建設工程工地現(xiàn)場交通事故專項應急預案

1、建設工程工地現(xiàn)場交通事故專項應急預案1 編制目的及依據(jù)1.1 目的整合資源、 提升救援能力， 使交通事故救援工作有程序、 有步驟，快速、高效、安全地開展，減少重特大交通事故造 成的人員傷亡和財產(chǎn)損失，以及對社會、環(huán)境產(chǎn)生的不良影 響，確保把交通事故危害降到最低，實現(xiàn)救災、減災目的。 交通意外傷害事故是現(xiàn)代社會生活中最常見、最頻繁的事 故，為能在發(fā)生交通意外事故時，及時采取有效措施，盡可 能降低損失和危害程度，特編制本應急預案。1.2 依據(jù)中華人民共和國道路交通安全法 、中華人民共和國 安全生產(chǎn)法、中華人民共和國道路交通安全法實施條例 國務院關(guān)于特大安全事故行政責任追究的規(guī)定等。2 組織機構(gòu)結(jié)合

2、我部實際情況，組建交通事故應急小組如下：組 長：楊建科 副組長：王登樹胡川成 員：邱正東謝能申俊峰胡應平張文武石映東王佳良 李海 李曉峰領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室設在綜合科，由巨勇任辦公室主任。各經(jīng)理部另設現(xiàn)場控制小組、救援小組、調(diào)查小組、善后小組。3 應急職責1 組長職責1）決定發(fā)生過程、指揮、協(xié)調(diào)應急行動，直接監(jiān)察應 急操作人員的行動；2）采取措施，以最大限度的保證現(xiàn)場人員及相關(guān)人員 的安全，指示設施設備的部分停工；3）在施工現(xiàn)場內(nèi)實行交通制度，決定應急撤離，并確 保任何傷害者都能得到足夠的重視。4）在事故調(diào)查清楚并定性的條件下，宣布緊急狀態(tài)的 結(jié)束，盡快清理現(xiàn)場，恢復交通。5）負責上報事

3、故有關(guān)情況。2 應急小組副組長職責1）協(xié)助組長負責應急求援的具體指揮工作。2）負責危險源的確定及潛在危險性的評估，發(fā)生重大 事故時， 協(xié)助組長做好事故報警、 情況通報及事故處置工作。3 救援小組1）一旦發(fā)生重特大交通事故，領(lǐng)導小組應在12 小時內(nèi)組織有關(guān)人員趕赴事故現(xiàn)場，組織事故搶險、救援和協(xié)助公 安機關(guān)進行調(diào)查。2）協(xié)調(diào)有關(guān)部門的救援行動，及時報告救援進展情況。尋找受害者并轉(zhuǎn)移至安全地帶。引導人員從安全通道疏散3）調(diào)集搶險器材、設備、及時提供后續(xù)的搶險物資； 保障系統(tǒng)各組織人員必須防護，救護用品及生活物資的供 應。4）確保人員的安全和減少財產(chǎn)損失，安排尋找受傷者 及安排與救援無關(guān)人員撤離到指

4、定的安全地帶。與應急救援 領(lǐng)導小組通信聯(lián)絡，為應急服務機構(gòu)提供建議和信息。4 現(xiàn)場控制小組職責1）主要是保護事故現(xiàn)場，在搶救傷員須移動現(xiàn)場時必 須設立標記，并迅速報告事故處理機關(guān)，確保傷員得到有效 救治和事故調(diào)查取證工作的順利開展。2）根據(jù)事故現(xiàn)場的特點，及時向應急小組提供技術(shù)方 案，指導搶險組實施應急預案和措施， 繪制事故現(xiàn)場平面圖， 標明重點部位。向外援機構(gòu)提供準確的救援信息。3）設置事故現(xiàn)場的警戒線，維持治安秩序；引導搶救 人員及車輛的進入；保持救援通道的通暢；保護事故現(xiàn)場， 避免閑雜人圍觀。4）在外部救援未到達前，對受傷者進行必要的搶救。 對受傷人員作簡易的搶救和包扎，及時協(xié)助外部機構(gòu)

5、轉(zhuǎn)移重 傷人員送至醫(yī)療機構(gòu)，并指定人員護理受害者，使受傷者優(yōu) 先得到救援。5 事故調(diào)查組主要負責搜集事故物證、痕跡，調(diào)查、分析事故發(fā)生的具體原因和責任者，協(xié)助當?shù)卣脖O(jiān)、公安部門對事故 進行調(diào)查。6 善后處理組1）負責傷員的救治，獲取傷員的傷害程度、診斷報告、 死亡證明以及傷亡人員家屬接待和死亡人員的喪葬工作等 各項事宜。2）做好對遇難者家屬的安撫工作，協(xié)調(diào)落實遇難者家 屬撫恤金和受傷人員住院費問題，負責保險索賠事宜處理。4 應急事故或情況的識別雷、雨、雪天或根據(jù)地理條件，初期采取措施。消滅隱 患，控制事態(tài)的發(fā)展。 另一方面組織搶救， 防止事態(tài)的擴散。 事故后期已無法控制，則要不惜一切搶救

6、疏散人員，確保人 員不受傷害；已發(fā)生人生傷亡，則在確保救援人員安全的前 提下，展開人員搶救。5 應急管理作為一個流動性作業(yè)單位，車輛也隨著不同地點的轉(zhuǎn)移 到另一個地方，地理位置、環(huán)境、氣候等都存在很大的交通 安全隱患。一是要從規(guī)章制度上入手規(guī)定駕駛員應該遵守的 行為準則 , 達到確保駕駛?cè)藛T（人為的）不違章、疲勞、酒 后、無證、無工作指令駕駛車輛，減少通事故的發(fā)生；二是 要加強駕駛?cè)藛T安全教育，學習道路交通安全法 ，雷、 雨、雪他天盡量少出車，避免因自然條件造成的交通事故； 三是要識別交通安全管理的危險點，有針對性、有重點的進 行管理；四是作好發(fā)生交通安全事故后的應急管理措施，對 救援方案進行演練，提高應急管理質(zhì)量和速度。6 應急程序和原則1 應急救援程序發(fā)生事故，現(xiàn)場有關(guān)人員報告應急管理領(lǐng)導辦公室主任向應急領(lǐng)導小組組長匯報組長宣布是否啟動應急救援程序應急小組作好應急準備進入事故現(xiàn)場，啟動應急響應清理現(xiàn)場，確認現(xiàn)場警備解除組長宣布解除應急狀態(tài)評價應急救援過程 并完善作好應急救援相關(guān)記錄向上級領(lǐng)導單位匯 報事故情況。1）應急小組成員在接到報警后，帶好隨身搶險物品和 個人安全防護用品迅速各就各位；2）現(xiàn)場應急救援順序為緊急呼救，保護現(xiàn)場、轉(zhuǎn)運傷 員、撥打應急救援電話： 120、110、119；3）切勿立即移動傷者，除非處境會危害其生命（如汽 車著火，有爆炸可能） ，將失事車輛