大興區(qū)電力套管頂管工程施工設(shè)計方案

1、.清源路京開高速 - 亦莊電力頂管工程施工方案第一章編制依據(jù)和編制原則1 編制依據(jù)和編制原則1.1 編制依據(jù)1、清源路京開高速 - 亦莊電力頂管工程工程招標文件。2、清源路京開高速 - 亦莊電力頂管工程施工圖 工程編號： 方案圖。3、本工程無地勘報告 , 依據(jù)以往該地區(qū)施工經(jīng)驗。5 、依據(jù)現(xiàn)場調(diào)查情況。6、我項目部目前工程組織情況、建制完全的項目部組織機構(gòu)、機械設(shè)備等綜合實力及以往類似工程的施工經(jīng)驗。1.2 編制原則1創(chuàng)精品工程本著" 創(chuàng)精品工程 " 的原則, 高標準、高質(zhì)量建設(shè)本工程 , 對工程進行科學(xué)管理, 把好各施工工序的施工質(zhì)量關(guān) , 以高標準的工序質(zhì)量來確保全部工

2、程的施工質(zhì)量。2樹立" 質(zhì)量精湛、施工規(guī) " 的企業(yè)形象本著" 施工過程標準化 " 的原則。在建設(shè)精品工程過程中突出以人為本的理念, 以施工高速度、工程質(zhì)量高標準、對周邊環(huán)境無影響或低影響的施工部署來確保全部工程的實施 , 做好交通導(dǎo)行、搞好環(huán)境保護、實行安全生產(chǎn)、文明施工。樹立 " 質(zhì)量精湛、施工規(guī) " 的企業(yè)形象。5 / 403 做好現(xiàn)況管線和相鄰構(gòu)筑物的保護 , 確?，F(xiàn)況管線正常運行。 新建管道施工時采取可靠措施 , 不但要確保頂管施工的安全 , 還要保證相近構(gòu)筑物的安全。4 優(yōu)化資源配置。設(shè)備、人員的配置要滿足施工工期的要求；

3、緊密結(jié)合現(xiàn)場實際情況 , 以施工重點難點為階段目標科學(xué)組織施工, 合理安排施工進度, 合理安排各項工程的施工 , 搞好工序銜接 , 采用平行作業(yè)、流水作業(yè)法組織施工, 突出重點、兼顧一般、確保工期、均衡生產(chǎn) , 確保工程施工按期完成。第二章工程概況2.1 工程簡介本工程位于大興區(qū)清源路 , 由京開高速清源路口至亦莊開發(fā)區(qū), 工程容為電力管溝。本工程主要施工容包括： D=2200頂管施工 , 頂管工作坑施工 , 電力井室施工。2.2 工程關(guān)系：建設(shè)單位： 市大興區(qū)地產(chǎn)開發(fā) XX公司設(shè)計單位： 市科智成市政設(shè)計咨詢勘察單位： 地基基礎(chǔ)工程 XX公司監(jiān)督單位： 市大興區(qū)市政工程質(zhì)量監(jiān)督站市政站管理單

4、位： 市市政工程監(jiān)理所監(jiān)理單位： 市建設(shè)監(jiān)理 XX公司施工單位： 市隆城市政工程 XX公司2.3 分項工程簡述1D=2200頂管施工 , 圖示 14#32#。2 工程管材及接口形式管材及接口型式：管材為加固鋼筋混凝土雙筋雙插口管級。2.4 地形地貌和水文地質(zhì)情況1地形地貌本標段沿線均為同一地貌 , 地形較為平坦?，F(xiàn)況地表主要是新作路和拆遷房基礎(chǔ)及耕地。本標段規(guī)劃紅線現(xiàn)況地面為現(xiàn)況柏油路 , 排水狀況良好。2水文地質(zhì)情況根據(jù)以往經(jīng)驗本段表層為人工填筑土層 , 包括房渣土、級配不良礫填土、卵石夾土填土、 含細粒土礫填土、 卵石質(zhì)填土、級配不良砂填土、人工填筑土層含有磚塊、碎石、磚灰渣。人工填筑土層

5、的厚度變化較大, 大部分路段厚為 34m,人工填筑土層以下為第四紀沖洪積層 ,3 米以下為砂性粘土 ,56 米以下為砂層。2.5 氣候情況本區(qū)屬溫濕帶半濕潤季風(fēng)氣候 , 根據(jù)本標段工期要求 , 本工程要經(jīng)過雨季施工, 雨季一般 6 月中旬至 9 月中旬, 故施工期間需考慮雨期施工。2.6 現(xiàn)場情況2.6.1 、周邊環(huán)境：施工道路位置上無現(xiàn)況路 , 多為農(nóng)田 , 有少部分地方是居民用房。2.6.2 、現(xiàn)況地下管線：設(shè)計縱斷圖該地區(qū)設(shè)計施工位置有現(xiàn)況管線,施工時應(yīng)提前做好物探及標實工作。2.6.3 、現(xiàn)況建筑物拆遷情況：拆遷情況良好。2.6.4 、現(xiàn)況排水溝：位于現(xiàn)況農(nóng)田四周雖有排水設(shè)施, 但沒有

6、下游 , 需要重新考慮。2.7 工程特點1 確保施工工期本工程地處城市邊緣 , 施工區(qū)域地下管線較多 , 工程施工作業(yè)面線路排列緊密, 施工受道路導(dǎo)行、地下土質(zhì)不好等難點制約 , 諸多因素導(dǎo)致施工工期較緊。在有限的時間與空間 , 合理安排施工 , 將是整個工程的關(guān)鍵。必須精心計劃、科學(xué)組織、加強協(xié)調(diào) , 方可確保施工工期。2 提高環(huán)保、文明施工水平 , 減少對周邊環(huán)境的干擾本標段地處城市邊緣區(qū) , 對環(huán)保和文明施工有很高的要求。減少施工對居民生活的干擾、減少對社會交通的干擾是本標段的施工部署和技術(shù)措施要解決的關(guān)鍵問題。本著" 施工過程標準化 " 的原則。以對周邊環(huán)境無影響

7、或低影響 的施工部署來確保全部工程的實施 , 做好交通導(dǎo)行 , 搞好環(huán)境保護 , 實現(xiàn)安全生產(chǎn)、文明施工。樹立 " 質(zhì)量精湛、施工規(guī) " 的企業(yè)形象。3 作好安全防汛工作按工期目標的要求 , 本工程施工將經(jīng)過雨季 , 應(yīng)充分做好季節(jié)施工的技術(shù)措施及各項準備工作 , 本標段施工圍現(xiàn)況排水設(shè)施不完善多用明溝 , 故編制安排好施工進度計劃 , 同時充分利用沿線新建排水管線 , 及時排除雨水以減少對工程質(zhì)量和進度造成的影響。4 做好施工配合工作本工程地處市區(qū)邊緣地帶 , 施工期間要搞好同沿線單位、 居民等各方面的關(guān)系, 作好施工配合工作。 同時要和各相關(guān)單位緊密合作 , 為工程整體

