鐵路2019年愛崗敬業(yè)演講稿

1、鐵路2019年愛崗敬業(yè)演講稿帶著叮囑、帶著激情、懷揣夢想，年9月我進(jìn)入中鐵四局集團(tuán)一公司xx鐵路第一項目經(jīng)理部，我知道這是我的另一個家，我要在這開始我新的人生之旅。剛剛從學(xué)校畢業(yè)出來的我，站在皖西六安這塊大別山區(qū)，我激動地說：我來了，帶著我的青春，帶著我的激情，帶著我的夢想來了。在如火如荼的x建設(shè)工地上，我除了深深感受到皖六安大別山區(qū)是個革命老根據(jù)地的真摯熱情外，更感受到了參建x鐵路，設(shè)計等級高、工程量大，x鐵路時速200km,預(yù)留250km,是我國第一條高速鐵路，超過以往任何一條鐵路線施工標(biāo)準(zhǔn)的這樣一條高速鐵路的榮譽感和自豪感。作為中鐵建設(shè)的一家企業(yè)，我更明白了企業(yè)的雄厚實力，正以飽滿的熱情

2、站立在中國同行建筑行業(yè)的前列，以及自己肩上的任務(wù)和使命。記得初來工地之時，給我年輕的心靈帶來巨大震撼和深遠(yuǎn)影響力的是有幸參加了項目部黨工委組織客運專線黨旗紅，中鐵四局爭先鋒”主題系列活動，在莊嚴(yán)的黨團(tuán)突擊隊旗幟下、在宏偉壯觀的橋墩下，我心潮澎湃，激情蕩漾，我立誓：從那一刻起，用我有生的時光，與企業(yè)同呼吸、共命運、伴隨企業(yè)一起成長的信念，揮汗在拼搏在XK立功在x的決心在我心中已經(jīng)長成大樹。命運讓我的思緒飄飛了很久，寂靜的夜晚我躺在床上燃起了思索之燈，心潮澎湃了很久。當(dāng)我拿著工作證報到的時候，就意味著我踏上了一艘船，從此這艘船的命運就和我的命運牢牢地聯(lián)系在一起。企業(yè)是船，我就是水手，讓船乘風(fēng)破浪，

3、安全前行，是我不可推卸的責(zé)任。對每個員工來說，與企業(yè)共命運永遠(yuǎn)都是每個人的神圣職責(zé)。如果我對工作不負(fù)責(zé)任，這艘船，或許就會因為我的失職而沉入大海，所有的人都將因為我而葬身魚腹。因此，任何時候，我都應(yīng)該和船上的每個人同舟共濟(jì)，無論遇到什么情況，我都應(yīng)該負(fù)起責(zé)任來，與企業(yè)共命運，全心全意做好自己的工作。我問自己：企業(yè)現(xiàn)在正在做什么，需要我做什么，以后將要做什么？很快我就找到了答案，那就是：企業(yè)正處在改革發(fā)展的浪尖上，企業(yè)正大規(guī)模地擴大經(jīng)營范圍，企業(yè)在前不久公布的福布斯榜上榮膺世界企業(yè)和世界品牌雙五百強，這是幾代中鐵人魂牽夢繞的榮耀，這是幾代中鐵人奮力拼搏的成果，這是幾代中鐵人辛苦打下的堅實基業(yè)，祖

4、輩的付出不能白費，這就需要我們青年一代，企業(yè)發(fā)展的接班人，企業(yè)發(fā)展的中堅力量忠于企業(yè)、誠信守責(zé)、無私奉獻(xiàn)、奮力拼搏，讓自己火熱的青春熔鑄在企業(yè)發(fā)展壯大中，在競爭日益激烈的今日，確保四局中鐵排頭兵地位，穩(wěn)坐世界企業(yè)五百強。找到了答案，帶著雄心壯志，投入到了工作中，投入到新的生活環(huán)境中。作為工作上的新人，必定在一個平凡的崗位上，或許有人會說，我的崗位太平凡了，就是做得再好也不會有突出貢獻(xiàn)，也不會有人欣賞，更何況作為一名女孩子。但是我從工作的第一天就本著立足網(wǎng)崗位，迅速實現(xiàn)崗位成才的要求約束自己，正確認(rèn)清自己的崗位職責(zé)，做到愛崗敬業(yè)，在平凡的崗位上做出不平凡的事情來，作為一名剛從學(xué)校畢業(yè)出來的學(xué)生，

