長(zhǎng)江實(shí)業(yè)集團(tuán)單層雙跨排架廠房設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì)

1、J I A N G S U U N I V E R S I T Y本 科 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì) 鎮(zhèn)江市長(zhǎng)江實(shí)業(yè)集團(tuán)單層雙跨排架廠房設(shè)計(jì) Design of single layer double row frame building for Yangtze River Industrial Group in Zhenjiang City學(xué)院名稱： 土木工程與力學(xué)學(xué)院 專業(yè)班級(jí)： 建筑1102 學(xué)生姓名： 指導(dǎo)教師姓名： 指導(dǎo)教師職稱： 副 教 授 2015年6月鎮(zhèn)江市長(zhǎng)江實(shí)業(yè)集團(tuán)單層雙跨排架廠房設(shè)計(jì)專業(yè)班級(jí)：建筑1102 學(xué)生姓名：李爽指導(dǎo)老師：蘇波 職稱：副教授摘要： 本設(shè)計(jì)為單層廠房，本車間的主

2、要任務(wù)是堆放鋼材坯料及運(yùn)輸。本廠房為兩跨等跨等高廠房，跨度為24m，每跨吊車都為32T。因?yàn)樵搹S房地區(qū)抗震設(shè)防烈度為7度，所以在設(shè)計(jì)中考慮地震作用。在建筑設(shè)計(jì)中根據(jù)廠房的生產(chǎn)狀況、建廠地點(diǎn)、水文、地質(zhì)條件、工藝流程等條件對(duì)廠房的平面布置、剖面、采光、支撐、基礎(chǔ)梁、吊車梁和排水系統(tǒng)等進(jìn)行了設(shè)計(jì)。在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中根據(jù)本廠房的條件在相關(guān)圖集中選擇合適的構(gòu)件。在荷載計(jì)算中根據(jù)構(gòu)件選擇計(jì)算自重荷載，活載、風(fēng)載、吊車荷載，根據(jù)底部剪力法計(jì)算各荷載，然后根據(jù)內(nèi)力組合原則確定各截面最不利內(nèi)力。在考慮地震作用時(shí)，對(duì)柱子考慮空間作用，乘以調(diào)整系數(shù)。在內(nèi)力組合中選擇最不利內(nèi)力分別對(duì)無地震和有地震進(jìn)行組合，然后對(duì)柱子進(jìn)行

3、抗震、牛腿、吊裝驗(yàn)算和配筋計(jì)算，最后進(jìn)行基礎(chǔ)選形、驗(yàn)算及配筋。關(guān)鍵詞：?jiǎn)螌訌S房； 建筑設(shè)計(jì)； 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)； 地震作用； 電算手算對(duì)比Design of single layer double row frame building for Yangtze River Industrial Group in Zhenjiang CityAbstract: This design is a single plant in yingkou region, the main task of this workshop is stacked steel billet and transport. Acros

4、s such plant, this plant for the two across the span of 24 m, each cross crane to 32 t. Because the region of the factory seismic fortification intensity is 7 degrees, so it considers in the design seismic action. In architectural design on the production status of the factory, factory location, hyd

5、rological, geological conditions and process conditions on the plant layout, section, daylighting, support, foundation beam and crane girder and drainage system design. According to the condition of this plant in the structure design in the related images on choosing appropriate artifacts. In load c

6、alculation according to the weight of component selection calculation load, live load, wind load, crane load, according to the bottom shearing force method to calculate the charge, then the section the most adverse internal force was established according to the principle of internal force combinati

7、on. When considering earthquake action, the columns considering spatial effect, multiplied by the coefficient of adjustment. In internal force combination, choosing the most adverse internal force of no earthquake and earthquake are combined, respectively, then the post cracking, bracket, hoisting a

8、nd checking and reinforcement calculation, finally carries on the foundation type selection, calculation and reinforcement.Keywords : Single-layer workshop； Architectural design； Structural design； Earthquark effect 目 錄第一章：緒論11.1單層工業(yè)廠房的特點(diǎn)11.2工業(yè)廠房的分類11.3單層廠房的結(jié)構(gòu)類型21.4國(guó)內(nèi)外現(xiàn)狀及分析2第二章：2建筑設(shè)計(jì)42.1單層廠房的組成42.2縱

