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文檔簡介

1、運(yùn)輸單據(jù)運(yùn)輸單據(jù) 【學(xué)習(xí)任務(wù)】1.海運(yùn)提單的制作2.聯(lián)運(yùn)提單3.航空運(yùn)單March 8, 2022海運(yùn)貨物托運(yùn)海運(yùn)貨物托運(yùn) 托運(yùn)指出口企業(yè)委托外運(yùn)公司或其他有權(quán)受理對(duì)外貨運(yùn)業(yè)務(wù)的單位向承運(yùn)單位及其代理辦理貨物的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。如果出口貨物數(shù)量大需要整船運(yùn)輸,出口企業(yè)可委托其辦理租船,如果出口數(shù)量不大,則可委托其代訂班輪艙位或租定非班輪的部分艙位。 March 8, 2022海運(yùn)出口托運(yùn)的基本程序海運(yùn)出口托運(yùn)的基本程序 1. 出口企業(yè)填寫海運(yùn)出口托運(yùn)單 2. 船公司或外輪代理公司簽發(fā)裝貨單 3. 裝運(yùn)出口 4. 發(fā)出裝船通知March 8, 2022March 8, 2022March 8, 2022

2、March 8, 2022March 8, 2022March 8, 2022海運(yùn)提單 海運(yùn)提單(Bill of Lading)是承運(yùn)人接到發(fā)貨人的貨物后,向發(fā)貨人開具的表示收到貨物的憑證,負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)到指定的目的港交給收貨人。海運(yùn)提單既是承運(yùn)人出具的貨物收據(jù),又是承運(yùn)人與發(fā)貨人之間運(yùn)輸契約的證明,也是代表貨物所有權(quán)的憑證。March 8, 2022學(xué)習(xí)任務(wù)學(xué)習(xí)任務(wù):繕制海運(yùn)提單 Dalian E.T.D.Z. Yuxi Trading Co. Ltd.(Red Villa Liaohe East Road,Dalian Dvlp Zone,Dalian,China)與韓國Daiwan Art

3、 and Crafts Co.Ltd.(No.5001 Seocho-Dong Seocho-gu,Seoul, Korea)于2010年6月6日簽訂一份出口玻璃器皿(Glass Ware)的合同,合同號(hào):RS303/008。開證行INDUSTRIAL BANK OF KOREA (HEAD OFFICE SEOUL) SEOUL( 50,ULCHIRO 2-GA, CHUNG-GU SEOUL, KOREA, REPUBLIC OF)于2010年6月13日開來信用證,號(hào)碼是:TF003M057678。信用證的最晚裝運(yùn)日期是2010年7月30日,有效期至2010年8月13日。 March 8,

4、 2022與提單有關(guān)的信用證條款如下: : 44A/LOADING ON BOARD/DISPATCH/TAKING IN CHARGE AT/FROM: ANY PORT IN CHINA : 44B/FOR TRANSPORTATION TO : BUSAN PORT, KOREA : 44C/LATEST DAY OF SHIPMENT :100730 : 45/DESCRIPTION OF GOODS/SERVICES : GLASS WARE AS PER SALES CONFIRMATION NO. RS303/008 DATED 6-6-2010, CIF BUSAN PORT,

5、 KOREA : 46/DOCUMENTS REQUIRED DOCUMENTS IN TRIPLICATE (UNLESS OTHERWISE SPECIFIED) +FULL SET CLEAN SHIPPED ON BOARD OCEAN BILLS OF LADING MADE OUT TO THE ORDER OF INDUSTRIAL BANK OF KOREA (HEAD OFFICE SEOUL) SEOUL NOTIFY APPLICANT MARKED FREIGHT PREPAID.March 8, 2022發(fā)貨情況 賣方于7月28日裝船完畢,取得提單。 嘜頭:無 船名:

6、EASTWIND 航次:V.009E 裝運(yùn)港:大連March 8, 2022品名:玻璃器皿貨號(hào)單價(jià)USD數(shù)量PCS箱號(hào)尺碼CM毛重KGS凈重KGS03-21/226.12981-4969X47X2563753903-11/205.769850-9869X47X2563753903-49/205.529899-14769X47X2563753903-27/307.3298148-19669X47X3388278403-37/307.3298197-24569X47X3388278403-24/307.3298246-29469X47X33882784March 8, 20221.B/L No.

