）框架柱尺寸：bh=11001100mm、10001000mm、11001000mm、11001300mm；（6）詳見(jiàn)附件 1（剖面圖）。無(wú)圖 2-2 車(chē)輛段縱斷面圖2.32.3 地質(zhì)及水文情況地質(zhì)及水文情況車(chē)輛段范圍上覆第四系全新統(tǒng)人工填土（Q4ml）；其下為第四系上更新統(tǒng)冰

13、水沉積、沖擊成因的（Q3fgl+al）粘土，中更新統(tǒng)冰水沉積、沖擊成因的（Q2fgl+al）黏土及卵石土；下扶基巖為白堊系上統(tǒng)灌口組（K2g）泥巖。根據(jù)區(qū)域地質(zhì)資料，本車(chē)站段范圍內(nèi)無(wú)斷裂構(gòu)造?；鶐r為單斜構(gòu)造，巖層近于水平產(chǎn)出。川師車(chē)輛段地處川西平原岷江級(jí)階地，為山前臺(tái)地地貌。站內(nèi)地表水為一人工溝渠。溝渠貫穿整個(gè)車(chē)輛段。根據(jù)成都區(qū)域水文地質(zhì)資料及本車(chē)輛段地下水的賦存條件，川師車(chē)輛段地下水主要有三種類型：一是賦存于層之粘土上的上層滯水，二是賦存于黏性土中的裂隙水，三是基巖裂隙水（基巖溶孔隙裂隙潛水）。2.42.4 主要工程量主要工程量主要結(jié)構(gòu)工程數(shù)量如下表：項(xiàng)目單位數(shù)量1主體結(jié)構(gòu)鋼筋t38172混

14、凝土M2168872中板、頂板支撐體系及模板M21036003側(cè)墻模板體系M193604E 區(qū)結(jié)構(gòu)砼底板M3537中板M3932.7頂板M5702底板梁M1238中板梁M3499頂板梁M4934.5側(cè)墻M8551第三章第三章 施工總體方案施工總體方案無(wú)3.13.1 施工管理組織機(jī)構(gòu)施工管理組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目部由項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目書(shū)記、項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師領(lǐng)導(dǎo)，下設(shè)工程管理部、安質(zhì)環(huán)保部、物資機(jī)電部、工程經(jīng)濟(jì)部、財(cái)務(wù)部、綜合辦公室、試驗(yàn)室。在項(xiàng)目經(jīng)理部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，按照各自的施工任務(wù)及施工需要，確保工程安全、優(yōu)質(zhì)、高效、按期完成。圖 2-2 施工組織機(jī)構(gòu)圖3.23.2 施工總體安排施工總體安排3.2.

15、13.2.1 施工區(qū)域的劃分施工區(qū)域的劃分項(xiàng)目經(jīng)理黨工委書(shū)記項(xiàng)目副經(jīng)理總工程師安全總監(jiān)總經(jīng)濟(jì)師暗挖架子隊(duì)車(chē)輛段架子隊(duì)安質(zhì)環(huán)保部物資機(jī)電部工程經(jīng)濟(jì)部綜合辦公室財(cái)務(wù)部試驗(yàn)室工程管理部鋼筋班混凝土班文明施工班木工班防水班電工班無(wú)根據(jù)設(shè)計(jì)區(qū)域的劃分，川師車(chē)輛段主體結(jié)構(gòu)工程施工也按照 A、B、C、D、E 劃分為 5 個(gè)施工區(qū)域組織施工。（見(jiàn)下圖）圖 3-1 施工區(qū)域劃分圖3.2.23.2.2 縱向施工順序縱向施工順序車(chē)輛段與綜合基地工程總體施工順序依據(jù)“從東向西，縱向分區(qū)、分段，豎向分層”的原則組織平行、流水作業(yè)。具體施工順序：E 區(qū)結(jié)構(gòu)施工南支三渠遷改C、D 區(qū)結(jié)構(gòu)施工南支三渠還建A、B 區(qū)結(jié)構(gòu)施工每

16、個(gè)施工區(qū)域施工時(shí)依據(jù)后澆帶的位置劃分為若干個(gè)施工區(qū)段，按區(qū)段順序施工。例：根據(jù)后澆帶位置將 E 區(qū)施工劃分為 13 個(gè)流水施工區(qū)段。（見(jiàn)下圖）圖 3-2 E 區(qū)結(jié)構(gòu)分區(qū)圖E 區(qū)底板施工順序根據(jù)錨索及土方開(kāi)挖順序進(jìn)行，組織兩家勞務(wù)隊(duì)伍進(jìn)行施工，無(wú)5、7 區(qū)同時(shí)開(kāi)始施工，按照 542131012、76891113 的順序流水施工作業(yè)。E 區(qū)邊墻及以上結(jié)構(gòu)施工時(shí)按照由東向西的施工順序進(jìn)行施工。3.2.33.2.3 豎向施工順序豎向施工順序川師車(chē)輛段主體結(jié)構(gòu)施工依據(jù)施工區(qū)域的劃分，分區(qū)、分段自下而上組織流水施工，具體施工步驟如下圖：圖 3-3 第一步：基坑開(kāi)挖至基底標(biāo)高，埋設(shè)綜合接地裝置，施做 C20

17、 砼墊層及底板防水后，再順序施做結(jié)構(gòu)底板。圖 3-4 第二步：待底板混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后，將 C20 肥槽回填砼澆筑至中板上1 米，同時(shí)順序施做邊墻防水后，施做負(fù)二層框架柱及結(jié)構(gòu)側(cè)墻至中板梁底圖 3-5 第三步：分區(qū)段搭設(shè)高支模腳手架支撐體系，經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后，進(jìn)行中板鋼筋混凝土施做圖 3-6 第四步：待中板達(dá)到一定強(qiáng)度，繼續(xù)施做 C20 肥槽回填及側(cè)墻防水砼至頂板下，然后進(jìn)行側(cè)墻及負(fù)一層框架柱施工至頂板梁底無(wú)圖 3-7 第五步：分區(qū)段搭設(shè)高支模腳手架支撐體系，經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后，進(jìn)行頂板鋼筋混凝土施做，待頂板砼強(qiáng)度達(dá)到 100%后方可拆除腳手架支撐3.33.3 施工工期計(jì)劃施工工期計(jì)劃根據(jù)設(shè)計(jì)

