流通概論復(fù)習(xí)指導(dǎo)

1、2018年 12月流通概論期末復(fù)習(xí)指導(dǎo)第一章 商品流通的產(chǎn)生與發(fā)展 < 重點(diǎn)章）重點(diǎn)復(fù)習(xí)內(nèi)容有：1商品交換的兩個(gè)前提：即一是社會(huì)分工，二是明晰的產(chǎn)權(quán)制度。要知道商品交換是 解決生產(chǎn)單一化與需要多樣化矛盾的有效工具。社會(huì)分工與商品交換的關(guān)系。2商品交換的三個(gè)發(fā)展階段：即商品交換經(jīng)歷了物物交換、以貨幣為媒介的商品交換 和以商業(yè)為媒介的商品交換。商人資本是歷史上最早出現(xiàn)的資本形態(tài)。3商業(yè)的產(chǎn)生。我國(guó)在夏朝就已經(jīng)零星地出現(xiàn)了一些專門從事商品交換的人；在商朝，交換已經(jīng)成為一種專門的行業(yè)，商人已經(jīng)成為一個(gè)獨(dú)立的社會(huì)階層。4商業(yè)的概念及分類。常用的商業(yè)分類方法有幾種？5零售商業(yè)的發(fā)展：要知道零售商業(yè)的

2、三次革命的標(biāo)志及主要內(nèi)容。6商業(yè)的特征與貢獻(xiàn)。要能夠回答：商業(yè)與其他產(chǎn)業(yè)，特別是制造業(yè)相比，具有哪些特征？并能結(jié)合國(guó)內(nèi)外商業(yè)發(fā)展的實(shí)際，分析和說(shuō)明商業(yè)的主要貢獻(xiàn)。第二章 零售商業(yè)概述 <重點(diǎn)章）：重點(diǎn)復(fù)習(xí)的內(nèi)容有：1零售商業(yè)的定義。與其他產(chǎn)業(yè)相比，零售商業(yè)具有的三大特點(diǎn)。2零售商業(yè)的功能。要能知道在零售商業(yè)的七項(xiàng)功能中第一項(xiàng)功能是什么？知道休閑 娛樂(lè)功能是零售商業(yè)所獨(dú)有的功能。3我國(guó)零售商業(yè)的主要業(yè)態(tài)。按業(yè)種分類，我國(guó)對(duì)零售商業(yè)的分類有16 種；按業(yè)態(tài)分類，我國(guó)在 2004 年將零售商業(yè)的業(yè)態(tài)劃分為 17 類。4零售商業(yè)的影響因素：政治法律因素、宏觀經(jīng)濟(jì)因素、消費(fèi)者需求因素、競(jìng)爭(zhēng)因素。5

3、零售要素組合的定義及零售營(yíng)銷的主要特點(diǎn)。店鋪設(shè)計(jì)與商品陳列是零售商獨(dú)具的 經(jīng)營(yíng)要素，對(duì)實(shí)現(xiàn)零售商的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)具有重要價(jià)值。對(duì)有店鋪零售商業(yè)來(lái)說(shuō)，店鋪選址是 非常重要的。6零售業(yè)態(tài)變遷的理論假說(shuō)。在這部分內(nèi)容里，要能回答出有哪些業(yè)態(tài)變遷的理論， 這些理論都是由誰(shuí)提出的，各項(xiàng)理論的基本觀點(diǎn)及內(nèi)容是什么？7我國(guó)零售商業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)：業(yè)態(tài)多樣化、選址郊外化與信息網(wǎng)絡(luò)化、組織連鎖化與 配送社會(huì)化、資本國(guó)際化與商業(yè)品牌化、體制民營(yíng)化與管制規(guī)范化。第三章 零售業(yè)態(tài)選擇 重點(diǎn)章）：重點(diǎn)復(fù)習(xí)的知識(shí)點(diǎn)有：1百貨店的定義 中國(guó)）、產(chǎn)生與發(fā)展；要知道百貨店的產(chǎn)生為什么被稱作第一次零 售業(yè)革命？2百貨店的經(jīng)營(yíng)特征和主要優(yōu)缺

