油品基礎(chǔ)知識(shí)講義

1、油品基礎(chǔ)知識(shí)加油站操作員培訓(xùn)課件開(kāi)發(fā)小組二一年五月 油品基礎(chǔ)知識(shí)本講主要講六方面內(nèi)容：一是石油產(chǎn)品、二是汽油、三是柴油、四是潤(rùn)滑油、五是油品簡(jiǎn)易識(shí)別方法，最后我再給大家講講思考題。一、石油產(chǎn)品1.1 石油產(chǎn)品及分類(lèi)石油是指氣態(tài)、液態(tài)和固態(tài)的烴類(lèi)混合物。主要包括原油和天然氣兩種。原油是經(jīng)勘探、開(kāi)采未經(jīng)煉制的石油，多呈流體或半流體狀態(tài)，顏色多是黑色或深棕色，少數(shù)為暗綠色、赤褐色或黃色，有特殊氣味，密度一般小于1g/cm3 ，多數(shù)介于.80-0.98g/cm3 之間，天然氣在常溫和常壓下呈氣態(tài)。組成石油的化學(xué)元素主要是碳（C）（83%-87%）、氫（H）11%-14%），其余為硫（S）（0.06%-

2、0.8%）、氮（N） （0.02%-1.7%）、氧(O)（0.08%-1.82%）及微量金屬元素（鎳、釩、鐵等）。 石油產(chǎn)品是指原油經(jīng)蒸餾、精煉或調(diào)和所得到的成品油和其他的產(chǎn)品。成品油是指石油經(jīng)過(guò)煉制加工或調(diào)合達(dá)到產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，用于銷(xiāo)售的油品，包括汽油、柴油、煤油及各種潤(rùn)滑油。根據(jù)石油產(chǎn)品的主要特性，GB/T498-1987石油產(chǎn)品及潤(rùn)滑油的總體分類(lèi)將石油產(chǎn)品分為：燃料（F）、溶劑和化工原料（S）、潤(rùn)滑劑和有關(guān)產(chǎn)品（L）、蠟及其制品（W）、瀝青（B）和焦碳（C）六大類(lèi)，括號(hào)中字母為各類(lèi)的類(lèi)別名稱(chēng)。石油成品油分為：汽油、柴油、煤油、潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂五大類(lèi)。1.2 石油產(chǎn)品的特性1、易燃性 石油產(chǎn)

3、品都會(huì)燃燒。液體油品本身不會(huì)燃燒 ,而是液體油的揮發(fā)的蒸汽燃燒。石油產(chǎn)品揮發(fā)后易形成油氣和空氣的混合物。汽油的閃點(diǎn)在-5028之間，使其在任何大氣溫度下均能揮發(fā)出大量的油蒸汽，只需遇到極小的明火即可點(diǎn)燃，著火的危險(xiǎn)性最大；柴油和輕柴油（閃點(diǎn)在4055和5590）如被加熱或外部有熱源，也較容易產(chǎn)生“閃火”，但危險(xiǎn)程度低于汽油。2、易爆炸 油蒸氣與空氣的混合氣達(dá)到一定濃度時(shí)，遇足夠能量的火源就能發(fā)生爆炸。某種油蒸氣在空氣中能發(fā)生爆炸的最低濃度和最高濃度，稱(chēng)為某種油蒸氣的爆炸濃度下限和爆炸濃度上限。 當(dāng)油蒸汽的含量低于爆炸濃度下限時(shí)，遇火不會(huì)燃燒，亦不會(huì)爆炸；高于爆炸濃度上限時(shí)，遇火則會(huì)燃燒，不會(huì)爆

