港口鐵路公司與作業(yè)區(qū)（集司）之間的安全運輸協(xié)議

1、港口鐵路公司與作業(yè)區(qū)（集司）之間的安全運輸協(xié)議為加強港口鐵路運輸安全管理，完善鐵路公司與各作業(yè)區(qū)（集司、股司）之間的安全協(xié)作關(guān)系，充分挖掘運輸生產(chǎn)的潛力，增強港口集疏運能力，加速鐵路車輛及港口貨物的周轉(zhuǎn)，確保鐵路行車及貨物運輸安全，提高貨運工作質(zhì)量及運輸生產(chǎn)效率，經(jīng)鐵路公司（以下簡稱鐵司）與一、三作業(yè)區(qū)、股司、集司（以下簡稱作業(yè)區(qū)）充分協(xié)商，共同簽訂并遵守本運輸安全協(xié)議。第1章 鐵司、作業(yè)區(qū)雙方共同遵守下列規(guī)定第一條 雙方必須堅持“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，嚴格執(zhí)行國家鐵路調(diào)車作業(yè)標準、鐵路技術(shù)管理規(guī)程和港區(qū)交通安全規(guī)則等有關(guān)安全規(guī)定，嚴格履行本協(xié)議。 第二條 雙方職工必須保護機車、

2、鐵路車輛、鐵道線路、道岔、通信信號設(shè)備和港口裝卸機具等國家財產(chǎn)。 第三條 雙方職工必須遵守湛江港習(xí)慣性違章行為處罰規(guī)定有關(guān)港口安全規(guī)定的條款。 第四條 行人和機動車輛、機械通過鐵路道口時，必須注意道口的警報信號及欄桿的關(guān)閉狀態(tài)，做到“一慢、二看、三通過”，確認沒有火車來往才干通過，嚴禁與火車搶道。 第五條 嚴禁行人爬車和鉆車底，嚴禁人員在火車卡底下或鋼軌上坐臥。 第六條 機動車輛、機械在道口上發(fā)生故障不能挪移時，道口工及司機必須在現(xiàn)場看守和在鐵路來車方向設(shè)置防護信號（晝間為紅旗，夜間為紅燈，下同）并立即采取措施排除故障。同時通知鐵司調(diào)度，鐵司取送車輛不得過該道口。 第七條 發(fā)生交通事故時，應(yīng)立

3、即救護傷員，愛護現(xiàn)場并報告有關(guān)部門及時處理。 第八條 貨碼及門機巴桿下不準行人通行和逗留。火車通過門吊底前，門機必須按規(guī)定停止作業(yè)，禁止貨碼和巴桿在運行的'火車上停留和越過，并執(zhí)行以下協(xié)定： 1、鐵司機車進入碼頭線路作業(yè)前，鐵司車站值班調(diào)度負責(zé)將調(diào)車作業(yè)計劃提前三十分鐘左右通知作業(yè)區(qū)調(diào)度，由作業(yè)區(qū)調(diào)度負責(zé)通知門吊司機暫停裝卸作業(yè)，并將裝卸機具停放在鐵路限界外。 2、鐵司機車車輛進入門機作業(yè)現(xiàn)場前，應(yīng)減速慢行并鳴笛警示，直至門吊停止作業(yè)為止。 3、假如門吊司機不聽指揮，在機車車輛通過門吊底下時仍強行作業(yè)，危及調(diào)車人員和機車車輛運行安全的，鐵司立馬上情況通知作業(yè)區(qū)安全部門處理。第二章 鐵司

4、必須遵守下列規(guī)定第九條 機車進港取送作業(yè)前，鐵司必須派員對有關(guān)線路、道岔、車輛舉行檢查，發(fā)覺險情應(yīng)立即報告車站調(diào)度員，由車站調(diào)度通知作業(yè)區(qū)調(diào)度派人處理。 第十條 調(diào)動車輛推進運行時，調(diào)車人員應(yīng)在車列前部了望，監(jiān)視列車運行，發(fā)覺異常情況應(yīng)立即采取防護措施。 第十一條 在港區(qū)線路牽引或推進運行時，經(jīng)過道口前應(yīng)鳴笛（吹哨）示警，以提醒道口工下放欄桿防護道口（當(dāng)車輛進入股司石化部油庫區(qū)前必須掛好防火罩，并停車接受檢查）。 第十二條 嚴禁在港區(qū)內(nèi)溜放調(diào)車作業(yè)（港三區(qū)第一道口以北各延長線除外）。 第十三條 港區(qū)內(nèi)調(diào)車作業(yè)速度最高限制為：推進運行（車輛在前機車在后部推送）不超過15km/h；單機及牽引運行不

