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1、交通運輸住建部大力發(fā)展軌道交通20XX年XX月峯年的企業(yè)咨詢咸交通運輸住建部大力發(fā)展軌道交通20XX年XX月本報記者張敏住建部 16 日消息, 住建部副部長仇保興日前就 ?國務院關 于 加強城市根底設施建設的意見? 的出臺接受媒體采訪時表 示, 應不失時機,大力開展軌道交通,促進公共交通的開展。 他表示,近年來,我國城市軌道交通開展較快, 壹些大城市、 特 大城市在交通擁堵狀況日趨嚴重的情況下, 積極規(guī)劃建設 城市 軌道交通,壹定程度上出現(xiàn)了“地鐵熱現(xiàn)象。但目前 運行、 在建和批準規(guī)劃的軌道交通線路即使全部投運, 也僅 為歐盟壹 些人口密度較大城市群的 50% 左右,我國軌道交通 的規(guī)劃建 設

2、仍存在巨大的開展空間。 在當前城市居民尚未完 全形成依賴 小汽車出行的習慣之前,應不失時機,大力開展 軌道交通,促 進公共交通的開展,加快居民綠色出行習慣的 形成。 他表示,我國將力爭到 2021 年實現(xiàn)全國城市公共供水普及 率 95% 和水質達標雙目標。對于生活垃圾的處理, 仇保興表示, 2021 年全國設市城 市生活垃圾無害化處理能力達 44.6 萬噸日, 無害化處理量 1.45 億噸,無害化處理率 84.8% 。目前處理能力的增長超過 了 產(chǎn)生量的增長, 按照這個增長速度, “十二五末設市城市 無 害化處理率到達 90% 的目標能夠實現(xiàn), “垃圾圍城可望 得 到進壹步緩解。本報記者張敏住

3、建部 16 日消息, 住建部副部長仇保興日前就 ?國務院關 于 加強城市根底設施建設的意見? 的出臺接受媒體采訪時表示, 應不失時機,大力開展軌道交通,促進公共交通的開展。 他表示,近年來,我國城市軌道交通開展較快, 壹些大城市、 特 大城市在交通擁堵狀況日趨嚴重的情況下, 積極規(guī)劃建設 城市 軌道交通,壹定程度上出現(xiàn)了“地鐵熱現(xiàn)象。但目前 運行、 在建和批準規(guī)劃的軌道交通線路即使全部投運, 也僅 為歐盟壹 些人口密度較大城市群的 50% 左右,我國軌道交通 的規(guī)劃建 設仍存在巨大的開展空間。 在當前城市居民尚未完 全形成依賴 小汽車出行的習慣之前,應不失時機,大力開展 軌道交通,促 進公共交

4、通的開展,加快居民綠色出行習慣的 形成。他表示,我國將力爭到 2021 年實現(xiàn)全國城市公共供水普及 率 95% 和水質達標雙目標。對于生活垃圾的處理, 仇保興表示, 2021 年全國設市城市生 活垃圾無害化處理能力達 44.6 萬噸日,無害化處理量 1.45 億 噸,無害化處理率 84.8% 。目前處理能力的增長超過了產(chǎn) 生 量的增長, 按照這個增長速度, “十二五末設市城市無害 化 處理率到達 90% 的目標能夠實現(xiàn), “垃圾圍城可望得到 進 壹步緩解。本報記者張敏住建部 16 日消息, 住建部副部長仇保興日前就 ?國務院關 于 加強城市根底設施建設的意見? 的出臺接受媒體采訪時表 示, 應

5、不失時機,大力開展軌道交通,促進公共交通的開展。 他表示,近年來,我國城市軌道交通開展較快, 壹些大城市、 特 大城市在交通擁堵狀況日趨嚴重的情況下, 積極規(guī)劃建設 城市軌道交通,壹定程度上出現(xiàn)了“地鐵熱現(xiàn)象。但目前運行、在建和批準規(guī)劃的軌道交通線路即使全部投運, 也僅 為歐盟壹些人口密度較大城市群的 50% 左右,我國軌道交通 的規(guī)劃建 設仍存在巨大的開展空間。 在當前城市居民尚未完 全形成依賴 小汽車出行的習慣之前,應不失時機,大力開展 軌道交通,促 進公共交通的開展,加快居民綠色出行習慣的 形成。 他表示,我國將力爭到 2021 年實現(xiàn)全國城市公共供水普及 率 95% 和水質達標雙目標。

