《高速公路運(yùn)營(yíng)管理》復(fù)習(xí)資料

1、高速公路運(yùn)營(yíng)管理復(fù)習(xí)資料（2015.4）一、單項(xiàng)選擇題1.高速公路一般要求路面有【 】條及以上車道，中間設(shè)分隔帶。A、2 B、4 C、6 D、82.我國(guó)規(guī)定，進(jìn)入高速公路的車輛，最低時(shí)速不能低于【 】。A、90km/h B、70km/h C、80km/h D、50km/h3.采用均一式收費(fèi)系統(tǒng)，車輛只需【 】次停車交費(fèi)。A、一次 B、兩次 C、三次 D、三次以上4.我國(guó)規(guī)定，高速公路行駛車輛貨物裝載高度從地面算起最大限值為【 】。A、3m B、3.3m C、4m D、4.3m5.故障或事故車輛需臨時(shí)停車時(shí)，應(yīng)停放在【 】上。A、緊急停車帶 B、行車道C、爬坡車道 D、中央隔離帶6.服務(wù)區(qū)的管理

2、要以【 】為本。 A、人 B、車 C、路 D、安全7.一次造成死亡三人以上的交通事故等級(jí)為【 】。A、特大事故 B、輕微事故C、重大事故 D、一般事故8.路政人員在高速公路事故現(xiàn)場(chǎng)救援時(shí)以下事項(xiàng)最后要做的是【 】。A、搶救乘客財(cái)產(chǎn) B、搶救傷員C、保護(hù)路產(chǎn) D、擺放警告標(biāo)志9.以下不是道路交通事故構(gòu)成要件的是【 】。A、違章人員 B、運(yùn)行中的車輛C、故意造成的損害 D、事發(fā)道路10.以下不屬于路產(chǎn)的是【 】。A、公路 B、公路用地C、公路設(shè)施 D、路上通行的汽車11.高速公路一般分上下行兩個(gè)反向行車道，每側(cè)又以標(biāo)線分隔為至少【 】條及以上車行道。A、1 B、2 C、3 D、412.采用封閉式收

3、費(fèi)系統(tǒng)使車輛至少停車【 】。A、一次 B、兩次 C、三次 D、三次以上13.我國(guó)高速公路上行駛的車輛車貨總質(zhì)量超過【 】則超限。A、20t B、25t C、30t D、40t14.交通安全管理人員在高速公路上處理違章車輛和人員時(shí)，應(yīng)在【 】進(jìn)行。A、緊急停車帶內(nèi) B、行車道 C、隔離帶 D、執(zhí)勤車內(nèi)15.高速公路交通控制的重點(diǎn)是【 】。A、車速 B、流量C、車流密度 D、車速密度流量的最佳組合16.以下不屬于路政處罰的形式是【 】：A、警告 B、賠償損失C、行政拘留 D、罰款17.路政人員在高速公路事故現(xiàn)場(chǎng)救援時(shí)最先要做的是【 】。A、擺放警告標(biāo)志 B、搶救傷員C、保護(hù)路產(chǎn) D、搶救乘客財(cái)產(chǎn)1

4、8.高速公路養(yǎng)護(hù)人員標(biāo)志服和安全帽為鮮艷的【 】。A、紫色 B、紅色C、墨綠色 D、桔黃色19.下列關(guān)于路政執(zhí)法原則錯(cuò)誤的是A、罰款為主 B、教育為主C、堅(jiān)持綜合治理 D、動(dòng)態(tài)管理與靜態(tài)管理相結(jié)合參考答案：1. B 2. D 3.A 4.D 5.A 6.A 7.A 8.C 9.C 10.D 11. B 12.B 13.D 14.A 15.D 16.C 17.A 18.D 19.A 二、判斷題1.高速公路養(yǎng)護(hù)人員可以在路上攔截、搭乘其他過往車輛。 【 】2.高速公路收費(fèi)方式與普通公路收繳養(yǎng)路費(fèi)的方式相同。 【 】3.夜間上路進(jìn)行收費(fèi)稽查不能穿反光背心，以免被發(fā)現(xiàn)。 【 】4.超限車輛任何情況下不

