船舶修理合同船舶更換底板維修合同.doc

1、船舶修理合同船舶更換底板維修合同合同編號：_委托方：_ 法定住址：_ 法定代表人：_ 職務(wù)：_ 委托代理人：_ 身份證號碼：_ 通訊地址：_ 郵政編碼：_ 聯(lián)系人：_ 電話：_ 傳真：_ 帳號：_ 電子信箱：_承修方：_ 法定住址：_ 法定代表人：_ 職務(wù)：_ 委托代理人：_ 身份證號碼：_ 通訊地址：_ 郵政編碼：_ 聯(lián)系人：_ 電話：_ 傳真：_ 帳號：_ 電子信箱：_根據(jù)合同法、海商法等法律、法規(guī)的有關(guān)規(guī)定，委托方委托承修方承擔(dān)_船_工程，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同信守。第一條工程范圍 承修方根據(jù)委托方提出的船舶修理工程單，經(jīng)雙方勘驗核對簽字后作為本船修理工程范圍的依據(jù)。第二條工程

2、價款 根據(jù)修理工程單，價格暫定價為人民幣_元（大寫_），完工后以實際驗收項目結(jié)算。第三條加減帳工程 1加帳工程應(yīng)由委托方代表在開工后四分之一的工程期限內(nèi)，以書面形式向承修方提出并經(jīng)雙方確認(rèn)。若該加帳工程費用不超過本船總修理費的10，且其單項工程不影響工程期限時，則承修方可按常規(guī)修理項目修理。若該加帳工程費用超過本船總修理費的10，或委托方在開工四分之一工程期限后提出的加帳工程，且其單項工程將影響工程期限時，則按照具體情況，雙方可對修理價格和工程期限另行協(xié)商確定，并簽定補(bǔ)充協(xié)議。2減帳工程應(yīng)由委托方代表以書面形式向承修方提出并經(jīng)雙方確認(rèn)。若承修方對委托方的減帳工程項目已發(fā)生了成本費用，則該費用仍

3、應(yīng)由委托方承擔(dān)。第四條工程期限 本船定于_年_月_日進(jìn)廠，_年_月_日開工，_年_月_日完工，工程期限共計_天，其中在船塢（船排和船臺）時間為_天。第五條速修費和獎罰標(biāo)準(zhǔn)：1按期完工，委托方付承修方的速修費為實際修費的_； 2提前完工，每提前一天，速修費增加實際修費的_，但最多不超過實際修費的_； 3延遲完工，由于承修方原因未按期完工，承修方付委托方罰款。每延遲一天的罰款為實際修費的_，但最多不超過修費的_。第六條修費結(jié)帳 1預(yù)付款及進(jìn)度款 當(dāng)本合同簽字后，按工程總進(jìn)度分別由委托方向承修方支付如下預(yù)付款及進(jìn)度款：本合同簽字后，付工程總價_的預(yù)付款_元；進(jìn)度達(dá)_時，付工程總價_的進(jìn)度款_元；進(jìn)度

4、達(dá)_時，付工程總價_的進(jìn)度款_元；進(jìn)度達(dá)_時，付工程總價_的進(jìn)度款_元。2結(jié)算 承修方憑結(jié)帳單由承修方開戶銀行向委托方開戶銀行托收。委托方應(yīng)在收到承修方的修理單后，在不遲于七天內(nèi)將余款一次付清。委托方如對帳單有異議，則應(yīng)付工程總價的90，并把異議點通知承修方核對，如委托方需核對項目時，承修方應(yīng)提供方便。余額應(yīng)在核對清楚后立即結(jié)清。第七條質(zhì)量保證 1本船修理完工驗收后，經(jīng)承修方修復(fù)的固定部件保修期為六個月，運動部件保修期為三個月。在保修期內(nèi)，如屬承修方的修理質(zhì)量問題而引起的故障或缺陷，承修方應(yīng)及時予以免費修復(fù)。2若因委托方提供的配件、備件和器材的質(zhì)量問題或操作不當(dāng)而引起的故障、缺陷和損失，則應(yīng)由

