涵洞(箱涵、拱涵、蓋板涵)技術(shù)交底

1、中 交 三 公 局 四 公 司涵 洞 安 全 技 術(shù) 交 底 安 全 技 術(shù)(一 級 交 底)編 制：審 核：日 期：中 交 第 三 公 路 工 程 局 有 限 公 司工程項目三黎高速公路第11合同工程里程編制單位中交三公局四公局接受單位三黎技術(shù)負責人分項工程名稱涵 洞 工 程交底時間交底內(nèi)容：涵洞施工工藝技術(shù)一、工程概況編制本安全措施方案。本合同段為貴州省三穗至黎平高速公路LJ11合同段，位于黔東南州錦屏縣境內(nèi)，主線起于錦屏縣三江鎮(zhèn)皇封村K76+290(對應(yīng)左幅ZK76+275)處，與LJ10合同段終點相接，本合同段終點錦屏縣三江鎮(zhèn)赤溪坪村K83+600清水江大橋黎平橋臺處，與第LJ12合同

2、段起點相接，路線全長7.31km。本合同段主線共有涵洞37座，其中過水涵21座569.473延米、通道涵16座932.71延米。二、施工方案1、箱涵施工工藝技術(shù)對本標段箱涵工程部分施工特點，施工加大人員和設(shè)備的投入，積極爭取時間，力爭不影響路基填筑施工。采用人工配合挖掘機開挖基坑，開挖至設(shè)計深度以上0.2m，用人工開挖剩余部分；經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，方可進行下道工序。1）、施工工藝底板和墻體鋼筋綁扎基礎(chǔ)砼澆筑砂礫墊層基礎(chǔ)處理溝槽開挖鋼筋混凝土箱涵施工的工藝流程：測量放線砼養(yǎng)護澆筑底板和部分墻體砼測量校模底板和部分墻體模板安裝 測量校模拆除底板和部分墻體模板測量放線墻體和頂鋼板筋綁扎墻體外模安

3、澆筑墻體和底板砼砼養(yǎng)護拆 模處理伸縮縫回 填 施工前，首先進行現(xiàn)有地下管線調(diào)查，準確確定箱涵軸線的位置、標高，同時檢查設(shè)計提供的新建與已有排水接口的位置和標高是否正確，然后根據(jù)對現(xiàn)況地下管線的位置和分布情況的調(diào)查，決定采用人工配合機械進行溝槽開挖。施工期間將根據(jù)實際情況，對重要的地下管線和地下管線密集的區(qū)域采取妥善的保護措施。2）、施工方法（1）、測量放樣在基礎(chǔ)開挖之前，按照圖紙尺寸所示坐標及尺寸，放出箱涵中心線及基礎(chǔ)開挖邊線，并設(shè)置臨時水準點，作為箱涵施工過程中高程控制依據(jù)，箱涵中心線引至兩端木樁上，以便隨時進行中心線檢查。測量放線成果須經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核無誤后方可進行下一步施工。（2）、施工

4、導(dǎo)流 根據(jù)本工工條件，經(jīng)現(xiàn)場勘查結(jié)合當?shù)貧夂蛞蛩?，在施工時應(yīng)做好臨時排水措施，并在四角設(shè)置集水井，配備潛水泵，保證箱涵開挖后施工不受雨水影響。（3）、基坑開挖箱涵基礎(chǔ)坐落坐落于高填路堤上，按相關(guān)要求路基填筑高程超過箱涵設(shè)計基底高程大于1米后，機械開挖箱涵基礎(chǔ)，人工清理0.2米預(yù)留0.2米保護層后現(xiàn)場檢測地基承載力。若基底承載力大于300kPa,則進行下一步施工，反之則需挖除箱涵基礎(chǔ)以下2米范圍內(nèi)填料，換填1.5米后塊片石和0.5米厚的級配碎石或砂卵石。（4）、箱涵墊層及基礎(chǔ)施工砂礫墊層施工： 碎石墊層回填按規(guī)范和設(shè)計的要求進行，回填厚度為15cm，用人工配合電動打夯機夯實，必要時以水振法或水撼

5、法沉實，以達到設(shè)計規(guī)定的密實度。C20砼基礎(chǔ)澆筑: 基礎(chǔ)厚度均為100mm，采用18mm厚的膠合板后加固100×100mm木方作為墊層模板，模板固定采用12鋼筋釘固在地基上，釘固深度400mm，間距為600mm。（5）、箱涵施工施工順序：箱涵分段澆筑，第一次澆注至底倒角上口。第二次澆注涵身剩余部分。澆注時，采用隔段澆注法，沉降縫在第二次澆注的鑲段時在前一段立面處填塞涂瀝青漿膏木板，利于后期瀝青麻絮填充。 a.恢復(fù)中線 根椐護樁，用全站儀在基礎(chǔ)墊層上恢復(fù)箱涵中心線和道路中心線，放出箱涵底各平面尺寸線和沉降縫位置線。 b.鋼筋加工及安裝鋼筋在現(xiàn)場加工車間進行加工后，運至施工地點，鋼筋半成

6、品的加工必須按經(jīng)審核的料單進行，先試制合格后成批加工，鋼筋綁扎嚴格按圖紙及施工規(guī)范要求進行施工，所有伸入涵身基底鋼筋一次性綁扎成型;立墻鋼筋在基底砼澆注后綁內(nèi)側(cè)分部筋,內(nèi)模支完后綁立墻剩余鋼筋和頂板鋼筋;支模板前安設(shè)混凝土墊塊以控制鋼筋保護層，墊塊采用同涵身同標號的C30混凝土制作，墊塊布設(shè)橫向間距0.7m，縱向間距1.5m。鋼筋的加工及綁扎經(jīng)現(xiàn)場技術(shù)人員自檢合格后，上報監(jiān)理工程師檢驗，驗收合格后進行模板安裝。 （6）、模板安裝 模板安裝前，放出模板安裝控制線。 a、涵身外側(cè)模板采用大塊鋼模板進行拼裝，大塊鋼模板尺寸為：1.2*1.5m、4mm厚。 b、涵身內(nèi)側(cè)模板采用大塊鋼模板，倒角處采用定