18、區(qū)域的劃分，川師車(chē)輛段主體結(jié)構(gòu)工程施工也按照 A、B、C、D、E 劃分為 5 個(gè)施工區(qū)域組織施工。3.3.13.3.1 總體施工計(jì)劃總體施工計(jì)劃E 區(qū)：2015 年 3 月 15 日-2015 年 6 月 30 日D 區(qū)：2015 年 4 月 25 日-2015 年 10 月 30 日C 區(qū)：2015 年 6 月 10 日-2015 年 11 月 15 日B 區(qū)：2015 年 10 月 15 日-2016 年 1 月 15 日A 區(qū)：2015 年 11 月 1 日-2016 年 1 月 31 日3.3.23.3.2 E E 區(qū)施工計(jì)劃區(qū)施工計(jì)劃根據(jù)施工計(jì)劃，E 區(qū)主體結(jié)構(gòu)施工需要在 6 月 3

19、0 日完成結(jié)構(gòu)封頂，各分區(qū)計(jì)劃見(jiàn)下表：表表 3-13-1E E 區(qū)施工計(jì)劃區(qū)施工計(jì)劃序號(hào)分區(qū)施工天數(shù)（d）開(kāi)始時(shí)間結(jié)束時(shí)間1底板832015/1/182015/4/1025、7 分區(qū)292015/1/182015/2/1434、6 分區(qū)492015/1/232015/3/1241、2、8 分區(qū)162015/3/42015/3/1953、9 分區(qū)172015/3/152015/3/31610、11 分區(qū)172015/3/202015/4/5712、13 分區(qū)172015/3/252015/4/108中板642015/3/312015/6/195、7 分區(qū)352015/3/312015/5/410

20、4、6 分區(qū)252015/4/162015/5/10111、2、8 分區(qū)252015/4/232015/5/17123、9 分區(qū)252015/5/82015/6/11310、11 分區(qū)212015/5/82015/5/281412、13 分區(qū)252015/4/292015/5/2315頂板512015/5/112015/6/30無(wú)165、7 分區(qū)252015/5/112015/6/4174、6 分區(qū)392015/5/222015/6/29181、2、8 分區(qū)222015/6/92015/6/30193、9 分區(qū)212015/6/102015/6/302010、11 分區(qū)182015/6/132

21、015/6/302112、13 分區(qū)222015/5/272015/6/17詳細(xì)施工計(jì)劃見(jiàn)附件 2（施工計(jì)劃?rùn)M道圖）。3.43.4 施工材料計(jì)劃施工材料計(jì)劃根據(jù)施工區(qū)域的劃分及區(qū)段內(nèi)不進(jìn)行流水施工的原則， 邊墻施工按照 3 個(gè)流水段(每個(gè)流水段長(zhǎng) 36.6m)配備邊墻模板及支撐體系材料，頂板及中板高支模材料考慮ABCD 區(qū)施工，現(xiàn)場(chǎng)材料按照 E 區(qū) 16078m2進(jìn)行配備。表表 3-23-2 中板、頂板高支模材料計(jì)劃表中板、頂板高支模材料計(jì)劃表序號(hào)名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量1大力神新型碗扣式腳手架48.33.2t39892竹膠板18mmm2320003方木1010cm，1015cmm321004密目

22、安全網(wǎng)2000 目m230000表表 3-33-3 邊墻支撐體系材料計(jì)劃表邊墻支撐體系材料計(jì)劃表5邊墻模板面板1.222.44m張2176邊墻單側(cè)支架體系8.95m套457單側(cè)懸臂支架體系DP180（3m/4.15m）套608地腳螺栓L=700mm個(gè)15009支架連接螺栓M2080套60010DP180 預(yù)埋螺栓M3690套9011蝶形螺母D20個(gè)703.53.5 施工人員投入計(jì)劃施工人員投入計(jì)劃為保證主體結(jié)構(gòu)施工如期完工，現(xiàn)場(chǎng)將配備充足的勞動(dòng)力資源，具體勞動(dòng)力配置見(jiàn)表 3-4。表表 3-43-4 勞動(dòng)力配置表勞動(dòng)力配置表工種人數(shù)（人）備注工班長(zhǎng)10每架子隊(duì) 5 人鋼筋工240鋼筋加工、鋼筋綁

23、扎模板工60模板安拆施工混凝土工40混凝土澆注無(wú)架子工60滿堂腳手架搭拆電焊工30鋼筋、接地等焊接電工4現(xiàn)場(chǎng)臨電布設(shè)雜工80基底清槽、材料運(yùn)輸、文明施工等3.63.6 機(jī)械設(shè)備投入計(jì)劃?rùn)C(jī)械設(shè)備投入計(jì)劃主要機(jī)械設(shè)備配置見(jiàn)表 3-5。表表 3-53-5 主要機(jī)械設(shè)備配置表主要機(jī)械設(shè)備配置表機(jī)械設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量塔吊6010臺(tái)2汽車(chē)吊25t臺(tái)2汽車(chē)吊50t臺(tái)1插入式振搗器ZX-25臺(tái)20鋼筋切割機(jī)CQ40臺(tái)6交流電焊機(jī)BX-400臺(tái)12鋼筋彎曲機(jī)GW40臺(tái)6鋼筋調(diào)直機(jī)JM1臺(tái)6氣割設(shè)備氧-乙炔套3套絲機(jī)HGS-40B臺(tái)12電鋸DWE575（7.5A/1800W）個(gè)6潛水泵100m/h臺(tái)17挖掘

24、機(jī)260臺(tái)3裝載機(jī)ZL-50臺(tái)1鉤鉤機(jī)卡特 336D/455臺(tái)13.73.7 安全通道設(shè)置安全通道設(shè)置工作人員上下班通道采用之字形步梯，沿基坑南北側(cè)每間距 100 米設(shè)置一個(gè)。施工人員嚴(yán)禁走施工馬道， 避免人車(chē)混用通道， 造成交通意外。 根據(jù)主體結(jié)構(gòu)施工情況，本圖示根據(jù)安全及施工需要進(jìn)行增補(bǔ)、調(diào)整。無(wú)圖 3-8 逃生通道示意圖3.83.8 材料和機(jī)具的運(yùn)輸及存放材料和機(jī)具的運(yùn)輸及存放1、材料、機(jī)具、料具的水平和垂直運(yùn)輸，采用兩臺(tái) 6010 塔吊，配合汽車(chē)吊吊裝（見(jiàn)下圖）。圖 3-9 E 區(qū)塔吊布置示意圖2、支架按照規(guī)格堆碼整齊后放入定型支架籃內(nèi)進(jìn)行吊裝。吊車(chē)要緩慢啟動(dòng)，在吊裝物沒(méi)離開(kāi)地面時(shí)，起

