危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案(僅供參考)

1、xxx有限責(zé)任公司危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案編制審核審批xxx 有限責(zé)任公司2020 年 xx 月 15 日發(fā)布危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案目錄1、 總則1.1 編制目的1.2 編制依據(jù)1.3 適用范圍1.4 工作原則1.5 基本情況2、組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)2.1 應(yīng)急體系框架2.2 應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)職責(zé)2.3 組織指揮協(xié)調(diào)2.4 應(yīng)急施救網(wǎng)絡(luò)3、預(yù)防預(yù)警3.1 信息報(bào)送3.2 預(yù)警預(yù)防行動(dòng)3.3 預(yù)警預(yù)防支持系統(tǒng)4、應(yīng)急響應(yīng)4.1 應(yīng)急響應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)4.2 分級(jí)應(yīng)急響應(yīng)程序4.3 應(yīng)急響應(yīng)行動(dòng)5、后期處置5.1 善后處理5.2 保價(jià)保險(xiǎn)5.3 總結(jié)分析6、事故發(fā)生后的應(yīng)急措施6.1 列車火災(zāi)36.2鐵路油庫火災(zāi)7

2、、8、9、9.19.29.39.49.510、11、36.3化學(xué)危險(xiǎn)品中毒6.4危險(xiǎn)貨物泄漏污染保障措施7.1通信與信息保障7.2救援裝備和應(yīng)急隊(duì)伍保障7.3交通運(yùn)輸保障7.4醫(yī)療衛(wèi)生保障7.5治安保障7.6物資保障7.7資金保障7.8技術(shù)儲(chǔ)備與保障培訓(xùn)演練制度附則相關(guān)預(yù)案管理與更新獎(jiǎng)勵(lì)與責(zé)任追究應(yīng)急預(yù)案解釋預(yù)案實(shí)施日期附錄1XXX有限責(zé)任公司危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故報(bào)告聯(lián)系電話附件1.鐵專線油槽車火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案2.清罐中毒應(yīng)急處理規(guī)程461 總則1.1編制目的為落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”和“以人為本”的方針，及時(shí)、有效處置鐵 路專線危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸重大、大事故，達(dá)到迅速控制危險(xiǎn)源，維護(hù)鐵路專線運(yùn)輸正

3、常秩序，最大限度地減少危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故造成的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，減少對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)周邊環(huán)境及社會(huì)正常生活秩序的負(fù)面影響，維護(hù)鐵路運(yùn)輸秩序，結(jié)合公司危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸工作的實(shí)際，特制定XXX有限責(zé)任公司危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案（以下簡(jiǎn)稱“預(yù)案”）。1.2編制依據(jù)根據(jù)中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法、中華人民共和國(guó)鐵路法、中華人民 共和國(guó)消防法、中華人民共和國(guó)水污染防治法、中華人民共和國(guó)大氣污染防 治法、中華人民共和國(guó)放射性污染防治法、危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例、鐵 路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)則和鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例等法律、法規(guī)編制本預(yù) 案。1.3工作原則1.3.1統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé)鐵路專線危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急工作實(shí)行應(yīng)急領(lǐng)

4、導(dǎo)小組集中統(tǒng)一指揮、分級(jí)管理、逐級(jí)負(fù)責(zé)的原則。公司和鐵專線車間按照各自管理權(quán)限， 負(fù)責(zé)鐵路專線危 險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故的應(yīng)急處置工作， 公司成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)救援和處置 工作。1.3.2分級(jí)管理根據(jù)鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故性質(zhì)，按事故的可控性、嚴(yán)重程度和影響范圍,危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急響應(yīng)原則上分I、u、川三級(jí)。分別由車務(wù)段、鐵專線車 間、臨江林業(yè)局貯木場(chǎng)、XXX有限責(zé)任公司響應(yīng)。上一級(jí)預(yù)案啟動(dòng)時(shí)或啟動(dòng)前，其下級(jí)預(yù)案按照分級(jí)響應(yīng)的原則分別啟動(dòng)。133聯(lián)網(wǎng)管理鐵專線車間根據(jù)鐵路局建立的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸應(yīng)急救援信息網(wǎng)絡(luò)，將相關(guān)危險(xiǎn)貨物生產(chǎn)單位、有關(guān)專家、有關(guān)設(shè)備設(shè)施、網(wǎng)絡(luò)分布圖、聯(lián)絡(luò)辦法，納入本 單位危險(xiǎn)

5、貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急應(yīng)急預(yù)案。鐵專線應(yīng)急救援信息網(wǎng)絡(luò)車站車站電話專線名稱專用線電話專用線主要辦理品名設(shè)備設(shè)施備注XXXXXX有限責(zé)任公司柴油泡沫滅火器，30kg 推車式干粉滅火 器、消防栓、消防 水帶、消防水槍、 石棉被134共同參與根據(jù)事故情況，必要時(shí)鐵路專線請(qǐng)求所在地人民政府、公安、消防、環(huán)保、 衛(wèi)生、部隊(duì)等部門，在傷員救治，救災(zāi)物資保障、治安秩序維護(hù)、搶險(xiǎn)恢復(fù)等方 面給予支持，最大限度地減少人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失。1.4適用范圍本預(yù)案適用于在XXX有限責(zé)任公司鐵路專線車間管轄內(nèi)發(fā)生的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸 事故的應(yīng)急處置。當(dāng)發(fā)生危險(xiǎn)貨物事故中涉及重大行車事故時(shí)，應(yīng)同時(shí)啟動(dòng)鐵路行車事故應(yīng) 急預(yù)案。當(dāng)發(fā)生危險(xiǎn)

6、貨物事故中涉及重大火災(zāi)事故時(shí)，應(yīng)同時(shí)啟動(dòng)鐵路火災(zāi) 事故應(yīng)急預(yù)案。當(dāng)發(fā)生危險(xiǎn)貨物事故，涉及恐怖襲擊、重大破壞案件以及其它 自然災(zāi)害、事故災(zāi)害時(shí)，應(yīng)同時(shí)啟動(dòng)相關(guān)預(yù)案。2組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)2.1組織機(jī)構(gòu)公司預(yù)案應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組由安全部、油庫、倉庫、財(cái)務(wù)部、物資供應(yīng)部、辦公 室組成。專線車間預(yù)案應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組由鐵專相關(guān)崗位組成。發(fā)生危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故時(shí)，由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一指揮、組織、協(xié)調(diào)，按本預(yù)案的各項(xiàng)應(yīng)急規(guī)定采取措 施。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組成：組長(zhǎng)： 總經(jīng)理安全部部長(zhǎng)2.2應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)職責(zé)2.2.1應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)(1) 負(fù)責(zé)向現(xiàn)場(chǎng)指揮組下達(dá)行動(dòng)指令并向上一級(jí)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)情況；(2) 負(fù)責(zé)向當(dāng)?shù)卣跋嚓P(guān)部門通報(bào)

7、情況并請(qǐng)求支援；(3) 負(fù)責(zé)指揮、組織、協(xié)調(diào)有關(guān)方面開展各項(xiàng)工作；(4) 負(fù)責(zé)組織專家對(duì)現(xiàn)場(chǎng)事故處理提出咨詢建議。2.2.2有關(guān)部門職責(zé)(1) 安全部：負(fù)責(zé)掌握綜合情況，擬寫、審核、報(bào)送信息。做好外聯(lián)工 作，按應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組指示，負(fù)責(zé)向鐵路局應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)請(qǐng)示匯報(bào)，與有關(guān) 部門溝通協(xié)調(diào)并請(qǐng)求支援。負(fù)責(zé)事故調(diào)查工作。依據(jù)鐵路行車事故和職工 傷亡事故調(diào)查處理的有關(guān)規(guī)定，及時(shí)查清事故原因、責(zé)任并提出處理意見。(2) 油庫：負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)救援指揮，搶險(xiǎn)，組織施救隊(duì)伍機(jī)具、材料的運(yùn)輸調(diào)動(dòng)和救援物資的運(yùn)輸保障。迅速了解事故車輛的貨物品名、裝載情況、編掛位置及貨物運(yùn)單記載的有關(guān)事項(xiàng)，對(duì)危險(xiǎn)貨物應(yīng)先行施救避免擴(kuò)大損 失

