地鐵盾構(gòu)機(jī)概述

1、1 地質(zhì)勘探，確定施工技術(shù)方案2 始發(fā)井口開挖，澆筑，洞口冷凍保壓3 盾構(gòu)機(jī)進(jìn)場(chǎng)，零部件下井裝配4 地面攪拌站等附屬設(shè)施同步建設(shè)5 盾構(gòu)機(jī)始發(fā)6 盾構(gòu)，運(yùn)出泥沙、安裝管片、泵入砂漿7 盾構(gòu)貫通（單標(biāo)段2km左右），清場(chǎng)。1 分類：TBM、泥水、土壓、復(fù)合式、敞開式等。2 結(jié)構(gòu)組成：一般包括以下部分：刀盤、前盾、中盾、后盾、螺旋輸送機(jī)、管片拼裝機(jī)、駕駛艙、液壓泵站(砂漿泵、泡沫泵、油泵）、變電、控制柜、運(yùn)輸皮帶等。3 應(yīng)用：市政管網(wǎng)建設(shè)、地鐵建設(shè)、城際軌道、核電站。根據(jù)不同的土質(zhì)條件，刀盤的設(shè)計(jì)有很大差異。（1） 形式：面板型、輻條型、輻板型（2） 開口率：27.5%-66%不等（3） 耐磨措施

2、：耐磨板、堆焊、耐磨道具（4） 注入口：3-10個(gè)不等（注泡沫用）盾體分為前中后三部分前盾為安裝軸承、刀盤、傳力環(huán)和6-8個(gè)帶減速器的驅(qū)動(dòng)電機(jī)（總功率360-1250KW不等）。中盾安裝螺旋輸送機(jī)。后盾安裝液壓缸、管片拼裝機(jī)。（1） 驅(qū)動(dòng)：以液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)（2） 最大出土量：64.4-360 m/h(針對(duì)土 壓平衡型而言)（3） 轉(zhuǎn)速范圍：0-22.2 rpm（4） 扭矩：21.58-203 kNm（5） 葉片形式：軸式/帶式 更多關(guān)于螺旋輸送機(jī)的資料：查看百度學(xué)術(shù)資料請(qǐng)點(diǎn)我（1） 分類：機(jī)械抓舉式、真空吸盤式（2） 動(dòng)力：電機(jī)（160KW，Y-啟動(dòng)）- 減速器- 液壓泵（3） 轉(zhuǎn)速：0-1.5

3、 rpm（4） 旋轉(zhuǎn)角度：220（5） 自由度數(shù)：6關(guān)于管片拼裝機(jī)的更多專業(yè)資料：查看百度學(xué)術(shù)資料請(qǐng)點(diǎn)我（1） 類型：干式變壓器（2） 接入電壓：10kV，輸出電壓：400V（3） 供電方式：城市電網(wǎng)放射式供電，配 備應(yīng)急照明柴油發(fā)電機(jī)（4） 容量：800-3900kVA不等（根據(jù)廠 家規(guī)格，更大容量可定制）更多資料：更多盾構(gòu)變壓供電百度學(xué)術(shù)資料點(diǎn)我各部分模塊的液壓系統(tǒng)互相獨(dú)立（一） 推進(jìn)系統(tǒng)（二） 螺旋輸送機(jī)（三） 管片拼裝機(jī)（四） 注漿系統(tǒng)（五） 輔助系統(tǒng) 盾構(gòu)機(jī)電氣系統(tǒng)由PLC程序統(tǒng)一控制主要包括以下部分：（1） 變壓器、短路保護(hù)器、繼電器（2） 變頻器、電機(jī)啟?；芈罚?） 傳感器（4） 電磁閥控制（5） 照明盾構(gòu)機(jī)電氣系統(tǒng)資料（一） 建筑物下方微速推進(jìn)：2 mm/min（二） 市政管網(wǎng)宜采用方形盾構(gòu)機(jī)（三） 二級(jí)或者三級(jí)加壓系統(tǒng)輔助換刀（四） 土質(zhì)含水率高，采用