漿水泉工程施工設(shè)計方案

1、 漿水泉工程施工組織設(shè)計第一章：編制依據(jù)與原則一、編制依據(jù)1、漿水泉居住區(qū)市政工程荊山北路設(shè)計圖紙與其說明。2、現(xiàn)行市政工程規(guī)大全（2003年出版），市政橋梁工程施工與驗收規(guī)程、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)以與與圖紙相適應(yīng)的其他相關(guān)現(xiàn)行施工驗收規(guī)質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)等。3、適用標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)的名稱：（1）公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)JTJ071-94（2）市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)CJJ1-90（3）瀝青路面施工與驗收規(guī)GB50092-96（4）公路路基施工技術(shù)規(guī)JTJ033-95（5）公路路面基層施工技術(shù)規(guī)JTJ034-93（6）城市道路路基工程施工與驗收規(guī)CJJ44-91（7）砌體工程施工與驗收規(guī)GB50203-9

2、8（8）市政排水工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)CJJ3-90（9）工程測量基本術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)GB/T50228-96（10）公路工程名詞術(shù)語JTJ002-87（11）道路工程術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)GBJ124-88（12）公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTJ01-88（13）給水排水管道工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（參國標(biāo)50268-97）（14）給水排水構(gòu)筑物施工與驗收規(guī)（GBJ141-90）二、編制原則1、根據(jù)工程實際情況，合理安排施工方案與施工順序。2、制定切實可行的施工方案，采用新工藝、新材料、新技術(shù)、新設(shè)備，確保工程質(zhì)量。3、合理布置施工平面，盡量減少工程消耗，降低生產(chǎn)成本。4、采用平行流水作業(yè)與均衡施工方法，運用網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)控制施工

3、進度。三、指導(dǎo)思想為確保優(yōu)質(zhì)、安全完成本合同段的工程施工，制定施工組織設(shè)計編制指導(dǎo)思想如下：1、人員與施工隊伍：項目經(jīng)理部由具有豐富工程施工經(jīng)驗的年富力強的人員組成，形成堅強有力的領(lǐng)導(dǎo)班子。施工隊伍調(diào)集具有類似工程施工經(jīng)驗的專業(yè)隊伍，根據(jù)漿水泉小居住區(qū)市政工程的施工要求組織專業(yè)化施工。2、施工組織：采用先進的組織管理技術(shù)，統(tǒng)籌計劃，合理安排，組織分段、分工序平行流水作業(yè)，均衡生產(chǎn)。3、機械設(shè)備：采用先進的機械設(shè)備，科學(xué)配置生產(chǎn)要素，組建功能匹配、良性循環(huán)的施工程序，充分發(fā)揮機械設(shè)備的生產(chǎn)能力。4、施工工藝：根據(jù)工程特點，采用先進的、成熟的施工工藝，實行樣板引路、試驗先行、全過程信息化監(jiān)控施工。

4、5、質(zhì)量控制：進一步全面推進質(zhì)量管理，嚴(yán)格按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系進行質(zhì)量程序控制，對施工現(xiàn)場實施動態(tài)管理和嚴(yán)密監(jiān)控，上道工序必須為下道工序服務(wù)，質(zhì)量具有優(yōu)先否決權(quán)。四、編制目的以設(shè)計圖紙、施工技術(shù)規(guī)為依據(jù)，選擇先進的施工方法和施工諸要素進行優(yōu)化組合，編制切實可行的施工組織設(shè)計，能指導(dǎo)施工順利有序地進行。第二章：工程概況一、工程簡介1、工程容漿水泉居住區(qū)市政工程荊山北路工程位于市歷下區(qū)，道路西南起漿水泉西路，東至漿水泉路。本工程為新建道路工程，工程起止樁號為0+0001+172.53，總長度為1172.53米。本次新建管線共有給水、中水、雨水、截洪溝、污水、燃氣、熱力、電力、通信、路燈共10種管道。2

5、、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（1）道路橫、縱斷面和坡度道路紅線寬道路紅線寬度為15米，其中車行道寬度為9米，兩側(cè)各有3米人行道；道路橫斷面組成采用一塊板形式，車行道橫坡設(shè)計為1.5%，路拱形式為Y=(2h/B2)X2+（h/B）X；人行道橫坡為2%。道路縱斷面坡度變化比較大，最小坡度為0.812%，最大坡度4.872%。（2）路面結(jié)構(gòu)車行道（從上至下）第一層：細粒式瀝青混凝土AC13，厚度3cm；第二層：中粒式瀝青混凝土AC20，厚度4cm；第三層：粗粒式瀝青混凝土AC30，厚度5cm第四層：水泥穩(wěn)定碎石（水泥含量6%），厚度16cm；第五層：3：7灰土基層（壓實度95%），厚度30cm。人行道第一層：人行道鋪

6、裝，厚度5cm；第二層：M2.5水泥砂漿，厚度3cm；第三層：3：7灰土基層，厚度15cm；（3）排水工程雨水工程：雨水管道：采用DN500、DN600混凝土和DN1000鋼筋混凝土，DN500、DN600管道接口形式為水泥砂漿接口，DN1000管道接口形式為水泥砂漿抹帶接口，管道基礎(chǔ)采用120。砼基礎(chǔ)，DN500、DN600雨水管道處檢查井采用1000mm圓形磚砌雨水檢查井，DN1000雨水管道處檢查井采用1000mm矩形直線磚砌雨水檢查井，雨水口采用偏溝式單箅雨水口。污水工程：污水管道：采用管徑為300鋼筋混凝土管道，管道接口采用承插接口，彈性橡膠圈密封，管道基礎(chǔ)采用120。C砼基礎(chǔ)。檢查

7、井采用1000mm圓形磚砌污水檢查井。（4）中水工程中水管道采用管徑為De200，De110的PE管材。二、現(xiàn)場特點與施工條件1、該工程為道路、管網(wǎng)市政配套工程。2、本工程既有道路的施工，又有雨污水管道以與其他專業(yè)管線的施工，施工協(xié)調(diào)難度較大，對項目部的組織協(xié)調(diào)能力要求高。3、本工程靠近城鄉(xiāng)接合部的村莊，項目部辦公和施工人員的生活區(qū)可在附近租賃民房，也可以在工地周圍搭建臨時板房。水源和電源均可以從附近村莊中引至施工現(xiàn)場。第三章：主要施工方法與技術(shù)措施一、施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備階段是項目施工生產(chǎn)的首要環(huán)節(jié)，其基本任務(wù)是為工程的正式展開和順利施工創(chuàng)造必須的條件，結(jié)合本工程的具體情況，準(zhǔn)備階段的主要工作有

8、：1、建立施工的技術(shù)條件，主要包括：（1）認(rèn)真熟悉施工圖紙、資料和有關(guān)文件，參加建設(shè)單位組織的設(shè)計交底和圖紙會審并做好記錄。（2）根據(jù)設(shè)計文件、現(xiàn)場條件，各單位工程的施工程序與相互關(guān)系以與有關(guān)定額等編制施工組織設(shè)計。（3）根據(jù)合同造價、施工圖中的具體要求，確定正常情況下的企業(yè)管理費、財務(wù)費和施工成本，編制工程的成本計劃。（4）根據(jù)工期定額、有關(guān)技術(shù)經(jīng)濟資料、施工部署與主要工程施工方案要求編制工程施工計劃。(5)根據(jù)施工圖紙工程量和定額等要求編制工程材料總計劃。2、建立施工的物資條件。主要包括：（1）對材料市場進行調(diào)查、詢價、訂購、檢驗，儲備原材料；（2）施工機械設(shè)備的進場、安裝和調(diào)試；（3）落