5、得上高速公路。 【 】5.公路路政執(zhí)法是一種非自由裁量行為。 【 】6.路政復(fù)議適用調(diào)解原則。 【 】7.公路路政執(zhí)法不受行政訴訟法的調(diào)整。 【 】8.高速公路路政管理機(jī)構(gòu)在法律上不具備執(zhí)法主體資格。 【 】9.超限車輛上高速公路行駛前必須有超限運(yùn)輸許可證。 【 】10.上路進(jìn)行收費(fèi)稽查時(shí)不得穿制服，只需帶執(zhí)法證件。 【 】11.均一式收費(fèi)系統(tǒng)收費(fèi)站建在主線上。 【 】12.我國(guó)高速公路收費(fèi)時(shí)不區(qū)分車輛類別。 【 】13.雪天能見度不足100米時(shí)應(yīng)關(guān)閉高速公路。 【 】14.行人可以在行駛車輛較少時(shí)橫穿高速公路行車道。 【 】15.路政執(zhí)法過程中的罰款要按規(guī)定逐級(jí)上交，不得截留、挪用。 【 】

6、參考答案：1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 三、簡(jiǎn)答題1. 簡(jiǎn)述高速公路的功能特點(diǎn)。答案要點(diǎn)：限制最低車速；實(shí)行分隔行駛；嚴(yán)格控制出入；高標(biāo)準(zhǔn)線形；完善的交通設(shè)施和服務(wù)設(shè)施。2. 高速公路管理體制的作用。答案要點(diǎn)：管理體制直接影響高速公路優(yōu)勢(shì)的發(fā)揮；管理體制涉及到高速公路各方法人實(shí)體的權(quán)益，先進(jìn)的管理體制是高速公路投資者、建設(shè)者、經(jīng)營(yíng)者、使用者以及沿線人民獲得合法權(quán)益的保障；管理體制關(guān)系到我國(guó)高速公路的發(fā)展，先進(jìn)的管理體制為快速發(fā)展高速公路提供資金、技術(shù)；完善的高速公路管理體制促進(jìn)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，高速公路管理體制是全國(guó)

7、經(jīng)濟(jì)管理體制的組成部分。3.高速公路收費(fèi)系統(tǒng)制式及收費(fèi)方式。答案要點(diǎn)：收費(fèi)制式：均一式系統(tǒng)、開放式系統(tǒng)、封閉式系統(tǒng)、混合式系統(tǒng)。收費(fèi)方式：人工收費(fèi)、半自動(dòng)收費(fèi)、全自動(dòng)收費(fèi) 4.高速公路路政管理的意義。答案要點(diǎn)：（1）有利于維護(hù)高速公路完整性；（2）有利于保障高速公路使用質(zhì)量；（3）有利于改善高速公路交通環(huán)境；（4）有利于保證貸款修建高速公路的收費(fèi)工作；（5）有利于教育公路使用者遵守法律，保障公路安全暢通。5.簡(jiǎn)述高速公路交通管理的概念答案要點(diǎn)：高速公路交通管理是對(duì)高速公路上的車流按有關(guān)規(guī)則和要求，合理的引導(dǎo)、限制和組織交通流，運(yùn)用各種現(xiàn)代技術(shù)進(jìn)行交通安全管理和事故處理，以保障交通快速、安全、舒

