空壓機(jī)試運(yùn)措施 (05 9 6)

1、目 錄1.0、編制說(shuō)明12.0、機(jī)組試運(yùn)程序33.0、單機(jī)試運(yùn)應(yīng)具備的條件34.0、試運(yùn)準(zhǔn)備工作45.0、油系統(tǒng)沖洗、試運(yùn)、連鎖調(diào)整試驗(yàn)46.0、汽輪機(jī)附屬系統(tǒng)試運(yùn)77.0、中壓蒸汽吹掃、打靶108.0、汽輪機(jī)試運(yùn)119.0、機(jī)組試運(yùn)1210.0、質(zhì)量保證措施1611.0、機(jī)組試車安全措施1612.0、試車組織安排17161.0、編制說(shuō)明1.1、機(jī)組概況： 安慶分公司油改煤工程空分裝置一套空壓機(jī)機(jī)組K4101-K4103是空分裝置的核心設(shè)備。它的工藝流程為：壓縮機(jī)的低壓缸吸入通過(guò)空氣過(guò)濾器過(guò)濾后的大氣，通過(guò)兩級(jí)壓縮，變成0.23Mpa，然后進(jìn)入空壓機(jī)的中壓缸壓縮，變成0.6MPa的空氣,再經(jīng)過(guò)

2、水冷塔、空冷塔的冷卻，分子篩系統(tǒng)的吸附，變成干凈的空氣后進(jìn)入冷箱的分餾塔分餾出0.6MPa的氮?dú)?，這部分的氮?dú)膺M(jìn)入氮?dú)庠鰤簷C(jī)經(jīng)過(guò)兩段壓縮變成的6.3MPa氮?dú)猓摬糠值牡獨(dú)夥殖蓛刹糠?，一部分出機(jī)組進(jìn)入膨脹機(jī)做功，為冷箱制冷吸收熱量，另外一部分再經(jīng)過(guò)增壓機(jī)的第三段壓縮，變成8.3MPa高壓氮?dú)?，輸送到煤氣化裝置的高壓氮?dú)鈨?chǔ)罐V-3051作為煤粉高壓輸送使用。該套空壓機(jī)機(jī)組由蒸汽透平、空氣壓縮機(jī)中壓缸、空氣壓縮機(jī)低壓缸、氮?dú)庠鰤簷C(jī)、變速機(jī)、蒸汽冷凝器、級(jí)間空氣冷卻器、空氣過(guò)濾器、消音器、潤(rùn)滑油系統(tǒng)及其它輔助設(shè)備組成。空壓機(jī)機(jī)組離心壓縮機(jī)中壓缸型號(hào)為2MCL1203、離心壓縮機(jī)低壓缸型號(hào)為DMCL1

3、204，空氣壓縮機(jī)輸送介質(zhì)為濕空氣；氮?dú)庠鰤簷C(jī)型號(hào)為3BCL608，輸送介質(zhì)為純凈氮?dú)?，氮?dú)鈮嚎s機(jī)通過(guò)增速機(jī)相連，增速機(jī)的型號(hào)為AD50-3。驅(qū)動(dòng)機(jī)為杭州汽輪機(jī)股份有限公司設(shè)計(jì)制造的冷凝式汽輪機(jī)，其型號(hào)為NKS63/90，汽輪機(jī)為雙軸伸結(jié)構(gòu)，排汽端與主空壓機(jī)中壓缸2MCL1203 和低壓缸DMCL1204 相連，進(jìn)汽端通過(guò)變速機(jī)驅(qū)動(dòng)氮?dú)庠鰤簷C(jī)3BCL608。AD50-3 變速機(jī)由BHS 德國(guó)公司設(shè)計(jì)制造，主空壓機(jī)低壓缸、中壓缸、汽輪機(jī)、變速機(jī)和氮?dú)庠鰤簷C(jī)之間均通過(guò)膜片聯(lián)軸器相聯(lián)接。整套機(jī)組由沈鼓總成。單機(jī)試車主要是對(duì)這套機(jī)組的設(shè)計(jì)、制造、安裝質(zhì)量進(jìn)行綜合檢驗(yàn)。檢查機(jī)組本體各運(yùn)動(dòng)部件運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常

4、，機(jī)組的潤(rùn)滑、冷卻、密封、吹掃系統(tǒng)，控制、調(diào)節(jié)、報(bào)警、連鎖系統(tǒng)等工作是否正常，是否滿足生產(chǎn)要求。該套機(jī)組單機(jī)試車必須在汽輪機(jī)與壓縮機(jī)制造廠家的代表指導(dǎo) 進(jìn)行。1.2、 編制依據(jù)1.2.1 機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收通用規(guī)范 GB50231-981.2.2 壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)、泵安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 GB50275-981.2.3 工程建設(shè)交工技術(shù)文件規(guī)定 SH3503-20011.2.4 壓縮機(jī)、汽輪機(jī)隨機(jī)安裝使用說(shuō)明書1.2.5 中石化二公司編制的安慶石化油改煤項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)1.2.6 寧波工程公司提供的有關(guān)設(shè)計(jì)圖紙1.2.7 空壓機(jī)機(jī)組的施工方案1.3、 機(jī)組的壓縮機(jī)技術(shù)參數(shù)1.3.1、空壓

5、機(jī)機(jī)組K-4101、K-4102、 K-4103序號(hào)名 稱K-4101K-4102K-4103備 注1型號(hào)DMCL12042MCL12033BCL6082入口流量249000m3/h249000m3/h169900m3/h3入口壓力/溫度0.9878 bar a/32 2.039 bar a/40 5.3 bar a/32 4出口壓力/溫度2.13 bar a/6.42 bar a/83.4 bar a/5轉(zhuǎn)速4414 rpm4414 rpm9186 rpm6每一臨界轉(zhuǎn)速2456 rpm2744 rpm3637 rpm7每二臨界轉(zhuǎn)速10218 rpm11092 rpm14695 rpm8輸入功

6、率39875 KW39875 KW39875 KW汽輪機(jī)1.3.2、汽輪機(jī)KT-4201序號(hào)名 稱數(shù) 值備注1型號(hào)NKS63/902額定功率47862 kW3正常功率（輸出）39835 kW4額定轉(zhuǎn)速4516 rpm5跳閘轉(zhuǎn)速5216 rpm6最大連續(xù)轉(zhuǎn)速4742 rpm7轉(zhuǎn)速范圍33874742 rpm8進(jìn)汽壓力（正常/最大）3.9/3.95 Mpa(a)9排汽溫度（正常/最大）390/400 10排汽壓力（正常）0.0145 Mpa(a)1.3.3、兩級(jí)射汽抽氣裝置序號(hào)名 稱C-0720-1CD-0720-1一級(jí)二級(jí)1噴嘴至擴(kuò)壓器距離H16mm12mm5mm2換熱面積 m215.57.53

7、工作蒸汽消耗量Kg/h1501709204工作蒸汽壓力/溫度1.4Mpa(a)/2901.4Mpa(a)/2905抽干空氣量Kg/h20.420.44082.0、機(jī)組試運(yùn)總體程序 21、機(jī)組試運(yùn)的準(zhǔn)備及試車條件確認(rèn)。22、機(jī)組的油系統(tǒng)調(diào)試及油系統(tǒng)的聯(lián)鎖試驗(yàn)以及油系統(tǒng)運(yùn)行合格確認(rèn)。23、汽輪機(jī)的靜態(tài)試驗(yàn)及機(jī)組的各聯(lián)鎖調(diào)試24、汽輪機(jī)的單體試車25、汽輪機(jī)帶2MCL1203試運(yùn)（空負(fù)荷）26、汽輪機(jī)帶2MCL1203與MCL1204試運(yùn)（空負(fù)荷、負(fù)荷）27、汽輪機(jī)帶BCL608試運(yùn)（空負(fù)荷）28、汽輪機(jī)帶2MCL1203與MCL1204、BCL608試運(yùn)（空負(fù)荷、負(fù)荷）29、機(jī)組交接3.0、機(jī)組單