9、向定位軸線42.3 采光設(shè)計(jì)62.4 通風(fēng)設(shè)計(jì)62.5 墻62.6屋面系統(tǒng)62.7 廠房的保溫隔熱設(shè)計(jì)6第三章：3結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)73.1選型與計(jì)算73.1.1 結(jié)構(gòu)選型與計(jì)算73.1.2 荷載計(jì)算93.2 橫向排架內(nèi)力分析及內(nèi)力組合12恒載作用下排架內(nèi)力分析133.2.2 屋面活荷載作用下排架內(nèi)力分析153.2.3 風(fēng)荷載作用下的排架內(nèi)力分析183.2.4 吊車荷載作用下排架內(nèi)力分析193.2.5 無地震作用下內(nèi)力匯總表及內(nèi)力組合表273.3 地震作用計(jì)算及內(nèi)力組合343.3.1 橫向水平地震作用計(jì)算343.3.2 橫向地震作用豎向重力荷載作用計(jì)算393.3.3 一臺(tái)吊車吊重重力荷載作用效應(yīng)44橫向

10、水平地震作用內(nèi)力匯總及內(nèi)力組合483.4 柱的設(shè)計(jì)553.4.1 A柱設(shè)計(jì)553.4.2 B柱設(shè)計(jì)653.5基礎(chǔ)設(shè)計(jì)753.5.1 A柱基礎(chǔ)設(shè)計(jì)763.5.2 B柱基礎(chǔ)設(shè)計(jì)81第四章：PKPM電算手算對(duì)比874.1 電算信息匯總874.1.1 PMCAD建模874.1.2 PK計(jì)算排架內(nèi)力884.2 電算、手算結(jié)果比較與分析884.2.1 電算內(nèi)力與手算內(nèi)力的比較884.2.2 電算配筋和手算配筋對(duì)比分析92結(jié) 論94致 謝95參考文獻(xiàn)：96第一章：緒論1.1單層工業(yè)廠房的特點(diǎn)工業(yè)廠房，顧名思義，是用于工業(yè)生產(chǎn)過程中的房屋。工業(yè)廠房除了用于生產(chǎn)的車間，還包括其附屬建筑物，如廠房宿舍，食堂，辦公

11、樓等配套房屋，都屬于工業(yè)廠房的范疇，或工業(yè)廠房的一部分。 （1）廠房首先要滿足生產(chǎn)工藝的要求，并為工廠創(chuàng)造良好的勞動(dòng)衛(wèi)生條件，以利提高產(chǎn)品質(zhì)量和勞動(dòng)生產(chǎn)率。（2）廠房?jī)?nèi)一般都有笨重的機(jī)器設(shè)備、起重運(yùn)輸設(shè)備（吊車）等，這就要求廠房有較大的空間。同時(shí)，廠房結(jié)構(gòu)要承受較大的靜、動(dòng)荷載以及振動(dòng)或撞擊力等。（3）有的廠房在生產(chǎn)過程中會(huì)散發(fā)大量的余熱、煙塵、有害氣體、有侵蝕性的液體以及生產(chǎn)噪音等，這就要求廠房有良好的通風(fēng)和采光（4）生產(chǎn)過程往往需要各種工程技術(shù)管網(wǎng)，如上下水、熱力、壓縮空氣、煤氣、氧氣管道和電力供應(yīng)等。廠房設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮各種管道的敷設(shè)要求和它們的荷載。（5） 生產(chǎn)過程中有大量的原料、加工零件

12、、半成品、成品、廢料等需要用電瓶車、汽車或火車進(jìn)行運(yùn)輸。廠房設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮所采用的運(yùn)輸工具的通行問題。1.2工業(yè)廠房的分類工業(yè)廠房按其建筑結(jié)構(gòu)形式可分為單層工業(yè)建筑和多層工業(yè)建筑。(1) 多層工業(yè)建筑的廠房絕大多數(shù)見于輕工、電子、儀表、通信、醫(yī)藥等行業(yè)，此類廠房樓層一般不是很高，其照明設(shè)計(jì)與常見的科研實(shí)驗(yàn)樓等相似，多采用熒光燈照明方案。機(jī)械加工、冶金、紡織等行業(yè)的生產(chǎn)廠房一般為單層工業(yè)建筑，并且根據(jù)生產(chǎn)的需要，更多的是多跨度單層工業(yè)廠房，即緊挨著平行布置的多跨度廠房，各跨度視需要可相同或不同。(2) 單層廠房在滿足一定建筑模數(shù)要求的基礎(chǔ)上視工藝需要確定其建筑寬度（跨度）、長(zhǎng)度和高度。廠房的跨度B