9、實臨時設(shè)施，包括臨時辦公室、臨時料場等；（4）落實臨時用水、用電、工地現(xiàn)場的辦公設(shè)施、交通設(shè)施、通訊設(shè)施的配備。3、組織施工力量，主要包括：（1）考查民工隊伍素質(zhì)(主要包括政治素質(zhì)、道德紀(jì)律、自體條件和技術(shù)水平四個方面)，擇優(yōu)選擇，落實施工隊伍，并簽訂勞務(wù)合同；（2）根據(jù)工程的技術(shù)水平和要求，按時組織特殊工種、新技術(shù)工種的技術(shù)培訓(xùn)，以滿足工程需要；（3）落實和配合條件，組織專業(yè)施工班組。4、做好項目管理的基礎(chǔ)工作。主要包括：（1）建立以責(zé)任制為核心的規(guī)章制度，包括：崗位責(zé)任制。使人人有基本職責(zé)；有明確的考核標(biāo)準(zhǔn)；有明確的辦事細則。經(jīng)濟管理規(guī)章制度，如外合同制度、考勤、獎懲制度、領(lǐng)用料制度、倉庫

10、保管制度、部計價與核算制度、財務(wù)制度等。（2）標(biāo)準(zhǔn)化工作，包括技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)程和管理標(biāo)準(zhǔn)的制定、執(zhí)行和管理工作。（3）制定各類技術(shù)經(jīng)濟定額。根據(jù)項目管理的實際情況，制定出反映項目水平的勞動消耗定額，以便指導(dǎo)完成對施工隊伍的管理。6、專業(yè)管線單位施工協(xié)調(diào)本工程中，各專業(yè)管線單位能否積極配合直接關(guān)系著工程施工是否能順利進行，本期工程施工涉與到熱力、電力、自來水、燃氣、電信以與聯(lián)通多家專業(yè)管線單位，施工協(xié)調(diào)工作量巨大，需要大量的時間和精力。6、全現(xiàn)場性施工準(zhǔn)備工作該部分工作的主要容有：(1)進行全現(xiàn)場的場地準(zhǔn)備。(2)修建施工場地，接通施工上下水管線，專用敷設(shè)動力、照明、通訊線路；(3)修建為施工

11、服務(wù)的使用、生產(chǎn)暫設(shè)工程與輔助、附屬設(shè)施；(4)組織施工力量，調(diào)整和健全施工組織機構(gòu)；(5)組織材料、半成品的加工、訂貨和分批進場；(6)施工機具的維修、組裝、試驗、測試和鑒定；上述施工準(zhǔn)備工作按計劃完成后，然后按開工報告制度申請開工。二、路基土石方施工方法與技術(shù)措施本合同段為漿水泉居住區(qū)市政工程荊山北路道路工程，合同主要施工容為道路、雨污水、中水等，并配合有專業(yè)管線的鋪設(shè)施工。本工程為新建道路，沒有交通要求，但是也有過往車輛以與施工機械和材料運輸車輛，在施工時只需進行修整場施工便道，由技術(shù)人員對線路中線和高程進行復(fù)測，放出路基中線，并做好標(biāo)記標(biāo)明其輪廓；清除路基圍的草皮、表土、樹木、構(gòu)筑物、

12、基底雜草與淤泥等。1、路基土石方開挖本工程土石方開挖和回填量較大，在開挖或回填之前根據(jù)設(shè)計邊坡把開挖或回填的邊線灑好灰線，仔細測量原地面標(biāo)高，計算出開挖和回填深度。根據(jù)本工程路塹的深度和縱向長度,采用混合開挖法即橫挖法與通道縱挖法混合使用。路塹開挖機械選用1m3反鏟挖掘機，人工配合機械開挖。先沿路塹縱向方向挖通道，然后沿橫向坡面挖掘，以增加開挖坡面。每一坡面設(shè)一臺機械作業(yè)，挖出的土方與碎石裝車外運?？紤]到路床保護層以與表面雨水沖刷等原因，機械開挖至離設(shè)計高30cm時不在進行開挖，隨即進行管線溝槽的施工。如果路床以上存在石方，則進行石方破碎。在石方施工之前，首先做好施工方案部署、施工技術(shù)交底與安

13、全措施檢查與落實等準(zhǔn)備工作。2、路基土方填筑（1）土料回填在需要回填的路段，首先利用推土機或挖掘機進行基礎(chǔ)清理，然后用振動式壓路機進行基礎(chǔ)碾壓，在經(jīng)過驗收合格以后，采用挖掘機在開挖路段挖土裝入自卸汽車運輸至回填施工路段。根據(jù)運輸車輛的大小、每一層攤鋪的厚度來確定每車土料的間隔距離，并由專人指揮卸料。運至路基上的填料，首先利用推土機進行初步整平，再用平地機平整，攤平時其松鋪厚度要根據(jù)試鋪路段所確定的松鋪系數(shù)來攤鋪（一般為30cm）。（2）路基填料含水量調(diào)整路基填料均需進行含水量調(diào)整，碾壓前的土料含水量必須在最佳含水量圍（一般控制在最佳含水量2%），這是路基施工質(zhì)量控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。當(dāng)土料含水量過大

14、時，經(jīng)晾曬至最優(yōu)含水量圍，對含水量適中的填料，盡量縮短施工作業(yè)時間，確保填料在碾壓結(jié)束前滿足含水量要求。含水量過小的填料采用灑水車灑水進行補充，然后拌和均勻，與時碾壓以避免水分流失。（3）壓實作業(yè)待填料攤鋪整平以后且其含水量在最佳含水量2%時進行碾壓。對平整好的路基，首先快速靜壓兩遍，同時采用平地機反復(fù)整形至要求的縱橫坡度，整形結(jié)束后的作業(yè)段采用18T振動壓路機碾壓35遍。壓實順序由路肩向路中碾壓，曲線段由側(cè)向外側(cè)縱向進退式進行碾壓。碾壓時，橫向接頭重疊4050cm，縱向宜重疊11.5m。壓路機的行駛速度：前兩遍采用1.51.8km/h，以后用2.02.5km/h。碾壓中如發(fā)現(xiàn)“彈簧”松散，起

15、皮等現(xiàn)象，應(yīng)與時翻拌、換填或采取其它措施并最終達到質(zhì)量要求。（4）試驗檢測在施工前，對用于路基填筑的各種填料認(rèn)真作好抽樣調(diào)查和試驗等工作，所用填料經(jīng)檢查驗收合格并經(jīng)監(jiān)理工程師同意認(rèn)可后，方能大量組織進場，所測定填料的最大干容重和最佳含水量等有關(guān)技術(shù)指標(biāo)，與時通知有關(guān)工程技術(shù)人員和質(zhì)量檢驗員，作為質(zhì)量控制的依據(jù)。對路基填筑每層土方壓實的檢測，擬采用環(huán)刀法、灌砂法和核子濕度密度儀等設(shè)備檢測。現(xiàn)場檢測頻率為每間隔20m檢測一處，每處測左、中、右三個點。每層填筑壓實度自檢合格，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗認(rèn)可后，才可進行下一道工序。（5）路基整型與交工報驗當(dāng)路基填筑到最后一層時，采用人工配合平地機對路基進行修整，

