汽車電器模塊六

1、3/8/2022華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院1汽車電器與電子控制技術(shù)（六）汽車電器與電子控制技術(shù)（六）SUCCESS3/8/2022華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院2汽車電子技術(shù)的基本概念汽車電子技術(shù)的基本概念n汽車電子技術(shù)u汽車電子控制系統(tǒng)u車載電子信息系統(tǒng)3/8/2022華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院3汽車電控系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)汽車電控系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)n傳感器nECUn執(zhí)行器電子控電子控制單元制單元ECU傳感器傳感器傳感器傳感器傳感器傳感器執(zhí)行器執(zhí)行器執(zhí)行器執(zhí)行器執(zhí)行器執(zhí)行器3/8/2022華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院4汽車電控系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)汽車電控系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)n電子控制單元（電子控制單元（ECUECU）u一些一些ECUECU實物圖實物圖3/8/

2、2022華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院5汽車電控系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)汽車電控系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)nECU的組成u輸入接口電路信號整形電平轉(zhuǎn)換A/D轉(zhuǎn)換等u微控制器（Microcontroller）是ECU的心臟部分，也稱為MCU（Microcontrol Unit）對輸入信號進(jìn)行分析運算處理，并向執(zhí)行器發(fā)出操作命令u輸出接口電路驅(qū)動隔離D/A轉(zhuǎn)換等 3/8/2022華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院6汽車電控系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)汽車電控系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)u傳感器傳感器u功能：將某種變化的物理量（絕大部分是非電量）轉(zhuǎn)化成對應(yīng)的電信功能：將某種變化的物理量（絕大部分是非電量）轉(zhuǎn)化成對應(yīng)的電信號號u作用：感受運行過程中諸如溫度、壓力、轉(zhuǎn)速、位置、空氣流

3、量、氣作用：感受運行過程中諸如溫度、壓力、轉(zhuǎn)速、位置、空氣流量、氣體濃度等物理量的狀態(tài)及變化情況體濃度等物理量的狀態(tài)及變化情況u一些常用傳感器：一些常用傳感器： 3/8/2022華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院7汽車電控系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)汽車電控系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)n執(zhí)行器執(zhí)行器u是是ECUECU動作命令的執(zhí)行者動作命令的執(zhí)行者u各類執(zhí)行器件：繼電器、直流電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)、電磁閥等各類執(zhí)行器件：繼電器、直流電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)、電磁閥等3/8/2022華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院8汽車電控系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)汽車電控系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)CPURAMROMA/D轉(zhuǎn)換輸入處理輸出處理放大執(zhí)行器微控制器電子控制單元ECU傳感器輸入接口輸出接口基準(zhǔn)電壓調(diào)節(jié)器

4、小的模擬信號模擬信號數(shù)字（開關(guān)）信號3/8/2022華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院9汽車電控系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)汽車電控系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)nROMROM的作用：固化了的程序（廠家）；的作用：固化了的程序（廠家）；nRAMRAM的作用：修正數(shù)據(jù)（現(xiàn)場自適應(yīng)值）。的作用：修正數(shù)據(jù)（現(xiàn)場自適應(yīng)值）。3/8/2022華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院10汽車電控系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)汽車電控系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)n比例比例- -積分積分- -微分（微分（PIDPID）控制）控制 u也是閉環(huán)控制系統(tǒng)也是閉環(huán)控制系統(tǒng)u根據(jù)輸出與預(yù)定值偏差的大小和變化情況隨時調(diào)整控制作用根據(jù)輸出與預(yù)定值偏差的大小和變化情況隨時調(diào)整控制作用3/8/2022華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院11汽車電

5、控系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)汽車電控系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)n最優(yōu)控制最優(yōu)控制u根據(jù)傳感器信號經(jīng)過分析計算給出最佳控制根據(jù)傳感器信號經(jīng)過分析計算給出最佳控制u如點火正時、噴油脈寬的控制如點火正時、噴油脈寬的控制n自適應(yīng)控制自適應(yīng)控制u在外部環(huán)境條件變化時，能夠自行調(diào)整或修改控制在外部環(huán)境條件變化時，能夠自行調(diào)整或修改控制3/8/2022華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院12汽車電控系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)汽車電控系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)開環(huán)控制：輸出量對控制單元沒有影響開環(huán)控制：輸出量對控制單元沒有影響n n 閉環(huán)控制：通過反饋環(huán)節(jié)修正控制量閉環(huán)控制：通過反饋環(huán)節(jié)修正控制量例：沒有氧傳感器的燃油噴射控制例：汽車自動空調(diào)控制3/8/2022華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)

