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文檔簡(jiǎn)介
1、目 錄1.工程概況12.整體式外側(cè)模設(shè)計(jì)思路12.1整體式外側(cè)模構(gòu)造12.1.1外側(cè)模板設(shè)計(jì)22.1.2行走系統(tǒng)的設(shè)計(jì)22.1.3整體式外側(cè)模構(gòu)造示意圖22.2整體式外側(cè)模的安裝52.3整體式外側(cè)模的拆除5蘭州至永靖沿黃一級(jí)公路第八合同段預(yù)制箱梁整體式外模設(shè)計(jì)思路1.工程概況本標(biāo)段橋梁工程由孔家寺黃河特大橋、牛鼻子拐大橋兩座橋梁組成??准宜曼S河特大橋引橋上部及牛鼻子拐大橋上部均設(shè)計(jì)為20m等截面預(yù)應(yīng)力混凝土先簡(jiǎn)支后連續(xù)箱梁,每孔單幅由四片梁組成,梁頂寬11.25m。裸梁中心高為1.2m,梁頂設(shè)置8cm水泥混凝土調(diào)平層。橫坡通過(guò)橋面鋪裝調(diào)平層、梁底設(shè)置楔塊及調(diào)整墩頂墊石高度形成。20m箱梁采用后
2、張法預(yù)制安裝。邊梁頂板寬2.475m,底板寬1m;中梁頂板寬2.4m,底板寬1m。邊、中梁均采用斜腹板。腹板及頂板在橋跨大部分區(qū)域?yàn)?8cm,僅在支點(diǎn)局部區(qū)域?yàn)?5cm;頂板厚均為18cm。為減少吊裝重量,增加橫向整體性,各片箱梁間設(shè)50cm濕接縫。20m預(yù)制箱梁工程數(shù)量統(tǒng)計(jì)表詳見(jiàn)下表。20m預(yù)制箱梁工程數(shù)量統(tǒng)計(jì)表序號(hào)橋梁名稱20m預(yù)制箱梁數(shù)量(片)備注邊跨 邊梁邊跨 中梁中跨 邊梁中跨 中梁小計(jì)1孔家寺黃河特大橋1001001561565122牛鼻子拐大橋242458581643合計(jì)1241242142146762.整體式外側(cè)模設(shè)計(jì)思路2.1整體式外側(cè)模構(gòu)造整體式外側(cè)模由外側(cè)模板和行走系統(tǒng)組
3、成。外側(cè)模板設(shè)計(jì)外側(cè)模板與底模板采用“側(cè)包底”的形式連接,以便于外側(cè)模板的整體下落和橫移,并保證外側(cè)模板與底模板合縫嚴(yán)密。外側(cè)模板由5mm鋼板面板、10#槽鋼橫肋、10#槽鋼豎楞、12#槽鋼支腿及邊緣角鋼焊接而成。外側(cè)模板加工時(shí),在模板廠家先按10m/節(jié)分節(jié)加工,運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)后,將兩節(jié)10m長(zhǎng)的外側(cè)模板焊接成一節(jié)20m長(zhǎng)的整體外側(cè)模板,并用型鋼在焊接處進(jìn)行加強(qiáng),達(dá)到整體外側(cè)模板的要求。2.1.2行走系統(tǒng)的設(shè)計(jì)行走系統(tǒng)由導(dǎo)軌、橫移臺(tái)車、縱移臺(tái)車組成,橫移臺(tái)車上設(shè)垂直頂升油缸,以便于整體外側(cè)模板的安裝、調(diào)整及拆除。2.1.3整體式外側(cè)模構(gòu)造示意圖整體式外側(cè)模構(gòu)造示意圖詳見(jiàn)下圖。 2.2整體式外側(cè)模
4、的安裝預(yù)制梁臺(tái)座高度按照設(shè)計(jì)高度進(jìn)行制作,確保臺(tái)座頂面高出硬化后的場(chǎng)地60cm,并在臺(tái)座內(nèi)按照設(shè)計(jì)預(yù)留拉筋孔道。場(chǎng)地硬化混凝土澆筑時(shí),在臺(tái)座兩側(cè)按照設(shè)計(jì)位置埋設(shè)行走導(dǎo)軌。外側(cè)模板及行走系統(tǒng)運(yùn)至工地后,首先用龍門(mén)吊將行走臺(tái)車吊至預(yù)先埋好的臺(tái)車導(dǎo)軌上,安裝垂直頂升油缸并固定。然后將在廠家分節(jié)生產(chǎn)的外側(cè)模板用龍門(mén)吊和扁擔(dān)梁吊裝至垂直頂升油缸上并固定。將兩節(jié)10m長(zhǎng)的外側(cè)模焊接成一節(jié)20m長(zhǎng)的外側(cè)模,然后將焊縫用角磨機(jī)打磨平整,并在焊縫處采用型鋼進(jìn)行加強(qiáng),達(dá)到整體外側(cè)模板的要求。用角磨機(jī)將模板表面打磨潔凈,并涂刷脫模劑。箱梁底腹板鋼筋籠吊裝到位后,利用縱移臺(tái)車和橫移臺(tái)車將外側(cè)模運(yùn)送到位,并利用垂直頂升油缸進(jìn)行模板高度的調(diào)整,直至外側(cè)模板安裝滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,然后用上下拉筋對(duì)外側(cè)模板進(jìn)行固定。外側(cè)模板拆除后,將模板表面打磨潔凈并涂刷脫模劑,然后利用縱移臺(tái)車將外側(cè)模板運(yùn)至下一個(gè)施工臺(tái)座處,用橫移臺(tái)車將模板橫移到位,垂直頂升油缸進(jìn)行高度調(diào)整,依次循環(huán)。2.3整體式外側(cè)模的拆除預(yù)制箱梁混凝土達(dá)到2.5MPa且能保證混凝土表面及棱角不致因拆模而受損壞時(shí),方可進(jìn)行模板拆除。外側(cè)模拆除時(shí),
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