6、對于生活垃圾的處理, 仇保興表示, 2021 年全國設市城市生 活垃圾無害化處理能力達 44.6 萬噸日,無害化處理量 1.45 億 噸,無害化處理率 84.8% 。目前處理能力的增長超過了產(chǎn) 生 量的增長, 按照這個增長速度, “十二五末設市城市無害 化 處理率到達 90% 的目標能夠實現(xiàn), “垃圾圍城可望得到 進 壹步緩解。本報記者張敏住建部 16 日消息, 住建部副部長仇保興日前就 ?國務院關 于 加強城市根底設施建設的意見? 的出臺接受媒體采訪時表 示, 應不失時機,大力開展軌道交通,促進公共交通的開展。 他表示,近年來,我國城市軌道交通開展較快, 壹些大城市、 特 大城市在交通擁堵狀

7、況日趨嚴重的情況下, 積極規(guī)劃建設 城市 軌道交通,壹定程度上出現(xiàn)了“地鐵熱現(xiàn)象。但目前 運行、 在建和批準規(guī)劃的軌道交通線路即使全部投運, 也僅 為歐盟壹 些人口密度較大城市群的 50% 左右,我國軌道交通 的規(guī)劃建 設仍存在巨大的開展空間。 在當前城市居民尚未完 全形成依賴 小汽車出行的習慣之前,應不失時機,大力開展 軌道交通,促 進公共交通的開展,加快居民綠色出行習慣的 形成。 他表示,我國將力爭到 2021 年實現(xiàn)全國城市公共供水普及 率 95% 和水質達標雙目標。對于生活垃圾的處理, 仇保興表示, 2021 年全國設市城市生 活垃圾無害化處理能力達 44.6 萬噸日,無害化處理量 1

8、.45 億 噸,無害化處理率 84.8% 。目前處理能力的增長超過了產(chǎn) 生 量的增長, 按照這個增長速度, “十二五末設市城市無害 化 處理率到達 90% 的目標能夠實現(xiàn), “垃圾圍城可望得到 進 壹步緩解。本報記者張敏住建部 16 日消息, 住建部副部長仇保興日前就 ?國務院關 于 加強城市根底設施建設的意見? 的出臺接受媒體采訪時表 示, 應不失時機,大力開展軌道交通,促進公共交通的開展。 他表示,近年來,我國城市軌道交通開展較快, 壹些大城市、 特 大城市在交通擁堵狀況日趨嚴重的情況下, 積極規(guī)劃建設 城市 軌道交通,壹定程度上出現(xiàn)了“地鐵熱現(xiàn)象。但目前 運行、 在建和批準規(guī)劃的軌道交通

9、線路即使全部投運, 也僅 為歐盟壹 些人口密度較大城市群的 50% 左右,我國軌道交通 的規(guī)劃建 設仍存在巨大的開展空間。 在當前城市居民尚未完 全形成依賴 小汽車出行的習慣之前,應不失時機,大力開展 軌道交通,促 進公共交通的開展,加快居民綠色出行習慣的 形成。 他表示,我國將力爭到 2021 年實現(xiàn)全國城市公共供水普及 率 95% 和水質達標雙目標。對于生活垃圾的處理, 仇保興表示, 2021 年全國設市城市生 活垃圾無害化處理能力達 44.6 萬噸日,無害化處理量 1.45 億 噸,無害化處理率 84.8% 。目前處理能力的增長超過了產(chǎn) 生 量的增長, 按照這個增長速度, “十二五末設市