16、然后進行最終壓實，使路基的各檢測項目均控制在設(shè)計和規(guī)允許圍之，并具有滿意的外觀。同時組織有關(guān)人員整理報驗資料，對各檢測項目經(jīng)自檢合格后，報請監(jiān)理工程師對路基填筑工程進行驗收。（6）路基土方回填與溝槽開挖交叉施工在回填路段當(dāng)回填至管頂以上30cm時，不再進行回填，隨后進行溝槽的開挖、管道施工，待溝槽回填平以后，再整體回填至路床高程。三、雨污水管道施工方法與技術(shù)措施1、管材類型和附屬建筑物的規(guī)格污水管道：采用管徑為DN300的鋼筋混凝土管，管道接口采用承接插口，彈性橡膠圈密封，管道基礎(chǔ)采用120?；炷粱A(chǔ)，檢查井采用1000mm圓形磚砌污水檢查井。雨水管道采用DN500、DN600混凝土管和DN

17、1000鋼筋混凝土管，DN500、DN600管道接口形式為水泥砂漿接口，DN1000管道接口形式為水泥砂漿抹帶接口，管道基礎(chǔ)采用120。砼基礎(chǔ)，DN500、DN600雨水管道處檢查井采用1000mm圓形磚砌雨水檢查井，DN1000雨水管道處檢查井采用1000mm矩形直線磚砌雨水檢查井，雨水口采用偏溝式單箅雨水口。2、溝槽開挖首先由技術(shù)人員根據(jù)圖紙設(shè)計要求準(zhǔn)確測量出溝槽中心線位置，并作出明顯標(biāo)記。然后根據(jù)技術(shù)規(guī)和施工圖紙的要求進行施工技術(shù)交底和施工安全交底。（1）路基石方開挖段在路基石方開挖段，開挖至路床高程以后，隨即進行溝槽開挖。然后根據(jù)雨水管與其基礎(chǔ)外廓尺寸，按照規(guī)要求溝槽寬度用灰線灑出邊線

18、，利用石方破碎機進行溝槽石方開挖，開挖完畢后用挖掘機裝車自卸汽車外運。然后按照設(shè)計槽底高程進行槽底整平夯實，必要時可用土或者灰土等進行回填整平。（2）路基土方開挖段在路基土方開挖段，在開挖至路床以上30cm左右時，就不再開挖，再根據(jù)管道埋深與土質(zhì)情況，綜合確定放坡系數(shù)。根據(jù)雨水管與其基礎(chǔ)外廓尺寸，依據(jù)施工技術(shù)規(guī)確定溝槽開挖底寬，并用灰線灑出開挖底寬線位置。在開挖時，用液壓反鏟1.0m3開挖,隨即裝車外運或到運到需要回填的地段，時距槽邊1.5m圍不得堆土。溝槽開挖嚴(yán)禁超挖，以防撓動基底原狀土，在機械開挖的同時要跟蹤測量，在開挖完畢的溝按照每5米一個樁位進行布樁掛線測量，隨時控制開挖深度，在設(shè)計槽

19、底高程以上0.10.3m時改由人工開挖并進行修整和槽底夯實。在槽底如存在磚石等硬物體、垃圾、木塊等雜物，必須進行清除然后再用砂石、灰土等回填處理。溝槽開挖完成后，請監(jiān)理工程師進行驗收，然后進行下道工序的施工。如開槽距離兩側(cè)建筑物較近時，必須采取安全防護措施。（3）路基回填段在路基回填段當(dāng)路基土方回填至路管線頂部30cm高程處，不再回填，隨即進行溝槽開挖、管道施工，待溝槽回填平以后，再整體回填至路床高程。3、管道施工（1）管道基礎(chǔ)管道基礎(chǔ)為120砼基礎(chǔ)，DN300污水管道采用膠圈承插接口，DN500、DN600雨水管道接口形式為水泥砂漿接口，DN1000管道接口形式為水泥砂漿抹帶接口。溝槽形成經(jīng)

20、驗收合格后，進行模板安裝，澆筑基礎(chǔ)平基墊層。基礎(chǔ)施工前由測量人員用經(jīng)緯儀定出管道中心線，并在中心樁上測出高程，底板高程要嚴(yán)格控制，然后用混凝土罐車直接澆筑入倉，因基礎(chǔ)斷面積較小，所以需要頻繁移動澆筑倉面位置。因此澆筑時溝底操作人員要和溝上操作人員與時聯(lián)系，防止混凝土澆筑到模板以外的其他位置。澆筑完畢后用平板振搗器進行振搗密室，振搗器兩側(cè)的操作人員要用力均勻、緊密配合，以免振搗器倒向一側(cè)壓歪模板，然后用人工摸平。在墊層砼強度達到5Mpa后，對其表面進行清洗。（2）管道安裝施工時采用人工或人工配合機械下管。管道安裝時，用挖掘機或裝載機用鋼纜從兩頭吊起管材，然后緩緩放入溝槽，此時機械作業(yè)圍（包括溝底

21、和溝上）嚴(yán)禁站人，待管材降至溝底以上0.5米左右時停止，然后溝底操作人員前后兩側(cè)調(diào)整管材位置并指揮機械操作人員使管材放到正確位置。然后溝底操作人員根據(jù)調(diào)整管底高程并穩(wěn)固。穩(wěn)管時以管徑底標(biāo)高為準(zhǔn)，所用墊塊必須堅固，墊塊用預(yù)制砼楔形墊塊穩(wěn)管，并保證墊塊放置平穩(wěn)，管道中心控制采用邊線法或中線法，并保證平面位置符合要求。穩(wěn)管順序從下游排向上游，穩(wěn)管時保證以下質(zhì)量要求：本工程DN500、DN600雨水管道接口形式為水泥砂漿接口，DN1000管道接口形式為水泥砂漿抹帶接口，接口施工時與穩(wěn)管同時進行，安管時，管口要清洗干凈，抹砂灰時，使管縫居中，厚度約為帶厚的1/3，并壓實使其與管壁粘結(jié)牢固。施工時管縫平整

22、嚴(yán)實，縫隙均勻。本工程管座為120砼基礎(chǔ)，管道安裝完畢并對高程與中心線偏位進行檢查合格后，即可進行管座的施工。管座模板采用鋼模，模板的上沿高程略高于管座的設(shè)計高程。砼澆筑前，仔細檢查模板的加固與高程，并仔細清理模板的雜物，若有泥水等要用清水沖洗干凈，以便于平基與管座的良好結(jié)合。管座澆筑完畢后與時進行覆蓋養(yǎng)護。在安裝承插式污水管道時還需要注意如下事項：將管材插口端進行倒角，角度一般不大于15，倒角后管端壁厚為管材壁厚的2/31/2；清理管材插口外側(cè)和插口側(cè)表面，并檢查膠圈位置與質(zhì)量，膠圈必須由管材生產(chǎn)企業(yè)提供。現(xiàn)場安裝時，在承口凹槽先清理干凈，且將其呈凹狀放入槽，坐落正確妥帖，不得裝反扭曲；準(zhǔn)確