25、動(dòng)一定要慢。吊車(chē)轉(zhuǎn)到指定位置時(shí)，起吊物落鉤及落穩(wěn)后，將起吊物進(jìn)行固定，解開(kāi)吊鉤卡環(huán)。繼續(xù)吊裝。支架吊裝前需將支架整齊堆放在支架存放架上，采用鋼絲繩將存放架牢固捆綁，然后整體吊裝存放架至施工作業(yè)面。3、吊裝作業(yè)時(shí)配置專職操作司機(jī)和信號(hào)工，信號(hào)工分為基坑內(nèi)和基坑外 2 人協(xié)調(diào)指揮，指揮工具采用對(duì)講機(jī)。4、塔吊范圍外的材料、支架的水平運(yùn)輸采用平板自卸車(chē)進(jìn)行場(chǎng)地內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)。無(wú)5 5、將 1#道路東側(cè)用地作為模板及支架臨時(shí)存儲(chǔ)區(qū)，見(jiàn)下圖：6、運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)或拆除的支架需按照支架規(guī)格進(jìn)行分類存放在支架存放架上，不可隨意堆放。且支架存放區(qū)需結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)有序規(guī)劃。7、需使用的支架材料應(yīng)及時(shí)吊入基坑內(nèi)已完成的底板上，基坑

26、周邊嚴(yán)禁堆載第四章第四章 具體施工方案具體施工方案4.14.1 側(cè)墻模板支撐體系施工側(cè)墻模板支撐體系施工川師車(chē)輛段工程為地下二層結(jié)構(gòu)。 邊墻模板體系采用四川卓良模板有限公司的模板產(chǎn)品。負(fù)一層邊墻（層高 7-11m）單側(cè)模板施工采用單側(cè)支架組合鋼木模板支撐體系，基本單元寬 2.44mm，高 8.9m，單側(cè)模板澆筑最大高度為 8500mm；負(fù)二層邊墻單側(cè)模板（層高 14.3m）施工采用單側(cè)支架組合鋼木模板支撐體系與懸臂支架組合鋼木模板支撐體系配合施工。懸臂支架（DP180）寬高為：2.44m3.15m 與 2.44m4.15m,單側(cè)支架配置為 3.6+1.6+1.6+1.6+0.5=8.9m 拼裝

27、組合。4.1.14.1.1 邊墻施工順序邊墻施工順序E 區(qū)邊墻主要兩種形式，一種是圍護(hù)結(jié)構(gòu)從底板到頂板直接到頂（平面位置圖 E區(qū)紅色區(qū)域），圍護(hù)結(jié)構(gòu)與邊墻間隙 1m 左右。另一種圍護(hù)樁到中板，中板以上部分采用放坡開(kāi)挖（平面位置圖 E 區(qū)黃色區(qū)域）。詳見(jiàn)見(jiàn)平面位置示意圖無(wú)圖 4-1 邊墻施工平面位置示意圖（1）圍護(hù)結(jié)構(gòu)到頂板結(jié)構(gòu)形式的邊墻施工順序由于主體結(jié)構(gòu)側(cè)墻和圍護(hù)結(jié)構(gòu)之間的間隙（肥槽）只有 1 米左右，側(cè)墻模板施工操作不便，所以先進(jìn)行肥槽砼施工,再進(jìn)行側(cè)墻砼施工，具體施工順序詳見(jiàn)下圖圖 4-2 第一步先進(jìn)行肥槽砼單側(cè)支架和懸臂支架組合支模分四次循環(huán)施工至中板上 1m無(wú)圖 4-3 第二步采用單

28、側(cè)支架和懸臂支架組合支模循環(huán)施工至頂板（2）圍護(hù)樁到中板，中板以上為放坡支護(hù)形式的邊墻施工順序無(wú)圖 4-4 負(fù)二層施工方法與前一種形式相同，負(fù)一層采用單側(cè)支架和懸臂支架組合支模分三次施工至頂板4.1.24.1.2 單側(cè)支架組合鋼木模板支撐體系模板單側(cè)支架組合鋼木模板支撐體系模板單側(cè)支架組合鋼木模板支撐體系是用槽鋼和連接件制作的一個(gè)三角形支架與鋼木模板組合連接，它通過(guò)三角形的直角平面抵制模板。當(dāng)混凝土接觸到模板面板時(shí)，側(cè)壓力也作用于模板。模板受到向后推力。而三角形架體平面在壓制著模板，因架體下端直角部位有埋件系統(tǒng)固定使架體不能后移， 主要受力點(diǎn)為埋入底板混凝土 45角的埋件系統(tǒng)?；炷恋膫?cè)壓力及

29、模板的向上力均由埋件系統(tǒng)抵消。4.1.2.1 單側(cè)支架單側(cè)支架由埋件系統(tǒng)和架體（包含移動(dòng)裝置）和兩部分組成，如下圖：圖 4-5 支架體系大樣圖1、預(yù)埋部分安裝埋件系統(tǒng)部分包括：地腳螺栓、連接螺母、外連桿、碟形螺母、墊片和壓梁。見(jiàn)下圖:無(wú)圖 4-6 地腳螺栓大樣圖(1)地腳螺栓出地面處與砼墻面的距離見(jiàn)圖紙。各埋件桿相互之間的距離為255mm，在靠近一端的起點(diǎn)與終點(diǎn)各布置一個(gè)埋件。圖 4-7 埋件平面尺寸示意圖(2)埋件系統(tǒng)及架體示意圖見(jiàn)上圖，埋件與地面成 45 度的角度，現(xiàn)場(chǎng)埋件預(yù)埋時(shí)要求拉通線，保證埋件在同一條直線上，同時(shí)，埋件角度必須按 45 度預(yù)埋具體埋設(shè)尺寸見(jiàn)下圖。圖 4-8 預(yù)埋件埋設(shè)

30、尺寸圖(3)地腳螺栓在預(yù)埋前應(yīng)對(duì)螺紋采取保護(hù)措施，用塑料布包裹并綁牢，以免施工255255255255255無(wú)時(shí)砼黏附在絲扣上，影響下一步施工時(shí)螺母的連接。(4)因地腳螺栓不能直接與結(jié)構(gòu)主筋點(diǎn)焊，為保證砼澆筑時(shí)埋件不跑位或偏移，要求在相應(yīng)部位增加附加鋼筋，地腳螺栓點(diǎn)焊在附加鋼筋上，點(diǎn)焊時(shí)注意不要損壞埋件的有效直徑2、支架埋件的驗(yàn)算埋件反力（見(jiàn)支架驗(yàn)算反力圖）支點(diǎn) 1：Rx=249.35kN,Rz=198.95kN支點(diǎn) 2：Rx=0N, Rz=194.83kN單側(cè)支架按間距 820mm 布置。（F 總）2= （Rx）2+（Rz）2=249.352+198.952F 總=318.99KN與地面角度