10、城市無害 化 處理率到達 90% 的目標能夠實現(xiàn), “垃圾圍城可望得到 進 壹步緩解。本報記者張敏住建部 16 日消息, 住建部副部長仇保興日前就 ?國務院關 于 加強城市根底設施建設的意見? 的出臺接受媒體采訪時表 示, 應不失時機,大力開展軌道交通,促進公共交通的開展。 他表示,近年來,我國城市軌道交通開展較快, 壹些大城市、 特 大城市在交通擁堵狀況日趨嚴重的情況下, 積極規(guī)劃建設 城市 軌道交通,壹定程度上出現(xiàn)了“地鐵熱現(xiàn)象。但目前 運行、 在建和批準規(guī)劃的軌道交通線路即使全部投運, 也僅 為歐盟壹 些人口密度較大城市群的 50% 左右,我國軌道交通 的規(guī)劃建 設仍存在巨大的開展空間。

11、 在當前城市居民尚未完 全形成依賴 小汽車出行的習慣之前,應不失時機,大力開展 軌道交通,促 進公共交通的開展,加快居民綠色出行習慣的 形成。 他表示,我國將力爭到 2021 年實現(xiàn)全國城市公共供水普及 率 95% 和水質達標雙目標。對于生活垃圾的處理, 仇保興表示, 2021 年全國設市城市生 活垃圾無害化處理能力達 44.6 萬噸日,無害化處理量 1.45 億 噸,無害化處理率 84.8% 。目前處理能力的增長超過了產(chǎn) 生 量的增長, 按照這個增長速度, “十二五末設市城市無害 化 處理率到達 90% 的目標能夠實現(xiàn), “垃圾圍城可望得到 進 壹步緩解。本報記者張敏住建部 16 日消息,

12、住建部副部長仇保興日前就 ?國務院關 于 加強城市根底設施建設的意見? 的出臺接受媒體采訪時表 示, 應不失時機,大力開展軌道交通,促進公共交通的開展。 他表示,近年來,我國城市軌道交通開展較快, 壹些大城市、 特 大城市在交通擁堵狀況日趨嚴重的情況下, 積極規(guī)劃建設 城市 軌道交通,壹定程度上出現(xiàn)了“地鐵熱現(xiàn)象。但目前 運行、 在建和批準規(guī)劃的軌道交通線路即使全部投運, 也僅 為歐盟壹 些人口密度較大城市群的 50% 左右,我國軌道交通 的規(guī)劃建 設仍存在巨大的開展空間。 在當前城市居民尚未完 全形成依賴 小汽車出行的習慣之前,應不失時機,大力開展 軌道交通,促 進公共交通的開展,加快居民綠

13、色出行習慣的 形成。 他表示,我國將力爭到 2021 年實現(xiàn)全國城市公共供水普及 率 95% 和水質達標雙目標。對于生活垃圾的處理, 仇保興表示, 2021 年全國設市城市生 活垃圾無害化處理能力達 44.6 萬噸日,無害化處理量 1.45 億 噸,無害化處理率 84.8% 。目前處理能力的增長超過了產(chǎn) 生 量的增長, 按照這個增長速度, “十二五末設市城市無害 化 處理率到達 90% 的目標能夠實現(xiàn), “垃圾圍城可望得到 進壹步緩解本報記者張敏住建部 16 日消息, 住建部副部長仇保興日前就 ?國務院關 于 加強城市根底設施建設的意見? 的出臺接受媒體采訪時表 示, 應不失時機,大力開展軌道

14、交通,促進公共交通的開展。 他表示,近年來,我國城市軌道交通開展較快, 壹些大城市、 特 大城市在交通擁堵狀況日趨嚴重的情況下, 積極規(guī)劃建設 城市 軌道交通,壹定程度上出現(xiàn)了“地鐵熱現(xiàn)象。但目前 運行、 在建和批準規(guī)劃的軌道交通線路即使全部投運, 也僅 為歐盟壹 些人口密度較大城市群的 50% 左右,我國軌道交通 的規(guī)劃建 設仍存在巨大的開展空間。 在當前城市居民尚未完 全形成依賴 小汽車出行的習慣之前,應不失時機,大力開展 軌道交通,促 進公共交通的開展,加快居民綠色出行習慣的 形成。 他表示,我國將力爭到 2021 年實現(xiàn)全國城市公共供水普及 率 95% 和水質達標雙目標。對于生活垃圾的