4、炸。在石油火災(zāi)中，隨著石油蒸汽的增減變化，爆炸和燃燒將會(huì)交替出現(xiàn)，是燃燒還是爆炸就主要取決于混合氣中氧的含量，有時(shí)先燃后爆，有時(shí)先爆后燃燒。 一、石油產(chǎn)品表4-1汽油、煤油、柴油的爆炸范圍油 品與空氣混合時(shí)的爆炸下限/與空氣混合時(shí)的爆炸上限/閃 點(diǎn)汽 油1.47.6- 50-28煤 油0.86.540-55柴油輕柴油0.66.555-90重柴油65-120潤(rùn)滑油120-2503、易蒸發(fā) 油品的蒸發(fā)性是指油品由液體轉(zhuǎn)為氣體的性質(zhì)，石油產(chǎn)品中的輕(甲乙類(lèi)油品)極易揮發(fā)生成無(wú)色和看不見(jiàn)的石油蒸汽。4.易產(chǎn)生和聚集靜電荷 石油是導(dǎo)電率極低的絕緣非極性物質(zhì)。在油品的收發(fā)、輸轉(zhuǎn)和罐裝過(guò)程中，當(dāng)油料沿管道流

5、動(dòng)與管壁摩擦，或在運(yùn)輸過(guò)程中與車(chē)、船上的罐、艙壁沖撞，以及油流的噴射、沖擊都會(huì)產(chǎn)生靜電。而靜電電壓隨摩擦的加劇而增大，當(dāng)靜電電位高于4V時(shí)，所產(chǎn)生的靜電火花就達(dá)到了點(diǎn)燃汽油蒸氣的能量，足以使汽油蒸氣著火、爆炸?？梢?jiàn)如不及時(shí)排除靜電，一旦電壓增高到一定程度時(shí)，就會(huì)在兩帶電體之間產(chǎn)生跳火（靜電放電），而引起油品爆炸著火。靜電電壓越高越容易放電。5）、有毒性 油品具有一定毒性，主要是其組分中芳香烴、環(huán)烷烴及添加劑中的防銹劑、防腐劑。輕質(zhì)油特別是汽油較易蒸發(fā)，使有毒氣體的成分和空氣混合在一起易于傳播。這些有毒氣體的傳播途徑主要是通過(guò)人體的呼吸道、消化道和皮膚而侵入人體，從而造成急性或慢性中毒。 所有高

6、濃度的石油產(chǎn)品蒸汽,都能引起麻醉和失去知覺(jué)；高濃度的油蒸汽會(huì)使空氣中的氧含量低于18%,從而使人窒息；所有低濃度的油蒸氣,會(huì)引起人們輕微麻醉,應(yīng)盡量避免收入；大多數(shù)石油是脂肪的溶劑,所以對(duì)皮膚有輕微的刺激作用；油品被吞食時(shí),有潛在危險(xiǎn)。應(yīng)送醫(yī)院救治。千萬(wàn)不要讓其吐出。 石油雖然具有一定的毒害性，但并不可怕，只要我們嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，就可以避免中毒事故的發(fā)生 。2.1 汽油的概念及分類(lèi)1）、汽油的概念 應(yīng)用于點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)即汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的專(zhuān)用燃料稱(chēng)為汽油。汽油的顏色一般為水白透明色。比水輕，密度一般在0.710.75g/cm3之間，相同體積的汽油質(zhì)量只相當(dāng)于水的3/4左右，有特殊的芳香味，搖動(dòng)時(shí)產(chǎn)生

7、氣泡并隨即消失，揮發(fā)性強(qiáng)，手摸有涼爽感、發(fā)澀。 2）、汽油的分類(lèi) 汽油按其應(yīng)用場(chǎng)合分為車(chē)用汽油（簡(jiǎn)稱(chēng)汽油）和航空汽油，加油站出售汽油按其組成特性分為車(chē)用汽油和車(chē)用乙醇汽油等兩大類(lèi)。根據(jù)GB 1787-79(88)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，航空汽油有75號(hào)航空汽油、95號(hào)航空汽油和100號(hào)航空汽油三種。2.2 汽油規(guī)格的劃分及選用1）規(guī)格劃分：車(chē)用汽油按照研究法辛烷值可劃分為90號(hào)汽油、93號(hào)汽油和97號(hào)汽油三個(gè)牌號(hào)， 90號(hào)車(chē)用汽油表示其研究法辛烷值不低于90。辛烷值是指與其抗爆性相同的標(biāo)準(zhǔn)燃料中含異辛烷的體積百分?jǐn)?shù)。 2）牌號(hào)選用：選用汽油牌號(hào)的依據(jù)是壓縮比。壓縮比高的汽車(chē)應(yīng)使用高辛烷值（高牌號(hào)）的汽油，反