4、點(diǎn)；3超級(jí)市場(chǎng)的定義、經(jīng)營(yíng)特征、業(yè)務(wù)構(gòu)成及主要優(yōu)缺點(diǎn)；4連鎖店的定義 中國(guó)）、產(chǎn)生與發(fā)展需要具備的基本條件；連鎖店的經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)及經(jīng) 營(yíng)形態(tài)；正規(guī)連鎖、特許連鎖、自由連鎖三種形式的含義及特點(diǎn)。5便利店的定義及基本特征。6倉(cāng)儲(chǔ)式商店的定義及優(yōu)勢(shì)。7零售業(yè)態(tài)的選擇標(biāo)準(zhǔn)與評(píng)價(jià)。要知道判定零售業(yè)態(tài)優(yōu)劣的標(biāo)準(zhǔn)有：競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)性、連 鎖適應(yīng)性、運(yùn)營(yíng) “兩便性 ”。第四章 零售選址與店鋪管理 < 重點(diǎn)章）重點(diǎn)復(fù)習(xí)的內(nèi)容有：1商圈的定義、層次及分析。學(xué)生應(yīng)該知道什么是商圈；熟悉商圈分為三個(gè)層次，即 核心商圈、次級(jí)商圈和邊緣商圈。應(yīng)該知道什么是核心商圈、什么是次級(jí)商圈、什么是邊 緣商圈；知道核心商圈的顧客大約占5

5、570%，次級(jí)商圈的顧客大約占 15 25%，邊緣商圈的顧客大約占 10%左右。熟知商圈的顧客來(lái)源。知道商圈分析的重要意義。2影響商圈大小的七項(xiàng)主要因素。3商圈的幾種計(jì)算。應(yīng)該知道 “零售引力法則 ”、飽和指數(shù)、霍夫模型的內(nèi)容。4選址的重要性、原則及步驟。5在確定具體店鋪位置時(shí)進(jìn)行的分析。即要對(duì)可供選擇的開設(shè)地點(diǎn)的各種條件和影響 因素進(jìn)行全面分析。6店鋪設(shè)計(jì)的一般原則；店鋪的外觀設(shè)計(jì)有兩個(gè)基本原則：即“讓顧客確知店鋪的存在”和 “讓顧客來(lái)店 ”。7店鋪的內(nèi)部設(shè)計(jì)：重點(diǎn)是賣場(chǎng)設(shè)計(jì)和通道設(shè)計(jì)的內(nèi)容。8商品陳列的技術(shù)要求。重點(diǎn)是陳列高度及位置、陳列技巧。第五章 零售商品與顧客管理：重點(diǎn)復(fù)習(xí)的內(nèi)容有：

6、1零售商品結(jié)構(gòu)的分類與內(nèi)容。2商品結(jié)構(gòu)的完善與調(diào)整：要知道零售企業(yè)商品結(jié)構(gòu)的完善，主要有兩個(gè)方面。3商品采購(gòu)策略。這部分內(nèi)容要知道商品生命周期不同階段的采購(gòu)策略。知道采購(gòu)批量與采購(gòu)費(fèi)用成反比關(guān)系；采購(gòu)批量與保管費(fèi)用成正比關(guān)系。4購(gòu)買過(guò)程中的消費(fèi)者心理。要熟知消費(fèi)者在購(gòu)買動(dòng)機(jī)驅(qū)使下走入商店，從對(duì)商品的 選擇、評(píng)價(jià)到購(gòu)買，在心理上大致要經(jīng)過(guò)的八個(gè)階段。5顧客服務(wù)的內(nèi)容，顧客投訴的處理方式。第六章 批發(fā)商業(yè)概述：重點(diǎn)復(fù)習(xí)的內(nèi)容有：1批發(fā)商業(yè)的定義和特點(diǎn)：要知道什么是批發(fā)商業(yè)？與零售商業(yè)相比，批發(fā)商業(yè)都有 哪些特點(diǎn)？2批發(fā)商業(yè)的功能和分類：要熟悉批發(fā)商業(yè)的九大功能，要能夠回答“批發(fā)商業(yè)可以節(jié)約流通成本

