京沈鐵路客運專線遼寧段線下工程沉降變形觀測實施細則

1、新建北京至沈陽鐵路客運專線遼寧段線下工程沉降觀測與評估實施細則京沈鐵路客運專線遼寧有限責任公司2014年8月新建北京至沈陽鐵路客運專線遼寧段線下工程沉降觀測與評估實施細則編寫:復核:批準:目錄1 總則12 組織管理32.1 組織機構與人員配置32.2 單位職責43 工作流程與工作內容83.1 準備階段83.2 測量階段133.3 評估階段173.4 成果報告形式204 沉降變形測量244.1 測量等級及精度要求244.2 變形監(jiān)測網技術要求244.3 沉降變形測量點的布置要求264.4 測量工作基本要求284.5 測量工作具體要求294.6 特殊環(huán)境下沉降觀測325 路基工程沉降變形觀測技術要

2、求335.1觀測斷面及觀測點的設置原則335.2觀測元件與埋設技術要求365.3 觀測技術要求396 橋涵工程沉降變形觀測技術要求426.1觀測點的設置原則426.2觀測元件與埋設技術要求476.3觀測技術要求487 隧道工程沉降變形觀測技術要求517.1觀測斷面和觀測點的設置原則517.2觀測元件與埋設技術要求527.3觀測技術要求538 過渡段工程沉降變形觀測技術要求558.1觀測斷面和觀測點的設置原則558.2觀測元件與埋設技術要求588.3觀測技術要求589 線下工程沉降評估599.1路基工程沉降評估599.2橋涵工程沉降評估619.3隧道工程沉降評估639.4過渡段工程沉降評估649

3、.5區(qū)段工程綜合評估6410 數據傳輸流程與數據管理6610.1數據傳輸流程6610.2文件管理與格式要求6910.3數據錄入與輸出管理7011 觀測評估資料移交及歸檔78附件一、準備工作檢查表與結果驗收表79附件二、沉降觀測手簿81附件三、附表86新建北京至沈陽鐵路客運專線遼寧段線下工程沉降變形觀測及評估實施細則1 總則1.0.1 本細則內容如與設計要求不一致，則以設計要求為準。本細則中圖紙部分及沉降觀測標志埋設原則請以本線設計圖紙為準。1.0.2 根據客運專線鐵路無碴軌道鋪設條件評估技術指南（鐵建2006158號）及其“局部修訂條文的通知”（鐵建設2007150）等文件要求，鋪設軌道前必須

4、對地基基礎沉降變形是否滿足無碴軌道鋪設條件的要求進行評估（初評），確認工后沉降和變形符合設計要求并滿足沉降控制標準的地段方可鋪設軌道并進行CP測量及評估。鋼軌鎖定前需進行沉降觀測二評（終評）。為明確參建各方職責，使各標段線下工程沉降及梁體變形觀測及評估工作順利開展，特制定本細則。1.0.3 本細則適用于新建北京至沈陽鐵路客運專線遼寧段線下工程施工期及正式驗收通過前的沉降變形觀測及評估，未包括的內容，應按相關現行鐵路設計規(guī)范、規(guī)定執(zhí)行或另行研究確定。通過驗收后應按照相關規(guī)范繼續(xù)監(jiān)測，確保線路正式開通運營。1.0.4 沉降變形觀測數據必須采用先進、成熟、科學的檢測手段采集，且必須真實可靠，能全面反

5、映工程實際情況。1.0.5 沉降變形評估應綜合考慮沿線路方向各種結構物間的沉降變形關系，以區(qū)段為單位實施。評估方法應根據不同的工程類型、地質情況、工程措施等確定，能夠真實反映工后沉降狀況。1.0.6 沉降變形觀測、評估過程是確定鋪設軌道的關鍵時間節(jié)點和關鍵工序的主要依據之一，必需加強數據采集(特別是初始值采集)的過程控制。1.07 編制依據如下：(1)客運專線鐵路無砟軌道鋪設條件評估技術指南（鐵建設2006158號）；(2)關于發(fā)布客運專線鐵路無砟軌道鋪設條件評估技術指南局部修訂條文的通知（鐵建設2007150號）(3)高速鐵路工程測量規(guī)范（TB10601-2009）；(4)國家一、二等水準測

6、量規(guī)范（GB128972006）；(5)建筑沉降變形測量規(guī)程（JGJ/T8-2007）；(6)鐵路客運專線竣工驗收暫行辦法（鐵建設2007183號）；(7)客運專線無砟軌道鐵路施工技術指南（TZ216-2007）；(8)工程測量規(guī)范（GB 500262007）(9)鐵路路基工程施工質量驗收標準（TB10414-2003）(10) 京沈鐵路客運專線遼寧有限責任公司沉降相關文件；(11) 國家、原鐵道部和鐵路總公司現行相關的技術標準和管理規(guī)定。四川西南交大鐵路發(fā)展有限公司中鐵第四勘察設計院集團有限公司 第 41 頁2 組織管理2.1 組織機構與人員配置2.1.1 京沈鐵路客運專線遼寧有限責任公司成

7、立線下工程沉降觀測與評估領導小組，京沈鐵路客運專線遼寧有限責任公司、設計方、施工方、監(jiān)理方、評估方等各方成立工作小組；京沈鐵路客運專線遼寧有限責任公司沉降觀測工作小組京沈鐵路客運專線遼寧有限責任公司測量評估領導小組設計單位沉降觀測工作小組施工單位沉降觀測工作小組監(jiān)理單位沉降觀測工作小組評估單位沉降評估工作小組2.1.2 人員要求1 京沈鐵路客運專線遼寧有限責任公司沉降評估領導小組：由京沈鐵路客運專線遼寧有限責任公司領導任組長，公司及各項目部人員組成；2 京沈鐵路客運專線遼寧有限責任公司沉降觀測工作小組：由京沈鐵路客運專線遼寧有限責任公司工程部人員任組長，公司及各項目部技術人員組成；3 設計單位

