仿真航海模型C 及 仿真航行模型NS

1、仿真航海模型C 是按一定比例建造的海洋和內(nèi)河交通工具，或其中的一部份的模型，以及用模型來顯示碼頭或船塢設備，或它們的一部份。 以及用模型來展示碼頭、船塢，船舶的航行狀態(tài)等。 仿真模型包括 C1、C2、C3、C4、C5等C1級級 使用帆和槳的船舶模型。 包括各種帆船（以風為主要動力）、搖擼船、槳船、維京海盜船、小劃子、舢板、貢都拉（威尼斯小舟）、獨木舟等。 帆船上是否張掛風帆由制造者選定。C2級級 機械動力船舶的模型。 包括駁船模型和有一面輔助帆的捕魚船模型。C3級級 船舶設備或船舶局部的模型。 包括船體剖面、甲板建筑，與船體有聯(lián)系或獨立完整的一部分。船舶部件，如絞盤、系纜柱、連同吊艇架的小艇、

2、吊車、錨機等。 由不少于三個模型或局部模型構成，有船舶、航海標志、無自身動力的飄浮設備等組成的動作場面演示，碼頭和造船廠設備，船舶發(fā)展階段演示等。航海與造船場景模型（比例不限）。C3級又分為A、B、C、D四種： C3-A 港口和船塢設備，碼頭、船閘等。 C3-B 木質(zhì)船舶模型。 C3-C 水線以上部分的船舶模型。 C3-D 船舶的一部分，船上設備，縱、橫剖面或局部。 C4級級 微型航海模型 1:250或更小比例的C1-C3級模型（不含場景） C4-A 帆船模型（同C1級）。 C4-B 機械動力船舶的模型（同C2級）。 C4-C 船舶的局部或船舶設備、剖面、片斷等模型（同C3級）。 C4-D 由

3、至少三個模型組成的帆船或動力船的發(fā)展演示。 C5級級 玻璃瓶裝航海模型 放在玻璃容器內(nèi)的航海模型，船舶需按比例制作，可以是現(xiàn)存的或曾有過的海船或內(nèi)河船，或它們的局部。也可以是碼頭和造船廠設備，整個航海場面的展示。C6級級 塑料拼裝模型 采用可以購買到的航海模型套材（商業(yè)制品）制作。允許利用其它材料對套材做部分改變，改變的部分應有原始資料或照片予以證實。仿真航行仿真航行N S N S 類類 F2F2組組 無線電遙控按比例制造的艦船模型,在三角航道上沿規(guī)定航線繞標航行。以建造得分和航行得分之和評定名次。 按模型總長區(qū)分級別。 F2-A級 模型總長900毫米以下。 F2-B級 模型總長900-140

4、0毫米。 F2-C級 模型總長1400毫米以上。 F4F4組組 按商業(yè)成品套材制造的仿真艦船，無線電遙控在三角航道上沿規(guī)定航線航行。沒有尺寸限制。 按評分要求區(qū)分級別。 F4-A級 只進行航行競賽，不評建造分。 F4-B級 以航行和建造評分之和決定名次。 F2F2、F4F4組遙控模型組遙控模型航行方法方法1、模型要求使用商業(yè)套材制造的仿真艦船，無線電遙控在三角航道上沿規(guī)定航線航行，見圖2。不評外觀，船長沒有尺寸限制。 2、總分為100分，參賽者操縱模型按圖2所示規(guī)定依次通過各門。模型共12次過門，其中11次前進航行過門，1次倒退航行過門。 3、每艘模型每次競賽航行時間為7分鐘，包括完成停泊動作

5、時間在內(nèi)。航行滿7分鐘即為競賽航行終止，以7分鐘獲得的分數(shù)計算成績。 4、每次過門只能一次引導通過。但倒退通過的門不受此限制。 5、模型通過門兩側(cè)浮標之間的連線即為通過該門。 6、當浮標發(fā)生可見的轉(zhuǎn)動時，則為碰標。一次過門時碰了兩個浮標也計為碰標一次。 7、模型從門的外側(cè)通過了該門兩浮標連線的延長線，則為過門失敗，該門得分為0分。 8、未按規(guī)定順序航行而被疏漏的門均計為過門失敗，不得分。 9、模型通過最后一個門后作進入船塢航行和在停泊區(qū)內(nèi)作停泊動作。這時，參賽者不必以語言或手勢信號告示，便可進入上述航行及停泊動作。 10、船塢所兩邊與放航臺前沿平行，寬度應能調(diào)節(jié)。 11、船塢寬度為船寬加20厘米。 12、模型從船塢左端或右端進入，由參賽者自由選擇。 13、模型只可一次駛?cè)氪瑝]作停泊動作。如果駛?cè)牒笥滞顺觯僦匦埋側(cè)?，停泊動作?分。 14、按下述規(guī)定完成停泊動作，并且模型靜止停泊3秒鐘者得10分：模型在船塢中未觸及船塢兩邊，也未觸及測量桿；模型停泊后船首位于所屬停泊區(qū)內(nèi)。 15、模型達到靜止狀態(tài)時，參賽者應喊“停”，并舉起一只手，此后不得再操作發(fā)射機。裁判員同時開始用秒表計測3秒鐘停泊時間。 16、在停泊中，發(fā)生下列失失誤之一者扣5分： A模型觸及船塢的邊；B模型未停穩(wěn)3秒鐘；C參賽者喊“停”之后仍操作發(fā)射機。 發(fā)生2起或2起以上上述錯誤，則該停泊動作為失敗，扣除所有10分。