8、適、暢通的總稱。6.簡(jiǎn)述高速公路的主要設(shè)施。答案要點(diǎn)：（1）高速公路縱向基本構(gòu)成，包括主線、立體交叉、進(jìn)出口及匝道。（2）高速公路橫斷面構(gòu)成，包括行車道、中間帶、路肩、邊坡、邊溝、植樹綠化等。（3）高速公路的沿線設(shè)施，包括標(biāo)志標(biāo)線、安全設(shè)施、服務(wù)設(shè)施等。（4）道路緊急救援設(shè)施，主要有緊急通道及緊急電話系統(tǒng)。7.簡(jiǎn)述高速公路運(yùn)營(yíng)管理的內(nèi)容。答案要點(diǎn)：（1）收費(fèi)管理（2）路政管理（3）交通管理（4）養(yǎng)護(hù)管理（5）監(jiān)控、通信管理（6）服務(wù)區(qū)管理和綜合開發(fā)8.高速公路收費(fèi)的意義。答案要點(diǎn)：（1）為高速公路建設(shè)開辟了資金渠道；（2）為加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理提供了條件；（3）逐步樹立了高速公路的市場(chǎng)觀念，實(shí)行高

9、速公路企業(yè)化管理；（4）體現(xiàn)“內(nèi)在”的公平合理性，符合“誰(shuí)受益、誰(shuí)支付；多受益、多支付”的原則。四、名詞解釋1. 超限運(yùn)輸答案要點(diǎn)：凡是運(yùn)輸車輛的總質(zhì)量、軸載質(zhì)量、外形尺寸三者之一超過高速公路設(shè)計(jì)凈空或設(shè)計(jì)載荷標(biāo)準(zhǔn)者，在高速公路上行駛時(shí)，均視為超限運(yùn)輸。2. 交通控制答案要點(diǎn)：交通控制即采用人工或電子技術(shù)，如信號(hào)監(jiān)視、監(jiān)控系統(tǒng)等科學(xué)方法和手段，對(duì)動(dòng)態(tài)交通流實(shí)行控制。3. 路政復(fù)議答案要點(diǎn)：路政復(fù)議是指路政管理機(jī)關(guān)在作出具體路政行為時(shí)，與路政管理相對(duì)人發(fā)生爭(zhēng)議，根據(jù)路政管理相對(duì)人的申請(qǐng)，由復(fù)議機(jī)關(guān)對(duì)引起爭(zhēng)議的具體路政行為進(jìn)行審查的一種具體行政行為。4. 服務(wù)區(qū)答案要點(diǎn)：服務(wù)區(qū)是供駕駛員及乘員休息

10、，以及車輛添加油料或維修的專門區(qū)域。5. 道路交通事故答案要點(diǎn)：道路交通事故指車輛駕駛?cè)藛T、行人、乘車人以及其他在道路上進(jìn)行與交通有關(guān)活動(dòng)的人員，因違反中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例和其他道路交通管理法規(guī)規(guī)章的行為、過失造成人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失的事故。6. 路政處罰答案要點(diǎn)：路政處罰是指高速公路管理機(jī)構(gòu)對(duì)違反國(guó)家有關(guān)高速公路規(guī)定的行為當(dāng)時(shí)給予的行政處罰。五問答題1. 我國(guó)高速公路路政執(zhí)法的主要內(nèi)容有哪些，其執(zhí)法行為有哪些特征？答案要點(diǎn)內(nèi)容：負(fù)責(zé)管理和保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)；負(fù)責(zé)超限運(yùn)輸和特殊用途使用高速公路的管理；負(fù)責(zé)審理跨越高速公路的其他建筑設(shè)施事宜和審批利用公路從事其他工程設(shè)施有關(guān)事宜；負(fù)責(zé)公路兩側(cè)建筑“紅線”的控制。特征：路政執(zhí)法是路政管理部門的行為；路政執(zhí)法是按照路政管理法律、法規(guī)依法行使的行為；路政執(zhí)法是針對(duì)特定的人和事所采取的某種行政措施的行為；路政執(zhí)法是一種自由裁量行為；路政執(zhí)法是一種要式行為；路政執(zhí)法受行政訴訟法的調(diào)整。2. 我國(guó)高速公路交通管理的任務(wù)主要有哪些，與一般公路相比有何特點(diǎn)？答案要點(diǎn)任務(wù)：經(jīng)常進(jìn)行交通巡邏、檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)中心控制室；當(dāng)發(fā)生