8、：由項目部總工任組長，路基、橋梁、隧道、測量設計負責人任副組長，各專業(yè)技術人員組成；4 施工單位：局級項目部負責管理，由項目部總工任組長，各處級項目部總工任副組長；項目部成立測量隊，設專職測量隊長；5 監(jiān)理單位：由監(jiān)理單位副總監(jiān)任組長，監(jiān)理項目部要配備專職測量工程師，分別負責平行觀測和施工觀測的監(jiān)督；6 評估單位：由評估單位領導任組長，技術專家任總評估師，配置相應的專業(yè)人員如下：2.2 單位職責2.2.1 新建北京至沈陽鐵路客運專線遼寧段線下工程沉降變形觀測及評估工作，是一項系統(tǒng)工程，需要參建各方各負其責、密切配合，確保評估結果的真實、可靠。2.2.2 各方職責如下：1 建設單位（1）建設單位

9、負責全線線下工程的沉降變形觀測與評估的領導和協調工作，對沉降變形觀測及其評估過程進行監(jiān)督、檢查。（2）各指揮部負責各自管段內線下工程的沉降變形觀測與評估的組織工作，對沉降變形觀測與評估過程進行監(jiān)督、檢查；組織相關專家解決各施工單位在線下沉降變形觀測與評估工作過程中出現的問題。（3）組織階段評估工作，根據評審結論，決策鋪設軌道時間及鎖定鋼軌時間。2 施工單位（1）施工單位是沉降變形觀測的實施責任主體，必須嚴格按有關規(guī)范、設計文件及建設單位的要求做好各項工程施工過程中的沉降變形觀測，對觀測數據的真實性負責。（2）負責沉降變形監(jiān)測網的建立及保護工作。（3）負責各種監(jiān)測設備、儀器、沉降觀測標志的購置與

10、埋設，負責觀測設施的保護，確保施工過程中不受擾動或破壞。（4）配置專業(yè)人員，按規(guī)定的觀測項目和頻率進行全過程觀測和記錄，并按規(guī)定格式和內容提交觀測成果，確保觀測成果的真實性、可靠性和全面性。（5）參與并配合建設單位或評估單位組織的沉降變形觀測評估工作。3 監(jiān)理單位（1）監(jiān)理單位對沉降變形觀測過程進行全程監(jiān)理，并派專業(yè)人員進行平行觀測，對監(jiān)理工作和平行觀測數據的真實性負責。（2）對施工單位沉降變形監(jiān)測網的建立及其保護、各種監(jiān)測設備、儀器、沉降觀測標的購置與埋設進行全面核查，確保沉降觀測準備工作符合規(guī)范和設計要求（見附件一）。（3）派專業(yè)人員對施工單位的沉降變形觀測全過程進行旁站和平行觀測，并將特

11、大連續(xù)梁、路基和過渡段等區(qū)段作為監(jiān)測的重點。其中：1）平行觀測數量要求：一般地段應為施工單位總測點數的10%，地質復雜、沉降變化大以及過渡段等區(qū)段應為總測點數的20%。2）平行觀測方法要求：應由監(jiān)理專業(yè)人員采用與施工單位觀測人員“換手觀測”的方式同步進行。3）做好旁站記錄并對觀測記錄。（4）對施工單位的觀測數據及評估申請及時簽審。（5）對施工單位的沉降變形觀測實施方案進行審核。（6）參與和配合建設單位或評估單位組織的沉降變形觀測評估工作。4 設計單位（1）設計單位對沉降變形觀測有關設計資料的準確性負責，并對沉降變形觀測過程進行指導。（2） 提交線路設計縱斷面圖、工程地質縱橫斷面圖、設計圖紙和說

12、明書；線下工程沉降變形觀測斷面、觀測點布置、沉降設計值等設計資料。（3）對沉降變形觀測設計要求進行技術交底。（4）根據沉降變形觀測結果，對實測沉降與設計計算沉降出入較大的測點核對后進行修正，并將計算結果提交建設單位。（5）參與施工單位沉降變形觀測技術方案的指導工作。（6）參與和配合建設單位或評估單位組織的沉降變形觀測評估工作，對觀測結果是否符合設計目標和要求提出意見。5 評估單位（1）制訂新建北京至沈陽鐵路客運專線遼寧段線下工程沉降變形觀測及評估實施細則；（2）負責對施工單位和監(jiān)理單位的測量人員進行測量工作與數據管理的培訓與指導； （3）對線下工程各階段沉降變形觀測及時進行分析、預測、評估；（

13、4）抽檢施工單位測量方法是否滿足要求和測量成果各項精度是否滿足相關規(guī)范要求；（5）建立線下工程沉降變形觀測和評估數據庫；（6）完成評估報告。3 工作流程與工作內容3.0.1 線下工程沉降變形觀測與評估工作分為準備階段、觀測階段及評估階段。3.0.2 各方應嚴格按照工作流程進行工作，各階段成果報告內容要符合本細則要求。3.1 準備階段3.1.1 工作流程準備階段的工作流程如下圖所示：圖3.1.1 準備階段工作流程圖3.1.2編號工作的具體內容準備階段工作流程圖上各編號工作的具體內容如下所述:人員培訓：主要包括以下內容。（1）評估單位對施工單位和監(jiān)理單位的測量技術人員進行系統(tǒng)培訓，培訓方法主要為授

14、課和答疑；（2）施工單位和監(jiān)理單位自身對測量技術人員進行測量要求技術培訓（包括外業(yè)觀測及內業(yè)數據處理、資料整理歸檔等）。設計單位向建設單位提交設計資料：主要包括以下資料。（1）全線設計地質縱斷面圖（電子文檔）；（2）沉降計算方法和參數選??；（3）線下工程沉降計算值。技術交底：設計單位對施工單位和監(jiān)理單位明確技術要求：（1）觀測斷面和觀測點設置要求；（2）觀測設備埋設要求；（3）對線下工程變形觀測頻次提出明確要求；（4）對提出的疑問進行解答。各施工單位編制線下工程沉降變形觀測技術方案，主要包括以下內容：（1）人員、設備情況；（2）觀測組織機構，按單位工程的負責人；（3）明確線下工程觀測技術要求與