5、委托方負(fù)責(zé)。第八條工程驗收 1本船修理需提交船檢局檢驗的項目應(yīng)由委托方申請。單項工程修理完工或檢驗合格，由委托方指派代表簽字驗收。全部修理工程完工（或碼頭試驗結(jié)束）后，由雙方代表簽署船舶修理完工總驗收書作為交船的依據(jù)。2本船修理工程的技術(shù)要求和驗收標(biāo)準(zhǔn)，按雙方簽訂的技術(shù)協(xié)議執(zhí)行。在試驗和試航中，船檢局及委托方提出的屬承修方修理工程中的缺陷和遺漏項目，承修方應(yīng)及時修復(fù)和完成。若不屬承修方修理工程的范圍而又需要承修方修理時，則可按加帳工程處理。3本船的碼頭試驗、試航及其他有關(guān)試驗，經(jīng)報驗合格后，承修方應(yīng)在_天內(nèi)向委托方提供有關(guān)證明文件資料。第九條工程修理 1在船舶修理施工中拆下的廢舊設(shè)備、材料及其

6、他物品，除艉軸和推進(jìn)器外，均應(yīng)由承修方處理。若屬委托方需要的舊件和設(shè)備，委托方應(yīng)在拆卸前以書面形式向承修方提出并須經(jīng)同意，拆卸后應(yīng)及時運走。2船舶在廠修理期間，非經(jīng)承修方同意，委托方不得外雇勞動力在船上進(jìn)行有關(guān)工程的修理。在不影響承修方施工的情況下，承修方應(yīng)支持委托方船員的自修工作。但委托方必須在本船修理工程項目和進(jìn)度安排以書面形式通知承修方。第十條消防安全工作 1船舶進(jìn)廠、站修理前，應(yīng)符合下列要求：（1）油船（包括液化石油氣、天然氣體船，散裝危險化學(xué)品液貨船）應(yīng)當(dāng)按照中華人民共和國船舶檢驗局制定的船舶清除可燃?xì)怏w檢驗規(guī)則的要求，清除艙內(nèi)油、氣，由船舶檢驗部門或其認(rèn)可的機(jī)構(gòu)檢驗，確認(rèn)符合消防安

7、全要求并出具檢驗合格證書。（2）非油船的燃油、滑油、污油艙（柜）以及與其相連通且無法拆卸的管系，如需動火作業(yè)，其要求與油船相同；如不需動火作業(yè)，且所裝載油料閃點在60及其以上的，可不清除存油，委托方應(yīng)設(shè)置明顯禁火標(biāo)志。（3）船舶的易燃易爆化學(xué)危險物品必須清除干凈。2修船中使用易燃易爆物品，必須符合下列要求：（1）承修方須有專人負(fù)責(zé)管理、監(jiān)護(hù)。（2）在作業(yè)場所周圍劃定安全警戒區(qū)，設(shè)置禁火標(biāo)志。警戎區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁使用明火和非防爆插座、開關(guān)、電器設(shè)備。（3）當(dāng)班作業(yè)完畢，須將油料、油漆、油棉紗等易燃易爆物品全部帶離船舶，不得存留在船上。3修船中應(yīng)當(dāng)對船舶電氣設(shè)備和施工用電嚴(yán)格管理。凡臨時拉接線路要采用絕緣物架空，嚴(yán)禁拖、拽、擠、壓。4承修方不得擅自拆除或改變船上的防火結(jié)構(gòu)、消防設(shè)備和管系。如確需改動的，應(yīng)當(dāng)經(jīng)船舶檢驗部門同意。5船上配置的消防器材和消防設(shè)施，任何人不得隨意動用或挪作他用。第十一條爭議的解決 在執(zhí)行合同過程中，雙方如有爭議應(yīng)通過協(xié)商解決。若協(xié)商不成，則應(yīng)將爭議提交中國海事仲裁委員會，按照申請仲裁時該會現(xiàn)行有效的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方均有約束力。第十二條委托方權(quán)利義務(wù)及責(zé)任 1檢驗：承修方提供材料的，承修方應(yīng)當(dāng)按照約定選用材料，并接受委托方檢