7、做的定型鋼模板，定型模板與大塊鋼模板用螺栓連接緊固，密封條密實。c、模板支立：模板分兩次支立，第一次支第一層外模模板及底板以上30cm處的倒角模板，倒角模板與墻身鋼筋之間橫向加焊鋼筋固定，加焊橫向鋼筋間距70cm，在第一次混凝土澆筑到底板以上100cm，且混凝土強度滿足要求后，再支剩余模板。模板采用螺栓連接，密封條密實。在澆筑混凝土前緊固模板，避免混凝土澆注時漏漿。d、模板支撐：內(nèi)模采用滿堂紅支架支撐（詳見模板支撐示意圖），外設(shè)雙排腳手架支撐固定就位后，通過內(nèi)外腳手架和對拉螺桿調(diào)整模板的垂直度與平整度及穩(wěn)定性，經(jīng)現(xiàn)場技術(shù)人員自檢合格后，上報結(jié)構(gòu)監(jiān)理工程師到現(xiàn)場檢驗，驗收合格后進行下道工序混凝土

8、澆筑施工。模板支撐示意圖（7）、澆筑混凝土箱身混凝土分兩次澆筑，第一次先澆至底板內(nèi)壁以上30cm，第二次澆筑剩余部分。兩次澆筑的接縫處鑿毛處理，保證銜接面的粗糙干凈，無散落的混凝土。兩次澆筑的接縫處保證有良好的銜接面，涵身砼施工時采用從一端開始水平分層連續(xù)澆筑，每層不超過30cm。兩層砼澆筑時間不大于45分鐘，兩側(cè)墻砼澆注高度基本保持平衡，避免偏壓變形。混凝土采用吊車配料斗方式澆筑，第二次澆筑時為了防止污染模板，采用串通注入模板內(nèi)。振動棒振搗時不能觸及模板，與模板的距離不小于150mm，移動間距不超過振動器作業(yè)半徑的1.5倍；模板角落以及振搗器不能達到的地方，輔以插針振搗，以保證混凝土密實及其

9、表面光滑。混凝土振搗直至充分密實為止。密實的標志是混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿均勻為止,嚴禁過振。（8）、試件制取 混凝土施工中，按施工規(guī)范及質(zhì)量檢驗評定標準相關(guān)要求，每工作班制取2組混凝土試件，同時多制取1-2組標養(yǎng)。（9）、混凝土養(yǎng)生混凝土表面二次壓光以后及時用土工布覆蓋，灑水養(yǎng)生期不少于28天。（10）、模板拆除模板拆除在混凝土強度達到80%設(shè)計強度后方可進行，并注意拆模時防止混凝土表面及棱角受損傷。模板拆除時，報請監(jiān)理工程師檢查外觀質(zhì)量、幾何尺寸并簽認，以便進行下道工序施工。箱涵澆筑檢查項目項次檢查項目規(guī)定值或偏差檢查方法和頻率1混凝土強度（Mpa）在合格標準內(nèi)按J

10、TG F80/1-2004附錄D檢查2高度（mm）-5，-10尺量：檢查3個斷面3寬度（mm）±304頂板厚（mm）明涵-10，0尺量：檢查3-5處暗涵不小于設(shè)計值5側(cè)墻和底板厚（mm）不小于設(shè)計值尺量：檢查3-5處6平整度（mm）52m直尺：第10m檢查2處×3尺（11）、翼墻施工翼墻基礎(chǔ)采用C20片石混凝土，翼墻墻身采用M7.5漿砌片石。（1）.砂：采用試驗檢測合格的中砂，進場的砂進行過篩，并經(jīng)試驗室檢驗合格后使用。（2）.水泥：采用日照市中聯(lián)水泥公司生產(chǎn)的42.5級普通硅酸鹽水泥。經(jīng)檢測合格。（3）.片石：石料強度滿足設(shè)計要求，片石厚度不小于15cm。（4）.砂漿拌和

11、機械采用350型滾筒式砂漿攪拌機。施工時砂漿攪拌嚴格按批準的施工配合比生產(chǎn)，其拌和時間大于1.5分鐘。拌和得砂漿均勻，顏色一致，具有良好的和易性，用砂漿稠度儀檢測5-7cm為宜。（5）.砂漿隨拌隨用，保持適宜的稠度，在2-3小時內(nèi)使用完畢。在運輸過程或在貯存器中發(fā)生離析泌水的砂漿，砌筑前重新拌和；已凝結(jié)的砂漿，不得使用。（6）.砌石施工順序：先砌角石再砌面石后砌腹石。角石、面石、腹石間相互咬合搭接緊密，砂漿飽滿。（7）.砌筑統(tǒng)一采用擠漿法施工。、砌筑時首先試砌，合適后即可坐漿砌筑。較大的石塊大面朝下用于下層，安砌時選取形狀及尺寸較合適的石塊，尖銳突出部分敲除。從第二層要內(nèi)外搭砌、上下錯縫、封層

12、臥砌。較寬的豎縫在砂漿中擠塞小石塊，擠漿時用手敲打石塊使砌縫擠緊不留空隙，不得在石塊下面用高于砂漿砌縫的小石片支墊。嚴禁先碼石塊再灌漿。、相對長和短的石塊交錯鋪在同一層并與幫襯石或腹石交錯鎖結(jié)。各工作層豎縫相互錯開，錯開距離不小于8cm，嚴禁出現(xiàn)通縫現(xiàn)象。、砌縫：采用平面壓槽的方法施工，施工時嚴格控制砌縫寬度，勾縫深為2cm,砌筑完成后統(tǒng)一進行勾縫。（8）、試件制?。浩鲋┕ぶ?，按施工規(guī)范及質(zhì)量檢驗評定標準相關(guān)要求，每工作班制取2組砂漿試件，同時多制作1-2組試件進行標養(yǎng)。（9）、砌體工程在收工或結(jié)束后，采用棉毯覆蓋養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于7天，養(yǎng)生期間避免碰撞、振動或承重。（12)、涵洞回填土箱涵

13、達到設(shè)計的要求強度后，及時回填。填土路堤在涵洞每側(cè)不小于3m，及高出洞頂1m范圍內(nèi)， 用符合規(guī)范要求的填筑材料由兩側(cè)對稱分層用打夯機仔細夯實，每層厚度20cm。2、蓋板涵施工工藝技術(shù)1）、施工工藝施工準備 定位放線 基坑開挖 地基處理 模板支設(shè) 墻身混凝土澆筑 模板拆除 混凝土養(yǎng)護 吊裝預(yù)制蓋板。見附圖二鋼筋砼蓋板涵施工工藝框圖2）、施工方法（1）、 基礎(chǔ)施工、 定位放線按照圖紙，進行基礎(chǔ)的定位放線，確定中線，邊線及標高。、基底要求針對各涵洞設(shè)計要求保證地基承載力之后方可進行上層施工，但最低不能小于250kPa。、立?；A(chǔ)模板采用木膠板，一次成形，每節(jié)立模長度35m；為防止模板受到混凝土內(nèi)應(yīng)力