23、測量插口深度和膠圈后部到承口根部的有效插入長度，在插口部位做出標(biāo)記。當(dāng)生產(chǎn)企業(yè)在承口部位根據(jù)施工環(huán)境溫度標(biāo)有插入深度的提示標(biāo)記時，在承口外部量到該位置在插口上做出標(biāo)記。無提示標(biāo)記時符合下表的規(guī)定：將插口端對準(zhǔn)承口，并使兩條管道軸線保持在一條平直線上，將其一次插入，直至標(biāo)志線均勻外露在承口端部。如需轉(zhuǎn)角，必須在插入到位后再行借轉(zhuǎn)，借轉(zhuǎn)角度不宜大于1.5。管道插入時宜用人力在管端墊木塊用撬棍（或大錘）將管子推（或錘）入到位的方法。嚴(yán)禁用挖掘機等施工機械推頂管插入。如插入時阻力過大，應(yīng)將管子拔出，檢查膠圈是否扭曲，不得強行插入。插入后用塞尺順接口間隙沿管圓周檢查膠圈位置是否正確。插入時，可涂刷潤滑劑

24、，潤滑劑必須對管材、管件橡膠密封圈無損害作用，且無毒、無味、無嗅，不會滋生細菌。涂刷潤滑劑時，宜先將潤滑劑用清水稀釋，然后用毛刷將潤滑劑均勻地涂在膠圈上，不得將潤滑劑涂在承口。在用緊線器拉進管材時，首先把已經(jīng)安裝完畢的上一節(jié)管材作為固定端并加以固定，防止已經(jīng)拉緊的接口松動。4、截洪溝砌筑施工（1）砌石材料的選擇石料：砌筑用石料選用材質(zhì)應(yīng)堅實新鮮，無風(fēng)化剝落層或裂紋，石材表面無污垢、水銹等雜質(zhì)，用于表面的石材，應(yīng)色澤均勻，其強度和抗水性要符合設(shè)計要求。外形尺寸要符合設(shè)計要求，呈塊狀，中部厚度不應(yīng)小于15cm，規(guī)格小于要求的毛石（又稱片石），可以用于塞縫，但其用量不得超過該處砌體重量的10%。砂漿

25、：拌和砂漿用堅硬中粗砂，灰漿機拌和的M7.5砂漿，機動翻斗車運輸。在拌制砂漿時，嚴(yán)格按配合比施工。（2）砌石施工方法漿砌石施工方法砌筑用石料就近集中堆放，采用座漿法砌筑，鋪漿厚度應(yīng)為設(shè)計灰縫厚度的1.5倍，以利灰縫鋪漿密實。鋪漿厚度約為35cm，以蓋住凹凸不平的層面為宜，砂漿的超前鋪設(shè)寬度不宜超過1m。將潔凈的石料擺放在漿面上，用鐵錘輕敲石面，使鋪漿溢出為度，料石垂直縫寬為2cm。石塊分層臥砌，上下錯縫、外搭砌，不得采用外面?zhèn)攘⑹瘔K、中間填心的方法施工。石料安放就位后，立即進行豎縫灌漿、搗實。5、雨水斗施工：雨水斗施工前首先清理基礎(chǔ)表面，復(fù)核尺寸、位置和標(biāo)高是否符合設(shè)計要求；按設(shè)計要求選用合格

26、機制普通粘土磚，并將磚濕潤；準(zhǔn)備砂漿，按照設(shè)計給定的砂漿配合比上料，控制。砂漿拌合均勻，做到隨拌隨用。砌筑雨水斗的壁要用原漿勾縫，外壁用砂漿搓縫使其嚴(yán)密；橫豎縫交接處要平整；雨水口砌筑要做到墻面平直，邊角整齊，寬度一致。砌筑過程中，隨時用角尺和掛線板檢查四面墻體是否直角，是否平整垂直，砂漿厚度是否均勻，若不符合要求應(yīng)隨時糾正。6、檢查井砌筑與井室澆筑（1）檢查井在該段管道安裝完畢，且底板砼強度大于5mpa時，方可進行。（2）將基礎(chǔ)沖洗干凈，先鋪一層砂漿，再壓磚砌筑。做到滿鋪滿擠。磚與磚之間灰縫保持10mm，磚縫砂漿飽滿，砌筑平整。（3）磚砌圓形在已安裝好砼管檢查井處，放出檢查井中心位置，按徑R

27、520CM擺出井壁磚墻位置。檢查井砌筑時隨時檢查井徑尺寸與垂直度，自井底向上1.8m處收口，在0.84m圍收至徑為0.7m。（4）磚砌圓形井隨時檢測直徑尺寸，需要收口時，如四面收進，每次收進不超過30mm；如三面收進，每次收進最大不超過50mm。（5）檢查井的踏步要隨砌隨安，埋入半壁的位置準(zhǔn)確，踏步安裝后，在砌筑砂漿或混凝土未達到規(guī)定抗壓強度前不得踩踏。（6）如果檢查井采用蓋板式，井蓋先驗筋后澆筑，并保證拆模后沒有露筋、蜂窩、麻面等現(xiàn)象。砼澆筑遵守規(guī)要求。井蓋預(yù)制完畢達到強度要求后應(yīng)與時安裝蓋座。安裝時磚墻頂面用水沖凈后鋪砂漿，按設(shè)計高程找平。勾縫、座漿、抹面全部采用1:2防水砂漿。7、閉水試

28、驗污水管道回填前必須做好閉水試驗。閉水試驗必須在管道回填前進行。準(zhǔn)備做閉水試驗的管道接通兩座檢查井，并封堵每口檢查井的下游管口，在管口封堵管墻達到強度后，用自來水灌于檢查井口，閉水試驗的水位，應(yīng)是試驗管段上游管頂以上2米，使之浸泡24小時，使管道充分浸透，然后對各種接口和管身進行外觀檢查并做好記錄，對滲水量的測定時間不少于30分鐘，看是否滲漏水。如有嚴(yán)重滲漏水，其滲漏量超過標(biāo)準(zhǔn)時，應(yīng)進行修補后再做閉水試驗。排水管道閉水試驗允許滲水量見CJJ3-90。管道實測滲水量按下式計算：q=W/T*L式中q實測滲水量(m3/d.km)； W閉水管道觀測期間的滲水量(m3)； T實測滲水量觀測時間(d)；L

29、閉水管段長度(km)。管道允許滲水量按下式計算：Q=1.25D1/2；式中Q允許滲水量(m3/d.km) D管道徑(mm)當(dāng)qQ時，試驗為合格。8、管道回填溝槽回填是管道高程中的一道重要工序，溝槽回填后，管頂以上的回填土將變?yōu)楣茼斏系呢Q向土壓力施加在管頂結(jié)構(gòu)是上，因此采取措施減小豎向土壓力強度就意味著減小管道的荷載，故本工程中采用“中松側(cè)實”法施工，具體操作如下：（1）回填時先填實管底，再同時回填管道兩側(cè)，然后回填至管頂0.5m處。如溝有積水，必須全部排凈后，再行回填。應(yīng)特別注意胸腔部分的密實度，回填每層厚度不大于20cm，溝槽回填時兩側(cè)同時回填，兩側(cè)高差不得超過30cm，以防管子位移。填土?xí)r