15、實施方法；（4）明確資料整理與提交文件的技術要求；（5）特殊工點與特殊情況需單獨制定沉降變形觀測方案。監(jiān)理、評估單位核查是否滿足要求： 監(jiān)理單位主要核查：（1）觀測人員、設備是否能夠滿足觀測要求；（2）觀測斷面與觀測點設置是否滿足細則及設計文件的要求；（3）觀測標志埋設是否滿足細則及設計文件的要求；（4）觀測組織是否能滿足工程進度和質量要求。評估單位主要核查：（1）觀測技術要求與實施方法是否滿足細則要求；（2）測量內業(yè)資料整理與提交文件是否滿足細則要求；（3）特殊工點與特殊情況的觀測方案精度是否滿足要求；（4）及時對提交的觀測數據異常情況進行整理匯總，密切聯系測量單位進行原因分析，并相應采取措

16、施。施工單位建立變形觀測網圖3.1.2 觀測網平面布置示意圖（1）觀測網平面布置示意圖，應明確基準點、工作基點與線下工程結構物相對位置，明確路基、橋梁、隧道、過渡段等結構物觀測點的里程，如圖3.1.2所示。（2）填寫觀測斷面及觀測點位置與工程屬性信息，詳見附件中相關附表；（3）填寫基準點與工作基點信息表，詳見附件中相關附表；施工單位埋設觀測設備：（1）按細則要求埋設觀測標志；（2）觀測點標志要醒目，有專門保護措施，并派專人負責測點的保護與調整；監(jiān)理單位核查是否滿足要求：（1）核查觀測網布置是否滿足要求。（2）核查觀測標志埋設是否滿足要求。3.2 測量階段3.2.1 工作流程測量階段的工作流程如

17、下圖所示： 3.2.2編號工作的具體內容測量階段工作流程圖上各編號工作的具體內容如下所述：施工單位觀測（1）原始觀測資料必須隨觀測進度整理，嚴格執(zhí)行簽署制度；（2）必須確保觀測質量和觀測時效。每個測段的資料測完后，必須在當天進行數據處理分析，如發(fā)現測量精度未達到設計要求，應馬上組織在次日進行重測；外業(yè)測量必須填寫“沉降觀測外業(yè)情況記錄”（附件一），測量人員的觀測者、前尺、后尺均進行簽署后，旁站監(jiān)理進行簽署確認。（3）及時對沉降結果進行分析，當發(fā)現測點觀測數據異常時（如墩臺隆起或沉降突然加大等），應采取措施對觀測結果進行核查，排除人為因素后應及時將情況報告給建設單位和評估單位；（4）施工單位內業(yè)

18、數據整理完成后，需要及時打印“電子水準測量手簿”、“高差閉合差統(tǒng)計表”、“平差計算文件”、“沉降觀測外業(yè)情況記錄”；確認所選用的測量方法、測量精度滿足要求及測量成果準確無誤后由施工單位測量人員在手簿上簽字后裝訂在一起報監(jiān)理單位，監(jiān)理單位按要求進行簽署確認。施工單位必須建立測量觀測臺帳，主要由“觀測網平面布置示意圖”、“觀測點臺帳”、“工作基點臺帳”三部分組成。觀測網平面布置示意圖格式要求詳見圖3.1.2要求（5）“沉降觀測外業(yè)情況記錄”、“電子水準測量手簿”、“高差閉合差統(tǒng)計表文件”、“平差計算文件”、“沉降觀測外業(yè)情況記錄文件”應裝訂在一起制作成沉降觀測手簿（詳見附件二），整理歸檔。（6）對

19、大面積水域中的水中墩觀測、大風區(qū)觀測等特殊情況需單獨制定沉降變形觀測方案，報監(jiān)理單位、建設單位和評估單位審批；（7）按細則要求定期對沉降檢測網的工作基點進行復測；（8）隨觀測進度同步整理資料，按照細則要求的文件格式和時間要求按時提供觀測文件；（9）施工單位每月將線下工程結構物觀測成果輸出文件的電子文檔整理歸檔，并提交給評估單位；紙介質文件可在評估前集中打印整理歸檔。監(jiān)理單位平行觀測（1）由監(jiān)理單位專業(yè)人員采用與施工單位觀測人員“換手觀測”的方式同步進行。（2）平行觀測數量要求：一般地段應為施工單位總測點數的10%，地質復雜、沉降變化大以及過渡段等區(qū)段應為施工單位總測點數的20%。（3）平行觀測

20、地段可集中選擇關鍵地段進行，要求獲取某測段完整的沉降觀測資料與施工單位同測段的觀測資料進行對比，由各監(jiān)理、設計單位根據設計資料共同確定位置。（4）監(jiān)理單位“換手觀測”要求：采用相同的水準路線，可利用施工單位的測量儀器，但必須獨立觀測，以校核施工單位觀測成果，嚴禁直接利用施工單位的置鏡觀測來讀取數據。（5）對原始觀測資料和各項記錄表格要隨觀測進度及時整理；（6）如發(fā)現測量數據與施工單位存在較大誤差，應及時查找原因。 是否存在問題：（1）因各種因素引起的工程措施無法按設計要求時間實施，如路基預壓時間不足；（2）因工期因素引起的觀測時間無法滿足要求；（3）觀測變形明顯大于設計值；（4）區(qū)域沉降等引起

21、水準點和工作基點發(fā)生較大變化；（5）各方檢查監(jiān)督過程中發(fā)現的其它問題等。 建設單位組織各方解決問題：（1）對一般技術問題組織設計、施工、監(jiān)理、評估各方研究解決；（2）對重大技術問題組織專家組進行專題研究解決。施工單位完成沉降變形觀測報告（1）按區(qū)段完成線下工程沉降變形觀測工作報告，其具體內容詳見3.4節(jié)要求；（2）監(jiān)理單位同步提供線下工程沉降變形平行觀測報告與線下工程沉降變形觀測監(jiān)理工作報告。施工單位提交評估申請：（1）區(qū)段觀測報告完成后向建設單位提交評估申請；設計單位完成修正后的設計沉降值提交建設單位：（1）當觀測數據與設計計算值相差較大時，由評估單位將觀測點數據提交設計單位，設計單位核對后