31、為：=45共有 820/255（若使用強(qiáng)度較高埋件可放大間距）個(gè)埋件承擔(dān)合力。其中單個(gè)埋件最大拉力為：F=318.99x(255/820)=99.198KN 滿足要求。(1)埋件強(qiáng)度驗(yàn)算預(yù)埋件為級(jí)螺紋鋼 d=25mm，埋件最小有效截面積為：A=3.14102=314mm2軸心受拉應(yīng)力強(qiáng)度：=F/A=99.198103/314=315MPa F=87.66KN符合要求其中：F 錨-錨固力，作用于地腳螺栓上的軸向拔出力（N）d-地腳螺栓直徑（mm）h-地腳螺栓在砼基礎(chǔ)內(nèi)的錨固深度（mm）b-砼與地腳螺栓表面的粘結(jié)強(qiáng)度(N/mm2)4.1.2.2 架體部分組裝主體架體部分為五個(gè)部分組成，0.5m 加

32、高節(jié)+3.6m 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)+1.6m 加高節(jié)(L2726)+1.6m 加高節(jié)(L=3635)+1.6m 加高節(jié)(L=4544)=0.5+3.6+1.6+1.6+1.6=8.9m 為無(wú)最大架體高度，1.6m 加高節(jié)可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工要求自由組裝。圖 4-9 支架體系組成圖圖 4-10 支架體系圖1、架體組裝要求：（1）架體的每一部分均由工廠進(jìn)行加工，必須滿足鋼結(jié)構(gòu)加工焊接質(zhì)量要求。無(wú)（2）每段架體依據(jù)適用高度通過(guò)螺栓進(jìn)行組裝成整體。組裝高度可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工需要增減加高節(jié)。2、架體安全性驗(yàn)算根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，采用 8.9m、5.2m、7.2m 高三種單側(cè)支架，分別對(duì)三種支架進(jìn)行了安全性驗(yàn)算，經(jīng)過(guò)驗(yàn)算各

33、桿件的軸力、彎矩、剪力，受壓桿件穩(wěn)定性，重要桿件強(qiáng)度及支座反力均符合要求。詳見(jiàn)附件 3（單側(cè)支架驗(yàn)算書(shū)）。4.1.2.3 模板體系概況車(chē)輛段與綜合基地工程側(cè)墻采用膠合板+工字木梁+雙拼 12#槽鋼組合模板，工字木梁與雙拼 12#槽鋼采用連接爪連接。面板采用 18mm 厚多層板，豎肋為 2008040木工字梁，橫肋采用雙 12#槽鋼；木工字梁水平間距為 300mm,第一道橫背楞距模板下端 300mm，其余間距為 1200mm，；在單塊模板中，多層板與豎肋(木工字梁)采用釘子連接，豎肋與橫肋（雙槽鋼背楞）采用連接爪連接，在豎肋上兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置吊鉤。兩塊模板之間采用芯帶連接，用芯帶銷插緊，保證模板的整

34、體性，使模板受力合理、可靠。1、模板拼裝與施工模板拼裝流程： 放置背楞木梁組裝多層板上彈線下料鋪面板彈線鋪木梁豎肋上槽鋼背楞和吊鉤釘端頭木方模板吊升靠在堆放架上。根據(jù)車(chē)輛度結(jié)構(gòu)高度進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)組裝鋼木模板，規(guī)格分別為 8.65m2.44m、3.15m2.44m 兩種大模板，如圖：無(wú)圖 4-11 8.65m 鋼木組合模板2、節(jié)點(diǎn)做法（1）模板槽鋼的連接木梁模板通過(guò)芯帶進(jìn)行連接，并用芯帶銷固定，是模板之間拼縫嚴(yán)密不錯(cuò)臺(tái)。兩塊大模板之間直接對(duì)接時(shí)，采用企口的做法。（2）模板吊鉤節(jié)點(diǎn)木梁端頭開(kāi)有兩個(gè)22 孔， 用木梁吊鉤鋼板通過(guò) M20 螺栓夾緊木梁腹板進(jìn)行連接。圖 4-12 吊鉤示意圖（3）直墻模板拼縫

35、結(jié)點(diǎn)如下圖，直墻木梁模板通過(guò)芯帶進(jìn)行連接，模板與模板之間直接拼縫時(shí)，采用拼縫一的做法，當(dāng)模板與模板之間不能拼在一起時(shí)，則增加拼縫模板，用芯帶壓住拼縫無(wú)模板，按拼縫二做法。圖 4-13 模板拼縫示意圖（4）陽(yáng)角連接節(jié)點(diǎn)陽(yáng)角處模板通過(guò) 45 度的斜拉桿連接，角部合成企口形式，因?yàn)樾崩瓧U為 45 度方向受力，能有效保證角部不開(kāi)模、不漏漿。（如下圖）圖 4-14 陽(yáng)角連接節(jié)點(diǎn)圖（5）陰角連接節(jié)點(diǎn)陰角處模板通過(guò)定型角模連接，角模和直墻模板用直芯帶連接。可以保證接口處的嚴(yán)密、不開(kāi)模、不漏漿。（如下圖）圖 4-15 陰角連接節(jié)點(diǎn)圖無(wú)4.1.2.4 模板及單側(cè)支架組裝模板與架體部分通過(guò)背楞扣件連接組裝，組裝示

36、意圖如下圖 4-16 背楞示意圖1、單側(cè)支架之間的間距為 820mm。2、模板及支架安裝流程：鋼筋綁扎并驗(yàn)收彈出外墻邊線拼裝好單元模板吊裝到位模板到位后用芯帶及插銷連接好各單元模板吊裝架體到位,并用鋼管連接好相鄰架體， 利用架體尾部的 調(diào)節(jié)螺栓使模板上口向墻體側(cè)傾斜 5mm緊固好一次性埋件系統(tǒng)驗(yàn)收合格后進(jìn)行混凝土澆筑無(wú)圖 4-17 支架體系安裝流程圖3、合墻體模板時(shí)，模板下口與預(yù)先彈好的墻邊線對(duì)齊，然后安裝鋼管背楞，臨時(shí)用鋼管將墻體模板撐住。4、吊裝單側(cè)支架，將單側(cè)支架由堆放場(chǎng)地吊至現(xiàn)場(chǎng)，單側(cè)支架在吊裝時(shí)，應(yīng)輕放輕起，多榀支架堆放在一起時(shí)，應(yīng)在平整場(chǎng)地上相互疊放整齊，以免支架變形。5、需由標(biāo)準(zhǔn)

