頂板管理知識(shí)講座(付書(shū)俊)

1、1采掘工作面頂板管理生產(chǎn)技術(shù)部2主要內(nèi)容主要內(nèi)容一、采掘工作面頂板管理基礎(chǔ)知識(shí)一、采掘工作面頂板管理基礎(chǔ)知識(shí)二、不同條件下頂板管理的技術(shù)手段二、不同條件下頂板管理的技術(shù)手段三、頂板管理應(yīng)注意的問(wèn)題三、頂板管理應(yīng)注意的問(wèn)題 3一、采掘工作面頂板管理基礎(chǔ)知識(shí)1、 回采面頂板三帶劃分2、 煤層頂?shù)装宸诸?lèi)3、 頂板壓力4、 工作面頂板支護(hù)技術(shù)41.1、回采面頂板三帶劃分回采面老頂初次斷裂后，上覆巖層也將逐步活動(dòng)，而后直到地表。根據(jù)上覆巖層的破壞狀態(tài)，可分為冒落帶冒落帶、裂隙帶裂隙帶及彎曲下沉帶彎曲下沉帶。5圖中按垂直方向可分為冒落帶（冒落帶（）、裂隙帶（裂隙帶（）及彎曲下沉帶（彎曲下沉帶（）。）。沿工

2、作面推進(jìn)方向可分為煤壁支撐煤壁支撐影響區(qū)影響區(qū)（A區(qū)），離層區(qū)離層區(qū)（B區(qū)）與重新壓實(shí)區(qū)重新壓實(shí)區(qū)（C區(qū)）。61.1、回采面頂板三帶劃分冒落帶冒落帶：移架或回柱放頂后，冒落帶巖層自上而下依次垮落。裂隙帶裂隙帶：隨冒落帶巖石的垮落和逐漸壓實(shí)，裂隙帶巖層彎曲下沉，離層和斷裂為排列整體的巖塊。彎曲下沉帶彎曲下沉帶：裂隙帶上方直至地表的巖層，不產(chǎn)生裂縫或僅產(chǎn)生極微小的裂縫，并在采空區(qū)上方的地表形成一個(gè)比較大的沉降區(qū)。71.2、頂板分類(lèi)頂板的分類(lèi)：頂板的分類(lèi)：煤層的頂板是指煤層上部煤層的頂板是指煤層上部的巖層，如右圖所示。根的巖層，如右圖所示。根據(jù)頂板巖層變形和垮落的據(jù)頂板巖層變形和垮落的難易程度，將煤

3、層頂板分難易程度，將煤層頂板分為偽頂、直接頂、老頂三為偽頂、直接頂、老頂三種。種。81.2、頂板分類(lèi)偽頂：偽頂：它直接覆蓋在煤層之上，是一層極易垮落的薄巖層，常它直接覆蓋在煤層之上，是一層極易垮落的薄巖層，常隨采隨冒。厚度不大，一般僅幾厘米至幾十厘米。巖性隨采隨冒。厚度不大，一般僅幾厘米至幾十厘米。巖性多為炭質(zhì)頁(yè)巖。多為炭質(zhì)頁(yè)巖。直接頂：直接頂：比偽頂不易垮落，但將煤采出后不久，一般能自行垮落。比偽頂不易垮落，但將煤采出后不久，一般能自行垮落。有時(shí)經(jīng)人工放頂就較易垮落。一般厚度可達(dá)幾米。巖性有時(shí)經(jīng)人工放頂就較易垮落。一般厚度可達(dá)幾米。巖性常為粉砂巖及泥巖。常為粉砂巖及泥巖。老頂：老頂：老頂一般

4、在長(zhǎng)時(shí)期內(nèi)不易自行垮落，往往只發(fā)生緩慢下老頂一般在長(zhǎng)時(shí)期內(nèi)不易自行垮落，往往只發(fā)生緩慢下沉。一般厚度較大，巖性多為砂巖或石灰?guī)r。沉。一般厚度較大，巖性多為砂巖或石灰?guī)r。煤層有時(shí)只有老頂一種或直接頂、老頂兩種頂板。煤層有時(shí)只有老頂一種或直接頂、老頂兩種頂板。91.3、 頂板壓力 （一）概念： 由于礦山開(kāi)采活動(dòng)的影響，在巷硐（含工作面）周?chē)鷰r體中所形成的力。又稱礦山壓力。 廣義頂板壓力指作用于圍巖上的壓力，狹義頂板壓力指作用于支架（或頂板永久支護(hù)）上的力。101.3、 頂板壓力（二）影響頂板壓力的因素： 1）開(kāi)采深度 2）巖層性質(zhì) 3）地質(zhì)構(gòu)造 4）巷道的尺寸 5）時(shí)間 6）采動(dòng)影響11 （三）（

5、三） 回采工作面礦山壓力顯現(xiàn)基本規(guī)律 1、老頂巖層初次來(lái)壓概念、老頂巖層初次來(lái)壓概念 當(dāng)老頂懸露達(dá)到極限跨距時(shí)，老頂斷裂形成三鉸拱式的平衡，已破斷的巖塊同時(shí)發(fā)生回轉(zhuǎn)失穩(wěn)(變形失穩(wěn))，有時(shí)可能伴隨滑落失穩(wěn)(頂板的臺(tái)階下沉)，從而導(dǎo)致工作面頂板的急劇下沉。此時(shí)，工作面支架呈現(xiàn)受力普遍加大現(xiàn)象，即稱為老頂?shù)某醮蝸?lái)壓。老頂?shù)某醮蝸?lái)壓。 老頂巖層初次破斷后，老頂破斷巖塊回轉(zhuǎn)下沉引起 工作面頂板急劇下沉、支架受力普遍加大、煤壁片幫。1.3、 頂板壓力121.3、 頂板壓力 由開(kāi)切眼到初次來(lái)壓時(shí)工作面推進(jìn)的距離稱為老頂?shù)某醮蝸?lái)壓步距。一般情況下，老頂?shù)某醮蝸?lái)壓步距與老頂初次斷裂的極限跨距相當(dāng)。一般為2035

6、m，少數(shù)為5070m。 煤壁片幫是來(lái)壓的重要標(biāo)志 131.3、 頂板壓力老頂來(lái)壓預(yù)兆老頂來(lái)壓預(yù)兆 來(lái)壓前，由于覆巖巖層梁或拱結(jié)構(gòu)系統(tǒng)存在，使采場(chǎng)處于減壓區(qū)，頂板壓力并不大，但煤壁內(nèi)支承壓力達(dá)到最大值，導(dǎo)致片幫。 煤壁前方直接頂形成剪切破壞，和預(yù)成裂隙，對(duì)頂板管理極為不利，來(lái)壓前2-3天有斷裂響，垮落前1-2小時(shí)，采空區(qū)有隆隆聲響。頂板壓力不大 煤壁前的壓力達(dá)到最大（發(fā)生剪切破壞）。14 老頂初次來(lái)壓比較突然，初次來(lái)壓時(shí)，老頂跨距比較大，影響的范圍也比較廣。初次來(lái)壓一般要持續(xù)23 d。由于老頂初次來(lái)壓 對(duì)工作面的影響較大，因此必須掌握初次來(lái)壓步距的大小，以便及時(shí)采取對(duì)策。1.3、 頂板壓力151

7、52、老頂周期來(lái)壓、老頂周期來(lái)壓周期來(lái)壓周期來(lái)壓由于裂隙帶巖層周期性失穩(wěn)而引起的頂板來(lái)壓現(xiàn)象稱由于裂隙帶巖層周期性失穩(wěn)而引起的頂板來(lái)壓現(xiàn)象稱為老頂?shù)闹芷谛詠?lái)壓。為老頂?shù)闹芷谛詠?lái)壓。周期來(lái)壓步距周期來(lái)壓步距兩次來(lái)壓期間工作面推進(jìn)距離兩次來(lái)壓期間工作面推進(jìn)距離.（周期來(lái)壓步距周期來(lái)壓步距 = 1/2 -1/4初次來(lái)壓步距初次來(lái)壓步距）1.3、 頂板壓力16(1)周期來(lái)壓的形成：周期來(lái)壓的形成： 有初次來(lái)壓必有周期來(lái)壓。有初次來(lái)壓必有周期來(lái)壓。 初次來(lái)壓初次來(lái)壓老頂懸頂跨度增大老頂懸頂跨度增大老頂斷裂老頂斷裂 平平衡結(jié)構(gòu)衡結(jié)構(gòu)失穩(wěn)失穩(wěn)周期來(lái)壓。周期來(lái)壓。（2）周期來(lái)壓時(shí)的礦壓顯現(xiàn)：周期來(lái)壓時(shí)的礦壓顯