7、提單號(hào)碼 由承運(yùn)人或其代理人按該航次所屬的提單套數(shù)順序編號(hào)。March 8, 20222.shipper發(fā)貨人 又稱托運(yùn)人。托收支付方式下的提單發(fā)貨人欄應(yīng)按合同規(guī)定的賣方填制。信用證下的提單發(fā)貨人欄一般填信用證的受益人名稱和地址。如果信用證的受益人未規(guī)定地址,則提單發(fā)貨人亦可不加地址。如果信用證受益人并不實(shí)際辦理交貨,而是由第三者交貨或辦理交貨,只要信用證沒有禁止以第三者為發(fā)貨人時(shí),本欄允許以信用證之外的第三者作為發(fā)貨人,但必須慎重為妥。March 8, 20223.Consignee收貨人 (1)指示式:這種方式最普遍,多數(shù)信用證也使用這種方式。憑指示式又分為空白指示式和記名指示式: (2)

8、記名式:在本欄直接填入某某人的名稱,如填“Co. Ltd.”,發(fā)貨人不需背書。 (3)不記名式:即在本欄留空不填,或填入“To bearer”(來人抬頭)。 March 8, 2022指示式 空白指示式:即在本欄填:“To order”,然后在提單背面由發(fā)貨人簽字蓋章進(jìn)行背書。 記名指示式:記名指示式又分為發(fā)貨人指示式、銀行指示式和收貨人指示式三種。March 8, 2022記名指示式 發(fā)貨人指示式:即在本欄填“To order of shipper”,但發(fā)貨人必須在提單背面背書,可以空白背書,也可以記名背書,如何背書應(yīng)按信用證或合同規(guī)定辦; 銀行指示式:則在本欄填“To order of B

9、ank”; 收貨人指示式:則在本欄填“To order of Co.Ltd.”。March 8, 20224.Notify Party被通知人 因?yàn)樘釂蔚氖肇浫藱诮?jīng)常是指示式,甚至是不記名式,船方無法通知實(shí)際收貨人,所以提單設(shè)立“被通知人”欄,以便船方在貨到目的港后能及時(shí)給收貨人的代理人發(fā)出到貨通知,使其按時(shí)辦理有關(guān)手續(xù)。所以被通知人就是收貨人的代理人。被通知人欄須提供詳細(xì)地址,即使信用證未規(guī)定詳細(xì)地址,為了單證一致,提單正本按信用證規(guī)定的無地址的被通知人填制,但其副本一定要加注詳細(xì)的地址。被通知人的地址應(yīng)該是目的港的地址。信用證規(guī)定的被通知人后如有“only”一詞,提單亦應(yīng)照打,不能省略。

10、托收方式下的提單,本欄可按合同的買方名稱填入。March 8, 2022 5.Ocean Vessel, Voy. No. 海運(yùn)船名,航次號(hào) 本欄填實(shí)際船名,如系班輪有航次號(hào)者應(yīng)注明航次號(hào)。 6.Port of Loading裝貨港 即實(shí)際起運(yùn)港的名稱,必須符合信用證和合同規(guī)定。 7.Port of Discharge卸貨港 即具體卸貨港名稱,必須與信用證及合同規(guī)定一致。 March 8, 20228.Final destination最終目的港 一般在海運(yùn)提單下,卸貨港即目的港名稱。所以只在第7欄填入實(shí)際卸貨港名稱,本欄可不填。 若是轉(zhuǎn)運(yùn)貨物,則可在第7欄填轉(zhuǎn)運(yùn)港名稱,本欄填最終目的港名稱。

11、同時(shí)亦可再在“貨方提供的項(xiàng)目”欄中注明轉(zhuǎn)運(yùn)字句。March 8, 20229.Number of original Bs/L正本提單份數(shù) 信用證項(xiàng)下的正本提單簽發(fā)的份分?jǐn)?shù)要依據(jù)信用證規(guī)定辦理,托收支付方式的正本提單,一般簽發(fā)二份或三份都可以。在本欄填列的份數(shù)可以用英語文字表示,如“Two”、“Three”等。如信用證規(guī)定“Full set clean on board bill of lading”,并未規(guī)定具體份數(shù),根據(jù)UCP500規(guī)定:“開立全套正本提單可以是僅有一份正本提單或是一份以上的正本提單?!彼浴叭住笨梢岳斫鉃楹灠l(fā)一份、二份或三份以上均可,但一般常用二份或三份。 正本提單在正面

12、應(yīng)注明“正本”(ORIGINAL)字樣。March 8, 202210.Marks & Nos. 標(biāo)志和號(hào)碼 亦叫運(yùn)輸標(biāo)志,俗稱嘜頭。嘜頭應(yīng)與實(shí)際貨物以及其它單據(jù)一致。如果信用證中規(guī)定嘜頭,則也應(yīng)與信用證一致,內(nèi)容排列的順序以及形狀均不得更改。嘜頭一般包括收貨人簡稱或代號(hào)、合同號(hào)、目的港名稱、件數(shù)或件號(hào)等。 實(shí)貨無嘜頭時(shí),如散裝貨等,可填“No Mark”或“N/M”。March 8, 202211.Number and kind of packages件數(shù)和包裝種類 本欄主要填包裝數(shù)量和包裝單位。如果提單項(xiàng)下商品的包裝單位不只一種時(shí),應(yīng)分別表示。 如上述多種包裝單位分別表示時(shí),則13