37、節(jié)和加高節(jié)組裝的單側(cè)支架，應(yīng)預(yù)先在材料堆放場(chǎng)地裝拼好，然后由塔吊吊至現(xiàn)場(chǎng)。6、在直面墻體段，每安裝五至六榀單側(cè)支架后，穿插埋件系統(tǒng)的壓梁槽鋼。7、支架安裝完后，安裝埋件系統(tǒng)。8、用主背楞連接件將模板背楞與單側(cè)支架部分連成一個(gè)整體。9、調(diào)節(jié)單側(cè)支架后支座，直至模板面板上口向墻內(nèi)側(cè)傾斜約 5mm 因?yàn)閱蝹?cè)支架受力后，模板將略向后傾。4.1.2.5 邊墻與圍護(hù)結(jié)構(gòu)之間（肥槽）回填混凝土模板支設(shè)邊墻與圍護(hù)結(jié)構(gòu)之間（肥槽）回填混凝土模板支設(shè)利用邊墻單側(cè)支架作為支撐體系， 模板采用15mm厚竹膠合板； 膠合板背后豎向內(nèi)楞用50100mm木方， 間距為200mm；橫向背楞用雙483.0mm 鋼管；采用483

38、.0mm 鋼管支撐在單側(cè)架體上，間距為600mm；支撐為483.0mm 鋼管 ，支撐水平間距為 600mm，豎向間距為 600mm。單側(cè)支架用地腳螺栓固定在底板上。無(wú)圖 4-18 回填混凝土（肥槽）支模立面圖無(wú)圖 4-19 模板及支架平面布置圖對(duì)支架進(jìn)行了安全性驗(yàn)算，經(jīng)過(guò)驗(yàn)算各桿件的軸力、彎矩、剪力，受壓桿件穩(wěn)定性，重要桿件強(qiáng)度及支座反力均符合要求。詳見(jiàn)附件 4（5.2m 單側(cè)支架驗(yàn)算書(shū)）。4.1.34.1.3 DP180DP180 懸臂支架組合鋼木模板體系懸臂支架組合鋼木模板體系由于地鐵邊墻施工不能使用穿墻螺桿， 因而澆筑混凝土?xí)r對(duì)模板產(chǎn)生的側(cè)壓力全部由預(yù)埋入混凝土中的埋件和模板支架承擔(dān)。D

39、P180 懸臂模板體系統(tǒng)采用 D20 螺桿作為預(yù)埋件，受力螺栓強(qiáng)度等級(jí)為 10.9 級(jí)，具有十分可靠的安全性。4.1.3.1 懸臂支架安裝1、DP180 懸臂支架的組成該模板體系主要由以下部件組成：模板、挑架、主背楞、斜撐、微調(diào)裝置、主梁三角架、吊平臺(tái)、埋件系統(tǒng)、底梁。兩榀支架作為一個(gè)單元塊（如下圖）。無(wú)圖 4-20 DP180 總裝圖2、埋件安裝在模板就位前， 通過(guò)模板面板上的孔， 用安裝螺栓 M36 從模板背面將爬錐 M36/D20固定于模板面板上，混凝土澆筑后，卸下 M36 的螺栓，模板后移，將受力螺栓安裝在爬錐上。將模板吊裝就位，支架卡在受力螺栓上，插上銷子。人在吊平臺(tái)上用套筒扳手和爬

40、錐卸具將受力螺栓和爬錐取出，以便重復(fù)利用，同時(shí)用砂漿抹好由爬錐留下的孔（如圖 4-21）。圖 4-21 埋件安裝圖4.1.3.2 懸臂支架模板拼裝無(wú)1、模板部分模板系統(tǒng)采用18mm竹膠板為面板，雙拼12#槽鋼作為主背楞，I20木工字梁為縱向背楞組合的大模板體系，模板高度3.15m，寬度2.44m，其組裝示意圖如下圖所示：圖 4-22 模板組裝示意圖2、模板就位：將在木工房拼好的模板單元（3.152.44m）吊裝放于主背楞的垂直調(diào)節(jié)裝置立桿上，將模板調(diào)節(jié)到位。上好主背楞扣件，然后各單元間次背楞用芯帶及芯帶銷連成一個(gè)整體。應(yīng)注意芯帶孔與次背楞孔并不重合，上芯帶銷應(yīng)選擇合適的孔，使芯帶外張，兩塊模板

41、向內(nèi)靠緊。直墻木梁模板通過(guò)芯帶進(jìn)行連接，模板與模板之間直接拼縫時(shí)，采用拼縫一的做法，當(dāng)模板與模板之間不能拼在一起時(shí)，則增加拼縫模板，用芯帶壓住拼縫模板，按拼縫二做法（如圖 4-23）。圖 4-23 拼縫示意圖4.1.3.3 懸臂支架與模板組裝連接1、兩個(gè)架體與一塊大模板作為一個(gè)拼裝單元，如下圖：無(wú)圖 4-24 支架體系圖2、模板與架體部分通過(guò)背楞扣件連接組裝，組裝示意圖如下圖 4-25 DP180 背楞示意圖4.1.3.4 懸臂支架組合鋼木模板體系的提升1、第一次提升安裝順序安裝三角架備兩片木板 300mm2440mm 左右，按照爬錐中到中間距擺放在水平地面上。保證兩條軸線絕對(duì)平行，軸線與木板

42、連線夾角 90，兩對(duì)角線誤差不超過(guò) 2mm。將三角架扣放在木板軸線上，保證三角架中到中間距等于爬第一次澆筑爬錐中到中間距。兩三角架對(duì)角線誤差不超過(guò) 2mm，安裝平臺(tái)立桿，用鋼管扣件連接。兩三腳架間同樣用鋼管扣件連接。注意加斜拉鋼管（如圖）。無(wú)圖 4-26 安裝三角架圖 4-27 安裝三角架平臺(tái)安裝三角架平臺(tái)平臺(tái)要求平整牢固，在與部件沖突位置開(kāi)孔，以保證架體使用，并再次校正兩三腳架中到中間距是否為第一次澆筑爬錐中到中位置（如上圖）。固定三角架將拼裝好的三角架整體吊起，平穩(wěn)掛于第一次澆筑時(shí)埋好的受力螺栓（掛座體）上，插入安全插銷并用發(fā)卡固定（如圖）。圖 4-28 固定三角架安裝主背楞、斜撐先在模板