14、的影響而變形，保證涵洞基礎(chǔ)的線形與美觀，在模板縱向每50cm加豎向肋骨一根，縱向視高度而定亦是如此。模板內(nèi)涂刷脫模劑并安裝嚴密。、沉降縫根據(jù)設(shè)計要求每46m設(shè)置一道沉降縫，按設(shè)計要求設(shè)置，做到兩端豎直、平整，上下貫通，沉降縫的填塞符合設(shè)計及規(guī)范要求。（2）、混凝土澆筑基礎(chǔ)采用C20砼現(xiàn)澆而成，砼采用拌和站集中供應(yīng)砼，當混凝土到現(xiàn)場時，檢查其塌落度、和易性等指標，合格后方可使用。振搗采用插入式振搗器，砼振搗應(yīng)充分密實為止。當混凝土基礎(chǔ)表面硬化后，要對墻身部分進行預(yù)埋石筍，以便基礎(chǔ)與墻身更好的結(jié)合。當混凝土強度達到2.5MPa時，可進行涵洞基礎(chǔ)模板的拆除與墻身模板的安裝。(3)、墻身施工涵身采用C

15、20片石砼施工，施工方法與基礎(chǔ)施工相似；在施工時，配備相應(yīng)的人力下到墻身內(nèi)對砼進行振搗，砼按一定的厚度、順序和方向分層澆筑，澆筑砼應(yīng)連續(xù)進行，如因故必須間斷時，其間斷時間應(yīng)不大于前層砼的初凝時間或重塑時間，并且不能形成明顯的施工冷縫。(4)、蓋板預(yù)制蓋板可集中在現(xiàn)場預(yù)制，采用小型鋼?；蛑衲z板拼裝，砼采用我標段自建拌和站集中拌合、澆筑。蓋板涵各部尺寸允許偏差項 目允許偏差（mm）項 目允許偏差（mm）軸線偏位明 涵20結(jié)構(gòu)尺寸±20暗 涵50流水面高程±20長 度+100，-50頂面高程明涵±20孔 徑±20暗涵±50（5）、鋼筋制作與安裝鋼筋進

16、入加工廠后先進行除銹、調(diào)直方可按設(shè)計下料長度切斷、加工，加工成型的鋼筋分類堆放整齊，搬運時輕拿輕放，避免扭曲變形，焊接和綁扎時應(yīng)先按縱向鋼筋，然后綁扎水平鋼筋，最后綁扎箍筋，內(nèi)外鋼筋網(wǎng)體之間的拉筋；鋼筋安裝要嚴格控制鋼筋保護層厚度和間距，安裝后自檢合格上報監(jiān)理工程師，合格后進行模板安裝。（6）、模板安裝模板采用定型鋼模，模板加條木肋骨，以保證模板具有足夠的剛度和穩(wěn)定性；模板接縫采用泡沫填塞密實，并刮平，在模板安裝前要把模板表面的附著物清理干凈，并涂刷脫模劑；調(diào)整好模板后，重新進行中線和尺寸復(fù)核，自檢和報驗通過后方可澆注砼。（7）、澆筑混凝土采用C30混凝土澆筑，振搗采用插入式振搗，振搗應(yīng)充分密

17、實，每次砼澆注完畢后，用抹子將頂面抹平壓光，防止頂面松散，砼初凝后，用土工布覆蓋，并將其灑水濕潤，保持養(yǎng)生，養(yǎng)護時間不少于7天；澆注時需注意預(yù)留孔。（8）、蓋板安裝砼強度達到設(shè)計強度的75%后方可進行吊裝，人工配合吊車安裝蓋板。蓋板采用單向安裝，先安裝左側(cè)（右側(cè)）梯形蓋板，后安裝中間方形蓋板，最后安裝右側(cè)（左側(cè)）梯形蓋板，安裝預(yù)留1cm施工縫，施工縫采用M7.5砂漿填塞，最后再做防水層。蓋板安裝實測項目項 目允許偏差（mm）檢查方法和頻率支承面中心（mm）±10每孔抽查46個相鄰板最大高差（mm）±10抽查20%（9）、涵洞回填土蓋板涵污工達到設(shè)計的要求強度后，及時回填。填

18、土路堤在涵洞每側(cè)不小于3m，及高出洞頂1m范圍內(nèi)， 用符合規(guī)范要求的填筑材料由兩側(cè)對稱分層用打夯機仔細夯實，每層厚度20cm。3、拱型通道/涵洞施工工藝技術(shù)1）、施工工藝流程詳見附圖一：現(xiàn)澆拱型通道、涵洞施工工藝流程2）、施工方法(1)、基礎(chǔ)、涵臺施工、 基礎(chǔ)的定位與放樣在基坑開挖前，由測量組采用全站儀進行基坑的定位放樣工作。先根據(jù)涵洞的縱橫軸線，結(jié)合斷面尺寸計算出基礎(chǔ)邊線的定位點，再根據(jù)開挖深度、坡度放樣劃出基坑的開挖范圍線?；拥撞砍叽鐟?yīng)確保每邊有50cm的工作面，以便于支撐、立拆模板和排水。、 基坑開挖采用挖掘機開挖，人工刷坡清底，自卸汽車運土?；娱_挖應(yīng)注意一下幾點：a、 基坑施工不可

19、延續(xù)時間過長，自開挖基礎(chǔ)完成后，應(yīng)抓緊時間連續(xù)施工，防止基底風化。b、 基坑開挖應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場土質(zhì)情況進行放坡，放坡坡率要求：土層不陡于1：0.75,強風化巖層不陡與1：0.5，中風化巖層不陡于1：0.3。并根據(jù)結(jié)合臺背回填挖好臺階。為方便施工，基坑兩側(cè)按需留出人行臺階和砼澆筑工作面。c、當基坑有地下水時，水位以上部分可放坡開挖，水位以下部分須采用支擋開挖。d、機械開挖至基坑底時，應(yīng)保留不小于20cm的厚度，由人工開挖到位。e、 基坑四周應(yīng)設(shè)置30×30cm的排水溝，并在一段設(shè)置集水坑，以利于排水，防止基底浸泡。f、 開挖中須經(jīng)常觀察基坑邊緣頂面土有無開裂、坑壁有無松散和塌落現(xiàn)象發(fā)生，以