13、和14欄亦應(yīng)分別表示。 本欄的包裝數(shù)量須與16欄大寫合計(jì)件數(shù)一致。如是散裝貨無件數(shù)時(shí),本欄可表示“In bulk”(散裝),則16欄留空不填。 包裝種類一定要和信用證規(guī)定一致。March 8, 202212.Description of goods貨名 本欄要與信用證規(guī)定的貨名以及其他單據(jù)貨名一致。如果貨名繁多、復(fù)雜,則銀行接受貨名描述用統(tǒng)稱表示,但不得與信用證中貨物的描述有抵觸。如果信用證規(guī)定以法語或其它語種描述貨名時(shí),亦應(yīng)按其語種表示。March 8, 202213.Gross weight(kos) 毛重(公斤) 除信用證有特別規(guī)定外,本欄填該貨的毛重,并以公斤表示。若裸裝貨物沒有毛重,

14、只有凈重時(shí),在凈重前加注:“N.W.”(Net weight)。提單的重量應(yīng)與其他單據(jù)的重量一致。March 8, 202214.Measurement (cubic metre) 尺碼(立方米) 即指貨物的體積,該貨的實(shí)際尺碼,以立方米為計(jì)算單位,小數(shù)點(diǎn)以下保留三位。如果在FOB條件下,有的在本欄中留空。March 8, 202215.Freight clause運(yùn)費(fèi)條款 應(yīng)按信用證規(guī)定填列。若信用證未具體規(guī)定,應(yīng)按價(jià)格條款而定(托收方式亦按價(jià)格條款來定)。如FOB 和FAS 等價(jià)格條件應(yīng)填“Freight collect”、“Freight to collect”(運(yùn)費(fèi)到付)或“Freig

15、ht payable at destination”(運(yùn)費(fèi)在目的港付);如CIF和CFR等價(jià)格條件應(yīng)填“Freight prepaid”(運(yùn)費(fèi)預(yù)付)或“Freight paid”(運(yùn)費(fèi)付訖)。March 8, 202216.Total packages(In words) 大寫合計(jì)件數(shù) 按11欄的大寫件數(shù)填列。 從第10欄至第16欄各項(xiàng)目的內(nèi)容和資料系由發(fā)貨人提供。承運(yùn)人為了免責(zé),所以在本欄的左側(cè)規(guī)定:“Particulars Furnished by Merchants”(各項(xiàng)目系由貨主提供),其意思是承運(yùn)人對(duì)此不負(fù)責(zé)任。March 8, 202217.Freight and charges

16、運(yùn)費(fèi)和費(fèi)用 一般沒有必要將運(yùn)費(fèi)具體的費(fèi)率和運(yùn)費(fèi)金額列出,除非信用證有特別規(guī)定。有的在本欄填“Freight as arranged”,但本欄多數(shù)都是留空。March 8, 202218.契約文句: 任何格式的提單正面都印有契約文句 例如,中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司提單上有四個(gè)契約文句: (1)裝上船條款 (2)內(nèi)容不知悉條款 (3)承認(rèn)接受條款 (4)簽署條款 March 8, 202219.Place and date of issue簽單地點(diǎn)和日期 簽單地點(diǎn)就是承運(yùn)人經(jīng)營業(yè)務(wù)所在的地點(diǎn),一般承運(yùn)人多數(shù)在裝運(yùn)港設(shè)有代理人,所以簽單地點(diǎn)多數(shù)是承運(yùn)人接管貨物或裝運(yùn)的地點(diǎn)。 提單如果在18欄裝上船條款中已明

17、確規(guī)定“已裝上述指名船只”(Shipped on board the vessel named above)的預(yù)先印就的條款,在這種情況下的簽單日期即被視為裝船日期或裝運(yùn)日期,而且簽單日期不得晚于信用證規(guī)定的裝運(yùn)日期。如果信用證規(guī)定要求“已裝上船”的港至港提單,而提單又沒有這樣預(yù)先印就的類似已裝上船的條款,則該提單必須由承運(yùn)人另加注已裝船(Shipped on board)等字句,并再批注日期及簽字。在這種情況下該批注日期將被視為裝船日期或裝運(yùn)日期。如果一批貨分幾個(gè)裝運(yùn)港裝于同一條船上至同一目的港,簽發(fā)幾個(gè)不同日期的提單時(shí),則以較遲的日期被視為裝船日期或裝運(yùn)日期。March 8, 202220