8、之，則選用較低牌號(hào)的汽油。發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比與辛烷值的系。見(jiàn)下表4-2壓縮比90#汽油93#汽油95#汽油97#汽油98#汽油7.5-8.0                9.5-10.0      2.3 高清潔汽油的概念及作用在車(chē)用汽油中按一定比例加入汽油清凈劑的稱(chēng)清潔汽油或高清潔油選用和車(chē)用汽油一致。由于汽油清凈劑是一種具有清凈、分散、抗氧、破乳和防銹性能的多功能復(fù)合汽油添加劑，因而它能有效地抑制發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部沉積物的生成，并能分散、清除

9、已生成的氧化沉積物，保持金屬表面的清潔，從而保證發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能的正常發(fā)揮，節(jié)省燃料，降低HC、CO、NOX等污染物的排放，減少汽車(chē)維修費(fèi)用。與此類(lèi)似還有高清潔柴油 。2.4 乙醇汽油概念及牌號(hào)劃分1） 乙醇汽油的概念 車(chē)用乙醇汽油是指在不含氧化合物的專(zhuān)用汽油組分油中，按體積比加入一定比例7%10%（我國(guó)目前暫定為10%）的變性燃料乙醇，通過(guò)特定工藝混配而成的點(diǎn)燃式內(nèi)燃機(jī)車(chē)用燃料。 2）乙醇汽油牌號(hào)的劃分 車(chē)用乙醇汽油按研究法辛烷值分為90號(hào)、93號(hào)、95號(hào)、97號(hào)4個(gè)牌號(hào)，其標(biāo)識(shí)為90號(hào)乙醇汽油、93號(hào)乙醇汽油、95號(hào)乙醇汽油、97號(hào)乙醇汽油，其選用同車(chē)用汽油。 2）乙醇汽油牌號(hào)的劃分 車(chē)用乙

10、醇汽油按研究法辛烷值分為90號(hào)、93號(hào)、95號(hào)、97號(hào)4個(gè)牌號(hào)，其標(biāo)識(shí)為90號(hào)乙醇汽油、93號(hào)乙醇汽油、95號(hào)乙醇汽油、97號(hào)乙醇汽油，其選用同車(chē)用汽油。2.5 （1）燃料乙醇作為增氧劑。當(dāng)燃料乙醇按10%（體）混配于汽油中，可使氧含量達(dá)到3.5%，增強(qiáng)助燃效果，促使汽油充分燃燒，提高汽油的燃燒效率。（2）燃料乙醇作為抗爆劑。燃料乙醇的辛烷值（RON）達(dá)111個(gè)單位，按10%的比例混配于汽油中，可使辛烷值提高2-3個(gè)單位，提高了油品的抗爆性能。（3）降低尾氣有害物排放。車(chē)用乙醇汽油由于燃燒充分，可使汽車(chē)尾氣中的CO、HC、NOX等有害物排放總量降低1/3（4）燃燒充分、減少積炭。車(chē)用乙醇汽油由