22、根據觀測結果調整計算參數，重新進行修正后的沉降計算。（2）設計單位完成線下工程沉降分析報告，內容見3.5節(jié)。3.3 評估階段3.3.1 工作流程評估階段的工作流程如下圖所示：觀測階段N建設單位編制施組計劃評估方綜合各方資料進行區(qū)段沉降變形觀測評估工作評估單位完成區(qū)段綜合評估報告提交建設單位評估單位完成數據庫文件提交建設單位建設單位組織專家組對評估報告進行評審單位工程變形是否符合設計目標值組織軌道施工進行沉降觀測至工程交驗專家組提出整改措施Y3.3.2具體內容評估階段工作流程圖上各項工作的具體內容如下所述。建設單位編制施組計劃：（1）建設單位核查各單位區(qū)段報告是否提交齊全；（2）建設單位根據工程

23、進度和鋪軌施工組織情況按工期編制施組計劃；評估單位進行沉降評估工作：（1）核查施工單位及監(jiān)理單位相關報告內容是否齊全；（2）根據不同的結構物、地質情況、地基處理措施的觀測資料確定不同評估方法的適用范圍；（3）評估單個測點是否滿足設計要求；（4）綜合評估區(qū)段能否滿足鋪軌條件；（5）對區(qū)域沉降和橋梁徐變等問題進行專題分析； 評估單位向建設單位提交報告（1）評估單位匯總各方資料后，綜合分析，完成區(qū)段沉降變形綜合評估報告；（2）區(qū)段沉降變形綜合評估報告具體內容詳見下節(jié)； 評估單位完成數據庫文件提交給建設單位（1）提供單個測點數據庫；（2）提供區(qū)段沉降變形數據庫； 建設單位組織專家組進行評審；（1）建設

24、單位組織設計、施工、監(jiān)理、評估各方參加；（2）必要時建設單位邀請國內外沉降變形觀測與評估領域專家對評估報告進行評審；（3）評估單位負責選擇有代表性的區(qū)段，專家評審后其余段落按審查意見原則相同處理； 沉降變形是否符合設計值，專家組主要對以下幾方面進行審查：（1）沉降變形觀測方法及精度是否符合要求；（2）評估方法是否合理；（3）軟件編制是否正確，是否經過認證；（4）報告內容是否完善真實；（5）觀測時間不足情況的評估是否合理；（6）區(qū)域沉降和橋梁徐變結論是否合理。 沉降觀測至交驗（1）鋪軌后重新設置觀測點；（2）重新按照要求進行觀測；3.4 成果報告形式3.4.1線下工程沉降變形觀測工作報告施工單位

25、的成果報告線下工程沉降變形觀測工作報告包括以下主要內容： 1 工程概況：工程范圍、工程類型、工程地質情況等；2 監(jiān)測網布設及測量情況： （1）區(qū)段觀測網平面布置示意圖；（2）觀測斷面表與觀測點工程屬性信息表（見“附件三”相關附表）（3）使用儀器的標稱精度、儀器年檢情況，沉降觀測人員持證上崗情況。（4）測量精度標準與測量組織機構、測量實施情況等；（5）觀測基樁和觀測點的保護情況，標志設置情況（6）水準測量記錄手簿（見“附件三”中相關附表）（7）測點的沉降記錄表和沉降記錄匯總表（見“附件三”中相關附表）（8）測點的時間荷載沉降曲線與時間荷載沉降速率曲線（9）特殊情況說明：如是否根據隧道開挖后的地質

26、變化及開挖圍巖分級記錄修正了沉降觀測斷面的布置等。對沉降觀測過程中沉降觀測的數據是否出現異常點，說明如何加強技術管理，及時分析發(fā)生異常的原因，如何采取補救措施確保觀測數據真實可靠。3.4.2線下工程沉降變形觀測監(jiān)理工作報告監(jiān)理單位編寫線下工程沉降變形觀測監(jiān)理工作報告，其主要內容包括：1 監(jiān)理單位沉降觀測組織機構，專業(yè)測量監(jiān)理工程師的配置情況；2 審查施工單位監(jiān)測網布設情況、測設精度、觀測斷面布設、觀測頻率等是否滿足要求；3 審查施工單位使用儀器的精度標準、儀器年檢情況，沉降觀測人員持證上崗等是否滿足要求；4 要說明觀測基樁和觀測點的保護情況，施工單位對丟失或損壞的測釬的恢復情況，沉降觀測點標示

27、設置以及對觀測數據出現的異常點的處理情況等。5 要說明對原始測量資料監(jiān)理檢查、簽署情況。6 要說明對平行觀測的監(jiān)理檢查情況。7 對施工單位沉降觀測工作及成果的總體評價。3.4.3線下工程沉降變形平行觀測報告監(jiān)理單位編寫線下工程沉降變形平行觀測報告，其主要內容包括：1 要說明平行觀測斷面設置情況，核查基準點、觀測儀器檢校核對以及觀測頻率情況；2原始測量記錄，同施工單位觀測記錄表格；3測點的沉降記錄表，同施工單位觀測記錄表格；4要說明平行觀測成果與施工單位觀測成果的對比分析情況，對于觀測值異常情況的分析處理情況。5 對于施工單位觀測數據進行總體評價。3.4.4線下工程沉降計算分析報告設計單位編寫線

28、下工程沉降計算分析報告，其主要內容如下：1 說明評估范圍內地質及工程設計概況，沉降觀測設計概況等。2 說明不同結構物采用的沉降計算方法，根據觀測結果修正計算值采用的方法；3 完成計算沉降表，提供觀測斷面初始計算沉降值和修正后的計算沉降值；3.4.5線下工程區(qū)段沉降變形分析評估報告評估單位編寫線下工程區(qū)段沉降變形分析評估報告，其主要內容包括：1 評估區(qū)段概況，包括工程概況、地質概況、測點概況、測量實施概況等；2 觀測斷面和觀測點及測量網的平面布置圖與工程結構的縱斷面；3 根據精測網復測結果對觀測高程的調整情況；4 測點的荷載沉降時間變化曲線；5 測點的荷載沉降速率的變化曲線；6 合理的評估方法的