8、。依據(jù)鐵路貨運(yùn)事故處理規(guī)則負(fù)責(zé)貨運(yùn)事故的調(diào)查處理，為事故分 析提供資料。(3) 倉庫：負(fù)責(zé)事故區(qū)域內(nèi)外的人員管理，疏散危險(xiǎn)區(qū)人員按規(guī)定地點(diǎn) 轉(zhuǎn)移到安全地帶。(4) 財(cái)務(wù)部：負(fù)責(zé)聯(lián)系、醫(yī)療機(jī)構(gòu)以及救護(hù)設(shè)備及其它必備藥品。負(fù)責(zé) 協(xié)調(diào)指揮對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員搶救、醫(yī)護(hù)工作。(5) 物資供應(yīng)部：負(fù)責(zé)組織落實(shí)，確保各種應(yīng)急物資準(zhǔn)備充足，及時(shí)供 應(yīng)。(6) 辦公室：負(fù)責(zé)組織落實(shí)相應(yīng)的通訊設(shè)備，確保各通訊線路和通訊設(shè) 備的正常投用。做好有關(guān)藥品醫(yī)療器具的應(yīng)急調(diào)配。聯(lián)系鐵路局疾病控制 中心等有關(guān)單位對(duì)事故有害物質(zhì)對(duì)水、大氣、土壤、動(dòng)植物等造成危害的 監(jiān)測(cè)工作，為事故處理提供環(huán)境監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)。做好事故救援的后勤保障工作。2.

9、3 組織指揮協(xié)調(diào)為有效開展應(yīng)急救援工作，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)八個(gè)工作組：2.3.1現(xiàn)場(chǎng)指揮組2.3.2 在應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)下，指揮各應(yīng)急工作組有效實(shí)施事故處置、警戒保 衛(wèi)、人員救護(hù)、后勤保障等工作。2.3.3事故報(bào)告組由安全部、油庫組成，負(fù)責(zé)報(bào)告事件(故)的概況，內(nèi)容包括：(1) 事故類型：火災(zāi)、爆炸、中毒、油品泄漏等。(2) 事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)和周邊環(huán)境：橋隧、水源、地形、道路、廠 礦、居民、天氣、風(fēng)向等。(3) 發(fā)生事故的貨物品名、編號(hào)、車種、車號(hào)、列車車次、統(tǒng)掛位置、 有無押運(yùn)人、運(yùn)輸方式(整車、零擔(dān)、集裝箱) 、發(fā)到站、托運(yùn)人、收貨 人等。(4) 事故概況及初步分析：人員傷亡、貨物毀損程

10、度、油品泄漏部位、 環(huán)境污染情況及對(duì)周邊環(huán)境的威脅等。2.3.3 事故處置組 由安全部、油庫、倉庫、物資供應(yīng)部、等部門組成，根據(jù)發(fā)生的火災(zāi)、爆炸、人員中毒、環(huán)境污染，以及危險(xiǎn)化學(xué)品的泄漏等事故，及時(shí)采取施救、疏散、隔 斷危險(xiǎn)源等急救措施， 防止事故擴(kuò)大。 負(fù)責(zé)提出事故處置、 救援方案及安全防護(hù) 等建議，同時(shí)組織專家組，為事故應(yīng)急救援提供技術(shù)支持。2.3.4 警戒保衛(wèi)組 由倉庫部門負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)的安全保衛(wèi)和治安管理工作。根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)情況， 設(shè)置警戒區(qū)， 疏散、撤離或采取其它措施保護(hù)危險(xiǎn)區(qū)域的其他人員。 嚴(yán)格控制進(jìn) 出人員及車輛，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)治安。2.3.5 醫(yī)療救護(hù)組 由公司辦公室、財(cái)務(wù)部、工會(huì)負(fù)責(zé)聯(lián)

11、系事故地點(diǎn)的醫(yī)療部門對(duì)現(xiàn)場(chǎng)傷員的 緊急處置，對(duì)嚴(yán)重傷員做好送醫(yī)院前的護(hù)送和救治工作。2.3.6 后勤保障組由公司辦公室、 物資供應(yīng)部根據(jù)事故類型， 協(xié)調(diào)有關(guān)部門或企業(yè)提供各類應(yīng)急裝備器材和、 救援物資， 安排好有關(guān)人員的膳食， 為事故施救工作的順利提供 生活保障。237事故調(diào)查組由安全部、油庫、工會(huì)部門組成，負(fù)責(zé)對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查、分析、取證、現(xiàn)場(chǎng) 拍攝、錄像等工作。及時(shí)查明事故原因和責(zé)任，完成事故調(diào)查報(bào)告。238善后處理組組織對(duì)傷亡人員處置和身份確認(rèn)，及時(shí)通知傷亡人員家屬，做好接待安置和 安撫工作。按照國(guó)家及鐵路有關(guān)規(guī)定。對(duì)造成貨物損失和受到事故直接或間接影 響的周邊環(huán)境，如農(nóng)田、水利設(shè)施等，進(jìn)

12、行理賠等善后工作。3預(yù)警預(yù)防3.1 信息報(bào)送3.1.1鐵專線應(yīng)在發(fā)生危險(xiǎn)貨物重大事故、 大事故油品泄漏以及中毒時(shí)，立即向 XXX有限責(zé)任公司報(bào)告，并在24小時(shí)內(nèi)拍發(fā)“貨運(yùn)事故速報(bào)”XXX有限責(zé)任公司事故救援信息傳遞圖電話報(bào)警 事故現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)事故事故 現(xiàn) 場(chǎng) 施 救廠事故應(yīng)急救援隊(duì)消防救援后勤保障隊(duì)秩序維持隊(duì)人員救護(hù)隊(duì)3.1.2報(bào)告內(nèi)容(1) 事故類型：火災(zāi)、爆炸、中毒、油品泄漏等(2) 事故發(fā)生的時(shí)間(3) 事故發(fā)生地點(diǎn)：線別、名稱部位(專用線、油罐)(4) 發(fā)生事故的貨物品名、編號(hào)、車種、車號(hào)、編掛位置、發(fā)到站、托運(yùn)人、收貨人等(5) 事故概況及初步分析：人員傷亡、貨物毀損程度、油品泄漏部位、

13、環(huán)境污 染情況對(duì)周邊環(huán)境的威脅等。(6) 事故發(fā)生后，對(duì)需要地方政府協(xié)助救援、協(xié)調(diào)傷員救治、現(xiàn)場(chǎng)群眾疏散等 工作以及可能產(chǎn)生較大社會(huì)影響的重大事故，應(yīng)立即向發(fā)生地所在地方政府通報(bào)。事故發(fā)生后，在事故處置組到達(dá)前，由油庫應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組織開展事故前期 應(yīng)急搶險(xiǎn)自救，直至事故處置組到達(dá)時(shí)止。3.2預(yù)警預(yù)防行動(dòng)及時(shí)收集、分析國(guó)內(nèi)外發(fā)生的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故信息，總結(jié)事故教訓(xùn)。對(duì)存在的重大危險(xiǎn)源，采取安全防范措施，及時(shí)發(fā)布安全預(yù)警信息。按照國(guó)家及鐵路部門安全管理規(guī)定， 加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理，經(jīng)常進(jìn)行危險(xiǎn) 貨物運(yùn)輸安全檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全隱患，及時(shí)采取措施，盡快予以解決。3.3預(yù)警預(yù)防支持系統(tǒng)建立完善危險(xiǎn)貨物運(yùn)

14、輸安全信息綜合管理系統(tǒng)以及事故救援搶險(xiǎn)系統(tǒng)， 逐步 形成監(jiān)督、控制、管理和救援于一體的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全監(jiān)控管理體系。 充分發(fā) 揮科技先導(dǎo)作用，利用先進(jìn)安全檢測(cè)監(jiān)控設(shè)備，實(shí)現(xiàn)鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全可控。4應(yīng)急響應(yīng)4.1 應(yīng)急響應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)按危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故災(zāi)難的可控性、貨物性質(zhì)、運(yùn)輸種類及運(yùn)量大小、周邊 人文地理環(huán)境、人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和影響范圍等，應(yīng)急響應(yīng)級(jí)別原則上分為I、 >rn三級(jí)。7、級(jí)別目I級(jí)應(yīng)急響應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)濟(jì)損失不超過2萬元U級(jí)應(yīng)急響應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)濟(jì)損失3 9萬元川級(jí)應(yīng)急響應(yīng)標(biāo) 準(zhǔn)經(jīng)濟(jì)損失超過 10萬元以上火災(zāi)、爆炸小范圍火災(zāi)爆炸火災(zāi)與爆炸沒有現(xiàn)場(chǎng)消防設(shè)施損現(xiàn)場(chǎng)消防設(shè)施完涉及易燃易爆，消壞，火