8、現(xiàn)： 頂板下沉量變大、下沉速度急劇增加；頂板下沉量變大、下沉速度急劇增加； 支柱載荷普遍增加；支柱載荷普遍增加； 煤壁片幫嚴(yán)重；煤壁片幫嚴(yán)重； 當(dāng)支撐力不足時(shí)，工作面會(huì)出現(xiàn)臺(tái)階下沉；當(dāng)支撐力不足時(shí)，工作面會(huì)出現(xiàn)臺(tái)階下沉； 如果支護(hù)參數(shù)選擇不合理，會(huì)發(fā)生冒頂、切頂。如果支護(hù)參數(shù)選擇不合理，會(huì)發(fā)生冒頂、切頂。 1.3、 頂板壓力171.4 工作面頂板支護(hù)技術(shù)1.4.1棚式支護(hù)：是靠支護(hù)本身的強(qiáng)度來(lái)支撐煤體及圍巖，屬于被動(dòng)支護(hù)，按棚式支架的材料構(gòu)成，可分為木支架、金屬支架和裝配式鋼筋混凝土支架三種;按巷道斷面形狀可分為梯形支架和拱形支架等;按支架結(jié)構(gòu)可分為剛性支架和可縮性支架。1.4.2 錨桿錨索支

9、護(hù)：是通過(guò)對(duì)煤體及圍巖強(qiáng)度的改變，使煤體及圍巖自身對(duì)上部圍巖進(jìn)行支撐，屬于主動(dòng)支護(hù)。 18錨桿支護(hù)理論錨桿支護(hù)是以維護(hù)和利用圍巖的自承能力為基點(diǎn)，及時(shí)地進(jìn)行支護(hù)，控制圍巖的變形和松馳，使圍巖成為支護(hù)體系的組成部分。通過(guò)錨入圍巖內(nèi)部的桿體，改變巷道圍巖本身的力學(xué)狀態(tài)，在巷道周?chē)纬梢粋€(gè)整體而又穩(wěn)定的承載環(huán)（帶），和圍巖共同作用，達(dá)到維護(hù)巷道的目的。屬于積極主動(dòng)加固巷道圍巖的支護(hù)形式。1.4 工作面頂板支護(hù)技術(shù)191.4 工作面頂板支護(hù)技術(shù)錨桿支護(hù)作用機(jī)理（1）懸吊作用（2）加固拱作用 （3）組合梁作用 20錨索支護(hù)理論 預(yù)應(yīng)力錨索是對(duì)錨桿支護(hù)技術(shù)的發(fā)展，錨索支護(hù)技術(shù)是通過(guò)預(yù)應(yīng)力錨索加固巖體，其實(shí)

10、質(zhì)就是通過(guò)錨索對(duì)被加固的巖體施加預(yù)應(yīng)力，限制巖體有害變形的發(fā)展，可以明顯改善圍巖的應(yīng)力狀態(tài)，提高圍巖的自承能力，從而保持圍巖的穩(wěn)定。錨索支護(hù)技術(shù)主要用于對(duì)常規(guī)支護(hù)的補(bǔ)強(qiáng)和圍巖極為破碎的巷道支護(hù)，目前是大跨度巷道、圍巖破碎、礦壓顯現(xiàn)嚴(yán)重等巷道的最有效的支護(hù)方式。就陽(yáng)煤集團(tuán)的具體情況來(lái)說(shuō)，可以用于井下任何巷道和峒室。目前主要用在錨桿支護(hù)的薄及中厚煤層的瓦斯尾巷、綜放工作面順槽、巷道交岔點(diǎn)、極松散煤層全煤巷道以及對(duì)損壞巷道的維護(hù)等。1.4 工作面頂板支護(hù)技術(shù)21二、不同條件下頂板管理的技術(shù)手段222.1.1、初末采2.1.1.1 初采 （1）加強(qiáng)礦壓觀測(cè)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)匯總分析，提高初次來(lái)壓預(yù)報(bào)的準(zhǔn)確度。

11、（2）要準(zhǔn)備足夠數(shù)量的支護(hù)材料。（3）初采期頂板垮落難度大的，要制定專項(xiàng)強(qiáng)制放頂措施。 （4）超前及端頭支護(hù)嚴(yán)格按作業(yè)規(guī)程及初采措施要求支設(shè)。232.1.1、初末采1、綜采工作面（1）工作面要保證泵站壓力不低于30MPa，液壓支架初撐力達(dá)到規(guī)定要求。且控制采高，使活柱有足夠的伸出量。（2）重點(diǎn)加強(qiáng)兩巷支護(hù)。超前支護(hù)嚴(yán)格按作業(yè)規(guī)程要求支設(shè)，兩端頭在初次來(lái)壓前，必須采取批木垛或支設(shè)戧棚（柱）等加強(qiáng)支護(hù)措施。242.1.1、初末采2、單體支柱或滑移支架工作面：（1）放頂煤工作面初采期間嚴(yán)禁放煤。（2）必須有專人及時(shí)對(duì)支柱多次循環(huán)注液，保證支柱的初撐力符合要求。（3）來(lái)壓前，沿放頂線增設(shè)12排密集支柱

12、或叢柱，增加基本支架的支撐力并隔離采空區(qū)。（4）沿切頂線每隔58米增設(shè)一個(gè)木垛或戧棚（柱）、抬棚等加強(qiáng)支護(hù)。252.1.1、初末采（5）一定要保證工作面“三直”、“兩平”、“兩暢通”。適當(dāng)采取小進(jìn)度多循環(huán)作業(yè)方式，加快推進(jìn)，保持煤幫完整。（6）落煤后，煤幫要及時(shí)支護(hù)，有片幫危險(xiǎn)時(shí)，支設(shè)貼幫柱。（7）落山回柱放頂必須在工作面基本支護(hù)全部完好后方可進(jìn)行，且要及時(shí)回柱放頂。（8）設(shè)信號(hào)點(diǎn)柱，對(duì)堅(jiān)硬老頂，在懸頂面積大時(shí)，及時(shí)采取人工強(qiáng)制放頂，對(duì)采空區(qū)的支柱必須回凈。262.1.1、初末采2.1.1.2 末采目前集團(tuán)公司末采拆架巷采用的支護(hù)形式為棚梁支護(hù)和錨網(wǎng)支護(hù)兩種。1、木梁支護(hù)拆架巷（1）支護(hù)頂板的

13、木梁直徑，其規(guī)格不得小于20cm。 （2）拆架巷木梁一端伸入支架上的距離必須符合末采專項(xiàng)技術(shù)措施要求，帶前梁支架，伸入支架頂梁的距離不小于20cm，木梁另一端與木腿的搭接必須采取有效的固定方式，并且在措施中明確規(guī)定。272.1.1、初末采（3）拆架巷木腿或單體液壓支柱要撐緊支實(shí)，嚴(yán)禁出現(xiàn)蹬腿和支設(shè)在浮煤、浮矸上。 （4）拆架巷頂板冒空區(qū)必須構(gòu)嚴(yán)背實(shí)，接頂嚴(yán)密。 282.1.1、初末采2、錨網(wǎng)支護(hù)拆架巷（1）末采措施中要明確規(guī)定：錨桿、錨索的間、排距、布置方式、工程質(zhì)量要求、打錨桿、錨索前的臨時(shí)支護(hù)工藝 。原則上單一煤層錨索不少于2排，厚煤層必須全錨索支護(hù)。（2）拆架巷錨索預(yù)緊力、錨索外露長(zhǎng)度、

