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1、自然環(huán)境對(duì)人類活動(dòng)的影響一、單選題(本大題共11小題,共44分)圖為“地球熱量平衡示意圖”,讀圖回答下列各題。1. 下列數(shù)字所示環(huán)節(jié)與大氣保溫作用直接相關(guān)的有( )A. B. C. D. 2. 近年來,“溫室效應(yīng)”加劇所帶來的環(huán)境問題是( ) 全球海平面上升將導(dǎo)致兩極地區(qū)及陸地上高山冰雪消融城市形成光化學(xué)煙霧短期內(nèi),全球河川徑流量減少3.A. B. C. D. 【答案】【小題1】C【小題2】A【解析】本題考查大氣的保溫作用。太陽暖大地,大地暖大氣,大氣還大地。大氣吸收地面長波輻射,圖中,并以大氣逆輻射形式(圖中)補(bǔ)償?shù)孛鎿p失熱量實(shí)現(xiàn)保溫作用。故選C。本題考查全球氣候變暖帶來的影響。全球升溫帶來

2、:兩極地區(qū)及陸地上高山冰雪消融融化,全球海平面上升,影響農(nóng)作物產(chǎn)量,長期內(nèi)會(huì)影響整個(gè)水循環(huán)過程。故選A。下圖示意某地地質(zhì)構(gòu)造剖面,據(jù)此完成下列題。 4. 圖中甲為A. 背斜山B. 向斜山C. 背斜谷D. 向斜谷5. 關(guān)于圖中地質(zhì)構(gòu)造的應(yīng)用,說法正確的是A. 甲為良好的儲(chǔ)油構(gòu)造B. 乙構(gòu)造適宜建隧道C. 丙為良好的儲(chǔ)水構(gòu)造D. 丁地適宜建水庫【答案】【小題1】C【小題2】A【解析】本題考查地質(zhì)構(gòu)造及地貌的判讀。讀圖可知,巖層向上拱起,為背斜;從剖面圖可看出,甲處地貌為谷地。故圖中甲為背斜谷。故選C。本題考查研究地質(zhì)構(gòu)造的意義,以及讀圖分析能力。讀圖可知,甲處巖層向上拱起,為背斜構(gòu)造,是良好的儲(chǔ)油

3、構(gòu)造和隧道選址,A正確;乙處巖層向下彎曲,為向斜構(gòu)造,是良好的儲(chǔ)水構(gòu)造,巖石受擠壓十分堅(jiān)硬開鑿隧道會(huì)導(dǎo)致地下水匯集,隧道變成水道,故B錯(cuò)誤;據(jù)圖可知,丙處相對(duì)于兩側(cè)巖塊下降,判斷為地塹構(gòu)造,C錯(cuò)誤;丁處巖層發(fā)生斷裂位移,為斷層構(gòu)造,是各種工程建設(shè)避開的地段,D錯(cuò)誤。故選A。不管是古代還是當(dāng)今,河流地貌對(duì)聚落分布都有著深刻的影響。據(jù)此回答下列各題。6. 古代的鄉(xiāng)村聚落多分布于河流兩岸或交匯處的高亢之地,是因?yàn)? ) 地勢(shì)較高,可避免洪水之患雨熱同期,氣候優(yōu)越土地肥沃、近河,有利于農(nóng)耕、畜牧、漁獵便于搬遷和居住7.A. B. C. D. 8. 世界上最早的城市誕生在( )A. 氣候干旱區(qū)B. 中低

4、緯度地帶的沿海區(qū)C. 熱帶雨林區(qū)D. 灌溉農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá)的大河中下游平原區(qū)【答案】【小題1】B【小題2】D【解析】本題考查影響聚落分布的區(qū)位因素。河流兩岸多河流堆積地貌,洪積扇、沖積扇、河漫灘平原、三角洲平原對(duì)河流流經(jīng)地區(qū)的聚落分布均有比較明顯的影響,這些地區(qū)地勢(shì)相對(duì)平坦,土壤肥沃,水源充足,是人類居住的理想地區(qū),對(duì);但在河流中下游,尤其是河流匯合處,多洪水災(zāi)害,聚落位置宜選擇在地勢(shì)稍高的地區(qū),對(duì);分布在河流兩岸或交匯處的高亢之地,不是因?yàn)榘徇w和居住,雨熱同期、氣候優(yōu)越的應(yīng)是平原地區(qū),錯(cuò)。綜上可知,B對(duì),ACD錯(cuò)。故選B。本題考查城市的形成及區(qū)位因素。世界上第一批城市多數(shù)誕生在河流中下游平原上,由于