43、下墊兩根木梁，然后在模板上安裝主背楞、斜撐、挑架，注意背楞調(diào)節(jié)器與模板背楞的支撐情況，安裝背楞扣件，用鋼管扣件將挑架連接牢固，注意加斜拉鋼管。斜撐用鐵絲和模板背楞綁在一起，防止在吊起過(guò)程中晃動(dòng)（如圖）。無(wú)圖 4-29 安裝主背楞、斜撐安裝上平臺(tái)平臺(tái)要求平整牢固，在與部件沖突位置開(kāi)孔，以保證架體使用（如圖）。圖 4-30 安裝上平臺(tái)2、組裝將組裝好的模板整體吊起，安裝在三角架的后移裝置上。利用斜撐調(diào)節(jié)角度，校正模板。3、第一次提升第一次混凝土澆筑完達(dá)到拆模強(qiáng)度后，從模板后面擰出定位螺栓，利用斜撐將模板拆除，松開(kāi)主背楞扣件，將模板及次背楞吊到一旁放置，再把底梁從主背楞及斜撐上拆下，然后將主背楞及斜

44、撐安裝到剛才組拼好的三腳架及微調(diào)裝置上，連接好三腳架的連接角鋼，此時(shí)應(yīng)注意主背楞上斜撐座的位置是否正確，如有誤，應(yīng)重新安到設(shè)計(jì)位置。再鋪好所有的踏板橫梁和踏板。無(wú)圖 4-31 第一次提升將受力螺栓 M36/L70 擰到第一次提升時(shí)預(yù)埋的爬錐上，注意爬錐一定要擰到位，再把主背楞，斜撐，三腳架等組成的單元框架吊起掛于受力螺栓上。（吊鉤應(yīng)吊于主背楞的吊環(huán)上）。模板就位，吊模板就位前應(yīng)檢查次背楞的位置是否正確，如有誤，應(yīng)松開(kāi)次背楞扣件將其調(diào)整到設(shè)計(jì)位置，再將模板吊起放于主背楞上的垂直調(diào)節(jié)裝置上，并將模板用主背楞扣件固定于主背楞上，然后利用斜撐，微調(diào)后移裝置，垂直調(diào)節(jié)裝置將模板調(diào)整到位。安裝好埋件系統(tǒng)，

45、開(kāi)始澆筑混凝土。4、第二次及以后的提升第二次及以后的提升只須在第一次提升的基礎(chǔ)上將吊平臺(tái)裝到三腳架的下部， 安裝操作平臺(tái)即可。無(wú)圖 4-32 第二次提升4.1.3.5 懸臂支架組合鋼木模板體系安全性驗(yàn)算通過(guò)計(jì)算軟件對(duì)模板、支架、螺栓算進(jìn)行了強(qiáng)度、抗壓的驗(yàn)算均符合安全性要求。具體安全性計(jì)算詳見(jiàn)附件 5DP180 懸臂支架計(jì)算書(shū)4.1.44.1.4 模板安拆施工要求模板安拆施工要求4.1.4.1 模板拼裝時(shí)需按照以下要求施工：1、嚴(yán)格按照?qǐng)D紙尺寸在膠合板下彈線，墨線顏色為紅色或黃色（因?yàn)槟z合板為黑色）。2、彈線后下料，裁料時(shí)應(yīng)注意保證所需面板邊到邊的尺寸，邊角不得有破損，角部必須保證直度（特殊角度

46、除外），模板下料后，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙分類碼好并貼上標(biāo)號(hào)。3、鋪面板：根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙將膠合板鋪在承臺(tái)上。4、模板拼裝完并驗(yàn)查合格后，在模板后面用木板給每塊模板編號(hào)，用吊裝設(shè)備將模板吊在模板堆放架上。4.1.4.2 模板吊裝注意事項(xiàng)1、模板吊裝就位：模板吊裝就位時(shí)，仔細(xì)核對(duì)每一塊模板的布置位置。預(yù)先用鋼管斜撐在將澆筑的墻體上。等支架吊裝到位后，再調(diào)垂直度。無(wú)2、模板安裝：按照模板配置平面圖，采用先安裝陰角模板，然后安裝大面模板，最后安裝陽(yáng)角模板的施工順序。墻體模板安裝前，兩塊模板之間的縫內(nèi)夾海綿條，并用棉紗蘸脫模劑涂刷板面。3、如有兩塊整體大模板之間夾塞一小面板（不用拼裝的）時(shí)，應(yīng)先將兩邊大模板支設(shè)好，

47、再根據(jù)兩塊大模板間的實(shí)際尺寸，裁制小面板并安裝。模板在拼裝完成后按照施工圖進(jìn)行編號(hào)， 由現(xiàn)場(chǎng)施工人員根據(jù)模板布置圖將模板上架定位。吊裝模板時(shí)需注意避免模板面板劇烈碰撞，以保護(hù)面板。模板入位前，首先對(duì)模板面板進(jìn)行涂刷脫模劑以便拆除。所以模板按使用部位及尺寸統(tǒng)一編號(hào)，模板的安裝應(yīng)當(dāng)對(duì)號(hào)入位。4.1.4.3 模板拆除注意事項(xiàng)1、拆模準(zhǔn)備施工工具：撬棍、扳手、錘子、圖紙。現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備：塔吊外墻砼澆筑完 24 小時(shí)后 （砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 50%以上） ， 先松動(dòng)支架后支座，后松動(dòng)埋件部分。徹底拆除埋件部分，并分類碼放保存好。砼澆筑完 48 小時(shí)后，拆模板用撬棍在模板下邊的一端將模板松動(dòng)，然后沿墻上口將模

48、板推開(kāi)，確保墻體砼不粘模后，將模板與架體整體后移。拆完的單元整體移動(dòng)到下一個(gè)需要使用的位置。當(dāng)一段墻體上有角模與直體模板存在時(shí)，應(yīng)先拆直模，后拆角模砼拆模后應(yīng)加強(qiáng)保溫措施。模板拆除有關(guān)事項(xiàng)。2、拆模流程松支架用橇棍在模板下部的一端，將模板松動(dòng)將模板架體推離墻面4.24.2 中立柱模板施工中立柱模板施工4.2.14.2.1 柱模施工柱模施工根據(jù)結(jié)構(gòu)高度，負(fù)二層柱（14.5m）分為 3 次澆筑至梁底，第一次支模 4.8m，第二次 3.7m，第三次支模至梁底 0.5m（即支模高度 3.5m），剩余部分與中板同時(shí)支模澆筑。支模采用 18mm 厚多層木模板，豎向采用 50100mm 方木做為小梁，柱箍采