20、確保施工安全。基坑邊緣5.0m不得堆載。、基底處理基礎(chǔ)應(yīng)嵌入中風化基巖不少于50cm，且要求涵身地基承載力不小于500KPa，八字墻基底承載力不小于200KPa，如基底地質(zhì)不滿足設(shè)計要求，則需進行加固處理。處理措施為將基底加深開挖至中風化基巖線，然后采用M7.5漿砌片石滿灌澆筑至基礎(chǔ)底標高。、基坑檢驗基坑挖至設(shè)計標高后，應(yīng)向監(jiān)理工程師報驗，報驗的內(nèi)容包括：檢查基底平面位置、尺寸大小、基底標高；檢查基底地質(zhì)情況、檢測地基承載力，填寫報驗單。當檢驗符合設(shè)計要求后，經(jīng)監(jiān)理工程師同意，并簽批報驗單，進入下道工序施工。、模板安裝基礎(chǔ)、涵臺模板采用組合鋼模板。先由測量人員精確放樣出基礎(chǔ)邊線，人工或吊車吊運

21、模板，人工精確拼裝?；A(chǔ)模板采用地錨和斜撐固定，涵臺模板采用斜撐和對拉螺栓固定。模板安裝精度應(yīng)滿足規(guī)范要求，接縫處采用膠帶紙粘接，確保接縫處不漏漿，確保砼外觀質(zhì)量。涵臺模板與基礎(chǔ)的結(jié)合面，需要時預(yù)先坐漿封底，防止漏漿。模板表面須涂刷長效脫模劑。模板安裝完成后向監(jiān)理工程師報驗，經(jīng)檢查驗收合格后方可進入下一道工序施工。、鋼筋制安鋼筋進入加工場后先進行除銹、調(diào)直，然后按設(shè)計下料長度切斷，加工成型。加工成型的鋼筋分類堆放整齊，搬運時輕拿輕放，避免扭曲變形。焊接和綁扎時應(yīng)先按縱向鋼筋，然后綁扎水平筋，鋼筋安裝時嚴格控制鋼筋保護層厚度，鋼筋交叉點綁扎時綁扎方向成梅花型布置。鋼筋布置和搭接需滿足相關(guān)規(guī)范要求

22、。根據(jù)施工階段，環(huán)向鋼筋分段施工，基礎(chǔ)和涵臺施工時先施工涵臺以下部分，下端插入基礎(chǔ)50cm，上端預(yù)留50cm，方便與拱圈部分連接。鋼筋接頭采用搭接，搭接長度不小于42cm。鋼筋保護層厚度不小于50mm，墊塊采用同等級砼墊塊。、砼澆筑基礎(chǔ)、涵臺為C30砼，均采用拌和站集中拌合，罐車運輸至現(xiàn)場后，采用泵送或梭槽入模澆筑。澆筑前先檢查砼施工設(shè)備、搗鼓機具的完好情況，作業(yè)人員落實情況，無誤后即開盤澆筑。砼采用分層法澆筑，直徑50mm插入式搗固器搗固，須在前層初凝前將次層搗固完畢。搗固時間以將該部位的砼搗固密實為止，搗固密實的標志是砼停止下沉，不再冒出氣泡，表面平坦、泛漿。搗固完畢后邊振動邊徐徐提出搗固

23、棒，移至下一點繼續(xù)搗固，移動間距保持在50cm，不超過70cm，并與側(cè)模間距保持510cm距離。澆筑過程中應(yīng)安排專人檢查模板有無跑模、漏漿現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)及時報告現(xiàn)場負責人，采取處理措施。兩次砼澆筑的結(jié)合面，全部鑿毛處理。、養(yǎng)生、脫模砼終凝后，采用養(yǎng)護布覆蓋，并澆水養(yǎng)護，澆水養(yǎng)護期不少于14天。待砼強度達到2.5MPa后，可進行脫模。脫模作業(yè)應(yīng)輕拿輕放，防止損壞砼棱角。（2）、拱圈施工、內(nèi)拱支架搭設(shè)內(nèi)拱支架采用碗扣支架搭設(shè)，支架橫向間距0.6m，縱向排距為0.9m。層高為0.6 m。拱腳以上為整體式拱盔，采用48×3.5mm鋼管焊接而成，每榀坐落在支架上托上，縱向采用鋼管連接成一個整體。

24、在每榀拱架上沿外緣均布10cm長的45mm×45mm的角鋼，縱向焊接固定在拱架上，然后在角鋼內(nèi)縱向放置50mm×100mm的方木，以固定模板用。每根方木兩側(cè)各縱向鋪設(shè)一根鋼管，用鐵絲綁定在角鋼或方木上，用于拱部模板加固。、拱圈底模、端模安裝拱架搭設(shè)完成后，在其上鋪設(shè)12mm厚的飾面板，做為拱圈底模，采用鐵釘固定在拱架方木上。縱向方向每端底模應(yīng)寬出20cm，以方便端模安裝。模板接縫處應(yīng)平齊，并用膠帶紙粘貼。外模在拱頂位置預(yù)留100cm寬的通槽作為混凝土的入?？?，在拱圈下口起拱線位置高50cm處間隔1m預(yù)留一個30×30小槽，以方便澆注時對拱圈底部混凝土的搗固。在混凝

25、土澆注到指定標高后，封閉預(yù)留槽。、鋼筋安裝底模安裝完成后，進行拱圈鋼筋安裝。鋼筋在特制鋼筋棚加工制作，運輸至現(xiàn)場后安裝成形。環(huán)向鋼筋與拱架處涵臺預(yù)留鋼筋綁扎連接，綁扎長度不小于42cm，安裝前先將涵臺預(yù)留鋼筋校正，使其位置精準。鋼筋保護層厚度不小于50mm，墊塊采用同強度砼墊塊。鋼筋安裝完成后，再安裝端模。端模為自制木模板，模面為12mm厚的飾面板，采用斜撐固定。、拱圈砼澆筑拱圈模板、鋼筋經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗收合格后，即進行拱圈砼澆筑作業(yè)。砼采用拌和站集中拌合，罐車運輸至現(xiàn)場后泵送或梭槽入模，水平分層澆筑，層厚不超過50cm。采用直徑50mm振搗器搗固，砼搗固方法同前。澆筑順序為先從拱腳處開始，