11、于燃燒徹底，能夠有效地預(yù)防和消除發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室、氣門(mén)、火花塞、排氣管等部位積炭的產(chǎn)生，避免了因積炭形成引起的故障，延長(zhǎng)了發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。（5）燃料乙醇是性能優(yōu)良的有機(jī)溶劑。燃料乙醇能有效的溶解消除汽車(chē)油箱及油路系統(tǒng)中燃油雜質(zhì)的沉淀和凝固，具有良好的油路疏通和清潔作用。（6）無(wú)需改變發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)。乙醇汽油常溫下為液體，儲(chǔ)存、運(yùn)輸、使用方便。與傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)有繼承性，當(dāng)使用E10乙醇汽油時(shí)，無(wú)論是電噴式或化油器式發(fā)動(dòng)機(jī)的在用汽車(chē)，不需要改變發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)可保持正常運(yùn)行。2.6 汽油的性能指標(biāo)4）、腐蝕性 汽油中存在某些雜質(zhì)，如元素硫、含硫化合物、水溶性酸和有機(jī)酸性等物質(zhì)，在儲(chǔ)運(yùn)和使用過(guò)程中，油品中的

12、不良成分對(duì)與之接觸的金屬產(chǎn)生腐蝕的能力稱(chēng)腐蝕性。質(zhì)量指標(biāo)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的合格汽油是不會(huì)對(duì)金屬產(chǎn)生嚴(yán)重腐蝕的。（5）、清潔性 汽油在使用的過(guò)程中減少有害物質(zhì)的排放，改善汽車(chē)燃料供給系統(tǒng)的清潔，保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的性能稱(chēng)汽油的清潔性。2.7 汽油使用及儲(chǔ)存注意事項(xiàng)（1）、汽油是易燃物，汽油蒸汽與空氣的混合氣一接觸明火就會(huì)著火至爆炸，所以?xún)?chǔ)存接卸汽油的場(chǎng)所應(yīng)嚴(yán)格防火防爆。（2）、汽油有一定毒性，平時(shí)不要以汽油作溶劑洗手或洗其它品，嚴(yán)禁用嘴吸汽油，也盡可能少吸聞?dòng)驼羝?。在加注油品時(shí)，應(yīng)站在油品揮發(fā)的上風(fēng)口。（3）、向各種儲(chǔ)油、運(yùn)油的容器灌裝汽油時(shí)，必須嚴(yán)格按安全量灌裝，根據(jù)不同季節(jié)，留出的氣體空間。同時(shí)

13、注意儲(chǔ)存油品的質(zhì)量變化，尤其要注意實(shí)際膠質(zhì)的變化。加油站對(duì)經(jīng)營(yíng)油品要做到“先進(jìn)先出”。露天存放的桶裝汽油，不要超過(guò)半年。（4）、嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)的操作規(guī)程，在儲(chǔ)運(yùn)、接卸油過(guò)程中，嚴(yán)防水分、雜質(zhì)及其它油品混入。（5）、當(dāng)汽車(chē)使用不匹配牌號(hào)的汽油時(shí)，可通過(guò)調(diào)整點(diǎn)火提前角來(lái)保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。當(dāng)加用低于要求牌號(hào)的汽油時(shí)，應(yīng)告訴駕駛員可將點(diǎn)火角適當(dāng)推遲；當(dāng)使用高于要求牌號(hào)的汽油時(shí)，可將點(diǎn)火角適當(dāng)提前，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，降低汽油消耗。（6）、為防止汽車(chē)在夏季高溫地區(qū)行駛中可能發(fā)生氣阻，特別是載重汽車(chē)和大型客車(chē)等，要加強(qiáng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻、通風(fēng)，必要時(shí)，對(duì)汽油泵、進(jìn)油管可采用隔熱、滴水等方法。（7）、汽車(chē)油箱要