29、確定；7 區(qū)段縱斷面工程類型與基礎沉降沿線路縱向的分布圖表；8 對存在問題的測點及區(qū)段的專題報告；9 關于區(qū)域沉降和橋梁變形的專題報告；10評估區(qū)段是否達到下一項工程施工（鋪設軌道及鋼軌鎖定）所需的條件。4 沉降變形測量4.0.1 新建北京至沈陽鐵路客運專線遼寧段線下工程沉降變形觀測工作以橋梁、路基、隧道等建（構）筑物的垂直位移觀測為主，水平位移監(jiān)測根據路基（含過渡段）、橋涵、隧道工點具體要求確定。4.0.2 結構物的變形監(jiān)測應建立獨立的變形監(jiān)測網，覆蓋范圍一般不宜小于4公里，基準點選擇應優(yōu)先考慮利用CPI、CPII和水準基點。4.0.3 結構物的變形監(jiān)測應充分利用CPI、CPII和水準基點作

30、為水平和垂直位移監(jiān)測的工作基點。4.0.4 用全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）測量時，應符合國家、原鐵道部和鐵路總公司現行全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)鐵路工程測量技術的有關規(guī)定。4.1 測量等級及精度要求4.1.1 本線沉降變形測量按國家二等水準測量（沉降變形觀測測量三等）規(guī)定執(zhí)行，對于技術特別復雜工點，可根據需要按沉降變形測量二等的規(guī)定執(zhí)行。表4.1.1 測量等級及精度要求沉降變形測量等級垂直位移測量水平位移觀測沉降變形點的高程中誤差（mm）相鄰沉降變形點的高程中誤差（mm）沉降變形點點位中誤差（mm）二等±0.5±0.3±3.0三等±1.0±0.5±

31、;6.04.2 變形監(jiān)測網技術要求4.2.1 垂直位移監(jiān)測網建網方式線下工程垂直位移監(jiān)測一般按沉降變形等級三等的要求（國家二等水準測量）施測，根據沉降變形測量精度要求高的特點，以及標志的作用和要求不同，垂直位移監(jiān)測網用分級布網等精度觀測逐級控制的方法布設。對于技術特別復雜、垂直位移監(jiān)測沉降變形測量等級要求二等及以上的重要橋隧工點，應獨立建網，并按照國家一等水準測量的技術要求進行施測或進行特殊測量設計。4.2.2 垂直位移監(jiān)測網主要技術要求垂直位移監(jiān)測網主要技術要求按表4.2.2執(zhí)行。表4.2.2 垂直位移監(jiān)測網技術要求等級相鄰基準點高差中誤差（mm）每站高差中誤差（mm）往返較差、附合或環(huán)線閉

32、合差（mm）檢測已測高差較差（mm）使用儀器、觀測方法及要求二等0.50.150.30.4DS05型儀器，按一等水準測量的技術要求施測。三等1.00.300.60.8DS05型儀器，按二等水準測量的技術要求施測。注：n為測站數4.2.3 水平位移監(jiān)測網建網方式一般按獨立建網考慮，根據沉降變形測量等級及精度要求進行施測，并與施工平面控制網進行聯測，引入施工測量坐標系統(tǒng)，實現水平位移監(jiān)測網坐標與施工平面控制網坐標的相互轉換。4.2.4 水平位移監(jiān)測網主要技術要求本線水平位移監(jiān)測按三等規(guī)定執(zhí)行，對于軟土地基等設計有特別技術要求的復雜工點，可根據需要按二等的規(guī)定執(zhí)行。水平位移監(jiān)測網可采取獨立坐標系統(tǒng)一

33、次布設，控制點宜采用有強制歸心裝置的觀測墩；在設計水平位移監(jiān)測網時，應進行精度預估，選用最優(yōu)方案。表4.2.4 水平位移監(jiān)測網技術要求等級相鄰基準點的點位中誤差（mm）平均邊長（m）測角中誤差（"）測邊中誤差(mm)最弱邊相對中誤差水平角觀測測回數0.5級儀器1級儀器2級儀器一等±1.5300±0.71.01/250000912-200±1.01.01/12000069-二等±3.0400±1.02.01/12000069-200±1.82.01/70000469三等±6.0450±1.84.01/700

34、00469350±2.54.01/40000346四等±12.0600±2.57.01/400003464.3 沉降變形測量點的布置要求4.3.1 沉降變形測量點分為基準點、工作基點和沉降變形觀測點三類，其布設按下列要求： 1 基準點。注：1蓋；2磚；3素土；4貧混凝土；5凍土線圖4.3.1 基準點標石埋設圖（以本線設計資料為準）要求建立在沉降變形區(qū)以外的穩(wěn)定地區(qū)，基準點使用全線的基巖點、深埋水準點、CPI、CPII和二等水準點，增設時按國家二等水準測量的相關要求執(zhí)行?；鶞庶c標石埋設規(guī)格應符合圖4.3.1的規(guī)定。2 工作基點。要求這些點埋設在穩(wěn)定區(qū)域，在觀測期間穩(wěn)

35、定不變，測定沉降變形點時作為高程和坐標的傳遞點。工作基點除使用普通水準點外，按照國家二等水準測量的技術要求進一步加密水準基點或設置工作基點至滿足工點垂直位移監(jiān)測需要。加密后的水準基點（含工作基點）間距200m左右時，可基本保證線下工程垂直位移監(jiān)測需要。3 沉降變形點。直接埋設在要測定的沉降變形體上。點位應設立在能反映沉降變形體沉降變形的特征部位，不但要求設置牢固，便于觀測，還要求形式美觀，結構合理，且不破壞沉降變形體的外觀和使用。沉降變形點按路基、橋涵、隧道等各專業(yè)布點要求進行。4.3.2 每個獨立的監(jiān)測網應設置不少于3個穩(wěn)固可靠的基準點?；鶞庶c應選設在沉降變形影響范圍以外便于長期保存的穩(wěn)定位