15、災(zāi)和爆炸及好，消防器材充防系統(tǒng)基本完好，易燃易爆區(qū)，現(xiàn)場(chǎng)足，無人員傷亡。無人員受重傷。有人員死亡或多人重傷。溢油事故滴漏或漏出的油泄漏控制困難，有泄漏無法控制，污品污染但不會(huì)對(duì)可能造成大范圍染不斷擴(kuò)大，外排污水處理場(chǎng)產(chǎn)生的污染對(duì)污水處水嚴(yán)重超標(biāo)。影響。理場(chǎng)產(chǎn)生沖擊。人員傷亡個(gè)別人受傷?，F(xiàn)場(chǎng)多人受傷，尚未出多人重傷或出現(xiàn)可以搶救?，F(xiàn)重傷及死亡，現(xiàn)死亡，現(xiàn)場(chǎng)無法救場(chǎng)救護(hù)有一定困護(hù)。難。發(fā)配電事故有人員觸電受傷，有人員觸電死亡，有多人觸電傷亡，局部火災(zāi)或爆炸局部火災(zāi)或爆炸，火災(zāi)或爆炸有人不影響供電。有人員受傷，不影員死亡，影響供響供電電。洪澇災(zāi)害暴雨，廠區(qū)局部積暴雨或湖江水位暴雨或湖江水位水。達(dá)到警

16、戒水位，有超過警戒，對(duì)生產(chǎn)可能對(duì)生產(chǎn)和職和職工造成影響，工造成影響按上級(jí)要求行動(dòng)。風(fēng)暴風(fēng)暴有可能對(duì)裝風(fēng)暴有可能對(duì)廠風(fēng)暴對(duì)廠生產(chǎn)造置生產(chǎn)造成影響生產(chǎn)造成影響成影響地震對(duì)中長(zhǎng)期地震震性分析預(yù)報(bào)，按上級(jí)要求行動(dòng)。對(duì)明確接到政府地震文件，按上級(jí)要求行動(dòng)，并實(shí)施應(yīng)急計(jì)戈嘰對(duì)突發(fā)性地震，實(shí)施震后救助應(yīng)急計(jì)劃。4.2 分級(jí)應(yīng)急響應(yīng)程序達(dá)到本預(yù)案應(yīng)急響應(yīng)條件，啟動(dòng)預(yù)案及以下各級(jí)預(yù)案，超出本級(jí)應(yīng)急救援處置能力時(shí)，請(qǐng)求上一級(jí)應(yīng)急救援指揮機(jī)構(gòu)啟動(dòng)上一級(jí)應(yīng)急預(yù)案。4.3.1應(yīng)急響應(yīng)流程圖120119110事故報(bào)告組公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組現(xiàn)場(chǎng)指揮組事故報(bào)告組善后處理組事故調(diào)查組T 后勤保障組*醫(yī)療救護(hù)組1 警戒保衛(wèi)組油庫和倉

17、庫共同處理*事故處置組善后處理總結(jié)事故調(diào)查432現(xiàn)場(chǎng)指揮現(xiàn)場(chǎng)指揮組應(yīng)按柴油列車火災(zāi)、油品中毒及泄漏、污染等事故具體情況、 等級(jí)和實(shí)際需要調(diào)動(dòng)各應(yīng)急小組，集結(jié)人員、專用設(shè)備、器械、物資、藥品, 落實(shí)處置措施。433事故處置(1) 對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)傷員立即采取緊急搶救措施并迅速送往醫(yī)院救治(2) 在實(shí)施應(yīng)急預(yù)案時(shí)，應(yīng)急救援人員必須是經(jīng)過自身安全防護(hù)訓(xùn)練的人員。必須按設(shè)備、設(shè)施操作規(guī)程和要求執(zhí)行。(3) 參加應(yīng)急救援和現(xiàn)場(chǎng)指揮、事故調(diào)查處理人員，必須配戴具有明顯 標(biāo)識(shí)并符合防護(hù)要求的安全帽、防護(hù)服、防護(hù)靴等防護(hù)用具。(4) 在事發(fā)地縣級(jí)以上人民政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，制定事故災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)的群 眾疏散撤離方式、組織程

18、序。必要時(shí)，確定群眾疏散撤離的范圍、路線、 緊急避難場(chǎng)所等。(5) 對(duì)沿線群眾進(jìn)行安全防護(hù)、疏散時(shí)，在現(xiàn)場(chǎng)指揮未到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)之前， 在事發(fā)地縣級(jí)以上人民政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組指定的負(fù)責(zé)人 指揮。4.3.4 警戒保衛(wèi)(1) 事故現(xiàn)場(chǎng)由警戒保衛(wèi)組負(fù)責(zé)安全保衛(wèi)、 治安管理、交通疏導(dǎo)、組織疏散撤 離或采取其他措施，保護(hù)危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的人員安全。(2) 根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)情況， 設(shè)置警戒線區(qū)， 嚴(yán)格控制進(jìn)出人員及車輛， 維護(hù)社會(huì) 治安秩序，對(duì)肇事者及有關(guān)事故嫌疑人員及時(shí)采取監(jiān)控措施，防止逃逸。4.3.5 醫(yī)療救護(hù)發(fā)生事故時(shí)，除現(xiàn)場(chǎng)人員于第一時(shí)間展開自救外，應(yīng)立即向當(dāng)?shù)卣?、附近醫(yī)療機(jī)構(gòu)和 120 急救中心求

19、助，最大限度減少人員傷亡。4.3.6 事故調(diào)查依據(jù)危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例 (國(guó)務(wù)院第 344號(hào)令) 、 鐵路運(yùn)輸 安全保護(hù)條例(國(guó)務(wù)院第 430 號(hào)令)、國(guó)務(wù)院及鐵道部、鐵路局有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。特別重大事故調(diào)查按國(guó)家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行437新聞發(fā)布事故發(fā)生后，按照國(guó)家有關(guān)突發(fā)事件新聞發(fā)布原則、內(nèi)容和規(guī)范性格式, 經(jīng)XXX有限責(zé)任公司審查同意并確定發(fā)布時(shí)機(jī)及方式， 向媒體和社會(huì)通報(bào)。 必要時(shí)，請(qǐng)公司辦公室協(xié)調(diào)。438應(yīng)急結(jié)束鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故處理完畢，在消除現(xiàn)場(chǎng)安全隱患、采取防范措施 后，應(yīng)視為應(yīng)急結(jié)束。遵循“誰啟動(dòng)，誰結(jié)束”的原則，由相應(yīng)的組織負(fù) 責(zé)宣布應(yīng)急結(jié)束。5 后期處置5.1善后處理5.1.1協(xié)

20、調(diào)有關(guān)部門，組織對(duì)傷亡人員處置和身份確認(rèn)，及時(shí)通知傷亡人員家屬， 做好接待安置和安撫工作。5.1.2按照國(guó)家及鐵路部門規(guī)定，對(duì)事故造成的損失進(jìn)行理賠，對(duì)受到損失的農(nóng) 田及水利設(shè)施進(jìn)行合理補(bǔ)償。5.1.3盡快修復(fù)或重建損壞的線路設(shè)施、建筑物等。恢復(fù)正常運(yùn)輸秩序。5.1.4消除事故現(xiàn)場(chǎng)有害殘留物，或?qū)⑵淇刂圃诎踩试S范圍內(nèi)。5.2保險(xiǎn)或保價(jià)5.2.1危險(xiǎn)貨物事故發(fā)生后，由善后處理組通知保險(xiǎn)公司及時(shí)進(jìn)行理賠。5.2.2對(duì)參與事故施救的人員應(yīng)提供應(yīng)急搶險(xiǎn)和人身意外傷害保險(xiǎn)。5.2.3由貨運(yùn)處對(duì)保價(jià)貨物損失按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。5.3總結(jié)分析5.3.1事故應(yīng)急處置結(jié)束后，事故調(diào)查組應(yīng)按照事故處理“四不放過