26、兩側(cè)對稱澆筑，澆筑過程中注意保持兩側(cè)砼高度相同，防止支架受力不均勻變形。拱圈砼一次澆筑成形，不留設(shè)施工縫。、養(yǎng)護、脫模砼終凝后即覆蓋澆水養(yǎng)護，澆水養(yǎng)護期不少于14天。待砼強度達到2.5MPa后，可拆除外膜及端模，待砼強度達到設(shè)計強的80%后，方可拆除底模。底模拆除時，先對稱松動支架上托，然后拆除拱部支架、脫模。（3）、沉降縫處理通道、涵洞每隔6米設(shè)置一道伸縮沉降縫，凡地基土質(zhì)發(fā)生變化處須增設(shè)沉降縫。沉降縫縫寬2，縫內(nèi)設(shè)橡膠止水帶，并采用聚苯乙烯硬質(zhì)泡沫板填縫。為了保證整個變形逢豎直且在一個截面上，立模堵頭處須立分離式兩塊模板（夾緊止水帶），并與內(nèi)外模板以螺絲桿連接，油浸木板對應(yīng)中空管處用膠粘貼

27、在堵頭鋼模上。（4）、防水層施工拱圈防水層為“兩布三油”防水層，其施工工藝流程如下：清理基層涂刷冷底子油噴涂第一道乳化瀝青鋪貼第一層纖維布噴涂第二道乳化瀝青鋪貼第二層纖維布噴涂第三道乳化瀝青?；鶎忧謇恚合葘⒒鶎颖砻娴漠愇?、砼塊清理干凈、平整，再將灰塵等雜物清掃干凈，使基層面平整光滑潔凈。陰陽折角處做成圓弧形?；鶎用鎽?yīng)保持干燥，含水率不得大于9%。涂刷冷底子油：先在基層上涂刷一層冷底子，冷底子油是30%的凈水兌70%的乳化瀝青拌制而成。冷底子油隨用隨拌，避免發(fā)生凝固或結(jié)塊造成浪費。涂刷乳化瀝青：采用漆掃或者滾筒，均勻地從一個方向向另外一個方向涂刷乳化瀝青。刷子不得沾有異物，不得泡水或者用水沖洗，

28、暫時不用時可浸泡在乳化瀝青中，用完后及時用汽油沖洗。鋪貼纖維布：在涂刷的乳化瀝青上，將纖維布按倒卷的方向平穩(wěn)展開，拉直，并用滾筒壓實，個別未滲透乳化瀝青的地方應(yīng)補涂。第一層纖維布凝固后，須對空鼓、褶皺、翹邊做修補處理。（5）、護拱砌筑護拱采用M7.5漿砌筑片石，砂漿采用砂漿拌和機拌制，砌筑石料自采，強度應(yīng)滿足設(shè)計要求。砌筑作業(yè)自下而上分層砌筑，石料間砂漿需飽滿，不得留有空隙。（6）、涵側(cè)、涵頂土回填待涵洞砼強度達到設(shè)計強度的90%后，即可進行涵側(cè)回填。回填要求采用透水性良好的砂質(zhì)土或砂礫石土等，涵側(cè)回填須兩邊對稱均勻進行，分層夯實，每層壓實度須達到96%以上。壓實機械采用小型沖擊式夯實機時，每

29、層松鋪厚度為15cm， 采用壓路機碾壓時，松鋪厚度不大于30cm。涵側(cè)距涵洞邊緣50cm以上范圍采用壓路機碾壓，涵頂50cm以內(nèi)、涵側(cè)50cm以內(nèi)及壓路機無法碾壓的“死角”采用打夯機夯實。回填作業(yè)應(yīng)注意以下事項： 回填前先將涵側(cè)溝槽內(nèi)積水排干，并確保排水暢通，嚴禁帶水回填； 回填填料應(yīng)滿足路基填筑要求，并且不得含有大于50mm的磚、石等硬塊； 涵洞兩側(cè)回填高差不得大于30cm。 涵頂以上50cm以內(nèi)不得采用壓路機碾壓；（7）、八字墻砌筑八字墻墻體為M7.5漿砌片石，1：2砂漿勾縫，鋪底為M7.5漿砌片石，帽石為C25砼。 八字墻施工前先進行施工放樣，砌筑時先兩邊立桿掛線或樣板掛線，施工過程中要

30、經(jīng)常校正線桿，確保砌筑各部尺寸準備?？刹捎猛ǖ?、涵洞附近挖石方路基所產(chǎn)強度到達設(shè)計要求，厚度不小于15cm的片石進行砌筑。用作鑲面的片石，須先在表面平整、尺寸較大者，并按需修筑。石料在使用前要澆水濕潤，并將表面的泥土、水銹等雜物清理干凈。進場的采用需進行試驗檢測，強度不得低于設(shè)計要求的30MPa。風化的片石嚴禁使用。 砌體應(yīng)自下而上逐層砌筑，直至墻頂。砌體應(yīng)分層坐漿砌筑，砌筑上層時，不得振動下層。不在已砌好的砌體上拋擲滾動、翻轉(zhuǎn)和敲打石塊。對于基礎(chǔ)的第一層砌塊時，如基底為基巖，則需將基巖表面泥土清理干凈后再坐漿砌筑，如為土層，可直接坐漿砌筑。 片石分層砌筑，每層厚度為一層石料，且1m左右組成一

31、個工作層，每個工作層大致找平。砌筑時選擇比較整齊的大塊石料做為角隅石或鑲面石。長短石塊應(yīng)交錯鋪設(shè)在同一層并與幫襯石、腹石相互鎖結(jié)。各工作面豎縫應(yīng)相互錯開，不得貫通。平縫與豎縫寬度不得大于40mm。 各砌層的砌塊應(yīng)安放穩(wěn)固，砌塊間應(yīng)砂漿飽滿，粘接牢固，不得脫空。砌筑時，底漿應(yīng)鋪滿，豎縫砂漿應(yīng)在已砌筑的石塊上鋪設(shè)一部分，待石塊安放好后再填滿搗實。 砌筑上層砌塊時，應(yīng)避免松動下層砌塊。砌筑工作中斷恢復(fù)砌筑時，應(yīng)將已砌筑的表面清掃和濕潤。 砂漿采用攪拌機拌制，控制拌合時間為35分鐘，保證砂漿質(zhì)量。砂漿應(yīng)具有良好的和易性和黏度，其圓錐體沉入度為5070mm，氣溫較高時可適當增加。砂漿應(yīng)隨用隨拌，一般要在

