某某某道路監(jiān)理評估報告

1、共享知識 分享快樂井研縣金峰鄉(xiāng)平店村等三個市級貧困村道路建設(shè)項目監(jiān)理 評估報 生口總監(jiān)：四川凱瑞建設(shè)項目管理有限公司卑微如蟋蟻、堅強似大象共享知識分享快樂井研縣平店村道路監(jiān)理部201柞6月13日目 錄工程監(jiān)理簡況 .一 工程概況. .一二、承包單位基本情況 . .一三、工程質(zhì)量評估依據(jù) .四、工程監(jiān)理情況 . 五、分部、分項工程質(zhì)量評價 六、預(yù)驗收情況 . .七、執(zhí)行國家建筑強制性條文情況 . 八、安全文明施工管理 .九、工程質(zhì)量綜合評價 .卑微如蟋蟻、堅強似大象共享知識 分享快樂工程監(jiān)理簡況四JI凱瑞建設(shè)項目管理有限公司受井研縣金峰鄉(xiāng)政府公司委托，并簽訂了建設(shè)工程委托監(jiān)理合同后，根據(jù)本工程的

2、特點，組建了以下列監(jiān)理人員為主的 項目監(jiān)理部進駐現(xiàn)場：總監(jiān)理工程師陳文錦專業(yè)監(jiān)理工程師郝麗玲監(jiān)理員楊久什該工程項目監(jiān)理部受業(yè)主委托全面負(fù)責(zé)工程質(zhì)量、進度和造價控制，進行合同管理和安全生產(chǎn)、文明施工管理，協(xié)調(diào)各參建方的相互關(guān)系。在工作中我們嚴(yán)格履 行建設(shè)工程監(jiān)理委托合同，始終以監(jiān)理規(guī)范、監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理實施細(xì)則 等為指導(dǎo)，嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計圖紙、施工規(guī)范和施工合同，以質(zhì)量控制為重點，作到監(jiān) 理人員跟班作業(yè)，對關(guān)鍵工序和重要部位實施全過程旁站監(jiān)理， 運用平行檢測、檢 查、巡視等手段發(fā)現(xiàn)問題并及時解決。在施工階段中堅持以事前控制、事中控制為主，事后檢查整改為最后防線的原則，嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)，公正、科學(xué)地開

3、展監(jiān) 理工作。該工程項目監(jiān)理工作于 2017年4月13日開始，在建設(shè)單位、設(shè)計單位、 施工單位及我單位的共同努力下， 于2017年6月13日完成混凝土路面層施工，工 程達(dá)到基本竣工條件。一、工程概況1、工程名稱：井研縣金峰鄉(xiāng)平店村等三個市級貧困村道路建設(shè)項目2 、工程特點：金峰鄉(xiāng)平店村、東方紅村、衛(wèi)東村等3 、建設(shè)內(nèi)容：卑微如蟋蟻、堅強似大象共享知識分享快樂（1）平店村 5組道路硬化長620米，寬 3 米，厚 0.18 米；9、 10組道路硬化長 650米，寬 3米，厚 0.18 米； 13組道路硬化 460米，寬 3米，厚 0.18 米（2） 東方紅村5組道路硬化長731 米， 寬 3 米、

4、 厚 0.18 米； 6組新建道路800米，寬 3米，厚 0.18 米； 10組新建道路700米，寬 3 米、厚 0.18 米。（3） 衛(wèi)東村 14 組道路硬化 1900米，寬 3米，厚 0.18 米。（ 4 ）工期要求：90 日歷天（不扣除節(jié)假日，雨天）（ 5 ）質(zhì)量要求：符合國家現(xiàn)行規(guī)定的合格標(biāo)準(zhǔn)。二、承包單位基本情況承包單位：沐川建筑工程有限公司承包內(nèi)容：施工圖紙及合同約定的全部內(nèi)容承包單位現(xiàn)場項目執(zhí)行經(jīng)理全面負(fù)責(zé)井研縣金峰鄉(xiāng)平店村等三個市級貧困村道路建設(shè)項目的施工任務(wù)， 各管理層人員配備齊全， 資格符合要求。施工人員及各專業(yè)人員崗位證書齊全，符合要求。勞務(wù)人員數(shù)量滿足施工工期要求。施工