13、：一般為6、9、12、15、18、21、24、27、30、36m。廠房的長(zhǎng)度L：少則幾十米，多則數(shù)百米。廠房的高度H：低的一般56m，高的可達(dá)3040m，甚至更高。廠房的跨度和高度是廠房照明設(shè)計(jì)中考慮的主要因素。另外，根據(jù)工業(yè)生產(chǎn)連續(xù)性及工段間產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)男枰鄶?shù)工業(yè)廠房?jī)?nèi)設(shè)有吊車， 其起重量輕的可為35t，大的可達(dá)數(shù)百噸（目前機(jī)械行業(yè)單臺(tái)吊車起重量最大可達(dá)800t）。因此，工廠照明通常采用裝在屋架上的燈具來實(shí)現(xiàn)。1.3單層廠房的結(jié)構(gòu)類型按其承重結(jié)構(gòu)的材料來分，有混合結(jié)構(gòu)、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)和鋼結(jié)構(gòu)等類型； 按其施工方法來分，有裝配式和現(xiàn)澆式兩種， 目前除特殊情況外，均采用裝配式鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)；按

14、承重結(jié)構(gòu)的形式分排架結(jié)構(gòu)和鋼架結(jié)構(gòu)；裝配式單層廠房的主要承重結(jié)構(gòu)是屋架或屋面梁、柱和基礎(chǔ)。當(dāng)屋架與柱頂為鉸接，柱與基礎(chǔ)頂面為剛接時(shí)，這樣組成的結(jié)構(gòu)叫排架。排架結(jié)構(gòu)按其所用材料分鋼筋混凝土排架結(jié)構(gòu)、鋼屋架和鋼筋混凝土柱組成的排架結(jié)構(gòu)、磚墻或磚垛代替鋼筋混凝土柱的磚排架結(jié)構(gòu)。隨著生產(chǎn)工藝及使用要求的不同，排架結(jié)構(gòu)可設(shè)計(jì)成等高或不等高、單跨或多跨的各種形式。 剛架結(jié)構(gòu)也稱框架結(jié)構(gòu)，剛架結(jié)構(gòu)也是由橫梁、柱和基礎(chǔ)所組成。 常用有鋼筋混凝土門式剛架和鋼框架結(jié)構(gòu)。鋼筋混凝土門式剛架。鋼筋混凝土門式剛架的基本特點(diǎn)是柱和屋架（橫梁）合并為同一個(gè)構(gòu)件，柱與基礎(chǔ)的連接為鉸接或剛接。 門式剛架種類很多，目前在單層廠房

15、中用得較多的是兩鉸和三鉸兩種形式。同樣，門式剛架也可用于多跨廠房。 鋼框架結(jié)構(gòu)。鋼框架結(jié)構(gòu)的屋架、柱、吊車梁等主要構(gòu)件均采用鋼結(jié)構(gòu)。廠房鋼柱的上柱升高至屋架上弦，屋架的上下弦均與上柱相連接，使屋架與柱形成剛接，以提高廠房的橫向剛度。1.4國(guó)內(nèi)外現(xiàn)狀及分析國(guó)民經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)體系中，第二產(chǎn)業(yè)在2000年前一直都是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展體系的重點(diǎn)。第二產(chǎn)業(yè)主要是指工業(yè)和建筑業(yè)，其本質(zhì)是一個(gè)加工產(chǎn)業(yè)，通過人類勞動(dòng)改變物質(zhì)原有的自然形態(tài)，以生產(chǎn)出人們所需的各種產(chǎn)品為目的。改革開放以來，我國(guó)經(jīng)濟(jì)在持續(xù)快速增長(zhǎng)，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化升級(jí)。從上世紀(jì)70年代末期發(fā)展到本世紀(jì)，信息產(chǎn)業(yè)、汽車、房地產(chǎn)、鋼鐵等行業(yè)高速發(fā)展，已成為新的經(jīng)