32、34小時內(nèi)用完，氣溫超過30度時，須在12小時內(nèi)用完。超過時間或凝固的砂漿，不得使用。試驗人員應(yīng)按規(guī)范要求進行試驗取樣。 外露面采用1:2的水泥砂漿勾縫，勾縫形式統(tǒng)一為凹縫，縫寬20mm，深810mm。附圖一基底處理滿足設(shè)計要求不滿足設(shè)計要求測量放樣基坑開挖、排水基坑檢驗監(jiān)理簽證基礎(chǔ)砼澆筑涵臺砼澆筑養(yǎng)護養(yǎng)護立拱支架、安裝模板對稱澆筑拱圈砼檢查、驗收、簽證養(yǎng)護拱圈砼強度達到80%施做防水層檢查、驗收、簽證護拱漿砌片石涵側(cè)、涵頂土對稱回填出入口、八字墻等附屬工程施竣工驗收現(xiàn)澆拱型通道、涵洞施工工藝流程三、雨期施工措施1）、 合理組織施工根據(jù)雨期施工的特點，將不宜在雨期施工的工程提早或延后安排，對必

33、須在雨期施工的工程制定有效的措施，睛天抓緊室外作業(yè)，雨天安排室內(nèi)工作，注意天氣預(yù)報，做好防汛準備。2）、做好施工現(xiàn)場的排水（1）.根據(jù)施工總平面圖、排水總平面圖，利用自然地形確定排水方向，按規(guī)定坡度挖好排水溝，確保施工工地排水暢通。（2）.應(yīng)嚴格按防汛要求，設(shè)置連續(xù)、通暢的排水設(shè)施和其他應(yīng)急設(shè)施，防止泥漿、污水、廢水外流或堵塞下水道和排水河溝。（3）.若施工現(xiàn)場臨近高地，應(yīng)在高地的邊緣（現(xiàn)場的上側(cè)）挖好截水溝，防止洪水沖入現(xiàn)場。（4）.雨期應(yīng)做好傍坡邊緣的處理，防止滑坡、塌方威脅工地。（5）.雨期應(yīng)設(shè)專人負責，及時疏浚排水系統(tǒng)，確保施工現(xiàn)場排水暢通。3）、 運輸?shù)缆罚?）.臨時道路應(yīng)起拱3，兩

34、側(cè)做寬300MM、深200mm的排水溝。（2）.對路基易受沖刷部分，應(yīng)鋪石塊、焦渣、礫石等滲水防滑材料，或者設(shè)涵管排泄，保證路基的穩(wěn)固。（3）.雨期應(yīng)指定專人負責維修路面，對路面不平或積水處及時修好。4）、雨期其他事項1).各種固定機械設(shè)備、電氣設(shè)備、配電箱，必須搭設(shè)防雨棚，移動設(shè)備、配電箱必須用雨具覆蓋。2).現(xiàn)場臨時設(shè)施必須定期安全檢查，如有情況及時處理。3).易銹蝕的建筑材料及怕雨的建筑材料必須做好防雨措施。4).基坑施工時，設(shè)排水溝和集水井，項目部配備足量水泵及相應(yīng)的排水管，及時排除積水和土層的滲水，把水位控制在墊層表面以下30cm。5).設(shè)專人負責明溝排水的疏通和維修，保證施工道路不

35、積水，注意收集氣象預(yù)報資料，現(xiàn)場要有晴雨表，配備足夠的抽水設(shè)備及防臺風防汛的應(yīng)急材料。四、夏季施工措施1).環(huán)境衛(wèi)生宿舍應(yīng)保持通風，干燥，有防蚊蠅措施，統(tǒng)一使用安全電壓。生活辦公設(shè)施要有專人管理，定期清掃、消毒、保持室內(nèi)整齊清潔衛(wèi)生。2）、防暑降溫措施1）.組織措施：合理安排作息時間，實行工間休息制度，早晚干活，中午延長休息時間等。2）.技術(shù)措施：改革工藝，減少與熱源接觸的機會，疏散、隔離熱源。3）.通風降溫：可采用自然通風、機械通風和擋陽措施等。4）.衛(wèi)生保健措施：供給含鹽飲料，補償高溫作業(yè)工人因大量出汗而損失的水分和鹽分。5）.施工現(xiàn)場應(yīng)供符合衛(wèi)生標準的飲用水，不得多人共用一個飲水器皿。6

36、）.合理安排作業(yè)時間，錯開午間高溫期。7）.砼施工時采用低水化熱水泥摻加緩凝減水劑，加強砼養(yǎng)護工作。8）.做好防洪、排澇工作。五、安全技術(shù)措施1、基坑開挖安全措施 進行土方施工前，必須做好必要的地質(zhì)、水文和地下設(shè)備的調(diào)查和勘察工作。 基坑施工時基坑支護及施工降水方案嚴格按照批準的施工組織設(shè)計或施工方案執(zhí)行。 挖掘基坑、井坑時，應(yīng)視土壤性質(zhì)、濕度和挖掘深度，設(shè)置安全邊坡或者固壁支架。 挖掘基坑時，如果發(fā)現(xiàn)有不能辨認的物品，應(yīng)該立即報告上級處理，嚴禁隨意敲擊或者玩弄。 在深坑內(nèi)操作時，應(yīng)該保持坑內(nèi)通風良好，并且注意對有毒氣體的檢查工作，遇有可疑現(xiàn)象，應(yīng)該立即停止工作，并報告上級處理。 靠近既有構(gòu)筑