14、錨索間、排距誤差，錨桿錨固力、扭力矩、間、排距誤差必須符合集團(tuán)公司開(kāi)拓掘進(jìn)技術(shù)管理規(guī)定。 292.1.1、初末采3、頂板管理方面相關(guān)規(guī)定（1）拆架巷金屬網(wǎng)鋪設(shè)除幫網(wǎng)外，其余全部為雙層網(wǎng)，工作面金屬網(wǎng)與兩巷金屬網(wǎng)搭接不少于50cm，落山金屬網(wǎng)必須落地，并且落地壓網(wǎng)長(zhǎng)度不小于1m，煤幫側(cè)單網(wǎng)全部落地。（2）拆架巷兩端頭、巷道壓力顯現(xiàn)地段必須采取補(bǔ)打錨索（鎖口錨索）、補(bǔ)支棚梁等加強(qiáng)支護(hù)措施，末采和拆架措施中必須根據(jù)工作面的實(shí)際情況提出具體的施工工藝、標(biāo)準(zhǔn)、要求和安全注意事項(xiàng)。（3）拆架巷支架整體必須保持一條直線。30事故案例事故案例事故概況：事故概況：某末采工作面，拆架巷采用的支護(hù)為木棚支護(hù)，棚梁為

15、20cm*4.2m一面平木梁，棚腿為20cm*2.6m木梁。事故發(fā)生時(shí)，支架已停架，拆架巷已截割了兩排，采煤機(jī)割第三排時(shí)，由于支架工操作失誤，應(yīng)操作頂溜手把，誤操作了立柱手把，加上煤幫空頂面積較大，造成其中10架支架的4.2m木梁栽頭，幾乎搭到工作溜電纜槽邊。31事故案例事故案例事故原因：事故原因：1、拆架巷在采煤機(jī)截割時(shí)，未及時(shí)邊截割，邊及時(shí)停機(jī)在煤幫支設(shè)貼幫柱，而是采取了一次截割到位，造成大面積空頂。2、支架工操作不熟悉。3、作業(yè)期間頂板來(lái)壓。322.1.2、回采工作面過(guò)構(gòu)造頂板管理堅(jiān)持一個(gè)原則：堅(jiān)持一個(gè)原則：必須堅(jiān)持預(yù)防片幫冒頂為主，使用以錨索、錨桿為主的主動(dòng)支護(hù)技術(shù)。杜絕兩種違章行為杜

16、絕兩種違章行為1 1、空頂作業(yè)。2、開(kāi)溜作業(yè)。執(zhí)行兩個(gè)規(guī)定執(zhí)行兩個(gè)規(guī)定：陽(yáng)煤生字2010515號(hào)回采工作面過(guò)地質(zhì)構(gòu)造管理規(guī)定陽(yáng)煤生字2012873號(hào)采掘工作面過(guò)地質(zhì)構(gòu)造頂板管理規(guī)定332.1.2、回采工作面過(guò)構(gòu)造頂板管理采取四項(xiàng)基本措施采取四項(xiàng)基本措施： 壓力大和構(gòu)造影響范圍的順槽巷道，在頂板壓力大和構(gòu)造影響范圍的順槽巷道，在頂板完整有條件的情況下，要及時(shí)補(bǔ)打完整有條件的情況下，要及時(shí)補(bǔ)打21.6mm21.6mm以上的以上的大直徑錨索。大直徑錨索。 回采工作面兩端頭三角煤和頂板破碎區(qū)域，回采工作面兩端頭三角煤和頂板破碎區(qū)域，提前提前注膠加固注膠加固。 工作面構(gòu)造區(qū)域及其兩端各工作面構(gòu)造區(qū)域及其

17、兩端各5 5架范圍，采用架范圍，采用鋪網(wǎng)、打錨索、木錨桿、樹(shù)脂錨桿、鋪網(wǎng)、打錨索、木錨桿、樹(shù)脂錨桿、注膠注膠等綜合治等綜合治理措施。理措施。 過(guò)構(gòu)造期間，礦地質(zhì)部門(mén)要定時(shí)繪制工作面過(guò)構(gòu)造期間，礦地質(zhì)部門(mén)要定時(shí)繪制工作面過(guò)地質(zhì)構(gòu)造剖面圖指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)，各級(jí)技術(shù)部門(mén)必過(guò)地質(zhì)構(gòu)造剖面圖指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)，各級(jí)技術(shù)部門(mén)必須及時(shí)修改完善技術(shù)措施。須及時(shí)修改完善技術(shù)措施。34回采工作面遇褶曲頂板管理“三調(diào)整三調(diào)整”：1、實(shí)時(shí)掌握煤層變化，及時(shí)調(diào)整通過(guò)褶曲構(gòu)造的方案。一是要地質(zhì)部門(mén)負(fù)責(zé)，根據(jù)構(gòu)造區(qū)段煤巖變化情況，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)，提供工作面剖面圖；二是當(dāng)?shù)刭|(zhì)條件復(fù)雜情況不明時(shí)，采取鉆眼探測(cè)，從頂、底和幫三個(gè)方向鉆眼，保

18、證工作面剖面圖的真實(shí)性和指導(dǎo)性；三是生產(chǎn)隊(duì)組要根據(jù)工作面實(shí)測(cè)剖面圖及時(shí)制定工作面上行或下行方案并貫徹實(shí)施。 35回采工作面遇褶曲頂板管理2、適當(dāng)調(diào)整工作面的起伏狀態(tài)。根據(jù)地質(zhì)部門(mén)提供的工作面剖面圖，合理調(diào)整前部刮板輸送機(jī)中間部分的起伏狀態(tài)?？蛇m當(dāng)割底或丟底煤，避免工作面坡度出現(xiàn)大的起伏，不利于工作面頂板管理。3、及時(shí)調(diào)整工作面推進(jìn)方向的上行和下行狀態(tài)，調(diào)整工作面前部輸送機(jī)上行或下行的狀態(tài)，利用支架的提架千斤調(diào)整支架的狀態(tài)，同時(shí)觀察采煤機(jī)運(yùn)行狀態(tài)，支架不得向煤幫或采空側(cè)嚴(yán)重傾斜。36 “三控制三控制”：1、嚴(yán)格控制控制刮板輸送機(jī)的機(jī)頭（尾）。進(jìn)入構(gòu)造區(qū)段后，前部刮板輸送機(jī)頭（尾）嚴(yán)格按照進(jìn)回風(fēng)巷

19、道的起伏推進(jìn)。中間其它區(qū)段可根據(jù)地形起伏適當(dāng)變坡。2、嚴(yán)格控制控制工作面的端面距。及時(shí)伸出前探梁和移架，減少冒頂事故的發(fā)生。如果發(fā)生片幫塌頂，在工作面支架前探梁上方安放圓木梁或板梁進(jìn)行維護(hù)。3、嚴(yán)格控制控制工作面采高。根據(jù)地形變化，刮板輸送機(jī)和支架提前進(jìn)行變坡，避免出現(xiàn)上行時(shí)采高不夠或下行時(shí)超高的現(xiàn)象?；夭晒ぷ髅嬗鲴耷敯骞芾?7一礦綜五隊(duì)一礦綜五隊(duì)“2.22”死亡死亡事故案例事故案例38事故經(jīng)過(guò)：事故經(jīng)過(guò)： 2007年2月22日4點(diǎn)班，采煤工區(qū)綜五隊(duì)職工袁忠財(cái)在8102工作面站在55#至56#架之間人行道操作支架收前探梁，當(dāng)他剛收回55#架前探梁時(shí)，從煤壁滾下1.88M0.7M0.3M的一塊

20、矸石，砸在刮板輸送機(jī)道內(nèi)的矸石上滾落到人行道，砸傷袁忠財(cái)?shù)淖笮夭?，?jīng)搶救無(wú)效死亡。返回返回事故案例事故案例39事故原因：事故原因：1、工作面遇構(gòu)造采上坡（14度）,煤壁滾幫將站在人行道操作液壓支架前探梁的采煤機(jī)司機(jī)砸傷是造成事故的直接原因。2、工作面過(guò)構(gòu)造采上坡沒(méi)有及時(shí)編制防止片幫傷人的安全技術(shù)措施是造成事故的主要原因。3、工作面過(guò)構(gòu)造放炮區(qū)域采上坡，隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)重視不夠，沒(méi)有及時(shí)采取具有針對(duì)性的補(bǔ)充措施和辦法是造成的重要原因。返回返回事故案例事故案例40 在過(guò)斷層期間，應(yīng)隨采煤機(jī)前滾筒割煤而立即移架，且全部實(shí)行擦頂帶壓移架,前梁緊貼煤壁,盡量縮小梁端距,防止片幫冒頂。如果頂板特別破碎時(shí)，需采用木錨