15、處理, 仇保興表示, 2021 年全國設市城市生 活垃圾無害化處理能力達 44.6 萬噸日,無害化處理量 1.45 億 噸,無害化處理率 84.8% 。目前處理能力的增長超過了產(chǎn) 生 量的增長, 按照這個增長速度, “十二五末設市城市無害 化 處理率到達 90% 的目標能夠實現(xiàn), “垃圾圍城可望得到 進 壹步緩解。本報記者張敏 住建部 16 日消息, 住建部副部長仇保興日前就 ?國務院關于 加強城市根底設施建設的意見? 的出 臺接受媒體采訪時表示, 應不失時機,大力開展軌道交通,促 進公共交通的開展。 他表示,近年來,我國城市軌道交通開展 較快,壹些大城市、 特大城市在交通擁堵狀況日趨嚴重的情

16、況 下,積極規(guī)劃建設 城市軌道交通,壹定程度上出現(xiàn)了“地鐵熱 現(xiàn)象。但目前 運行、在建和批準規(guī)劃的軌道交通線路即使全部 投運,也僅 為歐盟壹些人口密度較大城市群的 50% 左右,我 國軌道交通 的規(guī)劃建設仍存在巨大的開展空間。 在當前城市居 民尚未完 全形成依賴小汽車出行的習慣之前,應不失時機,大 力開展 軌道交通,促進公共交通的開展,加快居民綠色出行習 慣的 形成。他表示,我國將力爭到 2021 年實現(xiàn)全國城市公共供水普及 率 95% 和水質達標雙目標。對于生活垃圾的處理, 仇保興表示, 2021 年全國設市城市生 活垃圾無害化處理能力達 44.6 萬噸日,無害化處理量 1.45 億 噸,無

17、害化處理率 84.8% 。目前處理能力的增長超過了產(chǎn) 生 量的增長, 按照這個增長速度, “十二五末設市城市無害 化 處理率到達 90% 的目標能夠實現(xiàn), “垃圾圍城可望得到 進 壹步緩解。本報記者張敏 住建部 16 日消息, 住建部副部長仇保 興日前就 ?國務院關于 加強城市根底設施建設的意見? 的出 臺接受媒體采訪時表示, 應不失時機,大力開展軌道交通,促進公共交通的開展。 他表示,近年來,我國城市軌道交通開展 較快,壹些大城市、 特大城市在交通擁堵狀況日趨嚴重的情況 下,積極規(guī)劃建設 城市軌道交通,壹定程度上出現(xiàn)了“地鐵熱 現(xiàn)象。但目前 運行、在建和批準規(guī)劃的軌道交通線路即使全部 投運,

18、也僅 為歐盟壹些人口密度較大城市群的 50% 左右,我 國軌道交通 的規(guī)劃建設仍存在巨大的開展空間。 在當前城市居 民尚未完 全形成依賴小汽車出行的習慣之前,應不失時機,大 力開展 軌道交通,促進公共交通的開展,加快居民綠色出行習 慣的 形成。他表示,我國將力爭到 2021 年實現(xiàn)全國城市公共供水普及 率 95% 和水質達標雙目標。對于生活垃圾的處理, 仇保興表示, 2021 年全國設市城市生 活垃圾無害化處理能力達 44.6 萬噸日,無害化處理量 1.45 億 噸,無害化處理率 84.8% 。目前處理能力的增長超過了產(chǎn) 生 量的增長, 按照這個增長速度, “十二五末設市城市無害 化 處理率到