49、用483mm 鋼管。連接件包含 U 形卡、L 形插銷、3 形扣件、碟形扣件、對(duì)拉螺栓、鉤頭螺栓、緊固螺栓等；支承件包含柱箍、定型空腹鋼楞、鋼管支柱、鋼斜撐、鋼桁架、無(wú)木材等。第三次至中板位置（即 8.5m 高以上部分）采用滿堂腳手架對(duì)撐的支撐方式。模板做好后，應(yīng)試拼檢查其尺寸是否準(zhǔn)確，接縫是否嚴(yán)密，拆裝是否方便且不得變形，在顯著位置編號(hào)，按順序分節(jié)存放。為使接縫嚴(yán)密，宜在接縫兩邊的連接件試拼合格后，再行電焊或擴(kuò)孔。模板安裝過(guò)程中嚴(yán)格控制模板間的縫隙，縫隙要求不大于 2mm，并用膠帶粘貼密封，表面刷脫模劑。4.2.24.2.2 模板支設(shè)要求模板支設(shè)要求1、中立柱采用 18mm 厚多層木模板，豎向

50、采用 50100mm 方木做為小梁，柱箍采用483mm 鋼管。柱箍采用雙排483 鋼管，間距 500mm，每個(gè)方向采用 4 根 M12對(duì)拉螺栓，均勻布置；最下一層柱箍距離底板 100mm。柱模安裝見(jiàn)下圖。圖 4-33 柱模板平面圖3、柱施工時(shí)，對(duì)柱腳邊不平整處用人工鑿除松動(dòng)砼，柱模固定時(shí)，對(duì)準(zhǔn)下面控制線，上部拉線，進(jìn)行水平垂直校正，模板與底板接觸位置可先用砂漿封閉，防止?jié)仓^(guò)程中漏漿而造成的“爛根”現(xiàn)象。4、對(duì)于同排柱模板先裝兩端柱模板校正固定，拉通長(zhǎng)線，校正中間各柱模板位置。5、模板使用前要檢查有無(wú)裂紋、外觀質(zhì)量滿足要求，表面涂刷脫模劑，脫模劑應(yīng)采用同一品種。安裝前對(duì)接口拼縫緊密，以防漏漿。

51、特別是在制作牛腿位置的模板時(shí)要保證拼接縫的質(zhì)量。6、模板安裝時(shí)，用吊機(jī)吊起模板，按定位線對(duì)位，分段連接。起吊時(shí)不得與其它設(shè)施碰撞，防止模板變形。并在澆注混凝土過(guò)程中派專人檢查。7、由人工配合吊機(jī)吊裝，各節(jié)之間用連接盒和螺栓連接，側(cè)模與底模之間加墊海綿條，各塊側(cè)模之間用膠帶密封。無(wú)圖 4-34 柱模板、臨時(shí)腳手架平面圖圖 4-35 柱模板立面圖4.2.34.2.3 柱模板驗(yàn)收柱模板驗(yàn)收無(wú)模板安裝完成后，應(yīng)組織工程部、安質(zhì)部等有關(guān)部門(mén)進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后報(bào)監(jiān)理，監(jiān)理檢查合格后方能進(jìn)行下道工序的施工作業(yè)。驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和檢查方法如下表：表表 4-14-1 柱模板驗(yàn)收檢查表柱模板驗(yàn)收檢查表序號(hào)項(xiàng)目允許偏差（

52、mm）檢查方法1軸線位置基礎(chǔ)15尺量每邊不少于 2 處梁、柱、板、墻152表面平整度+2/-52m 靠尺和塞尺少于 2 處3高程基礎(chǔ)+2/-3測(cè)量梁、柱、板、墻+2/-54模板側(cè)向彎曲梁、板、柱1/1000 且小于 15拉線尺量墻1/1500 且小于 155梁、柱、板、墻模板內(nèi)墻寬度10/-5尺量不少于 3 處6梁底模拱度+5/-2拉線尺量7相鄰兩板表面高低差2尺量4.2.44.2.4 預(yù)埋件模板支設(shè)預(yù)埋件模板支設(shè)預(yù)埋件主要涉及到預(yù)留孔洞、預(yù)埋鋼板、套管、吊鉤等，預(yù)留件位置是模板支設(shè)的薄弱環(huán)節(jié)，特別要做好預(yù)埋件定位，以及該位置處的漏漿、加固處理。預(yù)留孔洞模板支設(shè)要盡量對(duì)稱;預(yù)埋鋼板、吊鉤、套管

53、應(yīng)采用小模板封堵好，防止漏漿。4.2.54.2.5 模板支設(shè)安全性驗(yàn)算模板支設(shè)安全性驗(yàn)算通過(guò)計(jì)算軟件對(duì)模板、柱箍、對(duì)拉螺桿算進(jìn)行了強(qiáng)度、抗彎的驗(yàn)算均符合安全性要求。詳見(jiàn)附件 4（柱模板體系受力計(jì)算書(shū)）。4.34.3 中、頂板支架施工中、頂板支架施工4.3.14.3.1 中板、頂板支撐體系概況中板、頂板支撐體系概況川師車(chē)輛段中板、頂板結(jié)構(gòu)梁位置較為規(guī)范，而且規(guī)整區(qū)域面積較大，特針對(duì)此特點(diǎn)將梁以下支架布置為滿堂支架，滿堂支架上端設(shè)置頂托，頂托上鋪設(shè) U 型鋼作為主楞（根據(jù)材料情況可用方木和工字鋼替代）。支承頂板的桿件放在主楞上（雙 U 型鋼）間距與滿堂架相同。為了保證架體的穩(wěn)定性，將整個(gè)庫(kù)區(qū)架體按

54、分塊搭設(shè)成整體（將梁底和板底支撐按不同間距設(shè)置，并且連為整體）。滿堂支架采用云南大力神碗扣式支架，選用的鋼管尺寸為48.3mm3.2mm，選用材質(zhì)為 Q345。且支架體系外均采用鍍鋅處理，比傳統(tǒng)支架采用油漆處理更耐腐蝕。由于材質(zhì)等級(jí)較高，因此支架立桿的單根承載力較大。支架按規(guī)范設(shè)置剪刀撐。在結(jié)構(gòu)底板倒角位置設(shè)置了可調(diào)絲旋轉(zhuǎn)式地托，滿足了底板倒角處支架搭設(shè)的需求，不需無(wú)在倒角部位采用楔形木塊的方式。板及縱梁次楞采用 100100mm 方木，間距200300mm(根據(jù)支撐的跨度布設(shè))；其上鋪 18mm 厚規(guī)格為 24401220mm 的竹膠板，主楞采用大力神冷彎雙 U 型鋼。4.3.2 支架布置支