6、院13汽車傳感器汽車傳感器n概述概述u一般是一般是將物理量將物理量電信號電信號n分類分類u種類繁多種類繁多n發(fā)展發(fā)展u集成化（集成化（IC）u智能化智能化u高精度等特殊要求高精度等特殊要求3/8/2022華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院14汽車傳感器汽車傳感器n種類種類u按原理分類金屬熱電阻式金屬熱電阻式熱敏電阻式熱敏電阻式熱電偶式熱電偶式其它其它u按用途分類水溫傳感器水溫傳感器空氣溫度傳感器空氣溫度傳感器進(jìn)氣、排氣溫度傳感器進(jìn)氣、排氣溫度傳感器其它其它3/8/2022華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院15汽車傳感器汽車傳感器n金屬熱電阻式金屬熱電阻式u電阻隨溫度而變化uR2=R11+a(t2-t1)a:電阻溫度系數(shù)u常用金屬

7、：銅、鉑u主要用于高精度測量R1R2t1t2溫度電阻3/8/2022華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院16汽車傳感器汽車傳感器n半導(dǎo)體熱敏電阻式半導(dǎo)體熱敏電阻式u正溫度系數(shù)（PTC）與負(fù)溫度系數(shù)（NTC）u特點電阻隨溫度顯著變化體積小，結(jié)構(gòu)簡單，價格低u應(yīng)用應(yīng)用廣泛，主要用于汽車水溫、油溫、進(jìn)氣溫度、空調(diào)溫度傳感器3/8/2022華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院17汽車傳感器汽車傳感器n熱電偶式熱電偶式u溫差電動勢原理n特點u測量范圍大：-271-2800u便于遠(yuǎn)距離測量n應(yīng)用u汽車中主要用于測量高溫（如排氣溫度）3/8/2022華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院18汽車傳感器汽車傳感器n發(fā)動機(jī)用水溫傳感器發(fā)動機(jī)用水溫傳感器u作用：使作用：使E

8、CUECU根據(jù)水溫修正噴油量根據(jù)水溫修正噴油量u傳感器：熱敏電阻式（負(fù)溫度系數(shù)）傳感器：熱敏電阻式（負(fù)溫度系數(shù)）u結(jié)構(gòu)（圖）結(jié)構(gòu)（圖）u與與ECUECU的連接方法（圖）的連接方法（圖）u特性特性冷卻水溫度冷卻水溫度 電阻值（電阻值（k） 冷卻水溫度冷卻水溫度 電阻值（電阻值（k）-2010-20400.9-1.304-7600.4-0.7202-3800.2-0.43/8/2022華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院19汽車傳感器汽車傳感器3/8/2022華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院20汽車傳感器汽車傳感器n發(fā)動機(jī)進(jìn)氣溫度傳感器發(fā)動機(jī)進(jìn)氣溫度傳感器u作用：修正噴油量u安裝位置：一般在空氣流量計內(nèi)u結(jié)構(gòu)及特性（圖）u與ECU的

9、連接（圖）3/8/2022華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院21汽車傳感器汽車傳感器1-絕緣套；絕緣套；2-塑料外殼；塑料外殼；3-插插座；座；4-銅墊圈；銅墊圈；5-熱敏電阻熱敏電阻3/8/2022華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院22汽車傳感器汽車傳感器n用途用途u測量氣體或液體壓力n種類種類u金屬應(yīng)變片式u半導(dǎo)體應(yīng)變片式（壓敏電阻式）u壓電式（壓電晶體）u霍爾效應(yīng)式（膜片變形引起磁場變化）u膜片式（膜片變形改變電容量）等3/8/2022華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院23汽車傳感器汽車傳感器n進(jìn)氣歧管壓力傳感器進(jìn)氣歧管壓力傳感器n結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)u屬于半導(dǎo)體應(yīng)變片式（圖）屬于半導(dǎo)體應(yīng)變片式（圖）n原理（原理（圖圖）1-1-塑料外殼；塑料外殼；2-