21、桿配合，注膠加固。一般情況下，如果工作面從上盤(pán)向下盤(pán)推進(jìn)時(shí)，過(guò)斷層的頂板壓力小，應(yīng)降低采高，盡量減小割頂臥底量；如果工作面從下盤(pán)向上盤(pán)推進(jìn)時(shí)，頂板壓力較大，應(yīng)加大支架支撐高度，保證支撐強(qiáng)度，適當(dāng)增加割頂或臥底量?；夭晒ぷ髅孢^(guò)斷層頂板管理41回采工作面過(guò)陷落柱頂板管理 1、控制頂板、預(yù)防冒頂。必須提前采取鋪網(wǎng)、注膠、打木錨桿、樹(shù)脂錨桿等綜合性措施，控制構(gòu)造區(qū)及兩端的頂幫。 2、嚴(yán)格控制采高 3、保證支架初撐力。 4、嚴(yán)格控制裝藥量，頂眼要少量，中眼要適量，底眼要足量。 5、堅(jiān)持正規(guī)循環(huán)作業(yè)。42回采工作面過(guò)頂板破碎區(qū)域頂板管理（1）破碎頂板管理難度很大。技術(shù)人員應(yīng)根據(jù)具體情況制定頂板管理措施，運(yùn)

22、用超前打錨桿、錨索和使用化學(xué)加固材料等綜合措施優(yōu)化頂板管理工藝。（2）可在頂板破碎區(qū)域提前進(jìn)行注漿固化破碎頂板工作, 對(duì)破碎松散體進(jìn)行粘結(jié), 使之成為堅(jiān)固的整體, 提高圍巖的穩(wěn)定性和抗壓承載能力。（3）鋪金屬網(wǎng)：在支架頂梁上鋪金屬網(wǎng)，當(dāng)煤壁前控頂范圍內(nèi)的頂板破碎時(shí)，為保證支架順利前移，頂網(wǎng)能順利展開(kāi)，也可在金屬網(wǎng)下架走向梁，由走向梁預(yù)先托住頂板，讓支架在走向梁及金屬網(wǎng)的掩護(hù)下前移。（4）架走向梁：在煤壁靠頂板處掘一梁窩，將走向梁的一端架在煤壁上，另一頭架在支架的頂梁上。如果煤壁容易片幫，則煤壁上不適宜或不能掘梁窩，這時(shí)可靠近煤壁側(cè)打一臨時(shí)貼幫柱。43元堡公司元堡公司“2.15”頂板頂板事故案例

23、事故案例事故案例44事故案例事故經(jīng)過(guò)事故經(jīng)過(guò)2012年2月15日八點(diǎn)班約12：50分，機(jī)組拉了一次機(jī)頭發(fā)現(xiàn)進(jìn)風(fēng)落山頂幫破碎，有下沉現(xiàn)象，工長(zhǎng)葛太順帶領(lǐng)李亞飛、蔡志強(qiáng)、段國(guó)鋒進(jìn)行頂板維護(hù)，在打起第一架維護(hù)棚的時(shí)候工長(zhǎng)葛太順發(fā)現(xiàn)支柱支設(shè)不合格，要求重新支設(shè)，在卸液降柱過(guò)程中，頂板突然大面積垮落，將段國(guó)鋒、李亞飛、葛太順三人掩埋，謝貴寶立即組織現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行搶救。到1：15分救出段國(guó)鋒，其腿部受傷，立即抬出上井，并送往醫(yī)院救治。16日8:40分工人李亞飛被救出，但已窒息死亡，最后一名被埋壓的工人葛太順于16日16:10分被救出，已死亡。45事故原因：1、在維護(hù)頂板時(shí)，沒(méi)有嚴(yán)格執(zhí)行“先支后回”的規(guī)定，臨

24、時(shí)支護(hù)強(qiáng)度不夠且質(zhì)量不高，是造成事故的直接原因。2、采煤工作面端頭地質(zhì)條件發(fā)生變化時(shí)，施工作業(yè)規(guī)程及安全技術(shù)措施未及時(shí)變更支護(hù)形式，未采取加強(qiáng)支護(hù)措施，是造成事故的主要原因。3、進(jìn)風(fēng)順槽巷道超高，在超前支護(hù)難度大、頂板管理困難的情況下，未研究并采取針對(duì)性的技術(shù)措施，是造成事故的重要原因。事故案例461901工作面事故現(xiàn)場(chǎng)示意圖密柱4m長(zhǎng)木梁6m長(zhǎng)木梁20m4m0.2m1.2m3.5m0.6m采空區(qū)支架進(jìn)風(fēng)順槽死者：李亞飛被埋者：段國(guó)鋒傷者：葛太順AA472.1.3、端頭支護(hù)端頭的概念端頭的概念端頭是指回采工作面與工作面運(yùn)輸巷和回風(fēng)巷接合的部位。工作面端頭由于頂板暴露面積大，處于采場(chǎng)沿走向和傾斜

25、支承壓力疊加處，維護(hù)困難，且作業(yè)交叉，支護(hù)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，人員往來(lái)頻繁，是頂板控制的薄弱環(huán)節(jié)。48 相關(guān)規(guī)定： 1、采煤工作面所有安全出口與巷道連接處超前壓力影響范圍內(nèi)（不小于20m）必須加強(qiáng)支護(hù)，此范圍內(nèi)綜采工作面高度不得低于1.8m，其他工作面不得低于1.6m，人行道寬度不得小于0.7m。兩巷端頭支護(hù)及超前支護(hù)標(biāo)準(zhǔn)必須在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定。采空側(cè)巷道變形嚴(yán)重，需挑頂、擴(kuò)幫或起底時(shí)，必須制定專項(xiàng)安全技術(shù)措施，明確施工方式、支護(hù)形式等，生產(chǎn)過(guò)程中要提前采取措施，加強(qiáng)對(duì)變形巷道的整修，保證巷道達(dá)標(biāo)，以滿足行人和通風(fēng)要求，否則，必須停產(chǎn)整改。底軟時(shí)單體液壓支柱必須穿鐵鞋，損壞和失效的支護(hù)必須及時(shí)更換和處

26、理。2.1.3、端頭支護(hù)49 2、 工作面端頭支架與進(jìn)回風(fēng)順槽出現(xiàn)錯(cuò)差、缺架（間距大于0.5m）或架間距離超過(guò)規(guī)定，頂板破碎矸石易流入作業(yè)區(qū)域的，要制定針對(duì)性支護(hù)措施。靠近支架側(cè)加支擋矸密柱（梁）和鋪設(shè)頂網(wǎng)。缺架處必須對(duì)梁支設(shè)，交錯(cuò)邁步前移，以后每增加0.5m，增設(shè)一對(duì)交錯(cuò)架棚，并及時(shí)調(diào)架維護(hù)，防止矸石掉落傷人。采煤工作面上下端頭無(wú)端頭支架時(shí)，必須在機(jī)頭機(jī)尾處支設(shè)跨溜交錯(cuò)抬棚維護(hù)，具體支護(hù)形式必須在作業(yè)規(guī)程中明確提出。端頭、過(guò)渡支架前探梁或跨溜抬棚梁最低點(diǎn)與輸送機(jī)機(jī)頭（尾）上平面高度不得小于0.5m。2.1.3、端頭支護(hù)50 3、加強(qiáng)對(duì)回采工作面順槽巷道的維護(hù)管理，專人負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)兩巷道錨桿、錨索

27、及棚梁的支護(hù)狀況，發(fā)現(xiàn)支護(hù)失效或巷道變形嚴(yán)重，要及時(shí)采取補(bǔ)強(qiáng)措施、處理更換或擴(kuò)巷整修。 4、采煤工作面進(jìn)回風(fēng)順槽因巷道超高采用羅架木構(gòu)頂時(shí)，必須制定專項(xiàng)安全技術(shù)措施。羅架木必須構(gòu)嚴(yán)背實(shí)，并要構(gòu)滿頂板，保證棚梁受力均衡。羅架木之間要有構(gòu)木，構(gòu)木必須相互咬接，單體液壓支柱必須支在羅架木疊加處，防止出現(xiàn)倒棚或頂板冒落。2.1.3、端頭支護(hù)51 5、采煤工作面采空側(cè)巷道超前支護(hù)范圍：15#煤放頂煤工作面不得少于300m，單一煤層不得少于100m。采空側(cè)巷道推廣使用缸徑110mm單體液壓支柱，支護(hù)密度不得低于原標(biāo)準(zhǔn)，并且采用專用配套鐵鞋。采用雙錨支護(hù)及全錨索支護(hù)的單一煤層順槽巷道，當(dāng)頂板完整、壓力不大時(shí)

