望江路行道樹修剪方案

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上望江路行道樹修剪方案一、工程概況望江路（懷寧路馬鞍山路）工程全長(zhǎng)7.5公里，為合肥市老城區(qū)重要的東西向主干道。本次項(xiàng)目為老路改造，線性與縱斷面基本擬合現(xiàn)狀道路。保留3m中央分隔帶，取消2m寬機(jī)非綠化帶，拓寬人行道綠化帶至5m，并保留人行道綠化帶中長(zhǎng)勢(shì)較好的香樟、法梧和紅葉石楠球等樹木。2、 行道樹的保留原因 行道樹作為城市道路綠化的骨干樹種，對(duì)完善道路服務(wù)體系、提高城市綠化質(zhì)量、改善生態(tài)環(huán)境、降低PM2.5值、防減噪聲及美化街景等有著不可替代的作用。三、行道樹修剪原因及目的 1、行道樹的整形修剪作為行道樹養(yǎng)護(hù)管理的重要內(nèi)容之一，對(duì)于提高遮蔭功能，提升景觀效果、調(diào)整樹勢(shì)

2、、減少病蟲害、防災(zāi)減災(zāi)等方面具有極其重要的作用。 2、因?yàn)橥飞?jí)改造之后，現(xiàn)有保留的綠化帶內(nèi)行道樹將處于建成后道路快車道旁，影響以后車輛通行。3、現(xiàn)有保留的綠化帶內(nèi)行道樹因長(zhǎng)勢(shì)好，冠幅大，影響望江路改造工程整體施工工作。4、現(xiàn)狀望江路改造，道路及管線施工有可能傷及行道樹根系，為確保行道樹能夠正常生長(zhǎng)，必須進(jìn)行修剪。四、修剪方案 1、修剪前期準(zhǔn)備 （1）、應(yīng)掌握修剪樹木的數(shù)量，確定完成修剪時(shí)間。 （2）、修剪應(yīng)由專業(yè)技術(shù)人員或在專業(yè)技術(shù)人員指導(dǎo)下進(jìn)行，對(duì)修剪操作人員應(yīng)進(jìn)行修剪技術(shù)培訓(xùn)和安全培訓(xùn)，身體狀況良好，適合空中修剪作業(yè)，不得酒后工作。 （3）、修剪工具（枝剪、高枝剪、手鋸、高枝鋸、油鋸

3、、長(zhǎng)梯、長(zhǎng)桿、安全繩索）應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，進(jìn)行修剪操作時(shí)，應(yīng)有工作區(qū)域警示標(biāo)志和圍擋設(shè)施。 2、行道樹修剪的方法l、剪枝(1)疏剪樹上的傷殘枝、干枯枝、病蟲枝、徒長(zhǎng)枝、交叉枝、過(guò)密枝的枝條基部完全剪除，使枝條分布趨于合理和勻稱，加強(qiáng)樹冠內(nèi)膛的通風(fēng)和透光，使枝葉生長(zhǎng)健壯。疏剪時(shí)，切口部必須靠節(jié)，剪口應(yīng)在剪口芽的反側(cè)，呈45度傾斜，剪口應(yīng)平整。如果簇生枝與輪生枝需全部去除的，應(yīng)分次進(jìn)行，以免傷口過(guò)多，影響樹木生長(zhǎng)。(2)短截就是剪去當(dāng)年生枝條的一部分，保留枝條的一定長(zhǎng)度和一定數(shù)量的芽。刺激剪口下的側(cè)芽萌發(fā)，抽發(fā)新梢，增加枝條數(shù)量，多發(fā)葉多開(kāi)花。生長(zhǎng)期一般輕剪，休眠期一般重剪。 2、截干對(duì)于比較粗大的主枝

4、、骨干枝進(jìn)行截?cái)啵@種方法有促使樹木更新復(fù)壯的作用。進(jìn)行截干時(shí)為縮小傷口，應(yīng)自分枝點(diǎn)下部先向上鋸入1/3-2/5，再?gòu)纳戏较蛳落彛绱丝杀苊鈽涓膳?，這樣傷口最小，且易愈合。為防止傷口因水分蒸發(fā)或病蟲害侵入而腐爛，應(yīng)在傷口處涂保護(hù)劑、桐油或用油漆封閉傷口等加以保護(hù)，以促進(jìn)愈合。除以上常用修剪方法外，還可采用抹芽、長(zhǎng)放、斷根、去蘗等措施來(lái)緩和調(diào)整樹勢(shì)。 3、行道樹修剪的一般要求 1、行道樹修剪的樹型和分枝點(diǎn)高度應(yīng)基本一致，分枝點(diǎn)最低標(biāo)準(zhǔn)為2.8米，因望江路行道樹處于改造后望江路城市主干道快車道旁修剪枝下高度一般為3.5米。2、行道樹樹干與樹冠要保持適當(dāng)比例，一般樹冠高占全樹的1312為宜，望江路