10、2-濾濾波器；波器；3-3-混合集成混合集成電路；電路；4-4-壓力轉(zhuǎn)換壓力轉(zhuǎn)換元件；元件；5-5-濾清器濾清器1 1應(yīng)變絲；應(yīng)變絲；2 2基底基底3 3引線；引線；4 4金屬膜引線金屬膜引線3/8/2022華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院24汽車傳感器汽車傳感器n半導(dǎo)體壓力傳感器原理半導(dǎo)體壓力傳感器原理R1-R4：半導(dǎo)體壓敏電阻：半導(dǎo)體壓敏電阻3/8/2022華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院25汽車傳感器汽車傳感器n概述概述n種類種類u葉片式葉片式u卡門渦旋式卡門渦旋式u熱線（熱膜）式熱線（熱膜）式u量芯式量芯式3/8/2022華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院26汽車傳感器汽車傳感器n葉片式空氣流量計葉片式空氣流量計1 滑臂滑臂 2鍍膜電

11、阻鍍膜電阻 3進(jìn)氣歧管側(cè)進(jìn)氣歧管側(cè) 4葉片葉片5旁通進(jìn)氣道旁通進(jìn)氣道 6空氣空氣濾清器側(cè)濾清器側(cè)3/8/2022華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院27汽車傳感器汽車傳感器n卡門渦旋式空氣流量計卡門渦旋式空氣流量計超聲波式超聲波式原理：受卡門渦流影響，超聲波相位發(fā)生變化，與氣流速度有關(guān)。將此相位信號放大整形送ECU。1信號發(fā)射器 2渦流穩(wěn)定板 3超聲波發(fā)生器 4渦流發(fā)生器 5至進(jìn)氣歧管 6旋渦 7超聲波接收器 8信號接收器 9至電腦 10旁通進(jìn)氣道 11、12空氣 13整流網(wǎng)3/8/2022華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院28汽車傳感器汽車傳感器n卡門渦旋式空氣流量計卡門渦旋式空氣流量計n反光鏡式反光鏡式原理：受渦流影響，鏡片振

12、動，反光方向周期變化，由光敏晶體管感受光束抖動頻率1反光鏡 2發(fā)光二級管 3簧片 4光敏晶體管 5旋渦 6導(dǎo)壓孔 7渦流發(fā)生器 8整流網(wǎng)3/8/2022華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院29汽車傳感器汽車傳感器n熱線式空氣流量計熱線式空氣流量計1防護(hù)網(wǎng)防護(hù)網(wǎng) 2取樣管取樣管 3白金熱線白金熱線 4溫度補償電阻溫度補償電阻 5空氣流空氣流 6控制線路板控制線路板 7電連接器電連接器n基本結(jié)構(gòu)基本結(jié)構(gòu)3/8/2022華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院30汽車傳感器汽車傳感器n熱膜式空氣流量計熱膜式空氣流量計1控制電路 2至進(jìn)氣歧管 3熱膜4溫補電阻 5屏蔽網(wǎng) 6空氣1溫補電阻控制電路 2熱膜 3屏蔽網(wǎng)4進(jìn)氣 5電橋電路電阻 6濾網(wǎng)3

13、/8/2022華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院31汽車傳感器汽車傳感器n量芯式空氣流量計量芯式空氣流量計原理：氣流推動量芯移動，帶動電位計滑臂轉(zhuǎn)動，引起電阻及電壓變化，并與空氣流速有關(guān)。（a）外形結(jié)構(gòu) （b）內(nèi)部結(jié)構(gòu)1傳感器量芯 2線束插座3/8/2022華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院32汽車傳感器汽車傳感器n速度傳感器的用途速度傳感器的用途u發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速u車速u輪速n速度傳感器的分類速度傳感器的分類u磁脈沖式 u光電式u霍爾效應(yīng)式3/8/2022華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院33汽車傳感器汽車傳感器n安裝在變速器輸出軸上安裝在變速器輸出軸上n原理圖：原理圖：1停車鎖定齒輪停車鎖定齒輪 2車速傳感器車速傳感器 3永久磁鐵永久磁鐵 4感應(yīng)線

