方城7標(biāo)跨渠橋箱梁吊裝方案

1、方城7標(biāo)跨渠橋箱梁吊裝方案一、工程概況2二、編制依據(jù)2三、施工組織管理機(jī)構(gòu)3四、施工進(jìn)度工期安排3五、資源配置4六、施工準(zhǔn)備6七、箱型梁吊裝施工7八、橋梁吊裝安全保證措施10九、橋梁吊裝質(zhì)量保證措施12十、文明施工措施及環(huán)保措施13一、工程概況1.1工程范圍1.2吊裝施工內(nèi)容 本橋梁吊裝內(nèi)容包括施工準(zhǔn)備、設(shè)備選型、支座安裝、箱梁吊裝二、編制依據(jù) 三、施工組織管理機(jī)構(gòu)四、施工進(jìn)度工期安排五、資源配置5.1設(shè)備配置：見下表 每班作業(yè)機(jī)械設(shè)備配置表機(jī)械名稱規(guī)格、型號(hào)單位數(shù)量用途汽車吊300T臺(tái)2吊梁及轉(zhuǎn)運(yùn)千斤定80T臺(tái)4穩(wěn)梁、支架、安裝鋼板電焊機(jī)400A臺(tái)2濕接縫鋼筋連接枕木18*20*100cm根

2、16墊梁5.2人員配置：見下表每班作業(yè)人員配置表5.3材料準(zhǔn)備：見下表材料表橡膠支座GYZF4400*71GYZ400*69GYZ450*84材料表橡膠支座GYZF4400*71GYZ400*69GYZ450*84材料表橡膠支座GYZF4450*86GYZ450*84六、施工準(zhǔn)備6.1技術(shù)準(zhǔn)備 仔細(xì)研究、領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，并研究制定施工方案、技術(shù)交底，使施工具體指揮員、施工人員了解施工程序、方法。做到有計(jì)劃、有秩序、有條不紊的施工。6.2材料準(zhǔn)備及檢驗(yàn)本工程使用的GYZF4400*71和GYZ400*69、GYZ450*84、 GYZ450*86橡膠支座進(jìn)場(chǎng)時(shí)必須先由質(zhì)檢人員和監(jiān)理驗(yàn)收，并報(bào)送符合

3、資質(zhì)等級(jí)的檢測(cè)單位檢測(cè)方可使用。6.3吊裝設(shè)備選型1）吊車選型：根據(jù)箱型梁最大重量為擬采用2臺(tái)300t汽車起重機(jī)分別同時(shí)吊起梁的兩頭，將梁吊裝就位的方法。兩臺(tái)汽車起重機(jī)分別就位于兩個(gè)橋墩一側(cè)，平行橋梁軸線布置，距橋墩5m，該型起重機(jī)支腿最大橫向間距12m，吊裝中心距車外邊2.0m，考慮吊裝最外側(cè)邊梁的距離，其中心線距離內(nèi)側(cè)橋墩外邊6.5m，則吊裝梁作業(yè)半徑等于2+3.5+6.5=13.5m，因此吊裝設(shè)備選用兩臺(tái)300t汽車吊同時(shí)進(jìn)行預(yù)制梁吊裝。2）鋼絲繩選型：起重機(jī)鋼絲繩索選擇為直徑65MM，其破斷拉力=266500kg×安全系數(shù)1/6=44416.7kg×根數(shù)4=1776

4、66.7kg，滿足于箱梁的噸位需求。6.4吊裝施工便道準(zhǔn)備 在本橋右側(cè)修一條寬大于8米施工便道，為確保吊裝作業(yè)安全進(jìn)行，先對(duì)已完成施工的橋墩及蓋梁部位施工區(qū)回填至原地面高程，回填時(shí)進(jìn)行有效夯實(shí)，確?；靥詈蟮孛娉休d力滿足吊裝要求。回填后平整吊裝現(xiàn)場(chǎng)及道路，以滿足吊裝作業(yè)需求。6.5測(cè)量定位 為保證箱型梁吊裝時(shí)能安裝就位在正確位置，吊裝前，由測(cè)量組使用全站儀將支座中心線、梁底兩側(cè)邊線及梁端位置測(cè)出并用墨線彈在墊石和蓋梁頂面，以確定支座和梁的位置。七、箱型梁吊裝施工1）、吊裝順序：橋墩蹲位、跨度測(cè)量定位支座安裝吊梁就位濕接縫鋼筋連接2）、安裝橡膠支座：先在支承墊石上按設(shè)計(jì)圖標(biāo)出支座位置中心線,同時(shí)在