8、順利完工積極創(chuàng)造有利條件。第三章施工部署3.1 施工部署原則施工部署要以現(xiàn)場拆遷情況 , 交通疏導(dǎo) , 各施工區(qū)作業(yè)平衡發(fā)展 , 采用." 大平行、小流水 " 的原則組織施工 , 工段工序流水作業(yè)。做到精心組織、全面協(xié)調(diào), 用滿時間 , 占滿空間立體化作業(yè) , 快速、有序地完成工程任務(wù)。根據(jù)工程實際特點制定更為優(yōu)化的施工方案 , 實施更加規(guī)化、 標準化的安全生產(chǎn)、文明施工、交通導(dǎo)流及環(huán)境保護的實施過程 , 在確保優(yōu)良級的質(zhì)量驗收標準的基礎(chǔ)上 , 實施并實現(xiàn)精品工程的戰(zhàn)略目標。3.2 施工組織3.2.1 施工組織與管理機構(gòu)的組建為保證本工程的順利實施 , 根據(jù)本工程的特點 ,

9、 我項目部已按照 " 職能明確、精干實效、運轉(zhuǎn)靈活、指揮有力 " 的原則組建完成建制完全的項目經(jīng)理部。配備業(yè)務(wù)能力強、經(jīng)驗豐富的管理人員和工程技術(shù)人員, 按照項目法全面負責(zé)本工程的組織實施、調(diào)度指揮、施工管理、進度控制、工程創(chuàng)優(yōu)、安 全管理、對外協(xié)調(diào)等組織指揮工作, 配備專業(yè)化施工隊伍 , 負責(zé)本工程的施工。實行工程項目經(jīng)理部和管理模式, 項目經(jīng)理部下設(shè)四部一室 , 即：工程部、技質(zhì)部、材料部、經(jīng)營部及辦公室。項目經(jīng)理負責(zé)本合同段的全面管理 , 副經(jīng)理負責(zé)計劃的管理、現(xiàn)場工程進度計劃的落實和對外協(xié)調(diào)工作, 總工程師負責(zé)工程技術(shù)、 質(zhì)量管理 , 經(jīng)濟師負責(zé)合同管理和經(jīng)濟核算

10、, 各部室的工作職能見下表下頁 ：部門職能工程部制定施工計劃、 設(shè)備和人員的調(diào)度、 施工進度控制、 統(tǒng)計報表； 拆遷工作的協(xié)調(diào)、配合安全和保衛(wèi)管理制度的檢查和落實技質(zhì)部施工技術(shù)方案編制、現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)、測量控制、分析處理質(zhì)量7 / 40問題、質(zhì)量檢查、質(zhì)量監(jiān)督、變更及洽商的辦理經(jīng)營部計量、合同管理、經(jīng)濟核算、財務(wù)管理、費用控制、資金籌集和控制材料部材料、設(shè)備的供應(yīng)及管理項目辦公室外部協(xié)調(diào)、秘書、勞資、公關(guān)、后勤、治安備注各部室在履行各自職責(zé)的同時 , 加強部室之間的協(xié)作。3.2.2 施工平面總體布置1 施工平面總體布置原則針對本標段工程工期短 , 同期施工項目多 , 施工人員和機械設(shè)備繁雜等特點

11、, 為加強組織 , 實行集中管理。 施工現(xiàn)場的施工布置原則為 " 封閉、集中、高效" 。按照企業(yè)文化形象要求規(guī)化設(shè)置和管理施工現(xiàn)場。2 施工臨設(shè)搭建我項目部項目部辦公及生活區(qū)以現(xiàn)場租用房為主, 并在施工紅線 , 盡可能避開管線位置搭設(shè)便于拆裝的鋼制活動房屋為輔。3施工道路為保證施工現(xiàn)場運送材料及施工機械車輛出入方便, 工程前期利用現(xiàn)況周邊道路做為施工通道 , 工程期間做好交通導(dǎo)行。4施工用電根據(jù)電源位置 , 在設(shè)計沿線設(shè)一臺變壓器 , 作為施工現(xiàn)場的臨時供電電源, 并沿道路北側(cè)紅線 <或中線 >位置向東西兩側(cè)架設(shè)1 條低壓臨時線路 , 采用三相五線制立桿式與放射

12、式相結(jié)合的配電方式, 每 100m設(shè) 1 臺配電箱 , 施工配電箱采用統(tǒng)一制作的標準鐵制配電箱, 電箱、電纜編號與供電回路對應(yīng) , 供施工和生活用電。5施工用水.施工現(xiàn)場由業(yè)主協(xié)助提供水源, 根據(jù)現(xiàn)況給水位置 , 在道路北側(cè)紅線以0.5m 鋪設(shè) 1 條 DN50塑料管臨時給水管線每 100m做 1 個 DN25臨時閘門, 以滿足施工用水的使用要求或在道路中線以北0.5m 處做一條臨時上水管線。6施工圍擋為保證工程施工的安全及文明施工的需要, 根據(jù)需要在施工中線位置設(shè)置標準圍擋 , 使現(xiàn)況路與施工場地分開 , 同時根據(jù)施工位置、 部位的不同設(shè)置全封閉圍檔 , 將施工圍封閉。圍檔按施工段和道路路口

13、分段搭設(shè) , 在出入口做明顯標識。圍擋采用標準鐵質(zhì)圍擋 , 后背支撐統(tǒng)一采用鋼管支撐 , 以確保施工和行人安全；除在施工圍兩側(cè)設(shè)置標準圍擋外 , 還應(yīng)根據(jù)需要設(shè)置標示燈、交通警示燈和指路牌等標志 , 同時培訓(xùn)一批交通協(xié)管員 , 專職看守出入口并協(xié)助疏導(dǎo)交通。3.3 施工進度計劃3.3.1 施工進度計劃安排原則：1 進度計劃安排總原則是： 遵循" 先深后淺、 先難后易 " 的原則, 按照先深后淺的順序流水施工 , 節(jié)省銜接時間 , 盡量縮短工期。2 本工程可能會經(jīng)歷雨季施工 , 應(yīng)充分考慮雨季所帶來的負面影響。合理安排施工順序 , 將雨季影響減少到最低限度。3 因本工程工期較