14、圈感應(yīng)線圈 5ECU及接口及接口3/8/2022華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院34汽車傳感器汽車傳感器n磁脈沖式（電磁感應(yīng)式）磁脈沖式（電磁感應(yīng)式）u安裝在分電器上安裝在分電器上u結(jié)構(gòu)原理圖結(jié)構(gòu)原理圖3/8/2022華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院35汽車傳感器汽車傳感器n光電式光電式u安裝在分電器上安裝在分電器上u結(jié)構(gòu)原理圖：結(jié)構(gòu)原理圖：1-信號處理裝置；信號處理裝置； 2-光敏光敏晶體管；晶體管；3-發(fā)光二極管；發(fā)光二極管；4-轉(zhuǎn)子；轉(zhuǎn)子；5-蓋板；蓋板；6-轉(zhuǎn)子板轉(zhuǎn)子板；7-120用二極管；用二極管；8-1用二極管；用二極管；9-1信號信號檢測窗；檢測窗；10-120信號檢信號檢測窗測窗3/8/2022華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)

15、院36汽車傳感器汽車傳感器n傳感器按原理分類傳感器按原理分類u可變電阻式（節(jié)氣門位置可變電阻式（節(jié)氣門位置)u舌簧開關(guān)式（液位高度）舌簧開關(guān)式（液位高度）u光電式（轉(zhuǎn)向）光電式（轉(zhuǎn)向）u磁敏電阻式（轉(zhuǎn)向）磁敏電阻式（轉(zhuǎn)向）n位置與角度傳感器的應(yīng)用位置與角度傳感器的應(yīng)用u節(jié)氣門位置檢測節(jié)氣門位置檢測u液位檢測液位檢測u車高檢測車高檢測u轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)向(動力轉(zhuǎn)向動力轉(zhuǎn)向,四輪轉(zhuǎn)向四輪轉(zhuǎn)向)3/8/2022華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院37汽車傳感器汽車傳感器n線性節(jié)氣門位置傳感器線性節(jié)氣門位置傳感器1-1-旋轉(zhuǎn)方向；旋轉(zhuǎn)方向；2-2-轉(zhuǎn)子；轉(zhuǎn)子；3-3-滑動觸點；滑動觸點；4-4-電阻電阻3/8/2022華新現(xiàn)代職業(yè)

16、學(xué)院38汽車傳感器汽車傳感器n編碼式節(jié)氣門位置傳感器編碼式節(jié)氣門位置傳感器加速時：加減速觸點閉合，加速時：加減速觸點閉合，ACC1ACC1、ACC2ACC2交替通斷，則視交替通斷，則視為加速。為加速。 減速時：加減速觸點斷減速時：加減速觸點斷開。開。 節(jié)氣門開度足夠小：節(jié)氣門開度足夠?。篒DL=ONIDL=ON 節(jié)氣門開度足夠大：節(jié)氣門開度足夠大：PSW=ONPSW=ON1-ACC2；2-ACC1；3-PSW；4-IDL；5-加減速檢測加減速檢測3/8/2022華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院39汽車傳感器汽車傳感器n風(fēng)窗玻璃洗滌液位傳感器風(fēng)窗玻璃洗滌液位傳感器3/8/2022華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院40汽車傳感器汽

17、車傳感器n加速度與振動傳感器加速度與振動傳感器u本質(zhì)相同n常用類型常用類型u偏心錘式、鋼球式、半導(dǎo)體式、光電式等n應(yīng)用應(yīng)用u加速度傳感器用于ABS、SRS等u振動傳感器用于感受發(fā)動機(jī)爆震3/8/2022華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院41汽車傳感器汽車傳感器n基本原理基本原理u爆震的產(chǎn)生原因uECU對爆震的處理爆震判別爆震處理：調(diào)整點火提前角u爆震傳感器磁致伸縮式（磁應(yīng)變式）壓電式3/8/2022華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院42汽車傳感器汽車傳感器n結(jié)構(gòu)原理結(jié)構(gòu)原理n通用、日產(chǎn)公司多用通用、日產(chǎn)公司多用原理：當(dāng)發(fā)動機(jī)原理：當(dāng)發(fā)動機(jī)爆震時，傳感器爆震時，傳感器在在7kHz頻率出現(xiàn)頻率出現(xiàn)共振，磁鐵導(dǎo)磁共振，磁鐵導(dǎo)磁率變化，