19、達 90% 的目標能夠實現(xiàn), “垃圾圍城可望得到 進 壹步緩解。本報記者張敏 住建部 16 日消息, 住建部副部長仇保 興日前就 ?國務院關于 加強城市根底設施建設的意見? 的出 臺接受媒體采訪時表示, 應不失時機,大力開展軌道交通,促 進公共交通的開展。 他表示,近年來,我國城市軌道交通開展 較快,壹些大城市、 特大城市在交通擁堵狀況日趨嚴重的情況 下,積極規(guī)劃建設 城市軌道交通,壹定程度上出現(xiàn)了“地鐵熱 現(xiàn)象。但目前 運行、在建和批準規(guī)劃的軌道交通線路即使全部 投運,也僅 為歐盟壹些人口密度較大城市群的 50% 左右,我 國軌道交通 的規(guī)劃建設仍存在巨大的開展空間。 在當前城市居 民尚未完

20、 全形成依賴小汽車出行的習慣之前,應不失時機,大 力開展 軌道交通,促進公共交通的開展,加快居民綠色出行習 慣的 形成。他表示,我國將力爭到 2021 年實現(xiàn)全國城市公共供水普及 率 95% 和水質達標雙目標。對于生活垃圾的處理, 仇保興表示, 2021 年全國設市城市生 活垃圾無害化處理能力達 44.6 萬噸日,無害化處理量 1.45 億 噸,無害化處理率 84.8% 。目前處理能力的增長超過了產(chǎn) 生 量的增長, 按照這個增長速度, “十二五末設市城市無害 化 處理率到達 90% 的目標能夠實現(xiàn), “垃圾圍城可望得到 進 壹步緩解。本報記者張敏 住建部 16 日消息, 住建部副部長仇保 興日

21、前就 ?國務院關于 加強城市根底設施建設的意見? 的出 臺接受媒體采訪時表示, 應不失時機,大力開展軌道交通,促 進公共交通的開展。 他表示,近年來,我國城市軌道交通開展 較快,壹些大城市、 特大城市在交通擁堵狀況日趨嚴重的情況 下,積極規(guī)劃建設 城市軌道交通,壹定程度上出現(xiàn)了“地鐵熱 現(xiàn)象。但目前 運行、在建和批準規(guī)劃的軌道交通線路即使全部投運,也僅 為歐盟壹些人口密度較大城市群的 50% 左右,我 國軌道交通 的規(guī)劃建設仍存在巨大的開展空間。 在當前城市居 民尚未完 全形成依賴小汽車出行的習慣之前,應不失時機,大 力開展 軌道交通,促進公共交通的開展,加快居民綠色出行習 慣的 形成。他表示

22、,我國將力爭到 2021 年實現(xiàn)全國城市公共供水普及 率 95% 和水質達標雙目標。對于生活垃圾的處理, 仇保興表示, 2021 年全國設市城市生 活垃圾無害化處理能力達 44.6 萬噸日,無害化處理量 1.45 億 噸,無害化處理率 84.8% 。目前處理能力的增長超過了產(chǎn) 生 量的增長, 按照這個增長速度, “十二五末設市城市無害 化 處理率到達 90% 的目標能夠實現(xiàn), “垃圾圍城可望得到 進 壹步緩解。本報記者張敏 住建部 16 日消息, 住建部副部長仇保 興日前就 ?國務院關于 加強城市根底設施建設的意見? 的出 臺接受媒體采訪時表示, 應不失時機,大力開展軌道交通,促 進公共交通的

23、開展。 他表示,近年來,我國城市軌道交通開展 較快,壹些大城市、 特大城市在交通擁堵狀況日趨嚴重的情況 下,積極規(guī)劃建設 城市軌道交通,壹定程度上出現(xiàn)了“地鐵熱 現(xiàn)象。但目前 運行、在建和批準規(guī)劃的軌道交通線路即使全部 投運,也僅 為歐盟壹些人口密度較大城市群的 50% 左右,我 國軌道交通 的規(guī)劃建設仍存在巨大的開展空間。 在當前城市居 民尚未完 全形成依賴小汽車出行的習慣之前,應不失時機,大 力開展 軌道交通,促進公共交通的開展,加快居民綠色出行習 慣的 形成。他表示,我國將力爭到 2021 年實現(xiàn)全國城市公共供水普及 率 95% 和水質達標雙目標。 對于生活垃圾的處理, 仇保興表示, 2