14、緊 , 施工過程中要備足工力 , 并根據(jù)現(xiàn)場情況動態(tài)調(diào)配, 合理地安排工力。3.3.2 施工階段的劃分結(jié)合本工程特點 , 施工過程擬分為四個階段實施。1 第一階段 <20XX月日 20XX月日>： 本階段主要任務(wù)是施工準備：1完成現(xiàn)場生活生產(chǎn)臨時設(shè)施建設(shè)；主要施工隊伍及機械設(shè)備進場。2進行測量放線、交樁及設(shè)計、監(jiān)理、監(jiān)督交底工作。3積極配合業(yè)主拆遷工作本標段工作重點。12 /404現(xiàn)況地下管線及檢查井調(diào)查 , 如與設(shè)計發(fā)生矛盾 , 及時制訂方案。5召開沿線各單位的施工配合會, 組織沿線各管理單位施工配合會 , 落實各種地上線桿、地下管線位置和加固方案。6積極籌備雨季施工的各項準備工

15、作 , 落實下游出水口 , 配置人員和機械設(shè)備、防雨材料。7積極配合交通管理單位協(xié)商導(dǎo)改方案 , 履行報批手續(xù)。8完善開工準備工作中的各項報批手續(xù), 對有條件的部位進行清表工作。2 第二階段 < 20XX 月日 20XX月日 >：此階段主要任務(wù)是頂管施工 , 此階段為施工重點。3 第三階段 <20XX月日 20XX月日>：此階段主要任務(wù)是全面進行混凝土井室的施工階段。4第四階段 <20XX11月 19 日 20XX11月 29 日>： 此階段主要任務(wù)是全面進行附屬工程收尾階段施工。1完成現(xiàn)場清理整治、陸續(xù)撤場。2完成各項工程的現(xiàn)場竣工驗收 , 組織生活區(qū)臨建

16、撤場工作。3.4 施工資源配置計劃3.4.1 勞動力配置計劃根據(jù)各施工隊的任務(wù)劃分及工程進度要求, 配置足夠的勞動力 , 并合理安排進場時間。管理人員和技工均為本單位正式職工。3.4.2 機械設(shè)備配置計劃1 機械設(shè)備配置的原則本標段工程量較大 , 施工項目繁多 , 考慮工期緊的實際情況 , 我項目部將集中先進的施工機具和檢測設(shè)備 , 投入足夠數(shù)量的施工設(shè)備進行本工程的施工。施工機具和檢測設(shè)備的投入以滿足工程進度和質(zhì)量標準為原則, 并考慮設(shè)備的完好率和其他不可預(yù)見的不利因素, 增加適度的富余量。2 施工機械、設(shè)備及測量、試驗、檢驗儀器設(shè)備進場計劃在機械準備期 , 要完成主要施工機械設(shè)備進場計劃,

17、 確定機械作業(yè)時間、數(shù)量、完成對施工機械設(shè)備的預(yù)檢維修, 保證設(shè)備的完好及正常運轉(zhuǎn)。本工程所用的施工機械主要以本公司現(xiàn)有設(shè)備為主, 以少量外租設(shè)備為輔, 租借設(shè)備公司均為與本公司長期保持合作關(guān)系的單位, 因此能保證機械設(shè)備的性能及到場時間。我方根據(jù)工程進度情況, 能夠保證在接到開工通知后, 將所需機械設(shè)備按計劃運達現(xiàn)場并迅速投入使用。3.4.3 施工材料購置計劃1材料購置的原則1材料購置計劃由項目部工程部編制 , 物資部負責(zé)采購和管理。 采購前由工程部、技質(zhì)部和物資部對供應(yīng)商進行合格分供方評審, 優(yōu)先使用通過ISO9000系列國際質(zhì)量體系認證的供應(yīng)商。2試驗室加強材料的檢驗 , 對于工程所需材

18、料 , 均由試驗室取樣檢驗合格后, 再進行批量進貨。對于進入現(xiàn)場的每批材料 , 仍由試驗室按規(guī)定取樣試驗, 合格并經(jīng)駐地監(jiān)理驗收合格后 , 方準許用于本工程 , 堅決杜絕不合格的材料用到工程之中； 物資部確保合格材料的及時供應(yīng)、 材料的儲存和搬運管理； 工程部控制現(xiàn)場材料的供應(yīng)計劃, 在滿足工程需要的前提下, 避免造成材料儲存量的過多和浪費。各種材料在施工中要提前做好材料計劃, 保證材料的供應(yīng)能滿足施工要求 , 特別是在雨季期間 , 各種材料要有足夠的儲備量 , 避免因施工用的材料短缺而影響施工。3主要材料的供應(yīng)除業(yè)主已指定供應(yīng)廠家 , 材料供應(yīng)廠家均選擇我公司物資部批準的合格分供方名冊之 ,

19、 長期合作、質(zhì)量可靠的廠家。本工程中標后項目經(jīng)理部物資部及時通過招標形式確定各種材料供應(yīng)廠家, 報請監(jiān)理批準后 , 簽訂供貨合同, 并要求供貨廠家按時完成材料進場。3.4.4 試驗室在在項目經(jīng)理部建立工地試驗室 , 配齊本工程需要的各種試驗檢測設(shè)備 , 并提前調(diào)試 , 以便將施工所需的各種材料提前取樣試驗, 獲得準確數(shù)據(jù) , 以滿足施工生產(chǎn)的需要。試驗室按監(jiān)理要求 , 對取土場區(qū)進行土工試驗 , 為土方施工提供各項試驗數(shù)據(jù), 以配合監(jiān)理單位選用合格的回填材料。第四章主要分項工程施工方法和技術(shù)措施主要分項工程施工方法和技術(shù)措施4.1 工程施工測量1 施工測量原則本工程制定詳細的測量放線方案 ,

20、在施工的各主要階段均對測量放線工作提出預(yù)防性的措施。本工程施工測量采用先整體后局部、先控制后細部的測量原則。施工前要對業(yè)主所移交的導(dǎo)線控制點和水準點進行復(fù)測、驗收 , 同時加密控制網(wǎng)和臨時水準點的選點、布設(shè)、施測工作?？刂茖?dǎo)線的測量 , 采用全站儀進行角度和距離的測量 , 水準儀進行附合水準測量。2 建立新施工控制網(wǎng)根據(jù)本標段工程施工需要 , 建立加密施工控制網(wǎng)。并根據(jù)施工需要布設(shè)控制樁和加密臨時水準點。 及時繪制樁志總圖 , 并對控制樁志圍護、 栓樁, 直至工程結(jié)束。3 測量分工本次施工由項目經(jīng)理部測量組負責(zé)本工程的接樁工作, 同時測量組還負責(zé)管線樁位點的定位工作。施工過程中的各部位、各工序

