既有線施工過程中的安全工作

1、 既有線施工過程中的安全工作 施工過程中的平安工作是整個(gè)施工平安最重要的環(huán)節(jié)，由于每一處施工的詳細(xì)狀況不同，不行能將全部狀況一一說明，下面將一些常見的通用工作內(nèi)容分別敘述如下。 1.利用列車間隔施工： (1)選派經(jīng)培訓(xùn)考試合格發(fā)證后的勝任人員擔(dān)當(dāng)駐站聯(lián)絡(luò)員和工地防護(hù)員。其工作程序執(zhí)行鐵路工務(wù)平安規(guī)章第2.2.16條的規(guī)定。 (2)施工過程中必需確保列車能隨時(shí)以規(guī)定速度平安通過施工現(xiàn)場。一旦發(fā)生意外，必需中斷行車時(shí)，按技規(guī)有關(guān)規(guī)定設(shè)好防護(hù)，并通知兩端車站封鎖區(qū)間，遇有列車開來時(shí)，準(zhǔn)時(shí)將列車攔停在故障地點(diǎn)以外。 2.利用封鎖線路進(jìn)行施工作業(yè)： (1)按規(guī)定設(shè)好駐站聯(lián)絡(luò)員和工地防護(hù)員。 (2)根據(jù)放

2、行列車條件和有關(guān)規(guī)定，做好封鎖線路前的各項(xiàng)預(yù)備工作。嚴(yán)禁擴(kuò)大預(yù)備作業(yè)范國特殊要留意確保封鎖前最終一趟列車平安通過施工現(xiàn)場。 (3)由駐站聯(lián)絡(luò)員依據(jù)批準(zhǔn)的施工方案，通過車站值班員向列車調(diào)度員申請(qǐng)發(fā)布封鎖區(qū)間的命令，并在行車設(shè)備檢查登記簿上辦理登記手續(xù)。在明確得到封鎖區(qū)間的調(diào)度命令后，施工負(fù)責(zé)人首先下達(dá)設(shè)好各項(xiàng)防護(hù)措施的命令，然后下達(dá)開頭封鎖線路進(jìn)行施工的命令。 (4)在雙線地段進(jìn)行封閉線路施工時(shí)應(yīng)隨時(shí)檢查作業(yè)人員和各種材料機(jī)具是否侵入鄰線限界。 (5)封閉結(jié)束開通區(qū)間前，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)會(huì)同設(shè)備管理單位的平安監(jiān)督員全面檢查線橋等行車設(shè)備是否達(dá)到開通的條件，材料、機(jī)具是否撤除限界之外并且不侵入鄰線，工

3、程列車是否全部撤離封鎖區(qū)間，然后先下達(dá)撤除停車防護(hù)措施的命令，再下達(dá)開通區(qū)間的命令。駐站聯(lián)絡(luò)員在行車設(shè)備檢查登記薄上辦理消記手續(xù)后，由列車調(diào)度員下達(dá)開通區(qū)間的命令。 (6)如遇特別狀況不能按方案開通區(qū)間時(shí)，施工負(fù)責(zé)人必需提前向車站值班員并通過車站值班員報(bào)告列車調(diào)度員，同時(shí)組織力氣盡快開通區(qū)間。 (7)利用封鎖區(qū)間進(jìn)行爆破作業(yè)時(shí)，開通區(qū)間前除全面清除影響行車的障礙物外，還必需確認(rèn)沒有啞炮，方可開通區(qū)間。 (8)利用封鎖區(qū)間進(jìn)行破壞線路穩(wěn)定性的作業(yè)開通之后，必需留有足夠人員進(jìn)行線路巡養(yǎng)。 (9)利用封鎖線路或停電進(jìn)行多專業(yè)多單位參與的較大規(guī)模的施工時(shí)，必需指定一個(gè)施工單位負(fù)責(zé)辦理封鎖登消記手續(xù)，嚴(yán)