36、置。為驗證監(jiān)測網基準點和工作基點的穩(wěn)定性，需要定期進行復測，一般地區(qū)按每6個月進行1次，在區(qū)域沉降地區(qū)每3個月進行1次復測；在觀測過程中發(fā)現工作基點變化也應及時進行復測。4.3.3 工作基點應選在比較穩(wěn)定的位置。在區(qū)域沉降地區(qū)內，應對工作基點的沉降量進行監(jiān)測，如果在兩次復測期間，發(fā)現工作基點變形超出兩倍中誤差應及時通知建設單位和評估單位，并提交觀測資料。經核實后應對工作基點和變形監(jiān)測點的各期實測高程進行修正。工作基點標高變化和復測時間情況必須及時準確填寫“工作基點臺帳”。4.3.4 觀測網復測后，測量數據處理應及時采用新的工作基點標高，直至下次復測為止。4.3.5 觀測網復測資料必須單獨整理歸

37、檔。4.4 測量工作基本要求4.4.1水準基點使用時應作穩(wěn)定性檢驗，并以穩(wěn)定或相對穩(wěn)定的點作為沉降變形的參考點，并應有一定數量穩(wěn)固可靠的點以資校核。4.4.2每次觀測前，對所使用的儀器和設備應進行檢驗校正，并保留檢驗記錄。4.4.3 每次沉降變形觀測時應符合：1嚴格按水準測量規(guī)范的要求施測。首次（即零周期）觀測應進行往返觀測，并取觀測結果的中數，經嚴密平差處理后的高程值，作為變形測量初始值。2 參與觀測的人員必須經過培訓才能上崗，并固定觀測人員。3 為了將觀測中的系統(tǒng)誤差減到最小，達到提高精度的目的，各次觀測應使用同一臺儀器和設備，前后視觀測最好用同一水準尺，必須按照固定的觀測路線和觀測方法進

38、行，觀測路線必須形成附合或閉合路線，使用固定的工作基點對應沉降變形觀測點進行觀測。實行“五固定”即“固定水準基點、工作基點、固定人、固定測量儀器、固定監(jiān)測環(huán)境條件、固定測量路線和方法”，以提高觀測數據的準確性。4 觀測時要避免陽光直射，且在基本相同的環(huán)境和觀測條件下工作。 5 成像清晰、穩(wěn)定時再讀數。6 隨時觀測，隨時檢核計算，觀測時要一次完成，中途不中斷。 4.4.4 針對低矮橋墩、異型橋墩，空間小，尺子不能直立的情況，施工單位應在測量廠家定制短尺進行測量；也可編制特殊觀測方案解決此問題。4.4.5測段觀測完成后數據，必須及時整理觀測數據。4.4.6 當發(fā)現沉降監(jiān)測數據出現異常時（如沉降突變

39、、橋墩上升、橋墩左右側差異沉降量過大、線路縱向相鄰測點沉降差異較大等）必須首先自查，應重測并分析工作基點的穩(wěn)定性，必要時聯測基準點進行檢測，并提交自查分析報告。為確保評估工作的順利進行，施測單位在保證外業(yè)測量數據精度合格的前提下，應在當天進行內業(yè)整理，及時針對異常數據進行分析，并及時采取相應處理措施，填寫在觀測數據處理文件的說明文檔中。4.4.7在觀測過程中，應做好一些重點信息的記錄，如對架梁、運梁車通過施工荷載的記錄，天氣情況，地下水影響情況的記錄，利于對結構變形特性的分析和異常數據的分析。4.5 測量工作具體要求4.5.1水準網的觀測按照國家二等水準施測，對線下工程變形點的觀測應采用閉合或

40、附合水準路線，水準路線經過的工作基點或基準點數量不得少于兩個。4.5.2水準儀使用DS05級儀器，儀器及配套水準尺均應在有效合格檢定期內。水準儀與水準尺在使用前及使用過程中，經常規(guī)檢校合格，水準儀視準軸與水準管軸的夾角均不超過15。儀器各種設置正確，其中有限差要求的項目按規(guī)范要求在儀器中進行設置，并在數據采集時自動控制，不滿足要求的在現場進行提示并進行重測。4.5.3外業(yè)測量一條路線的往返測使用同一類型儀器和轉點尺墊，沿同一路線進行。觀測成果的重測和取舍按國家一、二等水準測量規(guī)范（GB/T 12897-2006）二等水準有關要求執(zhí)行。觀測時，視線長度50m，前后視距差1.5 m，前后視距累積差

41、6.0 m，視線高度0.55m，最大讀數2.8m。測站限差：兩次讀數差0.4mm，兩次所測高差之差0.6 mm，檢測間歇點高差之差1.0 mm，觀測讀數和記錄的數字取位：使用數字水準儀讀記至0.01mm。4.5.4 觀測時，一般按后-前-前-后的順序進行，對于有變換奇偶站功能的電子水準儀，按以下順序進行：（1）往測：奇數站為后前前后 偶數站為前后后前（2）返測：奇數站為前后后前 偶數站為后前前后4.5.5 每一測段均為偶數測站。晴天觀測時給儀器打傘，避免陽光直射；扶尺時借助尺撐，使標尺上的氣泡居中，標尺垂直。4.5.6 觀測前30min，將儀器置于露天陰影處，使儀器與外界氣溫趨于一致；對于電子

42、水準儀，進行不少于20次單次測量，達到儀器預熱的目的。測量中避免望遠鏡直接對著太陽；避免視線被遮擋，遮擋不超過標尺在望遠鏡中截長的20%。觀測時用測傘遮蔽陽光，對于電子水準儀，施測時均裝遮光罩。4.5.7 自動安平水準儀的圓水準器，嚴格置平。在連續(xù)各測站上安置水準儀時，使其中兩腳螺旋與水準路線方向平行，第三腳螺旋輪換置于路線方向的左側與右側。除路線拐彎處外，每一測站上儀器與前后視標尺的三個位置，一般為接近一條直線。4.5.8 觀測過程中為保證水準尺的穩(wěn)定性，選用2.5kg以上的尺墊，水準觀測路線必須路面硬實，觀測過程中尺墊踩實以避免尺墊下沉。同時觀測過程中避免儀器安置在容易震動的地方，如果臨時

