鐵路安全總監(jiān)3月份履職報(bào)告

1、鐵路安全總監(jiān)3 月份履職報(bào)告鐵路安全總監(jiān)3 月份履職報(bào)告做為鐵路安全總監(jiān),我主要負(fù)責(zé)項(xiàng)目安全管理和部分工程生產(chǎn)管理工作,為進(jìn)一步履行好職責(zé)現(xiàn)就 3 月份履行職責(zé)的情況作述職報(bào)告,請各位領(lǐng)導(dǎo)和同志進(jìn)行審議。一、加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),提高思想認(rèn)識(shí)自任職以來,我始終把 “公司安全生產(chǎn)會(huì)議”精神作為貫穿工作的行動(dòng)指南,結(jié)合公司開展的“安全生產(chǎn)年 ”活動(dòng) ,積極創(chuàng)先開展各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng)。采取項(xiàng)目部員工集中學(xué)習(xí)、業(yè)余時(shí)間自己學(xué)的方式,主要對(duì)股份公司和我局安全生產(chǎn)工作會(huì)議領(lǐng)導(dǎo)講話及工作報(bào)告的通知精神進(jìn)行了系統(tǒng)的學(xué)習(xí)。時(shí)代在變、環(huán)境在變,我的工作也時(shí)時(shí)變化著,每天都有新的東西出現(xiàn)、新的情況發(fā)生,作為一名安全總監(jiān) ,需

2、要跟著形勢的步伐前進(jìn),不斷提高自己的理論水平和思想覺悟,提高自己的履崗能力 ,把自己培養(yǎng)成為一個(gè)業(yè)務(wù)全面的員工,不斷的完善自我。以 “積極主動(dòng)、 不怕困難、 勇挑重?fù)?dān) ,愛崗敬業(yè)、無私奉獻(xiàn)、爭做模范、勇當(dāng)先鋒”的精神 ,認(rèn)真履行崗位職責(zé),自覺提高工程質(zhì)量、加快施工進(jìn)度、確保安全生產(chǎn)。,二、主要工作開展完成情況1、開展安全教育培訓(xùn)及安全會(huì)議召開情況為實(shí)現(xiàn)鐵路工程建設(shè)安全生產(chǎn),定期組織員工學(xué)習(xí)安全知識(shí),要求項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)必須以高度的責(zé)任感和使命感認(rèn)真抓好安全生產(chǎn)工作。把領(lǐng)導(dǎo)干部現(xiàn)場帶班制度、重大隱患排查治理制度、安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)等落實(shí)到項(xiàng)目部日常安全管理工作中去。為了提高項(xiàng)目部各級(jí)人員的安全責(zé)任意識(shí)和

3、一線作業(yè)人員的操作技能,還開展了各種形式的安全教育培訓(xùn) ,培訓(xùn)的主要內(nèi)容是上級(jí)的安全文件和指示,項(xiàng)目部的安全管理制度和操作規(guī)程。前期共進(jìn)行安全教育培訓(xùn)2 次 ,接受培訓(xùn)人員49 人次。針對(duì)爆破開挖、 火工材料管理、 施工用電、 高空作業(yè)安全防護(hù)及塔吊作業(yè)等安全管理工作重點(diǎn),組織施工人員進(jìn)行交底 ,前期共進(jìn)行了 3 次 ,接受交底人員 86 人次。每次安全技術(shù)交底由工程技術(shù)部負(fù)責(zé) ,安全環(huán)保部配合 ,直接傳達(dá)到一線作業(yè)人員。2、安全檢查情況及整改落實(shí)情況建立定期檢查、突擊檢查和特殊檢查相結(jié)合的多種檢查形式 ,查思想、查管理、查制度、查現(xiàn)場、查隱患、查事故處理 ,發(fā)現(xiàn)問題立即整改 ,對(duì)于危急情況