37、物旁挖掘基坑的時候，應(yīng)該視挖掘深度，做好必要的安全防護措施。 對基坑的邊坡或者固壁支架應(yīng)該隨時檢查（特別是雨后），如果發(fā)現(xiàn)邊坡有裂縫、疏松或者支撐有折斷、走動等危險征兆，應(yīng)該立即采取措施。 挖掘土方應(yīng)從上而下施工，禁止采用挖空底腳的操作方法。 拆除固壁支撐的時候,應(yīng)從上而下逐步拆除. 使用機械挖土前，要先發(fā)出信號，挖土的時候，在挖掘機挺桿的旋動范圍內(nèi)，不許進行其他工作。裝土的時任何人都不得留在裝土車上。機械操作人員應(yīng)有操作證。 在有支撐的溝坑中，使用機械挖土，必須注意不使機械碰壞支撐。 如基礎(chǔ)工程有爆破施工時,必須編制爆破工程施工組織設(shè)計,并經(jīng)有關(guān)單位或部門審批后方可實施。 基坑施工設(shè)置有效排

38、水措施，積土、料具及施工機械設(shè)備距槽邊距離符合規(guī)定。 在基坑兩邊設(shè)置安全警示牌，周圍做防護欄進行防護。在施工過程中嚴格按照機械安全操作規(guī)程施工，并在施工過程中有專人指揮，保證車輛運行安全。 加強現(xiàn)場施工用電管理，現(xiàn)場各種施工機具，應(yīng)安裝靈敏有效的漏電保護裝置。特種作業(yè)人員必須考核合格，持證上崗?，F(xiàn)場電工應(yīng)定期對的線路進行檢修。 開挖過程中，必須有專人指揮挖掘機械，配合人員必須佩戴安全帽。專職安全人員進行巡查發(fā)現(xiàn)安全隱患及時進行糾正并采取有效預(yù)防、控制措施。 在基坑開挖完成以后，基坑如果安全穩(wěn)定，就可以進行下一道工序，在施工過程中設(shè)值班員值班，值班過程中觀測基坑穩(wěn)定性，提前發(fā)出預(yù)警指示。 施工用

39、電，嚴格執(zhí)行一機一閘一漏一箱保護裝置?？偱潆娤浜头峙潆娤湓O(shè)雨罩和門鎖，同時安裝漏電保護器。夜間操作照明燈采用36V的低防水工作燈。 現(xiàn)場設(shè)置的照明燈具、護欄、圍欄、警告標志應(yīng)經(jīng)常維修，保持其正常使用功能，并在有危險地點懸掛規(guī)定的安全警示標牌。 施工現(xiàn)場臨時用電必須由專業(yè)電工操作，并嚴格按照施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范（JGJ46-2005）的要求進行。2、支架、腳手架安裝拆除時安全措施 支架、腳手架搭設(shè)或拆除人員必須由特種作業(yè)人員安全技術(shù)培訓考核管理規(guī)定經(jīng)考核合格，領(lǐng)取特種作業(yè)人員操作證的專業(yè)架子工進行。 操作時必須配戴安全帽、安全帶，穿防滑鞋。 大霧及雨天和6級以上大風時，不得進行腳手架上的

40、高處作業(yè)。 支架、腳手架搭設(shè)作業(yè)時，應(yīng)按形成基本構(gòu)架單元的要求逐排、逐跨和逐步地進行搭設(shè)，矩形周邊腳手架宜從其中的一個角部開始向方向延伸外搭設(shè)，確保已搭部分穩(wěn)定。 搭設(shè)作業(yè)，應(yīng)按以下要求作好自我保護和保護好作業(yè)現(xiàn)場人員的安全：在架上作業(yè)人員應(yīng)穿防滑鞋和佩掛好安全帶。保證作業(yè)的安全，腳下應(yīng)有必要數(shù)量的腳手板，并應(yīng)鋪設(shè)平穩(wěn)，且不得有探頭板。當暫時無法鋪設(shè)落腳板時，用于落腳或抓握、把持的桿件均應(yīng)為穩(wěn)定的構(gòu)架部分，著力點與構(gòu)架節(jié)點的水平距離應(yīng)不大于0.8m，垂直距離應(yīng)不大于1.5m。位于桿接頭之上的自由立桿不得用作把持桿。架上作業(yè)人員應(yīng)作好分工和配合，傳遞桿件掌握好重心，平穩(wěn)傳遞。不要用力過猛，以免引

41、起人身或桿件失衡。對每完成的一道工序，要認真檢查才能進行下一道工序。作業(yè)人員應(yīng)佩戴工具袋，工具用完后要裝于袋中，不要放在架子上，以免掉落傷人。架設(shè)材料要隨上隨用，以免放置不當時掉落。每次收工以前，所有上架材料應(yīng)全部清理好，不要放在架子上，要形成穩(wěn)定的構(gòu)架，不能形成穩(wěn)定構(gòu)架的部分應(yīng)采取臨時撐拉措施予以加固。在搭設(shè)作業(yè)進行中，地面上的人員應(yīng)避開可能落物的區(qū)域。3、架上作業(yè)時的安全注意事項 作業(yè)前應(yīng)注意檢查作業(yè)環(huán)境是否可靠，安全防護設(shè)置是否齊全有效，確認無誤后方可作業(yè)。 作業(yè)時應(yīng)注意隨時清理落在架面上的材料，保持架面清潔，不要亂放材料、工具，以免造成掉物傷人。 在進行撬、拉、推等操作時，要注意采取正

42、確的姿勢，站穩(wěn)腳根，或一手把持在穩(wěn)固的結(jié)構(gòu)或支持物上，以免用力過猛身體失去平衡或把東西甩出。在腳手架上拆除模板時，采取必要的支托措施，以防抗拒下的模板材料掉落架外。 當架面高度不夠、需要墊高時，一定要采用穩(wěn)定可靠的墊高辦法，且墊高不要超過50cm；超過50cm時，應(yīng)按搭設(shè)規(guī)定升高鋪板層。在升高作業(yè)面時，應(yīng)相應(yīng)加高防護設(shè)施。 在架面上運送材料經(jīng)過正在作業(yè)中的人員時，要及時發(fā)出“請注意”、“請讓一讓”的信號。材料要輕，不許采用傾倒、猛磕或其他匆忙卸料方式。 嚴禁在架面上打鬧嬉戲耍、退著行走和跨坐在外防護橫桿上休息。不要在架面上搶行、跑跳，應(yīng)注意身體不要失衡。 在腳手架上進行電氣焊作業(yè)時，要拿東西接