14、經(jīng)常裝滿(mǎn)汽油，以減少油箱中的空氣量，防止汽油氧化生膠。（8）、乙醇具有吸水性，要特別注意防止車(chē)用乙醇汽油中混入水分，以免水分超標(biāo)引起液相分離，影響使用。 三、柴 油3.1 柴油的概念及分類(lèi)1）、柴油的概念 應(yīng)用于壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)即柴油機(jī)中的專(zhuān)用燃料稱(chēng)為柴油。由于柴油機(jī)具有熱效率高、功率大、耗油少、燃料火災(zāi)危險(xiǎn)性較小等優(yōu)點(diǎn)，使用廣泛，消費(fèi)量逐年增加。2）、柴油的分類(lèi)： 柴油分為輕柴油和重柴油兩種。 輕柴油用于1000r/min以上的高速柴油機(jī)， 重柴油用于1000r/min以下的中低速柴油機(jī)。 加油站一般銷(xiāo)售的均是輕柴油。3.2 柴油規(guī)格的劃分及選用（一）柴油牌號(hào)的劃分： 輕柴油（簡(jiǎn)稱(chēng)柴油）為茶黃色

15、或棕褐色，表面發(fā)藍(lán)，有柴油味，搖動(dòng)氣泡小，消失快，手沾后有油感，揮發(fā)慢。1、輕柴油牌號(hào)的劃分 根據(jù)凝點(diǎn)劃分為10號(hào)輕柴油、5號(hào)輕柴油、0號(hào)輕柴油、10號(hào)輕柴油、20號(hào)輕柴油、35號(hào)輕柴油和50號(hào)輕柴油7個(gè)牌號(hào)，是目前用量最大的一類(lèi)柴油。凝點(diǎn)是指在規(guī)定條件下，被冷卻的油品停止移動(dòng)時(shí)的最高溫度稱(chēng)為凝固點(diǎn)，以表示。牌號(hào)含義如0號(hào)，表示其凝點(diǎn)不高于0 。 （2）、重柴油有10號(hào)、20號(hào)、30號(hào)三個(gè)牌號(hào)。2、柴油牌號(hào)的選用： 選用柴油牌號(hào)必須以保證柴油冷濾點(diǎn)高于使用環(huán)境的最低氣溫為原則，根據(jù)不同地區(qū)、氣溫和季節(jié)，選用不同牌號(hào)的輕柴油，氣溫低，選用凝點(diǎn)較低的輕柴油；反之，則選用凝點(diǎn)較高的輕柴油。同種柴油，

16、冷濾點(diǎn)高于凝點(diǎn)4-6 ，冷濾點(diǎn)與柴油的實(shí)際使用溫度有良好的對(duì)應(yīng)關(guān)系。一般可按下列情況選用。 輕柴油品號(hào)選用條件（風(fēng)險(xiǎn)率、最低氣溫） 10 #輕柴油有預(yù)熱設(shè)備的高速柴油機(jī) 5 #輕柴油風(fēng)險(xiǎn)率為10%最低氣溫，8以上的地區(qū) 0 #輕柴油風(fēng)險(xiǎn)率為10%最低氣溫，4以上的地區(qū) -10 #輕柴油風(fēng)險(xiǎn)率為10%最低氣溫，-5以上的地區(qū) -20 #輕柴油風(fēng)險(xiǎn)率為10%最低氣溫，-5-14以上的地區(qū) -35 #輕柴油風(fēng)險(xiǎn)率為10%最低氣溫，-14-29以上的地區(qū) -50 #輕柴油風(fēng)險(xiǎn)率為10%最低氣溫，-29-44以上的地區(qū)風(fēng)險(xiǎn)率為10%最低氣溫表示最低氣溫低于該溫度的概率為0.1。3.3 柴油的性能指標(biāo)柴油