5、各類設(shè)備規(guī)格、 型號、 數(shù)量滿足施工要求。 工程原材料、 構(gòu)配件、 設(shè)備能按使用計劃落實。根據(jù)對施工單位及主要工程原材料、 構(gòu)配件單位的考察確定， 施工單位及供應(yīng)單位有能力完成本工程的施工項目。三、工程質(zhì)量評估依據(jù)1、施工規(guī)范、規(guī)程和工程驗收標(biāo)準(zhǔn)1） 市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn) （ CJJ1-90）2城市道路路基工程施工及驗收規(guī)范 （ CJJ44-91）3給排水管道工程施工及驗收規(guī)范 （GB 50268-97 ）4公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ041-2000 ）5 其他驗收規(guī)范及相關(guān)文件2、工程勘察設(shè)計文件1）施工圖紙、設(shè)計說明和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)圖集2）設(shè)計交底會議紀(jì)要、設(shè)計變更文件3）建設(shè)單位提出

6、的工程變更文件3 合同1）建設(shè)單位與監(jiān)理單位簽訂的建設(shè)工程監(jiān)理合同2）建設(shè)單位與施工單位簽訂的建筑工程施工合同四、工程監(jiān)理情況1、抓好事前控制，嚴(yán)把開工關(guān)。在整個監(jiān)理過程中， 監(jiān)理部堅持以事前控制和主動控制為主， 依據(jù)合同和設(shè)計文件編制了監(jiān)理規(guī)劃，制訂了具體的監(jiān)理工作程序，明確了工作內(nèi)容，行為主體，驗收標(biāo)準(zhǔn)及工作要求。本工程開工前， 依據(jù)監(jiān)理規(guī)范要求，監(jiān)理部審查了施工單位的資質(zhì)，現(xiàn)場質(zhì)量管理、技術(shù)管理組織機構(gòu)、人員、制度及特殊工種操作人員的資格、 上崗證等。 依據(jù)承包單位報送的施工組織設(shè)計方案報審表，對施工組織設(shè)計進行了審查，進一步明確了監(jiān)理目標(biāo)和要求，為監(jiān)理工作的順利開展創(chuàng)造了條件。2、嚴(yán)把

7、原材料、半成品進場關(guān)凡是進場原材料、半成品首先要進行書面檢查，即查驗合格證、檢測報告等，符合要求后進行外觀檢查，沒有異常情況后監(jiān)理見證取樣送遵* 筑材料檢測中心復(fù)檢，做到材料進場先復(fù)檢后使用， 不合格的材料拒絕用于工程上。本工程建筑材料合格證、復(fù)檢報告齊全，其中我們共查驗鋼材合格證 份，水泥出廠合格證份，商品混凝土合格證 份，其他排水材料份；對原材料進行現(xiàn)場抽檢，其中鋼筋原材料份、水泥份、砂石份、鋼筋焊接接頭 組、砂漿 組、混凝土試塊 22 組等全部達(dá)到合格要求。卑微如螻蟻、堅強似大象共享知識分享快樂3、嚴(yán)格工序檢查，強化過程控制在施工監(jiān)督過程中， 強化了施工工序報驗手段，做到先報驗后施工，上

8、道工序未經(jīng)驗收不得進入下道工序的施工，對隱蔽工程的驗收我們項目監(jiān)理部尤其重視，現(xiàn)場監(jiān)理人員對重點、關(guān)鍵部位進行了旁站監(jiān)督，如路基路基換填厚度、 碾壓密實 度，路面結(jié)構(gòu)層各層的施工等。五、分部、分項工程質(zhì)量評價1、道路工程1、路基開挖按路塹深度和縱向長度，路塹將根據(jù)實際情況采用“橫向分層、縱向分段，兩端同步、階梯掘進”的方式進行開挖，施工中隨時復(fù)核路基的標(biāo)高與寬度，避免出現(xiàn)超挖或欠挖。符合填料要求的挖方運至路堤段填筑，不適宜挖方運至棄土場廢棄。（ 1）、路塹挖方高度較大，路塹寬度較寬，地形較陡，擬采用混合開挖法開挖。沿路塹縱向，將其較薄處橫向挖穿，將路塹分成 23個節(jié) 段， 各段再用通道縱橫向挖