43、有震動，確認震動源造成的震動消失后，再激發(fā)測量鍵。水準尺均借助尺撐整平扶直，確保水準尺垂直。4.5.9 當相鄰觀測周期的沉降量超過限差或出現反彈時，應重測并分析工作基點的穩(wěn)定性，必要時聯測基準點進行檢測。4.5.10 數據處理時，閉合差、中誤差等均滿足要求后進行平差計算，水準路線要進行嚴密平差，選用經鑒定合格的軟件進行。4.5.11成果數據按統(tǒng)一格式錄入線下工程沉降變形觀測和評估數據庫。4.5.12 元件保護要求：1 各工程項目部應成立專門小組，進行元器件的埋設、測量和保護工作，小組人員分工明確，責任到人。2 元件埋設時應根據現場情況進行編號，有導線的元件應將導線引出至路基坡腳觀測箱內。3 凡

44、沉降板附近一米范圍內土方應采用人工攤平及小型機具碾壓，不得采用大型機械推土及碾壓，并配備專人負責指導，以確保元器件不受損壞。4各施工隊應制定穩(wěn)妥的沉降觀測標保護措施并認真執(zhí)行，確保元器件不因人為、自然等因素而破壞，元器件埋設后，制作相應的標識旗或保護架插在上方。路堤填筑過程中，派專人負責監(jiān)督觀測斷面的填筑。4.6 特殊環(huán)境下沉降觀測4.6.1鑒于大面積區(qū)域沉降觀測、分析的復雜性，應研究制定特別的觀測方案及處理方法。4.6.2大面積水域情況下的沉降測量，應根據具體地形地質情況、施工組織情況等由施工單位制訂觀測實施方案，報監(jiān)理單位、設計單位、評估單位和建設單位審查，并調整制定相應的觀測方法及技術要

45、求，待監(jiān)理單位、設計單位和評估單位、建設單位審批后方可執(zhí)行。4.6.3大風區(qū)域的沉降測量，應根據具體地形地質情況、施工組織情況等由施工單位制訂觀測實施方案，報監(jiān)理單位、設計單位、評估單位和建設單位審查，調整制定相應的觀測方法及技術要求，待監(jiān)理單位、設計單位和評估單位、建設單位審批后方可執(zhí)行。4.6.4 特殊地段的沉降觀測，常規(guī)測量方法無法實施或實施較困難的，可根據具體地形地質情況、施工組織情況等由施工單位制訂觀測實施方案，報監(jiān)理單位、設計單位、評估單位和建設單位審查，并調整制定相應的觀測方法及技術要求，待監(jiān)理單位、設計單位和評估單位、建設單位審批后方可執(zhí)行。5 路基工程沉降變形觀測技術要求5.

46、1觀測斷面及觀測點的設置原則5.1.1路基工程沉降變形觀測以路基面沉降觀測和地基沉降觀測為主，應根據不同的結構部位、填方高度、地基條件、堆載預壓等具體情況來設置沉降變形觀測斷面。同時應根據施工過程中掌握的地形、地質變化情況調整或增設觀測斷面。1路基觀測的目的是通過沉降觀測，利用沉降觀測資料分析、預測工后沉降，確定軌道的鋪設時間，評估路基工后沉降控制效果，確保軌道的結構安全。2路基軌道鋪設前，應對路基變形做系統(tǒng)的評估，確認路基的工后沉降和變形滿足后續(xù)施工要求。3路基填筑完成或施加預壓荷載后應有不小于6個月的觀測和調整期方可申請沉降評估初評。初評與終評之間應有至少3個月的觀測時間間隔,觀測數據不足

47、以評估或工后沉降評估不能滿足設計要求時，應延長觀測或采用必要的加速或控制沉降的措施。4觀測期內，路基沉降實測值超過設計值20%及以上時，應及時查明原因進行必要的地質復查，并根據實測結果調整計算參數，對預測沉降量進行修正或采取控制沉降的措施。5.1.2觀測斷面一般按以下原則設置，同時應滿足設計文件要求。1沿線路方向的間距一般不大于50m，對于地勢平坦、地基條件均勻良好、高度小于5m的路堤或路塹可放寬到100m。2 對地形、地質條件變化較大地段應加密斷面，一般間距不大于25m，在變化點附近應設觀測斷面，以確保能夠反映真實差異沉降。3 一個沉降觀測單元（連續(xù)路基沉降觀測區(qū)段為一單元）應不少于2個觀測

48、斷面。圖5.1.1 路堤段（無預壓）A型沉降觀測斷面布置圖（以本線設計資料為準）4堆載預壓段，每個路堤基底設置沉降板。即并在路基基床底層的頂部設置臨時沉降板觀測點，路基兩側路肩布設變形測釬，坡腳兩側埋設位移邊樁。圖5.1.2 路堤堆載預壓段C型沉降觀測斷面布置圖（以本線設計資料為準）5路塹段：無堆載預壓段，觀測斷面包含3個沉降測纖，分別于路基中心及混凝土基床兩側距邊緣0.2m處各設1根沉降測釬。測釬于混凝土基床澆注完成并在混凝土終凝前置入。圖5.1.3 路塹段（無預壓）B型沉降觀測斷面布置圖（以本線設計資料為準）堆載預壓的地段，在無預壓段路塹基礎上增加3個臨時沉降板。于混凝土基床頂面路基中心及