18、磁場變率變化，磁場變化產(chǎn)生電信號輸化產(chǎn)生電信號輸出。出。1-外殼；外殼；2-鐵心；鐵心；3-永磁永磁3/8/2022華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院43汽車傳感器汽車傳感器n共振型（豐田、克萊斯勒多用）共振型（豐田、克萊斯勒多用）1-連接頭；連接頭；2、10-O形圈；形圈；3-基座；基座；4-共振板；共振板；5-壓電元件壓電元件原理：發(fā)原理：發(fā)動機(jī)爆震動機(jī)爆震時，引起時，引起振動板共振動板共振，壓電振，壓電元件產(chǎn)生元件產(chǎn)生電壓信號電壓信號3/8/2022華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院44汽車傳感器汽車傳感器n非共振型（三菱、雷諾多用）非共振型（三菱、雷諾多用）1.傳感器性能傳感器性能 2傳感器傳感器+濾波器濾波器性能實例性

19、能實例1平衡重塊平衡重塊 2壓電元件壓電元件原理：發(fā)動機(jī)爆震時，外殼與平衡重塊相原理：發(fā)動機(jī)爆震時，外殼與平衡重塊相對位移，引起壓電元件受力產(chǎn)生電壓信號對位移，引起壓電元件受力產(chǎn)生電壓信號 因無共振作用，故處理電路需要濾波器因無共振作用，故處理電路需要濾波器3/8/2022華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院45汽車傳感器汽車傳感器n二氧化鋯（二氧化鋯（ZrO2）型氧）型氧傳感器傳感器u屬于u結(jié)構(gòu)（圖）一般用帶加熱器的傳感器4條引線：2加熱電阻線+2信號線u原理（圖）u輸出特性（圖）3/8/2022華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院46汽車傳感器汽車傳感器大氣側(cè)鉑電極廢氣側(cè)鉑電極原理：廢氣中氧氣越少，管內(nèi)外氧離子濃度差越大，信號電

20、壓越高3/8/2022華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院47汽車傳感器汽車傳感器1廢氣廢氣 2鋯管鋯管 3電極電極 4彈簧彈簧 5絕緣座絕緣座 6引出電極引出電極 7大氣大氣 8銅質(zhì)護(hù)管銅質(zhì)護(hù)管 9加熱元件加熱元件 10加熱元件引線端子加熱元件引線端子 11、12信號輸出端子信號輸出端子3/8/2022華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院48汽車傳感器汽車傳感器n二氧化鈦（二氧化鈦（TiO2）型）型氧傳感器氧傳感器u屬于u結(jié)構(gòu)（圖）u輸出特性（圖）缺氧時表面電阻小3/8/2022華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院49有關(guān)排放的基本知識有關(guān)排放的基本知識n1 1、碳?xì)浠衔铮ā⑻細(xì)浠衔铮℉CHC）-HCHC排放物是由于不完全排放物是由于不完全燃燒造

21、成的，它實際上是未燃燒的汽油。燃燒造成的，它實際上是未燃燒的汽油。n2 2、一氧化碳（、一氧化碳（COCO）- -是一種無色、無味、有毒是一種無色、無味、有毒的氣體是燃燒過程中碳?xì)浠衔锊煌耆紵漠a(chǎn)物。的氣體是燃燒過程中碳?xì)浠衔锊煌耆紵漠a(chǎn)物。n3 3、氮氧化合物（、氮氧化合物（NOXNOX）- -是在氣缸內(nèi)高溫下由氧是在氣缸內(nèi)高溫下由氧和氮化合而生成的，有毒，與空氣結(jié)合形成硝酸。和氮化合而生成的，有毒，與空氣結(jié)合形成硝酸。n4 4、二氧化碳（、二氧化碳（CO2CO2）- -是燃料燃燒的必然產(chǎn)物，是燃料燃燒的必然產(chǎn)物，是燃燒效率高低的標(biāo)志，該值越高發(fā)動機(jī)效率越高。是燃燒效率高低的標(biāo)志，該

22、值越高發(fā)動機(jī)效率越高。n5 5、氧氣（、氧氣（O2O2）- -是空燃比檢測的重要參考。是空燃比檢測的重要參考。3/8/2022華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院50有關(guān)排放的基本知識有關(guān)排放的基本知識n空氣成分：空氣成分：3/8/2022華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院51有關(guān)排放的基本知識有關(guān)排放的基本知識n理想燃燒理想燃燒3/8/2022華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院52有關(guān)排放的基本知識有關(guān)排放的基本知識n廢氣排放比例廢氣排放比例3/8/2022華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院53有關(guān)排放的基本知識有關(guān)排放的基本知識n理論空燃比理論空燃比：3/8/2022華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院54有關(guān)排放的基本知識有關(guān)排放的基本知識n五氣分析：五氣分析：3/8/2022華

