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文檔簡介
1、安全常識 正確使用合適的導(dǎo)線是保障車輛安全的關(guān)鍵 汽車內(nèi)處處都分布著導(dǎo)線,目前的汽車已經(jīng)成為電子化的汽車,電子電氣產(chǎn)品搭載數(shù)量越來越多,隨之而來,電線的用量也成倍增加,汽車導(dǎo)線的平安性也倍受人們關(guān)注。 汽車內(nèi)部是一個(gè)特別簡單的移動的小環(huán)境,潛在的環(huán)境影響因素特別多,電子電器的功能需求也不一樣。比如高溫,高濕,寒冷,機(jī)械震驚,彎折,摩擦,各種化學(xué)品,燃料,液體,溶劑以及臭氧,高頻,電磁干擾,燃燒等都可能影響導(dǎo)線的性能,造成導(dǎo)線的早期失效,威逼車輛的平安。 導(dǎo)線的制造質(zhì)量尤為重要,導(dǎo)線是連續(xù)批量生產(chǎn)的產(chǎn)品,加工手段必需保證產(chǎn)品連續(xù)的穩(wěn)定性,全都性和牢靠性。 導(dǎo)線的品種許多,即使在同一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)里也會定
2、義多種不同類型的導(dǎo)線,目的是適應(yīng)不同的環(huán)境和功能需求。詳細(xì)分析使用要求,正確評估環(huán)境特點(diǎn),合理使用合適的導(dǎo)線是保證車輛平安和功能實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵。 客觀的講,汽車的電壓特別低,即使是電動車也無非是幾百伏,一般絕緣材料的絕緣性能和介電性能都沒有問題,并有很高的富有度。導(dǎo)線的破壞主要是熱、機(jī)械和化學(xué)破壞。 通常的導(dǎo)線在耐熱等級上從85到250分成八個(gè)溫度等級,車內(nèi)不同溫區(qū)應(yīng)采納不同溫度等級的導(dǎo)線,發(fā)動機(jī)四周溫度較高,通常要采納耐熱耐高溫導(dǎo)線。比如在柴油發(fā)動機(jī)的尾氣NOX傳感器的連接線耐熱要達(dá)到250,一般是采納聚四氟乙烯絕緣材料制造的,導(dǎo)體也需要在銅絲上鍍鎳或鍍銀。通常發(fā)動機(jī)艙內(nèi)都需要使用更耐熱的導(dǎo)線,
3、依據(jù)和發(fā)動機(jī)的距離,耐熱溫度一般為125和150。 選用汽車導(dǎo)線要考慮載流量的需要,導(dǎo)線通電以后本身也是發(fā)熱的,必需和四周環(huán)境間存在一個(gè)合適的溫度差,才能保證熱量的散發(fā),而導(dǎo)線的溫升和導(dǎo)線的截面積成反比,和電流的平方成正比,正確的做法是通過計(jì)算和實(shí)際模擬確定平安的載流量和溫升,從而選擇適當(dāng)規(guī)格的導(dǎo)線。 汽車的許多特別環(huán)境必需采納特別導(dǎo)線,滿意特別功能需要。比如ABS系統(tǒng)使用的電纜,平安性要求特別高,這個(gè)電纜是在車外剎車片四周使用,其環(huán)境特別惡劣,要求這種電纜高耐熱,高耐磨,耐沖擊,耐彎折。這種電纜的典型特征是導(dǎo)體采納多股細(xì)銅絲絞合,護(hù)套采納聚氨酯或氟橡膠等高強(qiáng)度耐熱材料,這兩種材料成本特別高,而假如采納PVC等低成本材料代替,是特別危急的。再比如油箱液面?zhèn)鞲衅魇褂玫碾娋€,長期浸泡在汽油里,需要采納耐汽油性特別優(yōu)異的聚酰胺電線,而不能用一般電線替代。車輛內(nèi)電磁污染也特別嚴(yán)峻,傳輸微弱信號的導(dǎo)線必需采納屏蔽愛護(hù),特殊是電噴掌握系統(tǒng)的導(dǎo)線,由于干擾往往會造成車輛行駛故障,直接影響行車平安。另外也要留意屏蔽必需良好接地,否則起不到應(yīng)有的作用,甚至適得其反。 目前,汽車導(dǎo)線品種特別豐富,可以適應(yīng)各種汽車環(huán)境和功能需要。充分了解車輛需求,合理選用合適導(dǎo)線,滿意車輛功能需要,保障車輛平安
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