5、橡膠支座上也標(biāo)出十字交叉中心線。將支座安放在墊石上,使支座中心線同支座墊石上的支座位置中心線相重合,使支座就位準(zhǔn)確。3）、吊梁就位： 本橋采用捆綁式吊裝方式吊裝，穿完鋼絲繩后，在對(duì)應(yīng)吊點(diǎn)處采用L10*10mm角鐵內(nèi)襯海綿或棉被將梁底腳護(hù)住，以免吊裝時(shí)鋼絲繩對(duì)梁底腳處的損壞。 邊跨梁在吊裝前需在靠橋臺(tái)側(cè)梁梁底鋼板上用環(huán)氧樹脂粘600*550*3mm不銹鋼鋼板。應(yīng)先將梁吊離臺(tái)座30cm用枕木和千斤頂墊起來(lái)，然后，清理梁底鋼板再粘貼不銹鋼板。待牢固后起吊。 對(duì)于距橋軸線較遠(yuǎn)的梁需要先吊移到距橋軸線近側(cè)的臺(tái)座上，再?gòu)慕鼈?cè)臺(tái)座二次吊裝到橋蓋梁上。在向近側(cè)臺(tái)座移梁時(shí)應(yīng)在臺(tái)座上墊上枕木再安放梁。梁吊離支承面

6、約23cm后暫停，對(duì)各主要受力部位的作用情況作周密的檢查，確認(rèn)作用良好，方可撤去支墊繼續(xù)起吊。落箱型梁時(shí)，為使落箱型梁準(zhǔn)確，在架第一跨時(shí)，在箱型梁底劃好兩個(gè)支座的十字位置中心線，在箱型梁的端立面上標(biāo)出兩個(gè)支座位置中心鉛直線，落箱型梁時(shí)同蓋梁上的位置中心線相吻合。具體見示意圖。橋梁吊裝示意圖4）、調(diào)整支座：支座安裝后，若發(fā)現(xiàn)個(gè)別支座脫空、發(fā)生較大的初始剪切變形、支座偏壓嚴(yán)重造成局部受壓等現(xiàn)象，要及時(shí)調(diào)整。調(diào)整的方法為：用千斤頂頂起空心板端，在支座上下表面鋪涂一層環(huán)氧砂漿或合適厚度的薄鋼板。然后再次落梁，使支座上下表面相互平行且同箱型梁底、蓋梁頂面全部密貼，同時(shí)使一片梁兩端的支座處在同一平面內(nèi)。

7、5）、濕接縫鋼筋聯(lián)接：支座、梁吊裝檢查無(wú)誤后，先用鋼管支架加固，電焊工將橫隔梁及翼板濕接縫處預(yù)埋鋼筋用鋼筋焊接一部分，以使梁穩(wěn)固。帶濕接縫混凝土澆筑完畢后，拆除鋼管支架。6）、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：見表項(xiàng)次檢查項(xiàng)目允許偏差檢查方法及頻率1支座中心偏位（mm）梁5尺量：每孔抽查4-6個(gè)支座2傾斜度（%）1.2吊垂線：沒空檢查3片梁3梁（板）頂縱向高程（mm）+8，-5水準(zhǔn)儀：抽查每孔2片，每片3點(diǎn)4相鄰梁（板）(mm)8尺量：每相鄰兩（板）八、橋梁吊裝安全保證措施8.1移梁準(zhǔn)備工作。對(duì)特殊作業(yè)人員（起重工、信號(hào)工、電焊工、吊車司機(jī)、電工）進(jìn)行崗前培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后方可持證上崗。施工前對(duì)場(chǎng)地堅(jiān)實(shí)進(jìn)行檢查，達(dá)到

8、起吊要求；對(duì)供電系統(tǒng)、施工機(jī)械、電氣設(shè)備等進(jìn)行檢查，滿足施工需要；提前備好鋼絲繩，加工好木楔、枕木、支撐等，做好相應(yīng)措施，對(duì)吊車荷載進(jìn)行試驗(yàn)，由項(xiàng)目管理人員和技術(shù)人員檢查各項(xiàng)工作合格后，分配實(shí)施各項(xiàng)施工任務(wù)。8.2起吊。根據(jù)橋梁預(yù)制場(chǎng)和現(xiàn)場(chǎng)的距離及道路情況，選用相應(yīng)的設(shè)備和距離進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)、吊裝。鋼絲繩選用根據(jù)相關(guān)計(jì)算，并在使用前嚴(yán)格檢查鋼絲繩是否斷絲，規(guī)格和荷載能力表，必須滿足現(xiàn)場(chǎng)需要及臨時(shí)增加的需要。吊裝卡環(huán)和吊車支撐點(diǎn)地基必須牢固、安全，支撐點(diǎn)鋼板要安放平穩(wěn)。8.3吊運(yùn)、行走。指揮人員口令統(tǒng)一、正確，司機(jī)頭腦保持清醒，熟練操作規(guī)程，吊車四個(gè)支撐點(diǎn)要安排人員觀察，備有口哨和旗幟。吊運(yùn)作業(yè)暫停時(shí)