21、的測量放線由項目經(jīng)理部測量組進行施測, 由項目經(jīng)理部測量工程師負責(zé)進行復(fù)核。4 施工測量管線根據(jù)道路施工中線或全站儀座標進行施工定線。 管線溝槽開挖采用直接定線法進行軸線定位和槽上口放線定位。井室采用座標定位和直接丈量法進行幾何尺寸放線。制。5 加強對舊有管線的測量施工前, 對與舊管線相接的接口進行中線、 高程的測量 , 并與設(shè)計圖紙核對, 尤其是雨污水管線下游接口處的高程復(fù)核, 以免發(fā)生倒流水現(xiàn)象。.4.2 頂管施工詳見第五章4.3 混凝土檢查井施工：1、檢查井施工工序：驗槽線挖槽釬探驗收澆筑墊層混凝土綁扎鋼筋支模澆筑混凝土基礎(chǔ)邊墻、頂板綁扎鋼筋支模澆筑混凝土拆?；靥?、槽底經(jīng)驗收合格后 ,

22、 即進行支模 , 按設(shè)計規(guī)定墊層寬度 , 高度, 幾何尺寸支好模板 , 模板以鋼模為主 , 木模為輔 , 后背用木方及架子管連接固定 , 支撐木與槽幫墊好木楔子固定 , 使整體模板牢固可靠 , 模板側(cè)每隔 5 米加凈距支撐木, 保證結(jié)構(gòu)尺寸準確 , 經(jīng)駐地監(jiān)理驗收合格后 , 進行澆筑墊層混凝土和混凝土養(yǎng)生。3、鋼筋綁扎：在平基強度達到5Ma 以上進行鋼筋綁扎 , 綁扎時按設(shè)計鋼筋間距尺寸 , 在墊層上彈線 , 控制鋼筋間距 , 且每隔 1.5 米間距設(shè)架立筋一道, 保持上層鋼筋的整體平整和鋼筋的凈保護層的要求。同時用同標號砂漿墊塊把底層網(wǎng)筋托起達到鋼筋凈保護層要求。4、鋼筋綁扎安裝： 鋼筋綁扎

23、按設(shè)計規(guī)定鋪筋 , 交點特別是雙向受力筋必須全部綁扎牢靠 , 同時保證受力筋不產(chǎn)生偏移。5、鋼筋搭接： 受拉鋼筋綁扎接頭的搭接長度應(yīng)符合下表規(guī)定 , 受壓鋼筋綁扎接頭的搭接長度為受拉鋼筋綁扎接頭搭接長度的 0.7 倍。且其搭接接頭應(yīng)相互錯開 , 相鄰兩根鋼筋搭接接頭最小間距為 0.5 米。鋼筋搭接如下表 :序號鋼筋型號混凝土標號C201級鋼筋30d2級鋼筋40 d3級鋼筋50 d鋼筋綁扎時配置的鋼筋級別、規(guī)格、根數(shù)和間距均應(yīng)符合設(shè)計要求。綁扎或焊接的鋼筋骨架不得變形、松脫和開焊現(xiàn)象。6、支模澆筑混凝土：按設(shè)計規(guī)定結(jié)構(gòu)尺寸支裝模板, 模板垂直平整、牢固可靠 , 澆筑混凝土?xí)r采用行夯振搗或平板振搗

24、器, 木抹搓平 , 墻體部位搓成麻面, 其它部位壓實抹光。達到設(shè)計要求及市政規(guī)規(guī)定要求。16 /40第五章頂管施工技術(shù)措施5.1 工程概況本工程位于市大興區(qū) , 全線長米。本工程采用頂管工藝施工。頂管管徑為 D2200的鋼筋混凝土管 , 埋深為 8.0m 9.0m。另有多條支線。全線各型檢查井共 19 座。5.2 頂管施工方法5.2.1 頂管施工工藝施工準備測量放線工作坑開挖錨噴支護頂管架安裝頂管后背制作頂管導(dǎo)軌安裝挖土頂管觸變泥漿減阻注漿挖土頂管粉煤灰、水泥漿充填置換澆筑檢查井回填土5.2.2 頂管工作坑布置：5.2.2.1 工作坑布置：為保證安全施工 , 按照設(shè)計圖紙擬布置 19 座頂管工

25、作坑。頂管工作坑均采用錨噴護壁。工作坑尺寸根據(jù)井型為8m× 7m×深 9.2m 及 6m×5m×深 9.2m。5.2.2.2 錨噴工作坑施工方法如下：1、在工作坑地面部分做 500 600 鎖口圈梁 , 主筋 6? 20 鋼筋, 箍筋 ?6.5200, 灌注 C25混凝土 , 同時水平向下預(yù)埋 ?16 豎向拉結(jié)筋 , 間距 1 米與梁主筋焊牢；2、采用 4? 16 鋼筋作為榀架梁主筋 , 橫截面 300× 300, 箍 筋 采 用? 6.5250 , 點焊或綁扎牢固。3 、在榀架梁橫向間距 1.5 米向土壁插入 ? 20 水平鋼筋土釘錨桿 ,

26、長度12 米, 向下傾斜 15 度角, 壓注水泥漿 , 縱向間距 1000mm橫, 向間距 1500mm并,與榀架梁焊接牢固；豎向拉結(jié)筋與榀架梁焊接牢固。鋼筋網(wǎng)片采用 ? 6.5鋼筋, 雙向間距 10cm,點焊或綁扎牢固。4、榀架梁豎向間距 0.71.0 米5.0 米以下考慮榀架梁 0.7 米間距安裝, 每下挖 1 米安裝下一步榀架梁和鋼筋網(wǎng)片 , 點焊牢固。榀架梁、豎向拉結(jié)筋、錨桿應(yīng)相互焊牢 , 形成整體。 網(wǎng)片安裝時應(yīng)與榀架梁外邊取齊 , 焊接牢固。相鄰網(wǎng)片搭接不小于 10cm。5、安裝網(wǎng)片后立即錨噴 C20 高強度速凝豆石混凝土 ,5.0 米以上厚度不小于 25cm, 5.0 米以下厚度

27、不小于 30cm,鋼筋保護層 5cm。隨挖隨噴 , 保證豎向垂直度。挖掘到底后做導(dǎo)軌、后背。6 、自鎖口圈梁向下每2 道榀架梁做角撐預(yù)埋鐵。預(yù)埋鐵采用20cm20cm厚 1cm鋼板 , 一面焊牢在榀架梁外側(cè)。預(yù)埋位置距工作坑角1.5米處, 共計 4 塊, 對角布置 , 以備焊接工字鋼角撐。5.2.3 頂管工作坑平臺采用 4 根長度 12m的 I30 工字鋼, 縱向間鋪 , 下墊 50cm高土袋子圍堰 , 長度 5.0 米, 寬度不小于 1.0 米, 在圍堰上并排鋪好 3 根 15cm× 15cm木方或雙層腳手板 , 工字鋼兩端立放在木方上 , 兩邊各長出工作坑不少于 2.0m。在縱向