30、不得將回填料直接砸到管道抹帶口上，溝槽兩側(cè)與管頂以上50cm圍上填土必須分層整平。用木夯等小型工具夯實。其余回填每20cm一層，用蛙式打夯機夯實。在管頂以上50cm以的夯填密實度達到85%以上，在夯實時，夯擊力不宜過大，以防止損壞管壁和接口。（2）管道兩側(cè)與管頂以上0.5m的回填土，不得含有碎石、磚塊、垃圾等雜物；不得用凍土回填。距離管頂以上的回填土允許有少量直徑不大于0.1m的石塊和凍土，其數(shù)量不得超過填土總體積的15%。（3）回填土分層夯實，每層厚度0.20.3m，管道兩側(cè)與管頂0.5米以上的回填土必須人工夯實；當(dāng)回填土超出管頂0.5m時，可使用手扶式振動壓路機或蛙式打夯機，每層松鋪厚度為

31、0.250.4m。四、中水和其他專業(yè)管線施工本工程除雨污水、中水以外還涉與到多家專業(yè)管線，積極協(xié)調(diào)，使各專業(yè)管線施工單位盡快進場施工，配合他們做好溝槽開挖、管線鋪設(shè)和回填工作，以利我方總體施工安排。在施工當(dāng)中嚴(yán)格按照市政施工規(guī)要求進行溝槽回填，確保達到質(zhì)量要求，以保證道路基層和面層的施工。六、道路基層施工本工程道路基層為厚度為30厘米3：7灰土基層和厚度為16厘米的水泥穩(wěn)定碎石基層（水泥含量為6%）。1、施工作業(yè)總體方案根據(jù)本道路建設(shè)工程的特點，基層作業(yè)施工采用根據(jù)作業(yè)分段采用全幅連續(xù)作業(yè)，多次攤鋪壓實成型，各施工段連續(xù)作業(yè)，減少縱向和橫向施工縫。2、試驗段工程施工（1）道路基層試驗路段施工前

32、首先完成試驗段100m，用以確定以下容：確定更合理的機械種類、機械數(shù)量與組合方式；確定拌和機的上料速度、拌和數(shù)量等操作工藝；確定碾壓遍數(shù)；確定松鋪系數(shù)；驗試試驗配合比；全面檢查材料與施工質(zhì)量；確定組織與管理體系人員、通訊聯(lián)絡(luò)與指揮方式；先有計劃，然后完成上報審批。（2）道路面層試驗路段在鋪筑試驗路之前，安裝好本項工程有關(guān)的全部試驗儀器和設(shè)備（包括混合料等室外試驗的配套儀器、設(shè)備與取芯機等），配備足夠數(shù)量的熟練試驗技術(shù)人員，報請工程師審查批準(zhǔn)。在路面基層工程開工前5天，在工程師批準(zhǔn)的路段，用備齊并投入該項工程的全部機械設(shè)備，鋪筑一段長約100M的試驗路。此項試驗在工程師的嚴(yán)格監(jiān)督下進行，以便取得

33、各種相關(guān)數(shù)據(jù)，為以后攤鋪打下基礎(chǔ)。在拌和場按標(biāo)準(zhǔn)方法隨機取樣，進行試驗，并在瀝青混合料攤鋪壓實12小時后，按標(biāo)準(zhǔn)方法鉆芯取樣進行壓實度、厚度、施工孔隙率的檢驗，各種混合料抽樣試驗的頻度見下表所示，或按工程師的指示辦理。試驗的目的是用以證實混合料的穩(wěn)定性以與拌和、攤鋪、壓實設(shè)備的效率、施工方法和施工組織的適應(yīng)性。確定路面基層的壓實標(biāo)準(zhǔn)密度。對混合料的松鋪厚度、壓路機碾壓次序、碾壓速度和遍數(shù)設(shè)專崗檢查，總結(jié)出經(jīng)驗。試驗路段抽樣試驗項目與頻率表序號檢查項目檢測頻率1厚度、密實度取9處（隨機取樣）2水泥含量取樣3次3密度1次，每次一組試件4標(biāo)高5個斷面5平整度整個路段6橫坡度5個斷面試驗段路面完成后，

34、與時寫出書面報告，報請監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)。3、3：7灰土施工方法與技術(shù)措施本工程灰土基層車行道為30 cm，人行道為15cm?；彝潦┕r，采用集中廠拌，機械攤鋪、機械碾壓成型和灑水車灑水養(yǎng)護的施工順序。（1）材料要求黃土、石灰、除滿足技術(shù)規(guī)中的要求外，控制的要點是：黃土：塑性指數(shù)為15-20的粘性土，土顆粒最大粒徑不超過37.5mm（細粒土不大于15mm）。石灰：使用符合級以上技術(shù)指標(biāo)的消石灰，存放時間不得大于1個月，消石灰必須過10mm的篩之后才能使用。（2）拌和本工程采用連續(xù)式穩(wěn)定土廠拌設(shè)備拌和，拌和之前，先根據(jù)試驗配合比調(diào)試所用的設(shè)備，使混合料的顆粒組成和含水量均達到規(guī)定的要求。當(dāng)集料的

35、顆粒組成或含水量發(fā)生變化時，重新調(diào)試設(shè)備。拌和時的含水量比最佳含水量大12%。（3）準(zhǔn)備下承層下承層滿足相應(yīng)的質(zhì)量指標(biāo)，包括壓實度、平整度、含水量等各項技術(shù)指標(biāo)符合規(guī)的要求。對下承層進行徹底清掃，并適量灑水，保持下承層濕潤，同時用石灰標(biāo)出兩條邊線。外側(cè)要培好路肩或標(biāo)定的兩條邊線比設(shè)計路寬約寬出20cm,以保證道路結(jié)構(gòu)層的壓實度。（4）運輸與攤鋪用自卸汽車運料至攤鋪現(xiàn)場，集中卸料。然后用裝載機裝料到攤鋪工作面以后，倒行卸料，然后用人工進行整平，有技術(shù)人員進行縱、橫布樁設(shè)基準(zhǔn)線，控制攤鋪高程。平行道路中心線的方向一般每間隔10米布設(shè)一個樁點，在道路變坡段或豎曲線段可根據(jù)情況進行加密；垂直道路中心線

36、的方向一般按照間隔5米布樁，可根據(jù)道路中心線位置與道路寬度進行改變。安排一名測量員以與兩名作業(yè)人員隨時掛縱、橫高程線檢測攤鋪后的高程，隨時鏟去高程線以上的多余料或?qū)_不到高程線的部位進行補料。派專人用拌和好的灰土，對攤鋪后表面粗料集中的部位人工找補，使表面均勻。局部水分不合適的要挖除換填合適材料。攤鋪完畢后采用刮平機刮平，各路段分段施工流水作業(yè)。車行道灰土層為30cm，在攤鋪時要分兩層進行攤鋪。（5）碾壓現(xiàn)場配備振動式壓路機2臺、1518光輪三輪壓路機2臺。首先用振動式壓路機靜態(tài)碾壓一遍，然后振動碾壓至壓實度（通過試驗段確定合理的碾壓遍數(shù)），1518光輪壓路機碾壓23遍，達到表面密度無輪跡。碾