17、在性能上要求有：蒸發(fā)和霧化性能、良好的燃燒性能、良好的安定性能、無(wú)腐蝕性及低磨損性能和良好的清潔性能。 1）、要具有良好的蒸發(fā)和霧化性 柴油要具有良好的蒸發(fā)性，蒸發(fā)速度要合適，柴油的蒸發(fā)性用餾程和閃點(diǎn)兩個(gè)指標(biāo)來(lái)評(píng)定。柴油的餾程為200365。閃點(diǎn)對(duì)柴油的蒸發(fā)性能并無(wú)多大聯(lián)系，它可看做是柴油在儲(chǔ)存、接卸和使用中的防火安全指標(biāo)。合適的粘度可以保證高壓油泵的潤(rùn)滑和霧化的質(zhì)量。粘度是柴油的一項(xiàng)重要質(zhì)量指標(biāo)。2）、要具有良好的燃燒性 柴油的燃燒性也叫發(fā)火性或抗爆性，它表示柴油自燃的能力。燃燒性好，即十六烷值適宜，自燃點(diǎn)低，燃燒充分，發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定，不產(chǎn)生爆震現(xiàn)象。3）、要具有良好的安定性 柴油的安定性是柴油

18、在儲(chǔ)存和使用過(guò)程中抵抗氧化的能力。柴油安定性的好壞和汽油一樣，除受儲(chǔ)存條件的影響外，主要決定于其化學(xué)組成，直餾柴油烯烴含量很少，安定性好。用兩次加工餾分調(diào)合的柴油，含有較多烯烴，安定性就差，易氧化，不易長(zhǎng)期儲(chǔ)存。4）、要具有良好的腐蝕性及低磨損性不論是輕柴油，還是重柴油，都不能有大的腐蝕性，否則會(huì)腐蝕柴油機(jī)部件，縮短使用壽命。 5）、要具有良好的清潔性 影響柴油清潔性的主要因素是柴油的化學(xué)組成和混入到油中的機(jī)雜質(zhì)及水分。柴油中一般不含機(jī)械雜質(zhì)及水分，但在儲(chǔ)存和加注過(guò)程中有可能混入。柴油中如有較多水分，燃燒時(shí)會(huì)降低柴油的發(fā)熱量，在低溫下結(jié)冰，使燃料供給系統(tǒng)堵塞。而機(jī)械雜質(zhì)不僅會(huì)引起油路堵塞，還可

19、能造成油泵柱塞、噴油嘴等精密零件的磨損和卡塞。因此輕柴油標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定水分含量不大于痕跡，機(jī)械雜質(zhì)不允許存在。3.4 柴油使用及儲(chǔ)存注意事項(xiàng)1）防止水分、機(jī)械雜質(zhì)混入油中。2）嚴(yán)禁與汽油混合后用于照明或作煤油爐燃料。3）同一級(jí)別牌號(hào)不同的柴油，由于它們的質(zhì)量指標(biāo)除凝點(diǎn)和冷濾點(diǎn)以外基本相同，所以當(dāng)資源不足時(shí)，可以在適合氣溫用油的情況下混用。4）嚴(yán)防暴曬及明火加熱，盡量在較低氣溫下儲(chǔ)存。5）柴油在使用前，都需經(jīng)過(guò)沉淀、過(guò)濾，除去雜質(zhì)和水分，以保證柴油機(jī)燃料供給系統(tǒng)的正常工作。6）使用重柴油每次啟動(dòng)前或停車(chē)后，都要用輕柴油運(yùn)轉(zhuǎn)510min，使發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱或沖洗柴油管路，以免重柴油凝結(jié)影響下次啟動(dòng)。四、潤(rùn)滑