24、021 年全國設市城市生 活垃圾無害化處理能力達 44.6 萬噸 日,無害化處理量 1.45 億噸,無害化處理率 84.8% 。目前處 理能力的增長超過了產(chǎn) 生量的增長, 按照這個增長速度, “十 二五末設市城市無害 化處理率到達 90% 的目標能夠實現(xiàn), “垃圾圍城可望得到 進壹步緩解。本報記者張敏 住建部 16 日消息, 住建部副部長仇保 興日前就 ?國務院關于 加強城市根底設施建設的意見? 的出 臺接受媒體采訪時表示, 應不失時機,大力開展軌道交通,促 進公共交通的開展。 他表示,近年來,我國城市軌道交通開展 較快,壹些大城市、 特大城市在交通擁堵狀況日趨嚴重的情況 下,積極規(guī)劃建設 城

25、市軌道交通,壹定程度上出現(xiàn)了“地鐵熱 現(xiàn)象。但目前 運行、在建和批準規(guī)劃的軌道交通線路即使全部 投運,也僅 為歐盟壹些人口密度較大城市群的 50% 左右,我 國軌道交通 的規(guī)劃建設仍存在巨大的開展空間。 在當前城市居 民尚未完 全形成依賴小汽車出行的習慣之前,應不失時機,大 力開展 軌道交通,促進公共交通的開展,加快居民綠色出行習 慣的 形成。他表示,我國將力爭到 2021 年實現(xiàn)全國城市公共供水普及 率 95% 和水質達標雙目標。 對于生活垃圾的處理, 仇保興表示,2021 年全國設市城市生 活垃圾無害化處理能力達 44.6 萬噸 日,無害化處理量 1.45 億噸,無害化處理率 84.8%

26、。目前處 理能力的增長超過了產(chǎn) 生量的增長, 按照這個增長速度, “十 二五末設市城市無害 化處理率到達 90% 的目標能夠實現(xiàn), “垃圾圍城可望得到 進壹步緩解。本報記者張敏 住建部 16 日消息, 住建部副部長仇保 興日前就 ?國務院關于 加強城市根底設施建設的意見? 的出 臺接受媒體采訪時表示, 應不失時機,大力開展軌道交通,促 進公共交通的開展。 他表示,近年來,我國城市軌道交通開展 較快,壹些大城市、 特大城市在交通擁堵狀況日趨嚴重的情況 下,積極規(guī)劃建設 城市軌道交通,壹定程度上出現(xiàn)了“地鐵熱 現(xiàn)象。但目前 運行、在建和批準規(guī)劃的軌道交通線路即使全部 投運,也僅 為歐盟壹些人口密度

27、較大城市群的 50% 左右,我 國軌道交通 的規(guī)劃建設仍存在巨大的開展空間。 在當前城市居 民尚未完 全形成依賴小汽車出行的習慣之前,應不失時機,大 力開展 軌道交通,促進公共交通的開展,加快居民綠色出行習 慣的 形成。他表示,我國將力爭到 2021 年實現(xiàn)全國城市公共供水普及 率 95% 和水質達標雙目標。對于生活垃圾的處理, 仇保興表示, 2021 年全國設市城市生 活垃圾無害化處理能力達 44.6 萬噸日,無害化處理量 1.45 億 噸,無害化處理率 84.8% 。目前處理能力的增長超過了產(chǎn) 生 量的增長, 按照這個增長速度, “十二五末設市城市無害 化 處理率到達 90% 的目標能夠實現(xiàn), “垃圾圍城可望得到 進壹步緩解本報記者張敏 住建部 16 日消息, 住建部副部長仇保 興日前就 ?國務院關于 加強城市根底設施建設的意見? 的出 臺接受媒體采訪時表示, 應不失時機,大力開展軌道交通,促 進公共交通的開展。 他表示,近年來,我國城市軌道交通開展 較快,壹些大城市、 特大城市在交通擁堵狀況日趨嚴重的情況 下,積極規(guī)劃建設 城市

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