ArcGIS空間分析教程之網絡分析

1、ArcGIS空間分析教程之 網絡分析創(chuàng)建網絡數據集數據在 ArcGIS.com 中下載1. 單擊開始 > 所有程序 > ArcGIS > ArcCatalog 10.1 啟動 ArcCatalog。2. 啟用 ArcGIS Network Analyst 擴展模塊。a. 單擊自定義 > 擴展模塊。將打開擴展模塊 對話框。b. 選中 Network Analyst。c. 單擊關閉。3. 在標準工具 工具條上，單擊連接到文件夾按鈕 。將打開連接到

2、文件夾對話框。4. 導航到含有 Network Analyst 教程數據的文件夾。教程數據的默認存儲位置是 C:ArcGISArcTutorNetwork AnalystTutorial。5. 單擊確定。文件夾的快捷方式將添加到目錄樹 的文件夾連接下。6. 在目錄樹 中，展開 .ArcTutorNetwork AnalystTutorial > Exercise01 > SanFrancisco.gdb。7. 單擊 Transportation 要素數據集。要素數據集包含的

3、要素類將列于 ArcCatalog 的內容選項卡上。8. 右鍵單擊 Transportation 要素數據集并單擊新建 > 網絡數據集。9. 將打開新建網絡數據集 向導。注:要在地理數據庫中打開新建網絡數據集 向導，右鍵單擊包含源要素類（如 Streets）的要素數據集并選擇新建 > 網絡數據集。對于基于 shapefile 的網絡數據集，右鍵單擊 Streets shapefile 本身，而不是包含 shapefile 的工作空間，并選擇新建 > 網絡數據集。產生這種差別的原

4、因是地理數據庫網絡允許您使用要素數據集中存儲的多個源來創(chuàng)建多方式網絡，而基于 shapefile 的網絡數據集只能夠處理單個源要素類。10. 輸入網絡數據集的名稱 Streets_ND。11. 保持選擇網絡數據集的版本設置為最新版本。如果需要與使用較舊版本 ArcGIS 的用戶共享網絡數據集，此選項會非常有用。當您選擇的 ArcGIS 版本號小于或等于這些用戶的版本時，這些用戶就可以打開您創(chuàng)建并共享的網絡數據集。然而，這樣做的缺陷是您將無法納入更高版本的 ArcGIS 中引入的任何新增網絡數據集功能，因為將禁用新建網絡數據集 向導中用于添加功能的控件。如果無需共享網絡數據集

5、，或者共享的用戶與您使用相同的 ArcGIS 版本，則選擇最新版本將是最佳方案。12. 單擊下一步。13. 選中 Streets 要素類并將其作為網絡數據集的源。14. 單擊下一步。15. 單擊是在網絡中構建轉彎模型。16. 選中 RestrictedTurns 以將其選作轉彎要素源。應已選中 <通用轉彎>；這樣您就能夠添加默認轉彎懲罰值。17. 單擊下一步。18. 單擊連通性。將打開連通性 對話框?？稍诖颂帪樵摼W絡設置連通性模型。對于此 Streets 要素類，所有街道在端點處相互連接。19. 確保 Stree

6、ts 的連通性策略已設置為端點。20. 單擊確定返回新建網絡數據集 向導。21. 單擊下一步。22. 此數據集帶高程字段，因此請確保選擇使用高程字段選項。網絡數據集中的高程設置進一步定義了連通性。為了幫助理解，假設兩條邊在 x 和 y 空間內端點重合，但高程不同（一個端點高于另一個）。此外，假設連通性策略設置為端點。如果忽略高程，兩條邊相連。但如果考慮高程，它們就不相連。構建高程模型的方式有兩種：使用幾何中的實際高程值或使用高程字段中的邏輯高程值。Streets 要素類具有整數形式的邏輯高程值，存儲在 F_ELEV 和 T_ELEV 字段中。例如，如果兩個重合端點的字段高程

7、值為 1，則邊會連接。但是，如果一個端點的值為 1，而另一個重合端點的值為 0（零），邊將不會連接。Network Analyst 會識別此數據集中的字段名稱并自動映射它們，如下圖所示。（只有整型字段可以用作高程字段。）23. 單擊下一步?？梢允褂么讼驅ы撁媾渲媒煌髁繑祿＝煌髁繑祿軌蚴鼓鶕恢苤械哪程炷硶r刻找到最快的路徑。例如，周三上午 8:30（高峰時段）從 A 到 B 的最快路徑可能與周日下午 1:00 這兩點間的最快路徑不同。盡管路徑相同，到達目的地所花費的時間卻也可能不同。了解有關交通流量數據的詳細信息地理數據庫 SanFrancisco 中包含了兩個存儲歷史流量數