20、油4.1 車(chē)用潤(rùn)滑油組成、分類(lèi)及作用（1）、車(chē)用潤(rùn)滑油組成 車(chē)用潤(rùn)滑油一般由基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成，基礎(chǔ)油主要是原油經(jīng)提取汽油、煤油、柴油后剩下的部分再經(jīng)提煉、精制的產(chǎn)品.（2）、車(chē)用潤(rùn)滑油的分類(lèi) 汽車(chē)使用的潤(rùn)滑油主要有內(nèi)燃機(jī)油、齒輪油、制動(dòng)液和潤(rùn)滑脂等。（3）、潤(rùn)滑油作用 潤(rùn)滑油在機(jī)械中可以起到潤(rùn)滑、冷卻、沖洗、密封、保護(hù)、減震、清潔、減摩、防銹、抗腐、卸荷等作用。4.2 車(chē)用潤(rùn)滑油的質(zhì)量要求 1）良好的油性 2）、適當(dāng)?shù)恼扯?3）、較好的粘溫性能 4）、適當(dāng)?shù)牡蜏亓鲃?dòng)性 5）、氧化安定性好 6）、抗腐蝕性要好 7）、良好的潔凈性 4.3內(nèi)燃機(jī)油及分類(lèi) 1）、內(nèi)燃機(jī)油（簡(jiǎn)稱(chēng)機(jī)油）：用于潤(rùn)滑

21、內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑油統(tǒng)稱(chēng)為內(nèi)燃機(jī)油或發(fā)動(dòng)機(jī)油。按黏度等級(jí)和質(zhì)量等級(jí)可分為汽油機(jī)油、柴油機(jī)油、二沖程汽油機(jī)油、船用發(fā)動(dòng)機(jī)油、航空發(fā)動(dòng)機(jī)油。2）、按粘度分類(lèi) 我國(guó)內(nèi)燃機(jī)油按粘度分類(lèi)，共分為SAE0W、5W、10W、15W、20W、25W、20、30、40、50、60等11個(gè)粘度等級(jí)。其中帶尾綴W的粘度級(jí)號(hào)是適宜低溫下使用的內(nèi)燃機(jī)油，又稱(chēng)冬用油系列；不帶尾綴W的粘度級(jí)號(hào)適用于常溫和高溫環(huán)境，又稱(chēng)夏用油系列。通常稱(chēng)這類(lèi)潤(rùn)滑油為單級(jí)油。牌號(hào)數(shù)字越大，表示該牌號(hào)的100運(yùn)動(dòng)粘度越高；數(shù)字越小，表示低溫性越好，而100運(yùn)動(dòng)粘度低。 由兩個(gè)不同粘度級(jí)牌號(hào)組成的油稱(chēng)多級(jí)油或夏冬通用油。如SAE10W/30，前面一

22、組數(shù)字表示其低溫粘度符合SAE10W要求，后面數(shù)字表示其100%運(yùn)動(dòng)粘度符合SAE30要求。多級(jí)油粘度指數(shù)高，粘溫性能好，可以全年通用，節(jié)約燃料，潤(rùn)滑油耗量少。潤(rùn)滑油的粘度等級(jí)與使用的大致氣溫范圍見(jiàn)下表：粘度等級(jí)溫度范圍適宜季節(jié)0 W -35-15冬 季5 W -30-10冬 季10 W -25- 5冬 季3 00 40夏 季4 010 50夏 季10W/30 -25 30冬夏通用15W/30 -20 30冬夏通用15W/40 -20 40冬夏通用3）、按質(zhì)量分類(lèi) 我國(guó)潤(rùn)滑油的標(biāo)準(zhǔn)已與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)接軌,質(zhì)量檔次采用美國(guó)美國(guó)石油學(xué)會(huì)（API）提出的標(biāo)準(zhǔn). （1）、汽油機(jī)油（“S”開(kāi)頭系列代表汽油發(fā)動(dòng)

23、機(jī)用油）：按質(zhì)量水平分為SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ（一般情況下油質(zhì)與性能的良好順序?yàn)镾C至SJ）。特性和使用場(chǎng)合 用于貨車(chē)、客車(chē)或其他汽油機(jī)以及要求使用API SC級(jí)油的汽油機(jī)?？煽刂破蜋C(jī)高低溫沉積物及磨損、銹蝕和腐蝕。 用于貨車(chē)、客車(chē)和某些轎車(chē)的汽油機(jī)以及要求使用API SD、SC級(jí)油的汽油機(jī)?？煽刂破蜋C(jī)高、低溫沉積物、磨損、銹蝕和腐蝕的性能，優(yōu)于SC，可替代SC。 用于轎車(chē)和某些貨車(chē)的汽油機(jī)以及要求使用API SE、SD級(jí)油的汽油機(jī)。其抗氧化性能及控制汽油機(jī)高溫沉積物、銹蝕和腐蝕的性能優(yōu)于SD或SC，并可替代SD或SC。 用于轎車(chē)和某些貨車(chē)的汽油機(jī)以及要求使用API SF