8、機(jī)試運(yùn)準(zhǔn)備工作3.1、成立一個(gè)由電工、鉗工、管工、儀表工、焊工及各專業(yè)技術(shù)人員組成的單機(jī)試運(yùn)小組，由項(xiàng)目部統(tǒng)一指揮，具體負(fù)責(zé)單機(jī)試運(yùn)工作。3.2、組織有關(guān)人員對(duì)試車條件進(jìn)行確認(rèn)，對(duì)達(dá)不到條件的項(xiàng)目、部位采取措施處理。3.3、組織試車人員熟悉試運(yùn)程序、掌握操作規(guī)程、操作方法、工藝流程、檢查項(xiàng)目、技術(shù)要求，且試車方案和試車要求進(jìn)行技術(shù)交底。3.4、復(fù)查機(jī)組各部位的連接螺栓是否已經(jīng)按要求緊固，無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。3.5、檢查各管路上閥門開關(guān)應(yīng)靈活，壓力表、溫度計(jì)指示準(zhǔn)確。3.6、電氣、儀表系統(tǒng)安裝結(jié)束，檢查、調(diào)試合格，各類聯(lián)瑣調(diào)試合格。由儀表專業(yè)人員檢查調(diào)整機(jī)組的報(bào)警、連鎖如軸振動(dòng)、軸位移、軸承溫度等保護(hù)裝

9、置應(yīng)靈敏，準(zhǔn)確。3.7、手動(dòng)盤車檢查汽輪機(jī)、壓縮機(jī)應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無(wú)卡澀、刮、碰現(xiàn)象。3.8、試運(yùn)所需設(shè)備、工具、量具、消耗材料，記錄表格準(zhǔn)備齊全、各類應(yīng)急材料準(zhǔn)備齊全。3.9、將壓縮機(jī)廠房打掃干凈，機(jī)組外表擦拭干凈。試運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置警戒線，安排專門的保衛(wèi)人員，禁止閑雜人員入內(nèi)。4.0、單機(jī)試運(yùn)應(yīng)具備的條件4.1、機(jī)組本體安裝工作全部結(jié)束，各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)符合隨機(jī)技術(shù)文件、規(guī)范要求，施工記錄齊全。 4.2、與機(jī)組試運(yùn)相關(guān)的設(shè)備、電氣、儀表、土建工作全部施工完畢，并經(jīng)檢查合格。4.3、工藝管道安裝、焊接、試壓、沖洗、吹掃、氣密全部合格。管線支、吊架安裝牢固，彈簧支、吊架按設(shè)計(jì)要求調(diào)整合格。安全閥定壓合格。4

10、.4、汽輪機(jī)中壓蒸汽入口管線打靶經(jīng)檢查確認(rèn)合格。4.5、機(jī)組進(jìn)、排氣管道與主機(jī)連接法蘭無(wú)應(yīng)力檢查確認(rèn)合格，連接完畢。機(jī)組各管道的絕熱、防腐工程基本完成。4.6、機(jī)組的潤(rùn)滑油、調(diào)速油系統(tǒng)的管道施工完畢，并且系統(tǒng)經(jīng)過(guò)油沖洗合格。油系統(tǒng)的各種聯(lián)瑣測(cè)試合格，附泵能夠聯(lián)瑣啟動(dòng)。4.7、機(jī)組的各種聯(lián)瑣經(jīng)過(guò)靜態(tài)測(cè)試合格，各類報(bào)警檢測(cè)合格。4.8、試車所需的公用工程如：控制、動(dòng)力電源，中、低壓蒸汽，循環(huán)水，軟化水，氮?dú)猓瑑x表風(fēng)供應(yīng)正常。試車所確定的流程暢通。4.9、壓縮機(jī)廠房排水系統(tǒng)暢通，照明已投用。4.10、消防設(shè)施投用，壓縮機(jī)廠房備有足夠的消防器材，機(jī)房?jī)?nèi)環(huán)境清潔，周圍道路暢通。4.11、壓縮機(jī)和汽輪機(jī)制

11、造廠現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)人員已到現(xiàn)場(chǎng)。4.12、機(jī)組單機(jī)試運(yùn)方案經(jīng)審批且已經(jīng)交底，試車的組織機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)正常、鉗工、工藝、電氣儀表各崗位人員到位。5.0、油系統(tǒng)沖洗、試運(yùn)、連鎖調(diào)整試驗(yàn)5.1油系統(tǒng)的清洗與吹掃 該套空壓機(jī)機(jī)組的油系統(tǒng)較大，包含汽輪機(jī)的調(diào)節(jié)油管路。該系統(tǒng)有部分為沈鼓預(yù)制、部分為杭汽供貨，且潤(rùn)滑油冷卻器與油站為分體到貨。因此為了縮短油系統(tǒng)的跑油時(shí)間。我公司將在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)油系統(tǒng)的所有設(shè)備、管線進(jìn)行拆卸、清洗。對(duì)于油箱將用面團(tuán)粘的方式清理。對(duì)于油冷卻器將進(jìn)行抽芯清理的方式清理。對(duì)于汽輪機(jī)和壓縮機(jī)機(jī)組隨機(jī)的油管線在安裝前將逐根用蒸汽吹掃，然后用凈化風(fēng)吹掃后再安裝。對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)組對(duì)的潤(rùn)滑油管線，施工時(shí)采用全部氬弧

12、焊打底，電焊蓋面的焊接方式，安裝后全部再拆除利用蒸汽吹掃清理。5.2 油系統(tǒng)沖洗5.2.1沖洗前的準(zhǔn)備工作(1) 準(zhǔn)備標(biāo)準(zhǔn)的N46汽輪機(jī)透平油 5 噸（數(shù)據(jù)待查），在潤(rùn)滑油加注前先取少量進(jìn)行化驗(yàn)。(2) 油濾機(jī)一臺(tái)。(3) 海綿若干。(4) 濾網(wǎng)(100、150、200目)若干。(5) 40的透明軟管若干米。(6) 接臨時(shí)跨線旁通所有與壓縮機(jī)、汽輪機(jī)軸承及汽輪機(jī)的調(diào)速系統(tǒng)速關(guān)控制組件，首次油沖洗時(shí)使?jié)櫥筒贿M(jìn)入汽輪機(jī)和壓縮機(jī)本體。(7) 清掃油箱、高位油箱內(nèi)雜物,清掃油路管線,確認(rèn)合格后,油管復(fù)位,將N46汽輪機(jī)油加入油箱,液位應(yīng)低于油箱的氮封口頂面150mm左右。(8) 對(duì)所有電器、儀表進(jìn)行

13、全面檢查,確認(rèn)合格后投用。 (9) 油箱、高位油箱回油總管官口加100目濾網(wǎng)。濾網(wǎng)安裝時(shí)采用必要的加固措施，防止濾網(wǎng)沖破或沖掉。(10) 關(guān)閉油路上所有調(diào)節(jié)閥上、下游手閥,打開旁路閥；拆除進(jìn)各軸承前調(diào)節(jié)孔板; 通向各儀表的隔離閥全部關(guān)閉，油路沖洗干凈后方可打開。5.2.2 沖洗過(guò)程(1) 油泵盤車2-3圈,轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活,無(wú)卡碰現(xiàn)象。(2) 全面檢查油系統(tǒng)流程并打開主流程所有閥門。(3) 啟動(dòng)主油泵進(jìn)行全量循環(huán),同時(shí)檢查油泵的運(yùn)行情況是否良好，檢查是否有漏點(diǎn)。(4) 連續(xù)沖洗24小時(shí)切換一次油冷卻器及油過(guò)濾器。(5) 沖洗過(guò)程中應(yīng)逐漸調(diào)節(jié)油箱內(nèi)油溫,用蒸汽加熱器將油溫從常溫加熱到45；在加熱過(guò)程中