55、架以梁為中心線進(jìn)行搭設(shè)，搭設(shè)間距：板下： 120cm180cm；120cm120cm2m 梁下：支架間距為 90cm（梁長(zhǎng)方向）90cm(梁寬方向)、60cm（梁寬方向）120cm(梁長(zhǎng)方向)；60cm（梁長(zhǎng)方向）90cm(梁寬方向)1.8m 梁下：支架間距為 90cm（梁長(zhǎng)方向）120cm(梁寬方向)、60cm（梁寬方向）120cm(梁長(zhǎng)方向)；1.7m1.00m 梁下：支架間距為 90cm（梁長(zhǎng)方向）120cm(梁寬方向)、120cm（梁寬方向）120cm(梁長(zhǎng)方向)；模板采用 18mm 覆膜竹膠板，分配方木采用 100mm100mm，支架步距按 1.5 米搭設(shè),在保證最頂層和最低層需要有

56、橫桿的前提下，部分靠近最頂層的部分可能需要搭設(shè)成 1 米步距。支架按規(guī)范設(shè)置剪刀撐。剪刀撐采用大力神專用卡口式剪刀撐桿同，在安裝剪刀撐桿時(shí)要盡量使剪刀撐緊靠節(jié)點(diǎn)位置。支架上下設(shè)置天地托，天地托的可調(diào)高度控制在 535cm 之間，在第一層橫桿搭設(shè)完成后，通過(guò)地托調(diào)節(jié)，使橫桿處于同一水平上，然后再進(jìn)行下一層搭設(shè)。天托上沿橫長(zhǎng)向鋪設(shè)主楞 U 型鋼， 間距為立桿橫向間距， U 型鋼上橫向鋪設(shè) 10cm10cm 的分配方木,方木間距為計(jì)算所得，然后在方木上鋪設(shè)底模。圖 4-36 天地托示意圖無(wú)滿堂架上部支桿用斜桿與下部成為一體。整個(gè)支架梁、板下從上至下為：竹膠板分配方木U 型鋼立桿。具體支架布置詳見(jiàn)附件

57、 7（中板、頂板平面、立面布置圖及剪刀撐平面布置圖）。無(wú)圖 4-38 支架布置平面圖大樣圖無(wú)圖 4-391-1 局部支架布置立面圖無(wú)圖 4-40 外側(cè)臨邊防護(hù)架結(jié)構(gòu)大樣圖圖 4-41平面大樣圖無(wú)圖 4-42水平剪刀撐布置大樣圖無(wú)4.3.3 支架施工1、施工流程圖 4-43 施工流程圖2、施工準(zhǔn)備（1）施工前測(cè)量人員對(duì)軸線、水準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，仔細(xì)檢查核對(duì)測(cè)量資料，經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核合格后方可使用，放出柱中心線，并放出支架的搭設(shè)范圍 。（2）人員分工明確，各負(fù)其責(zé)。（3）材料準(zhǔn)備齊全，將搭設(shè)支架的各類桿件、方木、型鋼運(yùn)到工地。（4）支架材料運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)后，由專職質(zhì)檢員組織專人對(duì)進(jìn)場(chǎng)構(gòu)件進(jìn)行初步

58、驗(yàn)收，未經(jīng)驗(yàn)收合格的構(gòu)件不得投入使用。3、搭設(shè)順序（1）對(duì)支架立桿放樣：先用全站儀放出軸線及每條梁的位置線，并用鋼尺按支架塔設(shè)間距放出底座十字線，標(biāo)示清楚；然后，按標(biāo)示的底座位置先安放底座，然后無(wú)安裝立桿。（2）安裝第一層水平桿：將水平桿接頭插入立桿最下端碗扣內(nèi)，調(diào)整水平桿位置，使第一層水平桿處在同一平面上，然后將上碗扣沿限位銷扣下并順時(shí)針旋轉(zhuǎn)將其鎖緊。（3）立桿接長(zhǎng)時(shí)，將上部立桿底端連接孔同下部立桿頂端連接孔對(duì)齊，插入立桿連接銷鎖定。（4）按要求安裝剪刀撐。（5）安裝可調(diào)頂托，按設(shè)計(jì)標(biāo)高調(diào)整頂托的高度。（6）支架搭設(shè)后在施工班組自檢合格的基礎(chǔ)上，項(xiàng)目部成立驗(yàn)收小組，項(xiàng)目經(jīng)理為驗(yàn)收組長(zhǎng)，項(xiàng)目總

59、工、工程部、安質(zhì)部、施工班組負(fù)責(zé)人為驗(yàn)收小組組員。重點(diǎn)對(duì)支架的連接完整性、地托及頂托是否水平、碗口是否扣緊、天、地托可調(diào)絲桿長(zhǎng)度是否超過(guò)規(guī)范要求、是否按照?qǐng)D紙要求搭設(shè)剪刀撐、方木及鋼管間距是否按照施工圖紙要求施工等進(jìn)行仔細(xì)檢查驗(yàn)收。驗(yàn)收合格后，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行驗(yàn)收。監(jiān)理檢查合格后方能進(jìn)行下道工序的施工作業(yè)。驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和檢查方法如下：表表 4-24-2 支架檢查驗(yàn)收表支架檢查驗(yàn)收表序號(hào)項(xiàng)目允許偏差（mm）檢查方法1底層水平框架縱向直線度偏差L/200（L 為架體長(zhǎng)度）測(cè)量2橫桿間水平偏差L/400（L 為架體長(zhǎng)度）測(cè)量3立桿垂直度L/500（H 為架體高度）測(cè)量4可調(diào)底座絲桿外露長(zhǎng)度300尺量4

60、.3.3.4 注意事項(xiàng)（1）支架搭設(shè)前，檢查所有構(gòu)件和查看現(xiàn)場(chǎng)情況，地基基礎(chǔ)必須按施工設(shè)計(jì)進(jìn)行施工，按地基承載力要求進(jìn)行驗(yàn)收，腳手架基礎(chǔ)經(jīng)驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行支架搭設(shè)。本工程支架搭設(shè)地基為 1m 厚混凝土底板，地基承載力符合要求。（2）支架安裝必須按施工階段荷載驗(yàn)算其強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性，按施工方案要求進(jìn)行搭設(shè)。（3）支架立桿應(yīng)按方案的要求放線定位，立桿下必須采用可調(diào)底座，底座應(yīng)準(zhǔn)確地放置在定位線上；可調(diào)底座絲桿外露長(zhǎng)度不超過(guò) 30cm。（4）當(dāng)?shù)赝姓{(diào)出高度超過(guò) 35cm 時(shí)需要使用鋼管橫向鎖定所有地托。（5）在支架分段處，必須在每個(gè)節(jié)點(diǎn)位置采用縱向水平桿將兩段支架端面立桿連接固定，連接桿采用扣件