9、掘，形成多層臺階，有利工程進度。（ 2）、挖方高度較大、地形較陡但路塹寬度較小的地段，可采用通道縱挖法，沿路塹縱向挖掘一條通道，然后將通道向兩側(cè)拓寬，上層通拓寬至路塹邊坡后，再開挖下層通道，按此方法開挖至路槽頂面高程，通道可作為機械通行、運輸土方車輛的道路，便于土方開挖和外運的流水作業(yè)。（ 3） 、路塹開挖深度小且短、地勢較為平緩的地段，可從路塹整個橫斷面的寬度和深度從一端或兩端逐漸向前、一層橫向全寬挖掘。2 、溝槽土方開挖卑微如螻蟻、堅強似大象共享知識分享快樂（ 1） 、土方開挖施工前，項目經(jīng)理部應(yīng)詳細(xì)了解工程所處位置的地質(zhì)結(jié)構(gòu)、地形地物、水文地質(zhì)情況以及周邊附近的構(gòu)筑物情況，可能對引起的滑

10、坡及危涉到構(gòu)筑物的安全情況，應(yīng)及時采用有效的預(yù)防保護措施。（ 2 ） 、土方開挖應(yīng)根據(jù)施工圖紙的要求和監(jiān)理工程師的批示，按土方工程開挖線進行施工，不能偏離指定開挖線。（ 3 ） 、土方開挖前，測量工程師應(yīng)將實測地形和開挖放樣剖面圖報送理工程師復(fù)核，經(jīng)批準(zhǔn)后，方可施工。（ 4 ） 、土方開挖過程中，測量人員應(yīng)經(jīng)常校核測量開挖平面位置、水平標(biāo)高、控制樁號、水準(zhǔn)點和邊坡是否符合施工圖紙的要求。若發(fā)現(xiàn)與圖紙不符的應(yīng)及時地進行修正。（ 5 ） 、開挖基槽時，應(yīng)在基槽上口兩設(shè)置土質(zhì)截水坎，并在其外側(cè)各設(shè)一條臨時排水溝和兩個集水井，防止地表水滲入基槽，沖刷槽壁，并將集水坑內(nèi)的水用潛水泵抽水出，有序地排入監(jiān)理

11、工程師指定渠道。（ 6） 、邊坡整形?；坶_挖必須嚴(yán)格按設(shè)計要求截面形狀，嚴(yán)禁超挖，并確?；鄣某尚托螤?，不宜在邊坡上采取貼薄層土的方法來滿足邊坡坡度要求，如施工有困難時，應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師同意后，可采用將邊坡開挖成臺階形式，再行回填合格的土料并壓實至設(shè)計要求的壓實度。3 、回填工程（ 1） 、 測量放樣： 根據(jù)施工圖及現(xiàn)場實測斷面圖， 報送土方填筑施工報告， 根據(jù)監(jiān)理工程師審批的填土方案進行準(zhǔn)確測量放樣。（ 2） 、生產(chǎn)性試驗：土方填筑前，應(yīng)進行現(xiàn)場生產(chǎn)性試驗，測出填筑土料最大干容重及最優(yōu)含水量，最后確定設(shè)計填土干容重含水量曲線范圍和鋪土厚度、夯實遍數(shù)、土塊限制粒徑等參數(shù)。卑微如螻蟻、堅強似大象

12、共享知識分享快樂(3)、鋪土：采用人工配合機械進行平土，每層鋪土厚度初定為2030cm。(4)、壓實：土方回填采用振動碾及壓路機進行壓實，夯實遍數(shù)68遍。( 5) 、土方填筑質(zhì)量檢測采用環(huán)刀取樣進行跟蹤測定密實度每層填筑層密實度檢測量不得少于 5 個，當(dāng)填筑土層出現(xiàn)光面、彈簧狀、中空松土層或剪力破壞等現(xiàn)象，應(yīng)根據(jù)具體情況認(rèn)真處理，經(jīng)驗收合格后方可進行上一層土鋪填。5.3管涵工程1 、管涵施工放樣：放出軸線，端線及開挖邊線，軸線樁放到開挖線 以外后用水泥漿保護好，同時在開挖線附近加設(shè)一個臨時水準(zhǔn)點的固定位置，用來控制各結(jié)構(gòu)部位的標(biāo)高，經(jīng)監(jiān)理工程師核實無誤后方可進行施工。2、基坑開挖：基坑由挖掘機