24、、SE及SD級(jí)油的汽油機(jī)。其抗氧化性能及抗磨損性能優(yōu)于SE，并可替代SE、SD或SC。 用于轎車(chē)和某些貨車(chē)的汽油機(jī)以及要求使用API SG級(jí)油的汽油機(jī)。SG質(zhì)量還包括CC（或CD）的使用性能。此種油品改進(jìn)了SF級(jí)油控制發(fā)動(dòng)機(jī)沉淀物、磨損和油的氧化性能，并具有抗銹蝕和防腐蝕的性能，并可替代SF、SF/CD、SE或SE/CC。 用于轎車(chē)和輕型卡車(chē)的汽油機(jī)以及要求使用API SH級(jí)油的汽油機(jī)。SH質(zhì)量在汽油機(jī)的磨損、銹蝕、腐蝕劑沉淀物的控制和油的氧化方面優(yōu)于SG、并可替代SG。（2）柴油機(jī)油（“C”開(kāi)頭系列代表柴油發(fā)動(dòng)機(jī)用油）：按質(zhì)量水平分為CC、CD、-4 （一般情況下油質(zhì)與性能的良好順序?yàn)镃至C

25、）。品種代號(hào)特性和使用場(chǎng)合CC 用于在中負(fù)荷及重負(fù)荷下運(yùn)行的非增壓、低增壓或增壓式柴油機(jī)，并包括一些重負(fù)荷汽油機(jī)。對(duì)于柴油機(jī)具有控制銹蝕、腐蝕和高溫沉積物的性能，并可替代CA、CB級(jí)油。CD 用于需要高效控制磨損及沉積物或使用包括高硫燃料非增壓、低增壓及增壓式柴油機(jī)以及國(guó)外要求使用API CD級(jí)油的柴油機(jī)。具有控制軸承腐蝕和高溫沉積物的性能，可替代CC級(jí)油。CD- 用于要求高效控制磨損和沉積物的重負(fù)荷二沖程柴油機(jī)以及要求使用API CD-級(jí)油的發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)也滿(mǎn)足CD級(jí)油的性能要求CE 用于在低速高負(fù)荷和高速高負(fù)荷條件下運(yùn)行的低增壓和增壓式重負(fù)荷柴油機(jī)，以及要求使用API CE級(jí)油的發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)也滿(mǎn)足CD級(jí)油的性能要求CF-4 用于高速四沖程柴油機(jī)以及要求使用API CF-4級(jí)油的柴油機(jī)。在油耗和活塞沉積物控制方面性能優(yōu)于CE并可替代CE，此種油品特別適用于高速公路行駛的重負(fù)荷卡車(chē)（3）、通用油：常見(jiàn)的有SF/CD、SG/CD、SH/CD、SJ/CD、SJ/CF等，他表示既可以當(dāng)汽油機(jī)油也可當(dāng)柴油機(jī)油使用。 通用油性能以汽油機(jī)油為主，兼有柴油機(jī)油性能，如有特殊情況，可滿(mǎn)足所需。4.4 齒輪油的分類(lèi) 齒輪油（“G”開(kāi)頭系列代表齒輪油）： （1）、按質(zhì)量分類(lèi)：我國(guó)齒輪油分為普通車(chē)輛齒輪油（GL-3）、中負(fù)荷車(chē)輛齒輪油（GL-4）、重負(fù)荷車(chē)輛齒輪油（GL-5）三級(jí)，（一般情況