18、.Carrier承運(yùn)人 雖然各船公司提單的格式不同,但在提單的上端均印有作為承運(yùn)人的船公司名稱。提單上的承運(yùn)人名稱是非常重要的項(xiàng)目,UCP600第20條對(duì)銀行接受海運(yùn)提單的條件,首先規(guī)定提單表面要注明承運(yùn)人的名稱。March 8, 202221.Signed for the Carrier承運(yùn)人簽字 任何一種運(yùn)輸單據(jù)必須由其承運(yùn)人簽章才能生效,這是承運(yùn)人的義務(wù)。1978年聯(lián)合國海上貨物運(yùn)輸公約第14條規(guī)定“當(dāng)承運(yùn)人或?qū)嶋H承運(yùn)人接管貨物時(shí),承運(yùn)人必須按托運(yùn)人的要求簽發(fā)給托運(yùn)人一份提單?!盡arch 8, 2022承運(yùn)人簽字審核要點(diǎn)承運(yùn)人簽字審核要點(diǎn) 國際商會(huì)跟單信用證統(tǒng)一慣例(UCP600)第1

19、8條規(guī)定:UCP600第20條提單關(guān)于承運(yùn)人簽字范圍作這樣限制:提單,無論名稱如何,必須看似:表明承運(yùn)人名稱,并由下列人員簽署:“承運(yùn)人或其具名代理人,或船長或其具名代理人。承運(yùn)人、船長或代理人的任何簽字必須標(biāo)明其“承運(yùn)人”、“船長”或“代理人”的身份。代理人的任何簽字必須標(biāo)明其系代表承運(yùn)人或船長簽字。March 8, 2022操作示范操作示范 海運(yùn)提單March 8, 2022聯(lián)合運(yùn)輸提單 工作要求: 繕制聯(lián)運(yùn)提單March 8, 2022工作背景 Shenyang Foreign Trading Co. Ltd.與馬來西亞J.SMITH CO.LTD.(900,JALAN IKS BUKI

20、T MINYAK,TAMAN IKS,BUKIT MINYAK,MUKIM 19,19100SPT,PULAU PINANG,MALAYSIA于2010年6月6日簽訂一份出口茶碟(Tea Saucer)的合同,合同號(hào):RS303/008。開證行BUMIPUTRA COMMERCE BANK BERHAD 于10年6月13日開來信用證,號(hào)碼是:TF003M057678。信用證的最晚裝運(yùn)日期是10年7月30日,有效期至10年8月13日。 March 8, 2022與提單有關(guān)的信用證條款如下: : 44A/LOADING ON BOARD/DISPATCH/TAKING IN CHARGE AT/F

21、ROM: SHENYANG , CHINA : 44B/FOR TRANSPORTATION TO : PENANG PORT, MALAYSIA : 44C/LATEST DAY OF SHIPMENT :100730 : 45/DESCRIPTION OF GOODS/SERVICES : 800 CARTONS OF TEA SAUCER AS PER SALES CONFIRMATION NO. RS303/008 DATED 6-6-2010, CFR PENANG PORT, MALAYSIA : 46/DOCUMENTS REQUIRED DOCUMENTS IN TRIPLIC

22、ATE (UNLESS OTHERWISE SPECIFIED) +FULL SET CLEAN SHIPPED ON BOARD OCEAN BILLS OF LADING MADE OUT TO THE ORDER OF BUMIPUTRA COMMERCE BANK BERHAD NOTIFYY APPLICANT MARKED FREIGHT PREPAID.March 8, 2022發(fā)貨資料 賣方于7月26日在沈陽起運(yùn),鐵路運(yùn)輸,于7月28日在大連港裝船完畢,取得提單。 車廂號(hào)Wagon No.:123443; 嘜頭: F.C.L. 95038 PENANG No.1-800 船名:

23、VICTORIA 航次:V.008A 裝運(yùn)港:大連 G.W.:16,950kgs;Measurement:24.750M3 20DWTU2200129 37740 CY/CYMarch 8, 20221B/L No. 提單號(hào)碼 由承運(yùn)人或其代理人按該航次所屬的提單套數(shù)順序編號(hào)。March 8, 20222shipper發(fā)貨人 又稱托運(yùn)人。托收支付方式下的提單發(fā)貨人應(yīng)與合同規(guī)定的賣方名稱一致。信用證下的提單發(fā)貨人必須與信用證的受益人名稱一致。March 8, 20223Consignee收貨人 本欄制法,因提單性質(zhì)不同而有不同的表示方法。在信用證支付方式下,應(yīng)嚴(yán)格按信用證規(guī)定辦理。 托收方式下的

24、提單,一般可填“To order”或填“To order of shipper”等。March 8, 20224Notify Party被通知人 托收方式下的提單被通知人可按合同的買方名稱填入。信用證項(xiàng)下按信用證規(guī)定填制。本欄要求填詳細(xì)地址,即使信用證沒有規(guī)定地址,正本不表示,副本也要表示。March 8, 20225Carrier承運(yùn)人 雖然各船公司提單的格式不同,但在提單的上端均印有作為承運(yùn)人的船公司名稱。提單上的承運(yùn)人名稱是非常重要的項(xiàng)目。March 8, 2022 6Pre-carriage by前段運(yùn)輸 本欄填海運(yùn)前一段運(yùn)輸工具名稱。 7Place of receipt收貨地點(diǎn) 即指