13、開挖至高于設(shè)計標(biāo)高20cm左右，自檢合格后，及時報監(jiān)理工程師做地基承載力試驗， 經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后， 由人工挖至設(shè)計標(biāo)高，人工清理整平。基坑頂面應(yīng)設(shè)置排水溝，防止地面水流入基坑，基坑頂有動載時，坑頂邊與動載間應(yīng)留有不小于 2m 寬的護道。3 、 墊層施工： 圓管涵采用的墊層材料為壓實的連續(xù)砂礫墊層， 其壓實度在95%以上(按重型擊實法試驗測定) ，砂礫墊層應(yīng)分層壓實、攤鋪不得有離析現(xiàn)象，否則必須重新拌和鋪筑。4 、圓管涵敷設(shè)施工管節(jié)安裝從下游開始，使接頭面向上游；每節(jié)涵管應(yīng)緊貼于墊層或基座上，使涵管受力均勻；所有管節(jié)應(yīng)接正確的軸線和圖紙所示坡度敷設(shè)。如管壁厚度不同，應(yīng)便內(nèi)壁齊平。在敷設(shè)過程

14、中，應(yīng)保持管內(nèi)清潔無贓物、無多余的砂漿及其他雜物。 在軟基上修筑涵管時， 應(yīng)按圖紙和監(jiān)理工程師指示對地基進行處理，當(dāng)軟基處理達(dá)到圖紙要求后，方可在上面修筑涵管。5 、管節(jié)接縫圓管管節(jié)采用承插式接縫，在承口端應(yīng)先坐以干硬性水泥砂漿，共享知識分享快樂在管口套接以后再在承口端的環(huán)形空隙內(nèi)塞以砂漿， 以使接頭部位緊密吻合， 并將內(nèi)壁表面抹平。 管節(jié)接頭及進出水口應(yīng)按圖紙要求進行防水處理， 不得漏水和滲水。在填土覆蓋前應(yīng)按圖紙要求或監(jiān)理工程師指示進行潛水試驗。5.4土質(zhì)路肩工程1 、施工前對路基進行碾壓，符合業(yè)主要求后，方可進行土路肩施工。2 、施工方法（ 1） 、根據(jù)測量確定的控制點進行放線，用白灰打

15、線，保證底寬，后進行填筑。（ 2） 、土方裝運將路外借土用裝載機裝車，翻斗車運輸至填筑施工場地。（ 3）、攤鋪與整平：采用水平分層法，松鋪厚度控制到25cm-30cm以內(nèi)，用小型平地機攤平，人工精平。（ 4 ） 、要求表面平整，無大面積坑洼現(xiàn)象。成型的土路肩要滿足設(shè)計尺寸、標(biāo)高。（ 5 ） 、待路面基層鋪筑后再進行灑水、壓實。碾壓后試驗人員對路肩壓實度進行檢測是否達(dá)到設(shè)計要求， 未達(dá)到設(shè)計要求的再用小型振動壓路機碾壓， 直至土路 肩壓實度符合要求為止。（ 、土路肩施工質(zhì)量（ 1）、加強測量控制，避免填土寬度不足和超填浪費。（ 2 ） 、按規(guī)范和監(jiān)理工程師的檢測頻率檢測，雨后填料涼曬后，才可填筑

16、。天氣干燥時，灑水悶料后填筑。使其達(dá)到最佳含水量，確保壓實度。（ 3 ） 、控制攤鋪厚度、碾壓速度、遍數(shù)及振動大小，確保壓實度達(dá)到設(shè)計要求（ 4 ） 、成立專門的質(zhì)量檢驗小組。（ 5 ） 、加強自檢，及時糾正施工，不合格段堅決返工。卑微如螻蟻、堅強似大象共享知識分享快樂路面砂礫石墊層5.51 、主要機具一般應(yīng)備有蛀式打夯機、推土機、手推車、平頭鐵鍬、噴水用膠管、2m靠尺、小線或細(xì)鐵絲、鋼尺等。2 、作業(yè)條件（ 1 ） 、對砂礫進行技術(shù)鑒定，應(yīng)符合設(shè)計要求。（ 2 ） 、回填前，應(yīng)組織有關(guān)單位檢驗基槽地質(zhì)情況。包括軸線尺寸、水平標(biāo)高、以及有無積水等情況，辦完隱檢手續(xù)。（ 3 ） 、 設(shè)置控制鋪筑