5、超過20km/h。 第十四條 送車時應(yīng)按作業(yè)區(qū)的第一次要求對準貨位。送好位的車輛不得阻塞道口（成組裝車需要除外）。 第十五條 原則上不準調(diào)動正在舉行裝卸作業(yè)的車輛。遇特別情況必須調(diào)動時，須遵守以下規(guī)定： 1、調(diào)車人員應(yīng)事先通知作業(yè)區(qū)裝卸人員停止作業(yè)，撤離裝卸機械； 2、裝卸作業(yè)人員必須下車候工，不準隨車調(diào)動； 3、搗勾作業(yè)后應(yīng)及時將裝卸未完了的車輛送回原裝卸車地點； 4、遇裝有貴重貨物的車輛，應(yīng)由作業(yè)區(qū)派人隨車看守； 5、車輛偏載或需加固而尚未加固的車輛禁止調(diào)動。 第十六條 機車車輛不得越過防護信號，調(diào)車作業(yè)人員不得自行撤除防護信號舉行車輛連掛作業(yè)。 第十七條 非作業(yè)區(qū)卸車的重車，不準送入港區(qū)

6、（特別情況經(jīng)雙方協(xié)商允許除外）。 第十八條裝運超限、超長、集重以及危險貨物，鐵司應(yīng)會同鐵路貨運人員在裝車前舉行檢查，共同商定裝運方案，裝車中舉行業(yè)務(wù)指導(dǎo)，裝完車后舉行驗收。 第十九條 鐵司行車、貨運人員在作業(yè)區(qū)內(nèi)作業(yè)時，應(yīng)嚴格遵守作業(yè)區(qū)制定的有關(guān)安全規(guī)定。第三章 作業(yè)區(qū)應(yīng)遵守下列規(guī)定第二十條 線路兩側(cè)及站臺上堆放的貨物，要堆碼穩(wěn)固。站臺上堆放的貨物距站臺邊緣不得少于1米；線路兩側(cè)堆放貨物距線路鋼軌頭部外側(cè)不得少于1.5米。 第二十一條 夜間調(diào)車取送作業(yè)時，作業(yè)區(qū)應(yīng)保證作業(yè)線有腳夠的照明；機車車輛運行經(jīng)過門吊、橋吊底之前，門吊、橋吊應(yīng)主動停止作業(yè)避讓機車車輛。 第二十二條 裝載機、吊機在鐵路線路

7、旁轉(zhuǎn)堆、疊堆等作業(yè)時，禁止侵入鐵路限界。因作業(yè)需要必須侵入鐵路限界時，應(yīng)事先通知鐵司貨運值班員和車站調(diào)度。鐵司取送車經(jīng)過該線路前，應(yīng)減速慢行并鳴笛警示，港區(qū)機械應(yīng)立即停止作業(yè)并撤離至安全距離外。 第二十三條 搬運超長、超重貨物或挪移港區(qū)大型設(shè)備跨越鐵路道口，應(yīng)事先通知鐵司安全部門采取安全措施。 第二十四條 道口工應(yīng)在機車車輛到達前下放道口欄桿，幸免機動車和行人搶越道口。道口設(shè)備故障時，應(yīng)派人負責(zé)道口安全防護。 第二十五條 道口鋪板不得超過軌面25mm。道口輪緣槽，股道內(nèi)鋪板的輪緣槽應(yīng)經(jīng)常清理并符合鐵路要求（寬70100mm，深4560mm），防止機車車輛運行時脫軌掉道。 第二十六條 在股道上和

8、股道兩旁作業(yè)的人員，在火車進入作業(yè)地點前，必須服從調(diào)車人員、貨運人員的指揮，停止一切阻礙行車安全的作業(yè)，人員和機具必須迅速撤離至鋼軌頭部外側(cè)2米以外。 第二十七條 除因貨位關(guān)系，鐵司有計劃壓警沖標送車外，車輛應(yīng)停于警沖標內(nèi)方，距盡頭線車擋須保留15米安全距離（裝有緩沖設(shè)備的盡頭線除外）。作業(yè)區(qū)因裝卸車需要，推動車輛距盡頭線車擋不腳15米時，作業(yè)完了應(yīng)將車輛推回安全距離外。 第二十八條 車輛送到裝卸地點后，原則上不準再推動。遇特別情況，作業(yè)區(qū)需人力或機械挪移車輛時，須在鐵司人員指導(dǎo)下舉行，并遵守以下規(guī)定： 1、挪移的車輛，手閘必須良好，要有經(jīng)驗的人員負責(zé)制動，對手閘失靈的車輛不得手推調(diào)車。 2、