7、 ”這個(gè)問(wèn)題。3批發(fā)商業(yè)的用戶特征；批發(fā)經(jīng)營(yíng)方式有：經(jīng)銷、代理、經(jīng)紀(jì)和拍賣。4批發(fā)商業(yè)面臨的挑戰(zhàn)與發(fā)展趨勢(shì)：應(yīng)該知道未來(lái)批發(fā)商業(yè)的發(fā)展方向是什么？第七章 批發(fā)市場(chǎng)與商品交易所：重點(diǎn)復(fù)習(xí)的內(nèi)容有：1批發(fā)市場(chǎng)的概念、功能及分類：要知道批發(fā)市場(chǎng)與幾個(gè)有關(guān)概念的區(qū)別；批發(fā)市場(chǎng) 的四大功能，即媒介功能、服務(wù)功能、管理功能和經(jīng)濟(jì)輻射功能。2批發(fā)市場(chǎng)的交易規(guī)則與方法：要知道批發(fā)市場(chǎng)的交易方法主要有六種。3商品交易所的定義、功能和交易規(guī)則。要知道商品交易所的定義及五個(gè)特點(diǎn)；熟知商品交易所有四項(xiàng)功能；重點(diǎn)掌握商品交易所對(duì)上市商品必須具備的條件的內(nèi)容。第八章 電子商務(wù)：重點(diǎn)復(fù)習(xí)的內(nèi)容有：1電子商務(wù)的含義、特點(diǎn)、作

8、用及分類；2網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的特點(diǎn)及類型；3網(wǎng)上商店的特點(diǎn)、網(wǎng)上貿(mào)易的特點(diǎn)；4商業(yè)自動(dòng)化的主要內(nèi)容；5商品條碼種類及應(yīng)用；6物流自動(dòng)化的內(nèi)容。第九章 物流管理 重點(diǎn)章）：重點(diǎn)復(fù)習(xí)的內(nèi)容有：1物流的定義、構(gòu)成要素及分類；2現(xiàn)代物流的含義、基本特征、與傳統(tǒng)物流的區(qū)別、發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的意義；3物流管理的定義、現(xiàn)代物流管理的目標(biāo)與原則、現(xiàn)代物流管理的主要內(nèi)容；4第三方物流與第四方物流的區(qū)別；5物流合理化的定義和途徑；6現(xiàn)代物流發(fā)展的新趨勢(shì)。第十章 配送與配送中心 重點(diǎn)章）：重點(diǎn)復(fù)習(xí)的內(nèi)容有：1配送的含義、特點(diǎn)及其基本流程；2配送的功能與作用；3配送的分類：有五種分類方法。4配送中心的含義及其分類；配送中心的

9、功能和作用；5配送合理化管理的內(nèi)容。第十一章 商品流通政策：重點(diǎn)復(fù)習(xí)的內(nèi)容有：1商品流通政策的定義和屬性；2商品流通政策的功能、主體和目標(biāo)；3商品流通政策的分類；4我國(guó)商品流通政策的未來(lái)走向：將在五個(gè)方面發(fā)生變化。5 “市場(chǎng)失敗 ”所包括的內(nèi)容。試卷題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題、多項(xiàng)選擇題、判斷正誤題、簡(jiǎn)答題和案例分析題五種類型。在一份試卷 中，各題型所占的分?jǐn)?shù)比例為：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題25%，多項(xiàng)選擇題 10%，判斷正誤題 15%，簡(jiǎn)答題 35% ，分析題 15%。重要思考題：P207 或 P36導(dǎo)）2018.1 考）P262 或 P38導(dǎo)）2018.1 考）P305 或 P39導(dǎo)）2018.1 考）1商品交易

10、所對(duì)上市商品有哪些規(guī)定？2說(shuō)明現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)物流的區(qū)別。3請(qǐng)簡(jiǎn)述商品流通政策的基本屬性。5. 比較第三方物流和第四方物流，說(shuō)明兩者的區(qū)別。P274或P38導(dǎo)）10.7考,09.7 考）6. 在確定具體店鋪位置時(shí)一般要進(jìn)行哪些分析？P1052018.1 考）7簡(jiǎn)述未來(lái)批發(fā)商業(yè)的發(fā)展方向。P24或P26導(dǎo)）2018.7考，2009.1考）&簡(jiǎn)述超級(jí)市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)特征和主要優(yōu)勢(shì)。P73或P24導(dǎo)）2018.7考，2009.1考）9. 我國(guó)發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的意義何在？P2632018.7考）10. 商品陳列有哪些技術(shù)要求？P121或P25導(dǎo)）11商業(yè)為什么對(duì)勞動(dòng)力有較強(qiáng)的吸納能力？P10或P23導(dǎo)