25、前段運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人從發(fā)貨人手中接受貨物的地點(diǎn)。如果海運(yùn)是首程運(yùn)輸方式或?qū)儆诩b箱的單一海洋運(yùn)輸方式,則第六欄和第七欄可留空。March 8, 20228.Ocean Vessel, Voy. No. 海運(yùn)船名,航次號(hào) 本欄填海運(yùn)這一段的實(shí)際船名和航次號(hào),如無航次號(hào)可不填航次號(hào)。March 8, 2022 9.Port of Loading裝貨港 指聯(lián)合運(yùn)輸中海運(yùn)段的裝貨港名稱。 10.Port of Discharge卸貨港 如果海運(yùn)是全程運(yùn)輸最后一種運(yùn)輸方式時(shí),則本欄所填的卸貨港就是最終的目的港,并須與信用證及合同規(guī)定一致。March 8, 202211.Place of delivery交貨

26、地點(diǎn) 如果第10欄所填的卸貨港并非最終目的地,在海運(yùn)方式后仍需以其他運(yùn)輸方式接著繼續(xù)運(yùn)輸才能到達(dá)最終目的地,則本欄填最終目的地名稱。否則本欄留空不填。March 8, 202212.Container No., Seal No., Marks & Nos. 標(biāo)志、號(hào)碼和集裝箱號(hào)、封志號(hào) 本欄中的標(biāo)志、號(hào)碼(又稱嘜頭)如果信用證中有規(guī)定,則應(yīng)與信用證要求的原型一致,內(nèi)容排列的順序以及形狀均不得更改。例如: 40 DWTU 203018 38654 1600 CASES 29,400KGS. 53.850M3 CY/CY. 20 DWTU 200201 38655 800 CASES 18

27、,050KGS. 24.950 M3 CY/CY.March 8, 202213.Number of containers or packages; Kind of packages件數(shù)或集裝箱數(shù),包裝種類 本欄主要填提單項(xiàng)下商品外包裝的合計(jì)件數(shù)和包裝種類,如:60 wooden cases。但對(duì)整箱貨由發(fā)貨人自己裝箱時(shí),承運(yùn)人對(duì)箱內(nèi)的包裝件數(shù)不負(fù)責(zé),所以有的做法則填集裝箱的箱數(shù),如:2 containers。在實(shí)務(wù)中,習(xí)慣不填集裝箱的箱數(shù),一般只填外包裝件數(shù)。如果填外包裝的件數(shù),則承運(yùn)人在本欄要加注:“Shippers load & count”(發(fā)貨人裝載并計(jì)數(shù))及“Said by

28、 shipper to contain”(內(nèi)容據(jù)發(fā)貨人報(bào)稱),表示承運(yùn)人對(duì)此不負(fù)責(zé)任。March 8, 202214.Description of goods貨名 本欄要與信用證規(guī)定的貨名以及其他單據(jù)貨名一致。如果貨名繁多、復(fù)雜,則銀行接受貨名描述用統(tǒng)稱表示,但不得與信用證中貨物的描述有抵觸。March 8, 202215.Gross weight(kos) 毛重(公斤) 除信用證有特別規(guī)定外,本欄填該貨的毛重,并以公斤表示。若裸裝貨物沒有毛重,只有凈重時(shí),在凈重前加注:“N.W.”(Net weight)。提單的重量應(yīng)與其他單據(jù)的重量一致。March 8, 202216.Measuremen

29、t (cubic metre) 尺碼(立方米) 即指貨物的體積,該貨的實(shí)際尺碼,以立方米為計(jì)算單位,小數(shù)點(diǎn)以下保留三位。March 8, 202217.Freight clause運(yùn)費(fèi)條款 應(yīng)按信用證規(guī)定填列。若信用證未具體規(guī)定,應(yīng)按價(jià)格條款而定(托收方式亦按價(jià)格條款來定)。如FOB等價(jià)格條件應(yīng)填“Freight collect”、“Freight to collect”(運(yùn)費(fèi)到付)等;如CIF和CFR等價(jià)格條件應(yīng)填“Freight prepaid”(運(yùn)費(fèi)預(yù)付)或“Freight paid”(運(yùn)費(fèi)付訖)等。March 8, 202218.Total No. of containers or p

30、ackages(In words) 大寫集裝箱總箱數(shù)或合計(jì)件數(shù) 填大寫總件數(shù)或集裝箱大寫的總箱數(shù)。如果13欄僅填件數(shù),未填集裝箱箱數(shù),則按13欄的大寫件數(shù)填列。March 8, 202219.Number of original Bs/L正本提單份數(shù) 信用證項(xiàng)下的正本提單簽發(fā)的份數(shù)要依據(jù)信用證規(guī)定辦理,托收支付方式的正本提單,一般簽發(fā)二份或三份都可以。在本欄填列的份數(shù)可以用英語文字表示,如“Two”、“Three”等。March 8, 202220.Freight and charges運(yùn)費(fèi)和費(fèi)用 一般沒有必要將運(yùn)費(fèi)具體的費(fèi)率和運(yùn)費(fèi)金額列出,除非信用證有特別規(guī)定。有的在本欄填“Freight