14、所有油管線都要熱起來(lái),如果有不熱的管線,要找出原因并排除故障。(6) 油溫在45連續(xù)沖洗8小時(shí)后,將油溫降至常溫運(yùn)行2小時(shí),然后將油溫再加熱到45運(yùn)行，如此反復(fù)進(jìn)行多次。(7) 沖洗過(guò)程中用木棒周期性地敲打油路管線,尤其是焊縫、彎頭處。(8) 主油泵運(yùn)行8小時(shí)后,若沒有問(wèn)題就切換至備用油泵運(yùn)行。(9) 每隔4小時(shí)檢查并更換油箱回油口所加的濾網(wǎng)一次，沖洗后期更換200目濾網(wǎng)。如果連續(xù)檢查三次均未發(fā)現(xiàn)有雜物痕跡時(shí),則認(rèn)為系統(tǒng)沖洗干凈。然后在運(yùn)行過(guò)程中在潤(rùn)滑油過(guò)濾器后取少量進(jìn)行化驗(yàn)，并與運(yùn)行前進(jìn)行對(duì)比。(10) 投用各自調(diào)節(jié)閥,按上述方法進(jìn)行沖洗,檢查合格后,停止沖洗。(11) 上述管線和設(shè)備沖洗干

15、凈并經(jīng)寧波工程公司和萬(wàn)緯監(jiān)理以及安慶石化廠車間檢查合格后停潤(rùn)滑油泵。(12) 油箱液位低報(bào)試驗(yàn) 對(duì)于潤(rùn)滑油系統(tǒng)的油位在儀表控制上有兩處：潤(rùn)滑油油箱液位低需要報(bào)警，儲(chǔ)能器的液位高報(bào)、低報(bào)。當(dāng)潤(rùn)滑油泵停運(yùn)后，儲(chǔ)能器內(nèi)潤(rùn)滑油自動(dòng)流回潤(rùn)滑油箱，當(dāng)液位降至0 mm時(shí)， 41LA0324 低報(bào)。當(dāng)儲(chǔ)能器內(nèi)的氮?dú)鈮毫^高時(shí)，儲(chǔ)能器潤(rùn)滑油液位較高，當(dāng)達(dá)到780mm，41LA0325液位高報(bào)。潤(rùn)滑油箱放沖洗油過(guò)程中，當(dāng)油箱內(nèi)液位降至962mm時(shí)，41LA0310低報(bào)。(13) 將油箱及油路沖洗油放干凈,清洗油箱、油濾器及泵前粗過(guò)濾器,恢復(fù)油路正常流程。然后再用濾油機(jī)加入所需要新的N46透平油至油箱的標(biāo)準(zhǔn)液位。5

16、.3、 潤(rùn)滑油系統(tǒng)調(diào)試5.3.1、油站調(diào)試前，油系統(tǒng)經(jīng)油沖洗確認(rèn)合格，確保潤(rùn)滑油進(jìn)各潤(rùn)滑點(diǎn)時(shí)各項(xiàng)性能符合規(guī)范要求。5.3.2、檢查油系統(tǒng)設(shè)備、管道各連接部位是否連接完畢，各節(jié)流孔板是否按要求恢復(fù)完畢。5.3.3、檢查各油過(guò)濾器、油冷卻器的進(jìn)出口三通閥的切換手柄是否不在中間位置。5.3.4、關(guān)閉所有的旁通閥、放空閥、排油閥，關(guān)閉油冷卻器的冷卻水進(jìn)、出口閥。打開油泵進(jìn)、出口閥、潤(rùn)滑油壓力控制閥。5.3.5、檢查所有的壓力開關(guān)、壓力表，壓力變送器和液位計(jì)開關(guān)的閥門是否已經(jīng)打開。5.3.6 、檢查各儀表調(diào)節(jié)閥41PCV0323、41PCV0341是否能夠通過(guò)儀表調(diào)節(jié)，啟動(dòng)蒸汽加熱器加熱，使油箱里的油溫

17、達(dá)到45左右。5.3.7、按要求啟動(dòng)油泵，待運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，調(diào)節(jié)出口閥門和儀表調(diào)節(jié)閥41PCV0323使油壓達(dá)到0.85Mpa。5.3.8、打開準(zhǔn)備投入使用的油過(guò)濾器和油冷卻器的放空閥排凈空氣后再關(guān)上。5.3.9、稍打開備用油過(guò)濾器和油冷卻器的放空閥待其充滿油后再關(guān)上。5.3.10、打開高位油箱的入口閥門，待從溢流管油視鏡觀察到有油通過(guò)時(shí)關(guān)閉閥門。5.3.11、調(diào)節(jié)汽輪機(jī)和壓縮機(jī)的各軸承進(jìn)口處的節(jié)流閥，使各軸承處的潤(rùn)滑油壓達(dá)到設(shè)計(jì)需要值，并從回油管視鏡觀察各回油管回油情況，油量應(yīng)滿足要求5.3.12、檢查油過(guò)濾器前后壓差不得超過(guò)1015KPa。5.3.13、檢查控制油系統(tǒng)油壓應(yīng)符合要求（0.85M

18、pa左右），調(diào)節(jié)油系統(tǒng)各密封點(diǎn)應(yīng)無(wú)泄漏現(xiàn)象。5.3.14、檢查蓄能器的預(yù)充氮?dú)鈮毫?.60Mpa，然后緩慢打開進(jìn)油管線的隔斷閥，將蓄能器并入油系統(tǒng)。5.3.15、油系統(tǒng)的各參數(shù)調(diào)節(jié)完畢后，讓油系統(tǒng)繼續(xù)循環(huán)20小時(shí)以上后再清理一次油過(guò)濾器。5.4、油系統(tǒng)的聯(lián)鎖調(diào)試5.4.1由鉗工配合儀表按附錄（設(shè)計(jì)連鎖、報(bào)警值表 見報(bào)警聯(lián)瑣系統(tǒng)邏輯圖803、622H518）要求調(diào)試油系統(tǒng)的報(bào)警、聯(lián)鎖儀表，直至動(dòng)作靈敏，準(zhǔn)確可靠。5.4.2潤(rùn)滑油、控制油的報(bào)警、連鎖儀表試驗(yàn)方法： 按5.3要求建立油循環(huán)。潤(rùn)滑油的壓力有三個(gè)引壓點(diǎn)，為“三取二”連鎖停機(jī)（設(shè)為41PSA0352A、B、C）；控制油為一個(gè)引壓點(diǎn)42P

19、A0009。調(diào)節(jié)潤(rùn)滑油總管壓力正常在0.245Mpa，控制油壓力為0.85Mpa。（1） 潤(rùn)滑油壓低報(bào)警、油泵自啟動(dòng)試驗(yàn)采用泵試驗(yàn)的方法： 把備用泵至于自啟動(dòng)位置然后停運(yùn)轉(zhuǎn)主油泵，時(shí)刻注意觀察控制盤油壓低報(bào)警是否動(dòng)作，備用泵是否自啟動(dòng)。采用壓點(diǎn)試驗(yàn)的方法：把備用泵至于自啟動(dòng)位置然后使用調(diào)節(jié)閥41PV0323手動(dòng)控制潤(rùn)滑油總管壓力（或緩慢打開調(diào)壓閥的付線閥向油箱泄壓），時(shí)刻注意觀察控制盤油壓低報(bào)警是否動(dòng)作，備用泵是否自啟動(dòng)。（2） 試驗(yàn)潤(rùn)滑油過(guò)低停機(jī)連鎖采用泵試驗(yàn)的方法：停運(yùn)轉(zhuǎn)泵，時(shí)刻注意觀察控制盤油壓低報(bào)警是否動(dòng)作，備用泵是否自啟動(dòng)，若備用泵未自啟，繼續(xù)觀察潤(rùn)滑油過(guò)低連鎖是否動(dòng)作，是否連鎖停機(jī)