11、）12. 物流的活動(dòng) 功能）要素都有哪些？P255何為流通加工？ P25613. 在我國(guó)，何謂連鎖店？簡(jiǎn)述其經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)。P682018.7考）14. 零售營(yíng)銷都有哪些特點(diǎn)？P43或P24導(dǎo)）2018.7考，2009,7考）友情提示：今年沒有出新的試卷，往年考過(guò)的試卷內(nèi)容，一般就不會(huì)再出現(xiàn)了。要 等這幾套試卷用過(guò)后，才會(huì)重新啟用。各位老師，這個(gè)是中央電大主持老師的原話，各位老師可以參考。）案例范圍：案例 12018.1考）：自 20 世紀(jì) 90 年代后，我國(guó)各大城市的各級(jí)政府為了重新煥發(fā)古老商業(yè)街區(qū)的生機(jī)， 帶動(dòng)城市商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，防止因?yàn)槌鞘锌招幕瘜?dǎo)致商業(yè)中心多極化和市中心商業(yè)功能的 衰退，相繼

12、對(duì)城市商業(yè)街進(jìn)行了改造建設(shè)，如沈陽(yáng)中街、大連天津街、上海南京路、北京 西單、北京王府井、蘇州觀前街、深圳東門、廣州下九路、哈爾濱中央大街、天津和平 路、重慶解放碑步行街等。但許多商業(yè)街在改擴(kuò)建后客流量和銷售額卻出現(xiàn)了下降，如大 連市天津街曾是大連歷史最悠久的商業(yè)街， 2002 年天津街開始進(jìn)行大規(guī)模拆遷改造，當(dāng) 2004 年1 月 18日天津街重新開街時(shí)，它的硬件、軟件都上了新的臺(tái)階，然而嶄新的商業(yè) 街面貌并沒有吸引更多的客流，相反天津街的客流量在每日愈減，主力店的效益也越來(lái)越 差，隨著 2005 年天龍珠寶城的關(guān)門，大連天津街商業(yè)街改造的主要項(xiàng)目均告失敗。國(guó)內(nèi) 許多傳統(tǒng)商業(yè)街改造都遭遇了類似

13、的困境，一些城市新建的商業(yè)街也出現(xiàn)了有店無(wú)市的局 面。案例思考： 請(qǐng)結(jié)合上述資料，對(duì)我國(guó)商業(yè)街建設(shè)的現(xiàn)狀進(jìn)行評(píng)述，并談?wù)勎覈?guó)眾多商 業(yè)街改造失敗的原因何在？現(xiàn)代商業(yè)街規(guī)劃建設(shè)的要點(diǎn)有哪些？未來(lái)商業(yè)街發(fā)展趨勢(shì)如 何？案例 2：2018.7 考） “集市貿(mào)易作為最古老的貿(mào)易形態(tài)在我國(guó)已有數(shù)千年的歷史。但 是，在現(xiàn)代化超級(jí)市場(chǎng)的擠壓下，集貿(mào)市場(chǎng)的生存空間越來(lái)越小，在有些國(guó)家，集貿(mào)市場(chǎng) 已經(jīng)被趕到了城市狹窄偏僻的小巷之中。在我國(guó)一些學(xué)者也指出，傳統(tǒng)集貿(mào)市場(chǎng)的弊端很 多，主張應(yīng)該逐步實(shí)現(xiàn)由現(xiàn)代超市與便利店替代傳統(tǒng)的集貿(mào)市場(chǎng)。許多城市的政府部門也 都在積極開展對(duì)集貿(mào)市場(chǎng)的整治工作。據(jù)悉，武漢市將在今后三年

14、到五年內(nèi)，關(guān)閉所有集 貿(mào)市場(chǎng)。 ”案例思考： 請(qǐng)根據(jù)你對(duì)集貿(mào)市場(chǎng)的理解，評(píng)述上述材料，并談?wù)劶Q(mào)市場(chǎng)在中國(guó)是否 還有生存空間？如果沒有生存空間，請(qǐng)說(shuō)明理由；如果有生存空間，請(qǐng)談?wù)劷窈蠹Q(mào)市場(chǎng) 的發(fā)展走向，以及在發(fā)展中應(yīng)注意的問(wèn)題。案例 3 ：某物流的家電增值服務(wù) 現(xiàn)階段，某物流公司配送業(yè)務(wù)主要集中在家電產(chǎn)品配 送業(yè)務(wù)上。隨著社會(huì)分工的不斷細(xì)化，以及公司城市配送操作不斷成熟與深入拓展，配送 業(yè)務(wù)模式和服務(wù)需求從原來(lái)的 BTOB 式配送在漸漸向 BTOC 模式轉(zhuǎn)變，即由該物流或客戶 倉(cāng)庫(kù)直接送達(dá)用戶手中的配送業(yè)務(wù)量在變得越來(lái)越大。同時(shí)，企業(yè)為第一時(shí)間掌握與了解 終端市場(chǎng)，會(huì)對(duì)物流企業(yè)提出更高層次的