28、工字鋼上 , 依據(jù)工作坑中心預(yù)留 3.5 米作為下管口 , 橫向平焊 2 根 I30 工字鋼, 形成井字梁結(jié)構(gòu)。起重架采用 4 根 159 鋼管,L=9.0m。頂部穿 6.0cm 圓鋼做穿杠 , 兩端索緊, 架下部焊接在平臺上 2 根橫向 I30 工字鋼上。圓鋼厚壁鋼管*4根滑車導(dǎo)軌滑車槽鋼方木工字鋼#工字鋼工作平臺及起重架示意圖5.2.4 頂管推力計算頂力計算總頂力： P=n ×P× G公式 4.1P- 計算總頂力G- 管子單位長度 自重 kg/mL- 總長度n- 土質(zhì)系數(shù) 砂性土 系數(shù)取 2.0 P=2× 3000kg/m×55=330000kg取

29、330t頂管工作坑縱斷圖C25 混凝土護壁工具管C25 混凝土護壁邊圈厚30cm （護壁樁）立鐵液壓油缸機組厚30cm（護壁樁）直鐵方木管子橫鐵橫鐵坑底枕木導(dǎo)軌5.2. 5頂管設(shè)備為了減少工作坑的開挖斷面 , 頂管油泵安裝在工作坑上面坑邊位置。頂管工作坑配置 2 臺 320T 行程 1.1m 單級雙作用活塞式千斤頂 ,380T 頂力主頂油泵。5.2. 6護口鐵和頂鐵護口鐵采用半圓形2200 護鐵, 厚 20cm,保護管口和管體 , 使管材均勻受力, 為保護管口 , 管材和護口鐵之間必須清理干凈。頂鐵為鋼質(zhì)頂鐵。R8 1773.0972773導(dǎo)軌安裝圖單位： mm.5.2. 7導(dǎo)軌和后背1導(dǎo)軌做

30、法：采用 15cm× 15cm木方或工字鋼做枕木 , 間距不大于 70cm,上鋪 2 根 14.5 鋼軌, 每根鋼軌雙側(cè)采用道釘加固或焊接 , 保證平直。2后背做法： 管材直徑較小 , 自重小但頂距較長 , 根據(jù)頂力計算 , 為保證頂管順利進行 , 采用鋼筋混凝土后背。2在頂進方向后側(cè)土壁下挖 70cm,寬度不小于 40cm,長度為 4.0 米, 高度至坑底以上 1.8 米。后背尺寸為 2.5m× 4m,受力面積 10m.此部位作為鋼筋混凝土后背區(qū)域, 在原錨噴墻壁榀架的基礎(chǔ)上加設(shè)豎向榀架, 截面和配筋與榀架配筋相同 , 間距 1 米。榀架安裝完成后 , 立即噴射 C20高

31、強度速凝豆石混凝土 , 厚度不小于40cm,鋼筋保護層 5cm。分層噴射 , 連續(xù)施工 , 噴射時均勻加入 2040 碎石, 以增加強度 , 噴射時保證豎向垂直度和表面平整。在鋼筋混凝土后背前加一根 40cm×40cm長 3.5m 大橫鐵 1 根, 橫鐵前加2 臺頂鎬。頂鎬前加設(shè) 30cm× 30cm長 3.0m 小橫鐵一根。3后背驗算：后背設(shè)計 B× H寬×高 =4.0m×2.5m總頂力 P=nGL=2× 3000kg/m× 55=330000kg 取 330t2后背土壤是密實砂土 , 單位面積允許承載力為 35t/m 3

32、5t/m 2× 4× 2.5=350t>330t后背滿足頂進承載力要求5.2.8 起重設(shè)備出土垂直運輸設(shè)備為 2T 卷揚機一臺 , 下管設(shè)備為 5T 卷揚機一臺 , 加 3 倍滑輪。5.2.9 施工測量1設(shè)置中線樁按設(shè)計要求 , 利用中線控制樁及經(jīng)緯儀 , 將中心線分別打在工作坑前后,19 /40使前后兩樁通視 , 定好坑位 , 開挖頂管。2設(shè)置水準點在工作坑底部頂進起點的一側(cè)設(shè)立一個木樁, 樁側(cè)面所釘?shù)男♂旐敳颗c管底高程一致 , 該點高程的放樣由地面已知水準點直接引測并反復(fù)校核, 誤差不大于± 2mm.3施工中測量中線用經(jīng)緯儀引入工作井 , 作為頂管中心的

33、測量基線 , 在兩側(cè)的錨噴墻上分別設(shè)置兩個中心樁 , 頂進時用兩中心點掛線墜引下至坑底 , 用尼龍小線向頂進管道引出中心延長線 , 用以控制中心位置偏差。頂管初始時每頂進 30cm測量一次中心高程 , 保證管道入土的位置精度。正常頂進后 , 每頂進 50cm測量一次。4高程測量用水準儀及小塔尺 , 根據(jù)工作井設(shè)置的水準點標高 , 測量頭節(jié)管前端管底高程, 以掌握第一節(jié)管子的走向趨勢。5首節(jié)管 <工具管 >頂進方向的準確是保證整段頂管質(zhì)量的關(guān)鍵。首節(jié)管下到導(dǎo)軌上 , 必須復(fù)核其中心線、 管前端、管后端高程 , 確認合格后方可拆除頂管工作坑龍門口擋板 , 立即進行首節(jié)管切土頂管施工。頂

34、管工作坑龍門口管頂以上部位的土體穩(wěn)定是非常重要的, 而該部位的土體由于頂管工作坑開挖制作等原因是非常容易擾動坍塌的, 因此當(dāng)龍門口擋板拆除后 , 立即先將管前鋼刃角插入土壁 15cm,然后再挖土是可以防止土體坍塌的。 同時首節(jié)管<最初 3m>切土頂進可以形成較完整的封閉隧道, 有利于觸變泥漿的壓注封閉中心控制點和高程控制樁應(yīng)隨時進行復(fù)核。5.2.10 管道頂進高程、中心控制樁測量完成和頂管工作坑完成后, 請甲方和監(jiān)理進行驗收。管材進場后需甲方和監(jiān)理進行驗收 , 合格后進行頂管施工。1下管前先檢查卷揚機 , 經(jīng)試吊確認安全后再下管。 管子先進行外觀檢查 , 管子無破損及縱向裂縫 ,