4、,立即停工 ,制定措施排查險(xiǎn)情。對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問題,嚴(yán)格按照 “四不放過 ”原則處理 ,制定整改措施,限時(shí)落實(shí)到人,整改完成后檢查驗(yàn)收。按照局 “安全生產(chǎn)年 ”活動(dòng)實(shí)施方案要求,項(xiàng)目部在工程前期,對(duì)施工便道、高邊坡、河道、大臨場地、 施工區(qū)域的周邊環(huán)境等部位,進(jìn)行了隱患排查 ,繪制了安全隱患規(guī)劃圖 ,對(duì)隱患較大的區(qū)域做了紅線標(biāo)識(shí)。在今后的施工過程中,我部將隱患排查治理作為安全管理工作的重點(diǎn),常抓不懈 ,對(duì)排查出的安全隱患進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià),做到責(zé)任、措施、資金、期限和應(yīng)急預(yù)案“五落實(shí) ”,確保安全隱患得到有效治理。3、安全投入、危險(xiǎn)源動(dòng)態(tài)辨識(shí)情況足夠的安全生產(chǎn)投入是施工企業(yè)安全管理的保證。項(xiàng)目部按照安

5、全生產(chǎn)需要和施工組織設(shè)計(jì)編制的安全投入計(jì)劃足額提取安全經(jīng)費(fèi),保證資金投入到位,專款專用。項(xiàng)目安全投入主要用于安全防護(hù)設(shè)施建設(shè)、個(gè)人勞動(dòng)防護(hù)用品的配置、人員培訓(xùn),滿足了安全生產(chǎn)的需要。年初項(xiàng)目部根據(jù)今年生產(chǎn)工作內(nèi)容,編制了安全投入計(jì)劃。目前安全投入共計(jì)183600 元。本工程為 “橋隧 ”結(jié)合 ,考慮不同時(shí)期工序交叉（平行）作業(yè),施工的動(dòng)態(tài)性、圍巖地質(zhì)等不確定性因素較多 ,對(duì)危險(xiǎn)源三要素進(jìn)行有效動(dòng)態(tài)辨識(shí),顯得尤為重要。 我部主要采取以安全巡查、動(dòng)態(tài)安全技術(shù)交底、監(jiān)控測量、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)等為主要手段的一系列動(dòng)態(tài)制度和技術(shù)措施,實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)跟蹤、檢測、評(píng)價(jià)、監(jiān)測、預(yù)警及消除,全面細(xì)致最大限度的分析施工中的

6、危險(xiǎn)因素及控制重點(diǎn) ,尋找有效的防范措施和解決途徑,變事故被動(dòng)處理為主動(dòng)預(yù)防,實(shí)現(xiàn)工程安全生產(chǎn)。已組織對(duì)林家山2 隧道進(jìn)口洞臉以上部位危石、松土進(jìn)行了清理,對(duì)其它幾處洞口及橋頭均進(jìn)行了調(diào)查登記,分析評(píng)價(jià)后 ,在各部位開工前處理。4、保證安全技術(shù)措施運(yùn)用情況根據(jù)工程建設(shè)相關(guān)法規(guī)的規(guī)定,結(jié)合施工組織設(shè)計(jì)和以往的施工經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn),針對(duì)本工程前期施工項(xiàng)目 ,明確了一些特殊部位、特種工種,編制了安全技術(shù)措施。根據(jù)建設(shè)工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范,從從業(yè)人員資格、勞動(dòng)用品防護(hù)及操作方法,均制定了臨時(shí)用電技術(shù)措施 。為了保證工程施工安全標(biāo)準(zhǔn)化,按照鐵路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理體系要求 ,結(jié)合鐵路建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)場安全文明標(biāo)志的