31、as arranged”,但本欄多數(shù)都是留空。March 8, 202221.Place and date of issue簽單地點(diǎn)和日期 簽單地點(diǎn)一般是承運(yùn)人接管貨物或裝運(yùn)的地點(diǎn)。但聯(lián)運(yùn)提單的簽單地點(diǎn)多數(shù)是承運(yùn)人經(jīng)營業(yè)務(wù)所在的地點(diǎn),一般承運(yùn)人多數(shù)在裝運(yùn)港設(shè)有代理人,所以簽單地點(diǎn)一般都在裝運(yùn)港。 如是已裝船提單,其簽單日期被視為該貨裝運(yùn)日期。如屬收妥待運(yùn)性質(zhì),而信用證要求“Shipped on board Bill of Lading”,則需做裝船批注(見23欄)以符合信用證要求。March 8, 202222.Signed for the Carrier承運(yùn)人簽字 任何一種運(yùn)輸單據(jù)必須由其承

32、運(yùn)人簽章才能生效,這是承運(yùn)人的義務(wù)。 承運(yùn)人或船長的任何簽字或證實(shí),必須表明“承運(yùn)人”或“船長”的身份。代理人代表承運(yùn)人或船長簽字或證實(shí)時(shí),也必須表明所代表的委托人的名稱和身份,即注明代理人是代表承運(yùn)人或船長簽字或證實(shí)的。March 8, 202223.Laden on board the vessel裝船批注 當(dāng)聯(lián)運(yùn)提單被使用于集裝箱單一海運(yùn),或信用證規(guī)定要提供已裝船提單時(shí),為了將收妥備運(yùn)提單形式轉(zhuǎn)變?yōu)橐蜒b船提單形式,根據(jù)UCP500規(guī)定,必須在提單上另行注明貨物已裝船及日期的批注來證實(shí),裝船的批注日期將被視為裝運(yùn)日期。一般將本欄稱為“On board notation”(裝船批注或裝船備忘

33、錄)。有些聯(lián)運(yùn)提單格式尚未專門設(shè)立專船批注欄目,則在提單的空白處另批注“On board”或“Shipped on board”詞語,再由承運(yùn)人簽字蓋章,并加注裝船日期。這種批注也叫“On board notation”。March 8, 2022操作示范 聯(lián)運(yùn)提單March 8, 2022航空運(yùn)單 學(xué)習(xí)任務(wù): 認(rèn)知航空運(yùn)單March 8, 2022工作背景 CHINA NATIONAL FOODSTUFFSIMPORT & EXPORT CORPORATION, LIAONING BRANCH 144 RENMIN ROAD, DALIAN, CHINA.與TOKYO TRADING

34、 CO. LTD TEL:XXX FAX: XXX簽訂一份出口LIVING ARKSHELL 的合同開來信用證,號(hào)碼是:TF003M057678。 March 8, 2022 與航空運(yùn)單有關(guān)的信用證條款如下: : 44A/LOADING ON BOARD/DISPATCH/TAKING IN CHARGE AT/FROM: DALIAN ,CHINA : 44B/FOR TRANSPORTATION TO : TOKYO ,JAPAN : 45/DESCRIPTION OF GOODS/SERVICES : 209 CARTONS OF LIVING ARKSHELL : 46/DOCUMEN

35、TS REQUIRED +AIR WAYBILL EVIDENCING TOKYO TRADING CO. LTD TEL:XXX FAX: XXX AS CONSIGNEE AND MARKED FREIGHT PREPAID. 賣方于2010年11月8日在大連起運(yùn),取得航空。 嘜頭:無March 8, 2022操作示范 航空運(yùn)單(Air Waybill)是承運(yùn)人簽發(fā)給發(fā)貨人表示已收妥貨物接受托運(yùn)的貨運(yùn)單據(jù),它僅是一種收據(jù),不是貨物的物權(quán)憑證,是不可轉(zhuǎn)讓的運(yùn)輸單據(jù),所以在運(yùn)單上亦可表明:“Not negotiable”(不可轉(zhuǎn)讓)。March 8, 20221.No. 編號(hào) 航空運(yùn)單的編號(hào)由

36、航空公司編制,所以從航空運(yùn)單號(hào)可以分別出哪一國的航空公司。例如,編號(hào)前三位數(shù)“999”系中國國際航空公司的代號(hào);“131”是日本航空公司的代號(hào)。March 8, 20222.Carriers name承運(yùn)人名稱 根據(jù)UCP600第23條規(guī)定:如果信用證要求空運(yùn)單據(jù),銀行將接受表面標(biāo)明承運(yùn)人名稱的單據(jù)。如在本欄可標(biāo)明“中國國際航空公司(AIR CHINA)”作為承運(yùn)人的名稱。March 8, 20223.Shippers name and address發(fā)貨人名稱及地址 信用證項(xiàng)下必須與收益人名稱及地址一致。托收項(xiàng)下按合同的賣方、地址填。要求填托運(yùn)人的全稱、街名、城市名稱、國名,以及便于聯(lián)系的電