15、物流服務(wù)需求，簡(jiǎn)單的從倉(cāng)庫(kù)到客戶手中的物流 服務(wù)已不能滿足客戶的期望，第三方物流企業(yè)所提供的物流過(guò)程中的增值服務(wù)會(huì)更加充分 的體現(xiàn)出物流企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力和自身價(jià)值。所以，隨著公司的逐步發(fā)展，自然而然的就會(huì)產(chǎn) 生提供更多增值服務(wù)的需求。配送增值服務(wù)設(shè)計(jì)一一細(xì)節(jié)的勝利該物流Z分公司最大的配送產(chǎn)品客戶 一一K客戶彩電還有 一個(gè)月就要進(jìn)行新一輪的招標(biāo)了，如何在新一輪招標(biāo)過(guò)程中再次脫穎而出，保住客戶不流 失，確實(shí)讓 Z 分公司陳經(jīng)理有些心里沒底兒。為了進(jìn)一步統(tǒng)一思想，明確目標(biāo)，陳經(jīng)理把業(yè)務(wù)操作過(guò)程中的相關(guān)主管招集起來(lái)，共同進(jìn) 行梳理和明確，大家雖然都對(duì)繼續(xù)運(yùn)作此業(yè)務(wù)充滿信心，但卻都沒有提出有關(guān)招標(biāo)如何勝 出

16、的一些創(chuàng)意，其中分公司會(huì)議梳理的以下數(shù)據(jù)和信息更是讓陳經(jīng)理放不下心來(lái)： 1該產(chǎn)品平均每月配送量為 5000 臺(tái)，營(yíng)業(yè)額 13 萬(wàn)元，占分公司整體配送營(yíng)業(yè)額的 73% ；2該產(chǎn)品主要配送對(duì)象為客戶的山東省內(nèi)經(jīng)銷商和終端客戶，且終端客戶配送業(yè)務(wù)占總配 送業(yè)務(wù)量的 65% ；3 運(yùn)作一年來(lái)，客戶對(duì) Z分公司的各項(xiàng)服務(wù)比較滿意，除春節(jié)期間有35個(gè)計(jì)劃沒有當(dāng)天配送完成 < 被客戶處罰 2000 元）外，沒有其他服務(wù)不合格項(xiàng)目；4 有多渠道信息表明，已知的一家較有實(shí)力競(jìng)爭(zhēng)物流公司B將以持平市場(chǎng)價(jià)格或略低于市場(chǎng)價(jià)格進(jìn)行投標(biāo)，誓在必得；5公司剛剛斥資300多萬(wàn)元新開發(fā)系統(tǒng)軟件，運(yùn)行后可以為客戶提供實(shí)時(shí)庫(kù)

17、存查詢功能 與終端銷售與需求信息反饋功能及網(wǎng)上訂單處理功能，此舉顯示公司真正是把K 客戶作為長(zhǎng)期的戰(zhàn)略合做伙伴來(lái)看待和運(yùn)作的；6 分公司近一年的基礎(chǔ)服務(wù)工作，得到了客戶的認(rèn)可和肯定，但并不意味著一定可以留住 客戶，因?yàn)閮r(jià)格因素也是客戶比較關(guān)注的焦點(diǎn)，如果以比現(xiàn)在運(yùn)作價(jià)格更低的投標(biāo)價(jià)格進(jìn) 入的話，公司將沒有利潤(rùn)而言。討論會(huì)沒有什么結(jié)果，陳經(jīng)理決定親自全程式跟蹤配送過(guò)程，真實(shí)地體驗(yàn)一下，公司還有 什么沒有做到位，還有什么可以做。經(jīng)過(guò)兩天全程式跟蹤，陳經(jīng)理發(fā)現(xiàn)配送過(guò)程中這段對(duì)話出現(xiàn)的頻率較高。 “師傅能不能幫我調(diào)試一下？ ”“我們只負(fù)責(zé)送貨，調(diào)試您得自己看下說(shuō)明書，有什么問(wèn)題您找售后吧！”您把電視機(jī)