37、壓連續(xù)完成，碾壓完規(guī)定的遍數(shù)后，試驗員與時取樣檢測壓實度，壓實不足與時補壓。拌和至碾壓成型的時間控制在24小時（要求壓實度檢驗一定要與時）。（6）檢驗各項檢驗在成型后的48小時完成，標(biāo)高、平整度等幾何尺寸滿足要求，標(biāo)高合格率達到85%以上，達不到要求的部位，其高出的部分要刮除或洗刨。檢驗時，首先進行外觀檢驗，外觀無輪跡、無翻漿、表面均勻密實、無明顯離析現(xiàn)象、邊沿整齊、接頭處理平順。壓實度、強度不合格的段落要返工處理。（7）養(yǎng)生灰土層在碾壓完畢后的57d，必須保持一定的濕度，以利于強度的形成。常溫季節(jié)施工完的灰土面，應(yīng)保持不少于5d7d的養(yǎng)護期，適當(dāng)灑水保持濕潤。攤鋪后的灰土應(yīng)當(dāng)日成活，雨前來不

38、與成活時，應(yīng)碾壓12遍。（8）接頭處理接頭一律為垂直銜接，或碾壓后掛線直接挖除至標(biāo)準(zhǔn)斷面，用三米直尺進行檢驗，以確認(rèn)接頭處理是否到位。4、水泥穩(wěn)定碎石施工方法與技術(shù)措施本工程車行道水泥穩(wěn)定碎石厚度為16CM?；鶎邮┕び媱澐侄瘟魉鳂I(yè)，各工序緊密銜接，從拌合開始至碾壓結(jié)束的延長時間控制在34小時之間。道路水泥穩(wěn)定碎石（礫石）基層集料最大粒徑不得超過40mm，水泥采用緩凝水泥。（1）施工準(zhǔn)備按材料計劃進行備料，原材料儲量要滿足滿負荷施工5天的供應(yīng)量。對下承層進行檢查，各項指標(biāo)達至要求后鋪筑基層。放線采用全站儀，首先測設(shè)控制點，然后用經(jīng)緯儀加密，每隔10米打出中心樁和邊樁，在設(shè)定樁位處釘設(shè)鋼釬，測定

39、高程，掛好施工線。對各種機械設(shè)備進行檢查、調(diào)試。參照設(shè)計提供的配合比，依據(jù)技術(shù)規(guī)的有關(guān)要求和步驟分組做試驗，確定最佳配合比合適的水泥用量，確定最佳含水量以便施工。為掌握確切的虛鋪系數(shù)（水泥穩(wěn)定碎石的虛鋪系數(shù)一般為1.3-1.4之間）與檢驗各工種的作業(yè)配合情況，施工前選取100米左右作為實驗段進行攤鋪。通過試驗段的施工，確定水泥穩(wěn)定碎石基層的確切壓實系數(shù)、汽車的配備數(shù)量、施工方法、人員的搭配等，為展開大規(guī)模施工提供理論依據(jù)。（2）混合料的拌合混合料集中廠拌拌和，在正式拌和前，先調(diào)試所用的廠拌設(shè)備，從表盤、水箱、水泥灌、各下料倉、皮帶輸送機、空壓機、出料倉到各部位線路均調(diào)到最佳狀態(tài)，然后按試驗配合

40、比進行試拌，確定施工配合比。檢查調(diào)試拌和設(shè)備確保材料配料準(zhǔn)確，成品料含水量要略大于最佳值1%，使混合料運到現(xiàn)場攤鋪后碾壓時含水量不小于最佳值，拌和要均勻，達到顏色一致。水泥劑量通過電子稱控制確保達到劑量要求。含水量控制根據(jù)設(shè)備調(diào)試確定，也可參考最佳含水量進行比較。（3）運輸和攤鋪拌合均勻的混合料盡快由自卸車運至施工路段進行攤鋪。攤鋪前在底基層上灑少量水使表面濕潤。采用全自動瀝青攤鋪機施工，人工配合修整，攤鋪時掌握好松鋪厚度和路拱，攤鋪后嚴(yán)禁任何車輛通行。攤鋪前根據(jù)松鋪厚度要求將方木置于熨平板下，作為松鋪厚度開始控制，然后調(diào)試自動安平裝置達到高程要求狀態(tài)，以1.5-2m/min的速度進行攤鋪。松

41、鋪過程中運料車停在攤鋪機前10-30cm處，并不得撞擊攤鋪機。卸料過程中運料車要掛空檔，靠攤鋪機推動前進。攤鋪機低速緩慢前進，減少攤鋪機停機待料情況。攤鋪機后面設(shè)專人清除粗細集料離析現(xiàn)象，特別是局部粗細集料離析該鏟除，并用混合料重新填補。（4）碾壓與找平因為混合料為水泥類材料，有比較嚴(yán)格的時間延遲性，攤鋪機攤鋪保證從拌合至碾壓不超過5小時。當(dāng)攤鋪機鋪筑50m時開始進行碾壓，首先采用振動壓路機以500m/小時的速度進行靜壓穩(wěn)壓一遍，前后重疊碾壓，來回一遍，回到開始碾壓位置后，向前繼續(xù)碾壓，與先前碾壓完成的重疊30cm。然后用振動壓路機以500m/小時的速度振壓3遍，碾壓方法同上，然后再重振兩遍，

42、現(xiàn)場用灌砂法以取得此時壓實度，現(xiàn)場取樣并隨時記錄檢測數(shù)據(jù)，經(jīng)檢測發(fā)現(xiàn)滿足要求，壓實度數(shù)據(jù)要求附后。直線段保證由路肩兩側(cè)向路中心碾壓，曲線段由側(cè)向外側(cè)碾壓，縱向相鄰段形成搭接，碾壓時嚴(yán)禁急剎車和調(diào)頭行駛。（5）接縫水泥穩(wěn)定碎石的接縫處理是施工中的一個重要環(huán)節(jié)，接縫處理不好，會使接縫處成為一薄弱點，路面將在此首先開始破壞。尤其道路路口施工時注意接茬的處理，根據(jù)道路結(jié)構(gòu)層為兩步水穩(wěn)（每步16cm）留兩步臺階（單層臺階寬約0.6-1.米之間），并在下次施工時破除臺階未壓實或厚度不足的部分，切縫一定要橫向堅向垂直，接縫處潑灑水泥漿，以增強粘結(jié)強度。路口面層施工時，斷行交通，與其他各施工段一次性攤鋪完成。

43、確保道路的整體性與平整度。一段施工結(jié)束時，在結(jié)束處支設(shè)木模板并加固，在模板填滿拌和料，并略高出模板，壓路機整段碾壓完畢后，沿模板方向橫向?qū)Χ瞬窟M行碾壓，下段作業(yè)段施工前，拆除模板，在接縫處涂刷水泥漿，然后進行攤鋪施工，并對接縫處加強碾壓，整個碾壓過程必須自檢規(guī)規(guī)定的時間完成。（6）施工中注意的幾個接縫問題若施工機械出現(xiàn)故障不得不中斷2小時以上而重新攤鋪，出現(xiàn)橫接縫情況時，攤鋪機駛離混合料末端。將攤鋪機附近與其下面未經(jīng)壓實的混合料鏟除，并將已碾壓密實且高程和平整度符合要求的末端挖成一橫向垂直向上的斷面，然后再攤鋪新的混合料。因本次施工為半幅施工，若出現(xiàn)縱縫對接縫的處理：將路中線一側(cè)用人工將靠近中