20、，并由儀表校驗(yàn)潤(rùn)滑油壓值，使備用泵能及時(shí)自啟；潤(rùn)滑油低報(bào)警打至旁路（或停備用泵的電），重復(fù)上述試驗(yàn)，觀察潤(rùn)滑油壓過(guò)低連鎖是否動(dòng)作。采用壓點(diǎn)試驗(yàn)的方法： 將潤(rùn)滑油壓低報(bào)警打至旁路（或停備用泵的電） 引壓點(diǎn)單獨(dú)作用不連鎖停機(jī)校驗(yàn)：關(guān)引壓點(diǎn)A、B的手閥，緩慢打開油壓控制閥的付線閥向油箱泄壓，確認(rèn)控制盤油壓過(guò)低連鎖不應(yīng)動(dòng)作；用同樣的方法確認(rèn)引壓點(diǎn)A、B單獨(dú)達(dá)到油壓過(guò)低值時(shí)，油壓過(guò)低連鎖不動(dòng)作；“三取二”連鎖停機(jī)試驗(yàn)：關(guān)引壓點(diǎn)A的油壓過(guò)低引壓線，緩慢打開油壓控制閥的付線閥向油箱泄壓，時(shí)刻察潤(rùn)滑油油壓過(guò)低連鎖是否動(dòng)作，并記錄下實(shí)際的動(dòng)作值（以潤(rùn)滑油總管一次壓力表指示值為準(zhǔn)）。用同樣的方法校驗(yàn)引壓點(diǎn)A與B、

21、A與C的油壓過(guò)低連鎖動(dòng)作時(shí)油壓值。5.4.3用與5.2.2同樣的方法做控制油的油壓低報(bào)警試驗(yàn)、速關(guān)油的油壓過(guò)低連鎖試驗(yàn)。5.4.4啟動(dòng)條件的校驗(yàn)（1）啟動(dòng)條件：潤(rùn)滑油總管壓力正常；0.245Mpa 潤(rùn)滑油油箱溫度；（45） 潤(rùn)滑油高位油箱液位正常； 各聯(lián)鎖停機(jī)指示燈滅； 電磁閥復(fù)位； 微機(jī)操作界面點(diǎn)動(dòng)允許啟動(dòng)。（2）啟動(dòng)條件檢驗(yàn)A.允許啟動(dòng)校驗(yàn)：建立機(jī)組潤(rùn)滑油、控制油、頂軸油系統(tǒng)滿足以上開機(jī)條件，微機(jī)操作界面允許啟動(dòng)，啟動(dòng)指示燈應(yīng)亮。B.啟動(dòng)條件校驗(yàn)：依次使?jié)櫥蛪毫π∮?.15Mpa、潤(rùn)滑油冷器后溫度低于 35 (待查)、潤(rùn)滑油油箱液位（距上法蘭）大于 962 mm、各停機(jī)聯(lián)鎖滿足動(dòng)作值，允

22、許啟動(dòng)指示燈應(yīng)滅。5.4.5軸承溫度、振動(dòng)高報(bào)警值，高高連鎖停機(jī)值的校驗(yàn)：由儀表給出模擬信號(hào)，注意連鎖、報(bào)警的動(dòng)作值。5.4.6軸位移的高報(bào)警值，高高連鎖值的校驗(yàn)：由鉗工配合儀表調(diào)整機(jī)組轉(zhuǎn)子位置，給出模擬信號(hào)，校驗(yàn)軸位移報(bào)警、連鎖的動(dòng)作值。55、機(jī)組頂軸油系統(tǒng)調(diào)試 因?yàn)槠啓C(jī)和兩臺(tái)空壓機(jī)的轉(zhuǎn)子太重，機(jī)組設(shè)置了頂軸油系統(tǒng)，頂軸油系統(tǒng)需要在潤(rùn)滑油系統(tǒng)運(yùn)行的情況下開始調(diào)試，頂軸油系統(tǒng)由一個(gè)單獨(dú)的油泵提供頂軸油，通過(guò)節(jié)流閥調(diào)節(jié)軸承處的油壓來(lái)抬高轉(zhuǎn)子。當(dāng)潤(rùn)滑油系統(tǒng)建立正常的油循環(huán)后，再啟動(dòng)抬軸油泵，調(diào)節(jié)節(jié)流閥，在轉(zhuǎn)子兩端打表檢測(cè)抬軸高度。6.0、空壓機(jī)機(jī)組的聯(lián)鎖調(diào)試壓縮機(jī)機(jī)組聯(lián)鎖系統(tǒng)是壓縮機(jī)機(jī)組的重要組

23、成部分，其調(diào)試質(zhì)量的好壞對(duì)壓縮機(jī)機(jī)組以后安全、穩(wěn)定運(yùn)行起到至關(guān)重要的作用,其調(diào)試一般可分為模擬調(diào)試和在線調(diào)試兩部分，為了保證調(diào)試質(zhì)量，在調(diào)試過(guò)程中應(yīng)盡量模擬真實(shí)情況，如可能應(yīng)采用在線調(diào)試方法，壓縮機(jī)機(jī)組聯(lián)鎖系統(tǒng)調(diào)試步驟一般如下：（1） DCS和ESD內(nèi)部組態(tài)調(diào)試，其主要內(nèi)容有：組態(tài)畫面檢查、內(nèi)部邏輯檢查、I/O點(diǎn)測(cè)試、不同系統(tǒng)的通訊數(shù)據(jù)、在端子柜端輸入信號(hào)對(duì)邏輯進(jìn)行測(cè)試等過(guò)程；（2） 單回路調(diào)試，其主要內(nèi)容是：輸入回路調(diào)試、輸出回路調(diào)試等；（3） 聯(lián)鎖調(diào)試； 由于步驟（1）和（2）的過(guò)程在控制室施工儀表施工方案中已有相當(dāng)詳細(xì)的介紹，本方案中不再闡述。 對(duì)于步驟（3），根據(jù)沈鼓和杭汽提供的隨機(jī)資

24、料，本次空壓機(jī)機(jī)組聯(lián)鎖系統(tǒng)可分為如下五個(gè)部分，其調(diào)試方法為：6.1、潤(rùn)滑油系統(tǒng)調(diào)試61.1、潤(rùn)滑油系統(tǒng)的聯(lián)鎖調(diào)試的條件：油路設(shè)備及管線安裝完；油管路清洗、吹掃、回裝完；儀表設(shè)備單校完；儀表管線施工、試壓完；電氣、儀表查接線完。61.2、潤(rùn)滑油系統(tǒng)的聯(lián)鎖回路有： 潤(rùn)滑油總管壓力低啟動(dòng)輔助油泵、動(dòng)力油總管壓力低啟動(dòng)輔助油泵、潤(rùn)滑油總管壓力低低停車三個(gè)回路的聯(lián)鎖。61.3、潤(rùn)滑油系統(tǒng)調(diào)試步驟 61.3.1潤(rùn)滑油總管壓力低啟動(dòng)輔助油泵a在41PT0351變送器端送大于0.15MPA的壓力信號(hào)。b. 關(guān)閉PA4101A/B,將PA4101A置手動(dòng),PA4101A置自動(dòng),將泵PA4101A/B的抽屜放在實(shí)

25、驗(yàn)位置。c.啟動(dòng)泵PA4101A,并將PA4101B現(xiàn)場(chǎng)操作柱開關(guān)位置打到自動(dòng)。d.緩慢改變41PT0351的值,使之小于0.15MPA,泵PA4101B應(yīng)運(yùn)行,如不運(yùn)行則應(yīng)查明原因,再重復(fù)ad。e.如PA4101A/B設(shè)計(jì)為互為主輔泵,則應(yīng)將現(xiàn)場(chǎng)主輔泵開關(guān)打到PA4101B位置,再重復(fù)ad步。f.關(guān)閉PA4101A/B并將PA4101A/B的抽屜放在運(yùn)行位置, PA4101A/B開關(guān)打到手動(dòng)位置,在現(xiàn)場(chǎng)條件滿足的情況下啟動(dòng)PA4101A。 g.調(diào)節(jié)41PCV0323閥,使?jié)櫥涂偣軌毫Υ笥?.15MPA,將泵PA4101B開關(guān)置于自動(dòng)位置。h.調(diào)節(jié)41PCV0323閥,使?jié)櫥涂偣軌毫Φ陀?

