工程測(cè)量學(xué)試卷附答案

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上一、名詞解釋 （10個(gè)名詞，每個(gè)2分，共20分）雙金屬標(biāo)；建筑方格網(wǎng)；靈敏度；歸化法；深泓點(diǎn)；忽略不計(jì)原則；線路初測(cè)；三、填空(1) 工程測(cè)量學(xué)主要包括以 為對(duì)象的工程測(cè)量和以 為對(duì)象的 兩大部。（1） 工程控制網(wǎng)的質(zhì)量準(zhǔn)則有：精度準(zhǔn)則 可靠性準(zhǔn)則 靈敏度準(zhǔn)則 費(fèi)用準(zhǔn)則 橋梁平面控制網(wǎng)設(shè)計(jì)應(yīng)進(jìn)行精度估算，以確保施測(cè)后能滿足橋軸線長(zhǎng)度和 橋梁墩臺(tái)中心定位的精度要求。(2) 橋梁施工平面控制網(wǎng)常采用 獨(dú)立 坐標(biāo)系，對(duì)于直線橋梁，其坐標(biāo)軸采用平行或垂直橋軸線 方向，對(duì)于曲線橋梁，坐標(biāo)軸可選為平行或垂直于一岸軸線點(diǎn)的切線。選擇橋墩頂平面 作為投影面。(3) 兩直線的交角為a，

2、若用半徑為R的單園曲線連接，曲線長(zhǎng)為L(zhǎng)；若用有緩和曲線的園曲線連接，園曲線的半徑仍為R, 緩和曲線長(zhǎng)度為l0, 則曲線長(zhǎng)度為 。(4) 按用途劃分，工程控制網(wǎng)可分為：_、_、_ 和 _。(5) 水下地形測(cè)量時(shí)，水下地形的起伏是看不見(jiàn)的，不像陸地上地形測(cè)量那樣，可以選擇 地形特征點(diǎn)進(jìn)行測(cè)繪，而只能用測(cè)深線法或_散點(diǎn)法 法比較均勻地布設(shè)一些測(cè)點(diǎn)。另外，水下地形的測(cè)量?jī)?nèi)容不如陸上那樣多，一般只要求用等高線 或 等深線 表示水下地形的變化即可。（2） 工程建筑 機(jī)器設(shè)備 工業(yè)測(cè)量（3） 精度準(zhǔn)則 可靠性準(zhǔn)則 靈敏度準(zhǔn)則 費(fèi)用準(zhǔn)則 （4） 橋軸線長(zhǎng)度 橋梁墩臺(tái)中心定位（5） 獨(dú)立 橋軸線 一岸軸線點(diǎn)的切

3、線 橋墩頂平面（6） （7） 測(cè)圖控制網(wǎng)、施工（測(cè)量）控制網(wǎng)、變形監(jiān)測(cè)網(wǎng)、安裝（測(cè)量）控制網(wǎng)（7）地形特征點(diǎn) 測(cè)深線法 散點(diǎn)法 等高線 等深線(6)四、選擇題（20個(gè)空，每空0.5分，共10分）(1) 為使鐵路直線與與圓曲線順暢連接，應(yīng)在直線與與圓曲線之間加入緩和曲線，設(shè)圓曲線外軌抬高為 h0 ，關(guān)于緩和曲線以下說(shuō)法正確的是：（ ）A HY點(diǎn)處緩和曲線曲率半徑為 ，外軌抬高為 h0B HY點(diǎn)處緩和曲線曲率半徑為 R ，外軌抬高為 0C HY點(diǎn)處緩和曲線曲率半徑為 ，外軌抬高為 0D HY點(diǎn)處緩和曲線曲率半徑為 R ，外軌抬高為 h0(2) 精密微型安裝測(cè)量控制網(wǎng)的邊長(zhǎng)獲取的方式為（ ）。A 通

4、過(guò)精密全站儀測(cè)距 B 通過(guò)精密角度測(cè)量間接獲得C 采用專用的銦瓦測(cè)距儀 (3) 初測(cè)導(dǎo)線成果進(jìn)行兩化改正，指的是（ ）。A 把導(dǎo)線坐標(biāo)增量總和先改化到參考橢球面，再改化到高斯平面上。B 把導(dǎo)線坐標(biāo)增量總和先改化到高斯平面，再改化到參考橢球面上。C 把導(dǎo)線坐標(biāo)增量總和先改化到水平面上，再改化到高斯平面上。D 把導(dǎo)線坐標(biāo)增量總和先改化到高斯平面，再改化到水平面上。(4) 線路施工復(fù)測(cè)的目的是（ ）。A 重新測(cè)設(shè)樁點(diǎn)； B 恢復(fù)定測(cè)樁點(diǎn)，檢查定測(cè)質(zhì)量；C 修訂樁點(diǎn)的平面位置和高程； D 全線里程貫通，消除斷鏈。(5) 當(dāng)施工控制點(diǎn)誤差的影響，在數(shù)值上為點(diǎn)位總誤差的（ ）時(shí)，其對(duì)細(xì)部點(diǎn)的影響可以忽略不