35、端面平直 , 符合要求 , 用卷揚機吊到工作坑的導(dǎo)軌上就位, 下管時坑下嚴禁站人 , 吊運時采取垂直吊運下管。 就位后測量管子中心及前后端的管底高程 , 確認安裝合格后實施頂進。2管前挖土是保證頂管質(zhì)量和管上構(gòu)筑物安全的關(guān)鍵。因該地段土質(zhì)為 粉細砂, 故初始頂進 3m段<即首節(jié)管開始頂進段 >采取先頂后挖、切土頂進的施工方法。由于切土頂進鋼刃角的反作用力與頂進液壓頂鎬的頂推力不在同一直線上 , 容易造成揚頭現(xiàn)象的頂進軸線偏差 , 而采取" 少進、勤頂" 的作業(yè)工法是可以避免頂進誤差、保證頂進質(zhì)量的。因此初始頂進 3m段嚴格控制每鎬切土頂進 10 15cm、嚴禁超

36、挖。3管前人工挖土要自上而下分層開挖。4頂管掘進 <初頂前 310m長度>每鎬頂進長度不得超過 15cm<管前挖土每次掘進長度 15cm>。該階段的管前挖土要依據(jù)鋼刃角的上下斜度形成一個斜坡狀的管前土體隧道 , 隧道直徑要小于鋼刃角外徑 2 3cm。每鎬頂進仍然是鋼刃角切土頂進。 <鋼刃角切削一個直徑與鋼刃角外徑相同、厚度12cm 的土環(huán)。此種作法既可以保證頂進質(zhì)量、又可以減少頂進阻力>。4糾編校正應(yīng)緩慢進行 , 使管子逐漸復(fù)位 , 不得猛糾硬調(diào) , 以防產(chǎn)生相反結(jié)果, 糾偏時每頂進 2030m測量一次。5頂進過程中 , 晝夜倒班施工 , 以防在途中停止增大

37、頂進阻力。6如果在頂進過程中遇到流沙 , 應(yīng)當(dāng)視現(xiàn)場情況及時調(diào)整頂管工藝。 出水流沙量較小時 , 應(yīng)當(dāng)縮短管前掏土量 , 快掏快頂 , 快速通過流沙地段；如果水量較大時 , 應(yīng)當(dāng)停止頂進 , 盡快采取降水措施。 待地下水位下降至工作面以下后, 再進行頂管施工。7在正常頂進施工段 <10m之后管段 >, 當(dāng)土質(zhì)良好、土體穩(wěn)定時 , 管前挖土長度可超越管端 <鋼刃角>30cm。8在過路段和管頂上部有房屋等構(gòu)筑物時管前挖土不得超越管端<鋼刃角>以外 10cm,并隨挖隨頂。在過路段在管端和管前位置的現(xiàn)況路面上鋪設(shè)=20mm厚、2×7m的整鋼板 , 是減少重

38、載車輛對管上土體擾動的有效措施之一。要多鋼板 <3 以上 >并排鋪設(shè)。5.2.11 管道糾偏頂進過程中出現(xiàn)中心偏差至土 20mm或高程偏差至土 10mm及有偏差趨勢時, 及時進行糾偏工作。糾偏應(yīng)采用管前掏土控制法。即在管頭出現(xiàn)偏差的一側(cè)減少掏土量, 在對面一側(cè)適當(dāng)加大掏土量 , 讓管子自然在頂進過程中調(diào)整至允許偏差圍之。糾偏時每頂 2030CM測量一次 , 注意測量管頭走向趨勢 , 嚴防糾偏過急 , 防止錯口。. D1500 30 D1500 50 D150010 20 D150020 40 D1500 10 D1500 20根據(jù) DBJ011395 中表 2.6.6項目中的規(guī)定

39、, 其允許偏差為：允許偏差 mm軸線位置管道底高程相鄰管間錯口5.2.12 觸變泥漿1、頂管過程中 , 宜采用在管節(jié)四周加注觸變泥漿 , 減少阻力和防止土層坍塌。2、采用觸變泥漿頂管應(yīng)包括以下設(shè)備： 泥漿設(shè)備注漿泵 , 輸漿干管 , 注漿孔等灌漿設(shè)備；拌和設(shè)備；拌和機及儲漿池等調(diào)漿設(shè)備。03、頂管進洞時采取止?jié){設(shè)備 , 以防止在注漿時外漏 , 在管子與洞口之間 , 使用單層止?jié){圈 , 止?jié){圈可充氣 , 它象自行車胎一樣 , 它與管子不直接接觸 , 止水圈橡膠質(zhì)量應(yīng)達到拉伸度 300%,邵氏硬度在 50± 5 圍之。4、頂管時應(yīng)在接口處襯墊麻辮式橡膠板等材料 , 防止接口漏漿。5、灌漿

40、應(yīng)從頂管前端進行 , 待頂進數(shù)米后 , 再從后端及中間進行補漿06、注漿孔應(yīng)預(yù)留在管的頂端或上135 以上的位置 , 在注漿孔上應(yīng)安裝跟注漿管連接的鋼管。7、灌注用注漿泵進行 , 輸漿管宜用高壓膠管或塑料管布設(shè)至注漿孔 , 加裝注漿分閘門。8、觸變泥漿宜采用膨潤土配置 , 膨潤土在使用前應(yīng)測定其膠質(zhì)價。9、觸變泥漿拌和應(yīng)按實驗確定的觸變泥漿配合比、 秤量水、膨潤土及堿的質(zhì)量：先將一部分水與堿配置成堿溶液注入膨潤土漿進行攪拌至均勻 , 形成觸變泥漿 , 拌制好的觸變泥漿應(yīng)靜置 12 小時后方可使用。10、進行注漿前檢查每個注漿孔的管口是否接好, 在檢查設(shè)備是否安全 ,方可注漿。11、注漿是與管材

41、頂進同步進行。每頂進一鎬, 注一次漿。5.2.13 管口保護措施管材運輸時 , 必須輕吊輕放 , 防止磕碰管口。進井時垂直運輸 , 要求使用20 /40.專用吊具 , 或在下管專用鋼絲繩套子與管子之間加墊 5cm 厚膠皮, 保證環(huán)體的圓度, 不出現(xiàn)變形現(xiàn)象。5. 2.14 水泥、粉煤灰補漿為防止地面下沉 , 頂管完畢后對頂管全線進行水泥漿粉煤灰置換充填 , 為保證壓漿充足 , 注漿壓力 0.25Mpa, 漿液配比為水泥 : 粉煤灰: 水=1:2:7, 第一次水泥漿粉煤灰置換充填后 , 經(jīng)過水分流失又產(chǎn)生一定的空隙 , 因此必須進行第二補漿 , 必要時還應(yīng)進行第三次補漿 , 直至其飽滿充實無空隙