16、濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2007年全國(guó)GDP比上年增長(zhǎng)11.4%、全社會(huì)固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)24.8%、規(guī)模以上工業(yè)增加值增長(zhǎng)18.5%、房地產(chǎn)開發(fā)投資全年增長(zhǎng)達(dá)到30.2%。這個(gè)過程中，高技術(shù)含量、高附加值行業(yè)在工業(yè)中的比重持續(xù)上升。 看全球工業(yè)地產(chǎn)發(fā)展史，工業(yè)地產(chǎn)從來都不是一個(gè)單純的物業(yè)概念，也不是單純的商業(yè)概念；它是跟地方政府招商引資以及地方工業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展聯(lián)系在一起的，具有很強(qiáng)的政治性和政策導(dǎo)向性的。如果沒有地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展和地方政府招商政策的支持，成功開發(fā)工業(yè)地產(chǎn)項(xiàng)目會(huì)十分困難。工業(yè)房地產(chǎn)是以地方政策為背景，開發(fā)服務(wù)于其他生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)性企業(yè)為目的一種功能性產(chǎn)品。工業(yè)項(xiàng)目開發(fā)首先需要制定發(fā)展目標(biāo)，并合理

17、利用手中掌握的資源，逐步實(shí)現(xiàn)這個(gè)既定的目標(biāo)。在這個(gè)周期中，企業(yè)需要根據(jù)市場(chǎng)的需求和自身的情況制定總體發(fā)展目標(biāo)，這個(gè)類似宏觀政策的發(fā)展目標(biāo)是整個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行的依據(jù)和方向。有目標(biāo)后，企業(yè)按照進(jìn)度進(jìn)行人力資源、建設(shè)物資、建設(shè)資金的合理調(diào)度、按需整合；同時(shí)關(guān)注外部環(huán)境的變化，適時(shí)做出反應(yīng)，進(jìn)行細(xì)節(jié)上的調(diào)整。因此，工業(yè)項(xiàng)目的開發(fā)更是一個(gè)管理的過程，其最高境界就是管理系統(tǒng)化、決策科學(xué)化、全程可控化。事實(shí)上，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)在工業(yè)地產(chǎn)開發(fā)與經(jīng)營(yíng)上，已經(jīng)開始走集約化發(fā)展道路。開發(fā)商不僅是建幾棟標(biāo)準(zhǔn)化廠房，更重要的是引進(jìn)先進(jìn)的管理模式；項(xiàng)目為進(jìn)駐企業(yè)提供橫跨整個(gè)生產(chǎn)供應(yīng)鏈的全套服務(wù)。內(nèi)容包括設(shè)計(jì)研發(fā)、物流運(yùn)輸、生產(chǎn)

18、制造、人才培訓(xùn)、信息技術(shù)等全方位的管理服務(wù)。第二章：建筑設(shè)計(jì)2.1單層廠房的組成 排架結(jié)構(gòu)單層廠房主要由屋蓋系統(tǒng)，梁柱系統(tǒng)，基礎(chǔ)，支撐系統(tǒng)和維護(hù)系統(tǒng)組成。1.屋蓋系統(tǒng)包括：屋面板，天溝板，天窗架，屋架，托梁和檁條。2.梁柱系統(tǒng)包括：排架柱，抗風(fēng)柱，吊車梁，基礎(chǔ)梁，連系梁，墻梁，圈梁和過梁。3.基礎(chǔ)包括：柱下獨(dú)立基礎(chǔ)和設(shè)備基礎(chǔ)。4.支撐系統(tǒng)包括：屋蓋支撐和柱間支撐。其中屋蓋支撐又分為上弦水平支撐，橫向水平支撐，下弦水平支撐，縱向水平系統(tǒng)及系桿等。5.維護(hù)系統(tǒng)包括：維護(hù)墻和門窗，屋面板，抗風(fēng)柱，墻梁和過梁也屬于維護(hù)系統(tǒng)。2.2縱向定位軸線1.縱向定位軸線與吊車跨度的關(guān)系： 縱向軸線間的距離L（廠房

19、跨度）與吊車軌距LK一般有如下關(guān)系（如圖2-1）：LK=L-1.5（m） 式中 L廠房跨度； LK吊車跨度。圖2-1 吊車跨度和廠房跨度的關(guān)系2. 邊柱與定位軸線的關(guān)系1： 邊柱外緣與吊車梁中心線的距離A=B1+B2+B3,由圖2-1先假設(shè)A=750mm；A柱上柱截面高取為500mm，則B3=500mm；查起重機(jī)械運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)（ZQ1-62）得B1=300mm；則B2=750-B1+B3=750-（500+300）=-50mm，不能滿足規(guī)定的吊車運(yùn)行所需安全距不小于80mm的要求，故需將定位軸線向A柱內(nèi)側(cè)移動(dòng)一定距離，這個(gè)距離值稱為連系尺寸，用ac表示，取200mm，如圖2-2（a）。C柱與縱向定