5、肥沃的土壤和便利的灌溉條件,使農(nóng)耕業(yè)在這些地區(qū)大大發(fā)展,D對(duì),ABC錯(cuò)。故選D。讀圖,回答下列各題 9. 圖中a農(nóng)業(yè)區(qū)和c城區(qū)最有可能形成的河流地貌的名稱是( )A. 瀑布、河漫灘平原B. 沖積扇、三角洲C. 三角洲、沖積平原D. 河漫灘平原、沖積扇10. 下列關(guān)于圖中鐵路、農(nóng)業(yè)區(qū)、城區(qū)的布局的敘述,不正確的是( )A. a處位于山前地帶,土層厚、水源豐,有利于種植業(yè)的發(fā)展B. b處附近處于河流沿岸低地,地勢(shì)平坦,利于城市的形成和發(fā)展C. c處位于河流下游入??诟浇煌l件得天獨(dú)厚,利于城市的發(fā)展壯大D. 與公路建設(shè)相比,鐵路投資少、技術(shù)要求低,故圖示區(qū)域的交通運(yùn)輸方式以鐵路運(yùn)輸為主【答案】

6、【小題1】B【小題2】D【解析】本題考查地質(zhì)構(gòu)造與地表形態(tài)的變化。流水侵蝕作用常常形成溝谷(v型)、瀑布和峽谷;流水堆積作用常常在山前形成沖積扇或洪積扇、在河流中下游形成沖積平原和河口三角洲(一般在河流的上中游主要表現(xiàn)為侵蝕和搬運(yùn),在下游表現(xiàn)為堆積)。河漫灘平原一般是在中下游地區(qū),河流下蝕作用較弱,側(cè)蝕作用較強(qiáng)。河流往往在凹岸侵蝕,在凸岸堆積形成水下堆積體。堆積體的面積逐步擴(kuò)大,在枯水季節(jié)露出水面,形成河漫灘。洪水季節(jié),河漫灘被河水淹沒,繼續(xù)接受沉積。如果河流改道,河漫灘被廢棄,多個(gè)被廢棄的河漫灘連接在一起,最終形成了寬廣的河漫灘平原。三角洲平原一般是當(dāng)攜帶著大量泥沙的河流進(jìn)入海洋時(shí),如果河流

7、入海處水下坡度平緩,河水流速減慢,河流所攜帶的泥沙便會(huì)堆積在河口前方,形成三角洲。當(dāng)水流流出谷口時(shí),因?yàn)榈貏?shì)突然趨于平緩、水道變得開闊,水流速度放慢,河流搬運(yùn)的物質(zhì)逐漸堆積下來,形成洪積扇或沖積扇。所以總結(jié)得出:一般在入海口的河口前方,形成三角洲地貌,在出山口附近形成沖積扇地貌,在中下游地區(qū)形成河漫灘平原,根據(jù)圖中的各個(gè)點(diǎn)的位置分析圖中的a是在出山口,所以是沖積扇地貌,c在入??诟浇?,故是三角洲地貌。故選B。本題主要考查點(diǎn)區(qū)域交通線、農(nóng)業(yè)區(qū)、城區(qū)的布局相關(guān)知識(shí)。a處位于山前地帶,是沖積扇,土層厚、水源豐,有利于種植業(yè)的發(fā)展,A對(duì)不符合題意; b處附近處于河流沿岸低地,多條河流匯集,地

8、勢(shì)平坦,利于城市的形成和發(fā)展,B對(duì)不符合題意;c處位于河流下游入海口附近,河運(yùn)海運(yùn)都可發(fā)展,對(duì)內(nèi)對(duì)外交通便利,交通條件得天獨(dú)厚,利于城市的發(fā)展壯大,C對(duì)不符合題意; 與公路相比,鐵路投資大、技術(shù)要求要,故圖示區(qū)域的山地交通以公路運(yùn)輸為主,D錯(cuò)但是符合題意。故選D。讀圖“湖南張家界某山區(qū)的公路景觀圖”。該公路號(hào)稱“九十九道彎”,似玉帶環(huán)繞,彎彎緊連。據(jù)此完成下列各題。 11. 該公路“彎彎緊連”的目的是A. 減低線路坡度,保障行路安全B. 增加線路長度,發(fā)展觀光旅游C. 通往更多村落,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展D. 增加線路密度,構(gòu)建交通網(wǎng)絡(luò)12. 在修建該公路時(shí)應(yīng)特別防范的自然災(zāi)害是A. 洪澇B.