5、行道樹整體高度為9米以上。3、樹木修剪的程度，應(yīng)根據(jù)主、側(cè)枝間的生長(zhǎng)習(xí)性、樹齡及樹種的特性決定。在整形時(shí)，為使主枝間的生長(zhǎng)勢(shì)平衡且保持樹冠均勻，應(yīng)采用“強(qiáng)主枝重剪，弱主枝輕剪”的原則；如要調(diào)節(jié)側(cè)枝的生長(zhǎng)勢(shì)，則采取“強(qiáng)主枝輕剪，弱主枝重剪”的原則。對(duì)衰老樹木可采取重度修剪，以恢復(fù)其樹勢(shì)。4、對(duì)成型喬木樹種，主要修除徒長(zhǎng)枝、干枯枝、交叉枝、并生枝、下垂枝、病殘枝、以及根部萌蘗枝等。除特殊需要，一般不宜作過(guò)度修剪。5、在交通路口50米范圍內(nèi)的樹木不能遮擋信號(hào)燈。6、根據(jù)行道樹修剪的一般要求，望江路行道樹修剪后的枝下高度為3.5米較適宜。五、修剪樹的種類、數(shù)量和方法 1、修剪樹的種類 （1）、法桐 （

6、2）、香樟 2、修剪樹的數(shù)量 （1）、法桐（ 508棵 ） （2）、香樟（ 182棵 ） 3、修剪樹的方法 （1）、法桐 、修剪本著通、透的原則，將高3.5米以下的二級(jí)分枝及萌條全部疏除，抬高枝下高，根據(jù)樹況疏除或回縮下垂枝及水平枝。 、根據(jù)樹況疏除下垂枝，水平枝或重截水平枝，抬高樹勢(shì)，縮小樹枝開(kāi)張角度，利于行人和車輛的通行。、部分行道樹在枝葉繁密時(shí)，會(huì)遮掩信號(hào)燈、路燈等道路設(shè)施，有時(shí)還會(huì)和空中的電力線交叉，這對(duì)道路交通和電力設(shè)施安全極為不利。修剪時(shí)，本著以人為本，公共設(shè)施優(yōu)先的原則，可不考慮樹形，讓行道樹避開(kāi)上述設(shè)施。 （2）、香樟香樟修剪要將頂芽下生長(zhǎng)超過(guò)主枝的側(cè)枝疏剪4-6個(gè)，剝?nèi)ロ斞扛?/p>

7、近的側(cè)芽，以保證頂芽的優(yōu)勢(shì)。如側(cè)枝強(qiáng)，主枝弱，也可以留側(cè)，以側(cè)代主，并減去新主枝的競(jìng)爭(zhēng)枝，修去主干上的重疊枝，保持2-3個(gè)為主枝，使其上下錯(cuò)落分布，從下而上漸短。生長(zhǎng)季節(jié)，要短截主枝延長(zhǎng)枝附近的競(jìng)爭(zhēng)枝，以保證主枝頂端的優(yōu)勢(shì)。注意修剪冠內(nèi)輪生枝，盡量使上下兩層枝條互相錯(cuò)落分布。粗大的主枝，可回縮修剪，以利擴(kuò)大樹冠，香樟因分枝較多，所以嫩梢也多，需要盡量打去嫩梢，保留老葉。六、修剪時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)1、修剪的順序行道樹修剪時(shí)切忌漫無(wú)次序、不假思索地亂剪，應(yīng)按照“一知、二看、三剪、四拿、五處理”的修剪程序。一知：知道修剪的操作規(guī)程、技術(shù)規(guī)范；二看：修剪前仔細(xì)觀察，對(duì)剪法做到心中有數(shù)；三剪：根據(jù)因地制宜、

8、因樹修剪的原則進(jìn)行修剪，一般“由基到梢、由內(nèi)及外”的順序來(lái)剪，即先看好樹冠的整體應(yīng)修成何種形式，然后由主枝的基部自內(nèi)向外逐漸向上修剪；四拿：修剪的枝條應(yīng)隨手拿下；五處理：剪下的枝條應(yīng)及時(shí)集中處理。2、對(duì)過(guò)于粗壯的大枝應(yīng)采取分段截枝法，防止坼裂。 3、由于道路走向、高層建筑和地下管線等影響，常造成行道樹偏冠、傾斜等現(xiàn)象，應(yīng)盡早通過(guò)修剪來(lái)調(diào)整重心。對(duì)生長(zhǎng)勢(shì)較弱一方的枝條，只要不與架空線、建筑物有矛盾，應(yīng)進(jìn)行輕剪，以達(dá)到緩和樹勢(shì)、平衡生長(zhǎng)的目的。 4、上樹修剪應(yīng)遵守安全操作規(guī)范，思想要集中，嚴(yán)禁說(shuō)笑打鬧。上樹前不準(zhǔn)飲酒。上樹操作前應(yīng)仔細(xì)檢查梯子和安全帶是否牢固。在修剪時(shí)，必須有專人維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，注意過(guò)往行人和車輛的安全。最后修剪結(jié)束后要做好“工完場(chǎng)清”工作。七、安全保障1、修剪前，必須對(duì)操作人員進(jìn)行培訓(xùn)，做好技術(shù)交底工作。2、修剪工不得擅自對(duì)樹木進(jìn)行修剪，必須在園林處技術(shù)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行。3、因工作性質(zhì)特殊，既是道路作業(yè)又是高空作業(yè)，一定要把安全放在首位。4、在保障技術(shù)人員、修剪人員安全的同時(shí)，還要保證行人、車輛的安全。5、修剪人員上樹后，應(yīng)先系好安全帶，站牢后再進(jìn)行修剪作業(yè)。6、風(fēng)力達(dá)到4級(jí)以上及雨雪天氣時(shí)應(yīng)停止上樹作業(yè)。7、