26、.15MPA，泵PA4101B應(yīng)自啟動(dòng)，如不運(yùn)行應(yīng)查明原因再重復(fù)fhi. 如PA4101A/B設(shè)計(jì)為互為主輔泵,則應(yīng)將現(xiàn)場(chǎng)主輔泵開關(guān)打到PA4101B位置, 再重復(fù)fh6.1.3.2動(dòng)力油總管壓力低啟動(dòng)輔助油泵動(dòng)力油總管壓力低啟動(dòng)輔助油泵聯(lián)鎖調(diào)試方法基本與潤(rùn)滑油總管壓力低啟動(dòng)輔助油泵聯(lián)鎖相同,在此不在重復(fù)。 6.1.3.3潤(rùn)滑油總管壓力低低停車潤(rùn)滑油總管壓力低低停車聯(lián)鎖應(yīng)在壓縮機(jī)油動(dòng)機(jī)系統(tǒng)調(diào)試合格后進(jìn)行,a.根據(jù)啟動(dòng)聯(lián)鎖邏輯圖,使壓縮機(jī)具備啟動(dòng)條件,在部分條件現(xiàn)場(chǎng)不能模擬時(shí),可利用DCS或ESD強(qiáng)制功能實(shí)現(xiàn),當(dāng)條件滿足后,2222和2223電磁閥應(yīng)帶電,調(diào)節(jié)1842和1843建立啟動(dòng)油和速關(guān)油

27、,開啟速關(guān)閥,注意此時(shí)速關(guān)閥前手動(dòng)切斷閥應(yīng)關(guān)閉。b.調(diào)節(jié)潤(rùn)滑油總管壓力使其小于0.1MPA,41PSA0352A/B/C應(yīng)報(bào)警,并產(chǎn)生停車動(dòng)作,c觀察2222和2223電磁閥應(yīng)失電, 速關(guān)閥應(yīng)關(guān)閉,如無(wú)上述現(xiàn)象應(yīng)查明原因后,重復(fù)前兩步,直制動(dòng)作正確為止。6.2.油動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、調(diào)速系統(tǒng)調(diào)試 6.2. 1、調(diào)速系統(tǒng)、油動(dòng)機(jī)系統(tǒng)聯(lián)鎖調(diào)試的條件：a.油系統(tǒng)調(diào)試完，能正常供油b.505調(diào)速系統(tǒng)單回路調(diào)試完c.505調(diào)速器按杭氧說(shuō)明書要求程序輸入完d.油動(dòng)機(jī)系統(tǒng)機(jī)械專業(yè)安裝完并油運(yùn)完e.轉(zhuǎn)速探頭安裝調(diào)試完62.2調(diào)速系統(tǒng)、油動(dòng)機(jī)系統(tǒng)聯(lián)鎖調(diào)試步驟a. 根據(jù)啟動(dòng)邏輯使氣壓機(jī)具備開車條件,其條件有:1.主空壓機(jī)防

28、喘振動(dòng)閥41FZH0131全開;2.主空壓機(jī)放空調(diào)節(jié)閥41HZH0133全開;3.增壓氮機(jī)一段防喘振動(dòng)調(diào)節(jié)閥41FZH0140全開;4.增壓氮機(jī)一段防喘振動(dòng)調(diào)節(jié)閥41FZH0160全開;5.潤(rùn)滑油總管壓力大于0.25MPA;6.潤(rùn)滑油油溫大于35;7.主空壓機(jī)入口導(dǎo)葉開度30%;8.增壓氮機(jī)入口閥門開度30%;9.氣封系統(tǒng)壓力大于0.6MPA10.汽輪機(jī)速關(guān)閥全開由于本機(jī)組的組態(tài)不太清楚,一般情況下,上述19條件滿足后,停車電磁閥2222和2223應(yīng)帶電,此時(shí)可以打開速關(guān)閥b. 由于電磁閥1842和1843有手動(dòng)模式,速關(guān)閥的打開可以通過(guò)手動(dòng)和自動(dòng)兩種方式進(jìn)行,本方案只介紹手動(dòng)程序,自動(dòng)模式由

29、ESD或505自動(dòng)完成,其手動(dòng)程序?yàn)?1. 將電磁閥1842和1842手動(dòng)向右轉(zhuǎn)動(dòng)90度,這時(shí)啟動(dòng)油壓開始增加;2. 當(dāng)啟動(dòng)油壓大于6.5bar時(shí),使電磁閥1842左轉(zhuǎn)90度,建立速關(guān)油;3. 當(dāng)速關(guān)油油壓大于6.5bar時(shí), 使電磁閥1843左轉(zhuǎn)90度,此時(shí)速關(guān)閥應(yīng)緩慢打開。C 給1742供24VDC電源，電源的提供根據(jù)設(shè)計(jì)不同可以由中控室的手動(dòng)開關(guān)提供或由ESD、505提供。D .在ESD、DCS或505向1742輸入4-20MA信號(hào)，觀察主汽門開度、二次油壓及信號(hào)的關(guān)系，并做好記錄。e. 分別用手動(dòng)停機(jī)閥2250和停機(jī)電磁閥，速關(guān)閥應(yīng)快速關(guān)閉，如動(dòng)作不正確，應(yīng)查明原因重復(fù)a、b、e三步，

30、直到正確為止。f. 重復(fù)a、b兩步，用就地控制盤上和中控室操作臺(tái)上緊急停車按鈕停車，速關(guān)閥應(yīng)快速關(guān)閉。g. 重復(fù)a、b兩步開啟速關(guān)閉，用信號(hào)發(fā)生器給505轉(zhuǎn)速控制器輸入超速信號(hào)，速關(guān)閥應(yīng)快速關(guān)閉。63、 蒸汽系統(tǒng)、疏水系統(tǒng)調(diào)試汽系統(tǒng)、疏水系統(tǒng)較為重要的儀表控制部分有:汽封就地調(diào)節(jié)系統(tǒng),其由汽封調(diào)節(jié)閥和就地控制氣動(dòng)調(diào)節(jié)器組成,由于其為常規(guī)回路,本方案不作說(shuō)明。汽輪機(jī)冷凝器熱井液位高啟動(dòng)備用泵，其聯(lián)鎖調(diào)試的條件為：a. 相關(guān)工藝管線施工完；b. 凝結(jié)水泵單試完；其聯(lián)鎖調(diào)試調(diào)試步驟為：a.前幾步與潤(rùn)滑油泵相似，在此不在重復(fù)，具體參見潤(rùn)滑油系統(tǒng)調(diào)試b.向熱井內(nèi)加入軟水,c.將P4201A/B置于手動(dòng),

31、啟動(dòng)P4201Ad將P4201B置于自動(dòng)e.繼續(xù)向熱井注水,使其高于聯(lián)鎖液位f.此時(shí)42LS0523液位開關(guān)應(yīng)動(dòng)作, P4201B應(yīng)自啟動(dòng)。6 4、軸系列儀表聯(lián)鎖系統(tǒng)軸系列儀表聯(lián)鎖系統(tǒng)包括汽輪機(jī)、齒輪箱和壓縮機(jī)軸震動(dòng)二取二聯(lián)鎖、壓縮機(jī)軸位移二取二聯(lián)鎖、軸瓦溫度過(guò)高二取二聯(lián)鎖,由于進(jìn)行儀表聯(lián)鎖系統(tǒng)調(diào)試時(shí)，機(jī)械專業(yè)已施工完畢，軸系列儀表已施工完，在探頭端加載模擬信號(hào)是不現(xiàn)實(shí)的，因此一般選擇在接線箱內(nèi)送信號(hào)，對(duì)軸系列儀表的單校應(yīng)引起足夠的重視，防止由于探頭質(zhì)量不好而影響控制質(zhì)量，對(duì)于軸位移和軸振動(dòng)儀表，可以在安裝前將探頭、前置器、二次表和ESD系統(tǒng)連接在一起，在探頭端送模擬信號(hào)，進(jìn)而調(diào)整報(bào)警和聯(lián)鎖值