23、新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院55有關(guān)排放的基本知識有關(guān)排放的基本知識n混合氣濃稀比較：混合氣濃稀比較：3/8/2022華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院56有關(guān)排放的基本知識有關(guān)排放的基本知識n稀混合氣：稀混合氣：3/8/2022華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院57n汽車常用的電動機(jī)種類及應(yīng)用汽車常用的電動機(jī)種類及應(yīng)用u種類直流電機(jī)控制電機(jī)步進(jìn)電機(jī)u應(yīng)用起動機(jī) ，油泵，刮水器，電動門窗座椅，電動后視鏡，中控門鎖等3/8/2022華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院58n基本結(jié)構(gòu)原理基本結(jié)構(gòu)原理u結(jié)構(gòu)u原理u勵磁方式及對特性的影響n應(yīng)用應(yīng)用u起動機(jī)u電動油泵u雨刷3/8/2022華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院59n概述概述u伺服電機(jī)的特點響應(yīng)速度定位精度u應(yīng)用電子節(jié)氣門，后視

24、鏡等定位控制n伺服電機(jī)的控制伺服電機(jī)的控制（圖）3/8/2022華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院60n概述概述u步進(jìn)電機(jī)的特點用脈沖電壓控制定位精度高無累積誤差u應(yīng)用場合怠速通道控制（怠速調(diào)節(jié)閥）3/8/2022華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院61怠速空氣控制原理怠速空氣控制原理3/8/2022華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院62n基本結(jié)構(gòu)基本結(jié)構(gòu)u定子線圈一般二相或四相（ABABABAB）u轉(zhuǎn)子：使用永久磁鐵，所以有固定的極性n工作原理工作原理u示意圖3/8/2022華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院63n永磁式步進(jìn)電機(jī)控制電路永磁式步進(jìn)電機(jī)控制電路A，B相通電順序：11-01-00-103/8/2022華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院64n概述概述u基本作用u分類電流繼

25、電器電壓繼電器中間繼電器熱繼電器u觸點種類常開觸點常閉觸點3/8/2022華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院65n概述概述n基本工作原理（圖）基本工作原理（圖）n噴油器電磁閥（噴油器）噴油器電磁閥（噴油器）u針式與孔式噴油器針式與孔式噴油器u噴油器驅(qū)動電路噴油器驅(qū)動電路 電流型電流型 電路阻抗較小，電流上升快，需要限流電路電路阻抗較小，電流上升快，需要限流電路 適用于低阻型噴油器適用于低阻型噴油器電壓型電壓型 電路阻抗較大，電流上升慢電路阻抗較大，電流上升慢 適用于高阻型噴油器，或帶附加電阻的低阻型噴油器適用于高阻型噴油器，或帶附加電阻的低阻型噴油器3/8/2022華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院66n真空膜片式廢氣再循環(huán)閥真

26、空膜片式廢氣再循環(huán)閥u由進(jìn)氣管處真空驅(qū)動膜片n電磁式廢氣再循環(huán)閥電磁式廢氣再循環(huán)閥u結(jié)構(gòu)（圖）u占空比控制u驅(qū)動控制電路(圖)3/8/2022華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院67n電磁式廢氣再循環(huán)閥電磁式廢氣再循環(huán)閥3/8/2022華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院68n電磁式電磁式EGREGR閥驅(qū)動電路閥驅(qū)動電路3/8/2022華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院69n基本功能：角位移控制基本功能：角位移控制n基本結(jié)構(gòu)基本結(jié)構(gòu)u定子：線圈定子：線圈u轉(zhuǎn)子：磁鐵轉(zhuǎn)子：磁鐵u工作原理工作原理3/8/2022華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院70n應(yīng)用舉例應(yīng)用舉例u怠速旁通道進(jìn)氣量控制3/8/2022華新現(xiàn)代職業(yè)學(xué)院71n汽油泵部分主要由一個汽油泵部分主要由一個或兩個葉輪、外殼和泵或兩個葉輪、外殼和泵蓋組成。當(dāng)葉輪旋轉(zhuǎn)時，蓋組成。當(dāng)葉輪旋轉(zhuǎn)時，葉輪邊緣的葉片把汽油葉輪邊緣的葉片把汽油從進(jìn)油口壓向出油口。從進(jìn)油口壓向出油口。n特點是供油壓力的脈動特點是供油壓力的脈動小，供油系統(tǒng)中不需