4#泊位碼頭工程施工單位竣工報告

1、廣西梧州港李家莊作業(yè)區(qū)4#泊位碼頭工程施工單位竣工報告編寫單位:中國水產廣州建港工程公司編寫日期：2013.12。4一、工程概況本工程內容主要包括2部分：4#泊位高樁碼頭與岸壁擋土墻、后方道路.4#泊位高樁碼頭布置在3#泊位碼頭的上游，是李家莊碼頭二期工程的續(xù)建工程.碼頭為樁基梁板結構，總長為70m，分2段，寬48m。設計靠泊2000噸級集裝箱船，碼頭堆貨荷載60KPa，裝卸工藝采用50t固定吊。擋土墻位于碼頭作業(yè)平臺的后方陸側位置，起連接前方作業(yè)平臺與后方堆場的作用,擋土墻長140米?；A采用1200沖孔灌注樁，強度C30，上部結構為擋土墻,擋土墻后方回填砂礫，內摩擦角36°.道路

2、位于碼頭及擋土墻后方，基層為為原地面開挖后碾壓而成，墊層包括底部砂墊層和上部碎石墊層,面層為水泥混凝土結構。開挖斷面后，護坡采用漿砌塊石和草皮護坡兩種，局部漿砌石擋墻進行保護。參建單位建設單位：廣西梧州中外運倉碼有限公司設計單位：四川省交通運輸廳交通勘察設計研究院施工單位:中國水產廣州建港工程公司監(jiān)理單位：廣西八桂工程監(jiān)理咨詢有限公司質監(jiān)單位：廣西壯族自治區(qū)交通工程質量監(jiān)督站工程造價： 約1053萬元.合同工期:3個月.質量要求:合格。開工日期：2010.12.1 竣工日期:2011.9.15交工驗收日期:2012.5。7二、準備驗收情況本項目分為2個單位工程，8個分部工程，36個分項工程，分

3、部、分項工程及檢驗批質量檢驗均符合設計及規(guī)范要求。混凝土試壓塊送檢107組、鋼筋原材送檢21組、鋼筋接頭送檢23組,送檢數量及結果符合規(guī)范及設計要求，均檢驗合格.三、施工管理措施 1、針對工程質量目標的主要管理措施建立高素質的、部門及人員配置齊全的項目管理班子，做到人員職責明確，精干高效，定期評比,獎罰嚴明。建立完善的項目質量保證體系。根據施工圖紙,編制并執(zhí)行全面、切實可行的項目質量計劃。采取質量目標分解、技術交底、過程指導、質量三檢、評比獎罰的系列手段和方法,確保各階段質量目標的實現。針對各分部分項工程的特點和難點，采取具體的、有針對性的質量管理措施。2、針對工期目標的主要管理措施從組織機構

4、、階段目標、管理計劃上,建立完善的工期保證體系。建立周、日工作計劃安排與匯報制度，提高工作效率。合理組織分段流水作業(yè)，保證各工序的連續(xù)性，避免窩工.制定合理完善的各項準備工作計劃，并切實執(zhí)行。在人員、材料、機械設備方面充分計劃、及時投入，強化管理。建立例會制度,強化綜合調度與協(xié)調管理.制定并嚴格執(zhí)行工期獎罰制度。3、針對安全文明施工目標的主要管理措施完善安全生產、文明施工保證體系與管理制度。進行安全生產責任目標分解，文明施工責任區(qū)域劃分。通過培訓教育、交底、檢查、考評與獎罰等一系列手段，確保安全文明施工目標的實現。四、施工技術創(chuàng)新與關鍵技術處理4泊位碼頭都是沿襲原始的施工工藝,無新的技術及施工

5、工藝. 4#泊位碼頭難度最大的地方就是高支模,由于碼頭比較高，中間凈跨較大，給我司高模板帶來很大難度,我司采取以下措施處理：對各班組進行技術交底，嚴格按照相關技術指標執(zhí)行。公司總工對項目部高支模支撐系統(tǒng)進行核算,經驗算合格后進行施工.為保證高支模的安全還做了壓載試驗，經檢驗合格。模板、腳手架施工過程中我司技術人員嚴格把關,嚴格按照規(guī)范要求搭設腳手架、支模板。五、施工中發(fā)生的主要問題及處理情況后方擋土墻地質為回填土或者粉質粘土，錨桿成孔時，在該處泥漿護壁困難，極易塌方，不易成孔.我司在了解這些情況后，項目部組織技術人員討論解決方案,最后決定在塌方區(qū)域打入鋼套管，保證了該處不會塌方,使鉆孔順利進行

6、。根據交工驗收質監(jiān)站提出要求,對碼頭面層混凝土中部出現裂縫的部位，我司也加強了觀測。六、質量管理體系及質量控制1、質量管理體系我司嚴格按照規(guī)范對文件及施工資料進行規(guī)范化管理，以文件、記錄為有效證據，對工程質量實施全過程控制,達到實現過程有依據，實現結果有記錄。認真實施了施工技術管理、工程質量管理、安全環(huán)保管理，由于體系健全、管理有序、監(jiān)督到位、措施得當，有效地進行了預防預控,使施工過程始終處于受檢受控狀態(tài)，體系運轉良好。以IS09001標準的程序文件要求知道施工,持續(xù)開展貫標活動.促進了項目部各項管理工作的規(guī)范化和制度化,提高了工作效率，明確了責任及分工,使管理工作更為系統(tǒng)。2、質量控制技術交

7、底。由項目經理部編制的施工組織設計，由項目經理部技術負責人向參加施工的有關技術人員，進行書面交底,并簽署技術交底文件作為指導施工的技術依據。在施工過程中，項目技術負責人對發(fā)包人或監(jiān)理工程師提出的有關施工方案、技術措施及設計變更要求,在執(zhí)行前向執(zhí)行人員進行書面技術。材料質量控制.材料控制是提高工程質量的重要保證，創(chuàng)造正常施工的條件，也是實現造價控制和進度控制的前提.機械設備的質量控制.項目部根據施工現場條件、結構模式、機械設備性能,施工工藝和方法、施工組織與管理、技術經濟等因素，使現場的施工機械合理配備，配套使用，充分發(fā)揮機械的效能。施工工序控制。工序質量直接影響施工項目的整體質量，嚴格控制工序質量。設置質量控制點，是對質量進行預控的有效措施.七、施工單位總結經驗與體會廣西梧州港李家莊4#泊位碼頭工程于2010年12月1日正式開工,于2011年5月12日主體結構全部完工,2011年9月15日整個碼頭竣工.在施工過程中我項目部從中學到了許多，尤其是安全問題.4#泊位碼頭高差18m，因此，安全問題尤為重要.我項目部在實際施工過程中加強安全的管理，定期進行安全培訓，安全員每天對工地巡視.綁扎鋼筋和支模板更是高空作業(yè)，我項目部嚴格要求工人佩戴安全帶，碼頭下方布設