28、，工作面兩巷超前支護(hù)可以適當(dāng)簡(jiǎn)化，對(duì)簡(jiǎn)化后的支護(hù)形式要在采煤工作面作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定。2.1.3、端頭支護(hù)522.1.3、端頭支護(hù)6、順槽為雙錨支護(hù)的采煤工作面，必須配備和使用退錨機(jī)具對(duì)錨桿、錨索進(jìn)行卸壓，退錨率要達(dá)到85%以上。確保端頭采空側(cè)頂板及時(shí)垮落。退錨后，落山懸頂距離超過(guò)2m的，要采取剪頂網(wǎng)并支設(shè)戧棚（柱）加強(qiáng)支護(hù)等措施。因頂板壓力大、頂板破碎、巷道超高、錨索外露段損壞、外露長(zhǎng)度不足等原因退錨困難時(shí)，礦生產(chǎn)技術(shù)部門(mén)應(yīng)制定具體措施，防止瓦斯、頂板事故的發(fā)生。532.1.3、端頭支護(hù)7、退錨必須在進(jìn)回風(fēng)順槽密柱以外放頂步距內(nèi)進(jìn)行，嚴(yán)禁超前支架切頂線1m退錨，頂錨桿卸壓應(yīng)在回柱放頂前進(jìn)行。

29、嚴(yán)禁任何人員進(jìn)入密柱以里空頂區(qū)作業(yè)。退錨放頂前，必須在所退錨索（錨桿）的托梁、鋼帶或頂板下支設(shè)單體帽柱。54長(zhǎng)溝公司長(zhǎng)溝公司“11.8”頂板頂板事故案例事故案例事故案例一事故案例一55事故經(jīng)過(guò)事故經(jīng)過(guò)2010年11月8日八點(diǎn)班，工長(zhǎng)雷月軍安排周太生帶領(lǐng)杜吉、馮曉偉兩人在工作面回進(jìn)風(fēng)順槽退錨放頂。約9時(shí)，周太生讓杜吉配合支回柱，馮曉偉觀測(cè)頂板。隨后，周、杜二人在兩排密柱煤幫側(cè)各回掉一根單體柱，并在落山往外第二鋼帶下支設(shè)了4根臨時(shí)柱。10時(shí)左右，完成這些工作后，周太生叫杜吉負(fù)責(zé)送液，馮曉偉在密柱外觀察頂板，自己進(jìn)入落山開(kāi)始退錨。由于巷道較高，站在底板上退錨困難，周太生找來(lái)一塊4米長(zhǎng)的木板搭架，站在

30、架上進(jìn)行退錨，在退完4個(gè)15.24mm錨索鎖具（落山側(cè)第一排鋼帶的3個(gè)和第二排鋼帶巷邦的1個(gè)）后，準(zhǔn)備安退錨器退第一排鋼帶的第一根17.8mm錨索時(shí)，突然落山頂板冒落，碎矸涌出將其埋壓。杜、馮二人立即喊來(lái)隊(duì)長(zhǎng)和其他人員組織搶救，隊(duì)長(zhǎng)安排一部分人員負(fù)責(zé)清理浮煤救人，另一部分人員負(fù)責(zé)維護(hù)頂板預(yù)防二次流矸。當(dāng)周太生即將要被救出時(shí)，不幸二次流矸又將周太生完全埋壓，12時(shí)03分周太生被救出時(shí)已經(jīng)停止呼吸。事故案例一事故案例一56事故原因事故原因1、死者擅自進(jìn)入切頂密柱以里，第一排鋼帶處，臨時(shí)單體柱已回撤，在沒(méi)有采取進(jìn)一步的安全技術(shù)措施的情況下違章操作，強(qiáng)行退錨，造成頂板松動(dòng)，導(dǎo)致頂板冒落流矸，將其掩埋，

31、是這起頂板事故發(fā)生的直接原因。2、現(xiàn)場(chǎng)安全隱患排查不到位，按規(guī)程規(guī)定，切頂線以里的兩排鋼帶先退錨后回柱，實(shí)際是先回柱后退錨，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)秩序錯(cuò)亂，是這起事故發(fā)生的主要原因。事故案例一事故案例一57開(kāi)元公司開(kāi)元公司“730”白相軍死白相軍死亡亡事故案例事故案例事故案例二事故案例二58事故經(jīng)過(guò)事故經(jīng)過(guò)2010年7月30日四點(diǎn)班正常出煤，由白相軍負(fù)責(zé)帶領(lǐng)白志林、王曉斌二人配套維護(hù)兩端頭。白相軍和白志林、王曉斌三人先將生產(chǎn)溜上方兩架跨溜抬棚下進(jìn)風(fēng)側(cè)靠近機(jī)頭的單體柱移至靠落山側(cè)。機(jī)組拉兩次機(jī)頭后，繼續(xù)向回風(fēng)方向割煤，端頭維護(hù)工白相軍發(fā)現(xiàn)機(jī)頭處靠近工作面?zhèn)鹊目缌锾锪合掠幸桓簤簡(jiǎn)误w柱失效，就去進(jìn)風(fēng)巷放柱處搬

32、運(yùn)了一根完好的單體柱準(zhǔn)備更換。大約19:40分，將單體柱搬運(yùn)到兩根跨溜抬棚梁中間時(shí)，白相軍頭部恰好位于兩根抬棚梁中間，因工作面生產(chǎn)溜帶出的大塊煤頂住靠近煤幫的跨溜抬棚板梁（巷道底板距跨溜抬棚梁高度1.6米。 ），導(dǎo)致板梁擺動(dòng)，將位于兩根板梁之間的白相軍頭部擠壓，經(jīng)搶救無(wú)效死亡。事故案例二事故案例二59事故原因事故原因1、在未停生產(chǎn)溜的情況下，維護(hù)工違章處理端頭支護(hù)，被生產(chǎn)溜拉出的大塊煤頂在跨溜抬棚梁上，使抬棚梁發(fā)生擺動(dòng)，將其頭部擠在兩根梁之間擠傷是造成事故的直接原因。2、處理端頭支護(hù)時(shí)，生產(chǎn)溜司機(jī)未及時(shí)停溜，違章作業(yè)是造成事故的主要原因。3、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)浮煤多，不及時(shí)清理，導(dǎo)致工作面端頭高度不達(dá)要

33、求，存在安全隱患未及時(shí)處理，是造成事故的重要原因。事故案例二事故案例二60死亡現(xiàn)場(chǎng)圖4米板梁死者單體柱工作溜轉(zhuǎn)載機(jī)單體柱612.1.4、拆安工作面頂板管理1、拆除、拆除、木梁支護(hù)拆架巷的木腿或單體液壓支柱要時(shí)刻全部保持完好且要撐緊支實(shí)，嚴(yán)禁出現(xiàn)蹬腿或支設(shè)在浮煤、浮矸上。、拆架巷出現(xiàn)斷梁折柱，必須用不低于同等規(guī)格和支護(hù)強(qiáng)度的支護(hù)材料及時(shí)更換。、拆架處三角區(qū)域要支設(shè)棚梁維護(hù)，避免拆架期間支架調(diào)向時(shí)，掛破頂網(wǎng)。、支架頂梁和尾梁上必須鋪設(shè)木梁或鋼絲繩等提前維護(hù)，便于拆架期間維護(hù)三角區(qū)頂板。62巷道壓力顯現(xiàn)地段必須采取補(bǔ)打錨索、補(bǔ)支棚梁等加強(qiáng)支護(hù)措施。杜絕出現(xiàn)網(wǎng)破和支架剪切網(wǎng)現(xiàn)象。拆架期間，支架必須保證

34、達(dá)到規(guī)定的初撐力，確保支架接頂嚴(yán)密，支架俯仰角不超過(guò)7，乳化液泵站壓力符合要求，使用立柱帶調(diào)節(jié)桿的重型放頂煤支架（如ZF6200型等）的綜放工作面必須在末采期間將支架四根立柱的調(diào)節(jié)桿全部收回缸筒內(nèi)，保證支架立柱有足夠的行程。2.1.4、拆安工作面頂板管理632、安裝、安裝（1）安裝切巷頂?shù)装灞仨毱秸?，提前采取調(diào)坡、偽斜布置等方式調(diào)整工作面坡度，不準(zhǔn)出現(xiàn)急坡急彎和臺(tái)階，大采高工作面坡度不超過(guò)10，其余工作面不超過(guò)15。（2）切巷中部要按設(shè)計(jì)要求加強(qiáng)支護(hù)。（3）切巷內(nèi)頂板出現(xiàn)支護(hù)失效的地段，必須及時(shí)補(bǔ)支同等規(guī)格和支護(hù)強(qiáng)度的支護(hù)材料。（4）兩端頭及巷道壓力顯現(xiàn)地段必須提前補(bǔ)打錨索、補(bǔ)支棚梁等加強(qiáng)支護(hù)