21、”原則，組織有關(guān)人員對(duì)事故應(yīng)急處置情況進(jìn)行總結(jié)，提出改進(jìn)意見。5.3.2 事故損失評(píng)估應(yīng)按專家評(píng)估報(bào)告及鐵路相關(guān)規(guī)定進(jìn)行。6 事故發(fā)生后的應(yīng)急措施6 .1列車火災(zāi)6.1.1 列車中掛運(yùn)的危險(xiǎn)貨物車輛發(fā)生火災(zāi)后，鐵專線（油庫）應(yīng)立即向公司安 全部辦公室、臨江火車站運(yùn)調(diào)室、值班室和當(dāng)?shù)叵啦块T、鐵路公安部門報(bào)警， 向當(dāng)?shù)卣鞴懿块T報(bào)告，向最近的危險(xiǎn)化學(xué)單位求援，向鐵路上級(jí)部門報(bào)告， 同時(shí)按照鐵路貨車火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案（見附件1）要求，組織職工進(jìn)行自救。6.1.2 各級(jí)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接報(bào)后，根據(jù)報(bào)告內(nèi)容確定啟動(dòng)預(yù)案。事故處置組應(yīng)迅 速趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，組織和指導(dǎo)搶救。6.1.3 貨運(yùn)部門應(yīng)迅速提供事故危險(xiǎn)

22、貨物的發(fā)到站、具體品名、危險(xiǎn)貨物編號(hào)、 重量、件數(shù)、包裝、貨物理化性質(zhì)等運(yùn)輸和技術(shù)資料。6.1.4 鐵路公安部門到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，在應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的指揮下、組織搶救工作， 負(fù)責(zé)設(shè)立警戒區(qū)，防止無關(guān)人員進(jìn)入，并配合相關(guān)部門疏散危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)人員。6.1.5 運(yùn)轉(zhuǎn)部門負(fù)責(zé)落實(shí)施救中列車分離、車輛調(diào)動(dòng)等工作。6.1.6 裝卸部門負(fù)責(zé)落實(shí)施救中裝卸勞動(dòng)力的需要。6.2 化學(xué)危險(xiǎn)品中毒6.2.1 化學(xué)危險(xiǎn)品在運(yùn)輸過程中發(fā)生嚴(yán)重人員中毒事故， 鐵專線（油庫） 應(yīng)立即 向當(dāng)?shù)蒯t(yī)療急救中心求救， 同時(shí)向公司安全部、 臨江火車站和當(dāng)?shù)卣?鐵路衛(wèi) 生防疫部門、 鐵路公安部門和鐵路上級(jí)單位報(bào)告， 并采取一定的控制措施， 組織

23、 職工進(jìn)行自救。6.2.2 各級(jí)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接報(bào)后，根據(jù)報(bào)告內(nèi)容確定啟動(dòng)預(yù)案。事故處置組應(yīng)迅速趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，組織和指導(dǎo)搶救。623 貨運(yùn)部門應(yīng)迅速提供事故危險(xiǎn)貨物托運(yùn)人、收貨人、具體品名、危險(xiǎn)貨 物編號(hào)、重量、件數(shù)、包裝、貨物理化性質(zhì)等運(yùn)輸和技術(shù)資料，協(xié)助和協(xié)調(diào)各部 門進(jìn)行搶救。624 衛(wèi)生防疫部門負(fù)責(zé)提供救護(hù)方案，如難以提供急救方案。應(yīng)立即向毒物 咨詢中心進(jìn)行咨詢，并協(xié)助當(dāng)?shù)蒯t(yī)療部門救護(hù)中毒人員。625鐵路公安部門負(fù)責(zé)維持現(xiàn)場(chǎng)秩序，防止無關(guān)人員進(jìn)入，保證救護(hù)車輛的暢 通。6.2.6鐵路裝卸部門負(fù)責(zé)落實(shí)搶救過程中勞動(dòng)力的需要。6.3油品泄漏污染6.3.1 油品在運(yùn)輸過程中發(fā)生嚴(yán)重泄漏污染事故，

24、鐵專線（油庫）應(yīng)立即向公 司安全部、臨江火車站和臨江消防部門報(bào)警，向當(dāng)?shù)卣铜h(huán)保部門報(bào)告，向最 近的危險(xiǎn)化學(xué)單位求援，向鐵路上級(jí)部門報(bào)告，同時(shí)采取一定控制措施，組織職 工進(jìn)行自救。6.3.2 各級(jí)應(yīng)急小組接報(bào)后，根據(jù)報(bào)告內(nèi)容確定啟動(dòng)預(yù)案。事故處置組應(yīng)迅速 提供事故現(xiàn)場(chǎng)，組織和指導(dǎo)搶救。6.3.3 貨運(yùn)部門應(yīng)迅速提供事故危險(xiǎn)貨物托運(yùn)人、收貨人、具體品名、危險(xiǎn)貨 物編號(hào)、重量、件數(shù)、包裝、貨物理化性質(zhì)等運(yùn)輸和技術(shù)資料，協(xié)助和協(xié)調(diào)各部 門進(jìn)行搶險(xiǎn)。6.3.4 鐵路公安部門負(fù)責(zé)設(shè)立警戒區(qū)，防止無關(guān)人員進(jìn)入，并疏散污染區(qū)內(nèi)和 污染擴(kuò)大區(qū)內(nèi)人員。6.3.5貨運(yùn)部門負(fù)責(zé)聯(lián)系當(dāng)?shù)貧庀蟛块T，提供風(fēng)向和風(fēng)速，指

25、導(dǎo)人員疏散。6.3.6 環(huán)保部門會(huì)同當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門，負(fù)責(zé)受污染的水源、土地、空氣的監(jiān)測(cè)， 并采取措施消除污染或防止污染的擴(kuò)大。6.3.7 裝卸部門負(fù)責(zé)落實(shí)搶險(xiǎn)中勞動(dòng)力的需要。7 保障措施7.1 救援裝備和應(yīng)急隊(duì)伍保障進(jìn)一步優(yōu)化、 強(qiáng)化公司應(yīng)急救援信息網(wǎng)絡(luò)， 合理配置救援器材和安全防護(hù)器 材，制訂各類救援技術(shù)方案， 并積極開展技能培訓(xùn)和演練， 提高快速反應(yīng)和救援 能力。7.2 交通運(yùn)輸保障啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案期間，臨江市人民政府、森工街道、及 xxx 有限責(zé)任公司要按 管理權(quán)限調(diào)動(dòng)轄區(qū)范圍內(nèi)的交通工具， 任何單位和個(gè)人不得拒絕。 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要， 同臨江市人民政府協(xié)調(diào)臨江市公安交通管理部門實(shí)行必要的交通管制

26、， 保證應(yīng)急 處置期間的通道順暢。7.3 治安保障 危險(xiǎn)貨物事故應(yīng)急處置時(shí)，要明確規(guī)定事故現(xiàn)場(chǎng)的治安保障負(fù)責(zé)人，安排足 夠的警力做好應(yīng)急期間各階段、各場(chǎng)所的治安保障工作。7.4 物資保障公司、鐵專線車間按規(guī)定備足危險(xiǎn)貨物事故應(yīng)急搶險(xiǎn)器材、 設(shè)施、事故調(diào)查 的交通工具、移動(dòng)通信、移動(dòng)數(shù)據(jù)傳輸及錄音、攝影、攝像和便攜式文字編輯、 打印等設(shè)備。7.5 資金保障公司財(cái)務(wù)部要采取措施， 確保應(yīng)急處置資金需求并具體按 財(cái)政應(yīng)急保障預(yù) 案規(guī)定實(shí)施。8 培訓(xùn)演練制度對(duì)所有參與應(yīng)急救援的人員定期進(jìn)行應(yīng)急知識(shí)及專業(yè)能力培訓(xùn)。定期舉行不同類型的應(yīng)急救援演習(xí)，以檢驗(yàn)、改善和強(qiáng)化應(yīng)急準(zhǔn)備和應(yīng)急響應(yīng)能力，使 各類人員不斷