8、據的表：DailyProfiles 和 Streets_DailyProfiles。在設計表的方案時，應該使 Network Analyst 能識別每個表的作用并能自動配置歷史流量。注:此數據集不包含配置實時交通流量數據所需的信息；但練習 10 的數據包含。24. 單擊下一步。將顯示設置網絡屬性的頁面。網絡屬性用于控制導航。常見示例有用作網絡阻抗的成本屬性，或禁止雙向穿越或單向穿越（如單行線）的約束屬性。Network Analyst 分析源要素類并查找常見字段，如“米”、“分鐘”（FT_Minutes 和 TF_Minutes，分別用于每個方向）和“單

9、向”。如果找到此類字段，它將自動創(chuàng)建對應網絡屬性并分配相應字段。（通過單擊賦值器可進行查看。）Network Analyst 將自動為該舊金山數據設置八個屬性：Hierarchy、Meters、Minutes、Oneway、RoadClass、TravelTime、WeekdayFallbackTravelTime 和 WeekendFallbackTravelTime。它還會為這些屬性創(chuàng)建賦值器。25. 單擊 Meters 行將其選中，然后單擊賦值器檢查網絡屬性的值是如何確定的。將打開賦值器對話框。源值選項卡上的表會列出源要素類。線狀源要素類（將成為網絡數據集中

10、的邊元素）會列出兩次；一次針對“自-至”方向，一次針對“至-自”方向。（這些方向是指相對于源線要素的數字化方向。）類型列將顯示用于計算網絡屬性值的賦值器的類型。值列包含賦值器計算屬性值所需的信息。26. 在屬性下拉列表中，每次單擊一種屬性類型，檢查賦值器的類型和源要素類的值。27. 單擊確定返回新建網絡數據集 向導。在以下步驟中，您將添加一個新屬性，來限制在創(chuàng)建自 RestrictedTurns 要素類中的轉彎元素的移動。28. 單擊添加。打開添加新屬性 對話框。29. 在名稱字段中鍵入 RestrictedTurns。30. 對于使用類型，請選擇限制。31. 將

11、約束條件用法設置為禁止。此設置禁止在分析過程中穿過轉彎要素。注意：已選中默認情況下使用。此限制將在創(chuàng)建新的網絡分析圖層時默認使用。如果想在執(zhí)行分析時忽略限制，可以在設置分析時禁用它。32. 單擊確定。新的屬性 RestrictedTurns 將被添加到屬性列表中。中間帶 D 的藍色圓圈表示該屬性在新分析中被默認啟用。33. 單擊賦值器按源將值指定給新屬性。34. 按照以下子步驟，將 RestrictedTurns 的賦值器類型設置為常量，其值設置為“受限”。a. 單擊屬性下拉列表，并選擇 RestrictedTurns。b. 對于 RestrictedTurns 

12、行，在類型列下方單擊并從下拉列表中選擇常量。c. 單擊值列并選擇使用約束條件。結果應該類似于下圖所示：現在，默認情況下 Network Analyst 不會穿過 RestrictedTurns 要素類中的任何轉彎要素。這是對要避開的違法轉彎或危險轉彎進行建模的好方法。街道源的賦值器為空，因此當使用 RestrictedTurns 進行限制時，這些街道源仍然是可穿過的。35. 單擊確定返回新建網絡數據集 向導。36. 右鍵單擊 Hierarchy 行，然后選擇默認情況下使用。藍色符號將從屬性中移除。這意味著使用此網絡數據集創(chuàng)建分析圖層時不會默認使用等級。37. 單擊下一步。38. 單擊

13、是設置方向。39. 單擊方向。將打開網絡方向屬性 對話框。現在要指定用于為網絡分析結果報告方向的字段。40. 在常規(guī)選項卡上，確保主要行的名稱字段將自動映射到 NAME。NAME 字段包含舊金山街道的名稱，它們將用于生成行車路線。結果應該類似于下圖所示：41. 單擊確定返回新建網絡數據集 向導。42. 單擊下一步。將顯示所有設置的匯總信息供您查看。43. 單擊完成。將啟動進度條，顯示 Network Analyst 正在創(chuàng)建網絡數據集。創(chuàng)建網絡后，系統問您是否要構建它。構建過程會確定哪些網絡元素是互相連接的，并填充網絡數據集屬性。必須先構建網絡才能對其執(zhí)行網