35、。2.1.4、拆安工作面頂板管理64事故案例事故概況：事故概況：某回采面拆除過(guò)程中，由于末采時(shí)工作面中部進(jìn)入構(gòu)造區(qū)，頂板破碎，拆架巷質(zhì)量較差。在構(gòu)造區(qū)拆除中間架的過(guò)程中，支架尾梁將頂網(wǎng)掛破，而且由于構(gòu)造區(qū)放炮等原因，頂網(wǎng)有破損，造成拆架處冒頂，致使下一架支架被碎矸碎煤掩埋。65事故案例事故原因：事故原因：1、拆除支架方法不當(dāng)，造成撕網(wǎng)。2、構(gòu)造區(qū)頂網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)質(zhì)量差。3、支架頂梁和尾梁未提前上木梁或鋼絲繩等維護(hù)。662.1.5、煤幫片幫冒頂處理冒頂原因：冒頂原因：客觀上講，由于原生或地質(zhì)構(gòu)造原因，在一些煤層的直接頂中因存在多組交叉裂隙而形成某些散離巖塊，在采煤機(jī)割過(guò)、爆破落煤或頂板來(lái)壓后，煤壁頂板可

36、能出現(xiàn)片幫甚至冒頂。主觀上講，由于管理方面的原因，如工程質(zhì)量差、支護(hù)不及時(shí)或支護(hù)強(qiáng)度不夠等導(dǎo)致冒頂事故的發(fā)生。672.1.5、煤幫片幫冒頂處理 采取措施：采取措施：1、采煤工作面煤壁出現(xiàn)片幫，端面距超過(guò)規(guī)定時(shí)，要及時(shí)采取伸出伸縮梁、提前移架等方式，使梁端靠緊煤幫。提前移架和伸出伸縮梁后，端面距超過(guò)0.8m以上時(shí)，必須支設(shè)臨時(shí)支護(hù)，采取打錨桿、錨索、注膠等煤體加固措施。682.1.5、煤幫片幫冒頂處理2、采煤工作面出現(xiàn)3架及以內(nèi)范圍冒頂時(shí)，首先要及時(shí)伸出伸縮梁或提前帶壓擦頂移架支護(hù)頂板，然后采取支設(shè)托棚、套棚、插梁和貫釬等方式蓬頂控制冒頂區(qū)頂板，并且逐步加固維護(hù)，直至恢復(fù)正常生產(chǎn)。采煤工作面出現(xiàn)

37、3架以上范圍冒頂時(shí)，必須采取鋪金屬網(wǎng)、打錨桿、錨索維護(hù)和化學(xué)材料加固煤體（或頂板）等綜合性措施。692.1.5、煤幫片幫冒頂處理 3、采煤工作面發(fā)生片幫、冒頂時(shí)，對(duì)片幫、冒頂區(qū)域外3m范圍，必須采取打錨桿、錨索、注膠等煤體（或頂板）加固措施，由兩端穩(wěn)定區(qū)域向中部逐步控制頂板，做到有效鎖口，防止冒頂范圍擴(kuò)大。 4、工作面如采取上述綜合措施仍無(wú)法有效控制頂板時(shí)，則必須采取提前人工做巷的方式推進(jìn)，并制定專項(xiàng)安全技術(shù)措施，明確支護(hù)方式、規(guī)格、參數(shù)等。70新元公司新元公司“219”頂板事故頂板事故事故案例71一、事故經(jīng)過(guò)：一、事故經(jīng)過(guò)： 2008年2月19日八點(diǎn)班，新元公司綜采一隊(duì)工長(zhǎng)蘇海洲和朱有生、姜

38、波、崔保福等人當(dāng)班的任務(wù)是維護(hù)工作面的頂板。跟班隊(duì)長(zhǎng)和安監(jiān)員到達(dá)310101綜采工作面后，對(duì)工作面情況檢查時(shí)都發(fā)現(xiàn)了56#到58#支架處的頂板不好，需要維護(hù)，但都沒(méi)有及時(shí)安排處理。中午13點(diǎn)，蘇海洲等人開(kāi)始對(duì)58#液壓支架處的頂板進(jìn)行維護(hù)。當(dāng)時(shí)該處的空頂較高，蘇海洲在未采取臨時(shí)支護(hù)等安全措施的情況下，爬到支架上用木頭支護(hù)頂板，姜波和朱生有負(fù)責(zé)給支架上的蘇海洲遞送木料，崔保福等人負(fù)責(zé)往工作面運(yùn)送木料。在姜波、朱生有給蘇海洲遞了三根木料的時(shí)候，頂板和煤壁突然冒落，冒落下來(lái)的煤和矸石將姜波全身埋住，同時(shí)埋住了朱生有的雙腿。附近人員聽(tīng)到埋住人，就急忙趕到事故地點(diǎn)，看到蘇海洲坐在一旁。眾人把朱生有、姜波

39、從煤堆中挖出，運(yùn)送至地面進(jìn)行搶救。姜波經(jīng)搶救無(wú)效死亡。事故案例72二、事故原因二、事故原因1、工作面構(gòu)頂時(shí)沒(méi)有及時(shí)采取臨時(shí)支護(hù)防范措施，操作人員違章進(jìn)入煤幫空頂區(qū)作業(yè)，是造成事故的直接原因。2、現(xiàn)場(chǎng)安全管理不到位，跟班隊(duì)長(zhǎng)、當(dāng)班安監(jiān)員發(fā)現(xiàn)隱患沒(méi)有及時(shí)安排處理并采取安全防范措施，是發(fā)生事故的主要原因。3、安全生產(chǎn)責(zé)任制、干部下井跟班帶班制度落實(shí)不到位，安全教育和培訓(xùn)不力，工人安全保護(hù)意識(shí)差是發(fā)生事故的重要原因。4、沒(méi)有嚴(yán)格按照作業(yè)規(guī)程和技術(shù)措施組織生產(chǎn)，是造成這起事故的主要原因。5、業(yè)務(wù)部門(mén)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督檢查不到位，作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)存在違章行為不能及時(shí)予以制止或消除，是造成這起事故的又一重要原因。事故案

40、例732.2不同條件下掘進(jìn)工作面頂板管理的技術(shù)手段742.2.1掘進(jìn)工作面過(guò)構(gòu)造的頂板管理752.2.1掘進(jìn)工作面過(guò)構(gòu)造的頂板管理根據(jù)陽(yáng)煤生字2012873號(hào)采掘工作面過(guò)地質(zhì)構(gòu)造頂板管理規(guī)定將掘進(jìn)工作面構(gòu)造區(qū)頂板管理的綜合評(píng)定分為、三個(gè)等級(jí)。A級(jí)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)：含水構(gòu)造、陷落柱、斷層和頂板破碎的褶曲，以及已探明構(gòu)造10米范圍內(nèi)的影響區(qū)域。B級(jí)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)：頂板巖性發(fā)生變化區(qū)域、頂板淋頭水段、沖刷區(qū)、巖巷構(gòu)造區(qū)和已探明構(gòu)造30米范圍內(nèi)的影響區(qū)域。C級(jí)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)：沒(méi)有明顯礦壓顯現(xiàn)，頂板完整、圍巖穩(wěn)定，煤層傾角變化不大（小于15度），沒(méi)有揭露地質(zhì)構(gòu)造。 762.2.1掘進(jìn)工作面過(guò)構(gòu)造的頂板管理1、掘進(jìn)工作面地質(zhì)