27、熟悉應(yīng)急預(yù)案的運(yùn)行機(jī)制。9附則9.1相關(guān)預(yù)案本預(yù)案是XXX有限責(zé)任公司危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸發(fā)生事故后，各相關(guān)部門實(shí)施搶救 工作和調(diào)查處理的重要原則依據(jù)，在實(shí)施過程中可根據(jù)情況作出相應(yīng)調(diào)整。9.3管理與更新應(yīng)急預(yù)案制定后，原則上每3年進(jìn)行一次修訂，遇特殊情況可隨時(shí)修訂。 本預(yù)案修訂后，經(jīng)公司批準(zhǔn)，報(bào)相關(guān)部門備案，并抄送有關(guān)部門和單位。9.4獎(jiǎng)勵(lì)與責(zé)任追究對(duì)實(shí)施本應(yīng)急預(yù)案行動(dòng)中表現(xiàn)突出的單位和個(gè)人，或在預(yù)警預(yù)防工作中做出 突出貢獻(xiàn)的單位和個(gè)人，地方政府和鐵路部門應(yīng)給鄧表彰和獎(jiǎng)勵(lì)，在應(yīng)急處 置中表現(xiàn)突出因公殉職的人員，鐵路部門可提請(qǐng)追認(rèn)為烈士。對(duì)于造成事故 的責(zé)任人、有關(guān)人員和在應(yīng)急處置中有失職行為的人員給

28、予處罰，直至追究 法律責(zé)任。9.5應(yīng)急預(yù)案解釋本應(yīng)急預(yù)案由XXX有限責(zé)任公司安全部制定并負(fù)責(zé)解釋。9.6預(yù)案實(shí)施日期本預(yù)案自公布之日起實(shí)施。10 附錄：(1) XXX有限責(zé)任公司危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故報(bào)告聯(lián)系電話分管安全副總：公安消防處：公司安全部：公司值班室：(2) XXX有限責(zé)任公司危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故報(bào)告聯(lián)系電話請(qǐng)見XXX有限責(zé)任公司事故救援信息傳遞圖附件1鐵專線油槽車火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案1總則1. 1為了及時(shí)有效地?fù)渚辱F專線油槽車火災(zāi)事故，最大限度地減少火災(zāi)損失， 根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)、鐵路規(guī)章和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，制定本預(yù)案。1.2本預(yù)案適用于鐵專線油槽車火災(zāi)的應(yīng)急處置。1.3油槽車火災(zāi)應(yīng)急處置應(yīng)遵循“統(tǒng)一

29、指揮，快速反應(yīng)，有效控制，迅速撲滅” 的原則。2組織指揮2.1油槽車火災(zāi)撲救，由專用線車間主任負(fù)責(zé)，公安消防隊(duì)到達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)后，統(tǒng) 一由公安消防隊(duì)指揮員指揮撲救。2.2專用線車間（油庫）主任為撲救火災(zāi)，有權(quán)調(diào)用公司內(nèi)各部門的人員、車輛 和消防器材。鄰近單位應(yīng)當(dāng)給予支援。2. 3專用線車間（油庫）設(shè)立撲救火災(zāi)事故指揮部2.3.1物資公司副總?cè)慰傊笓]，各車間、部門負(fù)責(zé)人為成員。2.3.2指揮部職責(zé)2.3.2.1按照站細(xì)中車站非正常情況下安全運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案、車站貨物列車 火災(zāi)撲救預(yù)案決定撲救火災(zāi)方案2.3.2.2指揮各撲救組按職責(zé)人工實(shí)施滅火、疏散、傷員搶救、通信報(bào)警、現(xiàn)場(chǎng)警戒、技術(shù)保障、后勤保障工作2

30、.3.2.3負(fù)責(zé)向上級(jí)報(bào)告火災(zāi)和撲救情況2.3.2.4負(fù)責(zé)向鄰近單位和軍、警請(qǐng)求支援2.3.2.5公安消防隊(duì)到達(dá)后，負(fù)責(zé)介紹火場(chǎng)情況，協(xié)助消防隊(duì)撲救火災(zāi)。2.3.3指揮部下設(shè)以下小組2.3.3.1 通信信息組：由油庫主任和計(jì)量員組成，油庫主任任組長(zhǎng)。負(fù)責(zé)火災(zāi)現(xiàn) 場(chǎng)與上級(jí)和各有關(guān)單位的通信聯(lián)絡(luò)， 傳達(dá)指揮部發(fā)出的命令， 向消防隊(duì)報(bào)警和接 應(yīng)聯(lián)系，收集火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)情況，作出記錄。2.2.3.2 滅火組：由油庫職工、倉庫義務(wù)消防隊(duì)員組成，油庫主任任組長(zhǎng)。按照 滅火作戰(zhàn)方案，動(dòng)用消防設(shè)施，器材撲救火災(zāi)。公安消防隊(duì)到達(dá)后，在消防隊(duì)指 揮員的指揮下參與滅火。2.3.3.3疏散組：由倉庫安全員、警衛(wèi)人員組成

31、，由安全員任組長(zhǎng)。負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)人員 和物資疏散。易燃易爆貨物發(fā)生火災(zāi)時(shí)，會(huì)同地方有關(guān)單位組織周邊群眾疏散。2.3.3.4 傷員搶救組：由倉庫警衛(wèi)人員組成，警衛(wèi)班班長(zhǎng)任組長(zhǎng)，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)療 救護(hù)。必要進(jìn)請(qǐng)求醫(yī)療機(jī)構(gòu)派醫(yī)療人員參加。2.3.3.5技術(shù)組：由押運(yùn)員和技術(shù)部負(fù)責(zé)起火列車的接入、分離、供電線路斷電、 線路安全防護(hù)、消防供水保障、現(xiàn)場(chǎng)照明和火災(zāi)撲救需要的技術(shù)支持。2.3.3.6 警戒組：由安全科保安員、油庫司機(jī)組成，安全科主任任組長(zhǎng)。負(fù)責(zé)維 護(hù)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)的治安秩序， 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要設(shè)立警戒線， 保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)， 疏散警戒線內(nèi) 的群眾，對(duì)火災(zāi)有關(guān)人員和可疑物品進(jìn)行調(diào)查取證。2.3.3.7 后勤保障組：由辦公

32、室有關(guān)入員組成，辦公室主任任組長(zhǎng)，負(fù)責(zé)提供撲 救火災(zāi)所器材、裝備、交通工具等物資和人員的生活保障。3. 4 易燃易爆化學(xué)品貨車火災(zāi)根據(jù)需要由鐵路局設(shè)立指揮部統(tǒng)一組織滅火搶險(xiǎn)工作。由于行車事故引起的貨車火災(zāi)，按行車事故應(yīng)急預(yù)案處置。3 應(yīng)急處置4. 1 前期處置3.1.1 貨物列在運(yùn)行中起火， 應(yīng)立即停車， 司機(jī)對(duì)起火情況進(jìn)行檢查確認(rèn)， 采取相應(yīng)措施。一般情況下應(yīng)繼續(xù)運(yùn)行至前方車站停車撲救。特殊情況下，如起火車廂及相鄰車廂、裝載易燃易爆危險(xiǎn)品、爆炸品、貴重物資，可能造 成嚴(yán)重后果的，應(yīng)將起火車廂以后的車廂摘鉤分享， 將前部車廂和起火車 廂向前行駛至安全距離后，摘掉起火車廂，將前部車廂繼續(xù)行駛至安

33、全地 點(diǎn)。留在區(qū)間的車列應(yīng)做好防溜和防護(hù)措施。司機(jī)應(yīng)將起火情況向前、后兩端車站報(bào)告，車站向消防隊(duì)報(bào)警。3.1.2裝載易燃易爆危險(xiǎn)品、爆炸品貨物起火車廂的停留地點(diǎn)，應(yīng)避開居民稠密 區(qū)、易燃易爆危險(xiǎn)品區(qū)。3.1.3列車在區(qū)間起火停車時(shí)，按照鐵路技術(shù)管理規(guī)程中“列車在區(qū)間被迫 停車的處理”辦理。3.1.4 鐵專線立即將起火油槽車與其他油槽車分離。起火槽車應(yīng)停放在靠近消 防水池和消防車通道，盡可能停放在無電區(qū)。3.2 滅火搶險(xiǎn)3.2.2易燃液體槽車火災(zāi)的撲救應(yīng)采取以下措施3.2.2.1用水對(duì)起火槽車和鄰近槽車進(jìn)行不斷冷卻3.2.2.2用霧狀水或用濕棉被等覆蓋物對(duì)燃燒、孔洞或裂縫處進(jìn)行窒息滅火；3.2.