9、 崩塌C. 干旱D. 臺(tái)風(fēng)【答案】【小題1】A【小題2】B【解析】本題考查影響交通線布局的因素及山區(qū)公路線布局原則。與平原相比,山地相對(duì)高度大,地表崎嶇,不僅影響公路的選線而且建造成本高,難度大,通常人們會(huì)把公路線路選擇在地勢(shì)相對(duì)和緩的山間盆地或河谷地帶,多沿等高線分布,且需要迂回前進(jìn),所以山區(qū)公路呈“之”字形,主要為了降低道路的坡度,保障行路安全。A正確,BCD錯(cuò)誤。故選A。本題考查山區(qū)修建公路需要防范的自然災(zāi)害。山區(qū)常見的自然災(zāi)害主要有崩塌、滑坡和泥石流,因此在修建該公路時(shí)應(yīng)特別防范的是崩塌,B正確;洪澇多發(fā)生于地勢(shì)低的平原地區(qū),A錯(cuò)誤;公路修建與臺(tái)風(fēng)和干旱關(guān)系不大,CD錯(cuò)誤。故選B。13

10、. 下列資源屬于圖中乙所示的是A. 石油、煤炭B. 雷電、沙漠C. 化肥、大米D. 汽油、焦炭【答案】A【解析】本題考查自然資源的相關(guān)知識(shí)。從圖中可推斷,乙圖例為能夠用于生產(chǎn)和生活的物質(zhì)和能力,即自然資源。因此,該題實(shí)際上是判斷四個(gè)選項(xiàng)中哪項(xiàng)是自然資源,石油、煤炭屬于自然資源,A正確;焦炭不是直接來源于自然界,而是由煤加工而成,雷電目前不能被利用,化肥、大米也是人類加工而成的,BCD錯(cuò)誤。故選A。二、綜合題(本大題共2小題,共46分)14. 閱讀圖文資料,完成下列要求: 如圖所示區(qū)域海拔在4500米以上,冬春季盛行西風(fēng),年平均大風(fēng)(大于等于8級(jí))日數(shù)157天,且多集中在10月至次年4月,青藏鐵

11、路在桑曲和巴索曲之間的路段風(fēng)沙災(zāi)害較為嚴(yán)重,且主要為就地起沙,風(fēng)沙流主要集中在近地面20-30厘米高度范圍內(nèi) (1)分析錯(cuò)那湖東北部沿岸地區(qū)冬春季風(fēng)沙活動(dòng)的沙源 (2)說明上述沙源冬春季起沙的原因 (3)簡(jiǎn)述風(fēng)沙對(duì)該路段鐵路及運(yùn)行列車的危害 (4)針對(duì)該路段的風(fēng)沙災(zāi)害,請(qǐng)?zhí)岢龇乐勾胧敬鸢浮拷猓海?)讀圖分析,圖中多條河流在此注入錯(cuò)那湖,河流從山上流下注入湖泊,攜帶的泥沙在湖泊沉積,河口三角洲面積較大冬春季河流水位低,河灘泥沙裸露在地表錯(cuò)那湖水位低,河口處湖區(qū)水深較淺,出露的湖灘泥沙面積較大風(fēng)沙流主要集中在近地面,說明沙源近所以大風(fēng)吹起的沙塵只能是東北岸湖底露出地表的泥沙或河口處河灘出露地表的

12、泥沙 (2)冬春季氣候干燥,降水少,河流、湖泊水位下降,河底、湖底水淺處泥沙才能露出地表這種季節(jié)性出露的地表,缺乏植被(草)的保護(hù)冬春季大風(fēng)多,湖面較寬闊,西風(fēng)經(jīng)湖面無阻擋在沙源東部為河谷,風(fēng)力強(qiáng)勁所以易起風(fēng)沙 (3)鐵路路基較高,阻擋風(fēng)沙前進(jìn),導(dǎo)致風(fēng)沙在鐵路線及附近堆積,填埋路基和軌道強(qiáng)勁的風(fēng)力侵蝕路基和路肩風(fēng)沙可能損害機(jī)車車輛和通信、信號(hào)設(shè)備等加大鋼軌、車輪等設(shè)備的磨損甚至影響運(yùn)行列車安全,危害乘客和物資的安全 (4)防風(fēng)沙的措施主要是利用植被固沙,或是建設(shè)阻擋風(fēng)沙的工程高原地區(qū)不適宜種樹,只有種草或用石塊壓沙所以采取的阻沙措施是在鐵路兩側(cè)設(shè)立阻沙堆(高立式沙障)固沙措施是在沙地上用碎石等