18、都給送來(lái)了，就順便幫忙調(diào)試下?！辈缓靡馑迹疫€有一個(gè)客戶沒送呢，麻煩您在這張單上簽個(gè)名?！苯?jīng)事后詢問(wèn)當(dāng)事司機(jī)，陳經(jīng)理了解到這種情況幾乎每一單都發(fā)生。但送貨人員均為公司的 司機(jī)或搬運(yùn)工人，基本沒有相關(guān)知識(shí)進(jìn)行調(diào)試或趕時(shí)間不能為顧客調(diào)試，有的客戶還以此 為由拒絕簽收 。當(dāng)夜，陳經(jīng)理經(jīng)過(guò)反復(fù)思考，把一些想法與客戶物流經(jīng)理溝通后，得到了對(duì)方的積極認(rèn)可 和支持，在此基礎(chǔ)上，陳經(jīng)理制定了如下方案：分公司在為客戶提供配送業(yè)務(wù)的同時(shí)，為 客戶免費(fèi)提供終端用戶機(jī)器調(diào)試、收集反饋用戶意見、反饋售后人員機(jī)器質(zhì)量信息等增值 服務(wù)；由客戶派駐售后技術(shù)人員對(duì)公司所有送貨司機(jī)和搬運(yùn)工人進(jìn)行分批培訓(xùn)；分公司對(duì) 原有運(yùn)作流程進(jìn)

19、行修改，加入此項(xiàng)服務(wù)內(nèi)容及制定出臺(tái)相關(guān)考核制度。一個(gè)月后， B 物流公司的經(jīng)理在開標(biāo)會(huì)上，滿臉狐疑地問(wèn)陳經(jīng)理： “我怎么也不能理解：為 什么我的價(jià)格比你們公司的報(bào)價(jià)低許多，怎么還是中不了標(biāo)呢？”陳經(jīng)理沒有回答，只是會(huì)心的笑了笑。他的心里正在考慮以下問(wèn)題：如何為分公司的空調(diào)、洗衣機(jī)等產(chǎn)品客戶提供 安裝服務(wù)、調(diào)試服務(wù)？如何將市場(chǎng)終端信息及時(shí)收集反饋給客戶？分公司系統(tǒng)與客戶系統(tǒng) 對(duì)接后如何處理好各種信息的及時(shí)性與準(zhǔn)確性？如何制定內(nèi)部的相關(guān)考核制度和操作流 程？如何給客戶提供更多的增值服務(wù)？案例思考： 1. 請(qǐng)你結(jié)合本案例談一談對(duì)增值服務(wù)理解。2. 家電企業(yè)或分銷商在營(yíng)銷中，如何開發(fā)面對(duì)終端客戶 &l

20、t; 或消費(fèi)者）的增值服務(wù)體系？ 3.作為物流服務(wù)商，如何配合廠家 或分銷商，完善上述增值服務(wù)體系？案例 4 ： <2018.7 考） 某地有一中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)是以倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)為主的中小型流通倉(cāng)庫(kù)。進(jìn)入20 世紀(jì) 90 年代后，該庫(kù)領(lǐng)導(dǎo)已意識(shí)到若一直停留在傳統(tǒng)儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)上，早晚是要被社會(huì)淘 汰。為此庫(kù)領(lǐng)導(dǎo)積極探索新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域，試圖向現(xiàn)代化物流轉(zhuǎn)型。早在 1997 年就成立了 配送中心，此中心依靠原倉(cāng)庫(kù)已有的幾輛運(yùn)輸車輛，以送貨服務(wù)為主要內(nèi)容，進(jìn)行貨物的 配送。但收入并不理想，倉(cāng)庫(kù)面貌變化也不大。進(jìn)入 21 世紀(jì)后，該倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行了充分的調(diào)查研究，反復(fù)論證，分析了倉(cāng)庫(kù)所處的社會(huì)環(huán)境 和經(jīng)濟(jì)環(huán)境，在此基礎(chǔ)上，重新組建了物流配送中心，將原來(lái)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部的汽車運(yùn)輸業(yè)務(wù)進(jìn) 行