20、位軸線的關(guān)系同A柱，詳細(xì)見圖2-2（c）。3.中柱與定位軸線的關(guān)系： 中柱與縱向定位軸線的關(guān)系，上柱截面高度取為600mm。假定軸線在上柱中心線處，B2=750-B1+B3=750-（300+300）=150mm，滿足吊車運(yùn)行所需安全距不小于80mm的要求。如圖2-2(b)。（a） （b） （c）圖2.2 邊柱、中柱與縱向定位軸線的關(guān)系2.3 采光設(shè)計(jì)由于天然光的照度時(shí)刻都在變化，室內(nèi)工作地面上的照度也隨之變化，因此，采光設(shè)計(jì)不能用變化的照度來作依據(jù)，而是采用采光系數(shù)的概念來表示采光標(biāo)準(zhǔn)。設(shè)計(jì)在側(cè)墻開窗采光，且為雙側(cè)采光。在吊車梁處設(shè)置高側(cè)窗，提高了遠(yuǎn)離窗戶的采光效果，改善了廠房光線均勻程度，

21、所設(shè)低窗寬為4.8m，高為4.8m，高側(cè)窗寬為4.8m，高為1.2m，滿足要求。2.4 通風(fēng)設(shè)計(jì)廠房的通風(fēng)方式有兩種，即自然通風(fēng)和機(jī)械通風(fēng)，該廠房采用自然通風(fēng)。自然通風(fēng)是利用空氣的自然流動(dòng)將室外的空氣引入室內(nèi)，將室內(nèi)的空氣和熱量排至室外，針對(duì)該廠房的特點(diǎn)可利用室內(nèi)外的溫度差造成的熱壓和風(fēng)吹向建筑物而在不同表面上造成的壓差來實(shí)現(xiàn)通風(fēng)換氣，不失為一種經(jīng)濟(jì)合理的通風(fēng)方式。因此，在廠房的平面布置上要使廠房長(zhǎng)軸與夏季主導(dǎo)風(fēng)向垂直，且單跨廠房寬度為24m，便于組織穿堂風(fēng)，以側(cè)墻上的側(cè)窗和山墻上的大門做為主要的通風(fēng)道。2.5 墻墻厚度240mm，磚強(qiáng)度等級(jí)MU10，砂漿強(qiáng)度等級(jí)M5。墻體采取突出于柱外的方案

22、。柱距為6m，窗寬4.8m。安全等級(jí)為二級(jí)，重要性系數(shù)1.0。2.6屋面系統(tǒng)屋架采用預(yù)應(yīng)力混凝土折線形屋架，因其受力均勻，弦桿受力居中，適用于跨度為18m、24m、30m的中型廠房，便于屋面板的鋪設(shè)。根據(jù)規(guī)范04G451,無懸掛吊車，無天窗，屋面荷載設(shè)計(jì)值為4.5,故在24米跨中選用YWJ24-1Da型屋架2。采用無檁體系，即在屋架上直接鋪設(shè)大型屋面板這種體系構(gòu)件大，類型少，裝速快，工業(yè)化程度高。不受地基條件、溫度影響限制。根據(jù)圖集04G410選用3.2.7 廠房的保溫隔熱設(shè)計(jì)為保證廠房的維護(hù)結(jié)構(gòu)具有一定的保溫性能和在構(gòu)造上的嚴(yán)密性，屋面和墻面均采用輕質(zhì)高強(qiáng)的壓型鋼板，內(nèi)夾一定厚度的聚苯板用來

23、保溫隔熱。第三章：結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)3.1選型與計(jì)算3.1.1 結(jié)構(gòu)選型與計(jì)算1.結(jié)構(gòu)構(gòu)件選型及柱截面尺寸確定根據(jù)廠房跨度、柱頂高度及起重機(jī)重量大小，采用鋼筋混凝土排架結(jié)構(gòu)。為了保證屋蓋的整體性及空間剛度，屋蓋采用無檁體系，選用預(yù)應(yīng)力混凝土屋面板。選用鋼筋混凝土吊車梁及基礎(chǔ)梁。廠房各主要構(gòu)件選型見表一。表3.1 主要承重構(gòu)件及重力荷載標(biāo)準(zhǔn)值選型表構(gòu)件名稱標(biāo)準(zhǔn)圖集選用型號(hào)重力荷載標(biāo)準(zhǔn)值屋面板04G410（一）1.5米×6.0米預(yù)應(yīng)力混凝土屋面板YWB-3II（中間跨）YWB-3IIs（端跨）1.4kN/m2（包括灌縫重）天溝板04G410(三)1.5m×6m預(yù)應(yīng)力混凝土屋面板（卷材防水