41、構(gòu)造區(qū)頂板管理相應(yīng)等級(jí)采取的技術(shù)措施：A級(jí)：立即停止作業(yè)，對(duì)外圍10米范圍內(nèi)的頂板加強(qiáng)支護(hù)，同時(shí)匯報(bào)調(diào)度，由礦總調(diào)通知生產(chǎn)、地質(zhì)、安監(jiān)部門(mén)到現(xiàn)場(chǎng)踏勘，研究制定專項(xiàng)安全技術(shù)措施，集團(tuán)公司、區(qū)域公司的生產(chǎn)、地質(zhì)部門(mén)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)審核措施，同意后貫徹執(zhí)行。B級(jí)：立即停止作業(yè)，對(duì)外圍10米范圍內(nèi)的頂板加強(qiáng)支護(hù)，同時(shí)匯報(bào)調(diào)度，由礦總調(diào)通知生產(chǎn)、地質(zhì)、安監(jiān)部門(mén)到現(xiàn)場(chǎng)踏勘，研究制定專項(xiàng)安全技術(shù)措施，同意后貫徹執(zhí)行。C級(jí)：井區(qū)隊(duì)組及時(shí)觀察頂板圍巖狀況，發(fā)生變化及時(shí)提升等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。772.2.1掘進(jìn)工作面過(guò)構(gòu)造的頂板管理2、 確定為B級(jí)、C級(jí)的采掘工作面過(guò)構(gòu)造區(qū)段要及時(shí)根據(jù)變化情況提升等級(jí)，并按相應(yīng)措施執(zhí)行。3、 掘進(jìn)

42、工作面地質(zhì)構(gòu)造區(qū)段和影響區(qū)域10米范圍內(nèi)采取的主要支護(hù)措施：（1）含水構(gòu)造、頂板破碎的撓曲等提前采取注漿加固措施。（2）根據(jù)巷道圍巖結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性、頂板完好程度和礦壓顯現(xiàn)情況，采取全錨索支護(hù)、錨索+網(wǎng)+鋼帶和套棚聯(lián)合支護(hù)或金屬棚支護(hù)。782.2.2掘進(jìn)穿越煤層的頂板管理 792009年寺家莊頂板事故2009年10月22日零點(diǎn)班，班前會(huì)強(qiáng)調(diào)在煤層松軟的情況下能用鎬刨不要放炮，刨不動(dòng)再放震動(dòng)炮。下井后用鎬刨出第一排進(jìn)度并打起錨索后，又用鎬又刨出第二排，掛網(wǎng)后在空頂下支設(shè)2根臨時(shí)支護(hù)，開(kāi)始打第二排錨索。在打至靠左幫第五個(gè)錨索眼的第四根鉆桿（每根一米）時(shí)，聽(tīng)到有連續(xù)的厥炮聲響伴隨著煤塵飛揚(yáng)，李麗軍在撤離時(shí)

43、被冒落的煤埋壓死亡。事故原因分析：事故原因分析：1、生產(chǎn)隊(duì)組未嚴(yán)格按措施規(guī)定鋪設(shè)雙層頂網(wǎng)，致使頂板支護(hù)質(zhì)量下降，頂板突然來(lái)壓，造成煤頭超前片幫冒落，加上頂煤破碎，引發(fā)煤頭三排錨索范圍頂板漏冒，是造成事故的直接原因。2、上山掘進(jìn)穿煤層過(guò)程中，支護(hù)形式選型針對(duì)性不強(qiáng)，支護(hù)強(qiáng)度不夠是造成事故的重要原因。 802.2.3臨時(shí)支護(hù)基本要求 1.所有開(kāi)拓掘進(jìn)工作面嚴(yán)禁空頂作業(yè)，必須使用臨時(shí)支護(hù)，沒(méi)有臨時(shí)支護(hù)或臨時(shí)支護(hù)不合格，一律不準(zhǔn)作業(yè)。 2.作業(yè)規(guī)程或措施中必須明確規(guī)定臨時(shí)支護(hù)的形式、材料規(guī)格和數(shù)量、支設(shè)方法、間排距要求、操作步驟等，施工過(guò)程中嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的作業(yè)規(guī)程或措施執(zhí)行。 812.2.3臨時(shí)支護(hù)基

44、本要求3.臨時(shí)柱的選擇： 優(yōu)先選用單體液壓支柱或內(nèi)注式單體柱，特殊情況下經(jīng)礦分管副總工程師（或總工程師）批準(zhǔn)可選用木支柱作為臨時(shí)柱，且臨時(shí)柱要帶帽，柱要支在實(shí)地上，遇地軟或無(wú)法支在實(shí)地上時(shí)要穿鞋。 內(nèi)注式單體柱初撐力不得小于50KN； 單體液壓支柱的初撐力，柱徑為100mm的不得小于90 KN，柱徑為80mm的不得小于60 KN； 木支柱為直徑不小于18cm的優(yōu)質(zhì)木支柱。822.2.3臨時(shí)支護(hù)基本要求4. 金屬前探梁臨時(shí)支護(hù)一般用在棚式支護(hù)。 金屬前探梁必須有足夠的強(qiáng)度，要選用11#、12#礦用工字鋼或不小于15kg/m的鋼軌制成。前探梁伸出永久支護(hù)的長(zhǎng)度要不大于前探梁總長(zhǎng)的1/3，每根前探梁

45、至少要有3道專用固定卡固定在永久棚梁上，木支架可用錨鏈固定前探梁，錨鏈規(guī)格不得小于1864mm，錨鏈連接必須穿上螺絲緊固。 832.2.3臨時(shí)支護(hù)基本要求坡度大于15的斜巷不得使用前探梁的臨時(shí)支護(hù)形式。 一般情況下，臨時(shí)支護(hù)的時(shí)間不超過(guò)8小時(shí)，臨時(shí)支護(hù)的距離不超過(guò)作業(yè)規(guī)程規(guī)定的永久支護(hù)到煤頭或茬巖的最大距離。842.2.3臨時(shí)支護(hù)基本要求一一 煤巷綜掘作業(yè)使用臨時(shí)支護(hù)的規(guī)定煤巷綜掘作業(yè)使用臨時(shí)支護(hù)的規(guī)定 根據(jù)頂板情況和支護(hù)形式可以采用以下三種臨時(shí)支護(hù)形式： 1. 正常情況下優(yōu)先選用機(jī)載式液壓臨時(shí)支護(hù)裝置或者機(jī)載式托梁器托板木、鋼帶、網(wǎng)或托棚梁的方式作為臨時(shí)支護(hù)。板木的厚度要不小于10cm、寬度

46、不小于20cm，長(zhǎng)度不小于巷道寬度的一半；在托金屬棚梁時(shí)要墊木板。 2. 采用錨桿、錨索支護(hù)的掘進(jìn)工作面，當(dāng)巷道頂板出現(xiàn)劈口、冒頂?shù)葘?dǎo)致頂板不平整無(wú)法使用托梁器作為臨時(shí)支護(hù)時(shí)，或現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有托梁器應(yīng)采用柱式臨時(shí)支護(hù)。 3. 采用棚式支護(hù)的掘進(jìn)工作面，可使用金屬前探梁的臨時(shí)支護(hù)形式，也可使用柱式臨時(shí)支護(hù)形式。852.2.3臨時(shí)支護(hù)基本要求二二 煤巷普掘作業(yè)使用臨時(shí)支護(hù)的規(guī)定煤巷普掘作業(yè)使用臨時(shí)支護(hù)的規(guī)定 煤巷普掘作業(yè)根據(jù)支護(hù)形式可以采用以下兩種臨時(shí)支護(hù)形式： 1. 采用錨桿、錨索支護(hù)的煤巷普掘工作面，應(yīng)選用柱式臨時(shí)支護(hù)形式。 2. 采用棚式支護(hù)的煤巷普掘工作面，可選用金屬前探梁臨時(shí)支護(hù)形式，也可選用

47、柱式臨時(shí)支護(hù)形式。 862.2.3臨時(shí)支護(hù)基本要求三三 巖巷作業(yè)使用臨時(shí)支護(hù)的規(guī)定巖巷作業(yè)使用臨時(shí)支護(hù)的規(guī)定 巖巷作業(yè)根據(jù)支護(hù)形式可以采用以下兩種臨時(shí)支護(hù)形式： 1. 采用錨噴支護(hù)或錨桿、錨索支護(hù)的巖巷工作面，應(yīng)選用柱式臨時(shí)支護(hù)形式。 2. 采用棚式支護(hù)的巖巷工作面，可選用金屬前探梁臨時(shí)支護(hù)形式，也可選用柱式臨時(shí)支護(hù)形式。872.2.3臨時(shí)支護(hù)基本要求四四 半煤巖巷作業(yè)使用臨時(shí)支護(hù)的規(guī)定半煤巖巷作業(yè)使用臨時(shí)支護(hù)的規(guī)定 半煤巖巷作業(yè)根據(jù)施工工藝和支護(hù)形式可以采用以下三種臨時(shí)支護(hù)形式： 1. 采用錨噴支護(hù)或錨桿、錨索支護(hù)的半煤巖巷工作面，應(yīng)選用柱式臨時(shí)支護(hù)形式。 2. 采用棚式支護(hù)的半煤巖巷工作面