17、厚度的標(biāo)志， 如水平木橛或標(biāo)高樁， 或在固定邊坡 （墻） 上釘上水平木橛或彈上水平線。3 、操作方法（ 1） 、處理地基表面：將地基上表面的浮土和雜物清除干凈，原有地基應(yīng)平整。（ 2） 、應(yīng)將級配砂礫拌和均勻，達(dá)到設(shè)計要求。（ 3） 、分層鋪筑1 ）、鋪筑砂礫的每層厚度，一般為1520cm,分層厚度可用樣樁控制。視不同條件，可選用夯實或壓實的方法。2 ）、分段施工時，接頭處應(yīng)作成斜坡，每層錯開0.5 1.0m,并應(yīng)充分壓實。3 ）、 鋪筑的砂礫應(yīng)級配均勻， 最大石子粒徑不得大于鋪筑厚度的 2/3 。 如 發(fā)現(xiàn)石子成堆現(xiàn)象，應(yīng)將該處石子挖出，分別填入級配好的砂礫石。（ 4） 、灑水：鋪筑級配砂礫

18、石在夯實前應(yīng)根據(jù)其干濕程度和氣候條件，適當(dāng)?shù)貫⑺员３炙槭罴押?，一般?812 %。（ 5 ） 、夯實或輾壓：夯實或輾壓的遍數(shù)由現(xiàn)場試驗確定。用蛙式打夯機時，應(yīng)保持落距為400500mm要一夯壓半夯全面夯實，一般不少于三遍。邊緣和轉(zhuǎn) 角處應(yīng)用人工或蛙式打夯機補夯密實。（ 6 ） 、找平和驗收1 ）、施工時應(yīng)分層找平，夯、壓密實。用 200cm的環(huán)刀取樣。下層密實度經(jīng)檢驗合格后，方可進行上層施工。2 ） 、最后一層夯、壓密實后，表面應(yīng)拉線找平，并符合設(shè)計標(biāo)高。5.6路面水泥混凝土面層施工1 、測量放樣根據(jù)設(shè)計圖紙放出路線中心線及路面邊線； 在路線兩旁布設(shè)臨時水準(zhǔn)點，以便施工時就近對路面進行

19、標(biāo)高復(fù)核?；炷翑備佭^程中，要做到勤測、勤校、及 時糾偏。2 、支立模板（ 1） 、在處理好的基層或做好的調(diào)平層上，清掃雜物及浮土，然后再支立模板，模板高度與路面高度相齊平。（ 2） 、 模板按預(yù)定位置安放在基層上， 兩側(cè)用鐵釬打入基層以固定位置，模板頂面用水準(zhǔn)儀核查其標(biāo)高，不符合時予以調(diào)整， 施工時應(yīng)經(jīng)常校驗， 嚴(yán)格控制 模板標(biāo)高和平面位置。（ 3） 、支立好的模板要與基層緊貼，并且牢固，經(jīng)得起振動梁的振動而不走樣，如果模板底部與基層間有空隙，應(yīng)把模板墊襯起，把間隙填塞，以免混凝 土振搗時漏漿。（ 4） 、支立好模板后，應(yīng)再檢查一次模板高度和板間寬度是否正確。為便于拆模， 立好的模板在澆搗混

20、凝土之前， 其內(nèi)側(cè)應(yīng)涂隔離劑或鋪上一層農(nóng)用塑料薄膜，鋪薄膜可防止漏水、漏漿，使混凝土板側(cè)更加平整美觀，無蜂窩，保證了水泥混凝土板邊和板角的強度、密實度。3 、混凝土混合料的制備拌制混凝土?xí)r要準(zhǔn)確掌握配合比，進入拌和機的砂、石料及散裝水泥須準(zhǔn)確過秤，特別要嚴(yán)格控制用水量，每天拌制前，要根據(jù)天氣變化情況，測量砂、石材料的含水量， 調(diào)整拌制時的實際用水量。 每拌所用材料均應(yīng)過秤， 并應(yīng)按照碎石、水泥、砂或砂、水泥、碎石的裝料順序裝料，再加減水劑，進料后邊攪拌邊加水。 混凝土每盤的攪拌時間應(yīng)根據(jù)攪拌機的性能和拌和物的和易性確定， 時間不宜過長也不宜太短。 并且攪拌第一盤混凝土拌合物時， 應(yīng)先用適量的混