13、覆蓋沙面設(shè)置石(草)方格沙障 故答案為:(1)多條河流在此注入錯(cuò)那湖,泥沙沉積,河口三角洲面積較大冬春季河流水位低,河灘泥沙裸露;錯(cuò)那湖水位低,(因河口處湖區(qū)水深較淺)出露的湖灘泥沙面積較大 (2)冬春季氣候干燥(降水少),地表缺乏植被(草)的保護(hù);大風(fēng)多,湖面較寬闊,西風(fēng)經(jīng)湖面無阻擋,沙源東部為河谷,風(fēng)力強(qiáng)勁 (3)(鐵路路基較高)風(fēng)沙堆積,填埋路基和軌道;侵蝕路基(和路肩);損害機(jī)車車輛和通信、信號(hào)設(shè)備等加大鋼軌、車輪等設(shè)備的磨損;影響運(yùn)行列車安全 (4)(阻沙措施)在鐵路兩側(cè)設(shè)立阻沙堆(高立式沙障)(固沙措施)在沙地上用碎石等覆蓋沙面設(shè)置石(草)方格沙障(若所提措施不符合當(dāng)?shù)貙?shí)際,如植樹

14、造林,不得分)【解析】(1)讀圖可知,有多條河流在東北部注入錯(cuò)那湖,抓住冬春季河流水位低以及當(dāng)?shù)仫L(fēng)力強(qiáng)盛的特點(diǎn)分析沙源的變化 (2)當(dāng)?shù)囟杭練夂蚋稍铮邓?,風(fēng)力強(qiáng),河流、湖泊水位下降,河底、湖底水淺處泥沙露出地表 (3)主要分析鐵路路基較高,阻擋風(fēng)沙前進(jìn)和強(qiáng)勁的風(fēng)力對(duì)路基和路肩、機(jī)車車輛和通信、信號(hào)設(shè)備等的損壞;以及影響列車運(yùn)行和乘客、物資安全 (4)防風(fēng)沙的措施主要從生物措施和工程措施分析 考查的內(nèi)容較多,需要具備綜合分析問題和解決問題的能力15. 閱讀下列圖文材料,回答問題材料一  經(jīng)兩岸同胞近四年的共同建設(shè),福建平潭國家級(jí)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)于2013年2月24日基本實(shí)現(xiàn)了

15、兩岸“一日生活圈”夙愿材料二  圖為“平潭國家級(jí)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)示意圖”(1)臺(tái)灣與福建在平潭共建綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)有哪些有利條件(2)影響平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)發(fā)展的主要自然資源中,短缺的有哪些?(3)平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)的建設(shè)對(duì)當(dāng)?shù)厝宋牡乩憝h(huán)境有何影響?(4)臺(tái)灣東北的釣魚島距基隆市約190千米,釣魚島是臺(tái)灣島的附屬島嶼,其附近海域是我國臺(tái)、浙、閩漁民的傳統(tǒng)捕撈作業(yè)區(qū)簡(jiǎn)述釣魚島西側(cè)海域漁業(yè)資源豐富的原因【答案】解:(1)讀圖可知,平潭靠近臺(tái)灣;福建與臺(tái)灣文化相近;水運(yùn)便利;地價(jià)低;廉價(jià)勞動(dòng)力豐富;環(huán)境優(yōu)美;政策支持(2)結(jié)合圖示信息,該地缺少水資源、能源資源(3)對(duì)地理環(huán)境地方影響,有利的方面:將資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì);優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu);加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè);增加就業(yè)機(jī)會(huì);推動(dòng)城市化進(jìn)程;促進(jìn)兩岸社會(huì)經(jīng)濟(jì)文化交流不利:加重生態(tài)環(huán)境壓力(4)該地漁業(yè)資源豐富,是因?yàn)樵撎幋箨懠芎S蚝K疁\,陽光充足,生物光合作用強(qiáng);位于沿岸冷水流與臺(tái)灣暖流的交匯處,海底營養(yǎng)物質(zhì)容易被帶到表層故答案為:(1)臨近臺(tái)灣;文化相近;水運(yùn)便利;地價(jià)低;廉價(jià)勞力豐富;環(huán)境優(yōu)美;政策支持(2)淡水;能源(3)有利:將資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì);優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu);加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè);增加就

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