44、線松散的混合料清除，并灑水泥漿以保證兩幅結(jié)合良好。（7）養(yǎng)生水泥碎石碾壓完成后，立即覆蓋草袋并用灑水車灑水養(yǎng)護。養(yǎng)生期不少于7天，水泥碎石表面保持適宜的濕度。養(yǎng)護期未滿需要封鎖交通，除灑水車輛外，其他車輛一概不得通行。（8）質(zhì)量檢驗與資料整理規(guī)要求序號檢查項目允許偏差檢查方法和頻率1、壓實度代表值96%；極限值92%用灌砂法每200m每車道2處2、平整度12mm3m直尺：每200m2處X10尺3、縱段高程+5；-15水準(zhǔn)儀：每200m測4個斷面4、寬度不小于設(shè)計值尺量：每200m測4處5、厚度代表值-10；極限值-25每200m每車道1點6、橫坡+0.3%水準(zhǔn)儀：每200m測4個斷面7、強度符

45、合設(shè)計要求8、彎沉不大于設(shè)計值外觀鑒定：表面平整密實、無坑洼、無明顯離析；施工接薦平整、穩(wěn)定。施工技術(shù)資料的整理：每一施工段完工后，根據(jù)要求與時對資料進行整理。施工技術(shù)文件要求準(zhǔn)確、與時、真實、完整、決不允許偽造、涂改和后補。5、瀝青混凝土面層施工根據(jù)現(xiàn)場實際情況，本合同段瀝青路面施工時購買商品瀝青砼，自卸汽車運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場，瀝青灑布機灑油。（1）施工準(zhǔn)備本工程采用商品瀝青砼。機具準(zhǔn)備本合同段工程所需的施工機具設(shè)備，詳見機械設(shè)備表。（2）瀝青封層施工瀝青封層為灑油1.2kg/m2，施工前，其底層必須經(jīng)過質(zhì)量驗收，且表面平整、堅實，符合設(shè)計要求，無松散材料和軟弱地點。若有不符合項，經(jīng)監(jiān)理工程師同

46、意后，與時采取補救措施，使之達到設(shè)計要求，然后再組織施工。先將基層表面的松散材料清除干凈，并用鼓風(fēng)機或空壓機沿縱向向前將浮塵吹掃一遍。當(dāng)基層完工后間隔時間較長，表面過于干燥，在其表面灑少量水，在風(fēng)干狀態(tài)或含水量不影響瀝青的均勻灑布和滲透的圍，氣溫大于10，風(fēng)速小于級時，進行瀝青的灑布。瀝青灑布時溫度控制在100120之間。瀝青灑布車灑布乳化瀝青均勻，不產(chǎn)生滑移和流淌。對灑布機沒灑布到位的地方用人工進行補灑。灑布封層瀝青后，嚴(yán)禁除瀝青混合料運輸車以外的其他車輛、行人通過。（3）瀝青混合料下面層、中面層施工施工前展和測量準(zhǔn)備將路面松散材料、塵土與雜物清掃干凈，必要時輔以鐵鍬鏟除清掃不掉的硬塊，并用

47、鼓風(fēng)機或空壓機沿縱向向前將浮塵吹掃一遍。如有沾粘的泥土，用水沖洗干凈。瀝青混合材料攤鋪前，進行路線導(dǎo)線點與高程點的復(fù)測與恢復(fù)，由測量人員對路面中心線段中線和邊線的位置進行測量放樣，并測量出高程，其精度符合規(guī)要求。中、下面層高程采用掛鋼絲繩法進行控制。即在道路邊緣每10m設(shè)一對基準(zhǔn)樁，超高與彎道路段每5m設(shè)一對基準(zhǔn)樁。用水準(zhǔn)儀按道路設(shè)計縱坡與橫坡計算各測點高程，根據(jù)施工余量下返測設(shè)高程，在基準(zhǔn)樁上掛上鋼絲繩，用倒鏈緊固至鋼絲繩無下垂撓度。用鋼絲繩高度作為控制攤鋪厚度的依據(jù)。在距道路中心線1m處劃導(dǎo)引線，作為攤鋪機行進的依據(jù)。試驗段鋪筑正式施工前先進行150m的試驗段鋪筑。確定合理的施工機械數(shù)量與

48、組合方式；確定拌和機上料速度、拌和數(shù)量與時間、拌和溫度等操作工藝；攤鋪機的攤鋪溫度、速度、寬度、自動找平方式等；壓路機的壓實順序、壓實溫度、壓實遍數(shù)等壓實工藝；確定松鋪系數(shù)；確定施工產(chǎn)量與作業(yè)段的長度，全面檢查材料與施工質(zhì)量；確定施工組織與管理體系、人員、通訊聯(lián)絡(luò)與指揮方式等。瀝青混合料運輸瀝青混合料采用810T自卸車運輸，運輸車的數(shù)量根據(jù)運距情況適當(dāng)增減，以保證能夠連續(xù)施工為準(zhǔn)。運輸車在裝料前必須清洗干凈，車箱底與圍壁要涂一簿層油水比為1:3的混合液，但在箱底不能有余液積聚。自卸車在自動卸料裝料后，要用蓬布覆蓋，裝運瀝青混合料的車輛應(yīng)經(jīng)地磅過稱，同時測定其溫度，運往施工現(xiàn)場。運至攤鋪現(xiàn)場的溫

49、度低于150。運料自卸車箱后檔板卡扣必須清潔，易于卡緊開啟，以防車輛行進過程中漏料，造成混合料浪費和污染路面。運輸車在返回途中，料斗要放平，以免發(fā)生事故和殘料灑漏，污染路面。混合料的攤鋪擬采用ABG423、ABG473等攤鋪機攤鋪，對局部與彎道大型機械無法攤鋪作業(yè)的地方，人工攤鋪修整成型。瀝青混合料攤鋪工藝為：攤鋪機就位運料車卸料螺旋輸送器送料壓路機壓實取樣試驗養(yǎng)生。A攤鋪機就位以測量標(biāo)高為基準(zhǔn)，將熨平板置于地木墊上，木墊厚度為混合料壓實厚度乘以試驗所得虛輔系數(shù)。調(diào)整縱、橫向控制器，直至符合設(shè)計要求。然后預(yù)熱熨平板，使之與混合料溫度一致，伸開傳感器，搭在基準(zhǔn)線。攤鋪前要把熨平板加熱使其達到混合

50、料溫度。料斗壁簿涂一層油水混合液防止混合料粘附。B專人指揮運料車保持正確方向徐徐倒車，在稍離開攤鋪機的前方停車，翻斗汽車后退不得碰撞攤鋪機以免影響路面平整度。當(dāng)距攤鋪機料斗前1030cm時停下，并用手閘制動，由攤鋪機向前頂住汽車向前移動時開始起斗卸料。此時避免自卸車將瀝青混合料落在攤鋪機前方。C攤鋪機的螺旋輸送器向兩側(cè)輸料，攤鋪機開始向前運行。螺旋攤鋪器兩端混合料至少應(yīng)達到螺旋高度的2/3，以便混合料對熨平板保持均衡壓力，便鋪筑的路面具有良好的平整度。攤鋪機勻速前進，避免過快或過緩，影響攤鋪質(zhì)量，一般以1.54m/min為宜。攤鋪機運行過程連續(xù)盡量避免停機，攤鋪機前有足夠的運輸車輛，每臺攤鋪機