32、以及接點(diǎn)輸出，軸系列儀表聯(lián)鎖系統(tǒng)調(diào)試步驟如下：軸系列儀表聯(lián)鎖系統(tǒng)調(diào)試步驟如下a. 根據(jù)啟動(dòng)邏輯使空壓機(jī)具備開車條件,b. 根據(jù)聯(lián)鎖邏輯圖要求在現(xiàn)場(chǎng)接線箱端按組送入信號(hào),使其緩慢超過(guò)聯(lián)鎖值c. 速關(guān)閥應(yīng)自動(dòng)關(guān)閉,如動(dòng)作不正確,應(yīng)查明原因,重復(fù)a和b兩步65、其它聯(lián)鎖系統(tǒng)除以上系統(tǒng)外，本空壓機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)還包括：防喘閥和放空閥聯(lián)鎖、汽輪機(jī)排氣壓力高停車聯(lián)鎖、速關(guān)油壓低停車聯(lián)鎖、驅(qū)動(dòng)端碳封流量高停車聯(lián)鎖、非驅(qū)動(dòng)端碳封流量高停車聯(lián)鎖、停車水站水泵停止聯(lián)鎖和注水入口閥關(guān)閉聯(lián)鎖等65.1、防喘閥和放空閥聯(lián)鎖、停車水站水泵停止聯(lián)鎖和注水入口閥關(guān)閉調(diào)試步驟a. 根據(jù)啟動(dòng)邏輯使空壓機(jī)具備開車條件;b.檢查防喘閥和放

33、空閥的電磁閥,其應(yīng)帶電;c.在DCS或ESD上操作控制器,使防喘閥和放空閥關(guān)閉;d.根據(jù)喘振閥控制計(jì)算結(jié)果輸入模擬信號(hào),如現(xiàn)場(chǎng)不具備條件,可在DCS或ESD強(qiáng)制;e.此時(shí)防喘振閥和放空閥應(yīng)快速打開;f.消除喘振信號(hào)g.關(guān)閉防喘振閥和放空閥h.打開注水入口閥i.啟動(dòng)水站水泵（在試驗(yàn)位置）j.將水站水泵置于自動(dòng)位置k.輸入聯(lián)鎖停機(jī)信號(hào)l.應(yīng)觀察到如下動(dòng)作：防喘振閥和放空閥打開、速關(guān)閥關(guān)閉、水站水泵停止、注水入口閥關(guān)閉65.2、汽輪機(jī)排氣壓力高停車聯(lián)鎖、驅(qū)動(dòng)端碳封流量高停車聯(lián)鎖、非驅(qū)動(dòng)端碳封流量高停車聯(lián)鎖調(diào)試步驟 由于這幾個(gè)聯(lián)鎖調(diào)試方法相同,本方案僅以汽輪機(jī)排氣壓力高停車聯(lián)鎖為例說(shuō)明 a. 根據(jù)啟動(dòng)

34、邏輯使空壓機(jī)具備開車條件; b.模擬輸入汽輪機(jī)排氣壓力高信號(hào); c.速關(guān)閥應(yīng)快速自動(dòng)關(guān)閉66、機(jī)組報(bào)警、聯(lián)鎖值一覽表序號(hào)報(bào)警、聯(lián)鎖項(xiàng)目位號(hào)報(bào)警值聯(lián)鎖值動(dòng)作內(nèi)容備注1主空壓機(jī)防喘振調(diào)節(jié)閥41FZH0131全開啟動(dòng)條件連鎖2主空壓機(jī)放空調(diào)節(jié)閥41HZH0133全開啟動(dòng)條件連鎖3增壓氮機(jī)一段放喘振調(diào)節(jié)閥41FZH0140全開啟動(dòng)條件連鎖4增壓氮機(jī)三段防喘振調(diào)節(jié)閥41FZH0160全開啟動(dòng)條件連鎖5潤(rùn)滑油壓力41PNS03510.25MPa啟動(dòng)條件連鎖6潤(rùn)滑油溫度41TNS033135啟動(dòng)條件連鎖7主空壓機(jī)入口導(dǎo)葉41FZI0110開車位置30%啟動(dòng)條件連鎖8主空壓機(jī)入口導(dǎo)葉41FZI0112開車位置

35、30%啟動(dòng)條件連鎖9增壓氮機(jī)入口閥門41PZH0140開車位置30%啟動(dòng)條件連鎖10汽輪機(jī)速關(guān)閥42ZS0587/0589全開啟動(dòng)條件連鎖11氣封系統(tǒng)啟動(dòng)氮?dú)鈮毫?.6MPa啟動(dòng)條件連鎖12盤車停止啟動(dòng)條件連鎖13主空壓機(jī)低壓缸軸振動(dòng)（共2點(diǎn)）41VSA0011A/BHH90m停車信號(hào)連鎖14主空壓機(jī)低壓缸軸振動(dòng)（共2點(diǎn)）41VSA0012A/BHH90m停車信號(hào)連鎖15主空壓機(jī)高壓缸軸振動(dòng)（共2點(diǎn)）41VSA0013A/BHH90m停車信號(hào)連鎖16主空壓機(jī)高壓缸軸振動(dòng)（共2點(diǎn)）41VSA0014A/BHH90m停車信號(hào)連鎖17增壓氮機(jī)振動(dòng)過(guò)大（共2點(diǎn)）41VSA0017A/BHH90m停車信

36、號(hào)連鎖18增壓氮機(jī)振動(dòng)過(guò)大（共2點(diǎn)）41VSA0018A/BHH90m停車信號(hào)連鎖19變速機(jī)低速軸軸振動(dòng)過(guò)大（共2點(diǎn)）41VSA0016A/BHH131m停車信號(hào)連鎖20變速機(jī)高速軸軸振動(dòng)過(guò)大（共2點(diǎn)）41VSA0015A/BHH91m停車信號(hào)連鎖21主空壓機(jī)低壓缸軸位移過(guò)大（共2點(diǎn)）41XSA0011A/BHH0.7mm停車信號(hào)連鎖22主空壓機(jī)高壓缸軸位移過(guò)大（共2點(diǎn)）41XSA0012A/BHH0.7mm停車信號(hào)連鎖23變速機(jī)軸位移過(guò)大（共2點(diǎn)）41XSA0013A/BHH0.7mm停車信號(hào)連鎖24增壓氮機(jī)軸位移過(guò)大（共2點(diǎn)）41XSA0014A/BHH0.7mm停車信號(hào)連鎖25主空壓機(jī)低

37、壓缸軸承溫度過(guò)高（共2點(diǎn)）41TSA0190A/BHH115停車信號(hào)連鎖26主空壓機(jī)低壓缸軸承溫度過(guò)高（共2點(diǎn)）41TSA0190C/DHH115停車信號(hào)連鎖27主空壓機(jī)低壓缸軸承溫度過(guò)高（共2點(diǎn)）41TSA0191A/BHH115停車信號(hào)連鎖28主空壓機(jī)低壓缸軸承溫度過(guò)高（共2點(diǎn)）41TSA0192A/BHH115停車信號(hào)連鎖29主空壓機(jī)高壓缸軸承溫度過(guò)高（共2點(diǎn)）41TSA0193A/BHH115停車信號(hào)連鎖30主空壓機(jī)高壓缸軸承溫度過(guò)高（共2點(diǎn)）41TSA0193C/DHH115停車信號(hào)連鎖31主空壓機(jī)高壓缸軸承溫度過(guò)高（共2點(diǎn)）41TSA0194A/BHH115停車信號(hào)連鎖32主空壓機(jī)