4、禁多頭辦理登消記手續(xù)。 (10)對(duì)施工過渡的臨時(shí)設(shè)備要有牢靠的平安防護(hù)措施，確保其正常使用，對(duì)預(yù)先不能壓道的調(diào)邊地段，開通首列不允許由客車擔(dān)當(dāng)，并按規(guī)定慢行。 (11)對(duì)聯(lián)鎖設(shè)備進(jìn)行安裝調(diào)試時(shí),必需遵守一人指揮、一人操作、一種方式掌握道岔的施工原則。 3.采納便線、便橋施工架設(shè)作業(yè)時(shí)： (1)設(shè)專人負(fù)責(zé)對(duì)便線便橋和施工架設(shè)上的線路進(jìn)行檢查保養(yǎng)修理，做到臨時(shí)補(bǔ)修不過夜。 (2)設(shè)專人對(duì)便橋、施工架設(shè)等臨時(shí)結(jié)構(gòu)進(jìn)行定期檢查，準(zhǔn)時(shí)消退各種隱患和薄弱處所。 (3)常常對(duì)便線路基、便橋、橋頭路基、施工架設(shè)基礎(chǔ)等薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行重點(diǎn)檢查。當(dāng)上述設(shè)備因需要必需渡汛時(shí)，還必需保證其汛期平安。 4.與營業(yè)線相鄰修建

5、復(fù)線，或在營業(yè)線進(jìn)行路基防護(hù)工程施工，鋪設(shè)各類管線、修建各種建筑物時(shí)： (1)實(shí)行牢靠措施防止各類機(jī)具材料運(yùn)輸工具侵入限界。 (2)施工過程中必需保持線路兩側(cè)排水系統(tǒng)處于正常使用狀態(tài)。 (3)實(shí)行牢靠措施，有效防止破壞路基穩(wěn)定，破壞調(diào)整河流建筑物等問題的發(fā)生。 (4)實(shí)行牢靠措施防止挖斷電纜。 (5)采納爆破施工對(duì)營業(yè)線行車平安構(gòu)成威逼時(shí)，必需辦理封鎖線路手續(xù)，嚴(yán)禁施工單位擅自利用列車間隔進(jìn)行爆破作業(yè) 5.加強(qiáng)對(duì)施工臨時(shí)道口的管理： (1)按規(guī)定程序辦理鋪設(shè)臨時(shí)道口的手續(xù)。 (2)按批準(zhǔn)的時(shí)間鋪設(shè)和拆除臨時(shí)道口。 (3)按標(biāo)準(zhǔn)配齊道口防護(hù)設(shè)施并派專人管理、看管臨時(shí)道口。 6.施工中應(yīng)盡量避開損壞營業(yè)線行車設(shè)備。確因施工需要必需拆除或影響部分設(shè)備正常使用時(shí)，必需經(jīng)有關(guān)單位批準(zhǔn)，并協(xié)作施工。施工結(jié)束后馬上恢復(fù)。 7.加強(qiáng)勞務(wù)工的管理。參與營業(yè)線施工的勞務(wù)工必需由正式職工帶領(lǐng)。對(duì)勞務(wù)工要進(jìn)行平安培訓(xùn)、法制訓(xùn)練，加強(qiáng)治安管理，先培訓(xùn)，后上崗。營業(yè)線施工的軌道、橋隧、信號(hào)、接觸等技術(shù)簡單、可能危及行車平安的作業(yè)項(xiàng)目，嚴(yán)禁分包給不具備相應(yīng)資質(zhì)的單位擔(dān)當(dāng)。勞務(wù)工不能擔(dān)當(dāng)營業(yè)線施工的爆破工或施工平安防護(hù)員等工種，不準(zhǔn)單獨(dú)使用各類作業(yè)車輛。由于對(duì)勞務(wù)工使用管理不嚴(yán)造成行車事故的，列施工單位責(zé)任事故，追究施工