51、以有不少于3輛裝滿瀝青混合料的重車為宜。D熨平板操作者要不斷用厚度尺檢查是否達到要求厚度，必要時可調(diào)整熨平板，但注意厚度調(diào)整不要過快，否則會出現(xiàn)不規(guī)則波紋。攤鋪機作業(yè)過程中，時刻注意兩側(cè)的料位器和傳感器，以免出現(xiàn)輸料過量和傳感器從鋼絲上滑落的情況。經(jīng)常核對熨平板構(gòu)成作業(yè)角的誤差，檢查熨平板水準(zhǔn)氣泡和橫坡控制器的顯示是否一致，并進行調(diào)整。攤鋪過程中，盡可能不收攤鋪機料倉的兩側(cè)翼板，以防攤鋪完的油面表面出現(xiàn)離析現(xiàn)象。同時，不斷隨時檢查攤鋪層的厚度、寬度、高程與坡度，發(fā)現(xiàn)問題與時和機駕造作人員配合調(diào)整。如出現(xiàn)不符合要求的局部地方時，可用人工進行局部找補，或更換混合料仔細修補，同已鋪混合料順接，不留明

52、顯印跡和差異。如缺陷嚴(yán)重，則予以鏟除，并調(diào)整攤鋪機或改進施工工藝。E攤鋪機開始啟動攤鋪的35m路面最容易出現(xiàn)波紋，加強人工找平，在此段距離亦可用手驅(qū)動，待混合料對熨平板施加的力達到穩(wěn)定后，再改用自動裝置驅(qū)動。F攤鋪機不能攤鋪到位的部分（如道口漸變段），配備人工和機具，用人工攤鋪，和主體平面順接。G機械攤鋪后不準(zhǔn)行人踩踏，原則上不再用耙子找平，對個別表面空洞、溝槽、大料等。可局部進行點補，但需在初壓后進行。H為防止細粒式表面出現(xiàn)大料或因細料中混有大料，熨平時拉出溝槽，采取以下措施:攤鋪細料前將浮料、雜物清掃干凈。瀝青砼攤鋪機每班收工前應(yīng)清理干凈，或涂抹油水混合物。除不能用機械攤鋪的邊角外，一般不

53、準(zhǔn)用人工攤鋪，人工攤鋪的厚度要比機械攤鋪厚一些。混合料的碾壓和成型瀝青混合料碾壓，嚴(yán)格按初壓、復(fù)壓和終壓三階段進行碾壓，派專人設(shè)置好階段的標(biāo)志，設(shè)1人專門量測攤鋪完混和料的溫度，與時指揮壓路機作業(yè)，以保證各階段的碾壓溫度，防止高溫碾壓引起混合料縱向推移，和低溫碾壓出現(xiàn)裂紋或不能有效的消除輪跡。要把握合理的碾壓長度和壓路機的行走速度，確保壓實度不小于95%。A初壓：用雙鋼輪靜力壓路機碾壓。壓路機主動輪朝向攤鋪機，緊跟其后作業(yè)。從路面橫坡低處向高度處碾壓，原幅去原幅回，錯輪碾壓每次疊輪2030cm，壓路機停機或錯輪在低于70的路段上（路邊設(shè)置標(biāo)記）。初壓2遍宜在混合料130時開始，不低于110以前

54、完成。碾壓距離控制在5070m。B復(fù)壓：采用振動壓路機振動碾壓，每次重疊1/21/3，碾壓46遍，其程序同初壓。復(fù)壓在110時開始，90以前結(jié)束，碾壓距離可控制在5070m。C終壓：緊接在復(fù)壓后進行。用雙鋼輪靜力壓路機或膠輪壓路機碾壓2遍以上，進一步壓實并直至消除輪跡。終壓一般在混合料90以前開始，在混合料不低于70前完成。瀝青混合料的碾壓溫度宜提高1020。D碾壓過程中，壓路機不得在碾壓區(qū)段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、左右移動位置、中途停留、變速或突然剎車。初、復(fù)壓的掉頭位置要呈梯形分布，并要錯開1m以上，壓路機必須停在待鋪的路段上。對壓路機碾壓不到之處，進行人工熱夯處理。接縫處理相鄰兩幅與上下層的橫向接

55、縫錯位1m以上。當(dāng)天攤鋪混合料收工時，用3m尺在碾壓好的端頭處檢查平整度，選擇合格的橫斷面，畫上直線用切縫機切出立茬，多余的料棄掉，并清掃干凈。接縫處攤鋪瀝青混合料前，先涂灑少許粘層瀝青，將熨平板放到已壓實好的路面上，在路面與燙平板之間墊上木板，其厚度為虛鋪厚度與壓實厚度之差。調(diào)整控制器至合乎要求，預(yù)熱熨平板和混合料，然后開始攤鋪。橫向接縫的碾壓先用68T壓路機沿橫向碾壓，碾壓時壓路機位于已壓實的混合料層上，伸入新鋪層的寬度為1015cm，然后每壓一遍向新鋪混合料移動1520cm，直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。當(dāng)相鄰攤鋪層已經(jīng)成型，同時又有縱縫時，可先用鋼筒式壓路機沿縱縫碾壓一遍，其

56、碾壓寬度為1520cm，然后再沿橫縫作橫向碾壓，最后進行正常的縱向碾壓。封閉交通在壓實后的瀝青混合料溫度高于40C前，禁止任何車輛通行。試驗檢測按照招標(biāo)文件規(guī)定和規(guī)規(guī)程的要求進行試驗。壓實度不小于95%。開放交通熱拌瀝青混合料路面待攤鋪層完全自然冷卻，混合料表面溫度低于40后經(jīng)監(jiān)理工程師書面同意后，才可開放交通，但嚴(yán)禁重型車輛通過。七、立沿石、人行道面層施工方法與技術(shù)措施1、立沿石施工路基層施工完成后，按照圖紙進行路緣石的放樣，并且在水泥碎石基上彈出墨線，用割縫機將多余的基層切掉，然后進行路緣石的安砌。安砌立緣石前，進行高程測量，線形控制，按照測量的高程與所放的線形進行安砌。安砌過程中要注意立緣石的直順度，相鄰高差與縫寬，直順度為2cm，拉直線不超過1cm，相鄰高差不超3mm，縫寬為1.5cm。施工方法（1）.對立沿石材料進行精心挑選，保證色澤均勻一致，其尺寸、倒角滿足設(shè)計要求，并對其外露面進行拋光處理。（2）準(zhǔn)確放線，邊線位置用鋼筋棍標(biāo)識，并掛線控制，基面清掃干凈并灑水濕潤。（3）砂漿拌和充分，鋪設(shè)均勻。（4）立沿石料采用座漿法砌筑，定位準(zhǔn)確，一次成型。（5）驗收前，組織人工對整個沿石外露面