21、凝土拌合物或砂漿攪拌后排棄，然后再按規(guī)定的配合比進行攪拌。4 、混合料運輸混凝土運輸用手推車、翻斗車或自卸汽車，運距較遠(yuǎn)時，宜采用攪拌運輸車運輸。運送時，車廂底板及四周應(yīng)密封，以免漏漿，并應(yīng)防止離析。裝載混凝土不要過滿， 天熱時為防止混凝土中水分蒸發(fā)，車廂上可加蓋帳布，運輸時間通常夏季不宜超過30分鐘，冬季不宜超過6090分鐘，必要時采取保溫措施。出料及鋪筑時的卸料高度不應(yīng)大于 1.5 米， 每天工作結(jié)束后， 裝載用的各種車輛要及時用水沖洗干凈。5 、攤鋪混凝土（ 1） 、運至澆筑現(xiàn)場的混合料，一般直接倒向安裝好側(cè)模的路槽內(nèi)，并用人工找補均勻，有明顯離析時應(yīng)重新拌勻。攤鋪時應(yīng)用大鐵鈀子把混合料

22、鈀散，然后用鏟子、刮子把料鈀散、鋪平，在模板附近，需用方鏟用扣鏟法撒鋪混合料并插入搗幾次， 使砂漿搗出， 以免發(fā)生空洞蜂窩現(xiàn)象。 攤鋪時的松散混凝土應(yīng)略高過模板頂面設(shè)計高度的10左右。卑微如螻蟻、堅強似大象共享知識分享快樂（ 2） 、施工間歇時間不得過長，一般不應(yīng)超過1 小時，因故停工在1 小時內(nèi)，可將已搗實的混凝土表面用麻袋覆蓋，恢復(fù)工作時將此混凝土耙松，再繼續(xù)鋪筑；如停工 1 小時以上時，應(yīng)作施工縫處理。（ 3 ） 、 施工時應(yīng)搭好事先備好的活動雨棚架， 如在中途遇雨時， 一面停止鋪筑， 設(shè)置施工縫，一面操作人員可繼續(xù)在棚下進行抹面等工作。6 、混凝土振搗（1）、對于厚度不大于22cm的混

23、凝土板，靠邊角先用插入式振搗棒振搗， 再用平板振搗器縱橫交錯全面振搗，且振搗時應(yīng)重疊1020cm,然后用振動梁振搗拖平，有鋼筋的部位，振搗時防止鋼筋變位。（ 2） 、振搗器在第一位置振搗的持續(xù)時間應(yīng)以拌和物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為止，不宜過振，也不宜少振，用平板式振搗器振搗時，不宜少于30S,插入式不宜小于20S。（ 3） 、當(dāng)混凝土板較厚時，先插入振搗，再用平板振搗，以免出現(xiàn)蜂窩現(xiàn)象。分二次攤鋪時，振搗上層混凝土拌合物時，插入式振搗器應(yīng)插入下層混凝土5cm,上層混凝土拌合物的振搗必須在下層混凝土初凝前完成，插入式振搗器的移動間距不宜大于其使用半徑的 0.5 倍，并應(yīng)避免碰撞模板和

24、鋼筋。（ 4） 、振搗時應(yīng)輔以人工找平，并應(yīng)及時檢查模板，如有下沉、變形或松動應(yīng)及時糾正。對混凝土拌合物整平時，填補板面選用碎 （礫）石較細(xì)的混凝土拌和物，嚴(yán)禁用純砂漿。用振搗梁振搗時，其兩端應(yīng)擱在兩側(cè)縱向模板上或擱在已澆好的水泥板上， 作為控制路線標(biāo)高的依據(jù)， 振搗梁一般要在混凝土面上來回各振搗一次。在振搗過程中，多余的混凝土應(yīng)隨著振搗梁的行走前進而刮去，低陷處應(yīng)補足振實。為了使混凝土表面更加平整密實，用鐵滾筒再進一步整平，效果更好，并能起到收水抹面的效果。卑微如螻蟻、堅強似大象7 、接縫施工（ 1）、縱向施工縫縱向施工縫需設(shè)置拉桿，模板上預(yù)留了圓孔以便穿過拉桿，先把拉桿長度對半大致穩(wěn)住，混