9、，司機(jī)不得離開工作崗位，停止作業(yè)時(shí)，吊車上不得吊有重物。司機(jī)在做任何操作動(dòng)作前，都必須對(duì)指揮人員和下邊的操作人員有所提示。吊車司機(jī)一切按照指揮進(jìn)行，但任何時(shí)候發(fā)生緊急情況時(shí)，都必須停止作業(yè)，并發(fā)出信號(hào)，將吊車上重物放在地上。待處理完畢，才能再進(jìn)行作業(yè)。8.4安全操作規(guī)程。（1）吊車司機(jī)必須了解吊裝工法和架梁工發(fā)，熟悉機(jī)械構(gòu)造和性能，在工作時(shí)，精力要集中，嚴(yán)謹(jǐn)酒后作業(yè)和疲勞作業(yè)。（2）吊運(yùn)前，檢查吊車支腿的穩(wěn)定，起吊時(shí)要速度較慢，待周圍人員離開后再向上吊起。地面作業(yè)人員要跟隨但要保持安全距離，隨時(shí)能上前工作。（3）吊裝作業(yè)前，檢查各電氣設(shè)備是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)，吊車的啟動(dòng)和制動(dòng)裝置是否靈活可靠，空吊作業(yè)

10、下，應(yīng)交驗(yàn)各行程和限位開關(guān)。8.5緊急情況處置。操作過(guò)程中，前、后都應(yīng)安排人員進(jìn)行觀察，發(fā)現(xiàn)不正常現(xiàn)象或聽到不正常聲響時(shí)，應(yīng)采取相應(yīng)措施，并停車檢查。排除特殊情況后，才可繼續(xù)，如未找到原因，不得進(jìn)行再次作業(yè)。直至排除隱患故障。吊運(yùn)過(guò)程中，梁的高度應(yīng)保持適中，在吊運(yùn)梁上不得堆放物件和工具。機(jī)械操作人員應(yīng)謹(jǐn)慎，梁晃動(dòng)時(shí)，卡環(huán)和活動(dòng)部件容易受損、斷裂，鋼絲繩也容易損壞。嚴(yán)謹(jǐn)梁晃動(dòng)發(fā)生事故。8.6操作人員八不吊：一、指揮信號(hào)有誤或不明確 二、超負(fù)荷 三、梁上有人 四、安全裝置失靈 五、能見度低 六、起重鋼絲繩滑槽 七、梁被掛住 八、梁上鋼絲繩緊固不牢。九、橋梁吊裝質(zhì)量保證措施9.1橋墩、臺(tái)位置、標(biāo)高等

11、必須符合設(shè)計(jì)要求及國(guó)家驗(yàn)收規(guī)范要求。9.2橋梁的幾何尺、配筋、強(qiáng)度等，必須符合設(shè)計(jì)要求及國(guó)家驗(yàn)收規(guī)范要求。9.3橋梁混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到90%以上方可吊裝。9.4吊裝時(shí)應(yīng)按梁的正確編號(hào)就位。9.5吊裝前應(yīng)經(jīng)項(xiàng)目部質(zhì)檢人員、監(jiān)理、業(yè)主檢查驗(yàn)收梁的外觀、幾何尺寸及相關(guān)資料，確認(rèn)無(wú)誤后放可吊裝。9.6吊裝及二次調(diào)運(yùn)過(guò)程中注意成品保護(hù)。十、文明施工措施及環(huán)保措施一、文明施工措施在預(yù)制梁安裝前，進(jìn)行該孔下放場(chǎng)地的平整地方自然排水溝的疏通，確保能基本恢復(fù)到與周圍地貌和諧的程度。預(yù)制梁在運(yùn)輸穿越便道時(shí)，項(xiàng)目部組織兩名工人身著反光背心，手持紅旗在穿越區(qū)域的兩頭指導(dǎo)便道的通行。安裝區(qū)域和門架上插紅旗，按每8米插旗一面，要求彎道處成弧線，其余區(qū)段成直線并在適當(dāng)?shù)奈恢脩覓鞕M幅。工作人