42、 , 以保證地面無沉陷。41 /40第六章雨季施工措施6.1 本工程進入雨季施工時 , 采取主要技術(shù)措施如下：6.1.1 組織機構(gòu)為安全渡汛 , 專門成立防汛小組。項目經(jīng)理任組長, 組員由施工、材料、機械、安全、質(zhì)控等部室專人組成。切實落實好防汛器材配備, 建立防汛值班制度 , 做到人員、設(shè)備器材、制度三落實。由防汛小組組織、協(xié)調(diào)好各部門在雨期的防汛工作, 合理安排各項施工防雨措施 , 做好在雨期的人工調(diào)配, 機械的檢修、 維護, 材料的保管、防水 , 安全隱患的檢查 , 施工質(zhì)量的監(jiān)控。注意收聽天氣預(yù)報, 及時采取有效的應(yīng)急措施, 把雨期對重要結(jié)構(gòu)物影響壓縮到最低程度, 確保工程質(zhì)量。做到未

43、雨綢繆、防患未然。6.1.2 土方施工1 土方開挖前要備好防洪器材和排水機械設(shè)備。 防止基槽進水泡槽 , 挖土前要在工作區(qū)域四周做好擋土埂、排水溝等截水排水設(shè)施 , 防止區(qū)域以外的水流入。2 要嚴防滑坡和邊坡塌方 , 雨期施工中基槽在適當(dāng)位置增加集水坑 ,以利雨水的排除。3 土方回填工作在晴天進行。 回填時除按照正常施工的有關(guān)規(guī)定外,還應(yīng)嚴格控制土的含水量和壓實度。4 提前安排好排水系統(tǒng) , 以免挖槽堆土造成原排水出路不暢 , 給居民、單位和正常施工帶來困難。溝槽切斷原有排水溝或管道 , 如其他適當(dāng)排水出路 , 架設(shè)安全可靠的渡管或在新建雨水管線經(jīng)驗收合格后可臨時放入管線做臨時排水。5 雨期施

44、工 , 盡量縮短施工工期 , 做到速戰(zhàn)速決。6.1.3 混凝土施工1 不宜冒雨露天澆灌混凝土 , 開盤前要掌握天氣變化情況 , 避免遇魚影響混凝土施工質(zhì)量。2 對終凝前的混凝土 , 應(yīng)及時覆防止受雨沖淋。3 支模后如不能澆筑混凝土?xí)r, 在模板的適當(dāng)部位預(yù)留排水孔, 防止模積水。4 涂刷水溶性脫模劑的模板, 采取覆蓋等措施 , 防止雨水沖刷脫落 ,影響接脫模及混凝土表面質(zhì)量。5 在澆筑混凝土中遇雨不能連續(xù)施工時, 應(yīng)按規(guī)規(guī)定留置施工縫并覆蓋防雨材料 , 雨后繼續(xù)施工時 , 先對接合部位進行處理后再進行澆筑。6.1.4 砌筑工程1 砌筑施工前 , 要檢測砌塊的含水率 , 砂漿應(yīng)隨拌隨用。 受雨沖刷

45、而失漿的砂漿, 不得使用。2 對己砌好的砌體遇雨時要立即采取覆蓋措施, 停止砌筑 , 防止雨淋和雨水沖刷。剛砌成的砌體若經(jīng)雨水沖刷 , 砂漿中膠結(jié)料流失 , 應(yīng)拆除重砌。3 每日收工時應(yīng)妥善覆蓋砌體表面。6.1.5 機械設(shè)備1 現(xiàn)場機械操作棚如攪拌機、卷揚機、電焊機、木工機械、鋼筋加工機等 , 必須搭設(shè)牢固 , 防止漏雨、潲雨和積水。2 用電的機械設(shè)備要按相應(yīng)規(guī)定做好接地或接零保護裝置, 并要經(jīng)常檢查和測試有效性及靈敏性。6.1.6 電氣設(shè)備1 在雨期施工前 , 應(yīng)對現(xiàn)場所有動力照明線路 , 供配電電器設(shè)施進行一次全面檢查 , 對存在線路才化、安裝不良、瓷瓶裂紋、絕緣降低以及漏電等問題, 必須

46、及時更換處理。2 配電箱、電閘箱等 , 要采取防雨、防潮、防淹、防雷等措施, 外殼要做接地保護。3 線路架設(shè)及避雷系統(tǒng)敷設(shè)時 , 應(yīng)掌握氣象預(yù)報情況 , 嚴禁在雷雨天氣中作業(yè)。第七章精品工程保證措施7.1 指導(dǎo)原則建設(shè)精品工程是業(yè)主提出的要求 , 是迎奧運加快首都城市現(xiàn)代化進程的需要, 也是我項目部生存和發(fā)展的需要。建設(shè)高標準、高質(zhì)量的精品工程, 是我項目部今后進行項目施工、質(zhì)量管理工作堅定遵循的指導(dǎo)原則。7.2 組織保證措施1 建立完善的項目組織機構(gòu)1 配好一個項目班子 , 優(yōu)選專業(yè)施工隊是精品工程的先決條件根據(jù)本工程情況 , 我項目部在原有建制基礎(chǔ)上選用質(zhì)量意識強、責(zé)任心強的管理人員和技術(shù)

47、人員加強項目部的綜合實力。選用有豐富管道、 道路施工經(jīng)驗的管道分公司、道路分公司進行本工程施作。2本項目建立以項目經(jīng)理為首的精品工程組織保證體系。3項目經(jīng)理部從項目經(jīng)理、副經(jīng)理、項目總工、各部室直到施工隊組全體人員, 都明確了每個人在創(chuàng)造精品工程過程中的職責(zé), 做到管理工作有指標、操作行為有規(guī)。2 建立嚴密的質(zhì)保體系本工程建立管理嚴密、建制齊全的以項目經(jīng)理部為首的質(zhì)保體系 , 實行項目經(jīng)理負責(zé)制。在項目管理層和施工作業(yè)層落實崗位責(zé)任制 , 落實" 三檢" 制度工作即自檢、互檢、交接檢 , 執(zhí)行嚴格的質(zhì)量獎罰辦法 , 確保工程的施工質(zhì)量。1 加強全員質(zhì)量教育 , 樹立&quo

48、t; 質(zhì)量人人有責(zé) , 人人管質(zhì)量 " 的思想。2加強施工現(xiàn)場質(zhì)量控制 , 項目部技質(zhì)部負責(zé)施工質(zhì)量的日常管理、 檢查、監(jiān)督和驗收工作。派駐質(zhì)控人員全天候?qū)κ┕べ|(zhì)量進行檢查和驗收。3完善" 三檢" 制度, 所有檢查必須填寫文字記錄。實行兩級驗收制度 , 每道工序經(jīng)專業(yè)施工隊驗收合格后 , 填報資料請項目部質(zhì)控人員驗收 , 確認合格后報請監(jiān)理及其他相關(guān)部門驗收。7.3 施工材料控制措施高標準、高質(zhì)量的材料是創(chuàng)精品工程的基礎(chǔ)條件。本工程材料質(zhì)量控制的重點是：鋼筋、管材、砼構(gòu)件、步道磚、商品砼以及井筒、井蓋。1 材料的驗收制度：1材料到場后及時對其進行現(xiàn)場驗收。水泥、商