34、2.3用泡沫、干粉、二氧化碳滅火器進(jìn)行滅火3.2.2.4用幾支水槍對(duì)準(zhǔn)火焰的根部交叉射水，隔絕空氣與火焰接觸窒息滅火3.2.2.5易燃液體流落地面時(shí)，用泥砂、草包等臨時(shí)筑提或在地上挖溝，攔截火勢(shì) 蔓延，用泡沫覆蓋滅火或先用一、干粉滅火后用泡沫覆蓋3.2.2.6明火撲滅火后應(yīng)立即對(duì)泄漏部位進(jìn)行堵漏3.2.2.7在撲救過程中應(yīng)隨時(shí)觀察火情變化，發(fā)現(xiàn)火焰、聲響等異常情況，撲救人員應(yīng)迅速撤至安全地點(diǎn)，防止爆炸傷人3.2.3 可燃?xì)怏w槽車火災(zāi)可用 3.2.2 的方法滅火，但堵漏工作未準(zhǔn)備好前， 不能 將開口處燃燒的明火撲滅，以免造成爆炸。3.2.4 危險(xiǎn)化學(xué)品貨車火災(zāi)， 應(yīng)盡快查明貨物品名， 根據(jù)危險(xiǎn)貨

35、物運(yùn)輸規(guī)則 注明的滅火方法實(shí)施滅火。4 應(yīng)急保障4.1 發(fā)生重、特大貨車火災(zāi)事故，通系統(tǒng)受到破壞或存在盲區(qū)、干擾等，要采取 其他方式保持通信渠道暢通。4.2 鐵專線車間應(yīng)按照應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容， 每年組織車站員工進(jìn)行培訓(xùn)和演練不少 于 2 次。5 施行日期5.1 本預(yù)案自發(fā)布之日起施行。附件2清罐中毒應(yīng)急處理規(guī)程1.0目的在發(fā)生清罐中毒時(shí)，迅速救治傷員，保證中毒員工生命安全，最大限度降低事故損失。2.0適用范圍鐵專線清洗原油罐、清潔鐵槽車時(shí)中毒應(yīng)急處理。3.0職責(zé)3.1安全科主任負(fù)責(zé)應(yīng)急處理規(guī)程的制訂和完善，并組織實(shí)施演練。3.2油庫主任負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)指揮。3.3現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)人員負(fù)責(zé)中毒監(jiān)控、報(bào)警。3.

36、4現(xiàn)場(chǎng)接卸人員和專業(yè)人員負(fù)責(zé)下罐營(yíng)救。3.5引導(dǎo)員和押運(yùn)員負(fù)責(zé)后勤保障。3.6計(jì)量員做好救護(hù)記錄。4.0工作程序4.1專線人員工作程序4.1.1油庫主任4.1.1.1接到清罐中毒報(bào)告后，應(yīng)立即指揮人員到現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)4.1.1.2中毒確認(rèn)后，向各部門負(fù)責(zé)人通報(bào)。4.1.1.3向醫(yī)院報(bào)警，向公司領(lǐng)導(dǎo)及安全主任報(bào)告。4.1.1.4啟動(dòng)使用相應(yīng)的工具及設(shè)備。4.1.1.5通過警鈴?fù)ㄖ獙＞€所有員工，暫停生產(chǎn)4.1.2現(xiàn)場(chǎng)接卸人員4.1.2.1 在油庫主任的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)應(yīng)急工具的保養(yǎng)和正常運(yùn)行。4.1.2.2 按清罐操作規(guī)程要求辨別氣體的性質(zhì)。下罐時(shí)如有強(qiáng)烈的刺激性 氣味，出現(xiàn)頭痛、頭暈、惡心、步態(tài)不穩(wěn)而神志

37、尚清，應(yīng)立即脫離險(xiǎn)區(qū)，復(fù) 核安全措施。4.1.2.3 在采取有效安全措施后，配帶空氣呼吸器下罐救人。4.1.2.4 立即將中毒人員脫離中毒現(xiàn)場(chǎng)，移至空氣新鮮、環(huán)境安靜處，換去污 衣。4.1.2.5 迅速給予吸氧，保持呼吸道通暢。治療原則給氧，心肺腦復(fù)蘇措施， 保護(hù)重要臟器功能，解毒及對(duì)癥支持處理。4.1.2.6 給予精神安慰，克服緊張情緒，保證患者絕對(duì)臥床休息，防止過分躁 動(dòng)。4.1.2.7 協(xié)助醫(yī)院救護(hù)人員將傷員抬上救護(hù)車。4.1.3 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)人員4.1.3.1 在油庫主任的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)中毒監(jiān)控、報(bào)警工作。4.1.3.2 維護(hù)公共秩序，保障通道暢通，在主要道口為救護(hù)車引路，并協(xié)助醫(yī) 生救護(hù)傷

38、員。4.1.4 引導(dǎo)員和押運(yùn)人員4.1.4.1 負(fù)責(zé)后勤保障，為中毒人員準(zhǔn)備住院生活用品。4.1.5 油庫主任4.1.5.1 擔(dān)任救護(hù)總指揮。4.1.5.2 中毒救護(hù)后，向公司提交事故報(bào)告， 分析中毒原因。 配合生產(chǎn)副總組織的安全、生產(chǎn)、保衛(wèi)和事故相關(guān)單位，按照事故“四不放過”的原則，對(duì)所發(fā)生事故的原因進(jìn)行分析、研究和制訂防范措施，預(yù)防同類事故的發(fā)生并以文字形式向全公司通報(bào)，事故嚴(yán)重時(shí)報(bào)上級(jí)安全部門。4.1.5.3制訂人員值班方案，并盡快恢復(fù)生產(chǎn)。4.1.5.4清理事故現(xiàn)場(chǎng)，事故使用過的空氣呼吸器應(yīng)進(jìn)行清洗和充裝，以備急 需，使用后的防毒面具應(yīng)重新更換。4.2清罐中毒應(yīng)急處理程序（附流程圖）：

39、4.3使用呼吸防護(hù)用品應(yīng)注意的幾個(gè)問題4.3.1使用前應(yīng)檢查呼吸防護(hù)用品的完整性，任何面罩和過濾器都不能單獨(dú)使 用。4.3.2進(jìn)入危險(xiǎn)環(huán)境前，應(yīng)先佩戴好呼吸防護(hù)用品，在危險(xiǎn)環(huán)境作業(yè)的人員應(yīng) 始終佩戴呼吸防護(hù)用品。4.3.3在使用過程中，使用者感到有異味、刺激、惡心等不適癥狀時(shí)，應(yīng)立即 離開危險(xiǎn)環(huán)境，并檢查呼吸防護(hù)用品是否存在故障，若無故障，應(yīng)及時(shí)更換 過濾器。4.3.4呼吸防護(hù)用品使用完畢后，防毒過濾器應(yīng)密封存放。4.3.5使用長(zhǎng)管面具時(shí)，應(yīng)注意進(jìn)氣口不能被堵塞，同時(shí)導(dǎo)氣管不能有折疊或 壓扁的現(xiàn)象，應(yīng)保證氣流通暢。4.3.6空氣呼吸器在使用前，一定要檢查氣瓶?jī)?nèi)的充氣壓力，壓力過小時(shí)應(yīng)及 時(shí)充氣

40、。5.0規(guī)定和要求5.1按照任務(wù)分工做好各種器材的配備，保養(yǎng)工作，并配備必須的防護(hù)、搶救工具，并負(fù)責(zé)保養(yǎng)和檢查維護(hù)。5.2定期組織救援演練，每季度組織一次急救演習(xí)。5.3每半年組織一次清罐安全防中毒培訓(xùn)工作。6.0聯(lián)系電話7.0總經(jīng)理 分管安全副總 廠應(yīng)急救援辦公室 油庫主任 急救電話120清罐中毒應(yīng)急處理流程圖裝卸員工14呼喊、電話報(bào)警油庫主任> 確認(rèn)y由庫主任I I-I-I / I *J I-L-BB Iiaan !- I I ! I I !- I I ! I I ! P報(bào)告1FJ油 庫主任 I rr - r.扌旨扌揮醫(yī)院救護(hù)隊(duì)油庫主任負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)協(xié)調(diào) 監(jiān)護(hù)人員負(fù)責(zé)中毒監(jiān)控、報(bào)警 專