5、我珍惜每一次工作鍛煉的機會，雖然我只是一名普通的試驗員。第一條客運專線，具涵蓋特大及大中橋14座共10135.72延米，其中特大橋4座8363.89延米，涵洞118座共2560.46橫延米，耐久性混凝凝土19萬方，路基斷面土石方共312萬方，可想而知的工作量是多么的龐大。特別在工作伊始，工地建點的時候，人員少、工作雜、業(yè)務(wù)多，我被委任身兼數(shù)職，同時扮演內(nèi)業(yè)和外業(yè)的角色，在繁忙的工作中鍛煉自己，磨練自己，遇到一些不懂的地方就向同事們及主任請教，并配合主任完善和規(guī)劃了試驗工作管理辦法及各項試驗的操作規(guī)程等各種上墻制度，并同編制了和等對試驗室的各項工作開展都具有非常指導(dǎo)意義的工作手冊。同時，還在X條

6、線上我們經(jīng)理部試驗室是第一個申報的項目部，被集團(tuán)公司、監(jiān)理單位及業(yè)主審查通過，并給予了很高的評價。后來隨著工地方方面面建點的完善我們經(jīng)理部響應(yīng)集團(tuán)公司號召暨迎七一、保鋪架、創(chuàng)國優(yōu)”等主題系列活動掀起了大干”的浪潮，而我同時又有幸得到領(lǐng)導(dǎo)的信任被分管負(fù)責(zé)橋梁及涵洞混凝土質(zhì)量控制的負(fù)責(zé)人。為了如何選擇原材料及配合比的選擇設(shè)計進(jìn)行如何施工控制？耐久性混凝土檢測項目共計186項，如此多的檢測項目，在施工中將如何控制呢？帶著這個問題和我們主任積極探討深入學(xué)習(xí)，查閱了大量資料、收集信息，最終編制了從技術(shù)上指導(dǎo)施工，從管理上規(guī)范現(xiàn)場。這樣以來我就可以把在學(xué)校所學(xué)的一些理論知識實踐于施工現(xiàn)場、從而服務(wù)現(xiàn)場。白

7、天要深入工地去了解現(xiàn)場施工作業(yè)情況，開具現(xiàn)場施工配合比參加混凝土檢測、抽樣做試件，而晚上加班加點做試驗整理內(nèi)業(yè)資料，第二天一早得及時的把它報給監(jiān)理簽字驗收，為進(jìn)行下道施工工序提供了有力保障。在迎七一、保鋪架、創(chuàng)國優(yōu)”大干120天活動中和迎檢鐵道部、上海局、X公司等信譽評價期間，工作加班加點甚至有時會通宵達(dá)旦已經(jīng)成了我每天生活的一門必修課，幾個月后，體重從原來的110多斤，降到了100斤，那身材被我們宿舍的姐妹羨慕不已：苗??！你每天晚上都加班那么晚回來怎么搞的這么苗條”啊，不過看你的顏色”不是很好看，你看你眼睛都快成熊貓眼”了，工作雖很重要，但是也要小心身體啊！聽著姐妹的話，我只有默默地選擇微笑而去面對，可是心里卻有一種潸然淚下的感覺，因為在我的心中只有自己知道：生命永不言敗要與企業(yè)共命運，工作中我不愿拖后腿，就是苦一點，累一點，也要把今日的工作做好感覺過的比較充實值得，至使我所做的工作成績也在每每各級領(lǐng)導(dǎo)的蒞臨檢查中，也終于得到了肯定的答案，我為我能作為一名試驗人員而自豪。我