49、品砼等材料到場后經(jīng)簡單試驗合格后方可使用 , 不合格的可降級使用或堅決退貨。使用時作好可追朔性標識 , 待最終實驗結(jié)果認定其是否合格后 , 以便識別其使用部位 , 決定是否采取必要的措施。2砼預(yù)制構(gòu)件到場后及時驗收 , 在構(gòu)件上作明顯的、 不宜渾肴的合格或不合格標識 , 不合格的堅決退貨。3所有材料驗收包括材料實體和必須的證明資料兩項。所有資料必須及時、真實、有效, 需隨同實體一起到場的證明資料必須同步, 否則不得接受。2 材料試驗和檢驗：1砂、石、水泥等材料到場后及時進行原材料試驗, 合格后方可使用。砼管材按要求進行壓力試驗 , 合格后方可使用。2需第三方抽樣檢測的材料 , 按要求頻率及時取

50、樣送檢。3 管材質(zhì)量控制1對進場管材進行逐根檢查、管材外表面光潔平整、無蜂窩、塌落、露筋、空鼓 , 不允許有裂縫 , 端面垂直、管口無破損。2混凝土強度、幾何尺寸偏差等必須符GB11836規(guī)定要求。7.4 鋼筋工程控制措施1 嚴格鋼筋加工質(zhì)量控制對鋼筋調(diào)直、切斷下料、彎曲成型等半成品加工過程嚴格控制, 規(guī)操作行為。下料前應(yīng)認真核對鋼筋規(guī)格、 級別及加工數(shù)量； 下料后應(yīng)按種類和使用部位分別掛牌標明 , 分別堆放。2 加強鋼筋綁扎的控制1鋼筋綁扎前 , 先在模板或基層上劃出鋼筋位置線分別標明鋼筋, 以防錯位。2嚴格按 GB5020492規(guī)定設(shè)置接頭位置、數(shù)量和搭接長度。接頭相互錯開 500, 同一

51、截面鋼筋接頭率不大于 50。3加強鋼筋保護層的控制 , 底板鋼筋保護層控制采用馬凳筋；側(cè)墻、頂板采用新型硬質(zhì)塑料墊塊。4鋼筋的品種、規(guī)格、形狀、尺寸、間距、錨固長度、接頭種類、位置必須 100正確。各項實測實量合格率達到 95, 鋼筋綁扎成形后 , 要達到橫平豎直 , 整潔美觀。7.5 混凝土工程控制措施1 認真審定混凝土強度等級和性能簽訂商品混凝土合同前 , 認真審定混凝土強度等級和性能。對混凝土的技術(shù)和質(zhì)量要求必須在合同中有明確規(guī)定。并按合同要求, 對供應(yīng)方經(jīng)試配提供的配合比進行審核 , 符合規(guī)定要求后 , 方可供貨 , 派專人對每車混凝土進行質(zhì)量和數(shù)量檢查驗收 , 到場的混凝土須具有良好

52、的和易性, 嚴格控制重要部位混凝土的到場坍落度。2 混凝土耐久性質(zhì)量控制3堿含量按堿含量限值標準 CECS53:93標準執(zhí)行。水泥采用低堿水泥, 粗骨料優(yōu)選堿活性少的骨料。外加劑采用符合國家標準的低堿含量外加劑?；炷林袎A含量控制不大于 3kg/m 。按不同部位的設(shè)計結(jié)構(gòu)要求填加適量的防滲劑、引起劑 , 粉劑性阻銹劑摻加量每立方 12 公斤。3 確定合理的混凝土澆筑工藝 , 控制澆筑順序、澆筑厚度控制澆筑順序 , 由低處向高處從一端向另一端連續(xù)澆注。 控制澆筑厚度 ,混凝土分層澆注厚度不大于 30cm。4加強對振搗作業(yè)控制根據(jù)施工部位的不同 , 分別采取不同的振搗方式 , 作到不過振、 漏振,

53、 震搗棒震搗快插慢拔、每處振搗后邊振動邊緩慢提棒。第八章質(zhì)量目標保證措施8.1 質(zhì)量目標工程質(zhì)量 :本工程總體質(zhì)量目標為： 達到合格工程質(zhì)量標準。工作質(zhì)量 ：滿足合同中規(guī)定的各項要求 , 以嚴格的管理、 優(yōu)秀的工作質(zhì)量創(chuàng)造出業(yè)主滿意的工程質(zhì)量。8.2 質(zhì)量目標分解單位工程合同履約率 100%。單位工程竣工一次交驗合格率 100%。單位工程、分部及分項工程優(yōu)良品率 3 85%。工序質(zhì)量檢驗評定平均合格率 100%。各工序隱蔽工程檢查驗收一次合格率100%。顧客滿意度 80%以上。8.3 質(zhì)量保證體系8.3.1 本標段實行項目經(jīng)理負責(zé)制 , 對工程質(zhì)量目標的制定和實施負責(zé)。1 建立以項目經(jīng)理為組長

54、 , 項目副經(jīng)理、總工程師為副組長 , 項目經(jīng)理部相關(guān)部門負責(zé)人為組員的全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組。2 由質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組制訂質(zhì)量管理機構(gòu)及人員的質(zhì)量職責(zé)。將質(zhì)量 管理細化分工到個人 , 做到職責(zé)明確 , 工作容清楚 , 形成質(zhì)量工作人人有責(zé)的工作氛圍。8.3.2 由技術(shù)精干人員組成資質(zhì)審批合格的駐地試驗檢測機構(gòu), 并接受公司上級專職部門的管理和指導(dǎo)。1 測量：項目部成立測量隊負責(zé)本標段導(dǎo)線控制樁和水準基點樁的接 樁、核對驗樁工作 , 并負責(zé)本標段的全部竣工測量工作。在測量工程師的負責(zé)下進行加固樁位和補充施工需要的樁位控制點, 并負責(zé)施工過程中的工序測量監(jiān)控工作。 各主要工段由測量員帶領(lǐng)直接完成各結(jié)構(gòu)工序的放線、復(fù)測工作, 并報請項目部測量隊進行精度二次復(fù)核。項目部測量隊人員均持證上崗, 測量儀器均符合規(guī)定要求。2 試驗室：項目經(jīng)理部建立工地試驗室 , 并配齊試驗檢測設(shè)備 , 現(xiàn)場試驗室主要是土工和砼試驗。由試驗檢測室負責(zé)各種工程材料的進場復(fù)試、土工及混凝土的各種試驗工作 , 負責(zé)現(xiàn)場施工過程中的試驗項目。 同時負責(zé)對施工過程中重點部位的復(fù)試工作。8.4 質(zhì)量保證措施采用系統(tǒng)管理