37、話號(hào)、電傳號(hào)或傳真號(hào)。March 8, 20224.Shippers account number發(fā)貨人帳號(hào) 為便利雙方結(jié)算而提供帳號(hào),可根據(jù)實(shí)際情況在必要時(shí)填入,一般可不填,所以本欄可留空。March 8, 20225.Consignees name and address收貨人名稱及地址 填收貨人的全稱、街名、城市名稱、國名,(特別是在不同國家內(nèi)有相同城市名稱時(shí),必須要填上國名)以及電話號(hào)、電傳號(hào)或傳真號(hào)。 航空運(yùn)單的正本共三份,其中一份航空公司自己留底,一份給發(fā)貨人,另一份隨機(jī)帶去,貨到目的地承運(yùn)人按指定的收貨人發(fā)出到貨通知(Notice of arrival ),并交給收貨人航空運(yùn)單正

38、本。事實(shí)上收貨人接到通知即可提貨。 運(yùn)單上收貨人欄一般都是記名式,指名某某人為收貨人。信用證項(xiàng)下的航空運(yùn)單,有的以買方為收貨人,有的以開證行為收貨人。具體填法按信用證規(guī)定。March 8, 20226.Consignees account number收貨人帳號(hào) 根據(jù)實(shí)際需要,在必要時(shí)可填入收貨人帳號(hào)。沒有特別要求,一般可以不填。March 8, 20227.Issuing carriers agent name and city簽發(fā)運(yùn)單的承運(yùn)人的代理人名稱及城市 如果運(yùn)單系由承運(yùn)人的代理人簽發(fā)時(shí),本欄填實(shí)際的代理人名稱及城市名。如果直接由承運(yùn)人本人簽發(fā),本欄可不填。March 8, 2022

39、8.Agents IATA code代理人的IATA代號(hào) 填承運(yùn)人代理人的國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)的代號(hào)。一般作法本欄可不填, IATA系“International Air Transport Association”(國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì))的簡寫。March 8, 20229.Agents account No. 代理人帳號(hào) 如需要時(shí)填代理人的帳號(hào),供承運(yùn)人結(jié)算使用。March 8, 202210.Airport of departure and requested routing起航機(jī)場和指定航線 指該飛機(jī)起航機(jī)場名稱和航線。一般即填起航機(jī)場名稱即可。March 8, 202211.Accounti

40、ng information會(huì)計(jì)結(jié)算情況 指與費(fèi)用結(jié)算有關(guān)情況。如運(yùn)費(fèi)預(yù)付、到付或發(fā)貨人結(jié)算使用信用卡號(hào)以及其它必要的情況。March 8, 2022 12.Airport of transhipment轉(zhuǎn)運(yùn)地 指轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)場所在地。 13.Airport of destination目的地機(jī)場 指貨物運(yùn)載的最終目的機(jī)場名稱:應(yīng)符合信用證或合同所規(guī)定的目的地名稱。 March 8, 202214.Flight/date (For carrier use only) 航班/日期(僅供承運(yùn)人使用) 系航班號(hào)及該飛機(jī)實(shí)際起飛日期。但本欄所填的內(nèi)容只能供承運(yùn)人使用,故本欄所注明的起飛日期不能視為本貨物的裝

41、運(yùn)的日期,一般以航空運(yùn)單的簽發(fā)日期作為裝運(yùn)日期。March 8, 202215.Currency and charges code費(fèi)用幣制及費(fèi)用代號(hào) 支付費(fèi)用使用的幣制以貨幣國際標(biāo)準(zhǔn)電碼表示,如人民幣以“CNY”表示。 費(fèi)用代號(hào)(Chgs.code)一般可不填。March 8, 202216.WT/VAL and other運(yùn)費(fèi)/聲明價(jià)值費(fèi)和其它費(fèi)用 聲明價(jià)值費(fèi)是指下列第17欄向承運(yùn)人聲明了價(jià)值時(shí),必須與運(yùn)費(fèi)一起交付聲明價(jià)值費(fèi)(Valuation charge )。如果運(yùn)費(fèi)和聲明價(jià)值費(fèi)或其它費(fèi)用是預(yù)付,則在“PPD”欄下填“X”,“PPD”系“Prepaid”的縮寫,即表示費(fèi)用已預(yù)付。如果費(fèi)用