24、屋面板TGB681）TGB68-11.91kN/m2屋架04G451-1預(yù)應(yīng)力混凝土折線型屋架YWJ24-1Da111kN/榀吊車梁04G323鋼筋混凝土吊車梁DL11Z(中間跨)DL11B（邊跨）39.5kN/根40.8kN/根軌道連接04G325(二)吊車軌道聯(lián)結(jié)及車檔QU8050kg/m0.80kN/m基礎(chǔ)梁04G320基礎(chǔ)梁JL1JL316.1kN/根16.1kN/根柱的高度為：總的柱高H=13.7m，上柱高度 Hu=4.4m，下柱高度為從基礎(chǔ)頂面算起，所以下柱高度Hl=8.8+0.5=9.3m。根據(jù)柱的高度、吊車起重量及工作級(jí)別等條件，查表確定柱截面尺寸，見下表。表3.2 柱截面尺寸

25、及相應(yīng)的計(jì)算參數(shù)柱號(hào)類別截面尺寸面積/慣性矩Ix/自重/kN/mA、C上柱500×5002.5×10552.1×1086.250下柱500×1000×100×1502.35×105384.9×1085.875B上柱600×6003.6×105108.0×1089.000下柱600×1200×150×2003.54×105676.8×1088.850A、C柱上柱截面 A、C柱下柱截面圖3-1 A、C柱的柱截面圖B柱上柱截面 B柱下柱截面圖

26、3-2 B柱的柱截面圖1 計(jì)算屋面板外加均布荷載標(biāo)準(zhǔn)值永久荷載：屋面建筑做法荷載標(biāo)準(zhǔn)值：SBS改性瀝青卷材防水 0.4kN/m240mmC20細(xì)石混凝土 24×0.04=0.96kN/m2100厚水泥保溫層 0.5kN/m2一氈兩油隔氣層 0.05kN/m220mm厚水泥砂漿找平層 0.4kN/m2預(yù)應(yīng)力混凝土屋面板及灌漿自重 1.4kN/m2合計(jì)： 3.76kN/m2可變荷載：雪荷載 0.4kN/m2 活荷載 0.5kN/m2 荷載計(jì)算1.恒荷載（1）屋蓋系統(tǒng)傳來的荷載：G1=3.76×6×12+111/2=326.22kN（2）柱自重（忽略牛腿自重及施工影響）

27、A、C柱： 上柱： G2A=G2C=6.25×4.4=27.50kN 下柱： G3A=G3C=5.875×9.3=54.64kN B柱： 上柱： G2B=9.0×4.4=39.6kN 下柱： G3B=8.85×9.3=82.30kN (3) 吊車梁及吊車軌道聯(lián)結(jié)自重G4A=G4B=G4C=40.8+0.8×6×1=45.6kN2.屋面活載屋面活載標(biāo)準(zhǔn)值為0.5kN/m2，雪荷載標(biāo)準(zhǔn)值為0.5kN/m2，兩者選較大值考慮，積灰荷載0.2kN/m2，所以按均布活荷載計(jì)算活荷載為：Q1=（0.5+0.2）×6×24/2=

28、50.4kN3.吊車荷載4由表查的，32T的吊車參數(shù)如下： 表3.3 吊車規(guī)格表額定起重量Q/t吊車寬度B/m輪距K/m小車重g/kN最大輪壓Pmax/kN最小輪壓Pmin/kN32t6.154.811729070 圖3.3 32T吊車作用下的影響線吊車豎向荷載標(biāo)準(zhǔn)值為Dmax=DPmaxyi=0.9×290×（1+0.775+0.2）=515.47kNDmin=DPminyi=0.9×70×（1+0.775+0.2）=124.42kN吊車水平荷載標(biāo)準(zhǔn)值為Tmax=DTyi=D14Q+gyi =0.9×14×0.1×320+117×1+0.775+0.2=19.42kN Tmax通過構(gòu)件傳給上柱。4 風(fēng)荷載5 其中基本風(fēng)壓0=0.4kN/m2，z=1.0，z根據(jù)廠房各部分標(biāo)高及B類地面粗糙程度確定：柱頂離室外地坪高度為13.2+0.15=13.35m，由表查的z=1.090。檐口離室外地坪高度為13