25、凝土澆筑振搗完后，校正拉桿位置。需要注意的是拉桿位置一定要安放準(zhǔn)確。（ 2） 、橫向縮縫橫向縮縫采用切縫法，合適的切縫時間應(yīng)控制在混凝土獲得足夠的強度而收縮應(yīng)力未超出其強度的范圍內(nèi)時進行， 它隨混凝土的組成和性質(zhì)、 施工時的氣候條件等因素而變化，施工人員須根據(jù)經(jīng)驗進行試切后決定（ 3 ） 、脹縫先澆筑脹縫一側(cè)混凝土，取走脹縫模板后，再澆另一側(cè)混凝土，鋼筋支架澆在混凝土內(nèi)。 壓縫板條使用前應(yīng)涂廢機油或其它潤滑油，在混凝土振搗后，先抽動一下， 而后最遲在終凝前將壓縫板條抽出， 抽出時， 用木板條壓住兩側(cè)混凝土，然后輕輕抽出壓縫板條，再用鐵模板將兩側(cè)混凝土抹平整。（ 4） 、橫向施工縫每日施工終了必

26、須設(shè)置橫向施工縫，其位置宜設(shè)在脹縫和縮縫處，設(shè)在脹縫處，其構(gòu)造采用脹縫構(gòu)造。（ 5 ） 、填縫一般在養(yǎng)護期滿后要及時填封接縫，以防止泥砂等雜物進入縫內(nèi)，填縫前須將縫內(nèi)雜物清掃干凈， 并在干燥狀態(tài)下進行， 最好在澆灌填料前先用多孔柔性材料填塞縫底，然后再加填料，其高度夏天與板平齊，冬天稍低于板面。8 、收水抹面及表面拉毛，水泥混凝土路面收水抹面及拉毛操作的好壞，可直接影響到平整度、粗糙度和抗磨性能，混凝土終凝前必須收水抹面。（ 1）、抹面前，先清邊整縫，清除粘漿，修實掉邊、缺角。（ 2 ） 、 抹面一般用小型電動磨面機， 先裝上圓盤進行粗光，再裝上細(xì)抹葉片精共享知識分享快樂光。 操作時來回抹平，

27、操作人員來回抹面重疊一部分， 初步抹面需在混凝土整平后10分鐘進行，冬季施工還應(yīng)延長時間。抹面機抹平后，有時再用拖光帶橫向輕輕拖拉幾次。（ 3）、抹面后，當(dāng)用食指稍微加壓按下能出現(xiàn)2mmfc右深度的凹痕時，即為最佳拉毛時間，拉毛深度1 2mm（ 4 ） 、拉毛時，拉紋器靠住模板，順橫坡方向進行，一次進行中，中途不得停留，這樣拉毛紋理順暢美觀且形成溝通的溝槽而利于排水。9 、養(yǎng)護當(dāng)混凝土表面有相當(dāng)硬度時， 一般用手指輕壓無痕跡， 就可用濕草墊或濕麻袋覆蓋， 灑水養(yǎng)護時應(yīng)注意水不能直接澆在混凝土表面上， 當(dāng)遇到大雨或大風(fēng)時，要及時覆蓋潤濕草墊。每天用灑水車勤灑水養(yǎng)護，保持草墊或麻袋濕潤。 加入減水劑的混凝土強度5 天可達(dá)80以上，此時可撤掉草墊或濕麻袋，放行通車后，仍需灑水養(yǎng)護23天。10 、拆模拆模時先取下模板支撐、鐵釬等，然后用扁頭鐵撬棍棒插入模板與混凝土之間， 慢慢向外撬動，切勿損傷混凝土板邊，拆下的模板應(yīng)及時清理保養(yǎng)并放平堆好，防止變形，以便轉(zhuǎn)移他處使用。11 、混凝土工程（1）、砼澆筑施工準(zhǔn)備工作： 砼澆筑前由工程科召集工區(qū)有關(guān)人員， 針對砼澆筑質(zhì)量、安全、技術(shù)操作等要求做全面的技術(shù)交底。（ 2） 、砼運輸及入模：砼水平運輸采用自卸汽車進行，為防止砼離析，砼垂直下料高度控制在2m以內(nèi)，在灰斗吊放時禁止碰撞模板。水平運輸時注意以