9、挪移車輛時，應(yīng)撬棍撬動，禁止用機械沖撞起動。 3、制動車輛時，應(yīng)按規(guī)定使用手制動機或止輪器，禁止用枕木、木板、石塊及其它雜物制動車輛。 4、人力挪移車輛時，速度不準超過3km/h。 5、暴風(fēng)雨（七級以上大風(fēng)）、大霧及夜間照明不良時，禁止推動車輛。 6、僅同意在本線內(nèi)挪移，且不得超過警沖標。三區(qū)k8、k9延長線（15#、16#場）裝車，禁止往調(diào)車場方向推車。 7、裝載易燃、易爆、劇毒品的車輛，禁止推動。 8、裝載圓木、竹桿、電桿等容易滾動貨物的平板車和低邊車作業(yè)未完了前，不準推動車輛；裝載超出車邊及敞車卸車未卸至車邊以下時，不準推動車輛。 9、禁止兩組車在同一線路上相對方向挪移。 10、挪移成組

10、車輛時，必須連掛在一起。人工挪移時，重車不得超過兩輛，空車不得超過四輛；重空車混在一起時，兩輛空車折合一輛重車計算。機械拉車不受此限。 第二十九條 裝車時，必須按車輛標重均衡裝載貨物，不得超載、偏載，裝車不得超過劃線高度，散貨裝車后應(yīng)舉行平車。 第三十條 卸車后，卸車工人應(yīng)將卸空后的車輛清掃潔凈，車門、車窗，端側(cè)板關(guān)閉妥當(dāng)，并按規(guī)定用鐵線加固好。有蓬布時，應(yīng)將蓬布折疊整齊，送回指定地點。 第三十一條 裝卸作業(yè)完畢后，作業(yè)人員應(yīng)將剩余貨物及裝卸機具撤離至鋼軌外側(cè)1.5米以外；油罐車裝卸完了，須抽出油管，收回活動樓梯，關(guān)好閥門、罐蓋，撤除防護信號。作業(yè)區(qū)裝好的散裝貨物，經(jīng)鐵司貨運員驗收后，不得擅自

11、加裝。 第三十二條 機車車輛在港區(qū)線路上受到損壞或丟失配件的，應(yīng)將該設(shè)備停留在原作業(yè)場所，作業(yè)區(qū)應(yīng)及時通知鐵司有關(guān)作業(yè)人員到場鑒定，雙方分析明確責(zé)任，責(zé)任方承擔(dān)費用。如作業(yè)區(qū)隱瞞不報，鐵司（或鐵路）檢查發(fā)覺后將故障車輛送原地處理，并由作業(yè) 區(qū)承擔(dān)一切損失。 第三十三條 下述與鐵司線路、信號及有關(guān)設(shè)備的施工安全問題，作業(yè)區(qū)須向鐵司提出書面申請，經(jīng)批準后方可施工，鐵司派員舉行技術(shù)指導(dǎo)和安全監(jiān)督。 1、在線路上增設(shè)平交道口或擴寬、整修原道口時； 2、在線路上空橫跨線路拉電線、電纜時； 3、在線路路基下埋設(shè)管道、修筑涵洞時； 4、在線路兩側(cè)（鋼軌頭部外側(cè)5米內(nèi)）建固定建造物時； 5、在線路兩側(cè)（鋼軌頭

12、部外側(cè)2米內(nèi)）搭建暫時建造物時； 6、須占用鐵路線路堆放貨物、停留機具設(shè)備時； 7、往線路方向排水，可能造成道床板結(jié)時； 8、在線路附近開挖地基影響通信信號電纜時； 9、在鐵路曲線地段種植花樹木影響鐵路信號顯示和了望時； 10、線路旁站臺（月臺）下沉或外漲，侵入線路限界需要整修時； 11、線路兩側(cè)排水溝阻塞，需要開挖清理時。 第三十四條 各種雜物、垃圾禁止倒進線路內(nèi)。處理超重車卸下的貨物必須及時清理，保證線路正常維修和安全運輸。第四章 組織領(lǐng)導(dǎo)及實施第三十五條 為了更好地檢查、監(jiān)督執(zhí)行本協(xié)議，鐵司和作業(yè)區(qū)各方領(lǐng)導(dǎo)半年召開一次協(xié)調(diào)會議，雙方檢查協(xié)議的執(zhí)行情況，研究解決協(xié)議存在的問題。請局安全處領(lǐng)導(dǎo)主持會議。 第三十六條 鐵司和作業(yè)區(qū)安全部門每季召開一次安全聯(lián)勞會，總結(jié)聯(lián)勞工作，交換意見，協(xié)