43、著火星或撤去易燃物，以防火星點著易燃物。并應(yīng)有防火措施。一旦著火時，及時予以撲滅。4、支架、腳手架拆除安全措施 拆除支架、腳手架應(yīng)設(shè)置警戒、張掛醒目的安全警示標志，禁止非操作人員通行和地面施工人員穿行，并有專人負責警戒。 長立桿、斜桿的拆除應(yīng)有二人以上配合進行，不宜單獨作業(yè)，下班時檢查是否牢固，必要時應(yīng)加設(shè)臨時固定支撐，防止意外。 按照正確的拆除程序進行拆除作業(yè)，如遇大風超過6級、大雨等惡劣天氣時不能進行支架、腳手架的拆除。 拆除的鋼管與扣件應(yīng)分類堆放，嚴禁高空拋擲。5、模板安裝安全措施涵洞模板采用定型鋼模施工，腳手架用碗扣型支架搭成配合普通腳手架，鋼管做斜向支撐模板加工。鋼筋綁扎完畢后將預(yù)先

44、組拼成型的模板用吊車吊裝到位，每次吊裝以24m為佳，模板使用前要除銹、涂脫模劑，支模前將支承部位頂面的模板底座處用水平尺和砂漿找平，以保證模板的垂直度，防止涵洞根部砼出現(xiàn)爛根現(xiàn)象。為防止漏漿，模板螺栓接口處夾放海綿條，保證施工中不跑模、不漏漿，保證單項結(jié)構(gòu)的強度。涵洞模板采用裝配式整體鋼模板，汽車吊整體吊裝就位。模板拼裝過程中要認真檢查，注意模板的上下順序及子母口的正確位置，保證尺寸準確、接縫嚴密。在兩個模板接頭處采用3mm厚海綿密封條，防止漏漿，這個是很容易被施工隊忽視的，所以技術(shù)員要把好此關(guān)。將臺身和基礎(chǔ)接茬面上的焊渣等雜物清理干凈，按照已畫好的外模線，在安裝柱頂帽鋼筋前，人工配合起重機將

45、鋼模安裝就位，上緊鋼模螺栓，螺栓采用正反交錯設(shè)置。再用腳手架將其加固，保證施工人員和檢查人員的安全。6、涵洞基礎(chǔ)鋼筋制作、加工注意事項 遵守勞動紀律，不準帶病、酒后、赤腳、赤膊作業(yè)。嚴禁違章指揮、違章操作，做到“三不傷害”，鋼筋作業(yè)人員必須持證上崗，操作時必須配戴安全帽、安全帶，穿防滑鞋。 鋼筋表面應(yīng)潔凈，粘著的油污、泥土、浮銹使用前必須清理干凈。  搬運鋼筋時，要注意鋼筋頭擺動，防止碰撞物體或打擊人身，特別注意防止碰撞周圍，上下的電線。 如果鋼筋太長、太重的須多人配合時，搬運鋼筋須步伐一致；當上下坡或轉(zhuǎn)彎時，要前后呼應(yīng)，步伐穩(wěn)慢，保證安全，防止碰撞物體和傷及人員。 傳遞鋼筋時，送、

46、接料人員應(yīng)站立在牢固平整地面上。 按照設(shè)計要求保證質(zhì)量，按規(guī)范進行操作(擺放鋼筋的間距)。 綁扎和安裝鋼筋，不得將工具、箍筋或短鋼筋隨意放在腳手架或模板上。 在高空（2米以上）深坑綁扎鋼筋和安裝骨架，應(yīng)搭設(shè)腳手架馬道、防護欄桿。 綁扎立柱鋼筋時，不得站在鋼筋骨架上或攀登骨架上下。 綁扎3米以上的立柱鋼筋應(yīng)搭設(shè)操作平臺，已綁扎的柱骨架3米以上的立柱鋼筋應(yīng)搭設(shè)操作平臺，已綁扎的柱骨架應(yīng)采用臨時撐拉牢，以防傾倒；綁扎圈梁、邊柱鋼筋時，應(yīng)搭設(shè)外腳手架或懸挑架，并按規(guī)定掛好安全網(wǎng)；懸空大梁鋼筋的綁扎，必須站在滿鋪腳手板的腳手架上或操作平臺上操作。 起吊鋼筋或鋼筋骨架時，下方嚴禁站人，待鋼筋骨架降落到安裝

47、標高1米以內(nèi)，人員方準靠近操作，待就位放穩(wěn)或支撐好，方可摘掉。 在高處拉鋼筋或鋼筋調(diào)向時，必須注意上方或周圍附近是否有高壓線；并嚴防碰撞，注意保持安全距離。 不懂機械的人員嚴禁擺玩其他機械或機具、電器設(shè)備。7、涵管、蓋板吊裝時的安全措施 吊車操作司機必須持有操作證，必須熟悉掌握行車的構(gòu)造性能，熟知日常保養(yǎng)規(guī)則。 吊車作業(yè)應(yīng)保持足夠的工作場地，輪胎吊作業(yè)必須支墊平穩(wěn)牢固，吊臂起落及回轉(zhuǎn)半徑無障礙，夜間作業(yè)應(yīng)有足夠的照明。 起吊作業(yè)前必須對工作環(huán)境、物件重量及其分布等情況作全面了解。 進行起吊回轉(zhuǎn)、變幅、吊鉤升降和行走等作業(yè)前，應(yīng)鳴聲示意。 司機和起重指揮人員必須密切配合。指揮人員必須熟悉吊車性能及其起重能力，司機應(yīng)嚴格執(zhí)行指揮人員發(fā)出的信號。信號不清或錯誤時，司機應(yīng)拒絕執(zhí)行。 起吊作業(yè)時，重物下方禁止人員停留或通過，嚴禁起吊人員。 不得超負荷起吊，特殊情況需起吊的，必須經(jīng)現(xiàn)場負責人或技術(shù)人員批準，并有專人現(xiàn)場監(jiān)護。 嚴禁斜吊、斜拉重物，現(xiàn)場澆注的構(gòu)件或模板，必須全部松動后方起吊。 起吊的零星構(gòu)件必須用吊籠或鋼絲繩綁扎牢固，鋼絲繩與物體的夾角不得小于30度。 天氣惡劣如大風、雷雨、大霧時，應(yīng)停止作業(yè)。雨天作業(yè)時，應(yīng)先經(jīng)過試吊，證明制動器靈敏可靠方可進行。 風力達6級以上，必須停止作業(yè)