41、業(yè)人員負(fù)責(zé)下罐營(yíng)救 引導(dǎo)員押運(yùn)員負(fù)責(zé)后勤保障 計(jì)量員做好救護(hù)記錄提交事故報(bào)告危險(xiǎn)品車輛道路運(yùn)輸事故應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)處置卡事件描述1、車輛追尾、撞車；2、刮擦、傾覆；3、罐車下道；4、人員傷亡； 5、油品泄漏；6火災(zāi)、爆炸等?，F(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置措施道路 運(yùn)輸一、駕駛員：1、迅速停車、切斷電源、撥打119報(bào)警，查看車損和現(xiàn)場(chǎng)情況。2、如果發(fā)生泄漏，條件允許時(shí)，迅速將車駛離水源、城鎮(zhèn)、村 莊和人員密集等區(qū)域，或就近將車停于空曠、低洼處實(shí)施封堵。二、押運(yùn)員：1、迅速查看車輛和罐體受損情況。2、發(fā)生火災(zāi)無力處置時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)疏散、隔離人員車輛。三、駕駛員、押運(yùn)員：1 、立即自救互救，并取出應(yīng)急包，穿戴防毒面具。2、迅速將安

42、全警示墩置于車輛前后150米處，提示來往行人和 車輛閃避。3、發(fā)生人員傷亡要積極救護(hù)，攔截車輛救助傷員，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)， 報(bào)警和向應(yīng)急指揮中心報(bào)告，向現(xiàn)場(chǎng)力量求援。4、兩人查看車損情況，發(fā)現(xiàn)溢漏時(shí)，可視現(xiàn)場(chǎng)情況，關(guān)閉緊急 制動(dòng)閥、采取封堵、容器或吸油海綿收集等措施。5、遇到初期火災(zāi)，迅速取出滅火器滅火、或用路邊沙土撲救； 火勢(shì)失控應(yīng)放棄個(gè)人撲救，采取疏散、撤離和逃生措施。6、待消防救援力量到場(chǎng)后，配合救援。重點(diǎn)提示1、高速路上，司押人員要注意自身安全，停留在安全區(qū)域。2、在高架橋上，要提示人員沿橋面疏散、撤離和逃生。3、在涵洞內(nèi)和夜間，要擺放警示燈，提示來往車輛閃避。4、在人員密集區(qū)時(shí)要告誡圍觀群眾

43、嚴(yán)禁煙火。5、應(yīng)急時(shí)要穿戴反光背心。6、突發(fā)自然災(zāi)害時(shí)，司機(jī)立即將車輛停放于安全地帶，及時(shí)與 公司應(yīng)急指揮中心聯(lián)系說明車輛周邊情況。7、遇到臺(tái)風(fēng)時(shí)，所有車輛都不許冒險(xiǎn)上路行駛，選擇有背風(fēng)的 地帶行車避險(xiǎn)。8遇到汛情時(shí)，應(yīng)選擇地勢(shì)較咼安全地帶停車，不許在有橋涵 等低洼處停車。在山路行車，應(yīng)避開橋梁、懸崖邊有可能滑坡 的地帶停車。聯(lián)絡(luò)信息1、公司應(yīng)急求援中心電話：2、消防報(bào)警電話：119；3、醫(yī)療急救電話：120；4、公安報(bào)警電話：110；危險(xiǎn)品車輛在油庫現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置卡事件描述1油品泄漏；2、刮擦付油設(shè)施設(shè)備；3、火災(zāi)、爆炸等。現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置措施油庫一、駕駛員：1、發(fā)生油品泄漏時(shí)，迅速關(guān)閉付油閥門，

44、待油氣泄漏停止后， 拔掉靜電裝置，與油庫一起組織人員將車輛推離付油臺(tái)，清理泄 漏油。2、發(fā)生刮擦付油設(shè)施設(shè)備時(shí)，檢查車輛和付油設(shè)備受損情況， 如發(fā)生泄漏和或火災(zāi)時(shí)采取相應(yīng)應(yīng)急處置措施。二、駕駛員、押運(yùn)員：1、通知油庫付油人員關(guān)閉付油閥，停止付油。2、現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生人員傷亡時(shí)，立即實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)。3、油品泄漏引發(fā)火災(zāi)時(shí)，使用石棉被覆蓋罐口，進(jìn)行初期火 災(zāi)撲救；火勢(shì)失控時(shí)，按油庫指揮實(shí)施撤離。4 、車輛刮擦付油設(shè)施設(shè)備導(dǎo)致車損泄漏時(shí)，配合實(shí)施封堵。5 、向應(yīng)急指揮中心報(bào)告。6配合油庫開展應(yīng)急響應(yīng)和處置。重點(diǎn)提示1、油罐車以外發(fā)生火情時(shí)，應(yīng)聽從油庫的指揮，迅速將罐車 駛離現(xiàn)場(chǎng)至安全地帶待命。2、若現(xiàn)場(chǎng)油蒸氣

45、爆炸或付油時(shí)遇雷擊、 明火等外部火源造成 爆炸引起著火，應(yīng)立即停止付油，關(guān)閉閥門，通知油庫付油員， 并迅速進(jìn)行火火。3、雷雨、大風(fēng)天氣，禁止實(shí)施付油作業(yè)。聯(lián)絡(luò)信息1、公司應(yīng)急求援中心電話：2、消防報(bào)警電話：1193、醫(yī)療急救電話：120;4、公安報(bào)警電話：110;危險(xiǎn)品車輛在加油站現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置卡事件描述1油氣泄漏；2、靜電著火；3、哄搶油品；4、火災(zāi)、爆炸；5、 刮擦站內(nèi)設(shè)施設(shè)備等?，F(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置措施加油站一、駕駛員：1、油罐車在卸油過程中出現(xiàn)泄漏時(shí)，應(yīng)立即關(guān)閉卸油閥門； 通知加油員切斷電源，停止加油作業(yè)；迅速在泄漏的油品上覆蓋 吸油棉、沙子等，并準(zhǔn)備好火火器。2、車輛在加油站與設(shè)備設(shè)施、加油車

46、輛發(fā)生刮擦、撞車等， 迅速查看車輛和罐體的受損情況，如發(fā)生泄漏，關(guān)閉卸油緊急自 動(dòng)閥，米取封堵、容器接油等辦法，隔離現(xiàn)場(chǎng)人員、車輛，與加 油站員工起維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序，條件成熟時(shí)迅速將車輛撤離加油站。二、駕駛員、押運(yùn)員：1 、油品泄漏不能處理或引發(fā)火災(zāi)時(shí)， 配合加油站共同開展應(yīng) 急響應(yīng)。2 、向公司應(yīng)急指揮中心報(bào)告。3 、與加油站人員維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序，疏導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)人員車輛。4、發(fā)生傷亡時(shí)，參與現(xiàn)場(chǎng)施救，運(yùn)送傷員，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。5、發(fā)生火災(zāi)，立即取出隨車火火器火火；失控時(shí)米取疏散、 撤離和逃生措施。重要提示1、雷雨大風(fēng)天氣禁止油品接卸。2、油品泄漏，需要移動(dòng)車輛時(shí)，禁止打火啟動(dòng)車輛，應(yīng)與加 油站配合將油罐車推離現(xiàn)