38、高壓缸軸承溫度過(guò)高（共2點(diǎn)）41TSA0195A/BHH115停車信號(hào)連鎖33增壓氮機(jī)軸承溫度過(guò)高（共2點(diǎn)）41TSA018A/BHH115停車信號(hào)連鎖34增壓氮機(jī)軸承溫度過(guò)高（共2點(diǎn)）41TSA018C/DHH115停車信號(hào)連鎖35增壓氮機(jī)軸承溫度過(guò)高（共2點(diǎn)）41TSA016A/BHH115停車信號(hào)連鎖36增壓氮機(jī)軸承溫度過(guò)高（共2點(diǎn)）41TSA017A/BHH115停車信號(hào)連鎖37變速機(jī)軸承溫度過(guò)高（共2點(diǎn)）41TSA01800181HH125停車信號(hào)連鎖38變速機(jī)軸承溫度過(guò)高（共2點(diǎn)）41TSA01820183HH125停車信號(hào)連鎖39505跳閘停車信號(hào)連鎖40緊急停車（就地/中控）停

39、車信號(hào)連鎖41汽輪機(jī)軸振動(dòng)過(guò)大（共2點(diǎn)）42VSA0733A/BHH125m停車信號(hào)連鎖42汽輪機(jī)軸振動(dòng)過(guò)大（共2點(diǎn)）42VSA0737A/BHH125m停車信號(hào)連鎖43汽輪機(jī)軸位移過(guò)大（共2點(diǎn)）42XSA0769A/BHH0.8mm停車信號(hào)連鎖44汽輪機(jī)軸承溫度過(guò)高（共2點(diǎn)）42TSA0383A/BHH110停車信號(hào)連鎖45汽輪機(jī)軸承溫度過(guò)高（共2點(diǎn)）42TSA0385A/BHH110停車信號(hào)連鎖46汽輪機(jī)軸承溫度過(guò)高（共2點(diǎn)）42TSA0387A/BHH110停車信號(hào)連鎖47汽輪機(jī)軸承溫度過(guò)高（共2點(diǎn)）42TSA0389A/BHH110停車信號(hào)連鎖48汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速跳閘42SSA0715CHH

40、5121r/min停車信號(hào)連鎖49汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速跳閘42SSA0715DHH5121r/min停車信號(hào)連鎖50汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速跳閘42SSA0715EHH5121r/min停車信號(hào)連鎖51潤(rùn)滑油總管壓力過(guò)低41PSA0352ALL0.1MPa停車信號(hào)連鎖52潤(rùn)滑油總管壓力過(guò)低41PSA0352BLL0.1MPa停車信號(hào)連鎖序號(hào)報(bào)警、聯(lián)鎖項(xiàng)目位號(hào)報(bào)警值聯(lián)鎖值動(dòng)作內(nèi)容備注53潤(rùn)滑油總管壓力過(guò)低41PSA0352CLL0.1MPa停車信號(hào)連鎖54汽輪機(jī)排汽壓力過(guò)高42PSA0113HH0.07MPa停車信號(hào)連鎖55汽輪機(jī)速關(guān)油壓力低42PA0009L0.35MPa停車信號(hào)連鎖56驅(qū)動(dòng)端碳環(huán)密封流量過(guò)高41PD

41、SA0202HH111.2NM3/H停車信號(hào)連鎖57非驅(qū)動(dòng)端碳環(huán)密封流量過(guò)高41PDSA0203HH111.2NM3/H停車信號(hào)連鎖58潤(rùn)滑油箱液位低41LA0310L962mm報(bào)警59冷卻后潤(rùn)滑油溫度過(guò)高41TA0331H55報(bào)警60控制油過(guò)濾器差壓大41PDA0320H0.15MPa報(bào)警61潤(rùn)滑油過(guò)濾器差壓大41PDA0340H0.15MPa報(bào)警62潤(rùn)滑油畜能器液位高41LA0325H780mm報(bào)警63潤(rùn)滑油畜能器液位低41LA0324L0mm關(guān)兩位式氣動(dòng)閥41LV0324連鎖64潤(rùn)滑油總管壓力低41PA0351L0.15MPa(G)啟動(dòng)備用潤(rùn)滑油泵連鎖65汽輪機(jī)控制油壓力低42PA000

42、5L0.6MPa(G)啟動(dòng)備用潤(rùn)滑油泵連鎖66主空壓機(jī)低缸軸承溫度高41TA0190A01910192A/BH105報(bào)警67主空壓機(jī)高缸軸承溫度高41TA0193A01940195A/BH105報(bào)警68增壓氮機(jī)軸承溫度高41TA0198AD/01960197A/BH105報(bào)警69變速機(jī)軸承溫度高41TA01800183H120報(bào)警70汽輪機(jī)軸承溫度高41TA03830387A/BH105報(bào)警71主空壓機(jī)低壓缸軸振動(dòng)大41VA00110012A/BH65m報(bào)警72主空壓機(jī)高壓缸軸振動(dòng)大41VA00130014A/BH65m報(bào)警73增壓氮軸振動(dòng)大41VA00170018A/BH65m報(bào)警74變速機(jī)

43、低速軸軸振動(dòng)大41VA0016A/BH70m報(bào)警75變速機(jī)高速軸軸振動(dòng)大41VA0015A/BH48m報(bào)警76主空壓機(jī)低壓缸軸位移大41XA0011A/BH0.5mm報(bào)警77主空壓機(jī)高壓缸軸位移大41XA0012A/BH0.5mm報(bào)警78增壓氮機(jī)軸位移大41XA0014A/BH0.5mm報(bào)警79變速機(jī)軸位移大41XA0013A/BH0.5mm報(bào)警80汽輪機(jī)軸振動(dòng)大42VA0733A/B0737A/BH60mm報(bào)警81汽輪機(jī)軸位移大42XA0769A/BH0.56mm82汽輪機(jī)排汽壓力高42PA0113H0.4MPa(A)報(bào)警83汽輪機(jī)冷凝器熱井液位高42LA0523H150mm啟動(dòng)備用凝結(jié)水泵

44、連鎖84汽輪機(jī)冷凝器熱井液位低42LA0525L150mm報(bào)警85空壓機(jī)一段出口冷卻器液位高42LA0111H0mm報(bào)警86空壓機(jī)二段出口冷卻器液位高41PDA0121H0mm報(bào)警87密封過(guò)濾器差壓大41PDA0201H70KPa報(bào)警88驅(qū)動(dòng)端碳環(huán)密封流量高41PDA0202H55.6Nm3/h報(bào)警89非驅(qū)動(dòng)端碳環(huán)密封流量高41PDA0203H55.6Nm3/h報(bào)警7.0、汽輪機(jī)的靜態(tài)試驗(yàn)7.1、凝汽系統(tǒng)測(cè)試當(dāng)凝汽系統(tǒng)的脫鹽水具備使用條件后，進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)試，檢驗(yàn)?zāi)到y(tǒng)設(shè)備和儀表運(yùn)行是否可靠。檢查凝汽系統(tǒng)有無(wú)泄漏現(xiàn)象。測(cè)試熱井液位高、低報(bào)警及凝結(jié)水泵互為自啟聯(lián)鎖的可靠性。凝汽系統(tǒng)測(cè)試時(shí)按照下列過(guò)

45、程進(jìn)行： (1) 對(duì)凝汽系統(tǒng)管線進(jìn)行清理、吹掃。(2) 打開凝汽器冷卻水進(jìn)、出口閥,檢查冷卻水壓力、溫度是否符合要求,并檢查冷卻管束是否有泄漏現(xiàn)象。(3) 打開凝汽器補(bǔ)水閥，向凝汽器熱井補(bǔ)脫鹽水至80%。(4) 檢查凝結(jié)水流程,泵出口閥關(guān)閉,凝結(jié)水外送閥關(guān)閉,再循環(huán)閥打開。(5) 檢查凝結(jié)水泵各部件完好,盤車靈活。 ·打開凝結(jié)水泵入口閥 ·打開凝結(jié)水泵排氣閥,正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)保持常開 ·打開泵出口壓力表手閥 ·啟動(dòng)電機(jī),打開凝結(jié)水泵出口閥,調(diào)節(jié)再循環(huán)量,防止電機(jī)超電流,凝結(jié)水系統(tǒng)打循環(huán);凝結(jié)水泵正常運(yùn)轉(zhuǎn)2h后,切換至備用泵繼續(xù)運(yùn)行,停運(yùn)泵投自動(dòng)。 ·