5、計(jì)。A 10%-20% B 20%-30% C 30%-40% D 40%-50% 五、 簡(jiǎn)答題（題，每題5分，共10分）簡(jiǎn)述歸化法放樣與直接放樣的異同。簡(jiǎn)述鐵路工程在施工階段的測(cè)量工作。六、 論述題（題，每題10分，共20分） 與測(cè)圖控制網(wǎng)相比，試述施工控制網(wǎng)的特點(diǎn)？ 七、計(jì)算題（1題，10分）用極坐標(biāo)法測(cè)量P點(diǎn)的坐標(biāo)，若P點(diǎn)距起點(diǎn)80，要求P點(diǎn)的點(diǎn)位誤差5cm，試按“等影響原則”確定測(cè)角和量距的精度、。答案：雙金屬標(biāo)：是利用膨脹系數(shù)不同的兩根金屬管（鋼管、鋁管）制成的深埋雙金屬管標(biāo)，可以不測(cè)溫度，通過(guò)測(cè)量?jī)筛饘俟艿母卟畈⑦M(jìn)行改正來(lái)消除由于溫度變化對(duì)標(biāo)志高程產(chǎn)生的影響。建筑方格網(wǎng)：布置成正

6、方形或矩形格網(wǎng)形式的施工控制網(wǎng)稱為建筑方格網(wǎng)靈敏度：在給大地顯著水平和檢驗(yàn)功效下，通過(guò)對(duì)周期觀測(cè)的平差結(jié)果進(jìn)行統(tǒng)計(jì)檢驗(yàn)，所能發(fā)現(xiàn)的變形位移向量的下界值。歸化法：先采用直接放樣法定出待定點(diǎn)的粗略位置，再通過(guò)精密測(cè)量和計(jì)算歸化到精確位置的放樣方法。深泓點(diǎn)：河床最深點(diǎn)忽略不計(jì)原則：一項(xiàng)誤差與它項(xiàng)誤差相比較，是其二分之一或更小，忽略該項(xiàng)誤差，對(duì)結(jié)果無(wú)顯著影響。線路初測(cè)：為初步設(shè)計(jì)提供資料而進(jìn)行的勘測(cè)工作，包括：插大旗、導(dǎo)線測(cè)量、高程測(cè)量和地形測(cè)量等。（8） 工程建筑 機(jī)器設(shè)備 工業(yè)測(cè)量（9） 精度準(zhǔn)則 可靠性準(zhǔn)則 靈敏度準(zhǔn)則 費(fèi)用準(zhǔn)則 （10） 橋軸線長(zhǎng)度 橋梁墩臺(tái)中心定位（11） 獨(dú)立 橋軸線 一岸

7、軸線點(diǎn)的切線 橋墩頂平面（12） （13） 測(cè)圖控制網(wǎng)、施工（測(cè)量）控制網(wǎng)、變形監(jiān)測(cè)網(wǎng)、安裝（測(cè)量）控制網(wǎng)（7）地形特征點(diǎn) 測(cè)深線法 散點(diǎn)法 等高線 等深線歸化法放樣與直接放樣方法一樣，都是通過(guò)測(cè)量距離、角度或高差等基本要素，最終在實(shí)地上標(biāo)定出特定的放樣點(diǎn)位；歸化法放樣與直接放樣方法不一樣，在初步放樣出點(diǎn)位后，還要精確測(cè)量并計(jì)算出初步放樣點(diǎn)的坐標(biāo)，與放樣坐標(biāo)相比較，對(duì)放樣點(diǎn)位施加改正的一種精確放樣方法，一般用在放樣精度要求較高時(shí)。簡(jiǎn)述鐵路工程在施工階段的測(cè)量工作。主要是定測(cè)工作，包括中線測(cè)量、中樁測(cè)量，縱、橫斷面測(cè)量與斷面圖繪制，局部的地形圖測(cè)繪，線路施工測(cè)量，曲線測(cè)設(shè)，以及竣工測(cè)量等?？刂频姆秶^小，控制點(diǎn)的密度較大，精度要求較高 2) 使