47、場(chǎng)。3、清理溢油地面時(shí)嚴(yán)禁使用鐵、鋼制工具，以免發(fā)生碰撞摩 擦起火。4、油罐車以外發(fā)生火情時(shí)，應(yīng)聽從加油站指揮，迅速將罐車 駛離現(xiàn)場(chǎng)至安全地帶待命。聯(lián)絡(luò)信息1、公司應(yīng)急求援中心電話：2、消防報(bào)警電話：119;3、醫(yī)療急救電話：120;4、公安報(bào)警電話：110;危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸應(yīng)急處置預(yù)案為提高危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸突發(fā)性事故的預(yù)防和處置能力， 最大限度 地減少事故所造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失、 降低環(huán)境污染程度， 規(guī)范 應(yīng)急響應(yīng)程序，強(qiáng)化預(yù)防、 預(yù)警機(jī)制，進(jìn)一步增強(qiáng)應(yīng)對(duì)和防范道路運(yùn) 輸危險(xiǎn)化學(xué)品事故風(fēng)險(xiǎn)能力，特制定本應(yīng)急處置預(yù)案。一、工作原則 以人為本，安全第一；預(yù)防為主，平戰(zhàn)結(jié)合；領(lǐng)導(dǎo)重視，全員協(xié)作；

48、提高認(rèn)識(shí)，持續(xù)改進(jìn)。二、編制依據(jù)依據(jù)中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法 、中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn) 法、危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例 、中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例 、 生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法 （ 國(guó)家安監(jiān)總局 17號(hào)令） 、高速 公路交通應(yīng)急管理程序規(guī)定 、天津市突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案管理暫行規(guī) 定（津政辦發(fā) 2008147 號(hào)）、關(guān)于全面加強(qiáng)應(yīng)急管理工作的意見 （津政發(fā) 2008 28 號(hào)）、關(guān)于加強(qiáng)和改進(jìn)我市突發(fā)公共事件信息 報(bào)告工作的通知 （津政辦發(fā) （2007）32 號(hào)） 、關(guān)于進(jìn)一步明確和規(guī)范 安全生產(chǎn)工作職責(zé)的意見 、國(guó)家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案 、危 險(xiǎn)化學(xué)品事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案 、天津市突發(fā)公共

49、事件總體應(yīng)急預(yù)案 等。三、適用范圍 本預(yù)案適用于本公司道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛在運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品過程 中發(fā)生的特別重大以及重大爆炸、 火災(zāi)、泄漏等事故， 造成人身危害、財(cái)產(chǎn)損毀和環(huán)境污染所采取的應(yīng)急處置工作以及協(xié)助其他道路危險(xiǎn)貨物事故發(fā)生時(shí)的應(yīng)急保障四、指揮體系及職責(zé)總指揮：XXXXX副總指揮： XXXXX指揮部成員： XXXXX電話：XXXXXXXXXXX電話：XXXXXXXXXXX電話：XXXXXXXXXXXXXXXXX 電話：XXXXXXXXXXX 電話：XXXXXXXXXX職責(zé)與權(quán)限：（1）職責(zé)：指揮部人員負(fù)責(zé)對(duì)突發(fā)事件及時(shí)拿出處置意 見、并做出處置決定。負(fù)責(zé)在事件處置過程中的全面指揮和協(xié)調(diào)

50、工作， 對(duì)事故危險(xiǎn)性是否擴(kuò)大做出預(yù)見及時(shí)上報(bào)相關(guān)部門。負(fù)責(zé)事件處置過程中保障參戰(zhàn)人員的人身安全。負(fù)責(zé)定期開展突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案的宣 傳、教育培訓(xùn)和預(yù)案演練工作。（2）權(quán)限：指揮人員在突發(fā)事件處置 過程中有權(quán)調(diào)動(dòng)本單位各部門的所有人員； 有權(quán)調(diào)用本單位各部門的 任何車輛和其他設(shè)備；有權(quán)對(duì)本單位不積極參戰(zhàn)、消極逃避、故意搗 亂的人員做出處分決定。1、指揮協(xié)調(diào)組組長(zhǎng)：XXXXX電話：XXXXXXXXXXX副組長(zhǎng)：XXXXX電話：XXXXXXXXXXX成員：XXXXX電話：XXXXXXXXXXX職責(zé)：主要職責(zé)：組織人員及車輛設(shè)備隨時(shí)聽候組長(zhǎng)的調(diào)派，協(xié)助公 安、消防、醫(yī)療等應(yīng)急救援人員的救助工作，當(dāng)險(xiǎn)情危

51、及到周邊單位 時(shí)應(yīng)及時(shí)聯(lián)系溝通，負(fù)責(zé)組織事故受傷人員的救護(hù)工作， 協(xié)調(diào)事故救 援專業(yè)人員和設(shè)備的調(diào)配及時(shí)控制險(xiǎn)情的蔓延，將損失控制在最小。 險(xiǎn)情排除后協(xié)助事故救援專業(yè)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)收尾的各項(xiàng)工作， 保證事 故后道路的暢通和現(xiàn)場(chǎng)的清潔。2、事故處置組組長(zhǎng)： XXXXXX電話：XXXXXXXXXXXX副組長(zhǎng)： XXXXXX電話：XXXXXXXXXXXX成員： XXXXXX電話：XXXXXXXXXXXX職責(zé)：接到事故報(bào)警必須立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)， 并根據(jù)不同事故布置安 全警戒，將周邊人員疏散至安全地段，維持現(xiàn)場(chǎng)秩序，禁止無關(guān)的人 員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)或通行，疏導(dǎo)過往車輛，保證救援工作有序進(jìn)行。根據(jù)具 體情況及時(shí)聯(lián)系

52、公安、消防、環(huán)保、救護(hù)等部門。事故處理完畢后進(jìn) 行現(xiàn)場(chǎng)清理，保證道路暢通及周邊環(huán)境清潔無危害。3、應(yīng)急保障組組長(zhǎng)： XXXXX 電話： XXXXXX副組長(zhǎng)： XXXXX 電話： XXXXXXX成員： XXXXXX 電話： XXXXXXXXXX 職責(zé)：應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后，本單位車輛由應(yīng)急指揮部統(tǒng)一調(diào)度使用，若 情況緊急可就地優(yōu)先征用事件發(fā)生所在地營(yíng)運(yùn)車輛， 如數(shù)量不足， 可 征用其它市（區(qū)）、縣營(yíng)運(yùn)車輛，所需費(fèi)用由應(yīng)急指揮部在應(yīng)急預(yù)案 結(jié)束后統(tǒng)一支付。保證事件處置過程中所需一切物資的及時(shí)供應(yīng)。五、突發(fā)事件的報(bào)告 運(yùn)輸車輛的突發(fā)事件信息必須及時(shí)報(bào)告單位應(yīng)急指揮部及公安、消 防、環(huán)保、交通運(yùn)管等部門。報(bào)

53、告內(nèi)容包括：（1）發(fā)生事件的具體時(shí) 間和詳細(xì)地點(diǎn)；（2）事故車輛號(hào)牌，事故車輛所裝載貨物名稱，是否 會(huì)對(duì)周圍環(huán)境造成影響；（3）事件的簡(jiǎn)要經(jīng)過、有無人員傷亡、直接 經(jīng)濟(jì)損失的初步預(yù)測(cè)；（5）事故原因的初步判定（僅限于事故現(xiàn)場(chǎng)） 自救情況；（6）駕駛員、押運(yùn)員姓名；（7）是否需要其他救援單位支 援、救助；（8）事故報(bào)告人員的姓名及聯(lián)系方式。六、事件處置程序1、處置原則：盡量減少人員傷亡、減輕事故危害、減少財(cái)產(chǎn)損失、減少環(huán)境污染。2、處置程序：（1）燃?xì)庑孤?、燃燒、爆炸處置程序?泄露：當(dāng)燃?xì)膺\(yùn)輸車發(fā)生泄漏時(shí)，駕駛員、押運(yùn)員應(yīng)及時(shí)將車輛停 放在遠(yuǎn)離人群及建筑的空曠地上并查找泄漏源， 在可能的情況下應(yīng)及 時(shí)切斷泄漏源，并疏散無關(guān)人員和車輛，事故現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁煙火及易燃品， 及時(shí)通知事故發(fā)生地消防、環(huán)保等部門，積極配合相關(guān)部門的事故調(diào) 查和處理，同時(shí)立即上報(bào)公司，公司接到報(bào)告后，啟動(dòng)預(yù)案程序。應(yīng) 急指揮部成員及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理。處理完畢、車輛開走后及時(shí)組 織人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理，力爭(zhēng)使事故現(xiàn)場(chǎng)清潔。 燃燒：當(dāng)燃?xì)膺\(yùn)輸車發(fā)生燃燒時(shí)，駕駛?cè)藛T、押