46、檢查凝結(jié)水自循環(huán)管路的嚴(yán)密性。 ·再循環(huán)線檢查無(wú)問(wèn)題后,打開凝結(jié)水外送閥,關(guān)閉自循環(huán)閥,用補(bǔ)水閥控制熱井液位在80%,檢查凝結(jié)水外送管線是否泄漏。 ·凝結(jié)水管路檢查無(wú)問(wèn)題后，繼續(xù)向凝汽器補(bǔ)脫鹽水至熱井液位達(dá)到150mm，42LS0523高報(bào)且備泵自啟。 ·將液位降至正常，停主泵并投“自動(dòng)”，再向凝汽器補(bǔ)水至熱井液位達(dá)到150mm，42LS0523高報(bào)且主泵自啟。 ·關(guān)閉凝結(jié)水泵出口閥，停運(yùn)凝結(jié)水泵。(6) 打開凝汽器上部排汽壓力表口,壓力表接口作為灌水高度,繼續(xù)向凝汽器補(bǔ)水至壓力表口溢流后，關(guān)補(bǔ)水閥，對(duì)凝汽器各連接處做密封檢查。(7) 凝汽器密封檢查合格

47、后，將凝汽器內(nèi)托鹽水外送，當(dāng)液位降至150mm時(shí)，42LS0525低報(bào)。(8) 凝汽系統(tǒng)試運(yùn)合格后，恢復(fù)熱井液位至80%，并恢復(fù)壓力表。7.2、 抽氣系統(tǒng)測(cè)試當(dāng)蒸汽系統(tǒng)、循環(huán)水系統(tǒng)、凝汽系統(tǒng)具備使用條件后進(jìn)行抽汽系統(tǒng)測(cè)試，檢驗(yàn)抽汽器抽汽效果；檢查抽汽系統(tǒng)是否有泄漏現(xiàn)象；測(cè)試排汽壓力高報(bào)的靈敏度。抽汽系統(tǒng)測(cè)試時(shí)按照下列過(guò)程進(jìn)行：（1） 對(duì)抽汽系統(tǒng)管線進(jìn)行清理、吹掃。（2） 建立大氣安全閥正常水封,保證溢流暢通。（3） 打開凝汽器兩側(cè)抽汽閥。（4） 投用汽輪機(jī)前、后汽封蒸汽：打開前、后汽封蒸汽排凝閥排凝后關(guān)閉，慢慢打開蒸汽進(jìn)汽閥，調(diào)整蒸汽壓力，觀察汽封管冒出的蒸汽量，大約一尺左右。（5） 打開抽汽

48、蒸汽排凝閥排凝后關(guān)閉，引蒸汽至啟動(dòng)抽汽器前，投用啟動(dòng)抽汽器： ·先開蒸汽入口閥，再慢慢打開空氣入口閥。 ·慢慢調(diào)整蒸汽壓力，觀察真空度。 投用主抽汽器： ·先開二級(jí)主抽汽器，后開一級(jí)主抽汽器。 ·先開蒸汽閥，后開空氣閥。（6） 停止啟動(dòng)抽汽器： ·先關(guān)空氣閥，后關(guān)蒸汽閥。 ·保證主抽汽器維持-90KPa的真空度。（7） 緩慢打開啟動(dòng)抽汽器空氣閥，逐漸降低真空度，當(dāng)真空度降至-60Kpa時(shí)，42PI0371高報(bào)；當(dāng)真空度降至-30Kpa時(shí)，42PI0371高高報(bào)。*如果此項(xiàng)試驗(yàn)時(shí)間較長(zhǎng)，應(yīng)在潤(rùn)滑油系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下，定時(shí)對(duì)汽輪機(jī)進(jìn)行盤車，

49、防止汽封處軸頸受熱不均；試驗(yàn)結(jié)束后，停止抽汽系統(tǒng)和汽封蒸汽。7.3、汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)調(diào)試7.3.1、 汽輪機(jī)的性能曲線的測(cè)試： 汽輪機(jī)的調(diào)速系統(tǒng)是通過(guò)電液轉(zhuǎn)換器將4-20mA的電信號(hào)轉(zhuǎn)換成0.15-0.45MPa的二次油壓P2,從而控制提高主汽閥的開度Hv,這個(gè)過(guò)程是通過(guò)二次油壓與反饋輪的行程f來(lái)顯現(xiàn)的.這些因數(shù)間有相互的關(guān)系.調(diào)試時(shí)建立因數(shù)間的相互關(guān)系. 調(diào)節(jié)前505程序使用卡由儀表輸入完畢且通過(guò)自檢,調(diào)節(jié)時(shí)先啟動(dòng)潤(rùn)滑油系統(tǒng)建立正常的油循環(huán), 逐漸建立控制油壓力。然后使二位三通電磁閥帶電,使其處于工作狀態(tài).再抬起手動(dòng)危機(jī)遮斷器建立起啟動(dòng)油壓、速關(guān)油壓速關(guān)閥打開,二次油壓自動(dòng)建立.用4-20mA

50、電流串入電液轉(zhuǎn)換器線路進(jìn)行模擬調(diào)整,使二次油壓在0.15-0.45Mpa之間變化, 用電液轉(zhuǎn)換器調(diào)整旋鈕X0、X1調(diào)整二次油壓達(dá)到規(guī)定值。用505調(diào)速器控制信號(hào)對(duì)汽輪機(jī)調(diào)節(jié)汽閥開度進(jìn)行控制調(diào)整,調(diào)速器靜態(tài)調(diào)整應(yīng)符合杭汽調(diào)速汽閥的特性線的要求,具體的圖紙?zhí)栆?-2505-6831-00。性能試驗(yàn)表實(shí)驗(yàn)點(diǎn)01234567f（%）076.1100.0f（mm）024.031.6hv（mm）055.585.0hz（mm）0110.4169.1P2 （ MPa）0.150.3780.4507.3.2、汽輪機(jī)的電磁閥斷電試驗(yàn) 汽輪機(jī)是通過(guò)電磁閥帶電時(shí)建立二次油壓的，從而汽輪機(jī)的主汽閥打開。汽輪機(jī)靜態(tài)試驗(yàn)時(shí)

51、，先建立二次油壓，然后讓電磁閥突然斷電，汽輪機(jī)的主汽閥突然關(guān)閉，汽輪機(jī)停機(jī)。此試驗(yàn)反復(fù)做三次。7.3.3、手動(dòng)危機(jī)遮斷器停機(jī)試驗(yàn) 啟動(dòng)潤(rùn)滑油系統(tǒng)，讓電磁閥帶電，抬起手動(dòng)危機(jī)遮斷器，建立二次油壓，從而汽輪機(jī)的主汽閥打開。突然扳下手動(dòng)危機(jī)遮斷器，使汽輪機(jī)的主汽閥關(guān)閉。此試驗(yàn)反復(fù)做三次。8.0、中壓蒸汽吹掃、打靶 汽輪機(jī)主蒸汽管線吹掃時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照新裝蒸汽管道吹掃工作中的有關(guān)規(guī)定和具體措施執(zhí)行，特別注意蒸汽吹掃前應(yīng)進(jìn)行管線的預(yù)熱工作，在排放口蒸汽溫度達(dá)到100時(shí)方可進(jìn)行吹掃。吹管時(shí)間要求為30min左右，每次吹掃間隔時(shí)間以管線溫度降至120±10為限，方可進(jìn)行下次吹掃，最后經(jīng)打靶合格，管線吹掃、打靶工作方可結(jié)束。8.1、準(zhǔn)備工作：（1）將裝置內(nèi)蒸汽管線上的流量孔板及“Y”型過(guò)濾器拆除，接臨時(shí)管線，打靶結(jié)束后恢復(fù)孔板及過(guò)濾器。 （2）汽輪機(jī)入口閥前法蘭解開，接臨時(shí)管線