7、有關(guān)內(nèi)容,制訂了安全文明及環(huán)境保護(hù)措施;根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃 ,制定了目前即將施工的橋梁樁基、墩柱及隧道開挖3 個(gè)安全技術(shù)措施。5、安全總體情況依據(jù)集團(tuán)公司安全管理體系要求,結(jié)合本項(xiàng)目特點(diǎn) ,我部建立了安全管理“四個(gè)體系 ”,落實(shí)了安全生產(chǎn)管理的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、技術(shù)責(zé)任、管理責(zé)任、監(jiān)督責(zé)任,制定了詳細(xì)的崗位職責(zé)及安全管理制度 ,健全了橫向到邊 ,縱向到底的安全管理責(zé)任體系。現(xiàn)已發(fā)布實(shí)施安全生產(chǎn)責(zé)任制度、安全教育培訓(xùn)制度等34個(gè)安全管理制度。制定了電工操作規(guī)程 、爆破工操作規(guī)程等16 個(gè)操作規(guī)程。為了讓參加某一項(xiàng)工程施工的所有人員知道工程概況、施工計(jì)劃、安全措施等,做到人人心中有數(shù)。我部在編制施工組織設(shè)計(jì)

8、時(shí),結(jié)合施工方案 ,根據(jù)施工項(xiàng)目已經(jīng)發(fā)現(xiàn)的或可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)因素、 意外情況采取必要的控制、預(yù)防措施。項(xiàng)目部前期已進(jìn)行了爆破開挖、火工材料管理、施工用電、高空作業(yè)安全防護(hù)及塔吊作業(yè)等安全技術(shù)交底工作。通過一系列健全的安全管理體系,完善的安全投入、檢查、培訓(xùn)制度,先進(jìn)的檢測手段 ,豐富的安全管理知識(shí)等控制措施。目前,項(xiàng)目安全處于可管、可控狀態(tài)。三、加強(qiáng)自身廉政建設(shè),牢固樹立服務(wù)意識(shí)做為一名領(lǐng)導(dǎo)干部 ,我深刻認(rèn)識(shí)到廉潔奉公、 勤政為民的重要性,常懷律己之心 ,增強(qiáng)自律意識(shí) ,做到自重、 自警、自勵(lì) ,清正自守 ,不該去的地方不去 ,不該做的事情不做,保持一名領(lǐng)導(dǎo)干部清正廉潔的本色。任職以來,我認(rèn)真學(xué)

9、習(xí)各級(jí)黨組織關(guān)于黨風(fēng)廉政建設(shè)的有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的各項(xiàng)規(guī)定,自覺抵制不正之風(fēng),堅(jiān)持講真話、辦實(shí)事、求實(shí)效,不斷提高拒腐防變的能力。四、總結(jié)經(jīng)驗(yàn) ,加強(qiáng)學(xué)習(xí) ,努力做合格的安全生產(chǎn)管理人為了適應(yīng)新形勢、新任務(wù)、新工作的要求,主動(dòng)加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)和理論的學(xué)習(xí),不斷豐富提高自身的知識(shí)儲(chǔ)備和層次。并以黨爭先創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)為契機(jī),進(jìn)一步理解了新時(shí)期爭當(dāng)先進(jìn)的基本要求,在政治、思想、作風(fēng)等方面有了較大收獲。同時(shí) ,我還能夠從其他領(lǐng)導(dǎo)同志身長吸取優(yōu)點(diǎn)和長處 ,彌補(bǔ)自身不足 ,努力做鐵路安全生產(chǎn)合格的管理者。五、存在的不足雖然圍繞自身工作職責(zé)和確定的工作目標(biāo)做了一定的努力,取得了一定的成效,但與領(lǐng)導(dǎo)的要求和職工的期望相比還存在一些問題和差距,主要是有時(shí)因工作忙,政治理論學(xué)習(xí)還不夠自覺業(yè)務(wù)水平還需進(jìn)一步提高;政治理論水平不高、處理問題不夠成熟等。希望上級(jí)能從嚴(yán)要求,以使我更快進(jìn)步。在工作方法、增強(qiáng)責(zé)任感、努力提高管理水平和工作水平上下功夫,早日成為一名合格的安全生產(chǎn)管理人。以上是