42、是待付,則在“COLL”欄下填“X”,“COLL”系“Collect”的縮寫,即表示費(fèi)用待付。如果第11欄已填“Freight Prepaid”或“Freight Collect”,則本欄所填的“PPD”或“COLL”不得與第11欄有抵觸。March 8, 202217.Declared value for Carriage供運(yùn)輸使用聲明價(jià)值 填供運(yùn)輸用的聲明價(jià)值金額,該價(jià)值即為承運(yùn)人負(fù)賠償責(zé)任的限額。承運(yùn)人按有關(guān)規(guī)定向托運(yùn)人收取聲明價(jià)值費(fèi),但如果所交運(yùn)的貨物毛重每公斤不超過20美元(或其等值貨幣),無需填寫聲明價(jià)值金額, 可在本欄內(nèi)填NVD(NO Value Declared 未聲明價(jià)值),

43、如本欄空著未填寫時(shí),承運(yùn)人或其代理人可視為貨物未聲明價(jià)值。如在本欄填聲明價(jià)值時(shí),其幣制應(yīng)與第15欄表示的幣制一致。 March 8, 202218.declared value for Customs供海關(guān)使用聲明價(jià)值 任何運(yùn)輸方式的國際貿(mào)易貨物均須受海關(guān)監(jiān)督和檢查,本欄所填的價(jià)值作為海關(guān)征稅的依據(jù)。目前有的地區(qū)作法以出口貨物報(bào)關(guān)單申報(bào)價(jià)值或提供商業(yè)發(fā)票作為征稅依據(jù)時(shí),則本欄可不填,。有的還有在本欄填“As per Invoice No”。如果作為樣品等數(shù)量極少的貨物,無商業(yè)價(jià)值,可填:“NCV”或“N.C.V.”表示“No commercial value”(無商業(yè)價(jià)值)。March 8,

44、202219.Amount of insurance保險(xiǎn)金額 中國民航各空運(yùn)企業(yè)暫未開展國際航空運(yùn)輸代保險(xiǎn)業(yè)務(wù),本欄可空著不填。 March 8, 2022 20.Handling information處理情況 根據(jù)需要可利用本欄填所需要的內(nèi)容,如注明下列等內(nèi)容: (1)被通知人; 例如:另請通知(ALSO NOTIFY)。如托運(yùn)人希望在貨物到達(dá)的同時(shí)除收貨人之外通知他人,請另填寫通知人的全名和地址。 (2)貨運(yùn)單所附文件(DOCUMENT TO ACCOMPANY AIR WAYBILL); 填隨附在貨運(yùn)單上送往目的地的文件,應(yīng)填上所附文件的名稱,例如:托運(yùn)人的動(dòng)物證明(SHIPPERS

45、CERTIFICATION FOR LIVE ANIMALS)。 (3)包裝情況; (4)發(fā)貨人對(duì)貨物在途中的某些特別指示,或?qū)Φ诙羞\(yùn)人的要求等。March 8, 202221.No.of pieces件數(shù) 正確地填入所裝載的包裝件數(shù),并填該批貨物的總件數(shù),并注明其包裝方法,且應(yīng)符合信用證的要求。例如:包裹(Package)、紙板盒(Carton)、盒(Case)、板條箱(Crate)、袋(Bag)、卷(Roll)等,如貨物沒有包裝時(shí),就注明為散裝(Loose)。 (本欄的RCP系“Rate combination point ”的縮寫,即運(yùn)價(jià)組成點(diǎn)。)March 8, 2022 22.Cr

46、oss weight毛重 填實(shí)際貨物毛重。 23.kg.lb. 公斤或磅 指第22欄毛重是以公斤或以磅為計(jì)算單位。March 8, 202224.Rate class運(yùn)價(jià)分類代號(hào) 運(yùn)價(jià)分類代號(hào)有“M”、“N”、“Q”、“C”、“R”、“S”。 “M”(Minimum charge):即貨物的起碼的費(fèi)率。 “N”(Normal under 45 kgs.rate):即45公斤以下普通貨物的費(fèi)率。 “Q ”(Quantity over 45 kgs.rate):即45 公斤以上普通貨物的費(fèi)率。在45公斤以上又分100、250、300、500、1000、2000公斤等多個(gè)檔次。 上述以45公斤為計(jì)算界限,又叫重量分界點(diǎn)(Weight break point)。 “C”(Special commodity rate):即特種貨物費(fèi)率。對(duì)某些特種貨物,在一定航線上規(guī)定了特定的費(fèi)率。 “R”(Reduced class rate ,more than normal rate ):即減價(jià)的費(fèi)率。對(duì)某些少數(shù)貨物,按“N”費(fèi)率減一定的百分比。 “S”(Surcharged class rate ,more than normal rate):即加價(jià)費(fèi)率。對(duì)某些少數(shù)貨物,按“N”費(fèi)率加一定的百分比。 運(yùn)價(jià)分類代號(hào)可參考航空公司有關(guān)運(yùn)價(jià)材料按實(shí)際填列。范本的運(yùn)價(jià)代號(hào)即為“C”。March

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