48、，可選用金屬前探梁臨時(shí)支護(hù)形式，也可選用柱式臨時(shí)支護(hù)形式。 3. 采用綜掘工藝的半煤巖巷工作面，如巷道斷面為矩形、頂板平整，可選用機(jī)載式托梁器托板木、鋼帶、網(wǎng)或托棚梁的方式作為臨時(shí)支護(hù)。882009年石港公司頂板雙人事故年石港公司頂板雙人事故2009年3月26日，石港公司開(kāi)拓隊(duì)零點(diǎn)班在15108高抽巷與收工的四點(diǎn)班人員進(jìn)行了交接班，四點(diǎn)班茬巖已經(jīng)放完第二炮，空頂較大。零點(diǎn)班在清完矸后，在還未支設(shè)臨時(shí)支柱的情況下，李四明、劉高貴就往空頂下拉鉆機(jī)和管路，做打錨桿前的準(zhǔn)備工作，此時(shí)突然發(fā)生頂板離層，掉下一塊體積為1.60.750.31米3的巖石，將二人埋壓，造成李四明當(dāng)場(chǎng)死亡，劉高貴在救護(hù)途中死亡。

49、事故原因分析：事故原因分析：1、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員不執(zhí)行敲幫問(wèn)頂制度、不采取任何臨時(shí)支護(hù)，違章進(jìn)入空頂區(qū)作業(yè)，頂板巖石冒落埋壓致人死亡，是造成事故的直接原因。2、隊(duì)組人員不按規(guī)程要求組織正規(guī)循環(huán)作業(yè)，放炮、瓦檢人員沒(méi)有嚴(yán)格執(zhí)行集團(tuán)公司2006721號(hào)文件的規(guī)定，放到點(diǎn)炮，造成大面積空頂，是造成事故的主要原因。892.2.4掘進(jìn)工作面冒頂處理1、處理冒頂前， 根據(jù)頂板圍巖情況必須對(duì)維修點(diǎn)前后25m加強(qiáng)支護(hù)。施工時(shí)，必須由外向里、逐架逐米進(jìn)行，嚴(yán)禁同時(shí)多架棚或多米錨噴巷進(jìn)行作業(yè)。 2、 施工時(shí)，必須做到材料完備，工具齊全完好。 3、處理冒頂必須由外向里， 一般應(yīng)由上向下進(jìn)行。維修人員要在安全支護(hù)下工作，

50、同時(shí)要有經(jīng)驗(yàn)豐富的老工人觀察指導(dǎo)，要合理配套，分工明確，密切協(xié)作、相互照應(yīng)，嚴(yán)禁單人作業(yè)。 4、 獨(dú)頭井巷處理冒頂嚴(yán)禁分段作業(yè)。 如巷道兩頭都有安全出口，并有良好的通風(fēng)系統(tǒng)時(shí)，可兩頭相向施工。但相距10m 時(shí)必須停止一頭作業(yè)。 902.2.4掘進(jìn)工作面冒頂處理5、處理冒頂前，必須先由施工負(fù)責(zé)人檢查現(xiàn)場(chǎng)的圍巖、安全退路、支護(hù)等情況，對(duì)不安全隱患必須采取相應(yīng)防護(hù)措施后，方準(zhǔn)進(jìn)行施工。 6、 架棚巷道整修冒頂區(qū)域時(shí)， 必須用羅架木接頂背緊。7、 在處理冒頂施工中，發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象或不安全隱患，立即停止作業(yè)，同時(shí)匯報(bào)班隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和調(diào)度室，待有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和單位采取措施，妥善處理后，方可繼續(xù)施工。912.2.4掘進(jìn)工

51、作面冒頂處理8、正在過(guò)地質(zhì)構(gòu)造的巷道冒頂后必須采用棚式支護(hù)，冒頂高度在2米以下時(shí)，要構(gòu)羅架木接頂，冒頂高度在2米以上時(shí)要鋪設(shè)至少50cm的緩沖層蓬頂通過(guò)，但必須對(duì)已暴露的頂板進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)，同時(shí)對(duì)蓬頂段的架棚采取防倒措施。922008年一礦頂板雙人事故年一礦頂板雙人事故 2008年9月15日12時(shí)30分，開(kāi)掘工區(qū)綜掘二隊(duì)四點(diǎn)班入井后，發(fā)現(xiàn)12日打的錨桿處（距煤頭6米左右）壓力異常，有網(wǎng)包，大約21時(shí)10分，煤頭四根錨索已打起。掘進(jìn)工馮某和穆四小打煤頭西幫頂部最后一根錨索眼。周某等人在外面處理網(wǎng)包，處理過(guò)程中頂板發(fā)生冒落，造成在煤頭作業(yè)的魏詩(shī)權(quán)、穆四小死亡。事故原因分析事故原因分析: 1、掘進(jìn)工作

52、面頂板壓力異常，現(xiàn)場(chǎng)人員在作業(yè)過(guò)程中處置不當(dāng)，頂板冒落將作業(yè)人員埋壓致死，是事故發(fā)生的直接原因。 2、處理冒頂前，必須由外向里、逐架逐米進(jìn)行，獨(dú)頭巷道處理冒頂嚴(yán)禁分段作業(yè)。 3、處理冒頂前，必須先由施工負(fù)責(zé)人檢查現(xiàn)場(chǎng)的圍巖、安全退路、支護(hù)等情況，對(duì)不安全隱患必須采取相應(yīng)防護(hù)措施后，方準(zhǔn)進(jìn)行施工。932.2.5交岔點(diǎn)支護(hù)設(shè)計(jì)交岔點(diǎn)支護(hù)設(shè)計(jì)94三、頂板管理注意事項(xiàng)回采方面951、泵站壓力乳化液泵站設(shè)專人檢修，泵站壓力必須達(dá)到30MPa以上，乳化液泵站和液壓系統(tǒng)確保完好達(dá)標(biāo)。液壓泵站及管路狀態(tài)直接決定液壓支架的實(shí)際支撐力。如果支架實(shí)際初撐力由于泵站壓力不足、閥及管路漏損大等原因數(shù)值偏低，頂板來(lái)壓時(shí)，

53、可能導(dǎo)致支架立柱的油缸炸裂，平衡千斤拉壞，支架壓死等。962、初撐力支架初撐力，應(yīng)充分滿足使直接頂與老頂結(jié)構(gòu)巖層緊貼，而不發(fā)生離層，這樣可比避免直接頂處于離層狀態(tài)，后者常常是頂板事故的根源。提高支架初撐力可以減少頂板離層，增強(qiáng)頂板自身強(qiáng)度，增加頂板穩(wěn)定性，提高支架對(duì)機(jī)道頂板的支撐能力，減少工作面頂板端面破碎度及煤壁片幫。97相關(guān)規(guī)定液壓支架：液壓支架：采煤工作面嚴(yán)格控制采高，液壓支架?chē)?yán)禁超高使用。必須堅(jiān)持正規(guī)操作，保證液壓支架（柱）處于正常工作狀態(tài)。接頂嚴(yán)密，仰俯角不大于7，垂直頂?shù)装澹嵝辈怀^(guò)5，嚴(yán)禁支架頂梁線接觸。并有可靠的壓力檢測(cè)手段和完整的記錄。傾角大于15時(shí)，液壓支架必須采取防倒、防滑措施。98相關(guān)規(guī)定單體液壓支柱：?jiǎn)误w液壓支柱嚴(yán)禁在浮煤、浮矸上支設(shè)，應(yīng)支設(shè)在實(shí)底上，迎山有力，與鋼性物體直接接觸，必須采取有效的防滑措施。 采煤工作面端頭的單體液壓支柱嚴(yán)格按循環(huán)進(jìn)度均勻支設(shè)，成行成排，支柱密度不少于3根/m2。密柱排每米不少于3根柱，支柱初撐力，柱徑100mm的不小于90KN（12MPa）