49、左線和右線中心設置3個臨時沉降板，監(jiān)測預壓期間路基頂部的沉降。預壓土卸載后，拆除沉降版，并于混凝土基床表面鉆孔植入沉降測釬。圖5.1.4 路塹堆載預壓段D型沉降觀測斷面布置圖（以本線設計資料為準）5.1.3觀測點一般按以下原則設置，同時應滿足設計文件要求；1 為有利于測點看護，集中觀測，統(tǒng)一觀測頻率，各觀測項目數據的綜合分析，各部位觀測點須設在同一橫斷面上。2 一般路堤地段觀測斷面包括測纖、單點沉降計、剖面沉降管和沉降板，沉降測釬每斷面設置23個，布置于兩側左右線中心以外3.2m路肩及線路中心處。5.1.4 路基水準路線觀測按二等水準測量精度要求形成附合水準路線，沉降觀測點位布設及水準路線觀測

50、示意圖如圖5.1.5所示：圖5.1.5 沉降觀測點位布設及水準路線觀測示意圖5.2觀測元件與埋設技術要求5.2.1 沉降測纖：選擇20mm不銹鋼棒，頂部磨圓并刻畫十字線，埋置深度為0.15m，頂部圓頭出露。當采用鉆孔方式植入混凝土時，鉆孔應采用專用鉆孔設備及專用鉆頭以確?？讖娇咨钜?，避免損傷基床混凝土及鋼筋。5.2.2 沉降板：由底板、金屬測桿（40mm鍍鋅鐵管）及保護套管（75mmPVC管）組成。底板尺寸為50cm×50cm,厚3cm。采用水平儀按二級測量標準沉降板標高變化。1 沉降板埋設位置處可墊10cm砂墊層找平，埋設時確保底板的水平與垂直度，確保測桿與地面垂直。2 放好沉降

51、板后，回填一定厚度的墊層，再套上保護套管，保護套管略低于沉降板測桿，上口加蓋封住管口，并在其周圍填筑相應填料穩(wěn)定套管，完成沉降板的埋設工作。3測量埋設就位的沉降板測桿桿頂標高讀數作為初始讀數，隨著路基填筑施工逐漸接高沉降板測桿和保護套管，每次接長高度以0.5m為宜，接長前后測量桿頂標高變化量確定接高量。金屬測桿用內接頭連接，保護套管用PVC管外接頭連接。4 接長套管時應確保垂直，每次接長高度以1m為宜，避免機械施工等因素導致套管傾斜。5.2.3 位移邊樁：采用C15鋼筋混凝土預制，斷面采用15cm×15cm正方形，長度不小于1.5m。并在樁頂預埋20mm鋼筋，頂部磨圓并刻畫十字線。1

52、 邊樁埋置深度在地表以下不小于1.0m，樁頂露出地面不應大于10cm。2 埋置方法采用洛陽鏟或開挖埋設，樁周以C15混凝土澆筑固定，確保邊樁埋置穩(wěn)定。完成埋設后采用全站儀測量邊樁標高及距基樁的距離作為初始讀數。5.2.3 剖面沉降管：橫向結構物混凝土達到設計強度以后，結構物頂部填土厚0.6m并碾壓密實后開槽埋設，開槽寬度2030cm，開槽深度至橫向結構物頂面，槽底回填0.2m厚的中粗砂，在槽內敷設沉降管（沉降管內穿入用于拉動測頭的鍍鋅鋼絲繩），其上夯填中粗砂至與碾壓面平齊。沉降管埋設位置擋土墻處應預留孔洞。沉降管敷設完成后，在兩頭設置0.5m×0.5 m×0.95m的C15

53、素混凝土保護墩。兩頭應砌筑觀測坑，并加設蓋板，以方便觀測及對孔口進行長期保護，并做好坑內及其周圍的排水。并于一側管口處設置測釬，測釬采用C15素混凝土灌注，斷面采用0.5 m×0.5 m×1.6m，并在樁頂預埋半圓形不銹鋼耐磨測頭。待上部一層填料壓實穩(wěn)定后，連續(xù)監(jiān)測數日，取穩(wěn)定讀數作為初始讀數。5.3 觀測技術要求5.3.1 路堤地段從路基填土開始進行沉降觀測。路基填筑完成或施加預壓荷載后應有不少于6個月的觀測和調整期。觀測數據不足以評估或工后沉降評估不能滿足設計要求時，應延長觀測時間或采取必要的加速或控制沉降的措施。5.3.2 沉降觀測設備的埋設是在施工過程中進行的，施工

54、單位的填筑施工要與設備的埋設做好協調，做到互不干擾、影響。觀測設施的埋設及沉降觀測工作應按要求進行，不能影響路基填筑質量。5.3.3 路基填筑過程中應及時整理路堤中心沉降觀測點的沉降與邊樁的位移量，當中心地基處沉降觀測點沉降量大于10mm/天或邊樁水平位移大于5mm/天、豎向位移大于10mm/天時，應及時通知項目部，并要求停止填筑施工，待沉降穩(wěn)定后再恢復填土，必要時采用卸載措施。5.3.4 觀測精度要求：路基沉降觀測水準測量的精度為±1.0mm，讀數取位至0.01mm；剖面沉降觀測的精度應不低于4mm/30m；位移觀測測距誤差±3mm；方向觀測水平角誤差為±2.5

55、。5.3.5 觀測頻次要求：路基沉降觀測的頻次不低于下表的規(guī)定。表5.3.5 路基沉降觀測頻次表觀 測 階 段觀 測 頻 次填筑或堆載一般1次天沉降量突變23次天兩次填筑間隔時間較長1次3天堆載預壓或路基施工完畢第1個月1次/周23個月1次2周3個月以后1次/月架橋機（運梁車）通過全程前2次通過前后各1次，其后每1次/天，連續(xù)2次；其后1次/3天，連續(xù)3次；以后1次/周無砟軌道鋪設后第1個月1次/2周23個月1次1月3個月以后1次/3月實際工作進行時，觀測時間的間隔還要看地基的沉降值和沉降速率。當兩次連續(xù)觀測的沉降差值大于4mm時應加密觀測頻次；當出現沉降突變、地下水變化及降雨等外部環(huán)境變化時應增加觀測頻次。觀測應持續(xù)到工程驗收交由運營管理部門繼續(xù)觀測。6 橋涵工程沉降變形觀測技術要求6.1觀測